DE20111471U1

DE20111471U1 - External hinge for a backrest bracket

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Publication number: DE20111471U1
Application number: DE20111471U
Authority: DE
Original assignee: Ferd von Hagen Soehne and Koch GmbH and Co KG
Current assignee: Ferd von Hagen Soehne and Koch GmbH and Co KG
Priority date: 2001-07-11
Filing date: 2001-07-11
Publication date: 2001-10-25
Anticipated expiration: 2011-07-12

Description

Dr.Thomas U. Becker Ror\£c*r l&r^ ftdf&Iacgr;&Igr;&Idigr;&Ogr;&Ggr; *..* .!. Dr. Karl-Ernst MüllerDr.Thomas U. Becker Ror\£c*r l&r^ ftdf&Iacgr;&Igr;&Idigr;&Ogr;&Ggr; *..* .!. Dr. Karl Ernst Müller

Dipkxrtngenieur &Ogr;&THgr;^&bgr;&Ggr;·^ l^Ulföi D-pk^mingenieurDipkxrtngenieur Ogr;THgr;^βGgr;·^ l^Ulföi D-pk^mengineer

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Anmelder:Applicant:

Ferd. von Hagen Söhne & Koch
GmbH & Co. KG
Vohwinkeler Straße 99Ferd. von Hagen Sons & Cook
GmbH & Co. KG
Vohwinkeler Strasse 99

9. Juli 2001 42329 Wuppertal HAK 25953 sch299 July 2001 42329 Wuppertal HAK 25953 sch29

Außenscharnier für eine RückenlehnenhalterungExternal hinge for a backrest bracket

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft ein Außenscharnier zur schwenkbaren Halterung der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes an einem fahrzeugfesten Teil, bei welchem an der Rückenlehne ein die Drehachse für deren Verschwenkung bildender Bolzen befestigt ist und als fahrzeugfestes Teil ein eine einseitig offene Lageröffnung zum Einstecken des Bolzens bei der Montage der Rückenlehne und zur lagernden Aufnahme des Bolzens aufweisender Lagerbock vorgesehen ist, wobei an dem Lagerbock eine den Bolzen in seiner in die Lageröffnung eingedrückten Stellung mittels eines die offene Seite der Lageröffnung übergreifenden Hakens verriegelnde Sperre zwischen einer Freigabestellung und einer Verriegelungsposition schwenkbar angeordnet ist.The invention relates to an external hinge for pivotably holding the backrest of a vehicle seat on a part fixed to the vehicle, in which a bolt forming the axis of rotation for pivoting is fastened to the backrest and a bearing block is provided as the vehicle-fixed part, which has a bearing opening open on one side for inserting the bolt when assembling the backrest and for receiving the bolt in a bearing manner, wherein a lock locking the bolt in its position pressed into the bearing opening by means of a hook overlapping the open side of the bearing opening is pivotably arranged on the bearing block between a release position and a locking position.

Ein Außenscharnier mit den vorgenannten Merkmalen ist in der DE 199 20 385 Al beschrieben. Bei diesem Außenlager istAn external hinge with the above-mentioned features is described in DE 199 20 385 Al. In this external bearing,

Turmstraße 22 · D-40878 Ratingen ■ Telefon +49(0)21 02/2024-0 ■ Telefax +49(0)2102/2024 20 · VAT: DE 121648979Turmstrasse 22 · D-40878 Ratingen ■ Telephone +49(0)21 02/2024-0 ■ Fax +49(0)2102/2024 20 · VAT: DE 121648979

