DE20115011U1 - Arrangement for monitoring and controlling a lifting movement - Google Patents
Arrangement for monitoring and controlling a lifting movementInfo
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Description
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ELAN Schaltelemente GmbH & Co. KG
Im Ostpark 2ELAN Schaltelemente GmbH & Co. KG
In Ostpark 2
35435 Wettenberg35435 Wettenberg
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur Überwachung und Steuerung einer Hubbewegung einer ersten Einrichtung wie Fluggastbrücke oder -treppe in Bezug auf eine zweite Einrichtung wie Tür eines Flugzeuges, umfassend eine erste und eine zweite gegeneinander über ein Federelement abgestützte vorzugsweise plattenförmige Abstützung, von denen eine (erste) Element mit der ersten Einrichtung und die andere (zweite) Abstützung mit der zweiten Einrichtung wechselwirkt, sowie ein in Abhängigkeit von einer Relativbewegung zwischen der ersten und zweiten Einrichtung ein Steuersignal auslösendes Schaltelement.The invention relates to an arrangement for monitoring and controlling a lifting movement of a first device such as a passenger bridge or stairs in relation to a second device such as the door of an aircraft, comprising a first and a second preferably plate-shaped support supported against each other via a spring element, of which one (first) element interacts with the first device and the other (second) support with the second device, and a switching element which triggers a control signal depending on a relative movement between the first and second device.
Um ein Flugzeug zu beladen oder zu betreten, werden Fluggastbrücken bzw. -treppen benutzt, oberhalb deren Plattform die geöffnete Tür des Flugzeuges verläuft. Kommt es zu einer Relativbewegung zwischen dem Flugzeug und damit der Tür und der Plattform, so besteht die Gefahr, dass die Tür beschädigt bzw. abgerissen wird.To load or board an aircraft, passenger boarding bridges or stairs are used, above whose platform the open door of the aircraft is located. If there is a relative movement between the aircraft and thus the door and the platform, there is a risk that the door will be damaged or torn off.
Um dies zu vermeiden, ist es bekannt, zwischen Tür und Plattform eine Schaltanordnung oder Schaltkissen der eingangs genannten Art zu positionieren. Dabei kann bei einer Relativbewegung zwischen der Tür und der Plattform ein Schaltvorgang ausgelöst werden, aufgrund dessen eine Hubbewegung, d.h. ein Absenken der Plattform erfolgt. Nachteilig der bekannten Anordnung ist es jedoch, dass bei einem in Schwingung geratenen Flugzeug, wie das beim Boarden von Passagieren auftritt, Schaltvorgänge ausgelöst werden, die ein ungewolltesTo avoid this, it is known to position a switching arrangement or switching cushion of the type mentioned above between the door and the platform. In the event of a relative movement between the door and the platform, a switching process can be triggered, which causes a lifting movement, i.e. a lowering of the platform. The disadvantage of the known arrangement, however, is that when an aircraft starts to vibrate, as occurs when passengers are boarding, switching processes are triggered, which can lead to an unwanted
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Absenken oder sogar Anheben der Flugzeugbrücke bzw. der Treppe bewirken können. Auch musste festgestellt werden, dass beim Entladen des Flugzeuges und damit Anheben dieses eine entsprechende Bewegung der Plattform nach Stillstand des Flugzeuges verzögert unterbunden wird, so dass über die Plattform unzulässige Kräfte auf die Tür eingeleitet werden. Ferner war zu beobachten, dass die mit der Tür und der Plattform wechselwirkenden Abstützungen gegeneinander verkanten können, so dass Schaltvorgänge nicht mehr ausgelöst werden.Lowering or even raising the aircraft bridge or stairs. It was also found that when the aircraft is unloaded and thus raised, the corresponding movement of the platform is delayed after the aircraft has come to a standstill, so that unacceptable forces are introduced onto the door via the platform. It was also observed that the supports interacting with the door and the platform can become jammed against each other, so that switching processes are no longer triggered.
Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Anordnung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass stets sichergestellt ist, dass die erste und zweite Abstützung im erforderlichen Umfang einer Relativbewegung zwischen der ersten und zweiten Einrichtung folgend zueinander verstellbar sind, ohne dass eine Beschädigung der zweiten Einrichtung wie Tür möglich ist. Dabei sollen insbesondere auch sicherheitsrelevanten Vorschriften Folge geleistet werden.The present invention is based on the problem of developing an arrangement of the type mentioned at the outset in such a way that it is always ensured that the first and second supports can be adjusted to the required extent following a relative movement between the first and second device, without the second device such as the door being damaged. In particular, safety-related regulations should also be followed.
