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DE20113047U1 - Load securing system - Google Patents

Load securing system

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Publication number
DE20113047U1
DE20113047U1 DE20113047U DE20113047U DE20113047U1 DE 20113047 U1 DE20113047 U1 DE 20113047U1 DE 20113047 U DE20113047 U DE 20113047U DE 20113047 U DE20113047 U DE 20113047U DE 20113047 U1 DE20113047 U1 DE 20113047U1
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DE
Germany
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tensioning belt
tension element
tensioning
transport
area
Prior art date
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Expired - Lifetime
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DE20113047U
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German (de)
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BPW Bergische Achsen KG
Original Assignee
BPW Bergische Achsen KG
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Publication date
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Publication of DE20113047U1 publication Critical patent/DE20113047U1/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60P7/0823Straps; Tighteners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)

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Stenger, Watzke & Ring : :: *: :: iSai«riFri«drich-Rins 70Stenger, Watzke & Ring : :: *: :: iSai«riFri«drich-Rins 70

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Datum 06. August 2001
System zur Sicherung einer Ladung
Date 06 August 2001
System for securing a load

Die Erfindung betrifft ein System zur Sicherung einer Ladung in einem Beförderungsmittel.The invention relates to a system for securing a load in a means of transport.

Ladungen müssen beim ihrem Transport in einem Beförderungsmittel gesichert werden. Sofern die Ladung nicht gesichert wird, besteht die Gefahr von Unfällen durch Verrutschen der Ladung. Dies kann dazu führen, daß beim Entladen die Ladung herausfällt und beschädigt wird, bzw. daß Personen durch gekippte Ladungen verletzt werden. Auch besteht eine erhöhte Unfallgefahr, da eine verrutschte Ladung bei der Beförderung verloren gehen kann oder das Beförderungsmittel selbst durch Gewichtsverlagerung außer Kontrolle gerät.Loads must be secured during transport in a means of transport. If the load is not secured, there is a risk of accidents caused by the load slipping. This can lead to the load falling out and becoming damaged during unloading, or to people being injured by tipped loads. There is also an increased risk of accidents, as a load that has slipped can be lost during transport or the means of transport itself can get out of control due to a shift in weight.

Aus diesen Gründen darf eine Ladung in einem Beförderungsmittel wie beispielsweise einem LKW oder einem LKW-Auflieger oder -anhänger, nur im gesicherten Zustand transportiert werden. Dafür wird die Ladung üblicherweise mittels sogenannter Spanngurte gesichert. Diese sind an einem Ende fixiert und werden über die zu sichernde Ladung gelegt. Das freie Ende wird in eine Spann- und Arretierungsvorrichtung eingelegt und festgezogen, so daß ein Verrutschen der Ladung durch den festgezurrten Spanngurt verhindert wird.For these reasons, a load may only be transported in a means of transport such as a truck or a truck semi-trailer if it is secured. To do this, the load is usually secured using so-called tensioning belts. These are fixed at one end and are placed over the load to be secured. The free end is placed in a tensioning and locking device and tightened so that the load is prevented from slipping by the tightened tensioning belt.

Um das Beförderungsmittel, wie beispielsweise einen LKW, zu beladen, werden die Ladungen zumeist von nur einer Seite in den Laderaum geschoben. Die Spanngurte sind auf der der Beladungsseite gegenüberliegenden Seite fixiert. Eine solche Fixierung erfolgt zumeist im Bodenbereich. Zur Ladungssicherung muß beiIn order to load the means of transport, such as a truck, the loads are usually pushed into the loading area from one side only. The tensioning belts are fixed on the side opposite the loading side. Such fixing is usually done in the floor area. To secure the load,

Telefon (0211) 5**721SY* "·· "··" ·:· Bfaf*Bäni,»Öüs5eldbrf :..;(BtZ 30020500) 40113 Telefax . (0211) 5S8225 Stadt-Sparkasse, Düsseldorf (BLZ 30050110) 10090Telephone (0211) 5**721SY* "·· "··" · : · Bfaf*Bäni,»Öüs5eldbrf : .. ; (BtZ 30020500) 40113 Fax . (0211) 5S8225 Stadt-Sparkasse, Düsseldorf (BLZ 30050110) 10090

den im Stand der Technik bekannten Sicherungssystemen während der Beladung Personal zur Verfügung stehen, welches sich bei oder nach der Zuladung in den Laderaum des Beförderungsmittels begibt, um dort dafür zu sorgen, daß die Ladung nicht versehentlich auf den Spanngurten plaziert wird und es muß ferner die Gurte über die Ladung legen, damit diese durch eine Person, die auf der Beladungsseite steht, erreicht werden können und zum Festzurren in die Spann- und Arretierungsvorrichtung eingelegt werden können.In accordance with the safety systems known in the state of the art, personnel must be available during loading to enter the loading area of the means of transport during or after loading to ensure that the load is not inadvertently placed on the tensioning belts. Furthermore, the belts must be placed over the load so that they can be reached by a person standing on the loading side and inserted into the tensioning and locking device for lashing.

Dieses herkömmliche Spannsystem zur Sicherung einer Ladung hat mehrere Nachteile. Zum einen ist damit ein erheblicher zeitlicher Aufwand verbunden und ferner ist die Bereitstellung einer extra Person für die Handhabung der Gurte im Laderaum sehr arbeitsintensiv. Des weiteren muß man bei der Beladung große Vorsicht walten lassen, um Quetschungen des sich im Laderaum befindlichen Personals zu vermeiden. Auch kann der Laderaum nicht voll ausgenutzt werden, da das sich im Laderaum befindliche Personal genug Platz haben muß, um den Laderaum wieder zu verlassen.This conventional tensioning system for securing a load has several disadvantages. Firstly, it takes a lot of time and secondly, having an extra person to handle the straps in the loading area is very labor-intensive. Furthermore, great care must be taken when loading to avoid crushing the personnel in the loading area. The loading area cannot be fully utilized either, as the personnel in the loading area must have enough space to leave the loading area again.

Der Erfindung lag daher die Aufgabe zu Grunde, ein konstruktiv einfaches und platzsparendes Spannsystem zur Sicherung einer Ladung in einem Beförderungsmittel bereitzustellen.The invention was therefore based on the object of providing a structurally simple and space-saving tensioning system for securing a load in a means of transport.

Gelöst wird diese Aufgabe durch ein System zur Sicherung einer Ladung in einem Beförderungsmittel, welches zumindest einen Spanngurt aufweist, der mittels einer Spann- und Arretierungsvorrichtung über einer Ladung spannbar ist, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß der Spanngurt mit wenigstens einem seiner Endbereiche im Bodenbereich des Beförderungsmittels befestigbar ist und daß es wenigstens ein Zugelement aufweist, welches im Deckenbereich des Beförderungsmittels angeordnet ist, wobei das Zugelement in seiner Länge veränderlich ist, einer Rückzugskraft zur Decke hin unterliegt und mit wenigstens einem Ende am Spanngurt angreift.This object is achieved by a system for securing a load in a means of transport, which has at least one tensioning belt that can be tensioned over a load by means of a tensioning and locking device, which is characterized in that the tensioning belt can be fastened with at least one of its end regions in the floor region of the means of transport and that it has at least one tension element that is arranged in the ceiling region of the means of transport, wherein the tension element is variable in length, is subject to a retraction force towards the ceiling and engages the tensioning belt with at least one end.

