DE20016057U1 - Three-point hitch for a tractor, tractor or the like. - Google Patents
Three-point hitch for a tractor, tractor or the like.Info
- Publication number
- DE20016057U1 DE20016057U1 DE20016057U DE20016057U DE20016057U1 DE 20016057 U1 DE20016057 U1 DE 20016057U1 DE 20016057 U DE20016057 U DE 20016057U DE 20016057 U DE20016057 U DE 20016057U DE 20016057 U1 DE20016057 U1 DE 20016057U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tractor
- lower links
- cylinder
- suspension according
- point suspension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 23
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 17
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 7
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 3
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 3
- 239000003337 fertilizer Substances 0.000 description 1
- 238000003306 harvesting Methods 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/06—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors
- A01B59/066—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors of the type comprising at least two lower arms and one upper arm generally arranged in a triangle (e.g. three-point hitches)
- A01B59/068—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors of the type comprising at least two lower arms and one upper arm generally arranged in a triangle (e.g. three-point hitches) the lower arms being lifted or lowered by power actuator means provided externally on the tractor
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Zoology (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
European Patent Attorneys European Trademark AttorneysEuropean Patent Attorneys European Trademark Attorneys
92 536/Ja. D 45127 Essen, Theaterplatz 3 D 45002 Essen, P.O. Box IO 02 54 92 536/Yes. D 45127 Essen, Theaterplatz 3 D 45002 Essen, PO Box IO 02 54
14. September 200014 September 2000
GebrauchsmusteranmeldungUtility model application
Cramer Kupplung GmbH & Co. KG Daniel-Eckhardt-Straße 38 45356 EssenCramer Kupplung GmbH & Co. KG Daniel-Eckhardt-Strasse 38 45356 Essen
Dreipunktaufhängung für einen Traktor, Schlepper oder dergleichenThree-point linkage for a tractor, tractor or similar
(Abzweigung aus DE 100 00 846.1)(Branch from DE 100 00 846.1)
BeschreibungDescription
Die Erfindung betrifft eine Dreipunktaufhängung für einen Traktor, Schlepper oder dergleichen, zum Heben, Senken und/oder Schwenken von zumindest einem am Traktorheck und/oder an der Traktorfront angeordneten Arbeitsgerät. Arbeitsgerät meint im Rahmen der Erfindung landwirtschaftliche Geräte oder Maschinen zur Bodenbearbeitung, Düngung, Ernte oder dergleichen wie beispielsweise einen Pflug, eine Egge, einen Düngerstreuer oder eine Erntemaschine. Über die Dreipunktaufhängung erfolgt der Anschluss der Arbeitsgeräte an den Traktor, wobei zugleich die Anpassung der Arbeitshöhe erfolgt. Dazu sind Antriebe verwirklicht, mit denen die Unterlenker verschwenkt werden.The invention relates to a three-point linkage for a tractor, tractor or the like, for lifting, lowering and/or pivoting at least one implement arranged at the rear of the tractor and/or at the front of the tractor. In the context of the invention, implement means agricultural equipment or machines for tilling the soil, fertilizing, harvesting or the like, such as a plough, a harrow, a fertilizer spreader or a harvester. The implements are connected to the tractor via the three-point linkage, and the working height is adjusted at the same time. For this purpose, drives are implemented with which the lower links are pivoted.
