DE2048315C - Antriebs- und Einstellvorrichtung für die Tagesanzeige einer Datumsuhr - Google Patents

Description

40

Die Erfindung betrifft eine zweckmäßige und vorteilhafte Ausbildung einer Vorrichtung zum gleichzeitigen Antreiben ui.d Einstellen der Tagesanzeige einer Datumsuhr aus einem einen Mittelanschlag tiagenden Antriebsrad zwischen einem Tagesstern und einer Datumsschtibe.

Derartige Vorrichtungen sind bei Daturnsuhren bek'innt und bestehen aus einem Antriebsiad, welches mit in gleichen Abständen angeordneten Zahnsektoren versehen ist, die ihrerseits mit einem oder mehreren Zähnen eines mittleren Zeigerstellrades zusammenarbeiten. Der übrige Umfang dieses Zeigerstellrades ist glatt ausgebildet, so daß hierdurch das Antriebsrad zwischen zwei aufeinanderfolgenden Zahnsektoren blockiert wurden kann. Dieses Antriebsrad ist selbst mit zwei diametral gegenüberliegenden Zapfen ausgestattet, womit die Tagesanzeige angetrieben wird. Dieses Antriebsrad vollführt auf diese Weise eine halbe Drehung pro Tag, wobei die diametral gegenüberliegenden Zapfen abwechselnd alle 24 Stunden die Datumsscheibe und den Tagesstern weiterfördern.

Eine solche Vorrichtung arbeitet zwar zufriedenstellend, weist jedoch den Nachteil auf, daß die Einstellung des Tages oder Datums nicht schnell erfolgen kann.

Es sind Einrichtungen für eine schnelle Einstellung des Datums bei Datumsuhren bekannt, welche allein einen Datumsanzeige»' enthalten, der periodisch durch die Nase einer Klinke wcitergcdrelu wird. Diese Klinke ist um eine exzentrische Achse auf dem Antriebsrad beweglich gelagert, wobei eine Verlängerung dieser Klinke zunächst die Achse des Antriebsrades umgibt und sich dann bis auf die der Nase gegenüberliegende Seite erstreckt, wobei sie mit einem Mittelanschlag auf dem Antriebsrad bei dem Vorgang einer schnellen Datumseinstellung zusammenarbeitet.

Zweck der Erfindung ist die Verbesserung und weitere Ausbildung einer Vorrichtung zum Antreiben und Einstellen der Tagesanzeige einer Datumsuhr mit einem Datums- und Tagesanzeiger, ohne die Wirkungsweise des Antriebsrades zu verändern, indem ein Mechanismus zur schnellen Tageseinstellung vorgesehen wird, welcher die elastischen Eigenschaften zweier Klinken ausnutzt. Diese Klinken treiben bei normalem Lauf die Datums- und Tagesanzeige, während sie bei Rücklauf eine sehr schnelle Tageseinstellung zulassen.

Eine jolche Vorrichtung ist hierzu erfindungsgemäß gekennzeichnet durch zwei um exzentrische Achsen elastisch schwenkbare, ineinandergreifende Klinken auf dem Antriebsrad, welche beiderseits des Anschlages anliegen und diametral gegenüberliegende Nasen aufweisen, die bei normalem Lauf den Tagesstern und die Datumsscheibe antreiben und von denen die eine bei Rücklauf sich durch den gegenseitigen Eingriff elastisch vor den Zähnen der Datumsscheibe verbiegt, während die andere den Tagesstern antreibt.

Diese Klinken sind außerdem mit Verlängerungen versehen, weiche bei Verformung einer Nase auf deren Rückseite gegenüber dem Mittelanschlag elastisch gleiten.

In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt, wobei zeigt

Fig. 1 eine Gesamtansicht der Vorrichtung und

Fig.2 eine vergrößerte Darstellung der beiden ineinandergreifenden Klinken mit dem Mittelanschlag auf dem Antriebsrad sowie

F i g. 3 einen Schnitt durch die Darstellung der F ig. 2.

Nach der Darstellung in Fig. 1 enthält das Uhrwerk 1 ein mittleres Zeigerstellrad 2, welches in der Weise ausgebildet ist, daß es auf seinem Umfang einen teilkreisförmigen Abschnitt 3 und einen Zahnsektor 4 trägt. Auf diesem mittleren Zeigerstellrad sitzt drehfest mit dem Stundenrad das Tagesrad in Form eines Sternes 5.

Ein Antriebsrad 6 ist an seinem Außenumfang mit vier Zahnsektoren 7 ausgestattet, die von teilkreisförmigcn Zwischenräumen 8 voneinander getrennt sind. Dieses Antriebsrad 6 trägt den erwähnten Mittelanschlag9.

