DE2050283A1

DE2050283A1 - Device for fastening superstructures on vehicles

Info

Publication number: DE2050283A1
Application number: DE19702050283
Authority: DE
Inventors: Georg Dr.-Ing. 8000 München Rockinger
Original assignee: Johann Rockinger,Spezialfabrik für Anhänger-Kupplungen, 8000 München
Priority date: 1970-10-13
Filing date: 1970-10-13
Publication date: 1972-04-20

Description

Vorrichtung zum Befestigen von Aufbauten auf Fabrzeugen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von Aufbauten, z.B. Containers und Wechselpritschen, auf dem Fahrgestell von Fahrzeugen, wie Lastkraftwagen und Anbängern, die mit einem Verriegelungsanker in eine schlitzförmige Ausnehmung eines Sckbeschlags eines Aufbaus eingreift. Device for attaching superstructures to vehicles. The invention relates to a device for releasably securing superstructures, e.g. containers and swap bodies, on the chassis of vehicles such as trucks and Attachments with a locking anchor in a slot-shaped recess of a Neck fitting of a superstructure engages.

Derartige Vorrichtungen sincl bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt; ihre Anschlussmasse sind durch entsprechende Normen festgelegt. Bei diesen Vorrichtungen wird der lösbare Aufbau an seinen Ecken mit einem genormten Eckbeschlag ausgerüstet, der an seiner Unterseite eine Platte mit einer schlitzförmigen Ausnebmung aufweist, in die ein entsprechend gestaltetes Verriegelungselement eingreifen kann, welches dazu dient, don lösbaren Aufbau auf ciem Fahrgestell festzuhalten.Such devices are already available in various designs known; their connection dimensions are specified by the relevant standards. With these Devices is the detachable structure at its corners with a standardized corner fitting equipped with a plate on its underside with a Has slot-shaped recess into which a correspondingly designed locking element can intervene, which serves to hold the detachable structure on ciem chassis.

Um auch bei auftretenden Verwindungen infolge einer unebenen Fahrzeugstandfläche den Aufbau befestigen und lösen zu können, wird an den Verbindungsstellel; insbesonders in Vertikalrichtung ein Spiel vorgesehen.In order to avoid twisting caused by an uneven vehicle surface to be able to attach and detach the structure is to the connection point; especially A game is provided in the vertical direction.

Dieses Spiel ist jndoch insofern nachteilig, als der unbeladene Aufbau beim Überfahren von Fahrbahnunebenbeiten durch Vertikalbewegungen atarke Klappergeräusche verursacht.However, this game is disadvantageous in that the unloaded structure When driving over uneven road surfaces due to vertical movements, atarkic rattling noises caused.

Um dies zu vermeiden, wurden Vorrichtungen entwickelt, die es gestatten, nach dem Verriegeln der Eckbeschläge den lösbaren Ausbau kraftschlüssig mit dem Fahrgestell zu verspanne.l. Diep geschieht durch entsprechende Gewindespindeln, die nach dem Verriegeln mittels einer Gegenmutter unter Zug gesetzt werden. Nachteilig ist bei diesen Vorrichtungen1 dass sowohl das Befestigen als auch das Lösen der Aufbauten mit einem unerwünschten Zeitaufwand verbunden ist.To avoid this, devices have been developed that allow After locking the corner fittings, the detachable expansion is non-positive with the Chassis too braced. L. Diep is done by appropriate threaded spindles, which are put under tension after locking by means of a lock nut. Disadvantageous is with these devices1 that both the fastening and the loosening of the Constructions is associated with an undesirable expenditure of time.

Der erfindung liegt daber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, mittels der sich eine Vertikal bewegung der unbeladenen Aufbauten vermeiden lässt, die Aufbauten jedoch schnell befestigt und gelöst werden können.The invention is therefore based on the object of providing a device create, by means of which vertical movement of the unloaded superstructure is avoided but the superstructures can be quickly attached and detached.

