DE20103532U1

DE20103532U1 - Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung

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Publication number: DE20103532U1
Application number: DE20103532U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-02-28
Filing date: 2001-02-28
Publication date: 2001-06-07
Anticipated expiration: 2011-03-01

Description

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Stabilisierunssstütze mit internierter Soreizsicherune

Stabüisieningsstützen für Leitern sind allgemein bekannt.

In den Patenten US-5590 739, US-1496 201, DE 140510, US-4641 729, DE 198 55 144 werden Stabilisationsstützen beschrieben, die mittels Zug- und Druckstreben oder Gurte bzw. Ketten gegen Spreizen bzw. Verrutschen im ausgeklappten Zustand gesichert sind.

Das Handling, um die Streben oder Ketten an die Stabilisierungsstützen anzubringen oder zum Einklappen der Stabüisieningsstützen wieder zu entfernen ist aufwendig.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer teleskopierbaren Stabilisierungsstütze, die nach dem Ausklappen vom Leiterholm einer Bockleiter gegen jede Positionsveränderung im freihängenden Zustand (ohne Bodenkontakt der Stützenfuße) auch in maximaler Aussteüposition und zusätzlich in gedachter Linie senkrecht zum Scheitelpunkt einer Bockleiter zwangsgeführt und gegen seitliches Schwenken gesichert ist.

Die Stabilisierungsstütze soll selbsttätig gegen Verrutschen bzw. jede Positionsveränderung nach dem Ausklappen gesichert werden, so dass zusätzliche Streben, Seüe usw. überflüssig sind.

Selbstverständlich muss die Stabilisierungsstütze parallel zum Leiterholm einklapp- und arretierbar ausgebüdet sein.

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Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung

Eine Art der Ausfuhrung wird wie folgt beschrieben:

An einer Bockleiter ist am oberen Abschnitt eine teleskopierbare Stabilisierungsstütze 7 mittels einer Halterung Fig. 1 nur in einer Schwenkrichtung gelenkig befestigt. Die Halterung Fig. 1 weist zwei schräggestellte parallel zueinander angeordnete Halte- und Führungslaschen 2 auf, die gegenüberliegende Bohrungen 3 aufweisen, durch die ein Bolzen als Befestigungsachse durchgeführt werden kann. Die Stabilisierungsstütze 7 weist in einer bestimmten Distanz zum oberen Ende ebenfalls eine Durchgangsbohrung auf. Die Stabilisierungsstütze 7 wird zwischen die Halte- und Führungslaschen 2 so positioniert, dass der Bolzen die Stabilisierungsstütze 7 mit den Halte- und Führungslaschen 2 gelenkig verbindet und so die Stabilisierungsstütze 7 parallel zum Leiterholm einklappbar aber in einem vorbestimmten Winkelgrad bedingt durch die Schrägstellung der Halte- und Führungslaschen 2 zwangsgeführt ausstellbar und gegen seitliches Schwenken gesichert ist.

Die schräggestellten und parallel zueinander angeordneten Halte- und Führungslaschen sind im anmontierten Zustand an einer Leiterholmaußenseite oberseitig mit einer gekrümmten Lochplatte 1 verbunden, deren Bohrungen hintereinander in einer Reihe angeordnet sind. Der Biegeradius der gekrümmten Lochplatte entspricht der Distanz zwischen der Befestigungsachse der Stabilisierungsstütze 7 und deren oberen Ende, so dass beim zwangsgeführten Ausschwenken das obere Ende der Stabilisierungsstütze 7 stets einen gleichbleibenden Abstand zur Unterseite der gekrümmten Lochplatte 1 hat.

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Stabilisierungsstutze mit integrierter Spreizsicherung

An dem oberen Ende der Stabilisierungsstütze 7 befindet sich ein seitlich versetzt angeordneter federbelasteter Rastbolzen 4, Fig. 2, der mit einer Zugstange 5 oder einem Seil verbunden ist. Der Rastbolzen 4 ist in der Länge so bemessen, dass er bei verschiedenen Ausstellpositionen der Stabilisierungsstütze 7 in die jeweils entsprechende Bohrung der gekrümmten Lochplatte 1 eingreift und die Stabilisierungsstütze 7 gegen jede Positionsveränderung und Verrutschen bzw. weiteres Spreizen sichert. Durch Zugkraft an der Zugstange 5 oder des Seiles wird der Rastbolzen 4 gelöst und die Stabilisierungsstütze 7 lässt sich wieder ein- oder ausschwenken.

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Stabilisierungsstfltze mit integrierter Spreizsicherung

In den Figuren 1, 2 und 3 sind einige wesentliche Merkmale der Stabilisierungsstützen dargestellt. Die Figuren 4 und 5 zeigen weitere Ausfuhrungsarten der Stabilisierungsstützen.

Es zeigen:

Fig. 1: Eine perspektivische Darstellung einer Halterung für eine Stabilisierungsstütze mit schräggestellten Halte- und Führungslaschen 2 und einer gekrümmten Lochplatte 1.