In vorteilhafter Weise überkommt das erfindungsgemäße System die im Stand der Technik bekannten Nachteile. Das System weist einen Spanngurt auf, welcher mit einem Ende im Bodenbereich des Beförderungsmittels befestigbar ist. Dazu kann der Spanngurt beispielsweise unmittelbar im Bodenbereich befestigt sein. AuchThe system according to the invention advantageously overcomes the disadvantages known in the prior art. The system has a tensioning belt, which can be fastened at one end in the floor area of the means of transport. For this purpose, the tensioning belt can, for example, be fastened directly in the floor area.

besteht die Möglichkeit, den Spanngurt über Befestigungsmittel lösbar im Bodenbereich zu fixieren. Dadurch wird in vorteilhafter Weise die Beladung von beiden Seiten des -■ Beförderungsmittels ermöglicht bzw. vereinfacht. Im Bodenbereich schließt auch untere Seitenwandbereiche des Beförderungsmittels mit ein. Das wenigstens eine Zugelement ist im Deckenbereich des Beförderungsmittels angeordnet. Es ist in seiner Länge veränderlich und unterliegt einer Rückholkraft zur Decke hin. Ferner greift es mit wenigstens einem Ende am Spanngurt an. Dazu kann der Spanngurt frei beweglich an dem wenigstens einen Zugelement angeordnet werden, so daß der Spanngurt auf einfache Weise über der Ladung gespannt und festgezurrt werden kann. Auch besteht die Möglichkeit, den Spanngurt fest mit dem Zugelement zu verbinden, wobei der jeweilige Ort der Verbindung hinsichtlich der Kontur des Laderaums individuell gewählt werden muß.it is possible to releasably fix the tensioning belt in the floor area using fastening means. This advantageously enables or simplifies loading from both sides of the means of transport. The floor area also includes the lower side wall areas of the means of transport. The at least one tension element is arranged in the ceiling area of the means of transport. Its length is variable and it is subject to a return force towards the ceiling. Furthermore, it engages with the tensioning belt with at least one end. For this purpose, the tensioning belt can be arranged freely movable on the at least one tension element, so that the tensioning belt can be easily stretched and lashed over the load. It is also possible to firmly connect the tensioning belt to the tension element, whereby the respective location of the connection must be individually selected with regard to the contour of the loading space.

Die erfindungsgemäße Konstruktion bewirkt in vorteilhafter Weise, daß ein Spanngurt, dessen freies Ende nicht in eine Spann- und Arretierungsvorrichtung eingelegt ist, durch die Rückholkraft, der das Zugelement unterliegt, in Richtung der Decke des Beförderungsmittels gezogen wird. Dadurch wird zum einen in vorteilhafter Weise verhindert, daß die Ladung beim Beladevorgang versehentlich auf dem Spanngurt plaziert wird. Zum anderen ist das lose Ende des Spanngurts für die beladende Person so einfach zugänglich, da der Spanngurt aufgrund der Rückholkraft des Zugelements in Richtung Decke geführt ist und somit nicht hinter oder unter der Ladung liegt. Beim Beladen müssen daher keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen ergriffen werden, um zu verhindern, daß der Gurt unzugänglich oder beschädigt wird.The design according to the invention has the advantageous effect that a tensioning belt, the free end of which is not inserted into a tensioning and locking device, is pulled towards the ceiling of the means of transport by the return force to which the tensioning element is subjected. This advantageously prevents the load from being accidentally placed on the tensioning belt during the loading process. The loose end of the tensioning belt is also easily accessible for the person loading the load, as the tensioning belt is guided towards the ceiling due to the return force of the tensioning element and is therefore not behind or under the load. When loading, no special precautions therefore have to be taken to prevent the belt from becoming inaccessible or damaged.

Sobald die Ladung im Laderaum plaziert wurde, kann das freie Ende des an der in Richtung Decke geführten Spanngurts bequem auch von einer Person außerhalb des Laderaums gegriffen werden. Der Arbeiter muß in vorteilhafter Weise nicht auf den Lastwagen steigen, um das lose Ende des Gurtes zu erfassen, bzw. um den Gurt hinter der Ladung zu bergen. Vorzugsweise beinhaltet das System auch eine Greifvorrichtung, mittels welcher der Spanngurt erfaßt und zu dem Arbeiter hin gezogen werden kann. Ein solches Greifvorrichtung kann beispielsweise ein Stock mit einem Greifhaken sein. Dadurch daß das Zugelement in seiner Länge veränderlich ist, kann der Spanngurt für die Sicherung der Ladung problemlos zurAs soon as the load has been placed in the loading area, the free end of the tensioning belt, which is guided towards the ceiling, can be easily grasped by a person outside the loading area. The worker advantageously does not have to climb onto the truck to grasp the loose end of the belt or to retrieve the belt from behind the load. Preferably, the system also includes a gripping device by means of which the tensioning belt can be grasped and pulled towards the worker. Such a gripping device can be, for example, a stick with a gripping hook. Because the pulling element is variable in length, the tensioning belt for securing the load can easily be used to

zu sichernden Ladung hin gezogen werden. Der Spanngurt wird dann auf herkömmliche Weise mit seinem losen Ende in eine Spann- und Arretierungsvorrichtung eingelegt und festgezurrt, wodurch die Ladung' gesichert ist. Bei der Entladung wird das lose Ende aus der Spann- und Arretierungsvonrichtung gelöst, wobei der Spanngurt aufgrund der Rückholkraft des wenigstens einen Zugelementes automatisch in Richtung Decke gezogen wird und die Ware für den Entladevorgang frei zugänglich ist.The tensioning belt is then inserted in the conventional manner with its loose end into a tensioning and locking device and lashed down, thereby securing the load. During unloading, the loose end is released from the tensioning and locking device, whereby the tensioning belt is automatically pulled towards the ceiling due to the return force of the at least one tension element and the goods are freely accessible for the unloading process.

Durch das erfindungsgemäße System entfällt in vorteilhafter Weise die Notwendigkeit, eine Person beim Beladen des Beförderungsmittels im Laderaum zu plazieren, welche dafür sorgt, daß die Spanngurte über die Ladung gelegt werden. Diese Einsparung an Personal führt in vorteilhafter Weise zu einer erheblichen Kostenreduktion. Ferner kann der Laderaum durch die mögliche platzsparende Montage des Systems effektiv genutzt werden. Auch führt das erfindungsgemäße System zu einer erheblichen Vereinfachung des Sicherungsvorgangs, was zudem in vorteilhafter Weise eine Zeiteinsparung bei der Beladung und Sicherung der Ladung im Beförderungsmittel bewirkt. Da der Spanngurt bei Nichtgebrauch in Richtung Decke gezogen wird, wird dieser ferner in vorteilhafter Weise vor Beschädigungen geschützt, da er nicht auf dem Boden des Laderaums liegt und nicht durch eine versehentlich auf dem Gurt plazierte Ladung beschädigt werden kann. Das erfindungsgemäße System ist daher im wesentlichen wartungsfrei. Ferner muß nicht darauf geachtet werden, daß der Gurt bei der Entladung behindert oder dabei beschädigt wird. Diese Vorteile führen zu einer Kostenreduktion, da die Gurte weniger oft ausgewechselt werden müssen.The system according to the invention advantageously eliminates the need to place a person in the loading area when loading the means of transport to ensure that the tensioning belts are placed over the load. This saving in personnel advantageously leads to a considerable reduction in costs. Furthermore, the loading area can be used effectively due to the possible space-saving installation of the system. The system according to the invention also leads to a considerable simplification of the securing process, which also advantageously results in time savings when loading and securing the load in the means of transport. Since the tensioning belt is pulled towards the ceiling when not in use, it is also advantageously protected from damage, since it does not lie on the floor of the loading area and cannot be damaged by a load accidentally placed on the belt. The system according to the invention is therefore essentially maintenance-free. Furthermore, there is no need to ensure that the belt is obstructed or damaged during unloading. These advantages lead to a reduction in costs, since the belts do not have to be replaced as often.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist das Zugelement zumindest über einen Teil seiner Länge federelastisch streckbar. Durch die Federelastizität wird auf einfache Weise gewährleistet, daß das Zugelement in seiner Länge veränderlich ist. Es kann daher zur Sicherung der Ladung soweit in seiner Länge gedehnt werden, daß die Spanngurte auf der Ladung zum liegen kommen und festgezurrt werden können. Die Federelastizität bewirkt ferner, daß das Zugelement sobald der Spanngurt mit seinem losen Ende aus der Spann- und Arretierungsvorrichtung gelöst wird, auf seine ursprüngliche Länge verkürzt wird und das Zugelement in Richtung Decke zurückschnellt. Dabei werden die am Zugelement angeordneten Spanngurte automatisch mitgezogen. Ein erfindungsgemäßes System mit einemAccording to an advantageous development, the tension element can be stretched elastically over at least part of its length. The spring elasticity ensures in a simple way that the length of the tension element can be changed. It can therefore be stretched so far in order to secure the load that the tensioning belts come to rest on the load and can be lashed down. The spring elasticity also means that as soon as the tensioning belt with its loose end is released from the tensioning and locking device, the tension element is shortened to its original length and the tension element springs back towards the ceiling. The tensioning belts arranged on the tension element are automatically pulled along. A system according to the invention with a