Diese Aufgabe wird gemäss der Erfindung gelöst durch ein Gehäuse, in dem eine Zugstange drohbar und axial verschiebbar angeordnet ist, die an ihrem oberen Ende den Vorriegelungsenker trägt, und eine Einrichtung, mittels der die Zugstange in ihrer Verriegelungsstellung mit einer nach unten gerichteten Kraft beaufschlagt wird.This object is achieved according to the invention by a housing, in which a pull rod is threateningly and axially displaceably arranged, which is attached to her upper end carries the locking bolt, and a device by means of which the Pull rod in its locked position with a downward force is applied.

Die Einrichtung zur Erzeugung einer nach unten gerichteten Kraft kann eine dr@hfeste, axial vorschicbbar auf der Zugstange sitzende Anlagebachse mit einer Kurvenfläche aufweisen, die mit einer entsprechenden Kurvenfläche eines drehbar auf der Zugstange sitzenden Spannhobels in Wechselwirkung steht, und es kann ein Pederelement zwischen dem Spannhebel und einem Flansch der Zugstange angeordnet sein das bei Verdrchung doa Spannhebels in der Verriegelungsstellung der Zugstange zusammengedrückt wird.The device for generating a downward force can a non-rotating, axially forwardable seated on the tie rod contact axis with a Have curved surface that is rotatable with a corresponding curved surface of a on the tie rod seated clamping plane interacts, and it can be a Peder element arranged between the clamping lever and a flange of the pull rod be that when twisting the tensioning lever in the locking position of the pull rod is squeezed.

Es ist jedoch auch möglich, dass ein die Zugstange umgebender, drehfester, axial verschiebbarer Druckzylinder vorgesehen ist, dessen kolben fest auf dor Zug stange sitzt und sich an einem Flansch der Zugstange abstützt. Der Anker wird mittels eines am unteren Ende der Zugstauge angeordneten Stellhebels in die Verriegelungsstellung gebracht. In dieser wird entweder durch Verdrehen des Spannhebels das Federelement zusammengedrück odor der Druck%ylinder mit einem unter Druck stehenden Strömungsmittel beaufschlagt, so dass auf die Zugstange eine nach unten gerichtete Kraft ausgeübt wird, die das in vertikaler Richtung der Bofestigungsvorrichtung bestehende Spiel aufhebt und den unbeladenen Aufbau so festhält, dass keine Klappergeräusche entstehen können.However, it is also possible that a torsion-proof, axially displaceable pressure cylinder is provided, the piston of which is firmly on the train rod sits and is supported on a flange of the pull rod. The anchor is by means of an adjusting lever arranged at the lower end of the tension eye into the locking position brought. In this the spring element is either turned by turning the clamping lever Compressed or the pressure cylinder with a pressurized fluid applied so that a downward force is exerted on the pull rod that the existing game in the vertical direction of the fastening device picks up and holds the unloaded superstructure in such a way that no rattling noises arise can.

Im folgender wird die Erfindung anband zweier in den Figuren 1 bis 8 dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen Vertikalschnitt einer Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung gemäss der Erfindung in unverriegelter Stellung, Fig. 2 die Vorrichtung der Fig. 1 in verriegelter Stelluug, Fig. 3 die Vorrichtung der Fig. 1 in versenkter Stellung, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie A-B in Fig. 1 Fig. 5 eine zweite Ausführungsform der Vorrichtung gcmäss der @rfindung.In the following, the invention is based on two in Figures 1 to 8 illustrated embodiments explained. It shows: Fig. 1 a vertical section an embodiment of the fastening device according to the invention in unlocked Position, FIG. 2 the device of FIG. 1 in the locked position, FIG. 3 the The device of FIG. 1 in the sunk position, FIG. 4 shows a section along the line A-B in Fig. 1 Fig. 5 shows a second embodiment of the device according to the invention.

Fig. 6 die Vorrichtung der Fig. 5 in verriegelter Stellung, Fig. 7 die Vorrichtung der Fig. 5 i.n versenkter Stel lung, und Fig. 8 einen Schnitt längs der Linie C-D in Fig. 6.FIG. 6 shows the device from FIG. 5 in the locked position, FIG. 7 the device of Fig. 5 i.n sunk stel ment, and Fig. 8 is a section along the line C-D in FIG. 6.

