DE20004662U1

DE20004662U1 - Catapult device for people

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Publication number: DE20004662U1
Application number: DE20004662U
Authority: DE
Original assignee: ENGMANN VOLKER; PEMPEL JENS UWE
Current assignee: ENGMANN VOLKER; PEMPEL JENS UWE
Priority date: 2000-03-14
Filing date: 2000-03-14
Publication date: 2000-05-18
Anticipated expiration: 2010-03-15

Description

Volker Engmann Jens-Uwe PempelVolker Engmann Jens-Uwe Pempel

Antonienstraße 11 a Waldstraße 85Antonienstrasse 11 a Waldstrasse 85

04229 Leipzig 04105 Leipzig04229 Leipzig 04105 Leipzig

Katapulteinrichtung für Personen Beschreibung Catapult device for people Description

Die Erfindung betrifft eine Katapulteinrichtung, mit deren Hilfe eine auf einem speziellen Sitz positionierte Person in der Weise eine Beschleunigung erfährt, daß diese - eine ballistische Flugbahn beschreibend - beispielsweise in ein künstlich angelegtes oder in der Natur vorhandenes Wasserreservoir befördert wird. Dementsprechend wird die Katapulteinrichtung am Rande von Schwimmbecken und Badeseen installiert und dient dort der Belustigung der Badenden, wodurch die Attraktivität einer derartigen Freizeitanlage beträchtlich erhöht wird.The invention relates to a catapult device with the aid of which a person positioned on a special seat is accelerated in such a way that he is transported - describing a ballistic trajectory - for example into an artificially created or naturally existing water reservoir. Accordingly, the catapult device is installed on the edge of swimming pools and bathing lakes and serves to amuse bathers, thereby considerably increasing the attractiveness of such a leisure facility.

Weiterhin ist der Einsatz einer solchen Katapulteinrichtung denkbar, indem eine Person in eine elastische, weiche, die Aufschlagenergie absorbierende Auffangeinrichtung - beispielsweise in eine Sprungburg oder in ein am Auftreffpunkt angebrachtes Auffangnetz - katapultiert wird.Furthermore, the use of such a catapult device is conceivable by catapulting a person into an elastic, soft, impact-absorbing device - for example, into a jumping castle or into a safety net attached to the point of impact.

Bekannt ist ein Katapult gemäß OS DE 4425107, mit dessen Hilfe Personen in einer Wurfparabel ins Wasser oder in ein Fangnetz geschleudert werden.A catapult according to OS DE 4425107 is known, with the help of which people are hurled in a parabolic manner into the water or into a fishing net.

Die dort beschriebene Katapulteinrichtung dürfte sich jedoch insofern nur schwer realisieren lassen, als entscheidende Hinweise zur Gestaltung einer solchen Vorrichtung fehlen.
Darüber hinaus dürfte eine derartige Vorrichtung sehr viel Platz beanspruchen und hinsichtlich desHowever, the catapult device described therein would be difficult to realize, as crucial information on the design of such a device is missing.
In addition, such a device would take up a lot of space and would be

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Baus und der Montage hohe Kosten verursachen. Die Beschreibung läßt darüber hinaus offen, wie die Betriebssicherheit eines derartigen Katapults und die Sicherheit der Katapultbenutzer gewährleistet werden soll.Construction and assembly are very expensive. The description also leaves open how the operational safety of such a catapult and the safety of the catapult users are to be ensured.

Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer mit geringstem Aufwand im jeweiligen Untergrund fest zu installierenden Vorrichtung, mit deren Hilfe eine einzelne Person unter Inanspruchnahme eines relativ kurzen Beschleunigungsweges ins Wasser oder in eine die Aufprallenergie absorbierende Vorrichtung katapultiert wird.
Die Katapulteinrichtung soll einen von der Seite her zugängigen Sitz aufweisen, auf dem die die Katapulteinrichtung benutzende Person Platz nimmt und alsdann den Vorgang des Katapultierens selbst auslöst. Die Vorrichtung soll darüber hinaus einfach aufgebaut, preiswert herstellbar, schnell montierbar und nicht länger als 250 Zentimeter sein.The aim of the invention is to create a device which can be permanently installed in the respective subsurface with the least possible effort and with the help of which a single person can be catapulted into the water or into a device which absorbs the impact energy using a relatively short acceleration path.
The catapult device should have a seat accessible from the side, on which the person using the catapult device sits and then triggers the catapulting process themselves. The device should also be simple in construction, inexpensive to manufacture, quick to assemble and no longer than 250 centimeters.

