DE20007759U1

DE20007759U1 - Door or window hinge

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Publication number: DE20007759U1
Application number: DE20007759U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Priority date: 2000-04-28
Filing date: 2000-04-28
Publication date: 2001-09-06
Anticipated expiration: 2010-04-29
Also published as: DE50115626D1; PL204365B1; PL347263A1; EP1149975B1; ATE481545T1; EP1149975A2; EP1149975A3

Abstract

The fixed frame (11',11'') of the hinge mechanism (10) has bearing loops at the top and bottom. There are four equispaced vertical grooves inside the top and bottom loops. The middle portion of the pin fits inside a sleeve (14) with a spring-loaded portion (19) at the top. The loop (15) on the movable hinge portion (12) has chamfered surfaces near its ends, which bear on chamfered surfaces on the sleeve and spring-loaded portion.

Description

10.04.200010.04.2000

Door or window hinge

Die Erfindung bezieht sich auf ein Tür- oder Fensterband, mit einem Rahmenband und einem Flügelband, die mittels einer Schwenklagerachse gelenkig miteinander verbunden sind, mit einem Gewindeteil, das auf dem Rahmenband flügellastabtragend abgestützt ist und mit einer flügelbelasteten Hülse in Gewindeeingriff steht, und mit Drehverstellmitteln an der Schwenklagerachse, deren Verdrehung über einen Verdrehformschluß zu einer Verstellung des Gewindeeingriffs führt.The invention relates to a door or window hinge, with a frame hinge and a sash hinge, which are articulated to one another by means of a pivot bearing axis, with a threaded part which is supported on the frame hinge in a sash load-bearing manner and is in threaded engagement with a sash-loaded sleeve, and with rotary adjustment means on the pivot bearing axis, the rotation of which leads to an adjustment of the threaded engagement via a torsion-form lock.

Ein Türband mit den vorstehend genannten Merkmalen ist aus der DE 298 04 967 U bekannt. Die flügelbelastete Hülse, die mit der Schwenklagerachsesie verdrehformschlüssig gekoppelt ist, besitzt einen Ringvorsprung, auf dem sich das Flügelband abstützt. Infolge dieser Abstützung müssen die flügelbelastete Hülse einerseits und das Rahmenband andererseits in spezieller Weise aneinander ang'epaßt sein.A door hinge with the above-mentioned features is known from DE 298 04 967 U. The leaf-loaded sleeve, which is coupled to the pivot bearing axis in a torsionally positive manner, has an annular projection on which the leaf hinge is supported. As a result of this support, the leaf-loaded sleeve on the one hand and the frame hinge on the other hand must be adapted to one another in a special way.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugründe, ein Tür- oder Fensterband mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß sich eine bauliche Vereinfachung des Bandes in Abstützbereich zwischen der flügelbelasteten Hülse und dem flügellastabtragenden Gewindeteil ergibt.
30In contrast, the invention is based on the object of improving a door or window hinge with the features mentioned at the outset in such a way that a structural simplification of the hinge in the support area between the sash-loaded sleeve and the sash-load-bearing threaded part results.
30

Die vorgenannte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß dasThe above task is solved by

Gewindeteil die Schwenklagerachse umgibt und mit ihr in dem Verdrehformschluß ist, und daß die flügelbelastete Hülse eine Rollbandhülse ist, die ein den Gewindeeingriff bewirkendes Gewinde aufweist.Threaded part surrounds the pivot bearing axis and is in torsional engagement with it, and that the wing-loaded sleeve is a roller band sleeve which has a thread which effects the thread engagement.

Für die Erfindung ist zunächst von Bedeutung, daß das flügellastabtragende Gewindeteil die Schwenklagerachse umgibtFor the invention, it is important that the wing load-bearing threaded part surrounds the pivot bearing axis

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und mit ihr in dem Verdrehformschluß ist. Hierdurch wird zunächst eine achsiale Lastabtragung erreicht. Die Lastabtragung auf das Rahmenband erfolgt durch das achsnächste Bauteil, nämlich das die Schwenkachse umgebene Gewindeteil. Darüber hinaus greift das Gewindeteil direkt in die flügelbelastete Hülse ein und bildet den für die Verstellung des Bandes nötigen Gewindeeingriff. Dabei ist die flügelbelastete Hülse als Rollbandhülse ausgebildet, kann also in herstellungstechnisch einfacher Weise mittels eines Rollvorgangs aus Bandmaterial hergestellt werden. Die Rollbandhülsen müssen jedoch nicht aus Bandmaterial gerollt werden, sondern sie können auch Längenabschnitte extrudierter Profile sein, die beispielsweise aus Aluminium bestehen. Das Bandmaterial ist geeignet, das für den Gewindeeingriff des Gewindeteils notwendige Gewinde aufzunehmen. Die vorbeschriebene Ausführungsform des Tür- oder Fensterbandes führt zu einer sehr schlanken Bauform, bei der von der Schwenklagerachse aus in radialer Richtung im Bereich des Gewindeeingriffs lediglich zwei Bauteile erforderlich sind, nämlich die zur Aufnahme des Gewichts des Flügels flügelbelastete Hülse, die sich über den Gewindeeingriff auf dem die Schwenklagerachse umgebenden Gewindeteil als zweitem Bauteil abstützt.and is in torsional form-lock with it. This initially achieves axial load transfer. The load is transferred to the frame hinge by the component closest to the axis, namely the threaded part surrounding the pivot axis. In addition, the threaded part engages directly in the wing-loaded sleeve and forms the thread engagement required for adjusting the hinge. The wing-loaded sleeve is designed as a roll-band sleeve, so it can be manufactured in a technically simple manner using a rolling process from strip material. The roll-band sleeves do not have to be rolled from strip material, however, they can also be lengths of extruded profiles, which are made of aluminum, for example. The strip material is suitable for receiving the thread required for the thread engagement of the threaded part. The above-described design of the door or window hinge results in a very slim design in which only two components are required from the pivot bearing axis in the radial direction in the area of the thread engagement, namely the sleeve loaded on the sash to absorb the weight of the sash, which is supported via the thread engagement on the threaded part surrounding the pivot bearing axis as a second component.