» *C» *C

solchen Zugelement ist konstruktiv einfach, wenig störanfällig und bietet eine gute Ausnutzung des Laderaums.Such a traction element is structurally simple, is not very susceptible to failure and offers good utilization of the loading space.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform weist das Zugelement ein Federelement auf. Dieses kann beispielsweise eine Schraubenfeder sein. Je nach Anordnung und Anzahl der Zugelemente kann das Federelement im Endbereich des Zugelements angeordnet sein oder es liegt in einem mittigen Bereich desselben. Die Verwendung eines Federelements hat den Vorteil, daß das Zugelement sehr robust gestaltet werden kann und je nach Zugelementmaterial auch großen Zugkräften standhalten kann.According to an advantageous embodiment, the tension element has a spring element. This can be a helical spring, for example. Depending on the arrangement and number of tension elements, the spring element can be arranged in the end area of the tension element or it can be located in a central area of the same. The use of a spring element has the advantage that the tension element can be designed to be very robust and, depending on the tension element material, can also withstand large tensile forces.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist das Zugelement zumindest teilweise aus einem elastischen Material gebildet. So kann es beispielsweise aus einem elastischen Gummi gebildet sein. Ein Zugelement aus elastischem Material ist in vorteilhafter Weise kostengünstig in der Anschaffung, wartungsfrei und kann problemlos ausgetauscht werden, sofern das Zugelement beschädigt sein sollte.According to a further embodiment, the tension element is at least partially made of an elastic material. For example, it can be made of an elastic rubber. A tension element made of elastic material is advantageously inexpensive to purchase, maintenance-free and can be easily replaced if the tension element is damaged.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung weist das System zwei Zugelemente auf. Der Spanngurt ist gemäß dieser vorteilhaften Ausführung an beiden Zugelementen frei beweglich angeordnet. Die Verwendung von zwei federelastischen Zugelementen hat den Vorteil, daß. die einzelnen Zugelemente weniger stark durch die Dehnung belastet werden, da der erforderliche Dehnungsgrad auf zwei federelastische Zugelemente verteilt wird. Die Verwendung von zwei Zugelementen eröffnet ferner die Möglichkeit der vielfältigen Variation des erfindungsgemäßen Systems, welches so an unterschiedliche Begebenheiten angepaßt werden kann. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind die Zugelemente symmetrisch verlaufend angeordnet. So können sie beispielsweise über . Kreuz verlaufend angeordnet sein. Die Verwendung von nur einem federelastischen Zugelement bietet den Vorteil, daß auf die Anbringung eines zweiten Zugelements verzichtet werden kann. In vorteilhafter Weise ist der Spanngurt bei Verwendung von nur einem Zugelement an beiden Enden desselben frei beweglich angeordnet.According to an advantageous development, the system has two tension elements. According to this advantageous embodiment, the tensioning belt is arranged so that it can move freely on both tension elements. The use of two spring-elastic tension elements has the advantage that the individual tension elements are less stressed by the stretching because the required degree of stretching is distributed between two spring-elastic tension elements. The use of two tension elements also opens up the possibility of many variations of the system according to the invention, which can thus be adapted to different circumstances. According to an advantageous embodiment, the tension elements are arranged symmetrically. For example, they can be arranged crosswise. The use of only one spring-elastic tension element offers the advantage that the attachment of a second tension element can be dispensed with. Advantageously, when only one tension element is used, the tensioning belt is arranged so that it can move freely at both ends.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist das wenigstens eine Zugelement zumindest einmal umgelenkt und ist hinter der Umlenkung geradlinig verlaufendAccording to an advantageous development, the at least one tension element is deflected at least once and runs in a straight line behind the deflection

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geführt. Die Umlenkung bewirkt in vorteilhafter Weise, daß der Spanngurt entlang der Kontur des Laderaums geführt werden kann, sofern die Umlenkung in den Eckbereichen des Deckenbereichs erfolgt. Dadurch ist der Spanngurt in vorteilhafter Weise aus dem Beladeraum entfernt und der Kontur des Laderaums angepaßt. Die Unterbringung und Anordnung des Zugelements ist platzsparend bei größter konstruktiver Einfachheit. Sofern das Zugelement nach dem geradlinigen Verlauf fixiert wird, kann diese Fixierung im Boden- oder im Deckenbereich erfolgen. Sofern das Zugelement im Deckenbereich verläuft, wird es hinter der Umlenkung horizontal verlaufend geführt.The deflection advantageously means that the tensioning belt can be guided along the contour of the loading area, provided that the deflection takes place in the corner areas of the ceiling area. This advantageously removes the tensioning belt from the loading area and adapts it to the contour of the loading area. The accommodation and arrangement of the tension element saves space with the greatest possible structural simplicity. If the tension element is fixed in a straight line, this can be fixed in the floor or ceiling area. If the tension element runs in the ceiling area, it is guided horizontally behind the deflection.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung weist das System wenigstens ein Rollenelement auf, über welches das wenigstens eine Zugelement umgelenkt wird. Vorzugsweise ist das bzw. sind die Rollenelemente in den Ecken des Deckenbereichs des Beförderungsmittels angeordnet. Die Verwendung von Rollelementen bewirkt in vorteilhafter Weise, daß die Zugelemente bequem und störungs- bzw. reibungsfrei zur Sicherung der Ladung gedehnt werden können und durch die Rückholkraft nach Entsicherung der Ladung wieder an die Decke zurückgeholt werden, wobei der Spanngurt dadurch entlang der Kontur des Laderaums geführt wird, was die platzsparende Anordnung des Systems und somit die volle Ausnutzung des Laderaums ermöglicht.According to an advantageous development, the system has at least one roller element, via which the at least one tension element is deflected. The roller element(s) is preferably arranged in the corners of the ceiling area of the means of transport. The use of roller elements advantageously means that the tension elements can be stretched easily and without interference or friction to secure the load and are brought back to the ceiling by the return force after the load has been released, whereby the tensioning belt is guided along the contour of the loading space, which enables the space-saving arrangement of the system and thus the full utilization of the loading space.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung wird das wenigstens eine Zugelement mit seinem einen Ende in einer Ecke des Deckenbereichs gehalten, wobei es entlang der Kontur der Decke geradlinig geführt ist und über ein Rollenelement, welches im Eckbereich gegenüberliegend vom Zugelernentbefestigungsbereich angeordnet ist, umgelenkt ist. Besonders vorteilhaft ist es, wenn gemäß dieser Ausführungsform zwei Zugelemente verwendet werden, die über Kreuz oder unmittelbar nebeneinander befestigt sind. So stellt der Umlenkpunkt des einen Zugelements den Arretierungspunkt des anderen dar und umgekehrt. In vorteilhafter Weise bietet diese Konstruktion die Möglichkeit, daß das lose Ende des Spanngurts im ungespannten Zustand direkt zugänglich auf der Beladungsseite herunter hängt und einfach zu ergreifen ist.According to an advantageous development, the at least one tension element is held with its one end in a corner of the ceiling area, wherein it is guided in a straight line along the contour of the ceiling and is deflected via a roller element which is arranged in the corner area opposite the tension element fastening area. It is particularly advantageous if, according to this embodiment, two tension elements are used which are fastened crosswise or directly next to one another. The deflection point of one tension element thus represents the locking point of the other and vice versa. This design advantageously offers the possibility of the loose end of the tension belt hanging down on the loading side in the untensioned state, being directly accessible and easy to grasp.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Spanngurt frei beweglich am Ende des wenigstens einen Zugelements angeordnet. Dadurch kann derAccording to an advantageous embodiment, the tensioning belt is arranged freely movable at the end of the at least one tension element. This allows the

