DE20017851U1 - Gas generator - Google Patents
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Description
EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80
18. Oktober 2000October 18, 2000
TRW Airbag Systems GmbH & Co. KGTRW Airbag Systems GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 1
D-84544 Aschau am Inn
5Wernher-von-Braun-Strasse 1
D-84544 Aschau am Inn
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Unser Zeichen: T 9468 DE
da/Hc/se Our reference: T 9468 DE
da/Hc/se
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Gasgenerator
15Gas generator
15
Die Erfindung betrifft einen Gasgenerator, insbesondere für einThe invention relates to a gas generator, in particular for a
Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit einem ersten und einem zweiten Treibsatz, die jeweils in einer ersten bzw. zweiten Brennkammer untergebracht sind, wobei eine Trennwand die Brennkammern voneinander trennt.A vehicle occupant restraint system comprising a first and a second propellant charge, each housed in a first and a second combustion chamber, respectively, a partition separating the combustion chambers from one another.
Sogenannte zweistufige Gasgeneratoren werden eingesetzt, um eine abgestufte Rückhaltewirkung für einen Fahrzeuginsassen zu erzeugen. Je nachdem, ob nur eine oder beide Stufen des Gasgenerators gezündet werden, wird ein Gassack durch die unterschiedliche erzeugte Gasmenge mehr oder weniger stark aufgeblasen, um z.B. Verletzungen eines Fahrzeuginsassen zu verhindern, wenn dieser sich nicht in der optimalen Position befindet. Wird die zweite Stufe eines solchen Gasgenerators bei einem Unfall nicht gezündet, so besteht die Gefahr, daß sich das Material in der zweiten Brennkammer, d.h. die zweite Stufe, durch die beim Abbrand der ersten Stufe erzeugte Wärme entzündet und unkontrolliert abbrennt. Dabei muß vermieden werden, daß es durch den entstehenden Gasdruck zu einem Bersten des Gasgenerators kommt.So-called two-stage gas generators are used to create a graduated restraint effect for a vehicle occupant. Depending on whether only one or both stages of the gas generator are ignited, a gas bag is inflated more or less strongly by the different amounts of gas generated, for example to prevent injuries to a vehicle occupant if he or she is not in the optimal position. If the second stage of such a gas generator is not ignited in an accident, there is a risk that the material in the second combustion chamber, i.e. the second stage, will ignite due to the heat generated when the first stage burns and burn uncontrollably. It must be avoided that the resulting gas pressure causes the gas generator to burst.
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Aufgabe der Erfindung ist es, einen Gasgenerator zu schaffen, bei dem die Belastung des Gehäuses beim Zünden des nicht für die Rückhaltung verwendeten Treibsatzes auf einfache Weise reduziert wird.The object of the invention is to provide a gas generator in which the load on the housing when igniting the propellant not used for retention is reduced in a simple manner.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einem gattungsgemäßen Gasgenerator die Trennwand wenigstens einen Abschnitt aufweist, der aus einem leicht schmelzbaren Material besteht und durch die Energie, die beim Abbrand des ersten Treibsatzes erzeugt wird, zum Schmelzen gebracht wird, wobei Trennwand und erster Treibsatz so aufeinander abgestimmt sind, daß der Abschnitt zu einem Zeitpunkt schmilzt, wenn wenigstens ein Großteil des in der ersten Brennkammer erzeugten Gases aus dieser bereits ausgeströmt ist. In der Trennwand zwischen den beiden Brennkammern ist wenigstens ein Abschnitt aus einem leicht schmelzbaren, d.h. bei einer niedrigen Temperatur schmelzenden, Material vorgesehen, der nach dem Schmelzen einen Übertritt des wesentlich später erzeugten Gases aus der zweiten Brennkammer in die erste Brennkammer und aus dieser durch bereits geöffnete Ausströmöffnungen in der ersten Brennkammer in einen Gassack oder ins Freie ermöglicht. Das Material des Abschnitts ist vorzugsweise so gewählt, daß die beim Abbrand des Materials in der ersten Brennkammer erzeugte Wärmeenergie ausreichend ist, um den Abschnitt zum Schmelzen zu bringen. Der Abschnitt sollte so ausgelegt sein, daß er erst schmilzt, wenn sichergestellt ist, daß die zweite Stufe des Gasgenerators nicht für die Rückhaltewirkung gezündet werden muß. Eine Zündung der zweiten Stufe erfolgt entweder direkt zusammen mit der ersten Stufe oder wenige Millisekunden versetzt, während noch Gas aus der ersten Brennkammer ausströmt. Material und Abmessungen des Abschnitts sind demnach günstigerweise so gewählt, daß der Abschnitt frühestens nach