Der Oberlenker ist zumeist in passiver Weise mit dem Arbeitsgerät verbunden. Bei modernen Traktoren ist für die Antriebe regelmäßig ein Regelsystem vorgesehen, so dass sich beispielsweise die Arbeitshöhe des Arbeitsgerätes bei Bodenunebenheiten konstant halten lässt.The top link is usually connected to the implement in a passive manner. Modern tractors usually have a control system for the drives so that, for example, the working height of the implement can be kept constant on uneven ground.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dreipunktaufhängung der eingangs beschriebenen Ausführungsform zu schaffen, die besonders einfach und funktionsgerecht aufgebaut ist und sich darüber hinaus durch eine optimierte Hubkraftcharakteristik sowie verringerte Baugröße und verringertes Baugewicht und folglich durch eine beträchtliche Kosteneinsparung auszeichnet.The invention is based on the object of creating a three-point suspension of the embodiment described at the outset, which is particularly simple and functionally constructed and is also characterized by optimized lifting force characteristics as well as reduced size and weight and consequently by considerable cost savings.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist Gegenstand der Erfindung eine 0 Dreipunktaufhängung für einen Traktor, Schlepper oder dergleichen zum Heben, Senken und/oder Schwenken von zu-To solve this problem, the subject of the invention is a 0 three-point hitch for a tractor, tractor or the like for lifting, lowering and/or pivoting of
mindest einem am Traktorheck und/oder an der Traktorfront angeordneten Arbeitsgerät, mit unter Zwischenschaltung eines Anhängebocks an traktorseitigen unteren Anlenkpunkten schwenkbar angelenkten Unterlenkern und zumindest einem an einem traktorseitigen oberen Anlenkpunkt schwenkbar angelenkten Oberlenker, wobei die Unterlenker geräteseitig jeweils einen unteren Kupplungspunkt und der Oberlenker geräteseitig einen oberen Kupplungspunkt für den Anschluß des jeweiligen Arbeitsgerätes aufweisen und die Unterlenker und/oder der Oberlenker zum Heben, Senken und/oder Schwenken mittels Zylinderkolbenanordnungen betätigbar sind. - Im Rahmen der Erfindung meint traktorseitige Anlenkpunkte nicht zwingend eine unmittelbare Anlenkung am Traktor, sondern auf der dem Traktor zugeordneten Seite.at least one implement arranged at the rear of the tractor and/or at the front of the tractor, with lower links pivotably connected to lower articulation points on the tractor side with the interposition of a trailer bracket and at least one upper link pivotably connected to an upper articulation point on the tractor side, the lower links each having a lower coupling point on the implement side and the upper link having an upper coupling point on the implement side for connecting the respective implement and the lower links and/or the upper link being operable for lifting, lowering and/or pivoting by means of cylinder-piston arrangements. - In the context of the invention, tractor-side articulation points do not necessarily mean a direct articulation on the tractor, but on the side assigned to the tractor.
Die erfindungsgemäße Dreipunktaufhängung ist für den Anbau an Front und/oder Heck eines Traktors geeignet. Sie ist als Einheit komplett vormontierbar, voreinstellbar und nachrüstbar. Der Anhängebock kann zugleich mit einer höhen-0 verstellbaren Anhängekupplung ausgerüstet sein, und zwar wahlweise mit diversem Zubehör wie beispielsweise Zugpendel und Pick-up-Hitch. Im übrigen lässt sich bei der erfindungsgemäßen Dreipunktaufhängung eine Kinematik mit einer linearen bzw. leicht progressiven Hubkraftcharakteristik verwirklichen. Sie eignet sich für große und kleine Lasten und zeichnet sich durch eine Längs- und Seitenneigungsj ustierung aus.The three-point suspension according to the invention is suitable for attachment to the front and/or rear of a tractor. It can be completely pre-assembled, pre-adjusted and retrofitted as a unit. The trailer bracket can also be equipped with a height-adjustable trailer coupling, optionally with various accessories such as a drawbar and pick-up hitch. In addition, the three-point suspension according to the invention can be used to implement kinematics with a linear or slightly progressive lifting force characteristic. It is suitable for large and small loads and is characterized by longitudinal and lateral inclination adjustment.
Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So sieht die Erfindung vor, dass an die Unterlenker Stabilisatoren zum Stabilisieren der Unter-Further features essential to the invention are listed below. The invention provides that stabilizers are attached to the lower links to stabilize the lower
• ··
lenker angeschlossen sind. Diese Stabilisatoren können als einerseits an dem Traktor, andererseits an den Unterlenkern angelenkte Zylinderkolbenanordnungen ausgebildet sein. Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jedoch vorgesehen, dass die Stabilisatoren als in die Unterlenker integrierte Zylinderkolbenanordnungen ausgebildet sind, die im wesentlichen orthogonal zur Traktorlängsachse angeordnet sind und deren Kolbenstangen mit Stabilisierungsbacken mit an dem Anhängebock befestigten und in Richtung der Traktorlängsachse verlaufenden Kurvenscheiben in Eingriff stehen. Diese Stabilisatoren wirken direkt auf die Unterlenker. Die Seitenkräfte werden über die Kurvenscheibe auf den Anhängebock und folglich in der Richtung zur Traktorlängsachse übertragen, in welcher die Seitenkräfte unter Berücksichtigung sich ändernder Hebel- bzw. Übersetzungsverhältnisse auch tatsächlich wirken. Auf diese Weise müssen nur relativ kleine Wege kontrolliert werden, so dass mit verhältnismäßig kleinen Zylinderkolbenanordnungen gearbeitet werden kann. Bei dieser Ausführungsform entfällt 0 die sonst übliche Anlenkung an der Hinterachse des Traktors. Nach dem Herausheben des Arbeitsgerätes aus dem Boden oder Abheben von dem Boden schaltet eine Elektronik die Stabilisatoren automatisch auf eine Mittelstellung "Starr". Der Hub wird über Potentiometer oder Endschalter gemessen. Die erfindungsgemäße Dreipunktaufhängung erfüllt alle einschlägigen DIN- und VDI-Vorschriften für Oberlenker, Unterlenker, Hubstangen sowie für den Heckdreipunktanbau sowie für die relevanten sicherheitstechnischen Anforderungen.These stabilizers can be designed as cylinder-piston arrangements which are hinged on the one hand to the tractor and on the other hand to the lower links. According to a preferred embodiment of the invention, however, the stabilizers are designed as cylinder-piston arrangements integrated into the lower links, which are arranged essentially orthogonally to the tractor's longitudinal axis and whose piston rods with stabilizing jaws engage with cam disks which are attached to the trailer bracket and run in the direction of the tractor's longitudinal axis. These stabilizers act directly on the lower links. The lateral forces are transmitted via the cam disk to the trailer bracket and consequently in the direction of the tractor's longitudinal axis in which the lateral forces actually act, taking into account changing lever or transmission ratios. In this way, only relatively small distances have to be controlled, so that relatively small cylinder-piston arrangements can be used. In this embodiment, the otherwise usual linkage on the rear axle of the tractor is omitted. After the implement has been lifted out of the ground or lifted off the ground, electronics automatically switch the stabilizers to a central "rigid" position. The stroke is measured using a potentiometer or limit switch. The three-point suspension according to the invention meets all relevant DIN and VDI regulations for top links, lower links, lifting rods and for the rear three-point attachment, as well as the relevant safety requirements.
Im einzelnen können die Unterlenker aus zwei steckbaren Lenkerteilen aufgebaut sein, wobei an dem jeweils vorderen Lenkerteil jeweils eine Aufnahme für den Stabilisator vorgesehen bzw. vormontiert ist. - Weiter sieht die Erfindung vor, dass der Anhängebock beidseitig Montagewangen für die auf die Unterlenker arbeitenden Zylinderkolbenanordnungen aufweist. Die Montagewangen weisen zweckmäßigerweise einen U-förmigen Querschnitt zur (teilweisen) Aufnahme der Zylinderkolbenanordnungen auf. Nach einer Ausführungsform der Erfindung können die Zylinderkolbenanordnungen oben gelenkig, zum Beispiel mittels Schwenk- oder Kugellager, mit den Montagewangen und unten gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager und gegebenenfalls unter Zwischenschaltung von die Unterlenker übergreifenden Lagergabeln mit den Unterlenkern verbunden sein. Insoweit werden gleichsam "ziehende Hubzylinder" verwirklicht. Nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Zylinderkolbenanordnungen unten gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder 0 Kugellager mit den Montagewangen und oben gelenkig, z. B.In detail, the lower links can be constructed from two plug-in link parts, with a mount for the stabilizer provided or pre-mounted on the front link part in each case. - The invention further provides that the trailer bracket has mounting cheeks on both sides for the cylinder piston arrangements working on the lower links. The mounting cheeks expediently have a U-shaped cross section for (partially) receiving the cylinder piston arrangements. According to one embodiment of the invention, the cylinder piston arrangements can be connected to the mounting cheeks at the top in an articulated manner, for example by means of swivel or ball bearings, and to the lower links at the bottom in an articulated manner, e.g. by means of swivel or ball bearings and, if necessary, with the interposition of bearing forks that span the lower links. In this respect, "pulling lifting cylinders" are implemented, as it were. According to another embodiment of the invention, it is provided that the cylinder piston arrangements are connected to the mounting cheeks at the bottom in an articulated manner, e.g. by means of swivel or ball bearings, and at the top in an articulated manner, e.g.