bereits eine Verbindung des an der Rückenlehne befestigten Bolzens mit einem am Fahrzeug befestigten Tragteil ohne zusätzliche Montageoperation dadurch ermöglicht, daß der Bolzen in einseitig offene Lageröffnungen des U-förmig ausgebildeten Tragteils eingedrückt wird und hier verrastet. Als Sicherung des Lagerbolzens in seiner in die Lageröffnungen eingedrückten Stellung ist an dem Tragteil eine Sperre zwischen einer Freigabestellung und einer Verriegelungsposition schwenkbar gelagert, die mit einem Haken die offene Seite der Lageröffnung übergreift, wenn der Lagerbolzen in die Lageröffnung eingedrückt ist, und so ein Herausgleiten des Lagerbolzens aus den Lageröffnungen verhindert. Die Sperre ist in ihre Verriegelungsposition mittels einer an dem Tragteil eingehängten Feder vorgespannt, wobei bei der Montage der Rückenlehne der Lagerbolzen mittels einer auf der Außenseite des Hakens angeordneten Anlaufschräge die Sperre entgegen der Federwirkung in deren Freigabestellung wegdrücken muß, bevor nach Eintritt des Bolzens in die Lageröffnungen die Sperre unter Federwirkung in ihre Verriegelungsposition zurückschnappt.a connection of the bolt attached to the backrest to a support part attached to the vehicle is already possible without any additional assembly operation in that the bolt is pressed into bearing openings in the U-shaped support part that are open on one side and locks into place there. To secure the bearing bolt in its position pressed into the bearing openings, a lock is pivotally mounted on the support part between a release position and a locking position, which hooks over the open side of the bearing opening when the bearing bolt is pressed into the bearing opening, thus preventing the bearing bolt from slipping out of the bearing openings. The lock is pre-tensioned into its locking position by means of a spring suspended from the support part, whereby when the backrest is assembled the bearing bolt must press the lock away into its release position against the spring action by means of a run-on bevel arranged on the outside of the hook, before the lock snaps back into its locking position under the action of the spring after the bolt has entered the bearing openings.

Mit der bekannten Anordnung ist der Nachteil verbunden, daß die Sicherheit der Bolzenverriegelung von der Funktion der eingesetzten Feder abhängig ist; kommt es bei einer Beanspruchung der Rückenlehne zu einem Federbruch oder einem Herausspringen der Feder aus ihrer Verankerung, so kann die Sperre ihre Sicherungsfunktion nicht mehr ausüben. Es kommt hinzu, daß bei der Montage der Rückenlehne die Feder durch das Verschwenken der Sperre in deren Freigabestellung stark beansprucht wird, womit auch einThe known arrangement has the disadvantage that the safety of the bolt lock depends on the function of the spring used; if the spring breaks or jumps out of its anchorage when the backrest is stressed, the lock can no longer perform its safety function. In addition, when the backrest is mounted, the spring is subjected to great stress by the pivoting of the lock into its release position, which also leads to a

entsprechender Kraftaufwand bei der Montage verbunden ist. Schließlich bedeutet die notwendige Feder ein zusätzliches Bauteil, welche den Aufwand für die Herstellung bzw. die Montage des Außenscharniers erhöht.corresponding effort is required during assembly. Finally, the necessary spring means an additional component, which increases the effort required for manufacturing or assembling the external hinge.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Außenscharnier mit den gattungsgemäßen Merkmalen in seiner Funktion zu verbessern und den Aufbau des Außenscharniers und die Montage der Rückenlehne zu vereinfachen.The invention is therefore based on the object of improving the function of an external hinge with the generic features and of simplifying the construction of the external hinge and the assembly of the backrest.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Schutzansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.The solution to this problem, including advantageous embodiments and further developments of the invention, results from the content of the claims which follow this description.

Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß die Sperre einen in ihrer Freigabestellung in die Lageröffnung des Lagerbocks derart hineinragenden Ansatz aufweist, daß beim Einführen des Bolzens in die Lageröffnung des Lagerbocks der Bolzen durch Druck auf den Ansatz die Sperre verschwenkt, bis ihr Haken die offene Seite der Lageröffnung übergreift und in dieser Verriegelungsposition der Sperre deren Ansatz außerhalb der Lageröffnung liegt, und daß die dem Bolzen zugewandte Innenfläche des Hakens derart ausgerichtet ist, daß sie mit ihrem in der Verriegelungsposition der Sperre dem Drehpunkt der Sperre bezüglich der Einführachse der Lageröffnung gegenüberliegenden Bereich mit der Einführachse der Lageröffnung einen Schließwinkel von weniger als 90 Grad bildet.The basic idea of the invention is that the lock has a projection which, in its release position, projects into the bearing opening of the bearing block in such a way that when the bolt is inserted into the bearing opening of the bearing block, the bolt pivots the lock by pressing on the projection until its hook engages over the open side of the bearing opening and in this locking position of the lock its projection lies outside the bearing opening, and that the inner surface of the hook facing the bolt is aligned in such a way that, with its area opposite the pivot point of the lock with respect to the insertion axis of the bearing opening in the locking position of the lock, it forms a closing angle of less than 90 degrees with the insertion axis of the bearing opening.

Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist zunächst der Vorteil verbunden, daß die offene Seite der Lageröffnung für die Montage der Rückenlehne frei liegt, so daß dem Einstecken des Bolzens in den Lagerbock kein Widerstand entgegengesetzt wird. Ist der Lagerbolzen während der Montage in der Lageröffnung bereits fixiert, erfolgt durch den von dem Bolzen ausgeübten Druck auf den Ansatz der Sperre zwangsgeführt eine Verschwenkung der Sperre, bis die Sperre ihre vollständige Verriegelungsposition erreicht hat. Aufgrund der besonderen Ausrichtung der Innenfläche des Hakens ist eine selbsttätige Öffnung der Sperre durch eine entsprechende Zugbelastung an dem Bolzen bzw. an der Rückenlehne ausgeschlossen, so daß keine gesonderten Sicherungsmittel erforderlich ist. Somit ist für die gesicherte Befestigung der Rückenlehne an dem Lagerbock als bewegliches Teil nur die drehbare Sperre als unverlierbares Bauteil erforderlich, so daß auf weitere den Herstellungsund Montageaufwand erhöhende zusätzliche Bauteile in vorteilhafter Weise verzichtet ist.The design according to the invention has the advantage that the open side of the bearing opening is free for mounting the backrest, so that there is no resistance when the bolt is inserted into the bearing block. If the bearing bolt is already fixed in the bearing opening during assembly, the pressure exerted by the bolt on the attachment of the lock causes the lock to pivot until the lock has reached its fully locked position. Due to the special alignment of the inner surface of the hook, automatic opening of the lock by a corresponding tensile load on the bolt or on the backrest is impossible, so that no separate securing means are required. Thus, for the secure attachment of the backrest to the bearing block as a movable part, only the rotatable lock is required as a captive component, so that additional components that increase the manufacturing and assembly effort are advantageously dispensed with.

Soweit nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen ist, daß der Haken der Sperre mit seinem freien Vorderende in der Verriegelungsposition der Sperre eine an dem Lagerbock befindliche Sicherungsnase untergreift und sich unter Last bis zur Anlage an der Sicherungsnase aufbiegt, ist hiermit der Vorteil verbunden, daß die Funktionssicherheit der Sperre im Belastungsfall weiter vergrößert ist. Sollte ein derartiger Lastfall auftreten, daß sich die Sperre verformt, so kann sich der Haken allenfalls bis zur Anlage an der Sicherungsnase aufbiegen. Bevor eine solche Verformung eintritt, ist allerdings derIf, according to an embodiment of the invention, the hook of the lock with its free front end in the locking position of the lock engages under a safety lug on the bearing block and bends up under load until it rests on the safety lug, this has the advantage that the functional reliability of the lock is further increased in the case of load. Should a load case occur that deforms the lock, the hook can at most bend up until it rests on the safety lug. Before such a deformation occurs, however, the

Haken gegenüber der Sicherungsnase freigängig, so daß auch eine Demontage des Außenscharniers mittels eines entsprechenden, an der Sperre anzusetzenden Werkzeuges möglich ist, indem die Sperre von der Verriegelungsposition in die Freigabestellung aktiv zurückverschwenkt wird.Hook moves freely relative to the locking lug, so that the external hinge can also be dismantled using an appropriate tool attached to the lock by actively pivoting the lock back from the locking position to the release position.

Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist es zweckmäßig, wenn die Lageröffnung aus einem eine teilkreisförmige Kontur aufweisenden Lagerbereich und einem davon abgehenden Einführschlitz mit einer gegenüber dem Durchmesser des Lagerbereichs geringer ausgelegten Breite besteht, wobei vorgesehen sein kann, daß der Lagerbereich der Lageröffnung mit einem sich über die teilkreisförmige Kontur erstreckenden Gleitlagersegment versehen ist.According to an embodiment of the invention, it is expedient if the bearing opening consists of a bearing area having a part-circular contour and an insertion slot extending therefrom with a width that is smaller than the diameter of the bearing area, wherein it can be provided that the bearing area of the bearing opening is provided with a plain bearing segment extending over the part-circular contour.