Erfindungsgemäß wird das Problem im Wesentlichen dadurch gelöst, dass die erste und zweite Abstützung über das zumindest eine zwei Schaltvorgänge auslösende Schaltelement derart in Wirkverbindung stehen, dass nach einer ersten Abstandsverringerung zwischen der ersten und zweiten Abstützung ein ein Anheben der ersten Einrichtung verhinderndes erstes Steuersignale erzeugbar ist, dass das erste Steuersignal innerhalb eines sich an die erste Abstandsverringerung anschließende zweite Abstandsverringerung über das Schaltelement ansteht und dass nach bei einem weiteren die zweite Abstandsverringerung überschreitenden dritten Abstandsverringerung ein ein Absenken der ersten Einrichtung auslösendes zweites Steuersignal erzeugbar ist.According to the invention, the problem is essentially solved in that the first and second supports are operatively connected via the switching element which triggers at least two switching operations in such a way that after a first reduction in distance between the first and second supports, a first control signal which prevents the first device from being raised can be generated, that the first control signal is present via the switching element within a second reduction in distance following the first reduction in distance, and that after a further third reduction in distance which exceeds the second reduction in distance, a second control signal which triggers the lowering of the first device can be generated.
Mit anderen Worten löst das über die Anordnung mit der ersten und zweiten Einrichtung in Wirkverbindung stehende Schaltelement zumindest zwei Schaltvorgänge bzw. Schaltsignale aus, von denen ein erster Schaltvorgang ein Anheben der ersten Einrichtung unterbindet, nämlich dann, wenn die zweite Einrichtung über eine vorgegebene Strecke abgesenkt ist, die zum Beispiel 5 mm betragen kann, wobei das erste Schaltsignal nach Durchlaufen einer einen zulässigen Relativbewegung zwischen der ersten und zweiten Einrichtung entsprechendenIn other words, the switching element, which is operatively connected to the first and second devices via the arrangement, triggers at least two switching operations or switching signals, of which a first switching operation prevents the first device from being raised, namely when the second device is lowered over a predetermined distance, which can be 5 mm, for example, wherein the first switching signal is triggered after passing through a distance corresponding to a permissible relative movement between the first and second devices.
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Hysterese weiterhin ansteht, also nach wie vor ein Anheben der ersten Einrichtung unterbunden wird, und wobei dann, wenn die Relativbewegung außerhalb der Hysterese liegt, zum Beispiel nach 30 mm, ein zweiter Schaltvorgang ausgelöst wird, durch den ein Absenken der ersten Einrichtung erfolgt. Umgekehrt steht das zweite Schaltsignal so lange an, solange eine einer Abstandsvergrößerung gleichkommende zulässige Relativbewegung zwischen der ersten und zweiten Einrichtung auftritt. Nach Überschreiten dieser Hysterese wird der erste Schaltpunkt wieder erreicht, wodurch das Absenken der ersten Einrichtung unterbunden wird.Hysteresis is still present, i.e. raising of the first device is still prevented, and when the relative movement is outside the hysteresis, for example after 30 mm, a second switching process is triggered, which lowers the first device. Conversely, the second switching signal is present as long as a permissible relative movement equivalent to an increase in distance occurs between the first and second devices. After this hysteresis is exceeded, the first switching point is reached again, which prevents the lowering of the first device.
Dabei sind insbesondere zwei parallel arbeitende Schaltelemente vorgesehen. Somit ist die Anordnung redundant aufgebaut und genügt einschlägigen Sicherheitsanforderungen.In particular, two switching elements working in parallel are provided. The arrangement is therefore redundant and meets the relevant safety requirements.
Nach einem eigenerfinderischen Vorschlag der Erfindung ist vorgesehen, dass die Abstützungen über zumindest eine Scherenverbindung zwangsgekoppelt miteinander derart verbunden sind, dass die Abstützungen ausschließlich oder nahezu ausschließlich senkrecht zu von den Abstützungen aufgespannten und parallel zueinander verlaufenden Ebenen verstellbar sind.According to an inventive proposal of the invention, it is provided that the supports are positively coupled to one another via at least one scissor connection in such a way that the supports can be adjusted exclusively or almost exclusively perpendicular to planes spanned by the supports and running parallel to one another.