Außerdem soll ein energiesparender und sicherer Betrieb gewährleistet sein.In addition, energy-saving and safe operation should be guaranteed.

Die Aufgabe der Erfindung wird nun dadurch gelöst, daß eine Katapulteinrichtung für Personen entwikkelt wurde, die aus zwei parallel zueinander angeordneten, vorzugsweise U-förmigen, mit ihren Schenkeln jeweils in Richtung der jeweils anderen Führungsschiene weisenden Führungsschienen besteht, wobei letztere - nach oben hin ansteigend - auf einem im Untergrund verankerten Gestell befestigt sind. Die Führungsschienen sind dabei entweder fest oder - in Bezug auf den Anstieg - verstellbar angeordnet.
Über den Führungsschienen läßt sich - entlang der-The object of the invention is now achieved by developing a catapult device for people, which consists of two guide rails arranged parallel to one another, preferably U-shaped, with their legs pointing in the direction of the other guide rail, the latter being fastened - rising upwards - to a frame anchored in the ground. The guide rails are either fixed or - in relation to the rise - adjustable.
Above the guide rails, along the

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selben und vorzugsweise auf Rollen gleitend - ein Schlitten bewegen, auf den ein die zu katapultierende Person aufnehmender Sitz montiert ist. Der Antrieb des Schlittens und die Höhenverstellung der Führungsschienen erfolgt mittels pneumatischer Arbeitszylinder.The same and preferably sliding on rollers - a carriage on which a seat is mounted to accommodate the person to be catapulted. The carriage is driven and the height of the guide rails is adjusted by means of pneumatic working cylinders.

Die optimale Beschleunigung und Abbremsung des Schlittens wird jeweils durch einen beidseitig beaufschlagbaren pneumatischen Arbeitszylinder in Verbindung mit einem durch einen Kompressor gespeisten Druckspeicher und ein geeignetes Steuergerät erreicht.The optimal acceleration and braking of the carriage is achieved by a pneumatic working cylinder that can be actuated from both sides in conjunction with a pressure accumulator fed by a compressor and a suitable control unit.

Alle zum Betrieb der Katapulteinrichtung erforderlichen Aggregate und Baugruppen sind in dem sich unterhalb der Führungsschienen ergebenden Raum angeordnet .All units and components required for the operation of the catapult device are arranged in the space below the guide rails.

Zwecks Auslösen des Katapultiervorganges ist der Sitz mit drei Auslösern ausgestattet, die - eine optimale Körperhaltung gewährleistend - gleichzeitig von der den Sitz einnehmenden Person zu bedienen sind.In order to trigger the catapulting process, the seat is equipped with three triggers which can be operated simultaneously by the person occupying the seat, ensuring optimal posture.

Nachstehend soll die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden:The invention will be explained in more detail below using an embodiment:

Fig.l zeigt die Katapulteinrichtung in Seitenansicht, wobei der Sitz, der die zu katapultierende Person aufnimmt, sich in der Ausgangsstellung befindet.
Fig.2 zeigt die Katapulteinrichtung in Seitenansieht, wobei der Sitz, der die zu katapultierende Person aufnimmt, sich in der Stellung befindet, in der die Person ihren ballistischen Flug beginnt. Fig.3 zeigt die Katapulteinrichtung in Ansicht aus Richtung A.Fig.l shows the catapult device in side view, with the seat that holds the person to be catapulted in the starting position.
Fig.2 shows the catapult device in side view, with the seat that holds the person to be catapulted in the position in which the person begins his ballistic flight. Fig.3 shows the catapult device viewed from direction A.