Am Fahrzeugrabmen 1 ist gegenüber den Eckbeschlägen des lösbaren Aufbaues das Gebäuse 2 der Befestigungsvorrichtung angeordnet. In dem Gehäuse 2 befindet sich ein Anker 3 genormter Form, der auf einer Zugstange 9 sitzt, die aus der Bohrung 4 einer Fixierplatte 5 ragt, welche mit ihrem Hals 6 durch die schlitzförmige Ausnebmung 7 des Eckbeschlages 8 am lösbaren Aufbau greift. Der Anker 3 ist mit der Zugstange 9 verbunden, die an ihrem unteren Ende einen Stellhebel 10 aufweist, mit dem die Zugstange 9 gedreht werden kann. Die Ausnehmung 7 iii: Eckbeschlag 8 ist entsprechend der Form des Ankers 3 rechteckig ausgebildet. Die schmalere Seite dieses Rechteckes liegt in der Bildebene der Fig. 1, wäbrend die längere S3ite senkrecht zur Bildebene angeordnet list.On the vehicle frame 1 is opposite the corner fittings of the detachable structure the housing 2 of the fastening device arranged. Located in the housing 2 an anchor 3 of standardized shape, which sits on a tie rod 9, the from the bore 4 of a fixing plate 5 protrudes, which with its neck 6 through the slot-shaped Ausnebmung 7 of the corner fitting 8 engages on the detachable structure. The anchor 3 is with connected to the pull rod 9, which has an adjusting lever 10 at its lower end, with which the pull rod 9 can be rotated. The recess 7 iii: corner fitting 8 is rectangular according to the shape of the armature 3. The narrower side this rectangle lies in the image plane of FIG. 1, while the longer S3ite is perpendicular arranged to the image level list.

Um den Anker von der unverriegelten Stellung in Fig. 1 in die verriegelte Stellung in Fig. 2 zu bringen, wird der Stellhebel 10 um 900, ausgehend von der Stellung in Fig. ; aus der Bildebene 10 heraus verdreht.To the anchor from the unlocked position in Fig. 1 in the locked To bring position in Fig. 2, the adjusting lever 10 by 900, starting from the Position in Fig.; rotated out of the image plane 10.

Auf der Zugstange 9 sind ferner ein Vierkantstück 11 und ein Zapfen 12 befestigt. Das Vierkantstück 11 steht in Wechselwirkung mit einer an der dreh festen Fixierplatte 5 federnd abgestützten Platte 13, die den Zweck oleat, die Zugstange 9 in der jeweiligen Drebstellung Bestzubalten, Der Zapfen 12 liegt mit seiner Unterseite 14 auf dem Eoden 15 des Gehäuses 2 auf und verhindert, dass die Zugstange 9 mit dem Anker 3, der Fixierplatte 5, dem Vierkant 11 und dem Stellhebel 10 unter ihrem Eigen, ewicht naob unten fällt (Fig. 1).On the tie rod 9 are also a square piece 11 and a pin 12 attached. The square piece 11 interacts with one of the rotations fixed fixing plate 5 resiliently supported plate 13, which oleat the purpose, the pull rod 9 Bestzubalten in the respective rotational position, the pin 12 lies with its underside 14 on the Eoden 15 of the housing 2 and prevents the pull rod 9 with the anchor 3, the fixing plate 5, the square 11 and the adjusting lever 10 under their Eigen, ewicht falls below (Fig. 1).

In der in Fig. 1 gezeigten Stellung der Befestigungsvorrichtung kann der Aufbau aufgesetzt werden, weil hierbei durch den aus dem Fahrgestell herausragenden Anker 3 mit der Fixierplatte 5 beim Aufsetzen des lösbaren Aufbaues eine genaue Führung in die richtige.In the position shown in Fig. 1 of the fastening device can the structure can be put on because this is due to the protruding from the chassis Anchor 3 with the fixing plate 5 when placing the detachable structure a precise Leadership in the right.

