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DE20017545U1 - Carriage for a panel curtain installation - Google Patents

Carriage for a panel curtain installation

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Publication number
DE20017545U1
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DE
Germany
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carriage
curtain
profile rail
longitudinal
particular according
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DE20017545U
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German (de)
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Moeller & Co KG GmbH
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Moeller & Co KG GmbH
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    • A47H2201/02Hook-and-loop fasteners

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  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

RIEDER* & PARTNERRIEDER* & PARTNER

GebrauchsmusteranmeldungUtility model application

Laufwagen für eine Flächenvorhang- EinrichtungCarriage for a panel curtain installation

Möller GmbH & Co. KGMöller GmbH & Co. KG

Am Kindergarten 1At Kindergarten 1

59872 Meschede59872 Meschede

VGN: 265 098 23 787 Mü./P./Or. 11.10.2000VGN: 265 098 23 787 Mü./P./Or. 10/11/2000

RIEDER'& PARTNER "RIEDER'& PARTNERS " Laufwagen für eine Flächenvorhancr-EinrichtuncrCarriage for a panel curtain installation

Die Erfindung bezieht sich auf Laufwagen für eine Flächenvorhang-Einrichtung, mit einer Längsbefestigungsfläche, vorzugsweise durch eine Hakenbahn eines Klettverschlusses gebildet, und mit zwei vorzugsweise Laufrollen ausgebildeten Gleitelementen zur Einführung in eine Schlitzführungen aufweisende Vorhang-Profilschiene.The invention relates to carriages for a panel curtain device, with a longitudinal fastening surface, preferably formed by a hook track of a Velcro fastener, and with two sliding elements, preferably designed as rollers, for insertion into a curtain profile rail having slot guides.

Eine Flächenvorhang-Einrichtung dieser Art ist durch die CH-PS 653 537 bekannt. Dort sind die die Verfahrbarkeit bringenden Laufrollen einem das Chassis des Laufwagens stellenden Leistenprofil über die Rollen tragende Halteelemente zugeordnet. Die Halteelemente zwei an der Zahl - können durch Schrauben an dem besagten Profil gesichert sein. Die geometrische Achse der paarig realisierten Laufrollen erstreckt sich quer zur durch die Schlitzführungen vorgegebenen Laufrichtung der Vorhang-Profilschiene. Der Laufwagen muss daher fluchtend mit Vorhang-Profilschiene bei der Montage ausgerichtet werden. In der Praxis kann es daher zu Bestückungsschwierigkeiten kommen, konkret bei fehlendem Manövrierumfeld. Ein Praxisfall könnte der sein, dass sich gleich vor dem Stirnende der Vorhang-Profilschiene die Wand einer Baulichkeit erstreckt.A panel curtain device of this type is known from CH-PS 653 537. There, the rollers that allow movement are assigned to a strip profile that forms the chassis of the carriage via retaining elements that support the rollers. The retaining elements - two in number - can be secured to the said profile by screws. The geometric axis of the paired rollers extends transversely to the running direction of the curtain profile rail specified by the slot guides. The carriage must therefore be aligned with the curtain profile rail during assembly. In practice, this can lead to difficulties in fitting, specifically if there is no maneuvering space. A practical case could be that the wall of a building extends directly in front of the front end of the curtain profile rail.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Flächenvorhang-Einrichtung der gattungsgemäßen Art so auszubilden, dass das Einhängen der Laufwagen trotz der erwähnten Hindernisse bequerm durchführbar ist.The object of the invention is to design a panel curtain device of the generic type in such a way that the hanging of the carriages can be carried out comfortably despite the obstacles mentioned.

Diese Aufgabe ist zunächst und im Wesentlichen bei einem Laufwagen für eine Flächenvorhang-Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst, wobei darauf abgestellt ist, dass eine oder beide Gleitelemente eineThis object is first and foremost achieved in a carriage for a panel curtain device with the features of claim 1, wherein one or both sliding elements have a

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RIEDER-& PARTNER " " RIEDER & PARTNER ""

Schwenkachse aufweisend ausgebildet sind derart, dass bei nur einem im Zuge der Montage in die Vorhang-Profilschiene eingeführten Gleitelement dieses entweder zusammen mit dem Laufwagen oder relativ zu dem Laufwagen verschwenkbar ist. Solche Gleitelemente, die bevorzugt Schwenkrollen sind, lassen sich bezüglich ihrer geometrischen Achse einfädelgerecht ausrichten, also in eine Ausrichtung bringen, die mit der Ebene der Längserstreckung des Laufwagens übereinstimmt. Konsequent lässt sich das Einfädeln so einfach bei einer ca. 90"-Zuordnungsausrichtung des Laufwagens zur Vorhang-Profilschiene trotz stirnseitiger Raumnot - es genügt schon ein Freistand von etwa der Rollenbreite - durchführen. Unter Verschieben und Ausrichten des Laufwagens schwenkt dieser kolinear ein. Nach Einführen der anderen Schwenkrolle - es genügt hier eine Laufrolle (Bockrolle) - des Laufwagens ist die Montage abgeschlossen.They are designed with a pivot axis in such a way that if only one sliding element is inserted into the curtain profile rail during assembly, this can be pivoted either together with the carriage or relative to the carriage. Such sliding elements, which are preferably swivel castors, can be aligned with their geometric axis for threading, i.e. brought into an orientation that matches the plane of the longitudinal extension of the carriage. Consequently, threading can be carried out so easily with an approx. 90" alignment of the carriage to the curtain profile rail despite the lack of space at the front - a clearance of approximately the width of the roll is sufficient. When the carriage is moved and aligned, it pivots in co-linearly. After inserting the other swivel castor - a castor (fixed castor) is sufficient here - of the carriage, assembly is complete.