Fig.4 zeigt im Ausschnitt X die vergrößerte Dar-Fig.4 shows in section X the enlarged view

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stellung der mittels Rollen erfolgenden Lagerung und Führung des den Sitz aufnehmenden Schlittens in Schnittdarstellung.Position of the bearing and guidance of the carriage holding the seat by means of rollers in a sectional view.

Fig.5 zeigt eine Katapulteinrichtung mit den im Winkel zur Horizontalen nach oben oder unten verstellbaren Führungsschienen.Fig.5 shows a catapult device with guide rails that can be adjusted up or down at an angle to the horizontal.

Fig.l zeigt im einzelnen die Katapulteinrichtung, bestehend aus einem vorzugsweise metallischen, trapezartigen Gestell 2 mit einer Länge von ca. 250 Zentimetern, welches mittels diverser Laschen 16 und dazugehöriger Befestigungsschrauben 17 im Fundament 1 verankert ist. Im oberen Bereich des Gestells 2 sind - parallel zueinander - zwei U-förmige Profile 19, jeweils im Winkel von 10 Grad nach oben von der Horizontalen abweichend, befestigt. Innerhalb der in dieser Weise eine Führung bildenden U-Profile 19 läßt sich längs derselben ein Schlitten 25 bewegen, auf dem der Sitz 22 montiert ist, der die zu katapultierende Person 18 aufnimmt. Am Schlitten 25 sind jeweils seitlich in der Weise zwei Rollenpaaare 20,21 befestigt, daß jeweils zwei Rollen 21,21 am jeweils oberen Schenkel und die jeweils anderen Rollen 20,20 am jeweils unteren Schenkel des jeweiligen U-Profils 19 abrollen.Fig. 1 shows the catapult device in detail, consisting of a preferably metallic, trapezoidal frame 2 with a length of approximately 250 centimeters, which is anchored in the foundation 1 by means of various brackets 16 and associated fastening screws 17. In the upper area of the frame 2, two U-shaped profiles 19 are attached parallel to one another, each deviating from the horizontal at an angle of 10 degrees upwards. A carriage 25 can be moved along the U-profiles 19, which form a guide in this way, on which the seat 22 is mounted, which accommodates the person 18 to be catapulted. Two pairs of rollers 20, 21 are attached to the sides of the carriage 25 in such a way that two rollers 21, 21 roll on the upper leg and the other rollers 20, 20 roll on the lower leg of the respective U-profile 19.

Der Antrieb des in dieser Weise geführten Schlittens 25 erfolgt nun dadurch, daß zwischen den Führungsschienen 19 - parallel zu denselben - ein in beiden Richtungen wirkender, pneumatischer Arbeitszylinder 9 angeordnet ist, dessen Kolbenstangenende 26 in den mit dem Schlitten 25 durch ein Kopplungselement 11 verbundenen Mitnehmer 5 eingreift, so daß der Sitz 22 beim Ausfahren der Kolbenstange 26 des Arbeitszylinders 9 mitbewegt wird. Der Arbeitszylinder 9 - seinerseits mit dem Gestell 2 durchThe carriage 25 guided in this way is now driven by a pneumatic working cylinder 9 which acts in both directions and is arranged between the guide rails 19 - parallel to them - and whose piston rod end 26 engages in the driver 5 connected to the carriage 25 by a coupling element 11, so that the seat 22 is moved when the piston rod 26 of the working cylinder 9 is extended. The working cylinder 9 - in turn connected to the frame 2 by

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Streben 10 fest verbunden - verfügt dabei über einen Hub von ca. 120 Zentimetern und dient der kurzzeitigen Beschleunigung und anschließenden Verzögerung des mit einer Person 18 besetzten Sitzes 22. Die Erzeugung der für die Beaufschlagung der pneumatischen Arbeitszylinder 9 erforderlichen Druckluft erfolgt durch einen mittels Elektro- oder Verbrennungsmotor betriebenen Kompressor 13, der über eine Druckluftleitung 14 mit einem geeigneten Druckspeicher 12 in Verbindung steht, welcher seinerseits wiederum mittels Druckluftleitung 15 mit einem Steuergerät 6 verbunden ist, so daß der Arbeitszylinder 9 über die Druckluftleitungen 8 wechselseitig beaufschlagt wird.Struts 10 firmly connected - has a stroke of approximately 120 centimeters and is used for the short-term acceleration and subsequent deceleration of the seat 22 occupied by a person 18. The compressed air required to pressurize the pneumatic working cylinders 9 is generated by a compressor 13 operated by an electric or combustion engine, which is connected via a compressed air line 14 to a suitable pressure accumulator 12, which in turn is connected to a control unit 6 via a compressed air line 15, so that the working cylinder 9 is alternately pressurized via the compressed air lines 8.

