DE20011067U1 - Kugelkopfschutzkappe - Google Patents
KugelkopfschutzkappeInfo
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- DE20011067U1 DE20011067U1 DE20011067U DE20011067U DE20011067U1 DE 20011067 U1 DE20011067 U1 DE 20011067U1 DE 20011067 U DE20011067 U DE 20011067U DE 20011067 U DE20011067 U DE 20011067U DE 20011067 U1 DE20011067 U1 DE 20011067U1
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- protective cap
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- trailer
- attached
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- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
- B60D1/605—Protection caps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
KERI Entwicklungsgesellschaft GbR Am Hochheimer See 18
99192 Kornhochheim
99192 Kornhochheim
Die Erfindung betrifft eine Schutzkappe zur Abdeckung von Kugelköpfen für Kraftfahrzeuganhängerkupplungen.
Im Stand der Technik ist es bekannt, die Kugelköpfe von Anhängerkupplungen für Kraftfahrzeuge mit einer Schutzkappe zu versehen, die das Verschmutzen dieser Kugelköpfe verhindern sollen. Nachteilig bei bekannten Ausführungen ist, dass diese Schutzkappen häufig verloren gehen, weil bei Benutzung des Anhängers die Schutzkappe abgenommen werden muss und dann irgendwo abgelegt werden , wobei die Gefahr besteht, dass nach dem Gebrauch des Anhängers, wenn die Schutzkappe wiederverwendet werden soll, diese nur sehr schwierig wieder aufgefunden wird oder in vielen Fällen sogar verloren gegangen ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung anzugeben, die es ermöglicht, dass eine Schutzkappe bei Nichtgebrauch so aufbewahrt werden kann, dass sie im Bedarfsfall ständig verfügbar ist.
2326-Gbm-Kugelkopfschutzkappe
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-2-
Erfindungsgemäß gelingt die Lösung der Aufgabe mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird im Folgenden an einem Ausfuhrungsbeispiel näher erläutert.
In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:
10
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Figur 1 eine Zusatzkugel zur Aufbewahrung der Schutzkappe im nicht
benötigtem Zustand,
Figur 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Schutzkappe,
15
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Figur 3 einen Teilschnitt durch die erfindungsgemäße Schutzkappe
Figur 4 einen Teilschnitt durch die Schutzkappe in auf die Zusatzkugel
aufgebrachten Zustand und
20
aufgebrachten Zustand und
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Figur 5 die Anbringung der Vorrichtung an einen
Kraftfahrzeuganhänger.
Kraftfahrzeuganhänger.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird ein Kugelteil 1 an einer geeigneten Stelle am Fahrzeug oder am Anhänger 10 befestigt. In der hier erläuterten Ausfuhrungsform erfolgt die Befestigung an einer geeigneten Stelle am Anhänger 10.
Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, ist das Kugelteil 1 mit einem Abstandszylinder 2 verbunden, an dem eine Befestigungsscheibe 3 angebracht ist. Die
2326-Gbm-Kugelkopfschutzkappe
Befestigungsscheibe 3 ist mit Bohrungen 4 versehen, die zur Aufnahme von Befestigungselementen, vorzugsweise von Schrauben oder Nieten 9 dienen, um das Kugelteil 1 am Anhänger zu befestigen.
In den Figuren 2 und 3 ist eine vorteilhafte Ausfuhrungsform der Schutzkappe 5 dargestellt. Die Schutzkappe 5 ist im unterem Bereich mit einer Wulst 6 versehen. Fährt das Zugfahrzeug ohne Anhänger, dann ist die Schutzkappe 5 auf der Kugel der Anhängerkupplung aufgesteckt. Bei Benutzung des Anhängers wird diese abgezogen und auf das am Anhänger befestigte Kugelteil 1 aufgesetzt. Die Wulst 6 ermöglicht ein bequemes Anfassen und leichtes Herunterziehen der Schutzkappe 5 von der Kugel. Die Schutzkappe 5 ist im Inneren mit Borsten 8 oder Lamellen versehen, die zweckmäßig innerhalb der Wulst 6 an einem Klemmteil 7 angebracht sind. Die Borsten 8 oder Lamellen sind mit Fett versehen, um die Kugel zu fetten. Darüber hinaus bewirken die Borsten beim Abziehen der Schutzkappe 5 eine gewisse Reinigung der Kugel.
In Figur 4 ist der Zustand dargestellt, bei dem die Schutzkappe S im auf das Kugelteil 1 aufgesteckt ist. Das Kugelteil 1 ist hierbei an der Wand des Anhängers 10 befestigt. Zur Befestigung ist das Kugelteil 1 mit einem Innengewinde versehen, in welches das Außengewinde 2.2 des Abstandszylinders 2 eingeschraubt ist. Der Abstandszylinder 2 ist an der Befestigungsscheibe 3 befestigt, die mit Hilfe der Bohrungen 4 durch Nieten 9 oder durch Schrauben an der Wand des Anhängers 10 befestigt sind. Die Schutzkappe 5 ist im unteren Teil mit Kunststoffborsten 8 versehen und weist darüber hinaus im oberen Teil Klemmnoppen 11 auf, die einen definierten Sitz der Schutzkappe 5 am Kugelteil 1 gewährleisten. Zwischen Befestigungsscheibe 3 und Anhängerwand wird zweckmäßigerweise ein Dichtring 12 eingefügt.
2326-Gbm-Kugelkopfschutzkappe
-4-
BEZUGSZEICHENLISTE
| 1 | Kugelteil |
| 2 | Abstandszylinder |
| 3 | Befestigungsscheibe |
| 4 | Bohrung |
| 5 | Schutzkappe |
| 6 | Wulst |
| 7 | Klemmteil |
| 8 | Kunsstoffborsten |
| 9 | Nieten |
| 10 | Anhänger |
| 11 | Klemmnoppen |
| 12 | Dichtring |
2326-Gbm-Kugelkopfschutzkappe
Claims (5)
1. Schutzkappe zur Abdeckung von Kugelköpfen Ihr Kraftfahrzeuganhängerkupplungen, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzkappe (5) auf ein Kugelteil (1), welches an dem Anhänger (10) oder dem Zugfahrzeug befestigt ist, aufsteckbar ist.
2. Schutzkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kugelteil (1) mit einem Abstandszylinder (2) an einer Befestigungsscheibe (3) angebracht ist.
3. Schutzkappe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzkappe (5) mit einer Wulst (6) versehen ist.
4. Schutzkappe nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Inneren der Schutzkappe ein ringförmiges Klemmteil (7) angebracht ist, an dem Kunststoffborsten (8) befestigt sind.
5. Schutzkappe nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzkappe (5) im Inneren mit Klemmnoppen (11) versehen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20011067U DE20011067U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-06-23 | Kugelkopfschutzkappe |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002418 | 2000-02-10 | ||
| DE20011067U DE20011067U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-06-23 | Kugelkopfschutzkappe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20011067U1 true DE20011067U1 (de) | 2001-03-08 |
Family
ID=7937150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20011067U Expired - Lifetime DE20011067U1 (de) | 2000-02-10 | 2000-06-23 | Kugelkopfschutzkappe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20011067U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2417016A (en) * | 2004-08-11 | 2006-02-15 | Russell Aspinall | Tow ball cover retainer |
-
2000
- 2000-06-23 DE DE20011067U patent/DE20011067U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2417016A (en) * | 2004-08-11 | 2006-02-15 | Russell Aspinall | Tow ball cover retainer |
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