DE20103233U1 - Anschlußschraube - Google Patents

Description

PROF. DR.-ING. MANFRED BONING

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PATMARK ®

14.02.2001 280/23 642 DE

Anmeldung

RUD-Kettenfabrik Rieger & Diet&zgr; GmbH u. Co. Friedensinsel

73432 Aalen-Unterkochen

Anschlußschraube

Die Erfindung betrifft eine Anschlußschraube für Zug- bzw. Spannstränge in Form von Ketten, Seilen oder Gurten zum Heben, Halten und Verzurren von Gegenständen.

Bei Anschlußschrauben der vorstehenden Art handelt es sich um Bauteile, die anders als normale Schrauben sehr häufig ein- und aus- bzw. hin- und hergeschraubt werden. Man begegnet ihnen beispielsweise in der Hebetechnik als Bestandteile von Anschlagpunkten, auf Booten als Wantenspanner und bei Einrichtungen zum Verzurren von Lasten auf Fahrzeugen als Spannspindeln. Je nach der Häufigkeit ihrer Betätigung und der Größe der zu übertragenden Kräfte kommt es bei einschlägigen Schrauben zu einem mehr oder weniger starken Verschleiß, der - wenn er denn ein bestimmtes Maß überschritten hat - zu einem Bruch der Schraube und zu mehr oder weniger kritischen Folgen führen kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Weg aufzuzeigen, der die angedeuteten Risiken wenn nicht auf Null, so doch in erheblichem Maß reduziert. Gelöst wird die gestellte Aufgabe bei einer gattungsgemäßen Anschlußschraube erfindungsgemäß

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dadurch, daß ihr Gewinde an mindestens einer Stelle mit einer Markierung in Form einer in das Gewindeprofil eingearbeiteten Nut, Rille oder Mulde versehen ist, deren Verschwinden infolge verschleißbedingten Materialabtrages als Anzeige für die Ablegereife der Schraube nutzbar ist.

Bei der erfindungsgemäßen Anschlußschraube kann der Benutzer vor jedem neuen Einschraub- oder Verstellvorgang erkennen, ob die im Neuzustand der Schraube deren einwandfreien Zustand signalisierende Markierung noch vorhanden ist oder nicht. Ist sie infolge Verschleißes verschwunden, weiß er, daß ein kritischer Zustand erreicht und die Zeit für einen Austausch der Schraube gekommen ist.

Es empfiehlt sich, die zur Aufnahme der Gewindeschraube dienende Gewindebohrung in ähnlicher Weise wie die Schraube mit Markierungen zu versehen. '

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachstehenden Beschreibung einer in den beigefügten Zeichnungen dargestellten Ausführungsform der Erfindung. Es zeigen:

Fig. 1 die Seitenansicht einer als Ringschraube ausgebildeten Anschlußschraube;

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 in vergrößertem Maßstab einen Gewindeabschnitt der Schraube gemäß Fig. 1;

Fig. 4 die Draufsicht auf ein Stück einer Gewindeflanke des Gewindeabschnitts gemäß Fig. 3;

Fig. 5 einen Schnitt durch zwei Gewindegänge des Gewindeabschnitts längs der Linie V-V gemäß Fig. 3;

Fig. 6 die Seitenansicht eines sogenannten Lastbockes;

Fig. 7 in vergrößertem Maßstab und teilweise im Schnitt einen mit einer Markierung versehenen Abschnitt der zur Befestigung des Lastbockes gemäß Fig. 6 an einem Gegenstand verwendeten Anschlußschraube;

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Fig. 8 die Draufsicht auf einen Abschnitt einer Gewindeflanke des Gewindeabschnitts gemäß Fig. 7;

Fig. 9 teilweise im Schnitt das obere Ende eines Schraubspanners;

Fig. 10 in vergrößertem Maßstab die Gewindebohrung des Schraubspanners gemäß Fig. 9 und

Fig. 11 die Teilseitenansicht eines Wantenspanners.