Insbesondere sind die Abstützungen über zwei parallel zueinander verlaufende Scherenverbindungen verbunden, wobei jede Scherenverbindung zwei gleichlange Schenkel umfasst, die mittig gelenkig miteinander verbunden sind, und dass jeder Endabschnitt eines jeden Schenkels jeweils in einem Langloch abgestützt gelagert ist, wobei die Langlöcher mit ihren Mittelachsen parallel zueinander und parallel zu den Ebenen der ersten und zweiten Abstützung verlaufen.In particular, the supports are connected via two scissor connections running parallel to one another, wherein each scissor connection comprises two legs of equal length which are connected to one another in a centrally articulated manner, and wherein each end section of each leg is supported in a respective elongated hole, wherein the elongated holes run with their central axes parallel to one another and parallel to the planes of the first and second supports.
Durch die Scherenverbindungen und deren Lagerungen in Langlöchern ist sichergestellt, dass unabhängig vom Ort der Krafteinwirkung auf die Abstützungen ein Verkanten zwischen diesen nicht erfolgen kann, so dass stets die Relativbewegung zwischen der ersten und zweiten Einrichtung ordnungsgemäß auf das zwischen den Abstützungen verlaufende Schaltelement bzw. die parallel arbeitenden Schaltelemente übertragen wird. Somit ist gewährleistet, dass die erste Einrichtung wie die Fluggastbrücke bzw. -treppe in einem Umfang einem Absenken der zweiten Einrichtung wie der Tür eines Flugzeuges folgt, dass die Tür nicht beschädigt werden kann. Gleichzeitig ist auch sichergestellt, dass die zweiteThe scissor connections and their bearings in elongated holes ensure that, regardless of the location of the force acting on the supports, there is no jamming between them, so that the relative movement between the first and second device is always properly transmitted to the switching element running between the supports or the switching elements working in parallel. This ensures that the first device, such as the passenger boarding bridge or stairs, follows the lowering of the second device, such as the door of an aircraft, to such an extent that the door cannot be damaged. At the same time, it is also ensured that the second
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Einrichtung nicht zu der ersten Einrichtung angehoben werden kann, wodurch andernfalls ebenfalls die Gefahr einer Beschädigung erwächst.device cannot be lifted to the first device, which would otherwise also result in the risk of damage.
Des Weiteren sieht die Erfindung vor, dass die Abstützung über zwei Federelemente abgestützt ist, wobei jedes Federelement eine Schraubenfeder ist, die einerseits konzentrisch einen Zylindertopf wie Rohr umgibt, der von einer der Abstützungen ausgeht, und andererseits konzentrisch von einem Führungselement wie Hohlzylinder umgeben ist, der von der anderen Abstützung ausgeht. Hierdurch erfolgt eine eindeutige Führung der Schraubenfeder, so dass eine Bewegung zwischen den Abstützungen nicht behindert werden kann.Furthermore, the invention provides that the support is supported by two spring elements, each spring element being a helical spring which, on the one hand, concentrically surrounds a cylinder pot such as a tube that extends from one of the supports, and, on the other hand, is concentrically surrounded by a guide element such as a hollow cylinder that extends from the other support. This provides clear guidance of the helical spring so that movement between the supports cannot be hindered.
Zusätzlich sieht die Erfindung vor, dass jede Schraubenfeder eine Steigung aufweist, die kleiner als zweifacher Durchmesser des Schrauben fed erdrahtes ist. Durch diese Dimensionierung wird bewirkt, dass ein Federbruch nicht zu einer Blockstellung führt. Gleiches wird dadurch ausgeschlossen, dass die Schraubenfeder aufnehmender zwischen dem Zylinderkörper und dem Führungselement verlaufender Ringraum eine Breite aufweist, die kleiner als doppelter Durchmesser des Schraubenfederdrahtes ist. Durch diese Maßnahmen ist sichergestellt, dass im Falle eines Federbruchs ein Verklemmen in der Führung nicht erfolgen kann.In addition, the invention provides that each coil spring has a pitch that is less than twice the diameter of the coil spring wire. This dimensioning ensures that a spring break does not lead to a blocking position. The same is prevented by the fact that the annular space that accommodates the coil spring and runs between the cylinder body and the guide element has a width that is less than twice the diameter of the coil spring wire. These measures ensure that in the event of a spring break, jamming in the guide cannot occur.