Es ist von Vorteil, wenn die Rollbandhülse in jedem Ende ein Gewinde aufweist. Infolgedessen kann die Rollbandhülse für Rechts/Links-Anschlag eingesetzt werden, so daß für das Band keine zwei unterschiedlichen Rollbandhülsen zur Verfügung stehen müssen.It is advantageous if the roller band sleeve has a thread at each end. As a result, the roller band sleeve can be used for right/left stops, so that two different roller band sleeves do not have to be available for the band.

Um den Verdrehformschluß der Schwenklagerachse und des Gewindeteils zu bewerkstelligen, wird das Band so ausgebildet, daß das Gewindeteil eine unrunde Ausnehmung hat, in die die Schwenklagerachse verdrehformschlüssig eingreift. Es ist daher nicht notwendig, zur verdrehformschlüssigen Kupplung beider Teile ein zwischen beiden Teilen wirkendes zusätzliches Mitnahmeteil einzubauen.In order to achieve the torsional locking of the pivot bearing axis and the threaded part, the band is designed in such a way that the threaded part has a non-circular recess into which the pivot bearing axis engages in a torsional locking manner. It is therefore not necessary to install an additional driving part acting between the two parts in order to achieve a torsional locking coupling of the two parts.

In Ausgestaltung der vorbeschriebenen Ausbildung des Türbandes wird dieses so weitergebildet, daß sich die unrunde Ausnehmung des Gewindeteils etwa über dessen halbe Länge erstreckt und die Schwenklagerachse über dieselbe Länge entsprechend unrund ausgebildet ist. Damit werden großflächige Kontakte zwischen der Schwenklagerachse und dem Gewindeteil geschaffen. Es ergeben sich dementsprechend geringe Flächenpressungen, so daß eine Überlastungsgefahr entsprechend verringert wird. Es ist also nicht zu befürchten, daß sich der durch die Unrundheit gegebene Verdrehformschluß bei einer Benutzung des Bandes verschlechtert.In the design of the door hinge described above, the hinge is further developed in such a way that the non-circular recess in the threaded part extends over approximately half its length and the pivot bearing axis is correspondingly non-circular over the same length. This creates large-area contact between the pivot bearing axis and the threaded part. This results in correspondingly low surface pressures, so that the risk of overloading is reduced accordingly. There is therefore no need to fear that the torsional form fit caused by the non-circularity will deteriorate when the hinge is used.

Das Türband kann dadurch gekennzeichnet sein, daß die unrunde Ausnehmung des Gewindeteils und die unrunde Ausbildung der Schwenklagerachse abstützseitig am Gewindeteil und an der Schwenklagerachse angeordnet sind. In diesem Fall kann derjenige Bereich des Drehbands, der oberhalb der unrunden Ausnehmung des Gewindeteils und der unrunden Ausbildung der Schwenklagerachse vorhanden ist, den in diesem Bereich gegebenen Bedürfnissen angepaßt werden. Insbesondere ist es möglich, diesen Bereich rund auszubilden. Das erleichtert die Ausbildung des Bandes dahingehend, daß in diesem Bereich rings um die Schwenklagerachse Lager- bzw. Führungsflächen vorgesehen sein können.The door hinge can be characterized in that the non-circular recess of the threaded part and the non-circular design of the pivot bearing axis are arranged on the support side of the threaded part and on the pivot bearing axis. In this case, the area of the hinge that is above the non-circular recess of the threaded part and the non-circular design of the pivot bearing axis can be adapted to the requirements in this area. In particular, it is possible to make this area round. This makes the design of the hinge easier in that bearing or guide surfaces can be provided in this area around the pivot bearing axis.

Es ist zu bevorzugen, daß in das obere Ende der Rollbandhülse eine die Schwenklagerachse umfassende Führungsbuchse eingebaut ist. Die Führungsbuchse sorgt für eine radiale Abstützung der Schwenklagerachse innerhalb der RoIl-0 bandhülse. Sie kann beispielsweise aus Kunststoff ausgebildet sein und so für einen gewünschten geringen Reibungskoeffizienten sorgen.It is preferable that a guide bushing enclosing the pivot bearing axis is installed in the upper end of the roller conveyor sleeve. The guide bushing provides radial support for the pivot bearing axis within the roller conveyor sleeve. It can be made of plastic, for example, and thus provide the desired low coefficient of friction.

Das Band kann dahingehend ausgebildet werden, daß die Führungsbuchse einen Ringkragen hat, der mit der Stirnfläche des oberen Endes der Rollbandhülse fluchtet. Mit einem solchen Ringkragen läßt sich die Führungsbuchse in der Rollbandhülse exakt positionieren. Außerdem kann der Ringkragen dafürThe band can be designed in such a way that the guide bush has a ring collar that is flush with the face of the upper end of the roller band sleeve. With such a ring collar, the guide bush can be positioned exactly in the roller band sleeve. In addition, the ring collar can be used for

benutzt werden, Hohlvolumina im Bereich des oberen Endes der Rollbandhülse auszufüllen. Ein solches Hohlvolumen ist beispielsweise eine Erweiterung der Bohrung der Rollbandhülse.used to fill hollow volumes in the area of the upper end of the roller band sleeve. Such a hollow volume is, for example, an extension of the bore of the roller band sleeve.

Vorteilhaft ist es, wenn daß die Führungsbuchse einen glattzylindrischen Außenumfang hat, der sich praktisch über die gesamte Länge eines im oberen Ende der Rollbandhülse befindlichen Gewindes erstreckt. Mit der Führungsbuchse wird das Gewinde der Rollbandhülse abgedeckt. Der Zusammenbau der Führungsbuchse und der Rollbandhülse ist einfach, da die Führungsbuchse lediglich in die Rollbandhülse eingesteckt werden muß.It is advantageous if the guide bush has a smooth cylindrical outer circumference that extends practically over the entire length of a thread in the upper end of the roller band sleeve. The guide bush covers the thread of the roller band sleeve. The assembly of the guide bush and the roller band sleeve is simple, since the guide bush only has to be inserted into the roller band sleeve.

