DE2006464C

DE2006464C - Hydraulic brake roller

Info

Publication number: DE2006464C
Application number: DE19702006464
Authority: DE
Inventors: Günter 8720 Schweinfurt. B65g 19-02 Blaurock
Original assignee: Deutsche Star Kugelhalter GmbH
Current assignee: Bosch Rexroth AG
Filing date: 1970-02-12
Publication date: 1972-12-28

Description

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einem die Achse umschließenden Schieber gebildet überliegenden Seitenwand zur starren Halterung einist, daß in den Hohlzylinder im Bereich der Brems- gesteckt, wobei jedes Schiebeiagerteil aus einer kammer ein Einsatz mit einem zylindrischen Wand- ebenen Führungswand 14 und einem^ außen daran element eingebaut ist, welches annähernd denselben anschließenden, zur Welle 9 konzentrischen Zylinder-Zentriwinkel einnimmt wie die zylindersegment- 5 mantelsegment 15 besteht. Der Außenradius de· förmigen Schiebelagerteile und an diesen anliegend Zylindermantelsegmente entspricht dem Innenradius umläuft, und daß die Länge des Schiebers in Ver- des Wandungsteils 4 des Einsatzes 3, so daß dieses Schieberichtung eine solche ist, daß bei Anliegen des Wandungsteil 4 jeweils auf mindestens einem dieser einen Schieberendes an dem zylindrischen Wand- Zylindennantelsegmente gleitet,
element das gegenüberliegende Schieberende der zy- io Die Seitenwände 17 sitzen über angefonnte Bucnlindrischen Umfangsfläche des Hohlzylinders unter sen 18 auf der starren ortsfesten Welle 9 mit rundem Bildung eines engen Spalts gegenüberliegt. oder eckigem Querschnitt auf, so daß sie gemeinsama slide enclosing the axis is formed overlying side wall for rigid mounting that is inserted into the hollow cylinder in the area of the brake, each slide bearing part from a chamber an insert with a cylindrical wall planar guide wall 14 and a ^ element is installed on the outside approximately the same subsequent cylinder central angle which is concentric to the shaft 9 assumes as the cylinder segment 5 jacket segment 15 consists. The outer radius of the shaped slide bearing parts and the cylinder jacket segments adjacent to them corresponds to the inner radius and that the length of the slide in the wall part 4 of the insert 3, so that this sliding direction is such that when the wall part 4 is in contact with at least one this one slide end slides on the cylindrical wall cylinder jacket segments,
element the opposite slide end of the zy- io The side walls 17 sit across the circumferential surface of the hollow cylinder under the bucket 18 on the rigid, fixed shaft 9 with a round formation of a narrow gap opposite. or angular cross-section so that they are common

Die Verschiebung des Schiebers erfolgt bei der er- mit dem Schiebelagerteil bei einer Verdrehung derThe slide is shifted when the slide bearing part is rotated

findungsgemäßen Bremsrollenanordnung weitgehend Bremsrolle ortsfest bleiben und sich dadurch derinventive brake roller assembly largely remain stationary and thereby the brake roller

durch den Druck der Bremsflüssigkeit in der Brems- 15 Schieber 8 — in Zeichnungsrichtung — lediglich indue to the pressure of the brake fluid in the brake slide 8 - in the direction of the drawing - only in

kammer. Zur Unterstützung können an dem Schieber der Schieberichtung von oben nach unten ver«cnie-chamber. To support this, the sliding direction from top to bottom can be adjusted on the slide.

und zumindest an dem Vorlaufende des zylindri- ben kann.and at least at the leading end of the cylinder.

sehen Wandelements nockenartig zusammenwirkende Der Schieber besteht aus i:wei parallelen, an densee wall element cooperating like a cam The slide consists of i: white parallel to the

Wandteile vorgesehen sein, welche dit Verschiebung Führungswänden 14 der Schiebelagerteile 13 entlang-Wall parts may be provided which slide guide walls 14 of sliding bearing parts 13 along-

des Schiebers unterstützen. 20 gleitenden Gleitwänden 10. die in der Schieberich-of the slide. 20 sliding walls 10.

