DE208928C

DE208928C -

Info

Publication number: DE208928C
Application number: DE1907208928D
Authority: DE
Filing date: 1907-11-16
Anticipated expiration: 1927-11-17

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bisher werden geflanschte Stahlradreifen in der Weise hergestellt, daß der Rohblock bereits in Reifen- oder Ringform gegossen und der Flansch bei der weiteren Behandlung der Luppen angewalzt wird, wobei das Walzwerk so eingerichtet ist, daß zugleich mit dem Anwalzen des Flansches die Entfernung des die Unreinheiten, Blasen usw. enthaltenen Teiles der Luppe erfolgt. Die Erfindung hat nun

ίο ein Verfahren zur Herstellung von geflanschten Stahlradreifen durch Gießen zum Gegenstande, bei dem es darauf ankommt, daß der Reifen bereits mit Flansch gegossen und einem Walzverfahren nur unterworfen wird, damit die genauen Abmessungen zustande kommen. Es liegt auf der Hand, daß ein solches Verfahren gegenüber dem bekannten mannigfache Vorteile bietet. So erfordert z. B. das Walzwerk wesentlich geringere Kraft zum Antriebe als bei dem alten Verfahren, bei dem nicht nur den Rohblöcken ein Flansch angewalzt, sondern auch noch Teile abgeschnitten werden mußten. Der geringere Kraftbedarf gibt die Möglichkeit, das Walzwerk in leichterer Bauart als bisher herzustellen. Es ergeben sich also bei Anwendung des neuen Verfahrens wesentliche Ersparnisse an Anlage- und Betriebskosten.

Auf der Zeichnung sind verschiedene Einrichtungen zur Ausführung des Gießverfahrens dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Anordnung mit drei Gußformen in einer Ebene nebeneinander, Fig. 2 eine solche mit übereinanderliegenden Gußformen, Fig. 3 eine Anordnung, bei der die Gußformen treppenartig abgestuft nebeneinander liegen. Fig. 4 stellt eine besondere Form des Gußstückes dar, bei welchem zwei Reifen in einem Stück zusammengegossen werden. ·

Das Gießen der Reifen mit Flansch erfolgt unmittelbar vom Ofen aus, und zwar kann jeder beliebige bisher benutzte Stahl, wie Martinstahl, Tiegelstahl, Chromstahl usw., Verwendung finden. Zur Erzielung eines möglichst blasenfreien Gusses kann in bekannter Weise Lunkerthermit benutzt werden. Das Gießen selbst erfolgt gemäß der Zeichnung zweckmäßig gleichzeitig in mehreren neben- oder übereinanderliegenden Formen a, b, c, die gegebenenfalls auch in schiefer Lage angeordnet sein können. Nach dem Erkalten werden die Reifen voneinander und von dem verlorenen Kopf getrennt, im Glühofen auf Glüh-. temperatur und im Walzwerk auf die genauen Abmessungen gebracht. Bei der in Fig. 4 dargestellten Gußform werden zwei Reifen in einem Stück gegossen, das später in einer zur Ebene des Reifens parallelen Symmetrieebene zerschnitten und dann, wie oben beschrieben ist, weiter behandelt wird.

Claims

Patent-Anspruch:

Verfahren zur Herstellung von geflanschten Stahlradreifen durch Gießen, dadurch gekennzeichnet, daß der Reifen mit Flansch gegossen wird und ihm nur die genauen Abmessungen durch Walzen gegeben werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.