Weiterhin ist vorteilhaft, daß die Führungsbuchse und das Gewindeteil innerhalb der Rollbandhülse überlappend teleskopieren. Beide einander überlappende Ringvorsprünge der Führungsbuchse und des Gewindeteils können innerhalb eines ringzylindrischen Hohlraums angeordnet werden, der sich nämlich zwischen der Schwenklagerachse und dem Rollband befindet. Dabei ergibt sich eine gegenseitige Führung der Führungsbuchse und des Gewindeteils zwischen der Schwenklagerachse und der Rollbandhülse. Das überlappende Teleskopieren sorgt dafür, daß eine Vertikalverstellung des Gewindeteils nicht zu einer entsprechenden Vertikalverstellung der Führungsbuchse führt, sondern letztere ihren Platz im oberen Ende der Rollbandhülse beibehält.It is also advantageous that the guide bush and the threaded part telescope in an overlapping manner within the roller band sleeve. Both overlapping ring projections of the guide bush and the threaded part can be arranged within a ring-cylindrical cavity, which is located between the pivot bearing axis and the roller band. This results in mutual guidance of the guide bush and the threaded part between the pivot bearing axis and the roller band sleeve. The overlapping telescoping ensures that a vertical adjustment of the threaded part does not lead to a corresponding vertical adjustment of the guide bush, but rather the latter retains its position in the upper end of the roller band sleeve.

Weiterhin kann das Band so ausgebildet werden, daß eine Gewindeeingriffstellung des Gewindeteil und der RoIlbandhülse von einer beide durchdringenden Feststellschraube gesichert ist. Infolge dessen ist eine relative Verdrehung des Gewindeteils zur Rollbandhülse ausgeschlossen und der vorbestimmte Gewindeeingriff sowie die dadurch gegebene Höhenstellung der Rollbandhülse gewährleistet.Furthermore, the band can be designed in such a way that a thread engagement position of the threaded part and the roller band sleeve is secured by a locking screw penetrating both. As a result, a relative rotation of the threaded part to the roller band sleeve is excluded and the predetermined thread engagement and the resulting height position of the roller band sleeve are ensured.

Eine konstruktive Ausgestaltung der vorbeschriebenen Sicherung der Gewindeeingriffsstellung kann dahingehend erfolgen, daß im Gewindeteil eine vorbestimmte Anzahl vertika-A structural design of the above-described securing of the thread engagement position can be such that a predetermined number of vertical

ler Langlöcher über dessen Umfang verteilt angeordnet ist und/oder die Schwenklagerachse eine ein Ende der Feststellschraube aufnehmende Ringnut hat. Die vorbestimmte Anzahl der Langlöcher ergibt ein entsprechend stufenförmiges Verstellen des Gewindeeingriffs. Die Abstufung ist üblicher Weise ausreichend fein. Mit Hilfe der Ringnut läßt sich sicherstellen, daß die Schwenklagerachse axial gesichert ist. Bei montiertem und belastetem Band ist es damit ausgeschlossen, daß die Schwenklagerachse gewaltsam ausgetrieben werden kann, um den Türflügel zu entfernen.ler elongated holes are distributed over its circumference and/or the pivot bearing axis has an annular groove that accommodates one end of the locking screw. The predetermined number of elongated holes results in a correspondingly stepped adjustment of the thread engagement. The gradation is usually sufficiently fine. The annular groove can be used to ensure that the pivot bearing axis is axially secured. When the hinge is installed and loaded, it is therefore impossible for the pivot bearing axis to be forcibly driven out in order to remove the door leaf.

Eine weitere Ausgestaltung des Bandes kann darin bestehen, daß das Gewindeteil rahmenbandseitig seines Gewindes einen Ringbund hat, der einer Abstützung auf dem Rahmenband dient. Damit wird die Auflagefläche des Gewindeteils auf dem Rahmenband vergrößert. Da sich das Gewindeteil im Falles eines Verschwenkens des Türflügels relativ zum Rahmenband bewegt, kann dadurch der Verschleiß in diesem Bereich verringert werden.A further design of the hinge can be that the threaded part has an annular collar on the frame hinge side of its thread, which serves as a support on the frame hinge. This increases the contact surface of the threaded part on the frame hinge. Since the threaded part moves relative to the frame hinge when the door leaf pivots, this can reduce wear in this area.

Weitergehend kann das Band dahingehend ausgestaltet werden, daß das Gewindeteil über eine Abdeckkappe auf dem Rahmenband abgestützt ist, die das untere Ende der Rollbandhülse anliegend umfaßt. Die Abdeckkappe kann beispielsweise aus Kunststoff ausgebildet werden. Da sie in dem Bewegungsbereich zwischen dem Gewindeteil und dem Rahmenband angeordnet ist, trägt sie dazu bei, den Reibungswiderstand zu verringern. Außerdem deckt sie den Spalt ab, der zwischen der Rollbandhülse und dem Lagerteil vorhanden ist. Der Spalt kann infolgedessen nicht optisch stören, vor allem nicht dadurch, daß er seine Größe im Falle der Höhenverstellung des Rollbandes ändert. Dabei gewährleistet die Druckfeder, daß die Abdeckkappe stets am oberen Teil des Rahmenbandes anliegt.Furthermore, the band can be designed in such a way that the threaded part is supported on the frame band via a cover cap, which encloses the lower end of the roller band sleeve. The cover cap can be made of plastic, for example. As it is arranged in the movement area between the threaded part and the frame band, it helps to reduce frictional resistance. It also covers the gap that exists between the roller band sleeve and the bearing part. The gap cannot therefore be visually disturbing, especially not because it changes its size when the height of the roller band is adjusted. The compression spring ensures that the cover cap always rests against the upper part of the frame band.