Die in Fig. 1 dargestellte, als Ringschraube ausgebildete Anschlußschraube 1 besitzt einen unterhalb ihrer Anschlußöse 2 angeordneten Gewindezapfen 3, dessen Gewinde 4 im Bereich des unteren Zapfenendes mit zwei Markierungen 5 und 6 versehen ist, die identisch ausgebildet und um 180° zueinander versetzt angeordnet sind. Jede der beiden Markierungen 5 bzw. 6 hat die Form einer Nut mit einem im wesentlichen rechteckigen Querschnitt und erstreckt sich über drei Gewindegänge. Die Figuren 4 und lassen erkennen, daß die Nut zwar vergleichsweise flach ausgebildet aber gleichwohl nicht übersehbar ist. Erst wenn der Verschleiß so stark fortgeschritten ist, daß die Flanken 7, 8 der in Fig. 3 gezeigten Gewindegänge und der Boden 9 der die Markierungen 5 und 6 bildenden Nut auf einer Umfangslinie liegen, erweist sich eine Aussonderung der Anschlußschraube als geboten.

Während sich die Markierungen 5 und 6 in Längsrichtung des Gewindezapfens 3 erstrecken, verlaufen die Markierungen 10 und des Gewindes 12 der Anschlußschraube 13 des in den Figuren 6 bis 8 gezeigten Lastbockes in Umfangsrichtung der Flanken 14, 15 einer mehr oder weniger großen Zahl von Gewindegängen. Die Markierungen sind in diesem Fall rillenförmig ausgebildet und wiederum im Bereich des unteren Endes der Anschlußschraube 13 angeordnet.

Fig. 9 zeigt das eine Ende einer zum Verzurren von Lasten dienenden Spannvorrichtung, in deren Hülse 16 eine mit einem Gabelkopf 17 versehene Anschlußschraube 18 für das Endglied 19 eines Kettenstranges eingeschraubt ist. Das Gewinde 20 der

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Anschlußschraube 18 ist mit einer Markierung 21 versehen, die sich über die gesamte Länge des Gewindezapfens erstreckt. Eine Markierung 22 weist auch das Innengewinde 23 der die Anschlußschraube 18 aufnehmenden Hülse 16 auf. Sie wird von einer die Spitzen der Gewindegänge brechenden Nut gebildet.

In Fig. 12 ist schließlich das eine Ende eines Wantenspanners 24 dargestellt, dessen Anschlußschraube 25 ebenfalls mit einer sich über die gesamte Länge des Gewindes 26 erstreckenden Markierung 27 versehen ist.

MB: SM

Claims (7)

1. Anschlußschraube für Zug- bzw. Spannstränge in Form von Ketten, Seilen oder Gurten zum Heben, Halten und Verzurren von Gegenständen, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Gewinde (4; 12; 20; 26) an mindestens einer Stelle mit einer Markierung (5, 6; 10, 11; 21; 27) in Form einer in das Gewindeprofil eingearbeiteten Nut, Rille oder Mulde versehen ist, deren Verschwinden infolge verschleißbedingten Materialabtrages als Anzeige für die Ablegereife der Schraube nutzbar ist.

2. Anschlußschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Markierung (5, 6; 21; 27) sich in Richtung der Längsachse der Anschlußschraube (1; 18; 25) über mehrere Gewindegänge erstreckt.

3. Anschlußschraube nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Markierung (5, 6) im Bereich des dem Schraubenkopf abgewandten Endes der Schraube angeordnet ist.

4. Anschlußschraube nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie mindestens zwei über den Umfang des Gewindes verteilte Markierungen (5, 6) aufweist.

5. Anschlußschraube nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Markierung (5, 6) von einer flachen Nut mit einem rechteckigen Querschnitt gebildet wird.

6. Gewindebohrung zur Aufnahme einer Anschlußschraube nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Gewinde (23) ebenfalls mit einer einen kritischen Verschleißzustand erkennbar machenden Markierung (22) versehen ist.

7. Gewindebohrung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Markierung (22) von mindestens einer Reihe fluchtender Kerben in mehreren aufeinanderfolgenden Gewindegängen gebildet wird.