Die Aufgabe ist im Weiteren auch eigenständig durch das Konzept gelöst, dass eine oder beide der Gleitelemente in dem Laufwagen einsteck-rastgehaltert sind. So lassen sich die Gleitelemente, also auch einfache Bockrollen, zunächst in die Vorhangschiene einschieben und der Laufwagen dann durch Rasthalterung an den Gleitelementen befestigen.The task is also solved independently by the concept that one or both of the sliding elements are inserted and locked into the carriage. This means that the sliding elements, including simple fixed castors, can first be pushed into the curtain rail and the carriage can then be attached to the sliding elements using a locking bracket.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung betrifft eine laufgünstige Ausgestaltung. Hierzu schlägt die Erfindung auch vor, dass bei einem Laufwagen nach den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 die Längsbefestigungsfläche zu einer Vertikalen in einem spitzen Winkel verläuft. Durch eine solche Schrägfläche ist der Vorhang bei Beginn der freifallenden Ausrichtung bis etwa in eine die Vertikalachsen der Gleitelemente einschließende Vertikalebene verhaftet. Der Laufwagen ist damitA further object of the invention relates to a design which is favourable for running. To this end, the invention also proposes that in a carriage according to the features of the preamble of claim 1, the longitudinal fastening surface runs at an acute angle to a vertical. Due to such an inclined surface, the curtain is held at the beginning of the free-falling alignment up to approximately a vertical plane which includes the vertical axes of the sliding elements. The carriage is thus

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im Wesentlichen frei von durch den Vorhang sich etwa ergebenden Kippmomenten. Der an die Befestigungszone anschließende, freie Abschnitt des Flächenvorhangs wird nämlich in der Schwerpunkt-Symmetrieebene gehalten. Weiter wird vorgeschlagen, dass der Laufwagen einen keilförmigen Querschnitt aufweist. Die Keilspitze weist zum Boden der Baulichkeit. Demgegenüber ist die zur Decke der Baulichkeit gerichtete, recht breite Basisfläche geeignet für die Zuordnung der Gleitelemente, insbesondere der Schwenkrollen. Hier ist vorzugsweise die weiter unten noch im Einzelnen beschriebene Klipsbefestigung zur Keilbreitseite hin vorgenommen. Hinsichtlich der Längsbefestigungsfläche erweist es sich als günstig, dass der spitze Winkel 5° - 20° beträgt, bevorzugt 15°. Bestimmend für den Winkelbetrag ist die Breite des Laufwagens. Eine in diesem Zusammenhang noch vorteilhafte Merkmalskombination wird darin gesehen, dass die untere Längsrandkante der Längsbefestigungsfläche in einer die Längsachsen der Schwenkrollen schneidenden Vertikalebene ausläuft.essentially free from any tilting moments that may arise from the curtain. The free section of the panel curtain that adjoins the fastening zone is held in the center of gravity symmetry plane. It is also proposed that the carriage has a wedge-shaped cross-section. The tip of the wedge points towards the floor of the building. In contrast, the fairly wide base area directed towards the ceiling of the building is suitable for the allocation of the sliding elements, in particular the swivel castors. Here, the clip fastening described in more detail below is preferably made towards the broad side of the wedge. With regard to the longitudinal fastening surface, it is advantageous for the acute angle to be 5° - 20°, preferably 15°. The width of the carriage determines the angle. A further advantageous combination of features in this context is seen in the fact that the lower longitudinal edge of the longitudinal fastening surface runs out in a vertical plane that intersects the longitudinal axes of the swivel castors.

Weiter ist vorgesehen, dass die Verschwenkbarkeit durch eine gelenkartige Zusammenwirkung zwischen dem Laufwagen und der Schwenkrolle gegeben ist. Die entsprechenden Gelenkmittel sind zugleich zu Befestigungsmitteln weitergebildet. Das konkretisiert sich darin, dass die Schwenkrolle einen verjüngten, formschlüssig von dem Laufwagen ergriffenen Schaftbereich aufweist. Zweckmäßig handelt es sich um eine irreversible Klipsverbindung in Weiterbildung dergestalt, dass der sich rollenabgewandt an den verjüngten Schaftbereich anschließende, demgegenüber vergrößerte Schaftbereich zur Durchführung durch den Formschlussabschnitt des Laufwagens federnd verjüngbar ist. Es liegt ein pilzkopfartiger Aufbau vor. Wagenseitig ist das entsprechende Gegenk-It is also intended that the pivoting capability is provided by a joint-like interaction between the carriage and the swivel castor. The corresponding joint means are also further developed into fastening means. This is made more concrete by the swivel castor having a tapered shaft area that is positively gripped by the carriage. It is expedient to use an irreversible clip connection in a further development such that the shaft area facing away from the roller and adjacent to the tapered shaft area, which is enlarged in comparison, can be resiliently tapered to pass through the positive-locking section of the carriage. It has a mushroom-head-like structure. On the carriage side, the corresponding counter-

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lipsmittel als, wie ausgeführt, Formschlussabschnitt ausgebildet. Die Querschnittsverjüngung und federfähige Klips- oder Schnäpperwirkung ist materialgegeben sowie dadurch begründet, dass der Schaft in dem vergrößerten Schaftbereich einen sich in Längsrichtung des Schaftes erstreckenden Längsschlitz aufweist. Der ist von einer solchen lichten Weite, dass der zusammengedrückte größere Schaftbereich, der Pilzkopf nämlich, passierbar aus dem Wirkungsbereich des Formschlussabschnitts treten kann. Weiter wird vorgeschlagen, dass sich rollenseitig an den verjüngten Schaftbereich eine Aufsetzplatte anschließt. Die fungiert als Steckbegrenzung für die Schwenkrolle, macht die Schwenkbewegung reibschlüssig und bietet überdies eine radial großzügig ausgreifende Stützfläche. So ist gegenüber abbiegenden Kräften am Schaft ausreichend gewehrt. Sodann ist vorgesehen, dass unterhalb der Rollen der Schaft abgeflacht ausgebildet ist, dies zur Einpassung als Kulissenstein in die Schlitzführung der Vorhang-Profilschiene.lipsmittel as, as stated, form-fitting section. The cross-sectional tapering and springy clip or snap action is given by the material and is due to the fact that the shaft in the enlarged shaft area has a longitudinal slot extending in the longitudinal direction of the shaft. This is of such a clear width that the compressed larger shaft area, namely the mushroom head, can pass through and exit the area of effect of the form-fitting section. It is also proposed that a mounting plate is connected to the tapered shaft area on the roller side. This acts as a plug-in limiter for the swivel roller, makes the swivel movement frictionally engaged and also offers a generously extending radial support surface. This provides sufficient protection against bending forces on the shaft. It is then provided that the shaft is flattened below the rollers, this so that it can be fitted as a sliding block in the slot guide of the curtain profile rail.