mittels Schwenk- oder Kugellager mit Schwenkgabeln nach Art von Kipphebeln verbunden sind, und dass die Schwenkhebel unter Zwischenschaltung von Hubstangen an die Unterlenker angeschlossen sind. Die Hubstangen sind vorzugsweise mittels Schwenk- oder Kugellager einerseits an die Schwenkhebel, andererseits an die Unterlenker angeschlossen. Insoweit arbeiten die Zylinderkolbenanordnungen als gleichsam "drückende" Hubzylinder. Ferner kann nach Lehre der Erfindung der Oberlenker selbst auch von einer an dem 0 Anhängebock angelenkten Zylinderkolbenanordnung ausgebildet sein. Die Kolbenstange dieser Zylinderkolbenanordnung oderby means of swivel or ball bearings with swivel forks in the manner of rocker arms, and that the swivel arms are connected to the lower links with the interposition of lifting rods. The lifting rods are preferably connected to the swivel arms on the one hand and to the lower links on the other hand by means of swivel or ball bearings. In this respect, the cylinder-piston arrangements work as "pressing" lifting cylinders. Furthermore, according to the teaching of the invention, the upper link itself can also be formed by a cylinder-piston arrangement hinged to the 0 trailer bracket. The piston rod of this cylinder-piston arrangement or
deren Zylinder ist gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager an eine dreieckförmige Lenkerkonstruktion und die Lenkerkonstruktion gelenkig an die Unterlenkerenden angeschlossen.
5The cylinder is articulated, e.g. by means of swivel or ball bearings, to a triangular handlebar construction and the handlebar construction is articulated to the lower link ends.
5
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass eine einfache und funktionsgerechte Dreipunktaufhängung verwirklicht wird, die sich durch verringerte Baugröße und verringertes Baugewicht und folglich beträchtliche Kosteneinsparung auszeichnet. Das wird im wesentlichen durch die nach hinten verlagerten Anlenkungspunkte für die Unterlenker sowie die nach hinten verlagerte Anordnung der Zylinderkolbenanordnungen bewirkt. Aber auch die Anordnung und Ausbildung der Stabilisatoren führt zu einer Verringerung der Baugröße und des Baugewichtes, weil nur noch relativ kleine Wege zu kontrollieren sind. Die Lagerung verschiedener Komponenten der erfindungsgemäßen Dreipunktaufhängung am Getriebe entfällt. Vielmehr entsteht durch die erfindungsgemäße 0 Ausführungsform mehr Raumfreiheit am Heck oder an der Front des Traktors. Die Anordnung der nach innen wirkenden Stabilisatoren erlaubt ferner eine größere Raumfreiheit zu den Antriebsrädern. Folglich sind die Stabilisatoren besonders für schmalbauende Traktoren (Plantage- und Weinbautraktoren) geeignet. Die Verkabelung kann für die erfindungsgemäße Dreipunktaufhängung und folglich für die komplette Einheit vorab unabhängig von der Endmontage an den Traktoren vorgenommen werden. Das führt zu einer Einsparung an Montagekosten. Eine weitere Kostenersparnis 0 wird dadurch erreicht, dass Arbeiten am Getriebe zur Aufnahme verschiedener Komponenten der DreipunktaufhängungThe advantages achieved by the invention are essentially that a simple and functional three-point suspension is realized, which is characterized by reduced size and weight and consequently considerable cost savings. This is essentially achieved by the rearward-shifted articulation points for the lower links and the rearward-shifted arrangement of the cylinder piston arrangements. But the arrangement and design of the stabilizers also leads to a reduction in size and weight because only relatively small paths have to be controlled. The storage of various components of the three-point suspension according to the invention on the gearbox is no longer necessary. Instead, the embodiment according to the invention creates more space at the rear or at the front of the tractor. The arrangement of the inward-acting stabilizers also allows more space to the drive wheels. Consequently, the stabilizers are particularly suitable for narrow-body tractors (plantation and wine-growing tractors). The wiring for the three-point hitch according to the invention and consequently for the complete unit can be carried out in advance independently of the final assembly on the tractors. This leads to a saving in assembly costs. A further cost saving 0 is achieved by the fact that work on the gearbox to accommodate various components of the three-point hitch
