DE20014194U1 - Abgasführendes Rohr - Google Patents
Abgasführendes RohrInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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Description
Abgasführendes Rohr
Die Erfindung betrifft ein abgasführendes Rohr, oder dergleichen Bauteil für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kfz.
Derartige abgasführende Rohre sind im Stand der Technik vielfach im Einsatz. Je nach Motorleistung, Zylinderanzahl und Abstimmung der Rohrdurchmesser und Rohrlängen der Abgasrohre können unterschiedliche Auspuffgeräusche erzeugt werden. Es besteht ein Bedarf dahingehend, die Charakteristik des Auspuffgeräusches zu verändern, beispielsweise das Abgasgeräusch zu dämpfen oder auch die Tonfrequenz des Auspuffgeräusches abzustimmen oder zu verstimmen.
Zur Lösung dieses Problems schlägt die Erfindung vor,
daß in einen Wandungsschnitt des Rohres oder Bauteiles eine Membran aus temperatur- und druckstabilem Werkstoff dicht eingefügt ist, und daß an die Membran ein Schwingungserzeuger angeschlossen oder angekoppelt ist, mittels dessen die Membran zur Schwingung und Erzeugung von Schallwellen anregbar ist.
Dadurch, daß in einen Wandlungsausschnitt des Rohres oder Bauteiles eine Membran eingefügt ist, die mit einem Schwingungserzeuger gekoppelt ist, ist es möglich, mittels des Schwingungserzeugers bestimmte Schwingungen zu erzeugen, um die Auspuffgeräusche zu löschen oder zu dämpfen. Auch ist es möglich, Schwingungen mit bestimmten Charakteristika zu erzeugen, so daß das Auspuffgeräusch beispielsweise einen sonoren Ton oder auch einen aggressiven schrillen Ton darstellt.
Bevorzugt ist dabei vorgesehen, daß die Membran aus Metall besteht.
Insbesondere ist bevorzugt, daß die Membran aus dünnem Stahlblech besteht.
Um ein besonders gutes Schwingungsverhalten zu erreichen, ist zudem vorgesehen, daß die Wandung des Rohres oder Bauteiles im Bereich des Wandungsausschnittes flach und eben ausgebildet ist und die Membran als ebenes Flächenelement in den Wandungsausschnitt eingepaßt ist.
In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die Membran mit ihrer Randkante umlaufend stoffschlüssig mit dem Rand des Rohres oder Bauteiles verbunden ist, der den Wandungsausschnitt umgibt.
Auch ist es möglich, vorzusehen, daß die Membran als verdünnte Wandung des Rohres oder Bauteiles ausgebildet ist.
Beispielsweise kann die verdünnte Wandung durch Hydroumformung eines Bereiches des Rohres oder des Bauteiles erreicht werden.
Ferner kann vorgesehen sein, daß an die Membran, vorzugsweise mittig ihrer Fläche, als Schwingungserzeuger ein elektrischer, elektromagnetischer oder hydraulischer Impulsgeber angeschlossen ist.
-A-
Unter Umständen ist bevorzugt, daß der Schwingungserzeuger an für die Schwingung des Abgases bestimmende Teile der Brennkraftmaschine gekoppelt ist.
Alternativ oder zusätzlich kann auch vorgesehen sein, daß der Schwingungserzeuger unabhängig von der Brennkraftmaschine einstellbar ist.
Ein schematisiertes Ausführungsbeispiel· der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:
Figur 1 einen entsprechendes Bauteil in
Draufsicht;
Figur 2 desgleichen in Seitenansicht.
In der Zeichnung ist ein abgasführendes Rohr 1 für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftfahrzeuge gezeigt. In einen Wandungsausschnitt des Rohres 1 ist eine Membran 2 stoffschlüssig dicht eingefügt. An die Membran 2 ist ein Schwingungserzeuger 3 angeschlossen oder angekoppelt, mittels dessen die Membran 2
anregbar ist, um Schallwellen zu erzeugen, mittels derer die Geräusche des Abgases, welches durch das abgasführende Rohr 1 strömt, beeinflusst werden können. Je nach Bestimmung des Schwingungserzeugers kann eine Löschung von bestimmten Frequenzen erfolgen oder es kann auch eine Verringerung der Geräuschbildung und somit Geräuschdämpfung erreicht werden.