Soweit bei der gattungsbildenden DE 199 20 385 der Bolzen in einer umständlichen Weise in einer U-förmigen, an der Rückenlehnenstruktur befestigten Lagergabel gehaltert ist, ist zur weiteren Vereinfachung nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, daß der Bolzen von der Rückenlehnenstruktur frei abragend an der Rückenlehne befestigt ist und an seinem äußeren freien Ende eine kreisförmige Verbreiterung mit einem größeren Durchmesser als der Durchmesser des Lagerbereichs der Lageröffnung aufweist. Eine derartige Bolzengestaltung ist aus der DE 196 01 367 Al an sich bekannt.In the generic DE 199 20 385, the bolt is held in a complicated manner in a U-shaped bearing fork attached to the backrest structure. For further simplification, one embodiment of the invention provides that the bolt is attached to the backrest so that it protrudes freely from the backrest structure and has a circular widening at its outer free end with a larger diameter than the diameter of the bearing area of the bearing opening. Such a bolt design is known per se from DE 196 01 367 A1.

Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß der Bolzen in seinem in den Lagerbock eintretenden Bereich einen Querschnitt mit zwei einander gegenüberliegenden parallelen Abflachungen und zwei davonAccording to an embodiment of the invention, it is provided that the bolt in its area entering the bearing block has a cross-section with two opposite parallel flats and two of them

jeweils eingeschlossenen konvexen Lagerflächen aufweist, wobei der Radius der konvexen Lagerflächen des Bolzens dem Radius des in der Lageröffnung ausgebildeten Lagerbereichs entspricht; hiermit ist eine Drehlagerung des Bolzens in dem Lagerbereich des Lagerbocks gewährleistet.each having enclosed convex bearing surfaces, wherein the radius of the convex bearing surfaces of the bolt corresponds to the radius of the bearing area formed in the bearing opening; this ensures a rotary bearing of the bolt in the bearing area of the bearing block.

Es kann vorgesehen sein, daß der Abstand der Abflachungen des Bolzens geringer bemessen ist als die Breite des Einführschlitzes.It can be provided that the distance between the flats of the bolt is smaller than the width of the insertion slot.

In einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß der Lagerbock U-förmig mit zwei jeweils eine Lageröffnung aufweisenden Schenkeln ausgebildet und die drehbare Sperre zwischen den beiden U-Schenkeln des Lagerbocks angeordnet ist.In one embodiment of the invention, it is provided that the bearing block is U-shaped with two legs each having a bearing opening and the rotatable lock is arranged between the two U-legs of the bearing block.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben ist. Es zeigen:The drawing shows an embodiment of the invention, which is described below. They show:

Fig. 1 ein Außenscharnier mit Bolzen und Lagerbock in Einzeldarstellung vor der Montage,Fig. 1 an external hinge with bolt and bearing block in individual representation before assembly,

Fig. 2 den Gegenstand der Figur 1 nach der Montage des Außenscharniers.Fig. 2 shows the object of figure 1 after assembly of the external hinge.

Der aus Figur 1 zunächst ersichtliche Bolzen 10 ist mit seinem Schaft 11 in an sich bekannter Weise an einer nicht weiter dargestellten Rückenlehne befestigt, und er weist einen frei abragenden Bereich 12 auf, mit welchem der Bolzen 10 in Eingriff mit dem noch zu beschreibendenThe bolt 10, which is initially visible in Figure 1, is fastened with its shaft 11 in a manner known per se to a backrest (not shown in more detail), and it has a freely projecting area 12 with which the bolt 10 can engage with the yet to be described

Lagerbock 16 des Außenscharniers zu bringen ist. In dem Bereich 12 weist der Bolzen 10 zwei einander gegenüberliegende parallele Abflachungen 13 auf, die zwischen sich jeweils konvexe Lagerflächen 14 einschließen. An seinem äußeren Ende ist der Bolzen 10 mit einer Verbreiterung 15 als Sicherung gegen Axialverschiebung versehen, wie noch zu beschreiben ist.Bearing block 16 of the external hinge. In the area 12, the bolt 10 has two mutually opposite parallel flats 13, which enclose between them convex bearing surfaces 14. At its outer end, the bolt 10 is provided with a widening 15 as a safeguard against axial displacement, as will be described later.