Spanngurt zur Ladung hingezogen werden und es müssen keine Anpassungen des Systems an die Kontur des Laderaums oder an die Ladung vorgenommen werden, wodurch das System flexibel einsetzbar ist.Tensioning belts can be pulled towards the load and no adjustments to the system need to be made to the contour of the loading area or to the load, which means that the system can be used flexibly.

Gemäß einem vorteilhaften Vorschlag weist das Zugelement an wenigstens einem Ende eine Rolle auf, über welche der Spanngurt frei geführt wird. Durch die Führung des Spanngurts über eine Rolle ist dieser frei beweglich und unterliegt in vorteilhafter Weise beim Ziehen des Spanngurts auch kaum Abnutzungserscheinungen. Die Verwendung einer Rolle bietet ferner den Vorteil, daß der Spanngurt nicht gefaltet wird, sondern zumindest auf der Breite der Rolle ausgestreckt ist. Dies bewirkt in vorteilhafter Weise, daß der Spanngurt nicht verdreht ist, sondern in seiner vollen Breite über die Ladung geführt wird. Die Führung über eine Rolle hat ferner den Vorteil, daß in vorteilhafter Weise verhindert wird, daß der Spanngurt übermäßig an der Ladung scheuert und beschädigt wird.According to an advantageous proposal, the tensioning element has a roller at at least one end over which the tensioning belt is guided freely. By guiding the tensioning belt over a roller, it is freely movable and is advantageously subject to hardly any signs of wear when the tensioning belt is pulled. The use of a roller also offers the advantage that the tensioning belt is not folded, but is stretched out at least to the width of the roller. This advantageously ensures that the tensioning belt is not twisted, but is guided over the load in its full width. Guiding over a roller also has the advantage that the tensioning belt is advantageously prevented from rubbing excessively on the load and becoming damaged.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung weist die Rolle einen kleinen Durchmesser auf. Der Durchmesser liegt vorzugsweise zwischen 8 und 20 mm. Durch die Verwendung einer Rolle mit kleinem Durchmesser wird verhindert, daß sich die Rolle in nachteiligerweise übermäßig in die Ladung hinein drückt und dort zu Schädigung oder Quetschung der Ladung führt.According to an advantageous development, the roller has a small diameter. The diameter is preferably between 8 and 20 mm. The use of a roller with a small diameter prevents the roller from pressing excessively into the load, which could cause damage or crushing of the load.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Rolle als Röhrchen auf fester Achse ausgebildet. Durch das Ziehen am Spanngurt dreht sich das Röhrchen um die feste Achse und dem Spanngurt wird wenig Widerstand entgegengesetzt. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform weist das Zugelement an wenigstens einem Ende ein Bügelelement auf, welches einen gerade verlaufenden Bereich als feste Achse aufweist, an welchem das Röhrchen angeordnet ist.According to an advantageous development, the roller is designed as a tube on a fixed axis. By pulling on the tensioning belt, the tube rotates around the fixed axis and the tensioning belt encounters little resistance. According to an advantageous embodiment, the pulling element has a bracket element at at least one end, which has a straight area as a fixed axis on which the tube is arranged.

Gemäß einer Ausgestaltung ist der Spanngurt mit einem seiner Endbereiche unmittelbar im Bodenbereich des Beförderungsmittels fixiert. Vorzugsweise erfolgt diese unmittelbare Fixierung in dem der Beladungsseite gegenüberliegenden Bodenbereich. Durch die unmittelbare Fixierung kann die Beladung in vorteilhafter Weise erfolgen, ohne daß der Spanngurt einseitig fixiert werden muß.According to one embodiment, the tensioning belt is fixed with one of its end areas directly in the floor area of the means of transport. This direct fixing preferably takes place in the floor area opposite the loading side. The direct fixing allows loading to take place in an advantageous manner without the tensioning belt having to be fixed on one side.

Gemäß einem weiteren Vorschlag ist der Spanngurt mit einem seiner Endbereiche über Befestigungseinrichtungen im Bodenbereich des Beförderungsmittels lösbar fixierbar. Dies ermöglicht in vorteilhafter Weise eine flexible Anordnung des Spanngurts, so daß auch die Beladung von beiden Seiten des Beförderungsmittels problemlos möglich ist. Die Befestigungseinrichtungen können beispielsweise Ösen sein, über welche der Spanngurt im Bodenbereich lösbar fixierbar ist.According to a further proposal, the tensioning belt can be releasably fixed at one of its ends using fastening devices in the floor area of the means of transport. This advantageously enables the tensioning belt to be arranged flexibly, so that loading from both sides of the means of transport is also possible without any problems. The fastening devices can be, for example, eyelets, using which the tensioning belt can be releasably fixed in the floor area.