dieser Zeitspanne gasdurchlässig wird. Die Erfindung bietet den Vorteil, daß sich in der zweiten Brennkammer kein übermäßig hoher Druck aufbauen kann, der ein Bersten der Gasgenerators zur Folge haben könnte, da ein zusätzlicher Gasabfluß zur Verfügung gestellt wird. Die Abschnitte in der Trennwand können direkt bei der Fertigung des Gasgeneratorgehäuses hergestellt werden.According to the invention, this object is achieved in that, in a generic gas generator, the partition wall has at least one section which consists of an easily meltable material and is melted by the energy generated when the first propellant charge burns off, the partition wall and the first propellant charge being coordinated with one another in such a way that the section melts at a time when at least a large part of the gas generated in the first combustion chamber has already flowed out of it. In the partition wall between the two combustion chambers, at least one section made of an easily meltable material, i.e. material which melts at a low temperature, is provided, which, after melting, enables the gas generated much later to pass from the second combustion chamber into the first combustion chamber and from there through already open outlet openings in the first combustion chamber into a gas bag or into the open air. The material of the section is preferably selected in such a way that the thermal energy generated when the material burns off in the first combustion chamber is sufficient to melt the section. The section should be designed in such a way that it only melts when it is certain that the second stage of the gas generator does not have to be ignited for the retention effect. The second stage is ignited either directly together with the first stage or a few milliseconds later, while gas is still flowing out of the first combustion chamber. The material and dimensions of the section are therefore advantageously selected so that the section does not become gas-permeable until after this period of time at the earliest. The invention offers the advantage that excessive pressure cannot build up in the second combustion chamber, which could cause the gas generator to burst, since an additional gas outlet is provided. The sections in the partition wall can be manufactured directly during the manufacture of the gas generator housing.
Beim erfindungsgemäßen Gasgenerator werden durch das teilweise Öffnen der Trennwand zum Ausströmen des Gases des zweiten TreibsatzesIn the gas generator according to the invention, the partial opening of the partition wall allows the gas of the second propellant to flow out
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auch die Ausströmöffnungen in der Brennkammer des ersten Treibsatzes verwendet und nicht nur die Ausströmöffnungen in der Brennkammerwand des zweiten Treibsatzes. Die Abstimmung der Treibsätze und der Trennwand, genauer gesagt des schmelzenden Abschnitts der Trennwand muß so erfolgen, daß bei den Einsatztemperaturen von - 4O0C bis + 8O0C der Abschnitt erst dann schmilzt, wenn keine Rückhaltewirkung mehr durch das Zünden des zweiten Treibsatzes erfolgen soll. Zum Beispiel kann die Abstimmung so gewählt sein, daß ein Schmelzen erst nach mehreren Sekunden, vorzugsweise mehr als 10 Sekunden nach Zünden des ersten Treibsatzes erfolgt.the outlet openings in the combustion chamber of the first propellant charge are also used and not just the outlet openings in the combustion chamber wall of the second propellant charge. The propellants and the partition wall, or more precisely the melting section of the partition wall, must be coordinated in such a way that at operating temperatures of - 4O 0 C to + 8O 0 C the section only melts when the second propellant charge is no longer required to have a restraining effect. For example, the coordination can be selected in such a way that melting only occurs several seconds, preferably more than 10 seconds, after the first propellant charge is ignited.
Üblicherweise werden mehrstufige Gasgeneratoren so ausgelegt, daß jeder der Treibsätze der zuerst gezündete Treibsatz sein kann, abhängig von der gewünschten Rückhaltewirkung. Dementsprechend sollte auch der erfindungsgemäße Gasgenerator so ausgelegt sein, daß jeder der Treibsätze der zuerst gezündete Treibsatz sein kann und das Schmelzen der Trennwand im Bereich des Abschnittes hervorruft.Typically, multi-stage gas generators are designed so that each of the propellants can be the first to be ignited, depending on the desired retention effect. Accordingly, the gas generator according to the invention should also be designed so that each of the propellants can be the first to be ignited and cause the partition to melt in the region of the section.
