DE20103909U1

DE20103909U1 - Coupling for a motorcycle seat

Info

Publication number: DE20103909U1
Application number: DE20103909U
Authority: DE
Original assignee: Kwang Yang Motor Co Ltd
Current assignee: Kwang Yang Motor Co Ltd
Priority date: 2001-02-05
Filing date: 2001-03-06
Publication date: 2001-05-17
Anticipated expiration: 2011-03-07
Also published as: FR2820475A3; FR2820475B3

Description

KWANG YANG MOTOR CO., LTD. WM/gh/jeKWANG YANG MOTOR CO., LTD. WM/gh/je

Kupplung für einen MotorradsitzCoupling for a motorcycle seat

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplung für das Verbinden eines Motorradsitzes mit einer Sitzhalterung eines Motorrades, insbesondere eine Kupplung, die den Sitz relativ zu der Sitzhalterung in einer geneigten Position halten kann.The present invention relates to a coupling for connecting a motorcycle seat to a seat bracket of a motorcycle, in particular to a coupling which can hold the seat in an inclined position relative to the seat bracket.

Die Verbesserung gemäß der vorliegenden Erfindung richtet sich auf ein herkömmliches Motorrad, das einen Sitz hat, welcher zur Sitzhalterung nach oben gedreht werden kann, wobei zwischen Sitz und Halterung ein Winkel gebildet wird. Falls der Winkel zwischen Sitz und Halterung kleiner als 90° ist, wird, wenn auf den Sitz keine äußere Kraft ausgeübt wird, der Sitz infolge seines Gewichtes in seine Normalposition nach unten drehen, woraus für den Benutzer eine Unanehmlichkeit resultiert.The improvement according to the present invention is directed to a conventional motorcycle having a seat which can be rotated upwards relative to the seat support, forming an angle between the seat and the support. If the angle between the seat and the support is less than 90°, when no external force is applied to the seat, the seat will rotate downwards to its normal position due to its weight, resulting in inconvenience to the user.

Daher ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Motorrad mit einer Sitzkupplung zu schaffen, die den Motorradsitz in einer geneigten Position relativ zu einer Sitzhalterung des Motorrades halten kann.Therefore, it is an object of the present invention to provide a motorcycle with a seat coupling that can hold the motorcycle seat in an inclined position relative to a seat bracket of the motorcycle.

Gemäß der Erfindung hat eine Kupplung für einen Motorradsitz ein drehendes Element, das am vorderen Ende des Sitzes befestigt ist, und ein feststehendes Element, das an einem vorderen Ende einer Sitzhalterung befestigt ist. Durch ein Lagerloch in dem drehenden Element erstreckt sich ein Drehstift, und wird in einem Vertikalschlitz in dem feststehenden Element verschiebbar aufgenommen. Ein Positionierstift ist am feststehenden Element befestigt und wird verschieb-According to the invention, a coupling for a motorcycle seat has a rotating member attached to the front end of the seat and a fixed member attached to a front end of a seat bracket. A pivot pin extends through a bearing hole in the rotating member and is slidably received in a vertical slot in the fixed member. A positioning pin is attached to the fixed member and is slidably

bar in dem vorderen Ende eines Führungsschlitzes in dem drehenden Element aufgenommen werden. Eine Federeinheit spannt den Drehstift in Richtung auf den Positionierstift vor. Der Sitz kann relativ zu der Halterung nach oben gedreht werden, wodurch der Positionierstift in einen erweiterten Abschnitt des Führungsschlitzes bewegt wird, wodurch der Sitz relativ zu der Halterung in einer geneigten Position gehalten bleibt.bar in the front end of a guide slot in the rotating member. A spring unit biases the pivot pin toward the positioning pin. The seat can be rotated upwards relative to the bracket, thereby moving the positioning pin into an enlarged portion of the guide slot, thereby maintaining the seat in an inclined position relative to the bracket.