Gemäß einem vorteilhaften Vorschlag wird der Spanngurt mittels einem Haken im Bodenbereich des Beförderungsmittels lösbar fixiert. Ein solcher Haken kann beispielsweise ein Karabinerhaken sein, welcher in die Befestigungseinrichtung im Bodenbereich eingehakt wird. Dadurch wird es in vorteilhafter Weise ermöglicht, den Spanngürt schnell aus seiner Verankerung zu lösen und gegebenenfalls auch auszutauschen. Auch wird dadurch das beidseitiges Beladen des Beförderungsmittels vereinfacht. Dafür wird das über den Haken im Bodenbereich fixierte Ende des Spanngurts durch Lösen des Hakens vom Bodenbereich getrennt, so daß die Beladungsfläche von beiden Seiten frei zugänglich ist. Nach der Beladung wird das den Haken aufweisende Ende des Spanngurts über den Haken im Bodenbereich fixiert und das freie Ende des Spanngurts wird in die Spann- und Arretierungseinrichtung eingelegt, woraufhin der Spanngurt über der Ladung fest gespannt wird.According to an advantageous proposal, the tensioning belt is detachably fixed by means of a hook in the floor area of the means of transport. Such a hook can be, for example, a snap hook, which is hooked into the fastening device in the floor area. This advantageously makes it possible to quickly release the tensioning belt from its anchorage and, if necessary, replace it. This also makes it easier to load the means of transport from both sides. To do this, the end of the tensioning belt fixed in the floor area via the hook is separated from the floor area by releasing the hook, so that the loading area is freely accessible from both sides. After loading, the end of the tensioning belt with the hook is fixed in the floor area via the hook and the free end of the tensioning belt is inserted into the tensioning and locking device, whereupon the tensioning belt is tightly tensioned over the load.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung weist der Spanngurt wenigstens ein Sperrelement auf, wobei dieses zwischen dem Endbereich des Spanngurts und einem dem Spanngurt zugeordneten Bügelelement angeordnet ist. Das Sperrelement verhindert in vorteilhafter Weise, daß der Spanngurt aus seiner Anordnung am Zugelement herausrutscht und neu eingefädelt werden muß. Sofern der Spanngurt lösbar im Bodenbereich fixiert wird, ist es vorteilhaft, an beiden Enden des Spanngurts ein solches Sperrelement anzuordnen. Dieses kann eine Verdickung des Spanngurts darstellen oder ein lösbar angebrachtes Element.According to an advantageous development, the tensioning belt has at least one locking element, which is arranged between the end region of the tensioning belt and a bracket element assigned to the tensioning belt. The locking element advantageously prevents the tensioning belt from slipping out of its arrangement on the tensioning element and having to be re-threaded. If the tensioning belt is releasably fixed in the floor area, it is advantageous to arrange such a locking element at both ends of the tensioning belt. This can represent a thickening of the tensioning belt or a releasably attached element.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist im Deckenbereich des Beförderungsmittels wenigstens eine Führungseinrichtung angeordnet, über welche zumindest Teile des Systems in unterschiedliche Stellungen in Fahrzeuglängsrichtung einstellbar sind.. Dadurch läßt sich das erfindungsgemäße System in Längsrichtung des Beförderungsmittels an jede beliebige StelleAccording to an advantageous development, at least one guide device is arranged in the ceiling area of the means of transport, via which at least parts of the system can be adjusted to different positions in the longitudinal direction of the vehicle. As a result, the system according to the invention can be adjusted to any desired position in the longitudinal direction of the means of transport.

verfahren. Dies ermöglicht in vorteilhafter Weise die flexible Positionierung des Systems, so daß die Ladung an unterschiedlichen, für die jeweilige Ladung günstigsten Stellen des Laderaums fixiert werden kann. Dabei kann die Positionseinstellung auch stufenlos erfolgen. Ferner offenbart diese Variante die Möglichkeit, mehrere Systemeinheiten, die wenigstens aus Zugelement und Spanngurt bestehen, im Laderaum des Beförderungsmittels zu positionieren, so daß mehrere Spanngurte zur Fixierung von mehreren Ladungen zur Verfügung stehen.This advantageously enables the flexible positioning of the system so that the load can be secured at different points in the loading area that are most suitable for the respective load. The position can also be adjusted continuously. Furthermore, this variant reveals the possibility of positioning several system units, which consist of at least a tension element and a tensioning belt, in the loading area of the means of transport so that several tensioning belts are available for securing several loads.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist die wenigstens eine Führungseinrichtung eine Schiene, über welche zumindest Teile des Systems in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar sind. Vorzugsweise weist das System zwei Schienen auf, welche in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen und in den Eckbereichen der Fahrzeugdecke angeordnet sind. Dadurch besteht die Möglichkeit, daß die Zugelemente bzw. die Fixierungs- bzw. Umlenkbereiche der Zugelemente in den Ecken des Deckenbereichs auf den Schienen verschoben werden können. Auch besteht die Möglichkeit, mittels Arretierungseinrichtungen die jeweilige Position des Systems zu fixieren.According to an advantageous development, the at least one guide device is a rail, over which at least parts of the system can be moved in the longitudinal direction of the vehicle. The system preferably has two rails which run in the longitudinal direction of the vehicle and are arranged in the corner areas of the vehicle ceiling. This makes it possible for the tension elements or the fixing or deflection areas of the tension elements to be moved on the rails in the corners of the ceiling area. It is also possible to fix the respective position of the system using locking devices.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung sind im Bodenbereich des Beförderungsmittels mehrere Befestigungseinrichtungen angeordnet, über welche der Spanngurt im Bodenbereich fixierbar ist. Dazu können beispielsweise im Bodenbereich des Beförderungsmittels mehrere Ösen angeordnet werden, so daß der Spanngurt innerhalb des verschiebbaren Systems an mehreren Positionen fixiert werden kann.According to an advantageous embodiment, several fastening devices are arranged in the floor area of the means of transport, by means of which the tensioning belt can be fixed in the floor area. For this purpose, for example, several eyelets can be arranged in the floor area of the means of transport, so that the tensioning belt can be fixed in several positions within the movable system.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist im Bodenbereich des Beförderungsmittels eine Führungseinrichtung angeordnet, über welche wenigstens eine Befestigungseinrichtung verschiebbar geführt ist. Dadurch wird in vorteilhafter Weise die Flexibilität des Systems erhöht, da die wenigstens eine Befestigungseinrichtung korrespondierend zu der Position des im Deckenbereich verschiebbaren Zugelements verschoben werden kann. Auch hier ist eine Schiene in Längsrichtung des Beförderungsmittels denkbar, die wenigstens eine verschiebbare Öse führt, welche beispielsweise den Haken des Spanngurts zur Fixierung desselben aufnimmt. Vorzugsweise korrespondiert die Anzahl anAccording to an advantageous development, a guide device is arranged in the floor area of the means of transport, over which at least one fastening device is guided in a displaceable manner. This advantageously increases the flexibility of the system, since the at least one fastening device can be moved in correspondence with the position of the tension element that can be moved in the ceiling area. Here too, a rail in the longitudinal direction of the means of transport is conceivable, which guides at least one displaceable eyelet, which for example receives the hook of the tension belt for fixing it. Preferably, the number of

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verschiebbaren Befestigungseinrichtungen mit der Anzahl an Systemeinheiten bzw. zu arretierenden Spanngurten.movable fastening devices with the number of system units or tensioning straps to be locked.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand einiger Ausführungsbeispiele näher erläutert werden:The invention will be explained in more detail below using some embodiments:

Figur 1 zeigt einen LKW-Anhänger mit der erfindungsgemäßen VorrichtungFigure 1 shows a truck trailer with the device according to the invention

gemäß einer Ausführungsform mit zwei Zugelementen, wobei der Spanngurt nicht gespannt ist,according to an embodiment with two tension elements, wherein the tensioning belt is not tensioned,

Figur 2 zeigt eine Ausschnittsvergrößerung des umkreisten Bereichs von Figur 1,Figure 2 shows an enlarged detail of the circled area of Figure 1,

Figur 3 zeigt das erfindungsgemäße System gemäß Figur 1 mit über einer Ladung gespannten Spanngurt,Figure 3 shows the system according to the invention according to Figure 1 with a tensioning belt stretched over a load,

Figur 4 zeigt das erfindungsgemäße System gemäß einer weiteren Ausführungsform mit nur einem Zugelement,Figure 4 shows the system according to the invention according to a further embodiment with only one tension element,

Figur 5 zeigt ein Bügelelement, über welches der Spanngurt am Ende des Zugelement anordbar ist,Figure 5 shows a bracket element, via which the tensioning belt can be arranged at the end of the tension element,

Figur 6 zeigt das erfindungsgemäße System gemäß Figur 4, wobei der Spanngurt beiderseits gelöst ist.Figure 6 shows the system according to the invention according to Figure 4, with the tensioning belt released on both sides.