Stellung bewirkt wird.Position is effected.

Zwischen den Boden 15 des Gebäuses 2 und dem Stellhebel 1.0 sind eine axial verschiebbare Anlagebuchse 16 mit schraubenförmiger Fläche 17 an ihrer Unterseite, ein Spannhebel 18 und ein Tellerfederpaket 19 angeordnet. Die Anlagebuchse 16 besitzt ferner einen Anschlag 20, der ihre Verdrehung verbindert. Die schraubenförmige Fläche 17 steht in Wechselwirkung mit einer entsprechend gestalteten Fläche 21 am Spann!ebel 18.Between the bottom 15 of the housing 2 and the adjusting lever 1.0 are a axially displaceable contact bush 16 with a helical surface 17 on its underside, a tensioning lever 18 and a disk spring assembly 19 are arranged. The contact bush 16 has also a stop 20, which connects their rotation. The helical face 17 interacts with a correspondingly designed surface 21 on the clamping lever 18th

Die e Funktion des Spannhebels 18 ist aus Fig. 2 ersichtlich. In dieser ist der Anker 3 nach leichtem Anheben des Stellhebels 10 gegenüber Fig. 1 um 90° verdreht. Der Eckbeschlag 8 kann infolgedessen nicht mehr in vertikale; Richtung gelöst werden. Durch Verdrehen des Spannhebels 18 wird dieser durch die Wechselwirkung der Fläche 21 mit der schraubenförmigen Fläche 17 der Anlagebuchse 16 nach unten bewegt, wodurch eine Vorspannung des Tellerfederpaketes 19 bewirkt wird. Die Vorspannung überträgt sich auf den Flansch 22 des Stellhebels 10 und verursacht eine nach unten gerichtete Kraft auf die Zugstange 9, so dass der Anker 3 kraft schlüssig am Eckbeschlag 8 zur Anlage kommt und den Eckbeschlag nach unten presst.The e function of the clamping lever 18 can be seen from FIG. In this is the armature 3 after slightly lifting the lever 10 compared to FIG. 1 by 90 ° twisted. As a result, the corner fitting 8 can no longer be vertical; direction be solved. By turning the tensioning lever 18, this is due to the interaction the surface 21 with the helical surface 17 of the contact bush 16 downwards moves, whereby a bias of the disk spring assembly 19 is effected. The bias transfers to the flange 22 of the adjusting lever 10 and causes a downward movement directed force on the tie rod 9, so that the anchor 3 frictionally on the corner fitting 8 comes to rest and presses the corner fitting down.

In Fig. 3 ist die Befestigungsvorrichtung in der Stellung @ezeigt, in der der Anker 3 im Gehäuse 2 versenkt ist. Zweck dieser Stellung ist es, die Ladefläche des Fahrzeuges von den normalerweise hervorstehenden Eckverschlüssen frei zu, machen, um den lösbaren Aufbau auf der @adefläche verschieben zu können, was für die Anwendung gewisser Ladevorricbtungen erforderlich sein kann.In Fig. 3 the fastening device is shown in the position @e, in which the armature 3 is sunk in the housing 2. The purpose of this position is to The loading area of the vehicle from the normally protruding corner locks free to, to be able to move the detachable structure on the @ adeflache, which may be required for the application of certain charging devices.