Diese und andere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der folgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen dieser Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Figuren hervor, in welchen zeigt:These and other features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description of the preferred embodiments of this invention with reference to the accompanying drawings, in which:

Fig. 1 eine explosionsartige Darstellung einer ersten bevorzugten Ausführungsform einer Kupplung für einen Motorradsitz gemäß der vorliegenden Erfindung; Fig. 2 den Sitz gemäß der ersten Ausführungsform, in seiner Normalposition angeordnet, im Schnitt; Fig. 3 eine Ansicht im Schnitt der ersten bevorzugten Ausführungsform, bei der erläutert wird, wie der Sitz in einer ersten geneigten Position zu einer Sitzhalterung gehalten wird;Fig. 1 is an exploded view of a first preferred embodiment of a coupling for a motorcycle seat according to the present invention; Fig. 2 is a sectional view of the seat according to the first preferred embodiment, arranged in its normal position; Fig. 3 is a sectional view of the first preferred embodiment, explaining how the seat is held in a first inclined position to a seat support;

Fig. 4 die erste bevorzugte Ausführungsform in einer Ansicht im Schnitt, die illustriert, wie der Sitz in einer zweiten geneigten Position relativ zu der Sitzhalterung gehalten wird;Fig. 4 is a sectional view of the first preferred embodiment illustrating how the seat is held in a second inclined position relative to the seat support;

Fig. 5 eine zweite bevorzugte Ausführungsform einer Kupplung für einen Motorradsitz gemäß der vorliegenden Erfindung in explosionsartiger Darstellung; und Fig. 6 die zweite bevorzugte Ausführungsform in perspektivischer Darstellung.Fig. 5 shows a second preferred embodiment of a coupling for a motorcycle seat according to the present invention in an exploded view; and Fig. 6 shows the second preferred embodiment in a perspective view.

Bezugnehmend auf die Figuren 1 und 2 hat eine erste bevorzugte Ausführungsform einer Kupplung 4 für einen Motorradsitz 5 gemäß der vorliegenden Erfindung, wie gezeigt, die ein drehendes Element 41, welches fest am vorderen Ende desReferring to Figures 1 and 2, a first preferred embodiment of a coupling 4 for a motorcycle seat 5 according to the present invention, as shown, has a rotating element 41 fixedly mounted at the front end of the

Sitzes 5 befestigt sein kann, und ein feststehendes Element 42 aufweist, das fest an einem vorderen Ende einer Sitzhalterung 6 befestigt sein kann, und mit dem drehenden Element 41 gekoppelt ist.Seat 5 and a fixed element 42 which can be fixedly attached to a front end of a seat bracket 6 and is coupled to the rotating element 41.

Das drehende Element 41 hat die allgemeine Form eines umgekehrten U, und hat zwei vertikale Seitenwände, einen Führungsschlitz mit einem erweiterten Schlitzabschnitt, und eine Lagerlochanordnung. Der Führungsschlitz umfaßt einen gekrümmten Führungsschlitz 411, der in einer der vertikalen Seitenwände des drehenden Elementes 41 ausgebildet ist, und der sich nach rückwärts und nach unten erstreckt. Die Lagerlochanordnung umfaßt zwei Drehlöcher 414, die jeweils in den vertikalen Seitenwänden des drehenden Elementes 41 und unterhalb des Führungsschlitzes 411 ausgebildet sind. Die Schlitzerweiterung umfaßt zwei Schlitzvergrößerungen 412, 413 des Führungsschlitzes 411, die sich in Richtung auf das Lagerloch 414 erstrecken.The rotating member 41 has the general shape of an inverted U, and has two vertical side walls, a guide slot with an extended slot portion, and a bearing hole arrangement. The guide slot includes a curved guide slot 411 formed in one of the vertical side walls of the rotating member 41 and extending rearwardly and downwardly. The bearing hole arrangement includes two pivot holes 414 formed respectively in the vertical side walls of the rotating member 41 and below the guide slot 411. The slot extension includes two slot enlargements 412, 413 of the guide slot 411 extending toward the bearing hole 414.