Die Federelemente selbst verlaufen vorzugsweise im Stirnwandbereich der Abstützung und mittig zwischen den Scherenverbindungen.The spring elements themselves preferably run in the front wall area of the support and centrally between the scissor connections.
Des Weiteren sollten im Mittenbereich der Abstützungen die Schaltelemente angeordnet sein. Dabei ist das Schaltelement mit einer der Abstützungen verbunden und ein das Schaltelement betätigender Schalthebel kann mit der anderen Abstützung wechselwirken. Der Schalthebel ist vorzugsweise abgewinkelt bzw. gekröpft.Furthermore, the switching elements should be arranged in the middle area of the supports. The switching element is connected to one of the supports and a switching lever that operates the switching element can interact with the other support. The switching lever is preferably angled or cranked.
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich nicht nur aus den Ansprüchen, den diesen zu entnehmenden Merkmalen - für sich und/oder in Kombination -. sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines der Zeichnung zu entnehmenden Ausführungsbeispiels.Further details, advantages and features of the invention emerge not only from the claims, the features derived therefrom - individually and/or in combination - but also from the following description of an embodiment shown in the drawing.
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In der einzigen Figur ist eine Schaltanordnung 10 dargestellt, mittels der eine Hubbewegung eines ersten Elementes 12 zu bzw. gegenüber einem zweiten Element 14 überwacht und gesteuert wird. Dabei handelt es sich bei dem ersten Element 12 vorzugsweise um eine Plattform einer Fluggastbrücke bzw. -treppe und bei der zweiten Einrichtung 14 um eine Tür eines Flugzeuges, auf die die Fluggastbrücke bzw. -treppe 12 ausgerichtet ist. Allerdings soll hierdurch die Erfindung nicht eingeschränkt werden.The single figure shows a switching arrangement 10 by means of which a lifting movement of a first element 12 to or opposite a second element 14 is monitored and controlled. The first element 12 is preferably a platform of an aircraft boarding bridge or stairs and the second device 14 is a door of an aircraft towards which the aircraft boarding bridge or stairs 12 is aligned. However, this is not intended to limit the invention.
Um ein Flugzeug zu boarden bzw. zu beladen, wird die Plattform 12 an das Flugzeug herangefahren, und die geöffnete Tür 14 befindet sich oberhalb ersterer. In Abhängigkeit von der Belastung des Flugzeuges senkt sich die Tür 14 ab, so dass dann, wenn die Plattform 12 nicht mitbewegt werden würde, die Gefahr bestünde, dass die Tür 14 auf der Plattform 12 zum Aufliegen kommt und gegebenenfalls bei einer weiteren Relativbewegung beschädigt wird oder sogar abreißt.In order to board or load an aircraft, the platform 12 is moved towards the aircraft and the open door 14 is located above the platform. Depending on the load on the aircraft, the door 14 is lowered so that if the platform 12 were not moved, there would be a risk that the door 14 would come to rest on the platform 12 and could be damaged or even torn off by a further relative movement.
Um dies auszuschließen, wird zwischen der geöffneten Tür 14 und der Plattform 12 oder entsprechenden ersten und zweiten Einrichtungen die Schaltanordnung 10 angeordnet, die auch als Schaltkissen bezeichnet werden kann. Die Schaltanordnung 10, die in der Praxis von einer Schutzummantelung umgeben ist, besteht aus einer auf der Plattform 12 aufliegenden ersten Abstützung 16 und einer unterhalb der Tür 14 verlaufenden und mit dieser wechselwirkenden zweiten plattenförmigen Abstützung 18. Die Abstützungen 16 und 18 sind über zwei Schraubenfedern 20, 22 gegeneinander abgestützt. Dabei verlaufen die Schraubenfedern 20, 22 im Stirnrandbereich der Abstützungen 16, 18 und im Bereich ihrer Längsachsen, also in Draufsicht mittig zwischen deren Längsrändern.To prevent this, the switching arrangement 10, which can also be referred to as a switching cushion, is arranged between the open door 14 and the platform 12 or corresponding first and second devices. The switching arrangement 10, which in practice is surrounded by a protective casing, consists of a first support 16 resting on the platform 12 and a second plate-shaped support 18 running underneath the door 14 and interacting with it. The supports 16 and 18 are supported against each other by two coil springs 20, 22. The coil springs 20, 22 run in the front edge area of the supports 16, 18 and in the area of their longitudinal axes, i.e. in plan view centrally between their longitudinal edges.