Insbesondere für dreiteilige Bänder ist es von Vorteil, daß daß die Enden der Schwenklagerachse jeweils in exzentrischen Aufnahmebohrungen von Achsbuchsen des Rahmen-Especially for three-part hinges, it is advantageous that the ends of the pivot bearing axle are each fitted into eccentric mounting holes of axle bushings of the frame

bandes radial gehalten sind, und daß die Achsbuchsen von mit dem Rahmenband verdrehformschlüssigen Bandkappen gegen ungewolltes Verdrehen gesichert sind. Die Achsbuchsen können aus Kunststoff bestehen und dienen so einer Verringerung der Lagerreibung der sich bei Schwenkbewegungen des Flügels drehenden Schwenklagerachse. Damit ein auf die Achsbuchsen einwirkender Mitnahmeeffekt vermieden wird, werden die Achsbuchsen von den Bandkappen gesichert. Es ergibt sich der Vorteil, daß als außen glattzylindrische Achsbuchsen herkömmliche Massenfertigungsteile eingesetzt werden können.hinges are held radially, and that the axle bushes are secured against unwanted twisting by hinge caps that are torsionally locked with the frame hinge. The axle bushes can be made of plastic and thus serve to reduce the bearing friction of the pivot bearing axis that rotates when the sash pivots. In order to avoid a drag effect on the axle bushes, the axle bushes are secured by the hinge caps. This has the advantage that conventional mass-produced parts can be used as axle bushes with a smooth cylindrical exterior.

Wenn die Bandkappen in vier gleichmäßig voneinander beabstandeten Längsnuten des Rahmenbandes verdrehformschlüssig gehalten sind, ergeben sich vier Winkelstellungen der Bandkappen, wodurch sichergestellt werden kann, daß die Exzentrizität der Schwenklagerachse nur in vier unterschiedlichen Stellungen angeordnet werden kann. Dadurch wird ein unkontrolliertes Einstellen des Bands weitestgehend vermieden.If the hinge caps are held in a torsionally positive manner in four evenly spaced longitudinal grooves of the frame hinge, four angular positions of the hinge caps are achieved, which ensures that the eccentricity of the pivot bearing axis can only be arranged in four different positions. This largely prevents uncontrolled adjustment of the hinge.

Die Erfindung anhand eines in der Zeichnungs dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigt:The invention is explained using an embodiment shown in the drawing. It shows:

Fig.l einen Längsschnitt eines erfindungsmäßen Bandes,
Fig.2 eine Aufsicht auf das Band der Fig.l beiFig.l a longitudinal section of a band according to the invention,
Fig.2 a top view of the band of Fig.l at

angenommener Bandkappe, und
Fig. 3 den Querschnitt I-I der Fig.l.assumed band cap, and
Fig. 3 shows the cross section II of Fig.l.

Das dargestellte Ausführungsbeispiel ist ein dreiteiligens Türband, im wesentlichen bestehend aus einem Flügelband 12, das mittels einer Schwenklagerachse 13 gelenkig mit einem Rahmenband 11 verbunden ist, das einen oberen Teil II¹ und einen unteren Teil II¹ ' aufweist, die einstückig sind. Stattdessen könnten auch zwei einzelne Rahmenbänder vorhanden sein, von denen eins die Schwenklagerachse 13 oben und eins die Schwenklagerachse 13 unten lagert. Auch ein zweiteiliges Rahmenband könnte ausgebildet sein. Das Rahmenband 11 ist an einem nicht dargestellten Blendrahmen der Tür befestigt, bei-The embodiment shown is a three-part door hinge, essentially consisting of a leaf hinge 12, which is connected in an articulated manner by means of a pivot bearing axis 13 to a frame hinge 11, which has an upper part II ¹ and a lower part II ¹ ', which are one piece. Instead, two individual frame hinges could also be present, one of which supports the pivot bearing axis 13 at the top and one of which supports the pivot bearing axis 13 at the bottom. A two-part frame hinge could also be formed. The frame hinge 11 is attached to a door frame (not shown), in which

spielsweise an den angegebenen Befestigungsstellen 29, die als Durchstecklöcher für nicht dargestellte Befestigungsschrauben ausgebildet sind. Der Blendrahmen ist beispielsweise ein Hohlprofilrahmen, an dessen falzseitiger Stirnfläehe das Rahmenband 11 mit einem aus Fig.2 ersichtlichen Fuß 30 befestigt ist. Der Fuß 3 0 sitzt an einer Abkröpfung 31 des Rahmenbands 11. Das Flügelband 12 besitzt ebenfalls einen Fuß 32, der mit Befestigungsstellen 33 an einem nicht dargestellten Flügelrahmen befestigt ist, und zwar an einer falzseitigen Stirnfläche des Flügelrahmens. Hierzu ist das Flügelband 12 mit einer Abkröpfung 34 ausgebildet. Die Abkröpfungen 31,34 greifen durch einen Spalt der einander benachbarten Rahmenprofile in den Falzraum dieser beiden Rahmenprofile.for example at the specified fastening points 29, which are designed as through holes for fastening screws (not shown). The frame is, for example, a hollow profile frame, to whose rebate-side face the frame hinge 11 is fastened with a foot 30 as shown in Fig.2. The foot 30 sits on a bend 31 of the frame hinge 11. The sash hinge 12 also has a foot 32, which is fastened with fastening points 33 to a sash frame (not shown), specifically on a rebate-side face of the sash frame. For this purpose, the sash hinge 12 is designed with a bend 34. The bends 31, 34 reach through a gap between the adjacent frame profiles into the rebate space of these two frame profiles.

