[go: up one dir, main page]

DE20112066U1 - Sitzanordnung - Google Patents

Sitzanordnung

Info

Publication number
DE20112066U1
DE20112066U1 DE20112066U DE20112066U DE20112066U1 DE 20112066 U1 DE20112066 U1 DE 20112066U1 DE 20112066 U DE20112066 U DE 20112066U DE 20112066 U DE20112066 U DE 20112066U DE 20112066 U1 DE20112066 U1 DE 20112066U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat arrangement
arrangement according
base part
receiving space
cushion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20112066U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls GmbH
Original Assignee
Johnson Controls GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls GmbH filed Critical Johnson Controls GmbH
Priority to DE20112066U priority Critical patent/DE20112066U1/de
Priority to PCT/EP2002/006329 priority patent/WO2003011646A1/de
Publication of DE20112066U1 publication Critical patent/DE20112066U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/10Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable tiltable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/79Adaptations for additional use of the arm-rests
    • B60N2/793Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

Johnson Controls GmbH Industriestraße 20-30, 51399 Burscheid
Sitzanordnung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem im wesentlichen horizontalen Sitzflächenteil, bestehend aus einem Basisteil und einem Polsterteil, das um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert ist, so daß das Polsterteil als Klappdeckel ausgebildet ist, der gemeinsam mit dem Basisteil einen Aufnahmeraum im Basisteil bildet.
Eine Sitzanordnung der genannten Art beschreibt beispielsweise die GB 2 316 608 A. Das Polsterteil ist bei diesem bekannten Sitz schwenkbar und als Deckel ausgebildet. In der senkrechten Position des Polsterteils wird ein Aufnahmeraum im Basisteil zugänglich, wobei das Polsterteil durch einen Sperrhakenmechanismus an dem Basisteil befestigt ist. Vorzugsweise gibt es ein Artikelaufnahmeteil im Aufnahmeraum des Basisteils in Form eines offenen Einsatzteils, das herausnehmbar ist.
In diesem Aufnahmeraum des Basisteils können jedoch nur relativ kleine Gegenstände lose untergebracht werden, so daß im geöffneten Zustand ein sicherer Halt der ablegten oder abgestellten Gegenstände nicht vorhanden ist, insbesondere ist eine sichere Unterbringung von elektrischen/elektronischen Geräten nicht möglich.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs beschriebene Sitzanordnung derart zu verbessern, daß ohne Verringerung des vorhandenen Stauraums zusätzlich eine sichere Unterbringung von Geräten aller Art, insbesondere von elektrischen/elektronischen Geräten, bei leichter Montage und guter Bedienbarkeit gegeben ist.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß das Polsterteil auf seiner dem Basisteil zugewandten Seite einen zusätzlichen Aufnahmeraum derart aufweist, daß dieser im geöffneten Zustand des Polsterteils zugänglich ist.
&igr; - &Pgr;
10237/&KHgr;&Igr;&Igr; '·
Der Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß eine konstruktiv einfache und preisgünstige Sitzanordnung geschaffen wird, bei dem das Polsterteil als Klappdeckel mit Aufnahmeraum ausgebildet ist. Es können Gegenstände in dem Aufnahmeraum des Basisteils verstaut werden, insbesondere wird in der aufgeklappten Stellung der Aufnahmeraum im Polsterteil frei zugänglich, in den zum Beispiel elektrische Geräte eingeschoben werden können. Hierzu ist es von Vorteil, wenn der Aufnahmeraum zweiseitig offen ist und an drei Seiten durch zwei senkrecht zur Schwenkachse befindliche Seitenwandungen und eine parallel zur Schwenkachse verlaufende Stirnwandung begrenzt ist. Insbesondere können über eine Schiebeführung elektrische Geräte kraft- und/oder formschlüssig befestigt werden, wobei die Schiebeführungen in den Seitenwandungen ausgebildet sind.
Vorteilhafterweise wird der Klappdeckel durch Verriegelungselemente in einer aufgeklappten Stellung gehalten, so daß ein unbeabsichtigtes Umklappen des Polsterteils in die horizontale Position infolge einer starken Beschleunigung beziehungsweise eines starken Bremsens vermieden wird. Zum Schließen des Polsterteils werden die Verriegelungselemente von Hand gelöst.
Vorzugsweise läßt sich die erfindungsgemäße Sitzanordnung als Teil einer Rücksitzbank mit drei Sitzplätzen ausführen, wobei die beschriebene Sitzanordnung den mittleren Sitz bildet. Werden maximal zwei der drei Plätze der Rücksitzbank belegt, dann läßt sich das Polsterteil in eine vertikale Position klappen, und der Aufnahmeraum befindet sich im Blickfeld einer auf der Rücksitzbank befindlichen Person. Diese Ausführung bietet einen hohen Komfort durch eine gute visuelle Wahrnehmbarkeit und eine ergonomische Benutzung zum Beispiel der elektrischen Geräte.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale und Vorteile der Erfindung sind in der Beschreibung und in den Unteransprüchen enthalten.