F i g. 2 zeigt im einzelnen die Anordnung der beiden elastischen Klinken 10 und 11 um den Mittelanschlag 9 des Antriebsrades 6. Jede dieser Klinken ist in der Weise geformt, d*iß ein Mittelteil mit einem Anschlag 13 auf dem Umfang des Mittelanschlages 9 anliegt und je eine Nase 14 und 16 und eine elastische Vclüngerung JS und 17 gebildet werden.

/D^:ese beiden Klinken 10 und 11 greifen in der Weise ineinander, daß die beiden Nasen 14 und IC»

diametral gegenüberliegend nach außen gerichtet sind, während sie gleichzeitig die beiden Verlängerungen 15 und 17 gegenüber dem Anschlag 9 umfassen. Diese beiden Klinken 10 und 11 sind um die beiden Achsen 18 und 19 schwenkbar, wobei sie mit einer weiteren Ansehlagsflliche 20 an dem Mittelanschlag 9 anschlagen. Diese Schwenkung erfolgt unter der Wirkung einer Verbiegung einer der beiden Nasen in Richtung des Pfeiles F. Diese Verformung bewirkt ein elastisches Gleiten der Nase 17 der anderen Klinke auf der Rückseite 20' der Nase gegenüber dem Anschlag 9. Sobald diese Verformung elastisch zurückgebildet wird, gehen die beiden Nasen und Verlängerungen dieser Klinken von selbst in ihre Gleichgewichtslage zurück, indem sie um die Achsen 18 und 19 zurückschwenken. Die beiden Nasen 14 und 16 befinden sich dann wieder in einer symmetrischen, diametral gegenüberstehenden Lage. ,

Das Antriebsrad 6 mit den beiden Klinken 10 und 11 ist zwischen dem Tagesstern 5 und der Datumsscheibe 21 angeordnet, welche in ihrer jeweiligen Lage gehalten wird, sobald sie nicht anzutreiben ist.

Bei normalem Lauf wird das Antriebsrad 6 zweimal pro Tag angetrieben durch die Zähne 4, welche auf die Sektoren 1 wirke», und zwar in Richtung des in Fig. I eingezeichneten Pfeile»//. Hieraus folgt, daß die Nase 14 die Datumsschflibe Vi antreibt und am anderen Morgen das Tngoerad in Sternform in gleicher Welse treibt die Nase 16 in Fig. I zunächst den Tagesstern an, bevor sie am anderen Morgen die Datumsscheibe weiterfördert, „,.,„,., ..

Bei Rücklauf in Richtung des Pfeiles.¹? tritt die Nise U zwischen zwei Zähne des Tageseternes unu fördert diesen weiter, während die Nase 14 an einer weniger tiefen Zahnung 23 der Datumsscheibe 21 anliegt Es erfolgt hierbei eine Verlegung in Richtung des Pfeiles F und — wie erwähnt — damit eine Schwenkung der Klinke Il auf dem Mittelanschlaji 9 sowie ein elastisches Gleiten der Verlängerung 17 auf der Innenfläche 20' der Nase 14. Diese Nasen nehmen dann wieder eine symmetrische, diametral ^- genüberliegende Lage ein, um die Datums- und Tagesanzeige bei normalem Lauf anzutreiben.

Die erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung gestattet auf diese Weise eine schnelle Einstellung der Tagesanzeige, ohne die Wirkungsweise zu verändern oder zusätzliche komplizierte und sperrige Teile hinzuzufügen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

1. Patentansprüche:

   t. Vorrichtung zum gleichzeitigen Antreiben und Einstellen der Tagesanzeige einer Datumsuhr aus einem einen Mittelanschlag tragenden Antriebsrad zwischen einem Tagesstern und einer Patumsscheibe, gekennzeichnet durch zwei um exzentrische Achsen (18, 19) elastisch schwenkbare, ineinandergreifende Klinken (10, 11) auf dem Antriebsrad (6), welche beiderseits des Anschlages (9) anliegen und diametral gegenüberliegende Nasen (14, 16) aufweisen, die bei normalem Lauf den Tagesstern (5) und die Datumsscheibe (21) antreiben und von denen die eine bei Rücklauf sich durch den gegenseitigen Eingriff elastisch vor den Zähnen dieser Datumsscheibe verbiegt, während die andere den Tagesstern antreibt.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Klinken (10, 11) mit je einer elastisch biegsamen Nase (14, 16) und Verlängerung (15, 17), welche bei Verformung einer der Nasen gegen den Mittelanschlag (9) schwenken.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch Klinken (10, 11) mit Verlängerungen (]L5, 17), welche bei Verformung einer Nase auf deren Rückseite (20') gegenüber dem Mittelanschlag (9) elastisch gleiten.
4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, gekennzeichnet durch elastisch gegen den Mittelanschlag (9) verformbare und sich in der Antriebsstellung der Nase wieder nach außen entfernende Klinkenverlängerungen (IS, 17).
5. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Tagessterh (5) mit größerer Zanntiefe als die Datumsscheibe (21).