Diese nockenartig zusammenwirkenden Wandteile tung gegeneinander versetzt und durch schräg zurThis cam-like cooperating wall parts device offset from one another and through oblique to

am Schieber und am zylindrischen Wandelement Kohlzylinderinnenwand verlaufende Wandteile IIWall parts II running on the slide and on the cylindrical wall element Kohl's cylinder inner wall

werden annähernd gleichen Zentriwinkel haben. bzw. 12 miteinander verbunden sind. Nach außen zuwill have approximately the same central angle. or 12 are connected to each other. To the outside

Nach einer bevorzugten Ausführungsform weist verlaufen die Wandteile 11 und 12 gekrümmt, derart, dei Schieber an den Führungswänden der zylinder- 25 daß sie in den beiden äußersten Endbereichen 16, die segmentförmigen Schiebelagerteile anliegende Gleit- jeweils in der einen oder der anderen Fndstellung wände auf. deren Länge in Verschieberichtung an- des Schubers der Hohlzylinderinnenwandung benähernd gleich der Länge der Führungswände ist. nachbart sind, einen zur Hohlzylinderinnenwandung Dabei sind die Gleitwände in Schieberichtung um verlaufenden Abschnitt bilden, der zusammen mit eine Strecke gegeneinander versetzt, die annähernd 30 dem Hubzylinder einen Durchtrittskanal für die zu gleich der Differenz des Innenradius des Hohlzylin- verschiebende Bremsflüssigkeit bildet. Die gesamte ders und des Außenradius des zylindersegmentförmi- Bremsrolle ist nach außen über Stirnwände 25 abgen Schiebelagerteils ist; die gegeneinander versetzten gedichtet, die im Falle des dargestellten Ausfüh-Enden der Gleitwände sind dabei durch je einen rungsbeispiels nach außen gege.iübe^r dem Hohlnockenartig wirkenden Wandteil miteinander ver- 35 zylinder und Rundschnurdichtungsringe 21 abgebunden, dichtet sind und innen über beidseitig abgedichteteAccording to a preferred embodiment, the wall parts 11 and 12 are curved in such a way that the slide on the guide walls of the cylinder 25 that in the two outermost end regions 16, the segment-shaped slide bearing parts adjacent sliding walls in one or the other end position. the length of which in the direction of displacement on the slide of the inner wall of the hollow cylinder is approximately equal to the length of the guide walls. are adjacent to the inner wall of the hollow cylinder. The sliding walls are in the sliding direction to form a running section, which is offset against each other by a distance that approximately 30 the lifting cylinder forms a passage for the brake fluid which is equal to the difference in the inner radius of the hollow cylinder. The entire ders and the outer radius of the zylindersegmentförmi- brake roller is to the outside via end walls 25 abgen sliding bearing part; the staggered sealed, which in the case of the illustrated exporting ends of the sliding walls are each by a gege.iübe approximately example outwardly ^r the hollow cam which acts like wall part comparable with each other 35 cylindrical and toroidal sealing rings 21 bonded, are sealed and internally sealed on both sides

Die Bremskammer kann durch den Stirnwänden Kugellager 19 auf der im Bereich der KugellagerThe brake chamber can through the end walls of ball bearings 19 in the area of the ball bearings

benachbarte Seitenwände begrenzt sein, welche auf rundgedrehten Welle laufen. Diese Anordnung mitadjacent side walls be limited, which run on a rounded shaft. This arrangement with

der starren Achse sitzen und der Hohlzylinderinnen- Rundschnurringen zur Außenabdichtung ist beson-the rigid axle and the hollow cylinder inner O-ring for outer sealing is special

wand mit engem Abstand gegenüberstehen; an diesen 40 ders geeignet bei einer Anordnung, die zum g™⁰^¹¹ face the wall at a close distance; on these 40 ders suitable for an arrangement that corresponds to the g ™ ⁰ ^ ¹¹

Seitenwänden können die z'/lindersegmenUörmigen Teil aus Kunststoffspritzteilen besteht, während beiSide walls, the z '/ LindersegmenU-shaped part consists of plastic injection-molded parts, while at

Schiebelagerteile befestigt sein. einem Aufbau der Bremsrolle, beispielsweise ausBe attached slide bearing parts. a structure of the brake roller, for example from