Vorzugsweise sollte das gesamte Gas, das beim Zünden des ersten Treibsatzes erzeugt wird, aus dem Gasgenerator entwichen sein, wenn der Abschnitt der Trennwand schmilzt. Da aber üblicherweise in der ersten Brennkammer immer ein Rest des erzeugten Gases bleibt, könnte der Zeitpunkt des Schmelzens unter Umständen so definiert werden, daß erst dann ein Schmelzen erfolgen soll, wenn in der ersten Brennkammer annähernd wieder Umgebungsdruck herrscht, der Gassack also schon zusammengefallen ist.Preferably, all of the gas produced when the first propellant charge is ignited should have escaped from the gas generator when the section of the partition wall melts. However, since a residue of the gas produced usually always remains in the first combustion chamber, the time of melting could possibly be defined in such a way that melting should only take place when the pressure in the first combustion chamber is almost back to ambient pressure, i.e. when the gas bag has already collapsed.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind Trennwand und Treibsatz ferner so aufeinander abgestimmt, daß der zweite Treibsatz durch die beim Abbrand des ersten Treibsatzes erzeugte Energie nicht entzündet wird, obwohl das Schmelzen des unmittelbar an den zweiten Treibsatz angrenzenden Abschnittes der Trennwand erfolgt.According to a preferred embodiment, the partition wall and the propellant charge are further coordinated with one another in such a way that the second propellant charge is not ignited by the energy generated during the combustion of the first propellant charge, although the melting of the section of the partition wall immediately adjacent to the second propellant charge occurs.
Der Schmelzpunkt des Materials des Abschnitts liegt bevorzugt in einem Bereich von 120 - 1300C. Besonders bevorzugt ist ein Schmelzpunkt von 1200C. Mit einem Material mit einem Schmelzpunkt im genannten Bereich läßt sich die notwendige Zeitverzögerung zwischen dem Zünden der ersten Stufe des Gasgenerators und dem Schmelzen des Ab-The melting point of the material of the section is preferably in a range of 120 - 130 0 C. A melting point of 120 0 C is particularly preferred. With a material with a melting point in the above-mentioned range, the necessary time delay between the ignition of the first stage of the gas generator and the melting of the section can be
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schnitts erreichen.average.
Vorzugsweise besteht die Dichtung aus einer Bismutlegierung, ausPreferably, the seal is made of a bismuth alloy,
Woodschem Metall, aus Rooseschem-Metall oder aus Lipowitzmetall. Eine bevorzugte Bismutlegierung besteht aus gleichen Teilen Bismut, Blei und Zinn. Diese letztgenannte Legierung hat einen Schmelzpunkt von 1300C.Wood's metal, Roose's metal or Lipowitz metal. A preferred bismuth alloy consists of equal parts of bismuth, lead and tin. This latter alloy has a melting point of 130 0 C.
Der Abschnitt kann auch aus einem Kunststoff bestehen, der etwa bei der genannten Temperatur schmilzt. So kann auf die Verwendung von Schwermetallen verzichtet werden.The section can also be made of a plastic that melts at about the same temperature. This means that the use of heavy metals can be avoided.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind zwei Abschnitte vorgesehen, die vor dem Schmelzen Öffnungen in der Trennwand verschließen. Nach der Freigabe der Öffnungen kann Gas aus der zweiten Brennkammer in die erste überströmen. Da nur die Öffnungen in der Trennwand ausgebildet und mit den Abschnitten verschlossen werden müssen, ist die Fertigung relativ einfach.In a preferred embodiment of the invention, two sections are provided which close openings in the partition before melting. After the openings are opened, gas can flow from the second combustion chamber into the first. Since only the openings in the partition have to be formed and closed with the sections, production is relatively simple.