Der weiterhin aus Figur 1 ersichtliche Lagerbock 16 ist U-förmig mit U-Schenkeln 17 ausgebildet, wobei an einem U-Schenkel 17 mit dem Bezugszeichen 17a angedeutet ist, daß der betreffende U-Schenkel einstückig in einen im einzelnen nicht dargestellten Befestigungswinkel übergehen kann, mittels dessen der Lagerbock 16 an der Fahrzeugkarosserie zu befestigen ist.The bearing block 16, which can also be seen in Figure 1, is U-shaped with U-legs 17, wherein on one U-leg 17 it is indicated by the reference number 17a that the U-leg in question can merge in one piece into a fastening angle (not shown in detail), by means of which the bearing block 16 is to be fastened to the vehicle body.

In beiden U-Schenkeln 17 ist jeweils miteinander fluchtend eine Lageröffnung 18 ausgebildet, die aus einem eine teilkreisförmige Kontur aufweisenden Lagerbereich 19 und einem Einführschlitz 21 besteht. Der Lagerbereich 19 ist mit einem Gleitlagersegment 20 versehen.In both U-legs 17, a bearing opening 18 is formed in alignment with each other, which consists of a bearing area 19 with a partially circular contour and an insertion slot 21. The bearing area 19 is provided with a plain bearing segment 20.

Aus der Zusammenschau von Bolzen 10 und Lagerbock 16 ergibt sich, daß der Bolzen mit seinen Abflachungen 13 in den Einführschlitz 21 der Lageröffnungen 18 einsteckbar ist, wozu der Abstand der Abflachungen 13 etwas geringer bemessen ist als die Breite des Einführschlitzes 21. Der Bolzen 10 wird in die Lageröffnungen 18 eingedrückt, bis seine konvexen Lagerflächen 14 in dem Lagerbereich 19 mit Gleitlagersegment 20 anliegen, so daß aufgrund des übereinstimmend festgelegten Radius von Lagerflächen 14 undFrom the combination of bolt 10 and bearing block 16, it can be seen that the bolt with its flats 13 can be inserted into the insertion slot 21 of the bearing openings 18, for which purpose the distance between the flats 13 is somewhat smaller than the width of the insertion slot 21. The bolt 10 is pressed into the bearing openings 18 until its convex bearing surfaces 14 in the bearing area 19 rest against the plain bearing segment 20, so that due to the identically defined radius of the bearing surfaces 14 and

Lagerbereich 19 eine Drehlagerung des Bolzens 10 in den
Lageröffnungen 18 verwirklicht ist. Auf diese Weise bildet der Bolzen 10 die Drehachse für die Verschwenkung der
Rückenlehne bezüglich des ortsfest angebrachten Lagerbocks 16. Da die Verbreiterung 15 des Bolzens 10 einen größeren
Durchmesser als der Lagerbereich 19 aufweist, ist hierdurch eine axiale Sicherung des Bolzens 10 in der Lageröffnung gegeben.Bearing area 19 a pivot bearing of the bolt 10 in the
Bearing openings 18. In this way, the bolt 10 forms the axis of rotation for the pivoting of the
Backrest with respect to the fixed bearing block 16. Since the widening 15 of the bolt 10 has a larger
diameter than the bearing area 19, this provides axial securing of the bolt 10 in the bearing opening.

Zur Sicherung des Bolzens 10 in seiner Lage in den
Lageröffnungen 18 ist exzentrisch zu den Lageröffnungen 18 an dem Lagerbock 16 eine Sperre 22 um eine Drehachse 25
schwenkbar gelagert, wobei in Figur 1 die Freigabestellung der Sperre 22 und in Figur 2 die Verriegelungsposition der Sperre 22 dargestellt sind. Die Sperre 22 weist einerseits einen in ihrer Verriegelungsposition den Einführschlitz 21 übergreifenden Haken 23 und andererseits einen in der in
Figur 1 dargestellten Freigabeposition in den Lagerbereich 19 reichenden Ansatz 24 auf.To secure the bolt 10 in its position in the
Bearing openings 18 is eccentric to the bearing openings 18 on the bearing block 16 a lock 22 about a rotation axis 25
pivotally mounted, with the release position of the lock 22 being shown in Figure 1 and the locking position of the lock 22 being shown in Figure 2. The lock 22 has on the one hand a hook 23 which in its locking position overlaps the insertion slot 21 and on the other hand a hook 23 which in the
The projection 24 extends from the release position shown in Figure 1 into the storage area 19.