Der Hohlzylinder mit dem zylindrischen Wand- einer metallischen Hülse als Zylindermantel und element und gegebenenfalls einer zugehörigen metallischen Stirnwänden 25, diese auch miteinander nockenartig wirkerden Querwand und/oder der 45 verlötet oder verschweißt sein könnten. Bei der be-Schicber und/oder die zylindersegmentförmigen vorzugten Ausbildung des Hohlzylinders und der Schiebclagerteile und/oder die Stirnwände und/oder Stirnwände 25 aus Kunststoff bestehen auch die die Seitenwände können aus Kunststoff hergestellt Seitenwände 17 mit dem daran angeformten Schiebesein, lagerteil 13 sowie der Schieber 8 aus Kunststoff.The hollow cylinder with the cylindrical wall and a metallic sleeve as a cylinder jacket element and optionally an associated metallic end walls 25, these also with one another The transverse wall and / or the 45 could be soldered or welded to act like a cam. At the be-Schicber and / or the cylinder segment-shaped preferred design of the hollow cylinder and the Slide bearing parts and / or the end walls and / or end walls 25 made of plastic also exist the side walls can be made of plastic side walls 17 with the sliding element molded thereon, bearing part 13 and the slide 8 made of plastic.

An Hand des in den Figuren der Zeichnung sehe- 50 Die Sicherung der beidseitig abgedichteten RadialWith the aid of the in the figures of the drawing see 50 Securing the radial sealed on both sides

matisch dargestellten Ausführungsbeispiels soll die kugellager 19 auf der Welle kann in einfacher WeiseThe exemplary embodiment shown schematically is intended to allow the ball bearing 19 on the shaft in a simple manner

Erfindung nachstehend mit weiteren Merkmalen über Sprengringe 20 erfolgen, die in eine Nut derInvention below take place with further features via snap rings 20, which are in a groove of the

näher erläutert werden. Dabei zeigt Welle eingreifend das Kugellager jeweils nach innenare explained in more detail. The shaft engages the ball bearing inwards

Fig. 1 einen Querschnitt senkrecht zur Achse pressen. Zur Füllung der Bremsroile mit der ent-Fig. 1 press a cross section perpendicular to the axis. To fill the brake rollers with the

einer Bremsrolle und SS sprechenden Bremsflüssigkeit, beispielsweise mit 01.a brake roller and SS speaking brake fluid, for example with 01.

Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Achse der sind durch Stopfen 22 verschließbare Öffnungen in2 shows a longitudinal section through the axis of the openings in FIG. 2 which can be closed by plugs 22

Anordnung nach Fig. 1. den Stirnwänden 25 vorgesehen.Arrangement according to FIG. 1, the end walls 25 are provided.

In den Figuren ist mit 1 der Hohlzylinder bezeich- Bezugnehmend insbesondere auf Fig. 1 soll iiunnet, auf dessen Außenmantel eine zum besseren mehr das Funktionieren einer erfindungsgemäßen Reibungskontakt zwischen der Bremsrolle und den 60 hydraulischen Bremsrolle erläutert werden. Der gedarüberrollenden L asten dienender Gummibelag 2 samte Innenraum zwischen dem Hohlzylinder und aufgebracht ist. Im Innern des Hohlzylinders ist ein den abschließenden Stirnwänden ist zur Gänze mit Ansatz 3 angeformt, der aus einem Zylindermantel- der Bremsflüssigkeit gefüllt. Durch eine von rechts förmigen Wandelement 4 und Querwänden 5 und 6 nach links in Richtung des Pfeiles 26 über die Bremsbesteht, die sich jeweils von einer Seitenwand 17 zur 6₅ rolle gleitende Last wird diese auf Grund der guten anderen Seitenwand 17 erstrecken. An den beiden Haftung über den Gummibelag 2 entgegen dem Uhr-Seitenwänden 17 ist jeweils ein Schiebelagerteil 13 zeigersinn mitgenommen, so daß sich die Querangeformt und in eine entsprechende Nut der gegen- wand 6 des Einsatzes 3 auf das obere Wandten 12In the figures, the hollow cylinder is denoted by 1, referring in particular to FIG. 1, on the outer jacket of which, for the better, the functioning of a frictional contact according to the invention between the brake roller and the hydraulic brake roller will be explained. The rubber covering 2, the entire interior space between the hollow cylinder and the load used to roll over the load, is applied. In the interior of the hollow cylinder, one of the closing end walls is formed entirely with extension 3, which is filled with the brake fluid from a cylinder jacket. Through a wall element 4 shaped from the right and transverse walls 5 and 6 to the left in the direction of arrow 26 via the brake, the _{load sliding from one side wall 17 to the 6 5} roll will extend this due to the good other side wall 17. A sliding bearing part 13 is taken along in a clockwise direction on each of the two adhesion points over the rubber covering 2 against the clock side walls 17, so that the transverse shape is formed and in a corresponding groove in the opposite wall 6 of the insert 3 on the upper wall 12