Der Sitz 22 selbst ist in der Weise mit drei Sicherheitsschaltern 3,7,7 versehen, daß der Katapultiervorgang nur dann eingeleitet werden kann, wenn die den Sitz 22 einnehmende Person 18 eine den Sicherheitsvorschriften entsprechnede Sitzhaltung eingenommen hat. Dabei gewährleitet der in der Sitzlehne eingebaute Sicherheitsschalter 3 eine für die Beschleunigung optimale Körperhaltung und die seitlich angeordneten Sicherheitsschalter 7 verhindern ein Hängenlassen der Arme, indem ein Auslösen der Katapulteinrichtung nur dann möglich ist, wenn beide Sicherheitsschalter 7 gleichzeitig gedrückt werden.The seat 22 itself is provided with three safety switches 3, 7, 7 so that the catapulting process can only be initiated if the person 18 occupying the seat 22 has assumed a sitting position that complies with the safety regulations. The safety switch 3 built into the seat back ensures an optimal body position for acceleration and the safety switches 7 arranged on the sides prevent the arms from dangling, as the catapult device can only be triggered if both safety switches 7 are pressed simultaneously.

Fig.2 zeigt im einzelnen die Katapulteinrichtung in einer Stellung, bei der die Kolbenstange 26 des den Sitz 22 bewegenden Arbeitszylinders 9 voll ausgefahren ist und der Sitz 22 die Endstellung erreicht hat, die zum Abwerfen der die Katapulteinrichtung benutzenden Person 18 erforderlich ist.Fig.2 shows in detail the catapult device in a position in which the piston rod 26 of the working cylinder 9 moving the seat 22 is fully extended and the seat 22 has reached the end position required for ejecting the person 18 using the catapult device.

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Fig.3 zeigt im einzelnen die Art der Führung des den Sitz 22 tragenden Schlittens 25 in den auf dem Gestell 2 montierten Führungsschienen 19. Unter dem Schlitten 25 ist der mit demselben verbundene Mitnehmer 5 zu erkennen, in den - in der Darstellung der Fig.3 allerdings verdeckt durch die Stirnseite des Arbeitszylinders 9 - der Kopf der Kolbenstange 26 eingreift.Fig.3 shows in detail the type of guidance of the slide 25 carrying the seat 22 in the guide rails 19 mounted on the frame 2. Below the slide 25, the driver 5 connected to it can be seen, in which the head of the piston rod 26 engages - in the illustration in Fig.3, however, hidden by the front side of the working cylinder 9.

Fig.4 zeigt einen einzelnen von insgesamt vier Lagerbolzen 24, wobei dieser einen Endes fest mit dem Schlitten 25 verbunden ist. Anderen Endes ist der Lagerbolzen 24 mit einem Absatz versehen, auf dem die auf Wälzlagern 23 laufende und in der jeweiligen Führungsschiene 19 abrollende Laufrolle 20 befestigt ist.Fig.4 shows a single one of a total of four bearing bolts 24, one end of which is firmly connected to the carriage 25. The other end of the bearing bolt 24 is provided with a shoulder on which the roller 20 running on roller bearings 23 and rolling in the respective guide rail 19 is fastened.