Schließlich betrifft die Erfindung ein Flächenvorhang-System mit einer mehrere Schlitzführungen aufweisenden Vorhang-Profilschiene und Laufwagen, welches System dadurch gekennzeichnet ist, dass der Laufwagen Schwenkrollen aufweist, vorzugsweise in einer Ausgestaltung gemäß einem der Ansprüche 1-12, wobei die Vorhang-Profilschiene endseitig der Schlitzführung vorzugsweise eine Schwenkrollen-Einführschlitzverbreiterung aufweist. Das Einführen der Schwenkrollen kann so auch bei nicht zugänglichen Stirnenden der Vorhang-Profilschiene bewerkstelligt werden, wenn diese Profilschiene also beispielsweise als Inputzschiene verwendet wird. Die Einführschlitzverbreiterungen sind in üblicher Weise stopfenverschließbar, welche Verschlussorgane dabei zugleich als Endanschläge für den Laufwagen fungieren.Finally, the invention relates to a panel curtain system with a curtain profile rail and carriage having a number of slot guides, which system is characterized in that the carriage has swivel castors, preferably in a configuration according to one of claims 1-12, wherein the curtain profile rail preferably has a swivel castor insertion slot widening at the end of the slot guide. The swivel castors can thus be inserted even if the front ends of the curtain profile rail are not accessible, for example if this profile rail is used as a flush-mounted rail. The insertion slot widenings can be closed in the usual way with plugs, which closure elements also function as end stops for the carriage.

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Der Gegenstand der Erfindung ist nachstehend anhand eines zeichnerisch veranschaulichten Anwendungs- und Ausführungbeispieles näher erläutert. Es zeigt:The subject matter of the invention is explained in more detail below using an application and embodiment example illustrated in the drawing. It shows:

Fig. 1 eine Flächenvorhang-Einrichtung, einem Fenster einer Baulichkeit zugeordnet,Fig. 1 a panel curtain device, assigned to a window of a building,

Fig. 2 einen Auszug der Flächenvorhang-Einrichtung im rechten Endbereich der Vorhang-Profilschiene gelegen,Fig. 2 an extension of the panel curtain device located in the right end area of the curtain profile rail,

Fig. 3 die Unteransicht gegen eine Vorhang-Profilschiene, mit einem Laufwagen besetzt,Fig. 3 the bottom view against a curtain profile rail, equipped with a carriage,

Fig. 4 einen die Schwenkrollen-Einführschlitzverbreiterung verschließenden Stopfen in Seitenansicht ,Fig. 4 a plug closing the swivel roller insertion slot extension in side view,

Fig. 5 eine Seitenansicht gegen einen Laufwagen in isolierter Wiedergabe,Fig. 5 a side view against a carriage in isolated reproduction,

Fig. 6 den Laufwagen in einer Stirnansicht, bei laufgerechter Ausrichtung der geometrischen Achse der Rollen der Schwenkrolle,Fig. 6 the carriage in a front view, with the geometric axis of the rollers of the swivel roller correctly aligned,

Fig. 7 eine Ansicht wie Fig. 6, jedoch bei zuordnungsgerecht ausgerichteter geometrischer Achse der Schwenkrolle bzw. des Laufwagens,Fig. 7 is a view like Fig. 6, but with the geometric axis of the swivel castor or carriage correctly aligned,

Fig. 8 eine Unteransicht der Vorhang-Profilschiene bei zuordnungsgerechter Ausrichtung des Laufwagens, wobei in strichpunktierter Linienart Zwischenstadien der Laufwangen-Zuordnung wiedergegeben sind,Fig. 8 a bottom view of the curtain profile rail with the carriage correctly aligned, with intermediate stages of the carriage alignment shown in dash-dotted lines,

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A PARTNERAPARTNER

Fig. 9 einen Vertikalschnitt durch den Zuordnungsbereich einer Schwenkrolle, vergrößert,Fig. 9 is a vertical section through the allocation area of a swivel castor, enlarged,

Fig. 10 den Schnitt gemäß Linie X-X in Fig. 9, Fig. 11 den Schnitt gemäß Linie XI-XI in Fig. 9,Fig. 10 the section along line X-X in Fig. 9, Fig. 11 the section along line XI-XI in Fig. 9,

Fig. 12 eine Variante des Querschnittsprofils des Laufwagens,Fig. 12 a variant of the cross-sectional profile of the carriage,

Fig. 13 eine Darstellung gemäß Fig. 2, jedoch mit zur noch durchzuführenden Klipsverbindung mit dem Laufwagen in die Vorhang-Profilschiene bereits eingeführten Gleitelementen,Fig. 13 a representation according to Fig. 2, but with sliding elements already inserted into the curtain profile rail for the clip connection with the carriage, which is still to be carried out,

Fig. 14 einen der Anordnung der Fig. 13 zugeordneten Laufwagen,Fig. 14 shows a carriage associated with the arrangement of Fig. 13,

Fig. 15 eine Querschnittsdarstellung des Laufwagens und der Vorhangschiene mit eingesetztem Gleitmittel, vor der Rastbefestigung undFig. 15 a cross-sectional view of the carriage and the curtain rail with the lubricant inserted, before the locking fastening and

Fig. 16 eine Darstellung gemäß Fig. 15, nach erfolgter Rastbefestigung.Fig. 16 is a representation according to Fig. 15, after the locking fastening has been completed.