Aus dieser Anordnung ergibt sich, daß beim Einstecken des
Bolzens 10 in die Lageröffnungen 18 der Bolzen durch Druck auf den Ansatz 24 der Sperre 22 die Sperre 22 über den
Einsteckweg in die in Figur 2 dargestellteThis arrangement means that when inserting the
Bolt 10 into the bearing openings 18 of the bolt by pressing on the shoulder 24 of the lock 22 the lock 22 over the
Insertion path in the shown in Figure 2

Verriegelungsposition verschwenkt, in welcher der Haken 23 den Einführschlitz 21 vollständig übergreift und der Ansatz 24 außerhalb des Lagerbereichs 19 der Lageröffnungen 18
liegt. Hierbei erweist es sich als vorteilhaft, daß der
Einführschlitz 21 bei Beginn der Montage zum Einführen des mit den Abflachungen 13 versehenen Bereichs des Bolzens 10 zur Verfügung steht und die Druckkraft auf den Bolzen erstLocking position in which the hook 23 completely overlaps the insertion slot 21 and the projection 24 outside the bearing area 19 of the bearing openings 18
It is advantageous that the
Insertion slot 21 is available at the beginning of assembly for inserting the area of the bolt 10 provided with the flats 13 and the pressure force on the bolt only

dann ausgeübt werden muß, wenn der Bolzen in der Lageröffnung 18 bereits vorfixiert und geführt ist.must be exercised when the bolt is already pre-fixed and guided in the bearing opening 18.

Es ist der Zeichnung zu entnehmen, daß die dem Bolzen 10 zugewandte Innenfläche des Hakens 23 der Sperre 22 derart ausgerichtet ist, daß sie mit ihrem in der Verriegelungsposition der Sperre 22 (Figur 2) dem Drehpunkt 25 der Sperre 22 bezüglich der Einführachse des Bolzens in den Einführschlitz 21 gegenüberliegenden Bereich mit der als Mittenlängsachse des Einführschlitzes 21 anzusprechenden Einführachse einen Schließwinkel von weniger als 90 Grad bildet, so daß aufgrund dieser Zuordnung eine Selbstöffnung der Sperre 22 unter Last vermieden ist.It can be seen from the drawing that the inner surface of the hook 23 of the lock 22 facing the bolt 10 is aligned such that, in the locking position of the lock 22 (Figure 2), its area opposite the pivot point 25 of the lock 22 with respect to the insertion axis of the bolt into the insertion slot 21 forms a closing angle of less than 90 degrees with the insertion axis, which is to be referred to as the central longitudinal axis of the insertion slot 21, so that due to this assignment, self-opening of the lock 22 under load is avoided.

Eine zusätzliche Sicherung ist dadurch gegeben, daß an dem Lagerbock 16 eine den Zwischenraum zwischen seinen U-Schenkeln 17 übergreifende Sicherungsnase 26 ausgebildet ist, unter welche das vordere Ende des Hakens 23 in der Verriegelungsposition der Sperre 22 derart greift, daß ohne eine auftretende Last die Sperre 22 zwischen der Verriegelungsposition (Figur 2) und der Freigabestellung (Figur 1) mittels eines Werkzeuges verschwenkbar ist, so daß dadurch die Demontage des Außenscharniers ermöglicht ist. Kommt dagegen aufgrund einer auf die Rückenlehne einwirkenden hohen Last der Haken 23 unter eine entsprechende, von dem Bolzen 10 ausgehende Beanspruchung, so biegt sich der Haken 23 unter leichter Verformung bis zur Anlage seines vorderen Endes an der Sicherungsnase auf, und in dieser Stellung ist eine weitere Öffnung der Sperre 22 sicher vermieden.Additional security is provided by the fact that a locking lug 26 is formed on the bearing block 16, which spans the space between its U-legs 17, and under which the front end of the hook 23 engages in the locking position of the lock 22 in such a way that the lock 22 can be pivoted between the locking position (Figure 2) and the release position (Figure 1) using a tool without any load occurring, so that the external hinge can be dismantled. If, on the other hand, the hook 23 is subjected to a corresponding stress emanating from the bolt 10 due to a high load acting on the backrest, the hook 23 bends with slight deformation until its front end rests on the locking lug, and in this position further opening of the lock 22 is safely prevented.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den Schutzansprüchen und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The features of the subject matter of these documents disclosed in the above description, the claims and the drawings can be essential for the realization of the invention in its various embodiments both individually and in any combination with one another.