Um den Eckverschluss in diese Stellung zu bringen, wird der Stellhebel 10 aus der Stellung in Fig. 1 um 900 aus der Bildebene gedreht, so dass er gemäss Fig. 3 senkr@cht zur Bildebene in' die dem Betrachter abgewandte Richtung ragt. In dieser Stellung befindet sich der Zapfen 1 2 der Zugstange 9 in Übereinstimmung mit einer schlitzförmigen ausnehmung 23 im Boden 15 des Gebäuses 2. Hierdurch kann die Zugstange nach unten fallen, bis das Vierkantstück 11 am Boden des Gehäuses 2 aufliegt und die Vertikalbewegung der Zugstange 9 begrenzt. Nit der Zugstange 9 bewegen sich auch die auderen Elemente des Mechanismus, nämlich der Auker 3, die Fixierplatte 5, die Anlagebuchse 16, der Spann@ebel 18 mit dem Tellerfoderpaket 19 und der Stellhebel 10 nach unten.To bring the corner lock into this position, the adjusting lever 10 rotated from the position in FIG. 1 by 900 from the image plane, so that according to FIG 3 is perpendicular to the image plane in the direction facing away from the viewer. In this position, the pin 1 2 of the pull rod 9 is in accordance with a slot-shaped recess 23 in the bottom 15 of the housing 2. This can the pull rod fall down until the square piece 11 at the bottom of the housing 2 rests and the vertical movement of the pull rod 9 is limited. Nit the pull rod 9 also move the other elements of the mechanism, namely the Auker 3, the Fixing plate 5, the contact bush 16, the clamping lever 18 with the plate conveyor package 19 and the adjusting lever 10 down.

Bei dieser Anordnung ist das Versenken des Ankers 3 nur möglich, wenn sich kein lösbarer Aufbau auf dem Fahrzeug befindet, denn das Versenken erfolgt in einer Stellung des Ankers 3, in der dieser einen Eckbeschlag 8 vorriegeln würde. Für manche Anwendungsfälle ist es, jedoch erwünscht, den Anker 3 bei auf dein Fabrzeug befindlicher Ladung abzusenken. Zu diesem Zweck muss die schlitzförmige Ausnehmung 23 gegenüber ig. 1 bis 6 un 90° entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht vorgeschen werden.In this arrangement, the sinking of the armature 3 is only possible if there is no detachable structure on the vehicle because the sinking takes place in a position of the anchor 3 in which it would pre-lock a corner fitting 8. For some applications, however, it is desirable to place the anchor 3 on your fabric lower the load. For this purpose, the slot-shaped recess 23 opposite ig. 1 to 6 must be turned anticlockwise by 90 °.

In Fig. 5 bis 8 ist eine weitere Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung dargestellt, bei der der Anker 3 in verriegelter Stellung nicht durch die Krafteinwirkung eines Federelements, sondern durch einen hydraulischen oder pneumatischen Druckzylinder 24 am Eckbeschlag 8 kraftschlüssig zur Anlage gebracht wird, dessen Kolben 214 fest auf der Zugstange 9' sitzt, Der Druckzylinder 25 liegt in dor verriegelten Stellung (Fig. 6) der Befestigungsvorrichtung mit seiner Oberseite am Boden 15' ' des Gehäuses 2' und ist durch einen Anschlag 26 gegen Verdrehung gesichert. Der Zylinder 25 tuld der Kolben 24 sind gegenüber der Zugstange 9t dadurch Dichtungen 27 abgedichtet; eine weitere Dichtung 28 ist zur Abdichtung dos Kolbens 24 gogen die Wand des Zylinders 25 vorgesehen.In Fig. 5 to 8 is a further embodiment of the fastening device shown, in which the armature 3 in the locked position not by the action of force a spring element, but by a hydraulic or pneumatic pressure cylinder 24 am Corner fitting 8 is positively brought to the plant, its Piston 214 is firmly seated on the pull rod 9 ', the pressure cylinder 25 is locked in it Position (Fig. 6) of the fastening device with its top on the floor 15 ' 'of the housing 2' and is secured against rotation by a stop 26. Of the Cylinders 25 and pistons 24 are thus seals with respect to tie rod 9t 27 sealed; a further seal 28 is gogen for sealing the piston 24 the wall of the cylinder 25 is provided.