des Schiebers zubewegt, so daß sich der zwischen der Querwand 6, dem Wandteil 12 und dem entsprechenden Teil der Hohlzylindcrinnenwand begrenzte Raum ständig verkleinert. Das entsprechende Volumen an Bremsflüssigkeit muß somit den engen Kanal zwischen dem Bereich 16 des Wandteils 12 und der Hohlzylinderwand passieren, der als strömungshemmende öffnung wirkend die Bremskraft zur Abbremsung der Brcmsrolle und damit auch der über sie gleitenden Last hervorbringt.of the slide closed so that the between the transverse wall 6, the wall part 12 and the corresponding part of the hollow cylinder wall Space is constantly shrinking. The corresponding volume of brake fluid must therefore be the narrow Passage channel between the area 16 of the wall part 12 and the hollow cylinder wall, which acts as a flow-inhibiting opening acts the braking force to decelerate the Brcmsrolle and thus also the produces sliding load over them.

Kurz bevor beim Weiterdrehen der Bremsrollc die Querwand 6 im Übergangsbereich zum Wandelement 4 an den Schieber anstoßen würde, wird dieser am unteren Finde 16 vom Wandelement 4 freigegeben, da dieses Wandclement, wie bereits weiter oben ausgeführt wurde, einen etwas kleineren Zentriwinkel aufspannt als die Zylindermantelsegmcnte 15, d.h., daß sie in Umfangsrichtung in Fig. 1 unterschiedliche Längen besitzen. Durch den Druck der noch im Raum A befindlichen Flüssigkeit sowie gegebenenfalls durch direkten mechanischen Kontakt der Querwand 6 an dem Wandteil 12 des Schiebers wird dieser danach nach unten verschoben, wobei die strömungshemmende Öffnung nunmehr zwischen dem Abschnitt 16 des unteren Wandteils 11 und der Zylinderwand gebildet wird. Diese neue strömungshemmende Öffnung bildet sich automatisch dadurch, daß durch sie verschobenes öl infolge des erhöhten Druckes den Schieber nach oben zu pressen sucht, was jedoch infolge des Anliegens des Abschnitts 16 des oberen Wandteils 12 am zylindrischen Wandelement 4 nur so weit möglich ist, daß genau die vorberechnete, zur Erzielung der notwendigen Bremskraft erforderliche Kanalbreite zwischen den unleren Abschnitt 16 und der Zylinderinnenwandung entsteht. Shortly before the transverse wall 6 would hit the slide in the transition area to the wall element 4, the slide is released from the wall element 4 at the lower location 16, since this wall element, as already explained above, spans a slightly smaller central angle than the cylinder jacket segments 15, that is to say that they have different lengths in the circumferential direction in FIG. Due to the pressure of the liquid still in space A and, if necessary, by direct mechanical contact of the transverse wall 6 on the wall part 12 of the slide, the slide is then shifted downward, the flow-restricting opening now being formed between the section 16 of the lower wall part 11 and the cylinder wall . This new flow-restricting opening is formed automatically by the fact that oil shifted through it seeks to press the slide upwards due to the increased pressure, which, however, due to the contact of the section 16 of the upper wall part 12 on the cylindrical wall element 4, is only possible to the extent that precisely the pre-calculated channel width required to achieve the necessary braking force is created between the lower section 16 and the inner wall of the cylinder.

Die Seitenwändc 17 sind selbstverständlich an ihrem Außenumfang nicht gegen die Innenwand des Hohlzylindcrs abgedichtet, da ja die Seitenwändc, wie bereits beschrieben, ortsfest bleiben sollen, während sich die Zylinderwandung an ihnen vorbeibewegt. Der lichte Abstand zwischen dem Außenumfang der Seitenwände 17 und der Innenwandung des Hohlzylinders soll jedoch wesentlich kleiner sein als die Breite des jeweils benötigten strömungshemmenden Schlitzes zwischen dem Abschnitt 16 und dem Hohlzylinder, damit nicht die Bremsflüssigkeit im Bereich A seitlich über die Kanäle zwischen den Scitenwändcn und dem Hohlzylindcr in den Raum zwischen den Seitenwänden und den Stirnwänden 25 ausweicht, um auf der unteren Seite auf dem gleichen Weg wieder zurückzukehren, wodurch natürlich die strömungshemmende Öffnung zwischen dem Schieber und der Hohlzylinderinncnwandung völlig sinnlos würde. Dies bedeutet, daß die Seitenwände 17 den Hohlzylindcrquerschnitt so weitgehendThe side walls 17 are of course not sealed on their outer circumference against the inner wall of the hollow cylinder, since the side walls, as already described, should remain stationary while the cylinder wall moves past them. The clear distance between the outer circumference of the side walls 17 and the inner wall of the hollow cylinder should, however, be significantly smaller than the width of the flow-inhibiting slot required between the section 16 and the hollow cylinder, so that the brake fluid in area A does not pass laterally through the channels between the Scitenwändcn and the hollow cylinder evades into the space between the side walls and the end walls 25 to return on the lower side on the same path, which of course would make the flow-restricting opening between the slide and the inner wall of the hollow cylinder completely pointless. This means that the side walls 17 so largely correspond to the hollow cylinder cross-section