In einer anderen bevorzugten Ausfuhrungsform der Erfindung umgibt der Abschnitt zumindest teilweise ein Wandungsteil, das nach dem Schmelzen des Abschnitts gegenüber der restlichen Wandung beweglich ist. Ein Teilstück der Wandung kann so durch den Abschnitt gehalten sein und sich nach Schmelzen des Abschnitts z.B. ganz von der Trennwand lösen oder aus dieser herausklappen, um eine Öffnung für den Gasdurchtritt zu bilden. Auf diese Weise läßt sich eine sehr große Gasdurchtrittsöffnung schaffen.In another preferred embodiment of the invention, the section at least partially surrounds a wall part which, after the section has melted, is movable relative to the rest of the wall. A section of the wall can thus be held by the section and, after the section has melted, can, for example, be completely detached from the partition wall or fold out of it in order to form an opening for the gas to pass through. In this way, a very large gas passage opening can be created.
Die Erfindung läßt sich sowohl für Gasgeneratoren für fahrerseitige als auch für beifahrerseitige Gassackmodule einsetzen.The invention can be used for gas generators for both driver-side and passenger-side gas bag modules.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen. In diesen zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of two embodiments with reference to the accompanying drawings, in which:
- Figur 1 einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Gasgenerator gemäß einer ersten Ausführungsform; und- Figure 1 shows a section through a gas generator according to the invention according to a first embodiment; and
- Figur 2 einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Gasgenerator gemäß einer zweiten Ausführungsform.- Figure 2 shows a section through a gas generator according to the invention according to a second embodiment.
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßer Gasgenerator gemäß einer ersten Ausführungsform im Schnitt gezeigt. Der Gasgenerator 10 kann als in einem Lenkrad angeordneter Fahrergasgenerator oder als Rohrgasgenerator zur Anbringung auf der Beifahrerseite ausgebildet sein.Figure 1 shows a gas generator according to the invention in accordance with a first embodiment in section. The gas generator 10 can be designed as a driver gas generator arranged in a steering wheel or as a tubular gas generator for attachment to the passenger side.
Der Gasgenerator weist eine Außenwand 2 auf, die mit mehreren Aus-Strömöffnungen (nicht gezeigt) versehen ist. Unmittelbar an die Außenwand grenzt ein rohrförmiges Filter 4 an, das abschnittsweise dargestellt ist. Ein im Gehäuse 2 untergebrachter zylindrischer Körper, in dem Brennkammern untergebracht sind, grenzt wiederum an das Filter 4 an.The gas generator has an outer wall 2 which is provided with several outflow openings (not shown). A tubular filter 4, which is shown in sections, is immediately adjacent to the outer wall. A cylindrical body which is housed in the housing 2 and in which combustion chambers are housed is in turn adjacent to the filter 4.
Es sind zwei Brennkammern 12, 14 vorgesehen, die durch eine Trennwand 16 voneinander getrennt sind. Die Brennkammern 12, 14 sind mit Treibsätzen 32 bzw. 34 gefüllt, die von einem Zünder in Abhängigkeit von gewissen Parametern gezündet werden können (nicht gezeigt). In der Außenwand 18 des Einsatzes sind Ausströmöffnungen 20 ausgebildet, durch die das in der Brennkammer erzeugte Gas in die Filterkammer 36 und danach in den Gassack (nicht gezeigt) gelangen kann. Diese Ausströmöffnungen 20 sind bis zur Zündung des Gasgenerators verschlossen, um ein Eindringen von Feuchtigkeit in den Gasgenerator zu verhindern (nicht gezeigt). Die Trennwand 16 weist Abschnitte 24 auf, die aus einem leicht schmelzbaren Material bestehen. In diesem Ausführungsbeispiel verschließen die Abschnitte 24 in der Trennwand 16 angeordnete Öffnungen 22. Das Material der Abschnitte weist vorzugsweise einen Schmelzpunkt von ungefähr 12O0C auf und ist z.B. eine Bismutlegierung oder ein geeigneter Kunststoff.Two combustion chambers 12, 14 are provided, which are separated from one another by a partition wall 16. The combustion chambers 12, 14 are filled with propellants 32 and 34, respectively, which can be ignited by an igniter depending on certain parameters (not shown). In the outer wall 18 of the insert, outflow openings 20 are formed through which the gas generated in the combustion chamber can reach the filter chamber 36 and then into the gas bag (not shown). These outflow openings 20 are closed until the gas generator is ignited in order to prevent moisture from penetrating the gas generator (not shown). The partition wall 16 has sections 24 which consist of an easily meltable material. In this exemplary embodiment, the sections 24 close openings 22 arranged in the partition wall 16. The material of the sections preferably has a melting point of approximately 120 ° C and is, for example, a bismuth alloy or a suitable plastic.