Claims

1. External hinge for pivotally holding the backrest of a vehicle seat on a part fixed to the vehicle, in which a bolt forming the axis of rotation for pivoting is attached to the backrest and a bearing block is provided as the vehicle-fixed part, which has a bearing opening open on one side for inserting the bolt when assembling the backrest and for receiving the bolt in a bearing manner, wherein a lock is pivotably arranged on the bearing block between a release position and a locking position, locking the bolt in its position pressed into the bearing opening by means of a hook overlapping the open side of the bearing opening, characterized in that the lock ( 22 ) has a projection ( 24 ) which, in its release position, projects into the bearing opening (bearing area 19 ) of the bearing block ( 16 ) in such a way that when the bolt ( 10 ) is inserted into the bearing opening ( 18) of the bearing block (16 ), the bolt (10) is pushed into the bearing opening ( 18 ) of the bearing block ( 16 ) by pressure on the projection ( 24 ) the lock ( 22 ) is pivoted until its hook ( 23 ) overlaps the open side of the bearing opening and in this locking position of the lock ( 22 ) its projection ( 24 ) lies outside the bearing opening ( 18 ), and that the inner surface of the hook ( 23 ) facing the bolt ( 10 ) is aligned such that, with its region opposite the pivot point ( 25 ) of the lock ( 22 ) with respect to the insertion axis of the bearing opening ( 18 ) in the locking position of the lock ( 22 ), it forms a closing angle of less than 90 degrees with the insertion axis of the bearing opening ( 18 ).

2. External hinge according to claim 1, characterized in that the hook ( 23 ) of the lock ( 22 ) engages with its free front end under a securing lug ( 26 ) located on the bearing block ( 16 ) in the locking position of the lock ( 22 ) and bends up under load until it rests against the securing lug ( 26 ).

3. External hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing opening consists of a bearing region ( 19 ) having a partially circular contour and an insertion slot ( 21 ) extending therefrom with a width which is smaller than the diameter of the bearing region ( 19 ).

4. External hinge according to claim 3, characterized in that the bearing region ( 19 ) of the bearing opening ( 18 ) is provided with a sliding bearing segment ( 20 ) extending over the part-circular contour.

5. External hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bolt ( 10 ) is attached to the backrest so as to protrude freely from the backrest structure and has at its outer free end a circular widening ( 15 ) with a larger diameter than the diameter of the bearing region ( 19 ) of the bearing opening ( 18 ).

6. External hinge according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bolt ( 10 ) in its region entering the bearing block ( 16 ) has a cross-section with two mutually opposite parallel flattenings ( 13 ) and two convex bearing surfaces ( 14 ) each enclosed by them.

7. External hinge according to claim 6, characterized in that the radius of the convex bearing surfaces ( 14 ) of the bolt ( 10 ) corresponds to the radius of the bearing area ( 19 ) formed in the bearing opening ( 18 ).

8. External hinge according to one of claims 5 to 7, characterized in that the distance between the flattened portions ( 13 ) of the bolt ( 10 ) is smaller than the width of the insertion slot ( 21 ).

9. External hinge according to one of claims 1 to 8, characterized in that the bearing block ( 16 ) is U-shaped with two legs ( 17 ) each having a bearing opening ( 18 , 19 , 21 ) and the rotatable lock ( 22 ) is arranged between the two U-legs ( 17 ) of the bearing block ( 16 ).