Figur 1 zeigt das erfindungsgemäße System 1 gemäß einer Ausführungsform mit zwei Zugelementen 2. Diese sind in vorteilhafter Weise elastische Gummibänder. Ein Zugelement 2 ist in einer Ecke des Deckenbereichs 3 an einem Fixierpunkt 4 befestigt. Das Zugelement 2 verläuft geradlinig entlang der Kontur der Decke 3 und wird in einem Eckbereich gegenüberliegend des Fixierpunkts 4 in seinem Umlenkpunkt 5 umgelenkt. Im Umlenkpunkt 5 wird das Zugelement 2 über ein ortsfestes Rollenelement 7 geführt, welches die eigentliche Umlenkung bewirkt. Der Übersichtlichkeit halber ist nur der Verlauf von einem Zugelement 2 dargestellt. Das zweite, nicht dargestellte Zugelement verläuft symmetrisch zu dem ersten Zugelement, jedoch über Kreuz. Dies bedeutet, daß der Umlenkpunkt des zweitenFigure 1 shows the system 1 according to the invention in an embodiment with two tension elements 2. These are advantageously elastic rubber bands. A tension element 2 is attached to a fixing point 4 in a corner of the ceiling area 3. The tension element 2 runs straight along the contour of the ceiling 3 and is deflected in a corner area opposite the fixing point 4 in its deflection point 5. In the deflection point 5, the tension element 2 is guided over a stationary roller element 7, which causes the actual deflection. For the sake of clarity, only the course of one tension element 2 is shown. The second tension element, not shown, runs symmetrically to the first tension element, but crosswise. This means that the deflection point of the second

Zugelements im Fixierungsbereich des ersten Zugelements liegt und der Fixierungspunkt des zweiten Zugelements im Umlenkbereich des ersten Zugelements liegt. Der Verlauf dieses zweiten Zugelements wird nur durch die gewellte Linie 6 symbolisiert.tension element is in the fixing area of the first tension element and the fixing point of the second tension element is in the deflection area of the first tension element. The course of this second tension element is only symbolized by the wavy line 6.

Am Zugelement 2 ist ein Spanngurt 8 frei beweglich angeordnet. Der Spanngurt 8 ist mit seinem fixierten Ende 9 im Bodenbereich des Laderaums befestigt. Die Befestigung kann beispielsweise mittels einem Karabinerhaken erfolgen. Das freie Ende 10 des Spanngurts 8 hängt auf der Beladungsseite 11 herunter. In vorteilhafter Weise ist die Länge des Spanngurtes so gewählt, daß dieser bequem durch eine Person greifbar ist. Die Spann- und Arretierungsvorrichtung 12, in welche das lose Ende 10 des Spanngurts 8 beim Spannvorgang eingelegt wird, hängt bei dieser Darstellung herunter, so daß die Ladung 13 mittels einem Gabelstapler 14 problemlos in den Laderaum geschoben werden kann.A tensioning belt 8 is arranged on the tensioning element 2 so that it can move freely. The tensioning belt 8 is fastened with its fixed end 9 in the floor area of the loading area. The fastening can be done for example by means of a snap hook. The free end 10 of the tensioning belt 8 hangs down on the loading side 11. The length of the tensioning belt is advantageously chosen so that it can be easily grasped by a person. The tensioning and locking device 12, into which the loose end 10 of the tensioning belt 8 is inserted during the tensioning process, hangs down in this illustration so that the load 13 can be easily pushed into the loading area using a forklift truck 14.

Wie das Ausführungsbeispiel zeigt, bietet das erfindungsgemäße System mehrere Vorteile. Es ist durch die mögliche Verwendung einfachster Mittel konstruktiv einfach, was in vorteilhafter Weise auch bedingt, daß das System wenig störanfällig ist. Dadurch ist es im wesentlichen wartungsfrei. Durch die Verwendung von Gummibändern ist es femer äußerst kostengünstig. Zudem kann es äußerst platzsparend montiert werden, so daß kaum Stauraum für die Ladung verloren geht.As the exemplary embodiment shows, the system according to the invention offers several advantages. It is structurally simple due to the possibility of using the simplest means, which also advantageously means that the system is less susceptible to failure. This means that it is essentially maintenance-free. The use of rubber bands also makes it extremely cost-effective. In addition, it can be installed in an extremely space-saving manner, so that hardly any storage space for the load is lost.

Figur 2 zeigt eine Ausschnittsvergrößerung aus Figur 1, wobei der Verlauf der beiden Zugelemente dargestellt ist. Vergrößert dargestellt ist der Eckbereich der Figur 1, welcher die Anordnung und den Verlauf des zweiten Zugelements 2 nur durch die gewellte Linie andeutet. Gemäß Figur 2 ist auch das in Figur 1 nicht dargestellte zweite Rollenelement 7 zur Umlenkung des zweiten Zugelements 2 erkennbar, sowie der Verlauf beider Zugelemente.Figure 2 shows an enlarged detail from Figure 1, showing the course of the two tension elements. The corner area of Figure 1 is shown enlarged, which only indicates the arrangement and course of the second tension element 2 by the wavy line. According to Figure 2, the second roller element 7 (not shown in Figure 1) for deflecting the second tension element 2 can also be seen, as well as the course of both tension elements.

Das Rollenelement 7 ist ortsfest an der Seitenwand des Lkw- Anhängers montiert. Über dieses Rollenelement 7 wird das zweite Zugelement 2 umgelenkt. Nach der Umlenkung durch das Rollenelement 7 verläuft das Zugelement geradlinig entlang der Kontur der Decke. Am Ende des Zügelements 2 ist ein dreieckförmiges Bügelelement 15 angeordnet. Der Spanngurt 8 wird durch das BügelelementThe roller element 7 is fixedly mounted on the side wall of the truck trailer. The second tension element 2 is deflected via this roller element 7. After being deflected by the roller element 7, the tension element runs straight along the contour of the ceiling. A triangular bracket element 15 is arranged at the end of the tension element 2. The tension belt 8 is secured by the bracket element

hindurch geführt und ist dadurch frei beweglich an dem Zugelement angeordnet. Das erste Zugelement 2 hat im Umlenkpunkt des zweiten Zugelements seinen Fixierpunkt 4. Wie in dieser Ausschnittsvergrößerung gut erkennbar ist, kann das erfindungsgemäße System äußerst platzsparend in den Ecken der Decke angeordnet werden, so daß kaum Ladestauraum verloren geht.and is thus arranged freely movable on the tension element. The first tension element 2 has its fixing point 4 in the deflection point of the second tension element. As can be clearly seen in this enlarged detail, the system according to the invention can be arranged in the corners of the ceiling in an extremely space-saving manner, so that hardly any loading space is lost.