Das Rahmenband 11 ist an seinen beiden Teilen 11',1I¹ ' mit Lageraugen ausgebildet, in deren Augenausnehmungen Achsbuchsen 2 5 angeordnet sind. Die Achsbuchsen 2 5 dienen der Lagerung der Enden 13',13 ' ' der Schwenklagerachse 13, die durchgehend einstückig ausgebildet ist. Zwischen den Lageraugen der Rahmenbandteile 11' , 11 ' ' umschließt eine Rollbandhülse 15 des Flügelbands 11 gleichachsig die Schwenkachse 13 mit Abstand. In dem infolge diesen Abstands gebildeten, aus den Figuren nicht unmittelbar ersichtlichen Ringraum zwischen der Rollbandhülse 15 und der Schwenklagerachse 13 ist ein diesen Ringraum im wesentlichen ausfüllendes Gewindeteil 14 angeordnet. Das Gewindeteil 14 erstreckt sich vom unteren Ende 15 ' ' der Rollbandhülse 15 über deren Mitte nach oben bis in die Nähe einer Führungsbuchse 19, die den Ringraum zwischen den oberen Ende 15 ' der Rollbandhülse 15 und der Schwenkachse 13 ausfüllt.The frame hinge 11 is designed on its two parts 11', ¹¹ ' with bearing eyes, in whose eye recesses axle bushings 25 are arranged. The axle bushings 25 serve to support the ends 13', 13'' of the pivot bearing axle 13, which is formed as a single piece. Between the bearing eyes of the frame hinge parts 11', 11'', a roller hinge sleeve 15 of the sash hinge 11 encloses the pivot axle 13 at a distance and coaxially. In the annular space formed as a result of this distance between the roller hinge sleeve 15 and the pivot bearing axle 13, which is not immediately visible from the figures, a threaded part 14 is arranged which essentially fills this annular space. The threaded part 14 extends from the lower end 15 '' of the roller band sleeve 15 over its middle upwards to the vicinity of a guide bush 19 which fills the annular space between the upper end 15 ' of the roller band sleeve 15 and the pivot axis 13.

Das Gewindeteil 14 hat unten einen Rinbund 14', derThe threaded part 14 has a collar 14' at the bottom, which

radial nach außen vorspringt und sich auf dem unteren Teil II¹ ' des Rahmenbands 11 abstützt. Oberhalb des Ringbunds 14' ist das Gewindeteil außen mit einem Gewinde 17 versehen, das in ein Gewinde 35 der Rollbandhülse 15 eingreift. Das Gewinde 35 befindet sich am unteren Ende 15'' der Rollbandhülse 15, so daß sich die Rollbandhülse 15 in der dargestellten Weiseradially outward and rests on the lower part II ¹ ' of the frame band 11. Above the annular collar 14', the threaded part is provided with a thread 17 on the outside, which engages in a thread 35 of the roller band sleeve 15. The thread 35 is located at the lower end 15'' of the roller band sleeve 15, so that the roller band sleeve 15 can be moved in the manner shown

auf dem Ringbund 15 abstützen kann, wobei der Ringbund 15 von einem Führungsflansch 3 6 zumindest teilweise übergriffen wird.can be supported on the annular collar 15, wherein the annular collar 15 is at least partially overlapped by a guide flange 3 6.

Ein Gewinde 3 5 ist auch im oberen Ende 15' der Rollbandhülse 15 vorhanden. Es dient der Möglichkeit, das Band auch anders herum anwenden zu können, so daß es für Rechts/Links-Anschlag geeignet ist. Die im Bereich des Gewindes 35 vorhandene Führungsbuchse 19 deckt das Gewinde 3 5 zur Schwenklagerachse 13 hin ab und dient dabei der radialen Abstützung der Achse 13.A thread 35 is also present in the upper end 15' of the roller band sleeve 15. It serves to enable the band to be used the other way round, so that it is suitable for right/left stops. The guide bush 19 present in the area of the thread 35 covers the thread 35 towards the pivot bearing axis 13 and serves to radially support the axis 13.

Die Führungsbuchse 19 und das Gewindeteil 14 sind jeweils mit einem axial vorspringenden Teleskopkragen 37,37' versehen. Die Dicke dieser Kragen ist etwa gleich groß und dabei halb so groß, wie der Abstand der Rollbandhülse 14 zur Schwenklagerachse 13. Die Teleskopkragen 37,37' sind so angeordnet, daß sie ineinander greifen. Fig.l zeigt, daß der Teleskopkragen 37 in den Teleskopkragen 37' der Führungsbuchse 19 eingreifen kann. Das ermöglicht Relatiwerstellungen zwischen dem Gewindeteil 14 und der Führungsbuchse 19 im Fall einer Höheneinstellung des Bandes bzw. des Flügelbands 12.The guide bush 19 and the threaded part 14 are each provided with an axially projecting telescopic collar 37, 37'. The thickness of these collars is approximately the same and half as large as the distance between the roller band sleeve 14 and the pivot bearing axis 13. The telescopic collars 37, 37' are arranged so that they engage with one another. Fig. 1 shows that the telescopic collar 37 can engage with the telescopic collar 37' of the guide bush 19. This enables relative adjustments between the threaded part 14 and the guide bush 19 in the event of a height adjustment of the band or the sash band 12.

Eine Höheneinstellung des Flügelbands 12 relativ zum Rahmenband 11 wird durch eine Gewindeeingriffsstelle des Gewindeteils 14 mit seinem Gewinde 17 in das Gewinde 3 5 der Rollbandhülse 15 ermöglicht. Hierzu muß das Gewinde 14 drehverstellt werden. Die Drehverstellung erfolgt mit der Schwenklagerachse 13 . Diese hat an ihren oberen Ende 13 ' Drehverstellmittel 16 in Gestalt einer Innensechskantausnehmung. Wird die Schwenklagerachse mit einem in diese Sechskantausnehmung eingreifenden Schlüssel verdreht, so kann ihre Verdrehung auf das Gewindeteil 14 übertragen werden, da beide in einem Verdrehformschluß sind. Der Verdrehformschluß wird dadurch bewirkt, daß das Gewindeteil 14 eine runde Ausnehmung 18 hat, in die die Schwenklagerachse 13 verdrehformschlüssig eingreift. Dementsprechend ist die Schwenklagerachse ebenfalls unrund ausgebildet. Das ist aus Fig.3 ersichtlich, dieA height adjustment of the sash hinge 12 relative to the frame hinge 11 is made possible by a thread engagement point of the threaded part 14 with its thread 17 in the thread 3 5 of the roller hinge sleeve 15. For this, the thread 14 must be adjusted by rotation. The rotation adjustment is carried out with the pivot bearing axis 13 . This has a rotation adjustment means 16 in the form of a hexagon socket recess at its upper end 13 '. If the pivot bearing axis is rotated with a key engaging in this hexagon recess, its rotation can be transferred to the threaded part 14, since both are in a torsionally positive lock. The torsionally positive lock is brought about by the fact that the threaded part 14 has a round recess 18 into which the pivot bearing axis 13 engages in a torsionally positive lock. Accordingly, the pivot bearing axis is also non-circular. This can be seen from Fig.3, the