Um eine kontrollierte Bewegung der türseitigen Abstützung 18 in Richtung der plattformseitigen Abstützung 18 sicherzustellen, um also bei außermittiger oder im Bereich eines Randes oder einer Kante erfolgter Krafteinleitung von der Tür ein Verkanten der Abstützungen 16. 18 zueinander auszuschließen, wodurch andernfalls eine Bewegung zueinander nicht möglich wäre oder zumindest behindert werden würde, sind die Absützungen 16, 18 über Scherenverbindungen 24 miteinander verbunden, wobei jeweils eine Scherenverbindung im Bereich eines Längsrandes der Abstützung 16, 18 verläuft.In order to ensure a controlled movement of the door-side support 18 in the direction of the platform-side support 18, i.e. to prevent the supports 16, 18 from tilting relative to one another in the event of an off-center force being introduced from the door or in the region of an edge, which would otherwise make movement relative to one another impossible or at least impede it, the supports 16, 18 are connected to one another via scissor connections 24, with one scissor connection in each case running in the region of a longitudinal edge of the support 16, 18.
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Die Scherenverbindungen 24 bestehen jeweils aus sich kreuzenden Schenkeln 26, 28, die mittig über ein Gelenk 30 miteinander verbunden sind. Endseitig ragen von den Schenkeln 26, 28 Stifte oder Bolzen 32, 34, 36, 38 ab, die in von den Abstützungen 16, 18 ausgehende Langlöcher 40, 42, 44, 46 eingreifen, deren Längsachsen parallel zueinander und parallel zu von den Abstützungen 16 und 18 aufgespannten Ebenen verlaufen. Durch diese Scherenverbindungen zwischen den Abstützungen 16, 18 ist gewährleistet, dass diese stets vertikal zueinander, also senkrecht zu den von den Abstützungen 16, 18 verlaufenden Ebenen verstellt werden können. Die Ebenen fallen im Ausführungsbeispiel einerseits mit der Oberfläche 48 der türseitigen Abstützung 18 bzw. der Unterseite 50 der plattformseitigen Abstützung 16 zusammen.The scissor connections 24 each consist of crossing legs 26, 28, which are connected to one another in the middle via a joint 30. Pins or bolts 32, 34, 36, 38 protrude from the ends of the legs 26, 28 and engage in elongated holes 40, 42, 44, 46 extending from the supports 16, 18, the longitudinal axes of which run parallel to one another and parallel to planes spanned by the supports 16 and 18. These scissor connections between the supports 16, 18 ensure that they can always be adjusted vertically to one another, i.e. perpendicular to the planes extending from the supports 16, 18. In the exemplary embodiment, the planes coincide on the one hand with the surface 48 of the door-side support 18 and the underside 50 of the platform-side support 16.
Des Weiteren wird durch die Länge der Langlöcher 40, 42, 44, 46 die mögliche maximale Abstandsänderung zwischen den Abstützungen 16, 18 vorgegeben.Furthermore, the length of the elongated holes 40, 42, 44, 46 determines the possible maximum change in distance between the supports 16, 18.
Des Weiteren gehen von der plattformseitigen Abstützung 16 zwei parallel arbeitende Schalter 52, 54 aus, die über abgewinkelte bzw. gekröpfte Schalthebel 56, 58 betätigbar sind, die in ihren freien Enden Gleitelemente wie Rollen 60, 62 aufweisen, um entlang Unterseite 64 der türseitigen Abstützung 18 entlangrollen zu können und um somit die Schalter 52, 54 in nachstehend beschriebener Art und Weise zu betätigen.Furthermore, two switches 52, 54 operating in parallel extend from the platform-side support 16 and can be actuated via angled or cranked switching levers 56, 58, which have sliding elements such as rollers 60, 62 in their free ends in order to be able to roll along the underside 64 of the door-side support 18 and thus to actuate the switches 52, 54 in the manner described below.