Die rauminnenseitig einem Fenster 1 vorgeordnete Flächenvorhang-Einrichtung 2 besteht aus führenden und geführten Teilen.The panel curtain device 2 arranged in front of a window 1 on the inside of the room consists of leading and guided parts.

Das führende Teil ist eine Vorhang-Profilschiene 3. Die ist in oder an einer Decke 4 einer Baulichkeit 5 gehaltert. Dargestellt ist eine Aufputzzuordnung.The leading part is a curtain profile rail 3. This is mounted in or on a ceiling 4 of a building 5. A surface-mounted arrangement is shown.

Das geführte Teil besteht aus einer Anzahl von Laufwagen 6. Diese sind horizontal verfahrbar. Hierzu greifenThe guided part consists of a number of carriages 6. These can be moved horizontally.

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sie mit beim Ausführungsbeispiel als Laufrollen L ausgebildeten Gleitelementen in Führungen 7 ein. Die Führungen weisen eine wagenseitig offene Schlitzführung 8 auf.They are guided into guides 7 using sliding elements designed as rollers L in the embodiment. The guides have a slotted guide 8 that is open on the carriage side.

Die Gleitelemente können auch grundsätzlich, was im Einzelnen nicht dargestellt ist, vollständig starr ausgebildet sein. Etwa dann, wenn sie einen Kugelkopf aufweisen.The sliding elements can also be completely rigid, although this is not shown in detail. For example, if they have a ball head.

Die Vorhang-Profilschiene 3 ist mehrzügig. Dargestellt sind beispielsweise zwei parallel nebeneinanderverlaufende Führungen 7.The curtain profile rail 3 has multiple sections. For example, two guides 7 running parallel to each other are shown.

Die unabhängig verfahrbaren Laufwagen 6 sind unter Bildung eines sogenannten Paneelwagens mit je einem Vorhang 9 bestückt. Dessen oberer Rand 10 tritt gegen eine Befestigungsfläche 11 des Laufwagens 6. Als Befestigungsmittel dient ein Klettverschluss K dessen Hakenbahn 12 sitzt auf der besagten Längsbefestigungsfläche 11. Die Hakenbahn 12 selbst ist durch Klebung fixiert.The independently movable carriages 6 are each equipped with a curtain 9 to form a so-called panel carriage. The upper edge 10 of the curtain comes into contact with a fastening surface 11 of the carriage 6. A Velcro fastener K serves as the fastening means, the hook track 12 of which sits on the said longitudinal fastening surface 11. The hook track 12 itself is fixed by gluing.

Das Befestigungsgegenmittel des Klettverschlusses K sitzt an der laufwagenzugewandten Seite des oberen Randes 10 des Vorhangs 9 und ist als kongruent liegende Schlingflorbahn verwirklicht. So lässt sich der Vorhang 9 im Handumdrehen montieren, gegebenenfalls umgruppieren und wieder abnehmen.The fastening element of the Velcro fastener K is located on the side of the upper edge 10 of the curtain 9 facing the carriage and is implemented as a congruent looped pile strip. This means that the curtain 9 can be installed in no time at all, rearranged if necessary and removed again.

Ansonsten weisen die multiplen Vorhänge 9 bezüglich der Laufwagen 6 Mitnehmernocken auf und auch klassische Zugvorrichtungen in Form des Schleuderstabes oder dergleichen. Otherwise, the multiple curtains 9 have driving cams with respect to the carriages 6 and also classic pulling devices in the form of a sling rod or the like.

Die Laufrollen L sind beim Ausführungsbeispiel als Schwenkrollen 13 realisiert. Einem Paneelwagen sind beiThe rollers L are implemented as swivel rollers 13 in the example. A panel carriage is equipped with

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den Ausführungsbeispielen jeweils zwei Gleitelemente bzw. Schwenkrollen 13 zugeordnet. Diese erstrecken sich endseitig des praktisch ein stabförmiges Chassis aufweisenden Laufwagens 6.Two sliding elements or swivel rollers 13 are assigned to each of the embodiments. These extend to the end of the carriage 6, which practically has a rod-shaped chassis.

Die schwenkbewegliche Zuordnung zwischen Laufwagen 6 und Schwenkrolle 13 beruht auf einer Steckverbindung. Die Halterung ist dabei durch Verklipsung realisiert, bevorzugt in irreversibler Art.The pivoting arrangement between carriage 6 and swivel roller 13 is based on a plug connection. The holder is implemented by clipping, preferably in an irreversible manner.

Die Verschwenkbarkeit basiert daher auf einer gelenkartigen Zusammenwirkung zwischen dem Laufwagen 6 und der Schwenkrolle 13. Die Schwenkachse ist eine Vertikale. Ihre geometrische Achse ist in den Zeichnungen mit x-x bezeichnet.The pivoting capability is therefore based on a joint-like interaction between the carriage 6 and the swivel roller 13. The pivot axis is vertical. Its geometric axis is marked x-x in the drawings.

Die körperliche Ausprägung in der Verbindungszone liegt vor in Form eines rotationssymmetrischen Schaftes 14 der Schwenkrolle 13. Der steckbare Abschnitt des Schaftes 14 weist dort einen verjüngten, formschlüssig von dem Laufwagen 6 ergriffenen Schaftbereich 14' auf. Der setzt sich in einen querschnittsmäßig vergrößerten Schaftbereich 14'' fort. Letzterer ist wagenseitig kegelförmig zugespitzt. Der Kegelbereich trägt das Bezugszeichen 14 " '.The physical form in the connection zone is in the form of a rotationally symmetrical shaft 14 of the swivel roller 13. The plug-in section of the shaft 14 has a tapered shaft area 14' which is positively gripped by the carriage 6. This continues into a shaft area 14'' with an enlarged cross section. The latter is tapered on the carriage side. The tapered area bears the reference number 14 " '.

Zwischen dem verjüngten Schaftbereich 14' und dem vergrößerten Schaftbereich 14'' besteht eine Ringschulter 15.There is an annular shoulder 15 between the tapered shaft area 14' and the enlarged shaft area 14''.