ίο ausfüllen, daß gerade noch ein freies Gleiten der Zylinderinnenwand über die Außenkanten dcrSeiten-.wände möglich ist.ίο fill out that the Inner cylinder wall over the outer edges of the side walls is possible.

Ein Entweichen des öls aus dem Raum A unter Umgehung der durch den Schieber gebildeten strömungshemmenden Öffnung zwischen dem Zylindermantelsegmcnt 15 und dem Wandelement 4 des Einsatzes ist ebenfalls dadurch ausgeschlossen, daß die beiden sehr eng benachbart aufeinander gleiten und somit praktisch keinen Zwischenraum für eine Ver-Schiebung der Bremsflüssigkeit im Raum A frei lassen.An escape of the oil from the space A bypassing the flow-restricting opening formed by the slide between the cylinder jacket segment 15 and the wall element 4 of the insert is also excluded because the two slide very closely together and thus practically no space for displacement Leave the brake fluid in chamber A free.

In gleicher Weise muß auch der Schieber 8 in Achsrichtung der Anordnung, d. h. parallel zur Welle Γ, den Abstand zwischen den beiden Seitenwänden 17 so weitgehend ausfüllen, daß auch zwischen den parallel zu den Seitenwänden 17 gerichteten Seitenkanten des Schiebers und den Seitenwänden selbst praktisch keine Verschiebung des Öls stattfinden kann.In the same way, the slide 8 must also be in the axial direction of the arrangement, i. H. parallel to Wave Γ, fill the distance between the two side walls 17 so largely that also between the side edges of the slide directed parallel to the side walls 17 and the side walls even practically no displacement of the oil can take place.

Die kurvenförmige Ausbildung der Wandteile 11 und 12 hat neben ihrer Aufgabe der Bildung einer strömungshemmenden Öffnung den zusätzlichen Zweck, daß während des Verschicbens des Schiebers durch die Querwand 6 diese parallel an dem jeweilsThe curved design of the wall parts 11 and 12 has in addition to their task of forming a flow-restricting opening the additional purpose that during the displacement of the slide through the transverse wall 6 these parallel to the respective

an ihr anliegenden Teil des Wandteils 12 oder 11 anliegt, so daß ein sauberes ruckfreies Verschieben des Schiebers 8 zustande kommt.on her adjacent part of the wall part 12 or 11 rests, so that a clean smooth movement of the slide 8 comes about.

Die Bremskraft läßt sich durch einfache Maßnahmen variieren, und zwar einmal durch die Ver-Wendung von Medien verschiedener Viskosität und zum anderen durch eine Veränderung der Spaltbreile zwischen dem Schieber und der Hohlzylinderinnenwand, was durch Einbau verschieden großer Schieber möglich ist.The braking force can be varied by simple measures, namely once by the use of media of different viscosity and on the other hand by changing the gap width between the slide and the hollow cylinder inner wall, which is achieved by installing different sized slide is possible.

Die Querwand 7 dient lediglich zur Versteifung des Einsatzes an derjenigen Stelle, an der r durch das Anschlagen am Schieber am stärksten belastet ist.The transverse wall 7 only serves to stiffen the insert at the point where r through the impact on the slider is the most stressed.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

adjacent side walls (17) is limited, which claims: sit on the rigid shaft (9), the hollow cylinder inner surface (1) with a close spacing opposite

1. Hydraulic brake rollers for roller stands and the cylinder segment-shaped sliding tracks, comprising a rigid shaft, one on 5 bearing parts (13) carry.