Anhand eines bevorzugten, in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles wird die Erfindung näher erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur eine Perspektivansicht auf eine erfindungsgemäße Sitzanordnung im aufgeklappten Zustand.
.2
Wie aus der Figur ersichtlich, besteht eine erfindungsgemäße Sitzanordnung aus einem im wesentlichen horizontalen Sitzflächenteil 1 und einer Rückenlehne 2.
Das Sitzflächenteil 1 besteht aus einem Basisteil 3 und einem Polsterteil 4. Das Polsterteil 4 ist um eine, an einer vorderen Sitzkante 5 des Basisteils 3 angeordneten Schwenkachse 6 schwenkbar gelagert. Das Basisteil 3 weist einen Innenraum auf, der als Aufnahmefach 7 ausgebildet ist, dessen obere Begrenzung das Polsterteil 4 als Deckel bildet.
In dem Polsterteil 4 befindet sich ein nach zwei Seiten offenes Aufnahmefach 8, das dreiseitig durch zwei senkrecht zur Schwenkachse 6 angeordnete Seitenwandungen 9 und durch eine parallel zur Schwenkachse 6 befindlichen Stirnwandung 10 umfaßt wird. Zum Befestigen von insbesondere elektrischen Geräten in dem Polsterteil 4 sind in den Seitenwandungen 9 Haltemittel 11 in Form von Schiebeführungen 12 integriert, die auch eventuell durch zusätzliche Rastmittel ergänzt werden können. Die Stirnwandung 10 dient als Auflagefläche 13. Erfindungsgemäß wird eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung zwischen dem Polsterteil 4 und einem eingeschobenem Gerät gewährleistet, wobei der Einschub leicht, von der offenen, der Stirnwandung 10 gegenüberliegenden Seite, erfolgen kann.
In dem aufgeklappten Zustand des Polsterteils 4 sind in dem Aufnahmeraum 8 verwahrte Geräte von einem benachbarten Sitzplatz aus sehr gut bedienbar und sichtbar.
Die Schiebeführung 12 kann als eine Nut ausgeführt sein, in die eine Führung in Form einer Nutfeder eingreift, die an einem einzuschiebenden Gerät vorhanden ist
Vorteilhafterweise hat der Benutzer beide Hände frei, da das elektrische Gerät sich fest in der Schiebeführung 12 des Polsterteils 4 befindet.
Der Aufnahmeraum 7 besitzt elektrische Anschlüsse 14 für den Betrieb elektrischer Geräte, die insbesondere in einer im Basisteil 3 befindlichen Konsole 15 angeordnet sind.
102377X11 *· ··«
Eventuell kann die Konsole 15 durch einen schwenkbaren Deckel abdeckt werden, der mindestens zwei Durchbrüche besitzt, wobei die Kabel durch die Durchbrüche durchgeführt werden können.
Um eine gute visuelle Wahrnehmbarkeit zu gewährleisten, ist es notwendig, daß das Basisteil 3 und das Polsterteil 4 einen Öffnungswinkel &agr; größer als 90° bilden.
Durch Verriegelungselemente 16 wird der geöffnete Zustand des Polsterteils 4 fixiert, so daß ein unbeabsichtigtes Umklappen des Polsterteils 4 in die horizontale Lage zum Beispiel in Folge einer starken Beschleunigung beziehungsweise eines starken Bremsens verhindert wird. Zum Schließen des Polsterteils 4 werden die Verriegelungselemente 16 von Hand gelöst.
Das Polsterteil 4 besteht aus einer Polsterauflage 17 und einem stabilen Grundkörper 18. Die Polsterauflage 17 setzt sich vorzugsweise aus einem Schaumgrundkörper 19 und einer textlien Abschlußlage 20, die dekorative Zwecke erfüllt, zusammen. Wird dagegen die Sitzanordnung nur als Notsitz benutzt, dann kann die Polsterauflage 17 nur aus einem Integralschaum bestehen, der aus optischen Gründen an den Sichtflächen geschlossenzellig und genarbt ausgeprägt ist. Der Grundkörper 18 ist vorteilhafterweise ein Kunststoff-Formteil.
Vorzugsweise sind in dem Aufnahmefach 7 im Basisteil 3 zusätzliche Halterungen 21 für sonstige Gegenstände integriert, insbesondere für Getränkebehälter, deren Form an die Standardbehälter wie zum Beispiel Einweg-Getränkedosen und Einweg-Getränkeflaschen angepaßt wird.
Das Basisteil 3 besitzt zwei Seitenwandungen 22, deren Auflagefläche 23 bogenlinienförmig geformt ist. Im Bereich der Halterungen 21 ist die Seitenwandung 22 konkav ausgebildet und besitzt die geringste Höhe senkrecht zur Bodenplatte 24. Dadurch wird eine leichte Entnahme der in den Halterungen 21 untergebrachten Gegenstände möglich. Im Bereich der Konsole 15 dagegen besitzt die Seitenwandung 22 die größte Höhe senkrecht zur Bodenplatte 24, dadurch wird ermöglicht, daß die Konsole 15 einen großen Aufnahmeraum aufweisen kann.
Ein Absatz 25 des Polsterteils 4 besitzt eine Auflagefläche 26, die in Negativform zur Auflagefläche 23 ausgebildet ist. Im geschlossenen Zustand des Polsterteils 4 liegt die Auflagefläche 26 des Polsterteil 4 vollständig auf der Auflagefläche 23 der Seitenwandungen 22 des Basisteils 3 auf.
Vorteilhafterweise verfügt das Basisteil 3 und das Polsterteil 4 über kraftschlüssige Haltemittel 27 in Form einer Schnappverbindung, so daß ein unbeabsichtigtes öffnen des Polsterteils 4 vermieden wird. Die Schnappverbindung könnte als Federhaken mit einer Rastnase ausgebildet sein, der in eine Rastaufnahme eingreift, die einen Hinterschnitt als Raste besitzt. Das Basisteil 3 verfügt über eine Öffnung 28, wodurch es möglich wird, die Verrastung von Hand zu lösen.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern umfaßt auch alle im Sinne der Erfindung gleichwirkenden Ausführungen.