Ein in Form einer angepassten Steckaufnahme 16 gestalteter Formschlussabschnitt 17 des Laufwagens 6 bietet eine Gegenringschulter zur Ringschulter 15 des Schaftes 14. Unter Durchführung des so verhakungsfähigen Schaftkopfes des Schaftes 14 durch den FormschlussabschnittA form-fitting section 17 of the carriage 6, designed in the form of an adapted plug-in receptacle 16, offers a counter-ring shoulder to the ring shoulder 15 of the shaft 14. By passing the shaft head of the shaft 14, which can be hooked in this way, through the form-fitting section

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17 hindurch, kommt es zu der erstrebten axial gefesselten Drehverankerung zwischen Schaft 14 und Laufwagen 6. Zur Überwindung des praktisch eine Hinterschneidung bildenden Formschlussabschnitts 17 ist der Schaftkopf, beim Ausführungsbeispiel der vergrößerte Schaftbereich 14'', querschnittsreduzierbar, und zwar aufgrund einer federnden Verjüngbarkeit. Der Schaft 14 weist daher in seinem vergrößerten Schaftbereich 14'' einen Längsschlitz 18 auf. Der reicht auch noch bis in den verjüngten Schaftbereich 14'. Er geht von der Spitzes des Kegelbereichs 14''' aus und setzt sich in Längsrichtung des Schaftes 14 profilschienenseitig fort.17, the desired axially constrained rotary anchoring between shaft 14 and carriage 6 is achieved. In order to overcome the form-fitting section 17, which practically forms an undercut, the shaft head, in the embodiment the enlarged shaft area 14'', can be reduced in cross-section due to a resilient tapering. The shaft 14 therefore has a longitudinal slot 18 in its enlarged shaft area 14''. This also extends into the tapered shaft area 14'. It starts from the tip of the conical area 14''' and continues in the longitudinal direction of the shaft 14 on the profile rail side.

Statt nur eines die Achse x-x schneidenden Längsschlitzes 18 kann auch noch ein quer dazu ausgerichteter Längsschlitz vorgesehen sein, bildend eine sogenannte Kreuzschiitzung. Das begünstigt die Steckmontage.Instead of just one longitudinal slot 18 intersecting the x-x axis, a longitudinal slot aligned transversely to it can also be provided, forming a so-called cross slot. This facilitates plug-in assembly.

Rollenseitig geht sodann der verjüngte Schaftbereich 14' in eine Aufsetzplatte 19 über. Die ist als Scheibe mit kreisrundem Umriß realisiert und setzt mit ihrer Unterseite relativ großflächig auf die korrespondierende Fläche des Laufwagens 6 führend und abstützend auf. Ihr Radius entspricht etwa dem Durchmesser des Schaftes 14. Das Aufsetzen ist reibschlüssig; die eingestellte Drehwinkelstellung sichert sich so selbst. Die Schwenkrolle 13 kann daher nur willensbetont verändert werden. Das ist bei der noch zu erklärenden Montage hilfreich.On the roller side, the tapered shaft area 14' then merges into a mounting plate 19. This is designed as a disk with a circular outline and its underside rests on the corresponding surface of the carriage 6 over a relatively large area, guiding and supporting it. Its radius corresponds approximately to the diameter of the shaft 14. The mounting is frictional; the set angle of rotation position is thus secured automatically. The swivel roller 13 can therefore only be changed with willpower. This is helpful for the assembly, which will be explained later.

Oberhalb der Oberseite der Aufsetzplatte 19 geht die bis hierher rotationssymmetrische Gestalt des Schaftes 14 in eine Abflachung über. Die geht bis auf ein Dickenmaß, welches etwas weniger beträgt als die lichte Schlitzbreite y der Schlitzführung 8. Es sei beispielsweise auf Fig. 11 verwiesen. Der diesbezügliche Ab-Above the top of the support plate 19, the previously rotationally symmetrical shape of the shaft 14 changes into a flattening. This extends to a thickness which is slightly less than the clear slot width y of the slot guide 8. For example, reference is made to Fig. 11. The relevant

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PARTNER*"PARTNER*"

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schnitt des Schaftes 14 wird zu einem Kulissenstein von, in der Horizontalen gesehen, etwa der zwei- dreifachen Länge der genannten Breite y. Die Einpassung als Kulissenstein 20 ist dabei so, dass es zu einer gleitfreudigen, reibarmen Führung kommt. Das entsprechende Spiel ist aus Fig. 11 erkennbar. Die Drehsperrung gegenüber der Vorhang-Profilschiene 3 ist jedoch gegeben. Die Eckkanten des Gleitsteins 20 sind gefast, so dass keine Hobelwirkung an der Schlitzführung 8 auftritt.The section of the shaft 14 becomes a sliding block of, seen horizontally, approximately two to three times the length of the width y mentioned. The fitting as a sliding block 20 is such that a smooth, low-friction guide is achieved. The corresponding play can be seen in Fig. 11. However, the rotation lock relative to the curtain profile rail 3 is provided. The corner edges of the sliding block 20 are bevelled so that no planing effect occurs on the slot guide 8.

Oberhalb der Zone, welche den erläuterten Kulissenstein 20 stellt, geht der in gleicher Dicke verbleibende Schaft 14 in eine flache Hakenkontur aufweisendes Lagerauge 21 über. In das lassen sich achsverbundene Rollen 22 einklipsen. Solche Zwillingsrollen sind auf einen die besagte Abflachung berücksichtigenden Abstand gesetzt. Das Hakenmaul weist im Bereich seines freien Hakenendes maul-schlitzzugewandt einen Rastwulst 23 auf. Der ist ausfedernd überwindbar und weist eine Schlitzbreite auf, die unter dem Äquator des Achsenquerschnitts liegt.Above the zone which represents the sliding block 20 described, the shaft 14, which remains the same thickness, merges into a bearing eye 21 with a flat hook contour. Axle-connected rollers 22 can be clipped into this. Such twin rollers are set at a distance which takes the flattening into account. The hook mouth has a locking bead 23 in the area of its free hook end facing the mouth slot. This can be overcome by springing and has a slot width which is below the equator of the axle cross section.