eine Aufsicht auf die unrunde, nämlich mit Abflachungen 3 8 versehene Schwenklagerachse 13 zeigt, wie auch die abgeflachten und damit unrunden Abschnitte der unrunden Ausnehmung 18. Eine Verdrehung der Schwenklagerachse 13 führt also zu einer entsprechenden Verdrehung des Gewindeteils 14 in den Richtungen des Doppelpfeils 40 der Fig.3. Dafür genügt es, wenn sich die unrunde Ausnehmung 18 des Gewindeteils 14 nur etwa über die halbe Länge erstreckt, nämlich über die untere halbe Länge. Dabei ist die Schwenklagerachse 13 entsprechend auch nur in diesem Längenbereich mit den Abflachungen 3 8 versehen und oberhalb, also im oberen Bereich des Flügelbandes 12, ist die Schwenklagerachse 13 kreisrund. Es ist allerdings möglich, sie auch hier mit Abflachungen 38 zu versehen. In einem solchen Fall kann die Führungsbuchse 19 jedoch rund bleiben.a top view of the non-circular pivot bearing spindle 13, namely provided with flats 3 8, as well as the flattened and thus non-circular sections of the non-circular recess 18. A rotation of the pivot bearing spindle 13 therefore leads to a corresponding rotation of the threaded part 14 in the direction of the double arrow 40 in Fig.3. For this to happen, it is sufficient if the non-circular recess 18 of the threaded part 14 only extends over approximately half the length, namely over the lower half length. The pivot bearing spindle 13 is accordingly only provided with the flats 3 8 in this length range, and above, i.e. in the upper area of the sash hinge 12, the pivot bearing spindle 13 is circular. However, it is possible to provide it with flats 38 here as well. In such a case, however, the guide bush 19 can remain round.

Die radiale Führung ist dann ebenfalls genügend.The radial guidance is then also sufficient.

Das Band 10 muß so ausgebildet sein, daß ein Verschwenken des Tür- oder Fensterflügels nicht zu einer Verstellung des Flügelbands 12 relativ zum Lagerband 11 führt.The hinge 10 must be designed in such a way that pivoting of the door or window sash does not lead to an adjustment of the sash hinge 12 relative to the bearing hinge 11.

Um das zu erreichen, wird eine Feststellschraube 20 benutzt, die beispielsweise als Madenschraube ausgebildet ist. Die Feststellschraube 20 durchgreift die Rollbandhülse 15 und das Gewindeteil 14 gemäß Fig.3 und wird mit einem Ende 2 0 gegen einen Boden einer Ringnut 2 8 der Schwenklagerachse 13 geschraubt. Die Feststellschraube 20 verhindert dann ein relatives Verdrehen der Rollbandhülse 15 und des Gewindeteils 14. Um die relative Höhenverstellung beider zu berücksichtigen, sind in dem Gewindeteil 14 Langlöcher 21 ausgebildet, die sich gemäß Fig.l vertikal erstrecken. Nach einem Entfernen der Feststellschraube 2 0 aus dem Gewindeteil 14 ist es daher möglich, dieses zu verdrehen. Infolgedessen kommt eines der anderen Langlöcher oder das ursprüngliche in eine Stellung, in der die Feststellschraube 20 wieder eingeschraubt werden kann. Vier Langlöcher sind ausreichend, um bei üblichen Steigungnen der Gewinde 17,3 5 eine hinreichend feine Höhenabstufung zu erhalten.To achieve this, a locking screw 20 is used, which is designed as a grub screw, for example. The locking screw 20 passes through the roller band sleeve 15 and the threaded part 14 according to Fig.3 and is screwed with one end 20 against the bottom of an annular groove 28 of the pivot bearing axis 13. The locking screw 20 then prevents a relative rotation of the roller band sleeve 15 and the threaded part 14. In order to take the relative height adjustment of both into account, elongated holes 21 are formed in the threaded part 14 which extend vertically according to Fig.1. After removing the locking screw 20 from the threaded part 14, it is therefore possible to rotate it. As a result, one of the other elongated holes or the original one comes into a position in which the locking screw 20 can be screwed in again. Four elongated holes are sufficient to obtain a sufficiently fine height gradation with usual pitches of the threads 17,35.

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Das Gewindeteil 14 stützt sich mit seinem Ringbund 14' über eine Abdeckkappe 22, auf der Achsbuchse 25 des unteren Rahmenbandteils 11' ' ab. Das Gewindeteil 14 hat bei allen unterschiedlichen Höhenstellungen der Rollbandhülse 15 dieselbe Vertikalstellung. Der Führungsflansch 3 6 bildet mit dem Rahmenbandteil 11' ' einen Spalt, der unterschiedlich weit ist, je nach Höhenstellung der Rollbandhülse 15. Infolgedessen ist an der Abdeckkappe 22 an Abdeckkragen 3 9 vorhanden, mit dem die Abdeckkappe das untere Ende 15 ' ' der Rollbandhülse 15 anliegend umfaßt. Infolge des Abstützens des Gewindeteils 14 auf der Abdeckkappe 22 bleibt diese stets in der dargestellten Stellung am Rahmenbandteil 11'.The threaded part 14 is supported with its annular collar 14' via a cover cap 22 on the axle bushing 25 of the lower frame hinge part 11''. The threaded part 14 has the same vertical position for all different height positions of the roller hinge sleeve 15. The guide flange 36 forms a gap with the frame hinge part 11'' which is of different width depending on the height position of the roller hinge sleeve 15. As a result, the cover cap 22 has a cover collar 39 with which the cover cap encloses the lower end 15'' of the roller hinge sleeve 15. As a result of the support of the threaded part 14 on the cover cap 22, the latter always remains in the position shown on the frame hinge part 11'.