Claims (11)

1. Sitzanordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem im wesentlichen horizontalen Sitzflächenteil (1), bestehend aus einem Basisteil (3) und einem Polsterteil (4), das um eine Schwenkachse (6) schwenkbar gelagert ist, so daß das Polsterteil (4) als Klappdeckel ausgebildet ist, der gemeinsam mit dem Basisteil (3) einen Aufnahmeraum (7) im Basisteil (3) bildet, dadurch gekennzeichnet, daß das Polsterteil (4) auf seiner dem Basisteil (3) zugewandten Seite einen zusätzlichen Aufnahmeraum (8) derart aufweist, daß dieser im geöffneten Zustand des Polsterteils (4) zugänglich ist.
2. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (8) zweiseitig offen ist und an drei Seiten durch zwei senkrecht zur Schwenkachse (6) befindliche Seitenwandungen (9) und eine parallel zur Schwenkachse (6) befindliche Stirnwandung (10) begrenzt wird.
3. Sitzanordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (8) auf der, der Stirnwandung (10) gegenüberliegenden Seite oben offen ist und in den Seitenwandungen (9) Schiebeführungen (12) zur kraft- und/oder formschlüssigen Aufnahme von Geräten besitzt.
4. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Aufnahmeraum (7) des Basisteils (3) elektrische Anschlüsse (14) für den Betrieb elektrischer Geräte angeordnet sind.
5. Sitzanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die für den Betrieb elektrischer Geräte befindlichen Anschlüsse (14) in einer im Aufnahmeraum (7) des Basisteils (3) befindlichen Konsole (15) angeordnet sind.
6. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (3) und das Polsterteil (4) einen Öffnungswinkel (α) größer als 90° bilden.
7. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der geöffnete Zustand des Polsterteils (4) mit Verriegelungselementen (16) lösbar festgelegt wird.
8. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Polsterteil (4) aus einer Polsterauflage (17) und einem stabilen Grundträger (18) besteht.
9. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sich in dem Aufnahmeraum (7) des Basisteils (3) Halterungen (21) für sonstige Gegenstände, insbesondere für Getränkebehälter, befinden.
10. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (22) des Aufnahmefachs (7) im Basisteil (3) die geringste Höhe senkrecht zur Bodenplatte (24) im Bereich der Halterungen (21) und die größte Höhe senkrecht zur Bodenplatte (24) im Bereich der Konsole (15) haben.
11. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Polsterteil (4) und an dem Basisteil (3) kraftschlüssige Haltemittel (27) in Form einer Schnappverbindung vorhanden sind.
DE20112066U 2001-07-20 2001-07-20 Sitzanordnung Expired - Lifetime DE20112066U1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20112066U DE20112066U1 (de) 2001-07-20 2001-07-20 Sitzanordnung
PCT/EP2002/006329 WO2003011646A1 (de) 2001-07-20 2002-06-10 Sitzanordnung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20112066U DE20112066U1 (de) 2001-07-20 2001-07-20 Sitzanordnung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20112066U1 true DE20112066U1 (de) 2002-12-05