Die Rollen 22 laufen oberseitig der Ränder der Schlitzführung 8, welche Ränder somit praktisch Laufgleise stellen. Der Abstand der Rollen 22, gemessen von Außenfläche zu Außenfläche ist so, dass einerseits genügend Lauffläche seitens der Schlitzführungen 8 nutzbar, andererseits aber ein Verlassen der Führungen in der Vertikalen ausgeschlossen ist.The rollers 22 run on the top of the edges of the slotted guide 8, which edges thus practically represent running tracks. The distance between the rollers 22, measured from outer surface to outer surface, is such that on the one hand there is sufficient running surface available on the part of the slotted guides 8, but on the other hand it is impossible for the guides to leave the vertical.

Der Laufwagen 6 kann, wie aus den Figuren 9 und 11 hervorgeht, aus Vollmaterial gefertigt sein, bevorzugt Kunststoff. Die Steckaufnahme wird dabei über einen zerfallenden Kern erreicht.As can be seen from Figures 9 and 11, the carriage 6 can be made of solid material, preferably plastic. The plug-in receptacle is achieved via a collapsible core.

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Fig. 12 zeigt eine diesbezüglich abgewandelte Ausbildung, indem dort von einem U-förmigen Querschnitt aufweisenden Leistenmaterial ausgegangen wird. Zum Durchtritt des auch hier durch Klipsung zugeordneten Schaftes 14 wird die die Ringschulter bildende Zone durch eine Bohrung im U-Steg des Profils erzeugt. Als Steckaufnahme 16 bietet sich hier der U-Raum des Leistenmaterials an.Fig. 12 shows a modified design in this respect, in which the starting point is the strip material with a U-shaped cross-section. In order to allow the shaft 14, which is also clipped in here, to pass through, the zone forming the ring shoulder is created by a hole in the U-shaped web of the profile. The U-shaped space in the strip material is suitable as the plug-in receptacle 16.

Beiden Lösungen, also der Grundversion gemäß Fig. 11 und der Variante gemäß Fig. 12 ist gemeinsam, dass deren Längsbefestigungsfläche 11 zu einer Vertikalen in einem spitzen Winkel Alpha verläuft. Die Laufwagen 6 weisen insofern eine keilförmige Querschnittsgestalt auf. Die Verjüngung geht in Richtung des Bodens der Baulichkeit 5. Die Klipsbefestigung ist an der Keilbreitfläche vorgenommen.Both solutions, i.e. the basic version according to Fig. 11 and the variant according to Fig. 12, have in common that their longitudinal fastening surface 11 runs at an acute angle alpha to a vertical. The carriages 6 therefore have a wedge-shaped cross-section. The taper goes towards the floor of the structure 5. The clip fastening is carried out on the wedge wide surface.

Der spitze Winkel Alpha beträgt zwischen 5° und 20°, bevorzugt 15°. Die Gradzahl hängt von der Querschnittsdicke des Laufwagens 6 ab. Bei schlankeren Laufwagen genügt eine geringere Zuspitzung. Über eine solche Zuspitzung endet die untere Längsrandkante 11' der Längsbefestigungsfläche 11 in oder ganz nahe der Symmetrieebene des Laufwagens 3. Erkennbar schneiden die Längsachsen x-x der Schwenkrollen 13 diese Vertikalebene E-E (vergl. Fig. 11).The acute angle alpha is between 5° and 20°, preferably 15°. The number of degrees depends on the cross-sectional thickness of the carriage 6. For slimmer carriages, a smaller taper is sufficient. With such a taper, the lower longitudinal edge 11' of the longitudinal fastening surface 11 ends in or very close to the plane of symmetry of the carriage 3. It is clear that the longitudinal axes x-x of the swivel rollers 13 intersect this vertical plane E-E (see Fig. 11).

Im Falle der in Fig. 12 dargestellten Variante bedarf es zur entsprechenden Ausbildung praktisch nur des "Beiklappens" des dortigen linksseitigen U-Schenkels in Richtung des U-Raumes. Die Bezugsziffern sind sinngemäß angewandt.In the case of the variant shown in Fig. 12, the corresponding formation practically only requires the "folding" of the left-hand U-leg in the direction of the U-space. The reference numbers are applied accordingly.

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Der Abgang des Vorhangs 9 im Bereich der symmetrischen Längsrandkante 11' legt den Vorhang 9 in den Schwerpunktsweg. Die entsprechend symmetrische Hanglage des Vorhangs 9 vermeidet Verkippungen des Laufwagens 6 und gewährleistet dabei einen guten Lauf desselben.The exit of the curtain 9 in the area of the symmetrical longitudinal edge 11' places the curtain 9 in the center of gravity path. The corresponding symmetrical slope of the curtain 9 prevents tilting of the carriage 6 and ensures that it runs smoothly.

Die an bzw. in der Oberseite des Laufwagens 6 vorgehenen Steckaufnahmen 16 können statt in den Endbereichen auch noch im Mittelfeld, und zwar intermittierend vorgesehen sein, dies im Sinne einer Verwendung nur einer Teillänge des Laufwagens 6. Der nicht benötigte Part wird einfach abgetrennt.The plug-in receptacles 16 on or in the top of the carriage 6 can be provided in the middle area instead of in the end areas, and intermittently, in the sense of using only a partial length of the carriage 6. The part not required is simply cut off.

Das erläuterte Flächenvorhang-System ist im Hinblick auf die Ausgestaltung der Schlitzführung 8 auch noch so weitergebildet, dass dessen Vorhang-Profilschiene 3 endseitig der Schlitzführungen 8 vorzugsweise eine Schwenkrollen-Einführschlitzverbreitung 24 aufweist. Hierüber kann das Einfädeln der Schwenkrollen 13 dann vorgenommen werden, wenn die Stirnseiten der Vorhang-Profilschiene 3 gänzlich zugehalten sind, beispielsweise indem die Profilschiene in einer Input&zgr;-Zuordnung verarbeitet ist.The panel curtain system explained is also further developed with regard to the design of the slot guide 8 so that its curtain profile rail 3 preferably has a swivel roller insertion slot extension 24 at the end of the slot guide 8. This allows the swivel rollers 13 to be threaded in when the end faces of the curtain profile rail 3 are completely closed, for example by processing the profile rail in an input z assignment.

