DE207614C

DE207614C -

Info

Publication number: DE207614C
Application number: DENDAT207614D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verriegelungsvorrichtung für abnehmbare Felgen, die mittels schwalbenschwanzförmiger Vorsprünge in entsprechend gestaltete Ausschnitte des Radkranzes eingreifen.

Die Erfindung besteht darin, daß die schwalbenschwanzförmigen Ausschnitte des Radkranzes an einer Querseite zu runden Ausbuchtungen erweitert sind, in denen dreh- und

ίο feststellbare exzentrische Daumenplatten gelagert sind, die mit radialen, durch den Radkranz geführten Bolzen verbunden sind. Durch Drehen derselben werden die Daumenplatten in Ausschnitte von schwalbenschwanzförmigen Lappen der Luftreifenfelge gedrückt, wodurch letztere auf dem Radkranz festgehalten wird. Auf der Zeichnung zeigt:
Fig. ι einen Querschnitt durch die Felge. Die

Fig. 2, 3 und 4 zeigen Felgenteile in perspektivischer Ansicht.

Fig. 5 veranschaulicht in Oberansicht die

"' Lage der Daumenplatte.

Auf der festen Holzfelge A ist der metallische Radkranz B von schwach konischem Querschnitt befestigt, der nahe seinen Rändern zwei längslaufende Rippen b besitzt und mit schwalbenschwanzförmigen, querlaufenden Ausschnitten C (Fig. 3) versehen ist. Die Rippen b haben den Zweck, eine gute Anpassung der zu verbindenden Flächen auch dann zu bewirken, wenn etwas Rost oder Schmutz an den Flächen haftet. Die eine unterschnittene Seite der Ausschnitte C ist gerade, während die andere Seite mit einer kreisförmigen Einbuchtung D zur Aufnahme einer Daumenplatte E versehen ist, die exzentrisch an einem durch den Radkranz B , und die Felge A reichenden Bolzen F befestigt ist. Letzterer endigt in einen Vierkantkopf und ist mit Gewinde und Mutter G versehen.

Die abnehmbare Felge besteht aus einer den Luftreifen K tragenden, metallenen Hohlfelge H mit Flanschen / und ist entsprechend der Abschrägung des Radkranzes B zum leichteren Aufbringen auf letzteren ebenfalls schwach abgeschrägt und mit Lappen L (Fig. 4) versehen, deren Form und Lage den Ausschnitten C des Krauzes B genau entspricht. Diese mit der Hohlfelge H vernieteten oder verschraubten Lappen L besitzen an der Breitseite M Anschläge V-, die beim Aufbringen der Felge H gegen die Außenkante des Radkranzes B stoßen. An der einen Seite hat jeder Lappen L einen Ausschnitt Z, der mit der Einbuchtung D des Radkranzes B in gleicher Höhe liegt und den Kreisbogen derselben vervollständigt. Sobald nun die Daumenplatte E mittels eines Vierkantschlüssels aus der in Fig. 5 ausgezogenen Stellung in die punktierte Stellung gedreht wird, übt der Daumen E eine Pressung auf die Innenfläche des Ausschnittes Z des Lappens L aus. Dadurch wird die Felge H auf dem Radkranz B gegen Verschiebung gesichert, sobald die Mutter G des Bolzens JF fest angezogen wird.

Die Aussparung N im Lappen L kann dazu dienen, durch Eingreifen die Hohlfelge abzuziehen.

Claims

Patent-Anspruch:
Verriegelungsvorrichtung für abnehmbare Felgen, die mittels schwalbenschwanzförmiger Vorsprünge in entsprechende Ausschnitte des Radkranzes eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschnitte (c) des Radkranzes (B) an einer Querseite zu kreisförmigen Einbuchtungen (D) erweitert sind zur Aufnahme von exzentrischen Däumenplatten (E), die mittels radialer, durch den Radkranz (A) hindurchgeführter Bolzen (F) verdreht werden können, so daß sie in Ausschnitte (Z) von am Innenumfang der Felge befestigten Lappen (L) eingreifen, zum Zweck, eine Verschiebung der abnehmbaren Felge zu verhindern.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.