Family

ID=7959555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20112066U Expired - Lifetime DE20112066U1 (de) 2001-07-20 2001-07-20 Sitzanordnung

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE20112066U1 (de)
WO (1) WO2003011646A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105584387A (zh) * 2014-11-07 2016-05-18 福特全球技术公司 具有内部储物舱的折叠座椅总成

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3768467B2 (ja) * 2002-09-19 2006-04-19 本田技研工業株式会社 車両用シート構造
GB0316596D0 (en) * 2003-07-16 2003-08-20 Nissan Technical Ct Europ Ltd Lockable vehicle storage
DE102005010434B4 (de) * 2005-03-08 2009-02-05 Daimler Ag Fahrzeug
FR2890349B1 (fr) 2005-09-08 2009-04-24 Faurecia Interieur Ind Snc Console pour vehicule automobile.
DE102009039139A1 (de) 2009-08-27 2011-03-03 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug mit einer hinteren Sitzanordnung
CN115284984A (zh) * 2022-08-26 2022-11-04 柳州五菱汽车工业有限公司 客货两用的汽车座椅及汽车

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3100017B2 (ja) * 1993-07-07 2000-10-16 スズキ株式会社 自動車の物品収納装置
US5720514A (en) * 1996-06-10 1998-02-24 Lear Corporation Console assembly for an automotive vehicle combining armrest, article receiving tray and auxiliary seat features
GB2316608A (en) 1996-08-29 1998-03-04 Johnson Controls Automotive Uk Folding seats for motor vehicles
US5848820A (en) * 1997-06-27 1998-12-15 Lear Corporation Pivotable rear seat center cushion assembly with utility compartment
US6135549A (en) * 1998-08-14 2000-10-24 Johnson Controls Technology Company Vehicle seat with computer storage and work table
FR2783217B1 (fr) * 1998-09-10 2000-10-13 Peugeot Dispositif de rangement integre a un siege de vehicule automobile
US6139096A (en) * 1999-12-06 2000-10-31 Prince Technology Corporation Seat cushion and tray assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105584387A (zh) * 2014-11-07 2016-05-18 福特全球技术公司 具有内部储物舱的折叠座椅总成

Also Published As

Publication number Publication date
WO2003011646A1 (de) 2003-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3143957C2 (de) Mittelarmlehne für die Vordersitze eines Kraftfahrzeuges
DE19851027A1 (de) Kopfstütze für Fahrzeugsitze
EP1255662B1 (de) Halterung für getränkebehälter
DE10351673A1 (de) Mechanismus für ein Sitzfach unter einem Fahrzeugsitz
DE102018130152A1 (de) Konsole mit einem Becherhalter
WO2004005069A1 (de) Tisch-anordnung, insbesondere zum einsatz in einem kraftfahrzeug
DE1655057A1 (de) Sitz,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE19901072C1 (de) Staubehälter für ein Kraftfahrzeug
DE20112066U1 (de) Sitzanordnung
DE3842733A1 (de) Kraftfahrzeugsitz
DE4442027A1 (de) Stützelement
DE19924348A1 (de) Multifunktionsarmlehne für Sessel
DE4333108C1 (de) Fahrzeugsitz mit integriertem Kindersitz
DE102020117062B4 (de) Ablageanordnung für eine Mittelkonsole eines Fahrzeugs
DE19615743C1 (de) Armlehne
DE9417823U1 (de) Vorrichtung für den Bordservice von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen
DE10059998A1 (de) Einbauteil zur Anordnung zwischen zwei Rücksitzen eines Fahrzeuges
DE19711648C1 (de) Mehrsitzige Sitzbank für Fahrzeuge
DE3637772A1 (de) Schminkspiegel an der rueckseite eines sitzes
EP0007974B1 (de) Garnitur für Fahrzeuge
DE19703769C1 (de) Wegnehmbarer Fahrzeugtisch
DE102008023214A1 (de) Innenverkleidungsteil für einen Kraftfahrzeuginnenraum
DE10047741A1 (de) Fahrzeugsitz mit abnehmbarer Kopfstütze
EP0956994A2 (de) Fahrzeugsitz
DE19543927C2 (de) Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20030116

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20041028

R157 Lapse of ip right after 6 years

Effective date: 20080201