entfallen. Die erfindungsgemäße Konzeption der Dreipunktaufhängung bewirkt schließlich aufgrund der veränderten Hebelverhältnisse, dass kleinere Kräfte über den Anhängebock in das Getriebe des Traktors eingeleitet werden. Das wiederum führt zur Kostenersparnis bei der Dimensionierung des Getriebes bzw. durch den Fortfall getriebeseitiger Bearbeitungsflächen.The inventive concept of the three-point suspension ultimately means that smaller forces are introduced into the tractor's transmission via the hitch due to the changed leverage ratios. This in turn leads to cost savings in the dimensioning of the transmission and by eliminating the need for processing surfaces on the transmission side.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to a drawing which merely represents an exemplary embodiment. In the drawings:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Dreipunktaufhängung zwischen Fig. 1 a three-point suspension according to the invention between
zwei Traktorrädern in schematischer Darstellung,
15two tractor wheels in schematic representation,
15
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 ohne Traktorräder, Fig. 2 the object according to Fig. 1 without tractor wheels,
Fig. 3 eine abgewandelte Ausfuhrungsform des Gegenstandes Fig. 3 a modified embodiment of the object
nach Fig. 1,
20according to Fig. 1,
20
Fig. 4 den Gegenstand nach Fig. 3 ohne Traktorräder, Fig. 4 the object according to Fig. 3 without tractor wheels,
Fig. 5 eine Seitenansicht auf den Gegenstand nach Fig. 4, Fig. 5 is a side view of the article according to Fig. 4,
5 Fig. 6 eine weiter abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes nach Fig. 1 und5 Fig. 6 a further modified embodiment of the object according to Fig. 1 and
Fig. 7 eine Seitenansicht auf den Gegenstand nach Fig. 6. Fig. 7 is a side view of the article according to Fig. 6.
0 In den Figuren ist eine Dreipunkt aufhängung für einen Traktor 1, Schlepper oder dergleichen zum Heben, Senken0 In the figures, a three-point hitch for a tractor 1, tractor or the like for lifting, lowering
und/oder Schwenken von zumindest einem am Traktorheck und/oder an der Traktorfront angeordneten Arbeitsgerät 2 dargestellt. Diese Dreipunktaufhängung weist einen Anhängebock 3 mit an traktorseitigen unteren Anlenkpunkten 4 schwenkbar anzulenkenden Unterlenkern 5 und mit einem an einem bockseitigen oberen Anlenkpunkt 6 schwenkbar angelenkten Oberlenker 7 auf. Die Unterlenker 5 sind traktorseitig regelmäßig über z. B. Bolzen mit dem Traktorgetriebe verbunden. Geräteseitig besitzen die Unterlenker 5 jeweils einen unteren Kupplungspunkt 8, während der Oberlenker 7 geräteseitig einen oberen Kupplungspunkt 9 für den Anschluss des jeweiligen Arbeitsgerätes 2 aufweist. Die Unterlenker 5 sind mittels Zylinderkolbenanordnungen 10 betätigbar, der Oberlenker 7 ist selbst als Zylinderkolbenanordnung ausgeführt. An die Unterlenker 5 sind Stabilisatoren 11, 12 angeschlossen. Nach den in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsformen sind die Stabilisatoren als einerseits an dem Traktor 1, andererseits an den Unterlenkern 5 angelenkte Zylinderkolbenanordnungen 11 ausgebildet. Bei der in den Fig. 3 bis 7 dargestellten Ausführungsform sind die Stabilisatoren als in die Unterlenker 5 integrierte Zylinderkolbenanordnungen 12 ausgebildet, die im Wesentlichen orthogonal zur Traktorlängsachse angeordnet sind und deren Kolbenstangen 13 mit Stabilisierungsbacken 14 mit an dem Anhängebock 3 befestigten und in Richtung der Traktorlängsachse verlaufenden Kurvenscheiben 15 in Eingriff stehen. Die Unterlenker 5 können aus zwei steckbaren Lenkerteilen aufgebaut sein, wobei an dem jeweils vorderen Lenkerteil jeweils eine Aufnahme für den Stabilisator 12 0 vorgesehen ist.and/or pivoting of at least one implement 2 arranged at the rear of the tractor and/or at the front of the tractor. This three-point suspension has a hitch 3 with lower links 5 which can be pivoted at lower pivot points 4 on the tractor side and with an upper link 7 which is pivoted at an upper pivot point 6 on the hitch side. The lower links 5 are regularly connected to the tractor gearbox on the tractor side via bolts, for example. On the implement side, the lower links 5 each have a lower coupling point 8, while the upper link 7 has an upper coupling point 9 on the implement side for connecting the respective implement 2. The lower links 5 can be actuated by means of cylinder-piston arrangements 10, the upper link 7 itself is designed as a cylinder-piston arrangement. Stabilizers 11, 12 are connected to the lower links 5. According to the embodiments shown in Fig. 1 and 2, the stabilizers are designed as cylinder-piston arrangements 11 which are hinged on the one hand to the tractor 1 and on the other hand to the lower links 5. In the embodiment shown in Fig. 3 to 7, the stabilizers are designed as cylinder-piston arrangements 12 which are integrated into the lower links 5 and which are arranged essentially orthogonally to the longitudinal axis of the tractor and whose piston rods 13 with stabilizing jaws 14 engage with cam disks 15 which are fastened to the trailer bracket 3 and run in the direction of the longitudinal axis of the tractor. The lower links 5 can be constructed from two plug-in link parts, with a holder for the stabilizer 12 0 being provided on the front link part in each case.