Figur 3 zeigt die erfindungsgemäße Vorrichtung im über der zu sichernden Ladung 13 gespannten Zustand. Der Spanngurt 8 ist mit seinem losen Ende in die Spann- und Arretierungsvorrichtung 12 eingelegt und fest über der zu sichernden Ladung 13 gespannt. In diesem gesicherten Zustand kann die Ladung transportiert werden. Bei der Befestigung des Spanngurts wurde das lose Ende desselben ergriffen und zur Spann- und Arretierungsvorrichtung hin heruntergezogen. Durch die in ihrer Länge veränderlichen Zugelemente 2 ist der Spanngurt 8 problemlos auf die Ladung 13 herabziehbar. Durch die Fixierung des losen Endes in der Spann- und Arretierungsvorrichtung 12 ist die Ladung gesichert. Sobald das Ende des Spanngurts aus der Spann- und Arretierungsvorrichtung gelöst wird, schnellt der Spanngurt aufgrund der in ihrer Länge veränderlichen Zugelemente 2 in Richtung Decke 3 und das System weist wiederum den platzsparenden Zustand auf, wie er in Figur 1 dargestellt ist.Figure 3 shows the device according to the invention in the tensioned state over the load 13 to be secured. The tensioning belt 8 is inserted with its loose end into the tensioning and locking device 12 and is firmly tensioned over the load 13 to be secured. In this secured state, the load can be transported. When the tensioning belt was fastened, the loose end of the same was grasped and pulled down towards the tensioning and locking device. The tensioning belt 8 can be easily pulled down onto the load 13 thanks to the tension elements 2, which can be varied in length. The load is secured by fixing the loose end in the tensioning and locking device 12. As soon as the end of the tensioning belt is released from the tensioning and locking device, the tensioning belt snaps towards the ceiling 3 due to the tension elements 2, which can be varied in length, and the system once again has the space-saving state as shown in Figure 1.

Figur 4 zeigt eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems mit nur einem Zugelement 2. Dieses wird über die in den Eckbereichen der Decke des LKW-Anhängers ortsfest montierten Rollenelemente 7 zweifach umgelenkt. An beiden Enden 16 des Zugelements 2 ist der Spanngurt frei beweglich angeordnet. Vorteilhafter Weise ist auch hier das Zugelement ein elastisches Gummiband. Jedoch ist diese Ausführung mit nur einem Zugelement besonders gut für die Anordnung einer Feder, wie beispielsweise einer Schraubenfeder,'geeignet. Diese kann beispielsweise mittig im zwischen den beiden Rollenelementen 7 verlaufenden Bereich des Zugelements 2 angeordnet werden.Figure 4 shows a further embodiment of the system according to the invention with only one tension element 2. This is deflected twice by the roller elements 7 that are fixed in place in the corner areas of the roof of the truck trailer. The tensioning belt is arranged so that it can move freely at both ends 16 of the tension element 2. Here too, the tension element is advantageously an elastic rubber band. However, this embodiment with only one tension element is particularly well suited for the arrangement of a spring, such as a coil spring. This can, for example, be arranged centrally in the area of the tension element 2 that runs between the two roller elements 7.

Figur 5 zeigt das dreieckförmige Bügelelement 15 in vergrößerter Darstellung. Über eine Öse 17 kann das Zugelement mit dem Bügelelement verbunden werden. Das Bügelelement stellt dann das Ende des Zugelements dar, über welches der Spanngurt am Zugelement angeordnet wird. Der Spanngurt wird dazu einfach durch das Bügelelement geführt. Der gerade verlaufende Bereich 18 desFigure 5 shows the triangular bracket element 15 in an enlarged view. The tension element can be connected to the bracket element via an eyelet 17. The bracket element then represents the end of the tension element, over which the tensioning belt is arranged on the tension element. The tensioning belt is simply guided through the bracket element. The straight section 18 of the

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Bügelelements 15 dient als feste Achse für ein Röhrchen 19. Dieses Röhrchen weist einen Durchmesser von ca. 15 mm auf. Über das bewegliche Röhrchen ist der Spanngurt 8 geführt. Dadurch wird in vorteilhafter Weise verhindert, daß sich die Rolle in die Ladung hinein drückt. Beim Festziehen des Gurtes rutscht das Bügelelement aufgrund der Rollbewegung des Röhrchen 19 und aufgrund der Rückzugskraft des Zugelements in die Ecken- bzw. Kantenbereiche der zu sichernden Ladung. Durch das um die Achse 18 bewegliche Röhrchen kann der Spanngurt ferner problemlos gezogen werden, so daß keine Abnutzungen des Spanngurts auftreten.The bracket element 15 serves as a fixed axis for a tube 19. This tube has a diameter of approximately 15 mm. The tensioning belt 8 is guided over the movable tube. This advantageously prevents the roller from pressing into the load. When the belt is tightened, the bracket element slides into the corners or edges of the load to be secured due to the rolling movement of the tube 19 and the retraction force of the tensioning element. The tensioning belt can also be pulled easily due to the tube being movable around the axis 18, so that the tensioning belt does not become worn.

Figur 6 zeigt das erfindungsgemäße System gemäß Figur 4, wobei der Spanngurt 8 aus seiner Fixierung im Bodenbereich gelöst wurde. Vorliegend erfolgte diese Fixierung mittels einem Karabinerhaken 20. Durch die Lösung der Befestigung sind beide Endbereiche des Spanngurts aufgrund des Zugelements 2 zur Decke hin gezogen, so daß auch die Möglichkeit zur beidseitigen Zuladung besteht, wobei vorliegend nur die Beladung von einer Seite dargestellt ist. Sofern beidseitig beladen wird, muß der Zuladungsbereich 21 geöffnet werden, so daß die Ladung auf der Ladefläche plaziert werden kann. Nach erfolgter Zuladung wird der Spanngurt 8 mit dem den Karabinerhaken 20 aufweisenden Ende heruntergezogen und der Karabinerhaken wird in eine nicht dargestellte Befestigungseinrichtung im Bodenbereich fixiert. Nach der Fixierung wird das freie Ende in die Spann- und Arretierungsvorrichtung 12 eingelegt und der Spanngurt wird über der Ladung festgezurrt. Gemäß dem Ausführungsbeispiel weist der Spanngurt Sperrelemente 22 auf. Diese sind zwischen den Endbereichen des Spanngurts und dem Angriffspunkt des Zugelements an dem Spanngurt angeordnet. Dadurch wird in vorteilhafterweise verhindert, daß der Spanngurt aus der Anordnung an dem Zugelement herausrutscht und neu eingefädelt werden muß.Figure 6 shows the system according to the invention according to Figure 4, where the tensioning belt 8 has been released from its fixation in the floor area. In this case, this fixation was carried out using a snap hook 20. By releasing the fastening, both end areas of the tensioning belt are pulled towards the ceiling due to the tension element 2, so that it is also possible to load from both sides, although in this case only loading from one side is shown. If loading is to be done from both sides, the loading area 21 must be opened so that the load can be placed on the loading area. After loading has been carried out, the tensioning belt 8 is pulled down with the end having the snap hook 20 and the snap hook is fixed in a fastening device (not shown) in the floor area. After fixing, the free end is inserted into the tensioning and locking device 12 and the tensioning belt is lashed over the load. According to the exemplary embodiment, the tensioning belt has locking elements 22. These are arranged between the end areas of the tensioning belt and the point of application of the tensioning element on the tensioning belt. This advantageously prevents the tensioning belt from slipping out of the arrangement on the tensioning element and having to be re-threaded.