Auch am oberen Rahmenbandteil 11' ist eine Abdeckkappe 22 vorhanden, da sich auch hier ein zwischen dem oberen Ende 15 ' der Rollbandhülse 15 und dem Lagerteil 11 ' vorhandener Spalt in Abhängigkeit von der Höhenstellung der Rollbandhülse 15 ändert. Der Abdeckkragen 39 der Abdeckkappe 22 verhindert, daß ein sich ändernder Spalt optisch bemerkt werden kann. Das äußere Aussehen des Bandes ist dementsprechend verbessert. Es muß allerdings dafür gesorgt werden, daß die obere Abdeckkappe 22 die hier in Fig.l dargestellte Stellung beibehält. Hierzu ist eine Druckfeder 23 vorhanden, die sich an der Führungsbuchse 19 abstützt. Die Führungsbuchse 19 ist hierzu mit der dargestellten Ringvertiefung ausgebildet, in die die Druckfeder 23 mit einem Ende 23' eingesteckt ist. Zur Ausbildung der Ringvertiefung hat die Führungsbuchse 19 genügend Raum, da hier der Ringkragen 19' ausgebildet ist. Dieser kann das Ende 2 3 ' der Druckfeder 2 3 auch klemmen, falls er in das obere Ende 15 ' der Rollbandhülse 15 eingepreßt ist.A cover cap 22 is also provided on the upper frame band part 11', since here too a gap between the upper end 15' of the roller band sleeve 15 and the bearing part 11' changes depending on the height of the roller band sleeve 15. The cover collar 39 of the cover cap 22 prevents a changing gap from being visually noticed. The external appearance of the band is accordingly improved. However, it must be ensured that the upper cover cap 22 maintains the position shown here in Fig. 1. For this purpose, a compression spring 23 is provided, which is supported on the guide bush 19. The guide bush 19 is designed for this purpose with the ring recess shown, into which the compression spring 23 is inserted with one end 23'. The guide bush 19 has sufficient space to form the ring recess, since the ring collar 19' is designed here. This can also clamp the end 2 3 ' of the compression spring 2 3 if it is pressed into the upper end 15 ' of the roller band sleeve 15.

Die vorgeschriebenen Ausbildungen des Bandes 10 sind in erster Linie im Hinblick auf die Höhenverstellung des Flügelbandes 12 durchgeführt. Es ist jedoch auch notwendig, Seiten- oder Andruckverstellungen durchzuführen. Andruckverstellung bedeutet, daß sich das Band vertikal zur Flügelrahmenebene verstellen lassen muß, während eine Seitenverstel-The prescribed designs of the hinge 10 are primarily designed with regard to the height adjustment of the sash hinge 12. However, it is also necessary to carry out side or pressure adjustments. Pressure adjustment means that the hinge must be able to be adjusted vertically to the sash frame plane, while side adjustment

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lung horizontal parallel zur Rahmenebene erfolgt. Um das zu ermöglichen, sind die Achsbuchsen 25 mit exzentrischen Aufnahmebohrungen 24 versehen, um die Enden 13 ' , 13 ' ' der Schwenklagerachse 13 aufnehmen zu können. Fig.2 läßt die Exzentizität der Schwenklagerachse 13 relativ zum Außenumfang 25' der Achsbuchse 25 deutlich erkennen.lation takes place horizontally parallel to the frame plane. To make this possible, the axle bushings 25 are provided with eccentric receiving holes 24 in order to be able to accommodate the ends 13 ', 13 '' of the pivot bearing axis 13. Fig.2 clearly shows the eccentricity of the pivot bearing axis 13 relative to the outer circumference 25' of the axle bushing 25.

Um die Achsbuchse 2 5 innerhalb der Rahmenbandteile 11',11 ' ' in vorbestimmten Stellungen positionieren zu können, werden in besonderer Weise ausgebildete Rahmenbandteile 11',1I¹ ' und Bandkappen 26 ausgebildet. In den Rahmenbandteilen 11',1I¹ ' sind Längsnuten 27 vorhanden, und zwar jeweils vier Stück. Die Längsnuten 27 sind gleichmäßig um den Umfang und symmetrisch zu den Abkröpfungen 31 angeordnet. In die Ringnuten 27 können nicht dargestellte Vorsprünge von Bandkappen 26 eingreifen, die auf das obere Ende des oberen Rahmenbandteils 11' bzw. auf das untere Ende des unteren Rahmenbandteils II¹ ' gesteckt werden. Andererseits greifen die Vorsprünge der Bandkappen 2 6 auch in nicht dargestellter Weise in Nuten der Achsbuchsen 2 5 ein und verhindern so deren Verdrehen, oder sie haben einen den Lagerachsen entsprechend exzentrischen Vorsprung, mit dem sie in die exzentrischen Aufnahmebohrungen 24 eingreifen.In order to be able to position the axle bushing 25 in predetermined positions within the frame band parts 11', 11 '', frame band parts 11', ¹¹ ' and band caps 26 are designed in a special way. Longitudinal grooves 27 are present in the frame band parts 11', ¹¹ ', four of each. The longitudinal grooves 27 are arranged evenly around the circumference and symmetrically to the offsets 31. Projections of band caps 26 (not shown) can engage in the annular grooves 27 and are placed on the upper end of the upper frame band part 11' or on the lower end of the lower frame band part II ¹ '. On the other hand, the projections of the band caps 2 6 also engage in grooves of the axle bushings 2 5 in a manner not shown and thus prevent them from twisting, or they have an eccentric projection corresponding to the bearing axes, with which they engage in the eccentric receiving bores 24.