Das feststehende Element 42 ist im wesentlichen U-förmig, und hat zwei vertikale Seitenwände, von denen die eine einen Horizontalpositionierstift 421 hat, der auf der Seitenwand befestigt ist, und der in dem vorderen Ende des Führungsschlitzes 411 in dem drehenden Element 41 verschiebbar aufgenommen ist. Eine Vertikalschlitzanordnung hat zwei Vertikalschlitze 422, die jeweils in den vertikalen Seitenwänden des feststehenden Elementes 72 und unterhalb des Positionierstiftes 421 ausgebildet sind. Einer der Vertikalschlitze 422 liegt direkt unterhalb des Positionierstiftes 421.The fixed member 42 is substantially U-shaped and has two vertical side walls, one of which has a horizontal positioning pin 421 mounted on the side wall and slidably received in the front end of the guide slot 411 in the rotating member 41. A vertical slot arrangement has two vertical slots 422 formed respectively in the vertical side walls of the fixed member 42 and below the positioning pin 421. One of the vertical slots 422 is located directly below the positioning pin 421.

Durch die Lagerlöcher 414 erstreckt sich in dem drehenden Element 41 ein horizontaler Drehstift 43 und ist verschiebbar innerhalb der Vertikalschlitze 422 in dem feststehenden Element 42 aufgenommen.A horizontal pivot pin 43 extends through the bearing holes 414 in the rotating element 41 and is slidably received within the vertical slots 422 in the fixed element 42.

Eine wendeiförmige Zugfeder 4 4 ist mit ihrem oberen Ende an dem Positionierstift 421 befestigt, und ist mit ihrem unteren Ende an dem Drehstift 43 befestigt, um den Drehstift 43 in Richtung auf den Positionierstift 421 vorzuspannen.A helical tension spring 44 is fixed at its upper end to the positioning pin 421 and is fixed at its lower end to the pivot pin 43 to bias the pivot pin 43 toward the positioning pin 421.

Wenn der Sitz 5 relativ zu der Halterung 6 nach oben gedreht
wird, um das drehende Element 41 um den Drehstift 421 zu drehen, kann eine bestimmte Schlitzvergrößerung 412 oder 413 des Führungsschlitzes 411 mit Unterstützung der Feder
44 mit dem Positionierstift 421 in Eingriff gebracht werden.
Dergestalt kann der Sitz 5 zu der Halterung 6 in einer ersten, geneigten Position, wie in der Fig. 3 gezeigt, oder in einer zweiten, geneigten Position, wie in der Fig. 4 gezeigt, arretiert werden.When the seat 5 is rotated upwards relative to the bracket 6
is used to rotate the rotating element 41 about the pivot pin 421, a certain slot enlargement 412 or 413 of the guide slot 411 can be provided with the support of the spring
44 must be engaged with the positioning pin 421.
In this way, the seat 5 can be locked to the bracket 6 in a first, inclined position, as shown in Fig. 3, or in a second, inclined position, as shown in Fig. 4.

Die Figuren 5 und 6 zeigen eine zweite bevorzugte Ausführungsform
einer Kupplung 7 gemäß der vorliegenden Erfindung,
die eine im wesentlichen ähnliche Konstruktion wie
die vorstehend beschriebene Ausführungsform hat, und die
ebenfalls ein im wesentlichen umgekehrt U-förmiges drehendes
Element 71 mit zwei Drehlöchern 714, ein im wesentlichen
U-förmiges feststehendes Element 72 mit einem feststehenden Positionierstift 721 und zwei Vertikalschlitzen 722, und einen Drehstift 73 aufweist. Anders als bei der vorhergehenden Ausführungsform ist das drehende Element 71 mit
zwei Führungsschlitzen 712 in dessen beiden vertikalen Seitenwänden versehen, wobei jeder Führungsschlitz mit nur einer Schlitzvergrößerung 712 versehen ist. Der Positionierstift
721 erstreckt sich durch zwei vertikale Seitenwände
des feststehenden Elementes 72 und ist an diesem befestigt. Zwei wendeiförmige Zugfedern 74 sind jeweils an den zwei
Endteilen des Positionierstiftes 721 und des Drehstiftes 73 befestigt.Figures 5 and 6 show a second preferred embodiment
a coupling 7 according to the present invention,
which has an essentially similar construction to
the embodiment described above, and the
also a substantially inverted U-shaped rotating
Element 71 with two pivot holes 714, a substantially
U-shaped fixed element 72 with a fixed positioning pin 721 and two vertical slots 722, and a rotary pin 73. Unlike the previous embodiment, the rotary element 71 is provided with
two guide slots 712 in its two vertical side walls, each guide slot being provided with only one slot enlargement 712. The positioning pin
721 extends through two vertical side walls
of the fixed element 72 and is attached to it. Two helical tension springs 74 are each attached to the two
End portions of the positioning pin 721 and the pivot pin 73.