Nachdem der Anker 3 mittels des Stelihebeis 10' in die verriegelnde Stellung (Fig. 6) gebracht ist, wird der Kolben 24 über die Leitung 29 mit Druckluft oder Öldruck beaufschlagt. Die Leitung 29 ist mit nicht gezeigten Absperrerganen verbunden. Als Folgo des in den zwischen Zylinder 25 und Kolben 24 gebildeten Hohlraum einströmenden Druckmediums wird über den Bund 30 am Stellhebel 10 eine nach unten gerichtete Kraft auf die Zugstange 9 ' ausgeübt, wodurch der Anker 3' kraftschlüssig am Eckbeschlag 8' zur Anlage gebracht wird. Es ist auch möglich, das Betätigungsventil für das Druckmedlum mit dem Stellhebel 10' bzw. der Zugstange 9t zu koppeln, um zu bewirken, dass das Ventil zur Steuerung des Druckmediums gleichzeitig mit der Betätigung des Stellhebels 10' geschaltet wird.After the anchor 3 by means of the Stelihebeis 10 'in the locking Position (Fig. 6) is brought, the piston 24 is via the line 29 with compressed air or oil pressure is applied. The line 29 is provided with shut-off devices, not shown tied together. As a result of the cavity formed between cylinder 25 and piston 24 Inflowing pressure medium is a downward via the collar 30 on the adjusting lever 10 directed force exerted on the tie rod 9 ', whereby the armature 3' frictionally is brought to the plant on the corner fitting 8 '. It is also possible to use the actuating valve for the pressure medium with the adjusting lever 10 'or the pull rod 9t to couple to to cause the valve to control the pressure medium simultaneously with the Actuation of the control lever 10 'is switched.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. device for detachable attachment of superstructures, .3. Containers and swap bodies, on the chassis of vehicles such as trucks and Anhäntern, which with a locking anchor in a slot-shaped recess of a Corner fitting engages a structure, characterized by a housing (2) in which a pull rod (9) is rotatably and axially displaceably arranged, which is attached to her upper end carries the locking anchor (3), and a device by means of the pull rod (9) in its locked position with a downward one Force is applied.

2. Apparatus according to claim 1> characterized in that the Device for generating a downward force, a torsion feate, axially abutment bushing (16) with a curved surface that is slidably seated on the tie rod (9) (17) having a rotatable with a corresponding curved surface (21) the pull rod (9) seated clamping lever (18) interacts, and that a Spring element between the clamping lever (18) and a flange (22) of the pull rod (9) is arranged, which upon rotation of the clamping lever (18) in the locking position the pull rod (9) is compressed

3. Apparatus according to claim 2, characterized characterized in that the spring element is a disk spring assembly (19).

4. Apparatus according to claim 2, characterized in that the contact bush (16) is arranged below the housing (2) and on the other underside the curved surface (21) carries.

5. Apparatus according to claim 1, characterized by the pull rod (9 ') surrounding, non-rotatable, axially displaceable pressure cylinder (25) whose holben (24) sits firmly on the pull rod (9t) and attaches itself to a flange (30) of the pull rod (92) supports.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the pressure cylinder arranged below the housing (2 ').

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized by an adjusting lever (10,10 ') at the lower end of the pull rod (9,9').

8. Apparatus according to claim 7, characterized in that the actuating valve of the pressure cylinder (25) is coupled to the adjusting lever (10 ').

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized by a downwardly limiting the axial displaceability of the pull rod (9, 92), on this arranged pin (12,12 ').

10. The device according to claim 9, characterized by a slot-shaped Recess (.23,23L) in the bottom (15, 15 ') of the housing (2,2') for the pin (12,122), in order to be able to countersink the armature (3, 3 ') in the housing.

11. Device according to one of claims 1 to 10, characterized by means of a non-rotatable fixing platform which is arranged displaceably on the tie rod (9, 9 ') (5, 5 '), which has a spring-loaded plate (13) which is attached to a square piece (11) the tie rod (9,9 ') and the tie rod (9,9') in their respective Rotation position holds.

12. Apparatus according to claim 10 and 11, characterized in that the pin (12,12 ') in the sunken position of the anchor (3,31) on the ground (15, 15 ') of the housing (2.2') rests.

13. The device according to claim 10, characterized in that the slot-shaped recess (23,23 ') is arranged in such a way that the armature (3,3') can be sunk in the unlocked position.