Zugehalten sein kann das eine oder andere Stirnende aber auch durch eine Wand 25 der Baulichkeit 5. Es sei auf Fig. 1 verwiesen. Es würde erkennbar an Manövrierfreiraum fehlen. In diesem Falle würde das Einrangieren des bzw. der Laufwagen 6, wie auch hinsichtlich er Inputz-Zurodnung, in einer 90°-Zuordnungsausrichtung zum Verlauf der Vorhang-Schiene 3 vorgenommen werden. Hierbei erweist sich die Ausbildung der Laufrolle L als Schwenkrolle 13 förderlich. Es sei auf Fig. 8 verwiesen. Dort ist das zugehende Ende des Laufwagens 6 bezüglich der Stellung der Schwenkrolle 13 verändert.One or the other end can also be blocked by a wall 25 of the building 5. Reference is made to Fig. 1. There would be a noticeable lack of space for maneuvering. In this case, the positioning of the carriage(s) 6, as well as the in-plaster assignment, would be carried out in a 90° alignment to the course of the curtain rail 3. The design of the roller L as a swivel roller 13 proves to be beneficial here. Reference is made to Fig. 8. There, the incoming end of the carriage 6 is changed with respect to the position of the swivel roller 13.

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k: PÄfttWlER '··"""'k : PÄfttWlER '··"""'

Die geometrische Achse z-z der Rollen 22 ist mit der Vertikalebene E-E des Laufwagens 6 bzw. Längserstreckung desselben identisch. Bei rechteckigem Zugang in Richtung des dargestellten Pfeiles a kommt es also via Einführschiitzerbreiterung 24 zu einem "schlüsselgerechten" Einführen des Kulissensteins 20 in die Schlitzführung 8 und rollkorrekten Lauf.The geometric axis z-z of the rollers 22 is identical to the vertical plane E-E of the carriage 6 or the longitudinal extension of the same. With a rectangular access in the direction of the arrow a shown, the sliding block 20 is inserted "in the correct way" into the slotted guide 8 via the insertion slot extension 24 and runs correctly.

Von der Wand 25 weggehend wird dieses zugehende Ende des Laufwagens nun in der Schlitzführung 8 in dieser Richtung gemäß Pfeil b verschoben. Der Zuordnungswinkel von anfangs 90° verringert sich zunehmend, bis schließlich das andere Ende des Laufwagens 6 bezüglich seiner Schwenkrolle 13 in eine einfädelgerechte Position gelangt (siehe Pfeil c, zeigend auf die entsprechende Schwenkbogenlinie, drehend um die Achse x-x der vorlaufenden Schwenkrolle 13), in der also diese Schwenkrolle 13 in die Schwenkrollen-Einführschlitzerbreitung 24 eingesteckt werden kann. Die diesbezügliche Schwenkrolle 13 hat von Anfang an die wagenkorrekte bzw. -typische Ausrichtung. Sie braucht daher im Grunde nicht als Schwenkrolle ausgebildet zu sein. Sie könnte als starre Bockrolle vorliegen. Um jedoch eine wahlweise Links-Rechts -Zuordnung des Laufwagens 6 praktizieren zu können, wäre dies jedoch auch hier sinnvoll.Moving away from the wall 25, this incoming end of the carriage is now moved in the slot guide 8 in this direction according to arrow b. The assignment angle of initially 90° decreases increasingly until finally the other end of the carriage 6 reaches a position in relation to its swivel roller 13 for threading (see arrow c, pointing to the corresponding swivel arc line, rotating about the axis x-x of the leading swivel roller 13), in which this swivel roller 13 can be inserted into the swivel roller insertion slot 24. The corresponding swivel roller 13 has the correct or typical carriage orientation right from the start. It therefore does not actually need to be designed as a swivel roller. It could be a rigid fixed roller. However, in order to be able to practice an optional left-right assignment of the carriage 6, this would also be useful here.

Die Schwenkrollen-Einführschlitzverbreiterung 24 lässt sich durch einen zugleich wagenanschlagbildenden Stopfen 26 schließen. Er ist als U-formiger Federkörper realisiert (vergl. Fig. 4).The swivel roller insertion slot extension 24 can be closed by a plug 26 which also forms a carriage stop. It is designed as a U-shaped spring body (see Fig. 4).

Bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 13 - 16 sind als Gleitelemente Bockrollen 13' vorgesehen. Diese Bockrollen 13' werden zunächst in die Vorhang-Profilschiene eingeführt, wie aus Fig. 13 ersichtlich. ErstIn the embodiment of Figures 13 - 16, fixed rollers 13' are provided as sliding elements. These fixed rollers 13' are first inserted into the curtain profile rail, as can be seen in Fig. 13. Only

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danach wird dann der Laufwagen 6 an den Gleitelementen 13' befestigt. Nämlich durch eine einfache Steckverbindung, wie sich aus einer Zusammenschau der Figuren 15 und 16 ergibt.The carriage 6 is then attached to the sliding elements 13' by means of a simple plug connection, as can be seen from a comparison of Figures 15 and 16 .

Bei dieser Ausführungsform kommt es nicht darauf an, dass die Bockrollen 13■ in dem Zusammenwirkungsbereich mit dem Paneelwagen 6 drehbar sind. Vielmehr können sie dort zwar einsteckbar aber undrehbar gehaltert sein.In this embodiment, it is not important that the fixed castors 13■ are rotatable in the area of interaction with the panel carriage 6. Rather, they can be mounted there so that they can be inserted but cannot rotate.