Wird bei einem Unfall das brennbare Material in einer der Brennkammern 12, 14, die als erste Brennkammer bezeichnet wird, gezündet, werden die Ausströmöffnungen 20 durch den im Inneren der Brennkammer entstehenden Gasdruck geöffnet, und das heiße Gas strömt in den Gassack. If, in the event of an accident, the combustible material in one of the combustion chambers 12, 14, which is referred to as the first combustion chamber, is ignited, the outlet openings 20 are opened by the gas pressure developing inside the combustion chamber and the hot gas flows into the gas bag.
Die in der ersten Brennkammer, z.B. der Brennkammer 12, erzeugteThe heat generated in the first combustion chamber, e.g. combustion chamber 12,
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Wärmeenergie wird zur gleichen Zeit auf die Abschnitte 24 übertragen und bewirkt deren Schmelzen und damit eine Freigabe der Öffnungen 22. Die Abschnitte 24 schmelzen zu einem Zeitpunkt, zu dem so gut wie das gesamte des in der ersten Brennkammer erzeugten Gases aus dieser bereits ausgeströmt ist. Das Schmelzen der Dichtungen 24 erfolgt nach mehr als 10 Sekunden, spätestens etwa 10 Minuten nach Zündung des ersten Treibsatzes. Zu diesem Zeitpunkt ist ausgeschlossen, daß die zweite Stufe zur Erzielung einer Rückhaltewirkung noch gezündet werden muß.At the same time, thermal energy is transferred to the sections 24 and causes them to melt and thus the openings 22 to open. The sections 24 melt at a time when almost all of the gas produced in the first combustion chamber has already flowed out of it. The seals 24 melt after more than 10 seconds, at the latest about 10 minutes after the first propellant charge is ignited. At this time, it is impossible for the second stage to be ignited to achieve a retention effect.
Nachdem die Abschnitte 24 geschmolzen und die Öffnungen 22 freigegeben sind, kann das Gas aus der zweiten Brennkammer 14 durch die Öffnungen 22 in die erste Brennkammer 12 und von dort durch die Öffnungen 20 in den Gassack abströmen.After the sections 24 have melted and the openings 22 have been released, the gas can flow from the second combustion chamber 14 through the openings 22 into the first combustion chamber 12 and from there through the openings 20 into the gas bag.
Das Zünden des zweiten Treibsatzes kann z.B. durch Aktivieren des zugeordneten Zünders gezielt zeitverzögert erfolgen. Bei dieser Ausgestaltung müssen die Trennwand, der Abschnitt und die Treibsätze so aufeinander abgestimmt sein, daß die beim Verbrennen des ersten Treibsatzes erzeugte Energie bei Umgebungstemperaturen (- 400C bis + 800C) nicht zum Selbstentzünden des zweiten Treibsatzes, sondern nur zum Schmelzen des Abschnittes 24 führen kann.The ignition of the second propellant charge can be delayed in a targeted manner, for example by activating the associated igniter. In this design, the partition wall, the section and the propellants must be coordinated with one another in such a way that the energy generated when the first propellant charge burns at ambient temperatures (- 40 0 C to + 80 0 C) cannot lead to self-ignition of the second propellant charge, but only to melting of the section 24.
Es ist aber theoretisch auch möglich, die Abstimmung zwischen dem Abschnitt 24 und den Treibsätzen so auszuführen, daß zuerst der Abschnitt 24 schmilzt und dann durch die erzeugte Energie stark zeitverzögert der zweite Treibsatz durch Selbstentzündung aktiviert wird.However, it is theoretically also possible to coordinate the section 24 and the propellants in such a way that section 24 melts first and then, with a significant time delay, the second propellant is activated by spontaneous combustion due to the energy generated.