Werden die Achsbuchsen 2 5 aus der Fig.2 dargestellten Stellung um 180° gedreht angeordnet, so ergibt sich eine Andruckverstellung, bei der der Flügel um die doppelte Exzentrizität der Schwenklagerachse 13 parallel zur Ebene des Rahmens versetzt wird. Ist das Band innenseitig angeordnet, wird 0 der Andruck entsprechend verstärkt. Falls die Achsbuchsen 2 5 in der gemäß Fig.2 oberen oder unteren Stellung angeordnet werden, ergibt sich eine entsprechende Seitenverstellung des Flügels relativ zum Blendrahmen. Liegt die Exzentrizität oberhalb der Horizontalen, haben die Schuhe 3 0,32 einen größeren Abstand voneinander, so daß der Falzraum entsprechend vergrößert ist. Umgekehrt wird er verkleinert, wenn die Exzentrizität oberhalb der Horizontalen liegt.If the axle bushings 25 are arranged rotated by 180° from the position shown in Fig.2, a pressure adjustment is obtained in which the sash is displaced parallel to the plane of the frame by twice the eccentricity of the pivot bearing axis 13. If the hinge is arranged on the inside, the pressure is increased accordingly. If the axle bushings 25 are arranged in the upper or lower position as shown in Fig.2, a corresponding lateral adjustment of the sash relative to the frame is obtained. If the eccentricity is above the horizontal, the shoes 30.32 are further apart from one another, so that the rebate space is correspondingly enlarged. Conversely, it is reduced if the eccentricity is above the horizontal.

Claims

1. Door or window hinge ( 10 ), with a frame hinge ( 11 ) and a sash hinge ( 12 ), which are connected to one another in an articulated manner by means of a pivot bearing axis ( 13 ), with a threaded part ( 14 ) which is supported on the frame hinge ( 11 ) in a sash load-bearing manner and is in threaded engagement with a sash-loaded sleeve, and with rotary adjustment means ( 16 ) on the pivot bearing axis ( 13 ), the rotation of which leads to an adjustment of the threaded engagement via a rotary form lock, characterized in that the threaded part ( 14 ) surrounds the pivot bearing axis ( 13 ) and is in rotary form lock with it, and that the sash-loaded sleeve is a roller band sleeve ( 15 ) which has a thread ( 17 ) which brings about the threaded engagement.

2. Door or window hinge according to claim 1, characterized in that the roller hinge sleeve ( 15 ) has a thread ( 17 ) in each end.

3. Door or window hinge according to one of claims 1 or 2, characterized in that the threaded part ( 14 ) has a non-circular recess ( 18 ) into which the pivot bearing axis ( 13 ) engages in a rotationally positive manner.

4. Door or window hinge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the non-circular recess ( 18 ) of the threaded part ( 14 ) extends approximately over half its length and the pivot bearing axis ( 13 ) is correspondingly non-circular over the same length.

5. Door or window hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the non-circular recess ( 18 ) of the threaded part ( 14 ) and the non-circular formation of the pivot bearing axis ( 13 ) are arranged on the support side on the threaded part ( 14 ) and on the pivot bearing axis ( 13 ).

6. Door or window hinge according to one of claims 1 to 5, characterized in that a guide bush ( 19 ) surrounding the pivot bearing axis ( 13 ) is installed in the upper end ( 15 ') of the roller hinge sleeve ( 15 ).

7. Door or window hinge according to one of claims 1 to 6, characterized in that the guide bush ( 19 ) has an annular collar ( 19 ') which is aligned with the end face of the upper end ( 15 ') of the roller hinge sleeve ( 15 ).

8. Door or window hinge according to one of claims 1 to 7, characterized in that the guide bush ( 19 ) has a smooth cylindrical outer circumference ( 19 ") which extends practically over the entire length of a thread ( 17 ) located in the upper end ( 15 ') of the roller hinge sleeve ( 15 ).

9. Door or window hinge according to one of claims 1 to 8, characterized in that the guide bush ( 19 ) and the threaded part ( 14 ) telescope in an overlapping manner within the roller hinge sleeve ( 15 ).

10. Door or window hinge according to one of claims 1 to 9, characterized in that a threaded engagement position of the threaded part ( 14 ) and the roller hinge sleeve ( 15 ) is secured by a locking screw ( 20 ) penetrating both.

11. Door or window hinge according to one of claims 1 to 10, characterized in that in the threaded part ( 14 ) a predetermined number of vertical elongated holes ( 21 ) are arranged distributed over its circumference and/or the pivot bearing axis ( 13 ) has an annular groove ( 28 ) receiving one end ( 20 ') of the locking screw ( 20 ).

12. Door or window hinge according to one of claims 1 to 11, characterized in that the threaded part ( 14 ) has an annular collar ( 14 ') near its thread ( 17 ) which serves to support the frame hinge ( 11 ).

13. Door or window hinge according to one of claims 1 to 12, characterized in that the threaded part ( 14 ) is supported on the frame hinge ( 11 ) via a cover cap ( 22 ) which tightly surrounds the lower end ( 15 ") of the roller hinge sleeve ( 15 ).

14. Door or window hinge according to one of claims 1 to 13, characterized in that the upper end ( 15 ') of the roller hinge sleeve is surrounded by a cover cap ( 22 ) which is held in contact with an upper part ( 11 ') of the frame hinge ( 11 ) by a compression spring ( 23 ) supported on the guide bush ( 19 ).

15. Door or window hinge according to one of claims 1 to 14, characterized in that the ends ( 13 ', 13 ") of the pivot bearing axle ( 13 ) are each held radially in eccentric receiving bores ( 24 ) of axle bushings ( 15 ) of the frame hinge ( 11 ), and that the axle bushings ( 25 ) are secured against unwanted twisting by hinge caps ( 26 ) which are rotationally interlocking with the frame hinge ( 11 ).

16. Door or window hinge according to one of claims 1 to 15, characterized in that the hinge caps ( 26 ) are held in a rotationally positive manner in four equally spaced longitudinal grooves ( 27 ) of the frame hinge ( 11 ).