Jedes der Schraubenfederelement 20, 22 umgibt koaxial einen Zylinderkörper 66, 68, der von der Unterseite 64 der türseitigen Abstützung 18 ausgeht. Des Weiteren taucht die Schraubenfeder 20, 22 in eine hohlzylinderische Aufnahme 70, 72 als Führung ein, die von der plattformseitigen Abstützung 16 ausgehen, und zwar von deren Innenflächen 74.Each of the helical spring elements 20, 22 coaxially surrounds a cylinder body 66, 68, which extends from the underside 64 of the door-side support 18. Furthermore, the helical spring 20, 22 extends into a hollow cylindrical receptacle 70, 72 as a guide, which extends from the platform-side support 16, specifically from its inner surfaces 74.
In zwischen dem Führungsrohr 70, 72 und dem Zylinderkörper 66, 68 gebildeten Ringraum ist sodann die Schraubenfeder 20, 22 verstellbar. Dabei ist die Breite des Ringraums kleiner als doppelte Breite des Schraubenfederdrahtes, so dass ein Federbruch nicht zu einer Blockstellung führen kann.The helical spring 20, 22 is then adjustable in the annular space formed between the guide tube 70, 72 and the cylinder body 66, 68. The width of the annular space is smaller than twice the width of the helical spring wire, so that a spring break cannot lead to a blocking position.
Die Schalter weisen jeweils vier Kontakte auf, um zwei Schaltvorgänge auszulösen. DabeiThe switches each have four contacts to trigger two switching operations.
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wird ein erster Schaltvorgang dann ausgelöst, wenn sich die Tür 14 über eine zuvor festgelegte Strecke absenkt, die zum Beispiel 5 mm betragen kann. Verringert sich demzufolge der Abstand zwischen der Tür 14 und der Plattform 12 um die entsprechende Strecke, so betätigt die Abstützung 18 die Schalthebel 56, 58, wodurch ein erster Schaltvorgang ausgelöst wird, der wiederum ein Steuersignal generiert, aufgrund dessen ein Anheben der Plattform blockiert wird.a first switching operation is triggered when the door 14 is lowered over a predetermined distance, which may be, for example, 5 mm. If the distance between the door 14 and the platform 12 is reduced by the corresponding distance, the support 18 actuates the switching levers 56, 58, thereby triggering a first switching operation, which in turn generates a control signal, on the basis of which raising of the platform is blocked.
Dieses Steuersignal steht so lange an, wie die Abstützung 16, 18 zueinander eine Abstandsveränderung erfahren, die einer Hysterese entspricht, die zulässigen Schwingungen des Flugzeuges gleichkommt. Diesbezügliche Schwingungen treten dann auf, wenn zum Beispiel Passagiere boarden oder das Flugzeug beladen wird.This control signal is present as long as the distance between the supports 16, 18 changes, which corresponds to a hysteresis that is equal to the permissible vibrations of the aircraft. Vibrations of this kind occur when, for example, passengers board or the aircraft is loaded.
Nach Überschreiten der entsprechenden Wegstrecke, die zum Beispiel 30 mm betragen kann, wird ein zweiter Schaltvorgang ausgelöst, der wiederum ein Steuersignal an einen Antrieb liefert, um die Fluggastbrücke bzw. -treppe und damit die Plattform 12 abzusenken. Dieses Absenken erfolgt so lange, bis der Abstand zwischen den Abstützungen 16, 18 größer als der durch die Hysterese vorgegebene Weg ist, so dass der erste Schaltpunkt wieder erreicht wird und die Absenkbewegung der Plattform 12 unterbrochen wird. Ein Anheben kann durch von der Schaltanordnung 10 ausgelöste Schaltvorgänge nicht erfolgen. Vielmehr bedarf es hierzu eines manuellen Eingriffs in die Steuerung der Fluggastbrücke bzw. -treppe.After exceeding the corresponding distance, which can be 30 mm, for example, a second switching process is triggered, which in turn supplies a control signal to a drive to lower the passenger boarding bridge or stairs and thus the platform 12. This lowering continues until the distance between the supports 16, 18 is greater than the distance specified by the hysteresis, so that the first switching point is reached again and the lowering movement of the platform 12 is interrupted. Raising cannot be achieved by switching processes triggered by the switching arrangement 10. Rather, this requires manual intervention in the control of the passenger boarding bridge or stairs.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020124 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20041201 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071022 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20091012 |
|
| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |