DE20113900U1

DE20113900U1 - roller bearing

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Publication number: DE20113900U1
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Authority: DE
Original assignee: SKF AB
Current assignee: SKF AB
Priority date: 2001-08-22
Filing date: 2001-08-22
Publication date: 2001-10-25
Anticipated expiration: 2011-08-23

Description

AB SKF Schweinfurt, 20.08.2001AB SKF Schweinfurt, 20.08.2001

DE 01 032 DE STP-he.seEN 01 032 EN STP-he.se

B e s ehreibungDescription

Wälzlagerroller bearing

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit Lagerkäfig gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to a rolling bearing with a bearing cage according to the preamble of claim 1.

Wälzlager der in Rede stehenden Art besitzen im Allgemeinen einen Lagerinnenring sowie einen Lageraußenring, wobei zwischen Lagerinnenring und Lageraußenring eine Anzahl rotationssymmetrischer Wälzkörper angeordnet ist dergestalt, dass durch Abwälzen der Wälzkörper auf den Laufbahnen von Innenring bzw. Außenring auch bei hohen Lagerlasten leichtgängige Drehbarkeit der beiden Lagerringe gegeneinander gewährleistet ist.Rolling bearings of the type in question generally have an inner bearing ring and an outer bearing ring, with a number of rotationally symmetrical rolling elements arranged between the inner bearing ring and the outer bearing ring in such a way that the rolling of the rolling elements on the raceways of the inner ring and outer ring respectively ensures that the two bearing rings can rotate smoothly relative to one another even under high bearing loads.

Abgesehen von Sonderbauformen, wie sie beispielsweise vollrollige Wälzlager darstellen, sind die Wälzkörper von Wälzlagern mit gewissen Abständen voneinander im Lagerspalt zwischen Außenring und Innenring verteilt angeordnet. Zur Aufrechterhaltung dieser gleichmäßig verteilten Anordnung der Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring werden bei den meisten derartigen Wälzlagern aus Kunststoff oder Metall bestehende, meist leiterähnlich ausgebildete Lagerkäfige eingesetzt. Um weiterhin eine Vormontierbarkeit der Wälzkörper des Wälzlagers zu ermöglichen, sind solche Lagerkäfige zudem oftmals mit auf den Käfigstegen angeordneten Vorsprüngen versehen, die zwar eine gewisseApart from special designs, such as full complement rolling bearings, the rolling elements of rolling bearings are arranged at certain distances from one another in the bearing gap between the outer ring and the inner ring. In order to maintain this evenly distributed arrangement of the rolling elements between the inner ring and the outer ring, most of these rolling bearings use bearing cages made of plastic or metal, usually designed like ladders. In order to continue to enable the rolling elements of the rolling bearing to be pre-assembled, such bearing cages are also often provided with projections arranged on the cage webs, which, although they have a certain

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Beweglichkeit der Wälzkörper in den Öffnungen bzw. Taschen des Lagerkäfigs erlauben, ein Herausfallen der Wälzkörper aus dem Lagerkäfig, insbesondere bei nicht montiertem Lagerinnenring, jedoch verhindern. Ebenso sind symmetrische Verdickungen der Käfigstege bekannt, welche eine großflächigere Anlage der Rolle gewährleisten und die Zentrierung und Führung des Käfigs durch den Rollensatz ermöglichen.Allow the rolling elements to move in the openings or pockets of the bearing cage, but prevent the rolling elements from falling out of the bearing cage, especially when the bearing inner ring is not mounted. Symmetrical thickenings of the cage webs are also known, which ensure that the roller is in contact with a larger surface area and enable the cage to be centered and guided by the roller set.

Beim Betrieb eines Wälzlagers treten unvermeidlich Abnutzungserscheinungen auf, die zum Vorhandensein kleinster, von den verschiedenen Lagerbauteilen abgelöster Materialteilchen im Inneren des Lagers führen können. Weiterhin können auch aus der Umgebung eingetragene Schmutzteilchen in das Wälzlager eindringen, was auch durch sorgfältige Schmierung und/oder Abdichtung des Lagers nicht vollständig verhindert werden kann. &Ggr;&eegr; einem Wälzlager befindliche Fremdstoffe bzw. von Lagerbauteilen abgetragene Materialteilchen können jedoch die Leichtgängigkeit und vor allem die Lebensdauer von Wälzlagern empfindlich beeinträchtigen, insbesondere wenn es sich um Verschmutzungen aus harten Materialien wie beispielsweise um Stahlpartikel oder um Sandkörner handelt.When a rolling bearing is in operation, signs of wear inevitably occur, which can lead to the presence of tiny particles of material inside the bearing, detached from the various bearing components. Furthermore, dirt particles from the environment can penetrate into the rolling bearing, which cannot be completely prevented even by careful lubrication and/or sealing of the bearing. However, foreign matter in a rolling bearing or particles of material removed from bearing components can seriously impair the smooth running and, above all, the service life of rolling bearings, especially if the contamination is made of hard materials such as steel particles or grains of sand.

Gelingt es jedoch, durch geeignete Maßnahmen dafür zu sorgen, dass abgelöste Materialteilchen und/oder eingedrungene Verschmutzungen nicht über längere Zeit im unmittelbaren Lagerungsbereich verbleiben, sondern sich aus diesem entfernen lassen, so kann hierdurch die Lebensdauer eines Wälzlager erhöht bzw. seine durch Verschmutzungen hervorgerufene Laufflächenschädigung undHowever, if suitable measures can be taken to ensure that detached material particles and/or penetrating contamination do not remain in the immediate bearing area for a long time, but can be removed from it, the service life of a rolling bearing can be increased or the running surface damage caused by contamination and

Versagensanfälligkeit verringert werden. Insbesondere bei in sich abgeschlossenen, mit Lebensdauerschmierung versehenen Wälzlagern war dies bisher jedoch praktisch nicht möglich, so dass eingedrungene Schmutzkörner bzw. von den Lagerbestandteilen abgelöste Materialteilchen bei solchen Lagern oftmals zu einer nicht kalkulierbaren Verringerung der Lebensdauer geführt haben.Susceptibility to failure can be reduced. However, this has so far been practically impossible, particularly in the case of self-contained rolling bearings with lifetime lubrication, so that dirt particles that have penetrated or material particles that have become detached from the bearing components have often led to an incalculable reduction in the service life of such bearings.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Wälzlager zu schaffen, bei dem sich die schädlichen Einwirkungen von im Lagerbereich befindlichen Verunreinigungen verringern lassen.It is therefore an object of the present invention to provide a rolling bearing in which the harmful effects of contaminants in the bearing area can be reduced.

Diese Aufgabe wird durch ein Wälzlager nach der Lehre des Schutzanspruchs 1 gelöst.This problem is solved by a rolling bearing according to the teaching of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Das Wälzlager gemäß der vorliegenden Erfindung weist in an sich zunächst bekannter Weise neben Lagerinnen- und Lageraußenring eine Anzahl zwischen Innen- und Außenring abwälzender Wälzkörper sowie einen im Wesentlichen leiterförmig ausgebildeten Lagerkäfig auf. Der Lagerkäfig schließt die Wälzkörper in Käfigtaschen ein, die durch die beiden Seitenringe und die quer zu den Seitenringen verlaufenden Stege des Lagerkäfigs gebildet werden. Erfindungsgemäß zeichnet sich das Wälzlager jedoch dadurch aus, dass zumindest einer, bevorzugt jedoch mehrere und besonders bevorzugt alle Stege des Lagerkäfigs mit jeweils einer schiefen Ebene bzw. einer im Wesentlichen keilförmigen Struktur versehen sind, die jeweils auf einer der in Umfangsrichtung verlaufenden Oberflächen der Stege des Lagerkäfigs angeordnet ist. Dabei weist die schiefe Ebene bzw. die keilförmige Struktur jeweils eine Gefällerichtung auf, die im Wesentlichen in einer der beiden lageraxialen Richtungen verläuft.The rolling bearing according to the present invention has, in a manner known per se, in addition to the bearing inner and outer rings, a number of rolling elements rolling between the inner and outer rings and a bearing cage that is essentially ladder-shaped. The bearing cage encloses the rolling elements in cage pockets that are formed by the two side rings and the webs of the bearing cage that run transversely to the side rings. According to the invention, however, the rolling bearing is characterized in that at least one, but preferably several and particularly preferably all webs of the bearing cage are each provided with an inclined plane or an essentially wedge-shaped structure, which is each arranged on one of the surfaces of the webs of the bearing cage that run in the circumferential direction. The inclined plane or the wedge-shaped structure each has a gradient direction that runs essentially in one of the two axial directions of the bearing.

Derartige schiefe Ebenen bzw. keilförmige Strukturen auf den Stegen des Lagerkäfigs führen zunächst einmal dazu, dass das im Lager befindliche Schmiermittel während des Betriebs des Lagers über die normalen, durch das Abwälzen hervorgerufenen Verdrängungsströmungen hinaus eine Bewegungsbzw. Geschwindigkeitskomponente erhält, die im Wesentlichen quer zur Hauptwälzrichtung der Wälzkörper auf den Lagerringen verläuft. Durch die auf diese Weise hervorgerufene Querströmung werden auch die im unmittelbaren Lagerungsbereich befindlichen Fremdkörper bzw. Schrnutzteilchen erfasst undSuch inclined planes or wedge-shaped structures on the webs of the bearing cage lead, first of all, to the lubricant in the bearing receiving a movement or speed component during operation of the bearing, in addition to the normal displacement flows caused by rolling, which essentially runs transversely to the main rolling direction of the rolling elements on the bearing rings. The transverse flow caused in this way also catches the foreign bodies or debris in the immediate bearing area and

können so zur Seite weggetragen und in einen Bereich befördert werden, wo sie den empfindlichen hochbelasteten Wälzflächen nicht mehr gefährlich werden können.can thus be carried to the side and transported to an area where they can no longer pose a danger to the sensitive, highly stressed rolling surfaces.

Es ist für die Erfindung dabei zunächst unerheblich, ob die schiefen Ebenen bzw. keilförmigen Strukturen auf der nach radial innen weisenden Seite des Lagerkäfigs oder aber auf den nach radial außen weisenden Oberflächen der Querstege des Lagerkäfigs angeordnet sind, da der beschriebene Querströmungseffekt zumindest zu einem Teil unabhängig von einer solchen Ausrichtung der schiefen Ebenen bzw. keilförmigen Strukturen auftritt. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es jedoch vorgesehen, dass die schiefen Ebenen bzw. die keilförmigen Strukturen auf der zur Lagerachse weisenden Oberfläche der Käfigstege angeordnet sind, da insbesondere bei höheren Lagerdrehzahlen erhebliche Zentrifugalkräfte im Lager auftreten, die auch auf das Schmiermittel sowie auf die im Lager befindlichen Fremdkörper wirken. Dadurch werden sowohl Schmiermittel als auch Fremdkörper bei radial innenliegend angeordneten schiefen Ebenen zusätzlich zum reinen Strömungseffekt auch durch die Zentrifugalkräfte auf diese schiefen Ebenen gepresst, was die seitliche Förderwirkung der schiefen Ebenen bzw. der keilförmigen Strukturen verstärkt.It is initially irrelevant for the invention whether the inclined planes or wedge-shaped structures are arranged on the side of the bearing cage pointing radially inwards or on the surfaces of the crossbars of the bearing cage pointing radially outwards, since the described cross-flow effect occurs at least in part independently of such an orientation of the inclined planes or wedge-shaped structures. According to a preferred embodiment of the invention, however, it is provided that the inclined planes or wedge-shaped structures are arranged on the surface of the cage bars pointing towards the bearing axis, since, particularly at higher bearing speeds, considerable centrifugal forces occur in the bearing, which also act on the lubricant and on the foreign bodies in the bearing. As a result, in the case of inclined planes arranged radially on the inside, both lubricant and foreign bodies are pressed onto these inclined planes by the centrifugal forces in addition to the pure flow effect, which increases the lateral conveying effect of the inclined planes or wedge-shaped structures.

Eine weitere Verbesserung der Förderwirkung einer auf einem Käfigsteg angeordneten schiefen Ebene quer zur Hauptwälzrichtung lässt sich dadurch erreichen, dass die schiefe Ebene bzw. die keilförmige Struktur jeweils mit zumindest einer ihrer im Wesentlichen in lageraxialer Richtung verlaufenden Kanten unmittelbar an die Oberfläche eines Wälzkörpers angrenzt. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass die auf den Stegen angeordneten schiefen Ebenen bzw. keilförmigen Strukturen die Wälzkörper in einem gewissen Maße umschmiegend ausgebildet sind. Dies ist besonders bei Kunststoffkäfigen vorteilhaft. Durch die auf diese Weise unmittelbar am Wälzkörper zur Anlage kommenden Kanten der schiefen Ebenen bzw. der keilförmigen Strukturen wird ein zusätzlicher schabender Reinigungseffekt erzielt, wodurch im Lager befindliche Verschmutzungen, sobaldA further improvement in the conveying effect of an inclined plane arranged on a cage web transverse to the main rolling direction can be achieved by having the inclined plane or the wedge-shaped structure directly border the surface of a rolling element with at least one of its edges running essentially in the axial direction of the bearing. In other words, this means that the inclined planes or wedge-shaped structures arranged on the webs are designed to hug the rolling elements to a certain extent. This is particularly advantageous for plastic cages. The edges of the inclined planes or the wedge-shaped structures coming into direct contact with the rolling element in this way achieve an additional scraping cleaning effect, whereby dirt in the bearing is removed as soon as

sie aufgrund der Rotation eines Wälzkörpers vom Wälzkörper zusammen mit dem Schmiermittel mitgenommen werden, von den Kanten der schiefen Ebenen erfasst und der durch die schiefen Ebenen erzeugten Querströmung zugeführt werden.Due to the rotation of a rolling element, they are carried along by the rolling element together with the lubricant, are captured by the edges of the inclined planes and are fed into the cross flow generated by the inclined planes.

Um durch die wegen der schiefen Ebenen entstehenden Querströmungen im Lager Mangelschmierungen auf einer der Lagerseiten zu vermeiden, ist es gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass die jeweils auf demselben Lagerradius angeordneten, d. h. die entweder nach radial innen bzw. nach radial außen weisenden schiefen Ebenen der Käfigstege, die für jeweils eine der beiden Lagerdrehrichtungen wirksam sind, jeweils wiederum etwa zur hälftigen Anzahl in einander entgegengesetzte lageraxiale Richtungen abfallen. Hierdurch hebt sich der Transporteffekt der durch die schiefen Ebenen verursachten Querströmungen innerhalb des gesamten Wälzlagers in der Summe auf, wodurch sich eine mangelhafte Versorgung einer der beiden Seiten des Wälzlagers mit Schmiermittel vermeiden lässt.In order to avoid insufficient lubrication on one of the bearing sides due to the cross-flows in the bearing caused by the inclined planes, a particularly preferred embodiment of the invention provides that the inclined planes of the cage webs arranged on the same bearing radius, i.e. the inclined planes of the cage webs pointing either radially inwards or radially outwards, which are effective for one of the two bearing rotation directions, each slope in opposite axial directions of the bearing by approximately half the number. This cancels out the transport effect of the cross-flows caused by the inclined planes within the entire rolling bearing, which makes it possible to avoid an inadequate supply of lubricant to one of the two sides of the rolling bearing.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist zumindest einer der Seitenringe des Lagerkäfigs, vorzugsweise jedoch beide Seitenringe, auf ihrer zur Lagerachse, d. h. nach radial innen weisenden Oberfläche eine ringförmig umlaufende Nut auf. In dieser ringförmig umlaufenden Nut können sich die durch die schiefen Ebenen aus dem unmittelbaren Wälzbereich des Lagers mittels Querströmung herausgespülten Verunreinigungen ablagern. Dieser überaus nützliche Ablagerungseffekt wird dadurch hervorgerufen bzw. ermöglicht, dass die Verunreinigungen meist eine höhere Dichte als das im Lager befindliche Schmiermittel aufweisen, wodurch sie durch die im Betrieb des Lagers auftretenden Zentrifugalkräfte am Grund der Nut abgelagert werden, während das von den Verunreinigungen auf diese Weise befreite Schmiermittel über die Nut hinwegfließt und den Lagerflächen wieder zur Verfügung gestellt werden kann.According to a further preferred embodiment of the invention, at least one of the side rings of the bearing cage, but preferably both side rings, has an annular groove on its surface facing the bearing axis, i.e. radially inward. The contaminants washed out of the immediate rolling area of the bearing by the inclined planes by means of cross flow can be deposited in this annular groove. This extremely useful deposit effect is caused or made possible by the fact that the contaminants usually have a higher density than the lubricant in the bearing, which means that they are deposited at the bottom of the groove by the centrifugal forces occurring during operation of the bearing, while the lubricant freed of the contaminants in this way flows over the groove and can be made available to the bearing surfaces again.

Dies ist insbesondere bei in sich geschlossenen und mit einer Lebensdauerschmierung versehenen Lagern von großem Vorteil, da bei solchenThis is particularly advantageous for self-contained bearings with lifetime lubrication, as such

Lagern keine externe Schmierstoffversorgung zur Verfügung steht, durch die die Schmutzteilchen aus dem Wälzbereich des Lagers entfernt und unschädlich gemacht werden könnten.Bearings have no external lubricant supply available through which the dirt particles could be removed from the rolling area of the bearing and rendered harmless.

Mit anderen Worten bedeutet dies, dass das Schmiermittel beim Einsatz eines dergestalt mit schiefen Ebenen sowie mit ringförmig umlaufenden Nuten versehenen Lagerkäfigs permanent langsam in Lagerquerrichrung umgewälzt wird, wobei sich etwa im Wälzbereich befindlichen Verunreinigungen mit der Zeit in den umlaufenden Nuten des Lagerkäfigs ansammeln und ablagern können. Hierdurch lässt sich die Lebensdauer bzw. Versagenssicherheit eines derart ausgestatteten Wälzlagers ganz beträchtlich erhöhen, was sich wiederum positiv auf die Wartungskosten von mit solchen Lagern ausgestatteten Maschinen und Anlagen auswirkt.In other words, this means that when using a bearing cage with inclined planes and ring-shaped grooves, the lubricant is constantly slowly circulated in the transverse direction of the bearing, whereby impurities in the rolling area can accumulate and settle in the circumferential grooves of the bearing cage over time. This means that the service life and failure safety of a rolling bearing equipped in this way can be increased considerably, which in turn has a positive effect on the maintenance costs of machines and systems equipped with such bearings.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigt die einzigeIn the following, the invention is explained in more detail with reference to a drawing which merely represents a preferred embodiment of the invention. It shows the only

Figur in schematischer, nicht maßstäblicher Darstellung einen Teil eines Lagerkäfigs sowie einen Wälzkörper eines Wälzlagers gemäß der Erfindung.Figure in a schematic, not to scale representation of a part of a bearing cage and a rolling element of a rolling bearing according to the invention.

In der Figur, in der die beiden Lagerringe zur besseren Übersichtlichkeit weggelassen sind, erkennt man einen rollenförmigen Wälzkörper 1, der in einer der Taschen des aus Seitenringen 2 sowie Querstegen 3 bestehenden Lagerkäfigs 4 aufgenommen ist. Einer der beiden dargestellten Stege 3 des Lagerkäfigs 4 ist auf seiner nach radial innen weisenden Seite mit einer schiefen Ebene bzw. mit einem keilförmigen Aufsatz 5 versehen, der den Wälzkörper 1 so umschmiegt, dass die Kante 6 der schiefen Ebene 5 unmittelbar am Wälzkörper 1 zur Anlage kommen kann.In the figure, in which the two bearing rings have been omitted for better clarity, one can see a roller-shaped rolling element 1 which is accommodated in one of the pockets of the bearing cage 4 consisting of side rings 2 and cross webs 3. One of the two webs 3 of the bearing cage 4 shown is provided on its radially inward-facing side with an inclined plane or with a wedge-shaped attachment 5 which hugs the rolling element 1 in such a way that the edge 6 of the inclined plane 5 can come into direct contact with the rolling element 1.

Mit Bezugsziffer 7 ist ein ebenfalls auf einer nach radial innen weisenden Seite eines weiteren Steges 3 des Lagerkäfigs 4 angeordneter Vorsprung 7 bezeichnet, der in bekannter Weise dazu dient, ein Herausfallen von Wälzkörpem 1 aus dem Lagerkäfig 4 bei einem noch nicht fertigmontierten Wälzlager, insbesondere bei nicht eingefügtem Lagerinnenring, zu vermeiden und gegebenenfalls den Käfig auf den Rollensatz zu zentrieren. Aus der Darstellung ist leicht ersichtlich, dass diese Funktion ebenso gut durch die schiefen Ebenen 5 miterfüllt werden kann, so dass sich die aus dem Stand der Technik bekannten Vorsprünge 7 ohne Nachteile durch die schiefen Ebenen 5 ersetzen lassen.Reference number 7 designates a projection 7 which is also arranged on a radially inward-facing side of another web 3 of the bearing cage 4 and which serves in a known manner to prevent rolling elements 1 from falling out of the bearing cage 4 when the rolling bearing is not yet fully assembled, in particular when the bearing inner ring is not inserted, and if necessary to center the cage on the roller set. It is easy to see from the illustration that this function can be fulfilled just as well by the inclined planes 5, so that the projections 7 known from the prior art can be replaced by the inclined planes 5 without any disadvantages.

Im Betrieb des Wälzlagers tritt in Abhängigkeit von der Lagerdrehrichtung eine Rotation der Wälzkörper 1 auf, die in der Figur durch einen entsprechenden Pfeil 8 dargestellt ist. Befinden sich nun Verschmutzungen oder Fremdkörper 9 im Wälzlager, so werden diese durch die Drehung der Wälzkörper 1 zusammen mit Teilen des Schmiermittels auf der Oberfläche der Wälzkörper 1 mitgenommen. Da jedoch die Kante 6 der schiefen Ebene 5 sehr eng am Wälzkörper 1 anliegt, entsteht durch die Kante 6 eine Schabwirkung, durch die sowohl mitgenommener Schmierstoff als auch insbesondere die mitgenommenen Schmutzpartikel 9 auf die schiefe Ebene 5 gespült bzw. getragen werden. Dort erhalten Schmiermittel und Schmutzpartikel 9 durch das Zusammenwirken von tangentialen und radialen Strömungskräften sowie insbesondere durch Zentrifugalkräfte in Verbindung mit dem Gefällewinkel der schiefen Ebene 5 eine Bewegungs- bzw. Geschwindigkeitskomponente, die quer zur Hauptwälzrichtung, also in lageraxialer Richtung verläuft, was in der Fig. durch den Pfeil 10 angedeutet wird.When the rolling bearing is in operation, the rolling elements 1 rotate depending on the direction of rotation of the bearing, which is shown in the figure by a corresponding arrow 8. If there are dirt or foreign bodies 9 in the rolling bearing, these are carried along by the rotation of the rolling elements 1 together with parts of the lubricant on the surface of the rolling elements 1. However, since the edge 6 of the inclined plane 5 lies very closely against the rolling element 1, the edge 6 creates a scraping effect, through which both the lubricant and in particular the dirt particles 9 carried along are flushed or carried onto the inclined plane 5. There, lubricant and dirt particles 9 receive a movement or speed component through the interaction of tangential and radial flow forces and in particular through centrifugal forces in conjunction with the gradient angle of the inclined plane 5, which runs transversely to the main rolling direction, i.e. in the bearing axial direction, which is indicated in the figure by the arrow 10.

Eine auf diese Weise entstehende Querströmung des Schmiermittels nimmt die Schmutzpartikel 9 mit sich und fließt anschließend über die im Seitenring 2 angeordnete, ringförmig umlaufende Nut 11, in der sich die Schmutzpartikel 9 aufgrund ihrer im Verhältnis zu der des Schmierstoffs meist höheren Dichte in Verbindung mit der Wirkung der Zentrifugalkraft ablagern, wählend dasA cross-flow of the lubricant created in this way takes the dirt particles 9 with it and then flows over the annular groove 11 arranged in the side ring 2, in which the dirt particles 9 are deposited due to their usually higher density in relation to that of the lubricant in conjunction with the effect of the centrifugal force, selecting the

Schmiermittel über die Nut 11 hinwegfließt und auf diese Weise von Verunreinigungen befreit wird.Lubricant flows over the groove 11 and is thus freed from impurities.

Die schiefen Ebenen 5 sind insbesondere im Bereich des Übergangs zur Nut 11 bevorzugt muldenförmig ausgebildet. Dadurch ist eine zuverlässige Transportwirkung auch im Endbereich der Rollen, in dem durch die Kantenkürzung der Rollen ein Freiraum besteht, gewährleistet.The inclined planes 5 are preferably trough-shaped, particularly in the area of the transition to the groove 11. This ensures a reliable transport effect even in the end area of the rollers, where there is free space due to the shortened edges of the rollers.

Im Ergebnis wird deutlich, dass sich bei einem derartig ausgebildeten Wälzlager ein überaus vorteilhafter Selbstreinigungseffekt einstellt, der insbesondere bei abgedichteten, dauergeschmierten Wälzlagern von allergrößtem Vorteil in Bezug auf Lebensdauer und Versagenssicherheit sein kann.The result shows that a rolling bearing designed in this way has an extremely advantageous self-cleaning effect, which can be of great benefit in terms of service life and failure safety, particularly in the case of sealed, permanently lubricated rolling bearings.

AB SKF Schweinfiirt, 20.08.2001AB SKF Schweinfiirt, August 20, 2001

DE 01 032 DE STP-he.seEN 01 032 EN STP-he.se

BezugszeichenReference symbol WälzkörperRolling elements 11 SeitenringSide ring 22 Stegweb 33 LagerkäfigBearing cage 44 schiefe Ebeneinclined plane 55 KanteEdge 66 Vorsprunghead Start 77 DrehlichtungRotating light 88th SchmutzpartikelDirt particles 99 QuerströmungCross flow 1010 NutGroove 1111

Claims

1. Rolling bearing with a ladder-like bearing cage ( 4 ) enclosing the rolling elements ( 1 ) between side rings ( 2 ) and webs ( 3 ), characterized in that at least one of the webs ( 3 ) of the bearing cage ( 4 ) is provided on one of its surfaces running in the circumferential direction with an inclined plane ( 5 ) sloping in the axial direction of the bearing.

2. Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the inclined plane ( 5 ) is arranged on the surface of the cage web ( 3 ) facing the bearing axis.

3. Rolling bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the inclined plane ( 5 ) with at least one of its edges ( 6 ) running essentially axially of the bearing directly adjoins the surface of a rolling body ( 1 ).

4. Rolling bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inclined planes ( 5 ) of cage webs ( 3 ) arranged on the same bearing radius slope approximately halfway into mutually opposite bearing axial directions ( 10 ) for each of the two bearing rotation directions.

5. Rolling bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one side ring ( 2 ) of the bearing cage, preferably both side rings ( 2 ), has an annular circumferential groove ( 11 ) on its surface facing the bearing axis.