Fig. 5 zeigt im einzelnen den stirnseitig am Gestell 2 angeordneten Lagerbock 32, an dem - vertikai schwenkbar - die Führungsschienen 19 - jeweils verbunden durch die Traverse 31 und somit einen Rahmen bildend - befestigt sind. Der Neigungswinkel der Führungsschienen 19 läßt sich dabei verändern, indem ein pneumatischer Arbeitszylinder 28 über eine mit dem Druckspeicher 12 verbundene Druckluftleitung 30 beaufschlagt bzw. indem Druckluft aus dem Arbeitszylinder 28 abgelassen wird. Der Arbeitszylinder 28 ist dabei kolbenstangenseitig mit einem an der Unterseite der Führungsschienen 19 befestigten Lager 27 drehbar verbunden und stützt sich - stirnseitig ebenfalls drehbar - in einem mit dem Gestell 2 verbundenen Lagerbock 29 ab.Fig. 5 shows in detail the bearing block 32 arranged on the front side of the frame 2, to which the guide rails 19 are fastened in a vertically pivotable manner - each connected by the cross member 31 and thus forming a frame. The angle of inclination of the guide rails 19 can be changed by applying pressure to a pneumatic working cylinder 28 via a compressed air line 30 connected to the pressure accumulator 12 or by releasing compressed air from the working cylinder 28. The working cylinder 28 is rotatably connected on the piston rod side to a bearing 27 fastened to the underside of the guide rails 19 and is supported - also rotatably on the front side - in a bearing block 29 connected to the frame 2.

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Claims

1. Catapult device for persons, provided with a mechanical drive generated by a power machine, characterized in that
that it consists of two guide rails ( 19 ) arranged parallel to each other, which in turn
rising upwards - fixed or adjustable in angle on a frame ( 2 ) anchored in the flat surface ( 1 ),
that a carriage ( 25 ) provided with a seat ( 22 ) on the top is guided along the guide rails ( 19 ),
that a drive unit ( 9 ) connected to the carriage ( 25 ) and generating a catapult-like movement is attached under the guide rails ( 19 ) and
that the seat ( 22 ) is equipped with three operating elements ( 3 , 7 , 7 ) which trigger the catapulting process.

2. Catapult device according to claim 1, characterized in that the carriage ( 25 ) is guided by means of rollers ( 20 , 21 ) arranged in pairs which are fastened to the carriage ( 25) by means of bolts (24 ) and rotate on roller bearings ( 23 ), such that one roller ( 21 ) of a pair of rollers ( 20 , 21 ) rolls on the upper U-shaped leg and the other roller ( 20 ) rolls on the lower leg of each guide rail ( 19 ).

3. Catapult device according to claim 1, characterized in that the angle-adjustable guide rails ( 19 ) are connected to one another in a frame-like manner by a cross member ( 31 ) arranged at the front.

4. Catapult device according to claim 1, characterized in that the drive for the adjustment of the guide rails ( 19 ) takes place by means of a one-sided acting, in principle vertically arranged pneumatic working cylinder ( 28 ) and the drive of the carriage ( 25 ) takes place by means of a two-sided acting, centrally under the guide rails ( 19 ) and arranged parallel to these.

5. Catapult device according to claim 4, characterized in that the piston rod head ( 26 ) of the working cylinder ( 9 ) moving the carriage ( 25 ) engages via a coupling element ( 11 ) in a driver ( 5 ) connected to the front of the carriage ( 25 ).

6. Catapult device according to claim 5, characterized in that the working cylinders ( 9 , 28 ) are each connected by compressed air lines ( 8 , 15 , 30 ) via a control device ( 6 ) to a pressure accumulator ( 12 ) and this in turn is connected by a further compressed air line ( 14 ) to a compressor ( 13 ) operated by a prime mover.

7. Catapult device according to claim 1, characterized in that operating elements ( 3 , 7 , 7 ) which trigger the starting process of the catapult device are arranged in the region of the head and hands of the person ( 18 ) occupying the seat ( 22 ).

8. Catapult device according to claim 7, characterized in that the operating elements ( 3 , 7 , 7 ) are connected to one another in terms of circuitry in such a way that the starting process is only triggered when all three operating elements ( 3 , 7 , 7 ) are actuated simultaneously.

9. Catapult device according to claim 1, characterized in that it is provided with a covering ( 4 ) leaving the access to the seat ( 22 ) free.