Die in Figur 2 dargestellte zweite Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich von der ersten Ausführungsform dadurch, daß in der Trennwand 16 ein Wandungsteil 26 vorgesehen ist, das von Abschnitten 24 umgeben ist, die aus einem der oben beschriebenen Materialien bestehen. Die Abschnitte 24 können sich ganz um das Wandungsteil 26 herumziehen oder dieses nur teilweise umgeben. Die Abschnitte 24 sind nach Art einer Verzahnung im Wandungsteil 26 und in der restlichen Trennwand 16 oder der Außenwand 12 angebracht, um die Stabilität der Verbindung zwischen dem Wandungsteil 26 und der restlichen Wand 12, 16 zu erhöhen.The second embodiment of the invention shown in Figure 2 differs from the first embodiment in that a wall part 26 is provided in the partition wall 16, which is surrounded by sections 24 made of one of the materials described above. The sections 24 can extend completely around the wall part 26 or only partially surround it. The sections 24 are attached in the manner of a toothing in the wall part 26 and in the remaining partition wall 16 or the outer wall 12 in order to increase the stability of the connection between the wall part 26 and the remaining wall 12, 16.
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Ist das brennbare Material in der ersten Brennkammer 12 gezündet und das so erzeugte Gas zum großen Teil durch die Öffnungen 20 abgeströmt, schmelzen nach einer gewissen Zeit, spätestens nach etwa 10 Minuten, die Abschnitte 24 und geben das Wandungsteil 26 frei. Hat sich das brennbare Material in der zweiten Brennkammer 14 entzündet, wird das Wandungsteil 26 durch den dann in der zweiten Brennkammer 14 herrschenden Gasdruck herausgedrückt oder umgeklappt, und das Gas kann über die erste Brennkammer 12 und die Ausströmöffnungen 20 entweichen. If the combustible material in the first combustion chamber 12 is ignited and the gas thus generated has largely flowed out through the openings 20, the sections 24 melt after a certain time, at the latest after about 10 minutes, and release the wall part 26. If the combustible material in the second combustion chamber 14 has ignited, the wall part 26 is pushed out or folded over by the gas pressure then prevailing in the second combustion chamber 14, and the gas can escape via the first combustion chamber 12 and the outflow openings 20.
Die Abschnitte 24 müssen nicht vollständig schmelzen, bevor sie die. zugeordneten Öffnungen freigeben. Es kann bereits ausreichend sein, wenn die Abschnitte 24 am Übergang zum Rand der Öffnungen weich werden, so daß sich die Abschnitte 24 wie Pfropfen vom Rand lösen können und die Öffnungen freigeben.The sections 24 do not have to melt completely before they release the associated openings. It may already be sufficient if the sections 24 become soft at the transition to the edge of the openings, so that the sections 24 can detach from the edge like plugs and release the openings.
Claims (9)
einem ersten und einem zweiten Treibsatz (32, 34), die jeweils in einer ersten bzw. zweiten Brennkammer (12, 14) untergebracht sind, wobei eine Trennwand (16) die Brennkammern (12, 14) voneinander trennt,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Trennwand (16) wenigstens einen Abschnitt (24) aufweist, der aus einem leicht schmelzbaren Material besteht und durch die Energie, die beim Abbrand des ersten Treibsatzes (12, 14) erzeugt wird, zum Schmelzen gebracht wird,
wobei die Trennwand (16) und der erste Treibsatz (12, 14) so aufeinander abgestimmt sind, daß der Abschnitt (24) zu einem Zeitpunkt schmilzt, wenn wenigstens ein Großteil des in der ersten Brennkammer (12, 14) erzeugten Gases aus dieser bereits ausgeströmt ist. 1. Gas generator, in particular for a vehicle occupant restraint system, with
a first and a second propellant charge (32, 34), each accommodated in a first and a second combustion chamber (12, 14), wherein a partition wall (16) separates the combustion chambers (12, 14) from one another,
characterized in that
the partition wall (16) has at least one section (24) which consists of an easily meltable material and is melted by the energy generated during the combustion of the first propellant charge (12, 14),
wherein the partition wall (16) and the first propellant charge (12, 14) are coordinated with one another in such a way that the section (24) melts at a time when at least a large part of the gas generated in the first combustion chamber (12, 14) has already flowed out of the latter.
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