Es ist auch möglich, die Tonfrequenz des Abgases zu verstimmen, um bestimmte gewollte Geräuschcharakteristika zu erzeugen.
Vorzugsweise besteht die Membran aus Metall, insbesondere dünnem Stahlblech.
Bevorzugt ist die Wandung des Rohres 1 im Bereich des Wandungsausschnittes, in welchen die Membran 2 eingesetzt ist, flach und eben ausgebildet, so daß die Membran 2 als flaches ebenes Element in den Wandungsausschnitt eingepaßt werden kann. Hierdurch wird ein gutes Schwingungsverhalten und eine gute Wirkung erreicht. Der Schwingungserzeuger 3 ist vorzugsweise mittig der Membran 2 angeordnet, wobei es sich beispielsweise um einen elektrischen,
-D-
elektromagnetischen oder hydraulischen Impulsgeber handeln kann.
Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.
Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.
Claims (9)
1. Abgasführendes Rohr (1) oder dergleichen Bauteil für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kfz, dadurch gekennzeichnet, daß in einen Wandungsschnitt des Rohres (1) oder Bauteiles eine Membran (2) aus temperatur- und druckstabilem Werkstoff dicht eingefügt ist, und daß an die Membran (2) ein Schwingungserzeuger (3) angeschlossen oder angekoppelt ist, mittels dessen die Membran (2) zur Schwingung und Erzeugung von Schallwellen anregbar ist.
2. Rohr oder Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (2) aus Metall besteht.
3. Rohr oder Bauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (2) aus dünnem Stahlblech besteht.
4. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung des Rohres (1) oder Bauteiles im Bereich des Wandungsausschnittes flach und eben ausgebildet ist und die Membran (2) als ebenes Flächenelement in den Wandungsausschnitt eingepaßt ist.
5. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (2) mit ihrer Randkante umlaufend stoffschlüssig mit dem Rand des Rohres (1) oder Bauteiles stoffschlüssig verbunden ist, der den Wandungsausschnitt umgibt.
6. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (2) als verdünnte Wandung des Rohres (1) oder Bauteiles ausgebildet ist.
7. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an die Membran (2), vorzugsweise mittig ihrer Fläche, als Schwingungserzeuger (3) ein elektrischer, elektromagnetischer oder hydraulischer Impulsgeber angeschlossen ist.
8. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwingungserzeuger (3) an für die Schwingung des Abgases bestimmende Teile der Brennkraftmaschine gekoppelt ist.
9. Rohr oder Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwingungserzeuger (3) unabhängig von der Brennkraftmaschine einstellbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20014194U DE20014194U1 (de) | 2000-08-17 | 2000-08-17 | Abgasführendes Rohr |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20014194U DE20014194U1 (de) | 2000-08-17 | 2000-08-17 | Abgasführendes Rohr |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20014194U1 true DE20014194U1 (de) | 2001-12-20 |
Family
ID=7945285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20014194U Expired - Lifetime DE20014194U1 (de) | 2000-08-17 | 2000-08-17 | Abgasführendes Rohr |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20014194U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1701010A1 (de) * | 2005-03-11 | 2006-09-13 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Aktiver Abgasschalldämpfer |
| DE102006060266A1 (de) * | 2006-12-19 | 2008-07-10 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Schalldämpfer für Gas führende Systeme |
| DE102010042679A1 (de) * | 2010-10-20 | 2012-04-26 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Schalldämpfer |
-
2000
- 2000-08-17 DE DE20014194U patent/DE20014194U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1701010A1 (de) * | 2005-03-11 | 2006-09-13 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Aktiver Abgasschalldämpfer |
| DE102006060266A1 (de) * | 2006-12-19 | 2008-07-10 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Schalldämpfer für Gas führende Systeme |
| DE102010042679A1 (de) * | 2010-10-20 | 2012-04-26 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Schalldämpfer |
| US8434590B2 (en) | 2010-10-20 | 2013-05-07 | J. Eberspaecher Gmbh & Co., Kg | Muffler |
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