Fig. 2: Das obere Ende einer Stabilisierungsstütze 7 an der seitlich versetzt ein federbelasteter Rastbolzen 4 mit einer Zugstange 5 angebracht ist.

Fig. 3: Seitenansicht einer Stabilisierungsstütze 7 mit kopfseitig angebrachten federbelastetem Rastbolzen 4 und Zugstange 5. Die Arretierung der Stabilisierungsstütze 7 erfolgt durch die oberseitig zwischen den schräggestellten Haltelaschen 2 angeordnete gekrümmte Lochplatte 1.

Fig. 4: Seitenansicht einer weiteren Ausfuhrungsart zur Arretierung der Stabilisierungsstütze 7, die zwischen zwei Halte- und Führungslaschen 2 angeordnet ist, aber mittels Steckbolzen durch seitlich in die Halte- und Führungslaschen 2 eingebrachten Bohrungen 8, die unterhalt der Bohrung 3 fur die Befestigungsachse angeordnet sind, gesichert ist.

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StabilisierungsstOtze mit integrierter Spreizsicherung

Fig. 5: Seitenansicht einer weiteren Ausführungsart zur Arretierung der Stabilisierungsstütze 7, die zwischen zwei Halte- und Führungslaschen angeordnet ist, aber mittels Steckbolzen durch ebenfalls seitlich in die Halte- und Führungslaschen 2 eingebrachten Bohrungen 8, die oberhalb der Bohrung 3 für die Befestigungsachse angeordnet sind, gesichert ist.

Bezugszeichenliste:

1. gekrümmte Lochplatte mit Bohrungen zur Aufnahme des Rastbolzens

2. schräggestellte Halte- und Führungslaschen

3. Bohrung für Befestigungsachse der Stabilisierungsstütze

4. federbelasteter Rastbolzen

5. Zugstange des federbelasteten Rastbolzens

6. Stabilisierungsstütze

7. seitlich in die Halte- und Führungslaschen 2 eingebrachte Bohrungen zur Aufnahme der seitlich einsteckbaren Steckbolzen.

8. Befestigungsplatte zur Anbringung der Halterung an einer Leiterholmaußenseite.

Claims

1. Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung, die teleskopierbar ausgebildet und mit dem oberen Ende am oberen Leiterabschnitt in einer Schwenkrichtung zwangsgeführt ausstellbar und parallel zum Leiterholm einklapp- und arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stabilsierungsstütze 7 mit dem oberen Ende mittels einer am Leiterholm angeklemmten oder verschraubten Halterung befestigt ist, wobei die Halterung zwei parallel zueinander angeordnete in einem vorbestimmten Winkelgrad schräggestellte Halte und Führungslaschen 2 aufweist, zwischen denen die Stabilisierungsstütze 7 mit ihrem oberen Bereich über eine Befestigungsachse verbunden ist, so dass die Stabilisierungsstütze 7 nur in einem vorbestimmten Winkelgrad zwangsgeführt ein- und ausschwenkbar ist und am oberen freien Ende der Stabilisierungsstütze 7 ein federbelasteter Rastbolzen 4 befestigt ist, der unterseitig eine Zugstange 5 aufweist, die Zugstange 5 parallel verlaufend an der Außenseite der Stabilisierungsstütze 7 geführt ist, sowie die Halterung zwischen den schräggestellten Halte- und Führungslaschen 2 eine gekrümmte Lochplatte 1 mit mehreren Bohrungen aufweist, in denen der federbelastete Rastbolzen 4 der jeweiligen Ausstellposition der Stabilisierungsstütze 7 entsprechend selbsttätig eingreift und ein Verrutschen der Stabilisierungsstütze 7 verhindert, dabei aber eine Arretierung der Stabilisierungsstütze 7 im eingeklappten Zustand parallel zum Leiterholm ebenfalls durch das Zusammenwirken der gekrümmten Lochplatte 1 und des federbelasteten Rastbolzens 4 erfolgt.

2. Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierung der Stabilisierungsstütze durch Steckbolzen erfolgt, die seitlich durch die Halte- und Führungslaschen 2 der Halterung durchgeführt werden und in die zusätzlichen Bohrungen der Stabilisierungsstütze 7 oberhalb oder unterhalb der Befestigungsachse der Stabilisierungsstütze 7 ein- oder durchgesteckt werden.

3. Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung der Stabilisierungsstütze 7 mit den schräggestellten Halte- und Führungslaschen 2 am oberen Leiterabschnitt im angeklemmten oder verschraubten Zustand verdrehbar und arretierbar ausgebildet ist.

4. Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass nur eine Halte- und Führungslasche 2 zur Anbringung der Stabilisierungsstütze 7 verwendet wird.

5. Stabilisierungsstütze mit integrierter Spreizsicherung nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass die schräggestellten Halte- und Führungslaschen 2 winkelverstell- und arretierbar konstruiert sind.