Der Anhängebock 3 weist beidseitig Montagewangen 16 für die auf die Unterlenker 5 arbeitenden Zylinderkolbenanordnungen auf. Die Montagewangen besitzen einen U-förmigen Querschnitt zur Aufnahme der Zylinderkolbenanordnungen 10. Die Zylinderkolbenanordnungen 10 sind nach den in den Figuren 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispielen unten gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager mit den Montagewangen und oben gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager, mit Schwenkhebeln 17 nach Art von Kipphebeln verbunden, wobei die Schwenkhebel 17 unter Zwischenschaltung von Hubstangen 18 an die Unterlenker 5 angeschlossen sind. Die Hubstangen 18 sind mittels Schwenkoder Kugellager einerseits an die Schwenkhebel 17, andererseits an die Unterlenker 5 angeschlossen. - Wie bereits oben erwähnt, ist der Oberlenker von einer an dem Anhängebock 3 angelenkten Zylinderkolbenanordnung 7 gebildet. Die Kolbenstange 19 dieser Zylinderkolbenanordnung 7 ist gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager an eine dreieckförmige Lenkerkonstruktion 20, und die Lenkerkonstruktion 20 gelenkig an die Unterlenkerenden angeschlossen. The trailer bracket 3 has mounting cheeks 16 on both sides for the cylinder-piston assemblies working on the lower links 5. The mounting cheeks have a U-shaped cross-section to accommodate the cylinder-piston assemblies 10. According to the embodiments shown in Figures 1 to 5, the cylinder-piston assemblies 10 are articulated at the bottom, e.g. by means of pivot or ball bearings to the mounting cheeks, and articulated at the top, e.g. by means of pivot or ball bearings, to pivot levers 17 in the manner of rocker arms, with the pivot levers 17 being connected to the lower links 5 with the interposition of lifting rods 18. The lifting rods 18 are connected by means of pivot or ball bearings on the one hand to the pivot levers 17 and on the other hand to the lower links 5. - As already mentioned above, the upper link is formed by a cylinder-piston assembly 7 articulated on the trailer bracket 3. The piston rod 19 of this cylinder-piston assembly 7 is articulated, e.g. B. by means of swivel or ball bearings to a triangular handlebar construction 20, and the handlebar construction 20 is articulated to the lower link ends.
Im Rahmen der Erfindung kann auf die dreieckförmige Lenkerkonstruktion 20 auch verzichtet werden. In einem solchen Fall greifen Ober- und Unterlenker über Fangmäuler bzw. Unter- oder Oberlenkerhaken direkt an die anzukuppelnden landwirtschaftlichen Geräte und folglich das betreffende Arbeitsgerät 2 an. Eine solche Ausführungsform ist beispielsweise in den Figuren 6 und 7 dargestellt. Bei dieser 0 Ausführungsform sind die Zylinderkolbenanordnungen 10 oben gelenkig, z. B. mittels Schwenk- oder Kugellager, mit demWithin the scope of the invention, the triangular link construction 20 can also be dispensed with. In such a case, the upper and lower links engage directly with the agricultural equipment to be coupled and consequently with the relevant implement 2 via catch jaws or lower or upper link hooks. Such an embodiment is shown, for example, in Figures 6 and 7. In this embodiment, the cylinder piston arrangements 10 are articulated at the top, e.g. by means of swivel or ball bearings, with the
Montagewangen 16 und unten gelenkig, z. B. mittels Schwenkoder Kugellager und gegebenenfalls unter Zwischenschaltung von die Unterlenker 5 übergreifenden Lagergabeln mit den Unterlenkern 5 verbunden.