this rigid shaft rotatable by means of end walls 6. Hydraulic brake roller according to one of the mounted hollow cylinder, one with brake fluid claims 1 to 5, characterized in that the speed filled brake chamber within the hollow cylinder of the hollow cylinder with the cylindrical wall cylinder and a brake body, which in element ( 4) and possibly an associated, a guide connected to the shaft guided io cam-like acting transverse wall (6) and / or and by engagement with the circumferential hollow the slide (10) and / or the cylinder segment cylinder is moved along this guide in such a way Sliding bearing parts (IS) and / or the chamber side walls (17) and / or the end walls (25) connected via a flow are made of plastic in the case of hollow cylinder circulation,
constantly changing volume separates, thereby 15
marked that the leadership of

two built into the brake chamber, to the

Hollow cylinder (l) concentric, cylindrical segment-shaped Sliding bearing parts (13) is formed,

which one opposite the hollow cylinder inner ao

radius have smaller outer radius and the invention relates to a hydraulic Bremsmit guide walls (14) parallel to one another, roller for roller conveyors, comprising a rigid shaft, oppose the fact that the brake body of one on this tough shaft mitiels end walls a slide (8) surrounding the axis rotatably mounted hollow cylinder, one formed with a brake is that in the hollow cylinder (1) in the fluid filled brake chamber within the cavity of the brake chamber an insert with a cylinder and a brake body, which in a cylindrical wall element (4) is installed, guided and guided by wel- connected to the shaft ches assumes approximately the same central angle through engagement with the circumferential hollow cylinder how the cylinder segment-shaped sliding bearing is moved along this guide in such a way that it over parts (13) and attached to them. : nd circulates, and 30 chambers connected to it by a flow that the length of the slide (8) in displacement hollow cylinder circulation in opposite directions changing volume direction is such. that separates when the matter is concerned.

a slide end (16) on the cylindrical. Such a hydraulic brake roller is from the

Wall element (4) the opposite slide - Swiss patent 439 094 known,

end (16) of the cylindrical peripheral surface of the 35. In this known arrangement, the guide

Hollow cylinder (1) with the formation of a narrow of one inserted into the rigid shaft, radially

Opposite gap. protruding fin formed during the braking

2. Hydraulic brake roller according to claim 1, body formed by a slotted hollow cylinder characterized in that there is on the slide which, with its jacket slot, opens the fin (8) and at least at the leading end of the zy- 40 takes. At its ends is this hollow, slotted cylindrical shape Wall element (4) cam-like cylinder in the shaft-fixed side walls of the brake interacting Wall parts (11, 12; 6) in front of the chamber are eccentrically guided by the fact that it can be seen which the displacement of the slide the front ends of the slotted cylinder in eccentric (8) support. Engage tric guide grooves of these side walls.

3. Hydraulic brake roller according to claim 2, 45 In this known embodiment, there is characterized in that the cam-like danger that the slotted hollow cylinder either interacting wall parts (H. 12; 6) on in its guide grooves or on the guide wall Slide (8) u; id clamps on the cylindrical wall element and thereby disengages the entire roller arrangement (4) assume approximately the same central angle. neither becomes immobile or destroyed. the

4. Hydraulic brake roller according to one of the 50 most of the claims used in the known device 2 and 3, characterized in that? Deten parts are loaded in such a way that it is not the slide (8) on the guide walls (14) which is possible to use them according to cheap manufacturing processes, cylinder-segment-shaped sliding bearing parts (13), in particular after the injection molding process, to be attached Has sliding walls (10), adjust their length.

in the direction of displacement approximately the same as 55 The invention is based on the object of providing a

The length of the guide walls (14) is such that this hydraulic brake roller arrangement of the

Sliding walls (10) in the sliding direction to design a type drawn so that a mechanical

Distances are offset from one another, the annic jamming of parts is avoided and that

approximating the difference in the inner radius of the hollow - the parts that are therefore less stressed are cheap

cylinders (1) and the outer radius of the cylinder- 60 manufacturing process can be manufactured.

segment-shaped sliding bearing parts (13). In order to achieve this object, the invention

and that the mutually offset ends of the proposed that the leadership of two in the

Sliding walls (10) each with a cam-like brake chamber built into the hollow cylinder

kenden wall part (11, 12) connected to one another concentric, cylinder segment-shaped sliding

are. 65 bearing parts is formed, which one compared to the

5. Hydraulic brake roller according to one of the hollow cylinder inner radius smaller outer radius 1 to 4, characterized in that sit and sit with parallel guides Brake chamber through the end walls (25) face opposite walls that the brake body of