Claims

1. A coupling ( 4 , 7 ) for a motorcycle seat ( 5 ), the coupling ( 4 , 7 ) comprising a rotating element ( 41 , 71 ) which can be fixedly attached to a front end of the seat (5) , and a fixed element ( 42 , 72 ) which can be fixedly attached to a front end of a seat bracket ( 6 ) and is coupled to the rotating element ( 41 , 71 ) such that the seat 5 can be rotated upwards relative to the bracket ( 6 ), characterized in that: the rotating element ( 41 , 71 ) has a guide slot arrangement ( 411 , 711 ) and a bearing hole arrangement ( 414 , 714 ) formed below the guide slot arrangement ( 411 , 711 ), the guide slot arrangement ( 411 , 711 ) being provided with a Slot enlargement ( 412 , 413 , 712 ) extending toward the bearing hole arrangement ( 414 , 714 ); the fixed member ( 42 , 72 ) has a horizontal positioning pin ( 421 , 721 ) attached thereto and slidably received in the front end of the guide slot arrangement ( 411 , 711 ) in the rotating member ( 41 , 71 ) and has a vertical slot arrangement formed below the positioning pin ( 421 , 721 ); a horizontal pivot pin ( 43 , 73 ) extends through the bearing hole arrangement ( 414 , 714 ) in the rotating member ( 41 , 71 ) and is slidably received within the vertical slot arrangement in the fixed member ( 42 , 72 ); and that a spring unit is provided for biasing the pivot pin ( 43 , 73 ) toward the positioning pin ( 421 , 721 ) so that when the seat ( 5 ) is rotated upward relative to the bracket ( 6 ) to rotate the rotating member ( 41 , 71 ) about the pivot pin ( 43 , 73 ), the slot enlargement ( 412 , 413 , 712 ) of the guide slot arrangement ( 411 , 711 ) can be engaged with the positioning pin ( 421 , 721 ), whereby the seat ( 5 ) is held in an inclined position relative to the bracket ( 6 ).

2. Coupling ( 4 ) according to claim 1, characterized in that the rotating element ( 41 ) has a substantially inverted U-shape and has two vertical side walls, the guide slot arrangement has a curved guide slot ( 411 ) which is formed in one of the vertical side walls of the rotating element ( 41 ) and which extends rearward and downward, the bearing hole arrangement has two pivot holes ( 414 ) which are respectively formed in the vertical side walls of the rotating element ( 41 ), the guide slot ( 411 ) has two slot enlargements ( 412 , 413 ), the fixed element ( 42 ) is substantially U-shaped and has two vertical side walls, the vertical slot arrangement has two vertical slots ( 422 ) which are respectively formed in the vertical side walls of the fixed element ( 42 ), the pivot pin ( 43 ) protrudes through the pivot holes ( 414 ) and the vertical slots ( 422 ), the spring unit is designed as a helical tension spring ( 44 ), the two ends of which are respectively attached to the positioning pin ( 421 ) and the pivot pin ( 43 ).

3. Coupling ( 7 ) according to claim 1, characterized in that the rotating element ( 71 ) has a substantially inverted U-shape and has two vertical side walls, the guide slot arrangement has two curved guide slots ( 711 ) which are each formed in the vertical side walls of the rotating element ( 71 ) and which extend backwards and downwards, two slot enlargements ( 712 ) are provided which are each formed in the guide slots ( 711 ), the bearing hole arrangement has two pivot holes ( 714 ) which are each formed in the vertical side walls of the rotating element ( 71 ), the fixed element ( 72 ) is substantially U-shaped and has two vertical side walls, the vertical slot arrangement has two vertical slots ( 722 ) which are each formed in the vertical side walls of the fixed element ( 72 ), the pivot pin ( 73 ) extends through the pivot holes ( 714 ) and the vertical slots ( 722 ), and the spring unit has two helical tension springs ( 74 ) each of which is attached at its two ends to the positioning pin ( 721 ) and the pivot pin ( 73 ), respectively.