Alle offenbarten Merkmale sind (für sich) erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All disclosed features are (in themselves) essential to the invention. The disclosure content of the associated/attached priority documents (copy of the prior application) is hereby fully included in the disclosure of the application, also for the purpose of including features of these documents in the claims of the present application.

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Claims (13)

1. Laufwagen (6) für eine Flächenvorhang-Einrichtung (2), mit einer Längsbefestigungsfläche (11), vorzugsweise durch eine Hakenbahn (12) eines Klettverschlusses (K) gebildet, und mit jedenfalls zwei vorzugsweise als Laufrollen (L) ausgebildeten Gleitelementen zur Einführung in eine Schlitzführungen (8) aufweisende Vorhang- Profilschiene (3), dadurch gekennzeichnet, dass ein oder beide Gleitelemente eine Schwenkachse (x-x) aufweisend ausgebildet sind derart, dass bei nur einem im Zuge der Montage in die Vorhang-Profilschiene (3) eingeführten Gleitelement dieses entweder zusammen mit dem Laufwagen (6) oder relativ zu dem Laufwagen (6) verschwenkbar ist. 1. Carriage ( 6 ) for a panel curtain device ( 2 ), with a longitudinal fastening surface ( 11 ), preferably formed by a hook track ( 12 ) of a Velcro fastener (K), and with at least two sliding elements, preferably designed as rollers (L), for introduction into a curtain profile rail ( 3 ) having slot guides ( 8 ), characterized in that one or both sliding elements are designed to have a pivot axis (xx) such that if only one sliding element is introduced into the curtain profile rail ( 3 ) during assembly, this can be pivoted either together with the carriage ( 6 ) or relative to the carriage ( 6 ). 2. Laufwagen nach dem Merkmal des Oberbegriffs des Anspruchs 1 oder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsbefestigungsfläche (11) zu einer Vertikalebene (E-E) in einem spitzen Winkel (Alpha) verläuft. 2. Carriage according to the feature of the preamble of claim 1 or according to claim 1, characterized in that the longitudinal fastening surface ( 11 ) extends at an acute angle (alpha) to a vertical plane (EE). 3. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass dieser keilförmigen Querschnitt aufweist. 3. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that it has a wedge-shaped cross-section. 4. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass eine Klipsbefestigung eines Gleitelementes mit der Keilbreitfläche des Laufwagens (6) vorgenommen ist. 4. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that a sliding element is clipped to the wedge-shaped wide surface of the carriage ( 6 ). 5. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der spitze Winkel (Alpha) 5°-20° beträgt, bevorzugt 15°. 5. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the acute angle (alpha) is 5°-20°, preferably 15°. 6. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Längsrandkante (11') der Längsbefestigungsfläche (11) in einer die Längsachsen (x-x) der Gleitelemente schneidenden Vertikalebene (E-E) verläuft. 6. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the lower longitudinal edge ( 11 ') of the longitudinal fastening surface ( 11 ) runs in a vertical plane (EE) intersecting the longitudinal axes (xx) of the sliding elements. 7. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschwenkbarkeit durch eine gelenkige Zusammenwirkung zwischen dem Laufwagen (6) und dem die Schwenkachse aufweisenden Gleitelement gegebenen ist. 7. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the pivotability is provided by an articulated interaction between the carriage ( 6 ) and the sliding element having the pivot axis. 8. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement einen verjüngten, formschlüssig von dem Laufwagen (6) ergriffenen Schaftbereich (14') aufweist. 8. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the sliding element has a tapered shaft region ( 14 ') which is positively engaged by the carriage ( 6 ). 9. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der sich in Richtung des Laufwagens an den verjüngten Schaftbereich (14') anschließende, demgegenüber vergrößerte Schaftbereich (14") zur Durchführung durch den Formschlussabschnitt (17) des Laufwagens (6) federnd verjüngbar ist. 9. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the shaft region ( 14 ") which adjoins the tapered shaft region ( 14 ') in the direction of the carriage and is enlarged in comparison thereto is resiliently tapered for passage through the form-fitting section ( 17 ) of the carriage ( 6 ). 10. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (14) in dem vergrößerten Schaftbereich (14") einen sich in Längsrichtung des Schaftes (14) erstreckenden Längsschlitz (18) aufweist. 10. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the shaft ( 14 ) in the enlarged shaft region ( 14 ") has a longitudinal slot ( 18 ) extending in the longitudinal direction of the shaft ( 14 ). 11. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass sich abgewandt von dem Laufwagen an den verjüngten Schaftbereich (14') eine Aufsetzplatte (19) anschließt. 11. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that a support plate ( 19 ) adjoins the tapered shaft region ( 14 ') facing away from the carriage. 12. Laufwagen nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (14) zur Zusammenwirkung mit der Vorhang-Profilschiene (3) abgeflacht ausgebildet ist zur Einpassung als Kulissenstein (20) in die Schlitzführung (8) der Vorhang-Profilschiene (3). 12. Carriage according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the shaft ( 14 ) is flattened for cooperation with the curtain profile rail ( 3 ) for fitting as a sliding block ( 20 ) in the slot guide ( 8 ) of the curtain profile rail ( 3 ). 13. Flächenvorhang-System mit einer mehrere Schlitzführungen (8) aufweisenden Vorhang-Profilschiene (3) und Laufwagen (6), dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (6) Gleitelemente mit einer Schwenkachse aufweist, vorzugsweise in einer Ausgestaltung gemäß einem der Ansprüche 1-12, und dass die Vorhang-Profilschiene (3) endseitig der Schlitzführung (8) vorzugsweise eine für die Gleitelemente geeignete Verbreiterung der Schlitzführung (8) aufweist. 13. Panel curtain system with a curtain profile rail ( 3 ) having a plurality of slot guides ( 8 ) and a carriage ( 6 ), characterized in that the carriage ( 6 ) has sliding elements with a pivot axis, preferably in a configuration according to one of claims 1-12, and that the curtain profile rail ( 3 ) at the end of the slot guide ( 8 ) preferably has a widening of the slot guide ( 8 ) suitable for the sliding elements.
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