Bezugszeichen listeReference list

1 erfindungsgemäßes System1 System according to the invention

2 Zugelement2 tension element

3 Deckenbereich3 Ceiling area

4 Fixierpunkt4 Fixation point

5 Umlenkpunkt5 Deflection point

6 gewellte Linie6 wavy line

7 Rollenelement7 Roller element

8 Spanngurt8 tensioning strap

9 fixiertes Ende des Spanngurts9 fixed end of the tensioning strap

10 freies Ende des Spanngurts10 free end of the tensioning strap

11 Beladungsseite des LKW-Anhängers11 Loading side of the truck trailer

12 Spann- und Arretierungsvorrichtung12 Clamping and locking device

13 Ladung13 Cargo

14 Gabelstapler14 forklifts

15 Bügelelement15 Bracket element

16 Ende des Zugelements16 End of the tension element

17 Öse17 Eyelet

18 gerade verlaufender Bereich des Bügelelements 19 Röhrchen 20 Karabiner 21 Zuladungsbereich 22 Sperrelement18 straight section of the bracket element 19 tube 20 snap hook 21 loading area 22 locking element

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Claims (24)

1. System zur Sicherung einer Ladung in einem Beförderungsmittel, welches zumindest einen Spanngurt aufweist, der mittels einer Spann- und Arretierungsvorrichtung über einer Ladung spannbar ist, dadurch gekennzeichnet, - daß der Spanngurt mit wenigstens einem seiner Endbereiche im Bodenbereich des Beförderungsmittels befestigbar ist, - daß es wenigstens ein Zugelement aufweist, welches im Deckenbereich des Beförderungsmittels angeordnet ist, wobei das Zugelement in seiner Länge veränderlich ist, einer Rückzugskraft zur Decke hin unterliegt und mit wenigstens einem Ende am Spanngurt angreift. 1. System for securing a load in a means of transport, which has at least one tensioning belt which can be tensioned over a load by means of a tensioning and locking device, characterized in that - that the tensioning belt can be fastened with at least one of its ends in the floor area of the means of transport, - that it has at least one tension element which is arranged in the ceiling area of the means of transport, wherein the tension element is variable in length, is subject to a retraction force towards the ceiling and engages with at least one end on the tensioning belt. 2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement zumindest über einen Teil seiner Länge federelastisch streckbar ist. 2. System according to claim 1, characterized in that the tension element is elastically stretchable over at least part of its length. 3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement zumindest teilweise aus einem elastischen Material gebildet ist. 3. System according to claim 1 or 2, characterized in that the tension element is at least partially formed from an elastic material. 4. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement ein Federelement aufweist. 4. System according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the tension element has a spring element. 5. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß es zwei Zugelemente aufweist. 5. System according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that it has two tension elements. 6. System nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugelemente symmetrisch verlaufend angeordnet sind. 6. System according to claim 5, characterized in that the tension elements are arranged symmetrically. 7. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Zugelement zumindest einmal umgelenkt ist und hinter der Umlenkung geradlinig verlaufend geführt ist. 7. System according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the at least one tension element is deflected at least once and is guided in a straight line behind the deflection. 8. System nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Zugelement hinter der Umlenkung horizontal verlaufend geführt ist. 8. System according to claim 7, characterized in that the at least one tension element is guided horizontally behind the deflection. 9. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß es wenigstens ein Rollenelement aufweist, über welches das wenigstens eine Zugelement umgelenkt wird. 9. System according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that it has at least one roller element, via which the at least one tension element is deflected. 10. System nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Rollenelement in einer Ecke des Deckenbereichs des Beförderungsmittels angeordnet ist. 10. System according to claim 9, characterized in that the at least one roller element is arranged in a corner of the ceiling area of the conveying means. 11. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Zugelement mit seinem einen Ende in einer Ecke des Deckenbereichs gehalten wird, wobei es entlang der Kontur der Decke geradlinig geführt ist und über ein Rollenelement, welches im Eckbereich gegenüberliegend vom Zugelementbefestigungsbereich angeordnet ist, umgelenkt ist. 11. System according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the at least one tension element is held with its one end in a corner of the ceiling area, wherein it is guided in a straight line along the contour of the ceiling and is deflected via a roller element which is arranged in the corner area opposite the tension element fastening area. 12. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt frei beweglich am Ende des wenigstens einen Zugelements angeordnet ist. 12. System according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the tensioning belt is arranged freely movable at the end of the at least one tension element. 13. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Zugelement an zumindest einem Ende eine Rolle aufweist, über welche der Spanngurt frei geführt Wird. 13. System according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the at least one tension element has a roller at at least one end, over which the tensioning belt is freely guided. 14. System nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle einen kleinen Durchmesser aufweist, vorzugsweise zwischen 8 und 20 mm. 14. System according to claim 13, characterized in that the roller has a small diameter, preferably between 8 and 20 mm. 15. System nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle als Röhrchen auf fester Achse ausgebildet ist. 15. System according to claim 13 or 14, characterized in that the roller is designed as a tube on a fixed axis. 16. System nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement an wenigstens einem Ende ein Bügelelement aufweist, welches einen gerade verlaufenden Bereich als feste Achse aufweist, an welchem das Röhrchen angeordnet ist. 16. System according to claim 15, characterized in that the tension element has at least one end a bracket element which has a straight region as a fixed axis on which the tube is arranged. 17. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt mit einem seiner Endbereiche unmittelbar im Bodenbereich des Beförderungsmittels fixiert ist. 17. System according to one or more of claims 1 to 16, characterized in that the tensioning belt is fixed with one of its end regions directly in the floor region of the means of transport. 18. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt mit einem seiner Endbereiche über Befestigungseinrichtungen im Bodenbereich des Beförderungsmittels lösbar fixierbar ist. 18. System according to one or more of claims 1 to 16, characterized in that the tensioning belt can be releasably fixed with one of its end regions via fastening devices in the floor region of the means of transport. 19. System nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt mittels einem Haken im Bodenbereich des Beförderungsmittels lösbar fixierbar ist. 19. System according to claim 18, characterized in that the tensioning belt can be releasably fixed by means of a hook in the floor area of the means of transport. 20. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Spanngurt wenigstens ein Sperrelement aufweist, wobei dieses zwischen dem Endbereich des Spanngurts und einem dem Spanngurt zugeordneten Bügelelement angeordnet ist. 20. System according to one or more of claims 1 to 19, characterized in that the tensioning belt has at least one locking element, which is arranged between the end region of the tensioning belt and a bracket element associated with the tensioning belt. 21. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß im Deckenbereich des Beförderungsmittels wenigstens eine Führungseinrichtung angeordnet ist, über welche zumindest Teile des Systems in unterschiedliche Stellungen in Fahrzeuglängsrichtung einstellbar sind. 21. System according to one or more of claims 1 to 20, characterized in that at least one guide device is arranged in the ceiling area of the means of transport, via which at least parts of the system can be adjusted to different positions in the longitudinal direction of the vehicle. 22. System nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die wenigstens eine Führungseinrichtung eine Schiene ist, über welche zumindest Teile des Systems in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar sind. 22. System according to claim 21, characterized in that the at least one guide device is a rail over which at least parts of the system can be displaced in the longitudinal direction of the vehicle. 23. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß im Bodenbereich des Beförderungsmittels mehrere Befestigungseinrichtungen angeordnet sind, mittels derer der Spanngurt im Bodenbereich fixierbar ist. 23. System according to one or more of claims 1 to 22, characterized in that a plurality of fastening devices are arranged in the floor area of the means of transport, by means of which the tensioning belt can be fixed in the floor area. 24. System nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß im Bodenbereich des Beförderungsmittels eine Führungseinrichtung angeordnet ist, mittels derer wenigstens eine Befestigungseinrichtung verschiebbar geführt ist. 24. System according to one or more of claims 1 to 22, characterized in that a guide device is arranged in the floor area of the conveying means, by means of which at least one fastening device is displaceably guided.
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