5Mounting cheeks 16 and below are connected to the lower links 5 in an articulated manner, e.g. by means of swivel or ball bearings and, if necessary, with the interposition of bearing forks spanning the lower links 5.
5
Die erfindungsgemäße Dreipunktaufhängung ist aber auch für den Anschluss einer Anhängerkupplung 21 geeignet. Denn der Anhängerbock 3 ist für die Aufnahme einer selbsttätigen bzw. nichtselbsttätigen Anhängerkupplung 21 eingerichtet, die sich im Einsatzfall aus Gründen der Raumfreiheit in einer unteren Position befinden kann.However, the three-point suspension according to the invention is also suitable for connecting a trailer coupling 21. This is because the trailer bracket 3 is designed to accommodate an automatic or non-automatic trailer coupling 21, which can be in a lower position in the event of use for reasons of space.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20016057U DE20016057U1 (en) | 2000-01-12 | 2000-01-12 | Three-point hitch for a tractor, tractor or the like. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20016057U DE20016057U1 (en) | 2000-01-12 | 2000-01-12 | Three-point hitch for a tractor, tractor or the like. |
| DE10000846A DE10000846A1 (en) | 2000-01-12 | 2000-01-12 | Three-point hitch for a tractor, tractor or the like |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20016057U1 true DE20016057U1 (en) | 2001-01-04 |
Family
ID=26003799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20016057U Expired - Lifetime DE20016057U1 (en) | 2000-01-12 | 2000-01-12 | Three-point hitch for a tractor, tractor or the like. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20016057U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003094591A1 (en) * | 2002-05-11 | 2003-11-20 | Deere & Company | Device for coupling two units to each other |
-
2000
- 2000-01-12 DE DE20016057U patent/DE20016057U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003094591A1 (en) * | 2002-05-11 | 2003-11-20 | Deere & Company | Device for coupling two units to each other |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1116430B1 (en) | Three-point hitch for tractors or similar vehicles | |
| EP2042011B1 (en) | Work vehicle with fitting device | |
| DE2948899C2 (en) | Implement attachment device | |
| EP1205097B1 (en) | Self-levelling forkhead and towing device unit | |
| EP1514463A1 (en) | Device for coupling a working tool to a vehicle | |
| EP1874108A1 (en) | Three-point linkage for an agricultural or industrial utility vehicle | |
| EP1008284A2 (en) | Telescoping implement connection for motorized vehicle | |
| DE1811163C3 (en) | Device for shifting part of the weight of a trailer or an agricultural machine onto a tractor | |
| EP2289296A1 (en) | Saddling reversible plough with traction reinforcer | |
| EP3461312B1 (en) | Towing system for a towed agricultural implement | |
| DE2754871A1 (en) | Agricultural implement combination with support frame - can be moved into working and transport positions via hydraulic wheel axle lift | |
| DE19820377C1 (en) | Work vehicle with tiltable driver platform and tilting device | |
| EP2232974A1 (en) | Agricultural device coupable to a tractor | |
| DE20016057U1 (en) | Three-point hitch for a tractor, tractor or the like. | |
| DE1455494A1 (en) | Three-point linkage with frame for connecting agricultural equipment to a tractor | |
| DE2948900C2 (en) | Implement coupling device for a tractor | |
| EP1825734B1 (en) | Method and device for adjusting the tractive force of a working vehicle | |
| EP4101276B1 (en) | Field working attachment | |
| DE102009029037B4 (en) | Forest trailer with drawbar | |
| DE102024106291A1 (en) | Trailer | |
| AT507061A4 (en) | FOREST PENDANT WITH BEND THREAD | |
| DE1582169A1 (en) | Harvest recovery machine, especially field harvester | |
| EP1004231B1 (en) | Three-point hitch for tractor or the like | |
| AT394481B (en) | Wood-hauling carriage | |
| DE102006062199B4 (en) | Chassis for agricultural implements |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010208 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030203 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060306 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: GKN WALTERSCHEID CRAMER GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: CRAMER KUPPLUNG GMBH & CO. KG, 45356 ESSEN, DE Effective date: 20060317 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20080801 |