DE1938465U - CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS. - Google Patents
CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS.Info
- Publication number
- DE1938465U DE1938465U DE1965D0032578 DED0032578U DE1938465U DE 1938465 U DE1938465 U DE 1938465U DE 1965D0032578 DE1965D0032578 DE 1965D0032578 DE D0032578 U DED0032578 U DE D0032578U DE 1938465 U DE1938465 U DE 1938465U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- closure
- elastically deformable
- flap
- covers
- motor vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 9
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 9
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 3
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 101001017827 Mus musculus Leucine-rich repeat flightless-interacting protein 1 Proteins 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Description
Firma Hermann Dressel, Neüsta-dt bei CoburgHermann Dressel company, Neüsta-dt near Coburg
Verschluß für Planen, insbesondere Kraftfahrzeug-Planen 4 Closure for tarpaulins, in particular motor vehicle tarpaulins 4
Die Erfindung bezieht sich auf eine neue Gestaltung für den Verschluß, der bei Planen, insbesondere Kraftfahrzeug-Planen, zur Verbindung mit der Bordwand des Fahrzeuges oder zwischen den Planen selbst notwendig ist.The invention relates to a new design for the Closure for tarpaulins, especially motor vehicle tarpaulins, for connection to the side wall of the vehicle or between the plans themselves are necessary.
Für diesen Zweck sind verschiedene Verschlüsse bereits bekannt geworden, so z.B. der ^chnalüienverschluß, der Drehverschluß, der Seilzugverschluß und der Steckstrippenverschluß.Various closures are already known for this purpose, e.g. the buckle lock, the twist lock, the cable lock and the plug-in cable lock.
Die Erfindung knüpft an dem bekannten ^chnallenverschluß au, deren Vorteile übernommen werden» Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile dieses bekannten SChnallenverschlusses zu beseitigen. Diese Nachteile liegen in erster Linie darin, daß das öffnen und Schließen eines solchen Verschlusses umständlich und schwierig ist. Dies macht sich besonders während des Winters bemerkbar, wenn Feuchtigkeit und Frost das Leder hart und brüchig gemacht haben. Hervorzuheben sind ferner die schädlichen Witterungseinflüsse auf die metallischen Teile des Schnallenverschlusses. Diese werden trotz Oberflächenschutzes schnell angegriffen.The invention builds on the known ^ chnallenverschluß au whose benefits are taken "object of the invention is to overcome the disadvantages of this known S C h n to eliminate allenverschlusses. These disadvantages are primarily that the opening and closing of such a closure is cumbersome and difficult. This is particularly noticeable during winter when moisture and frost have made the leather hard and brittle. The harmful effects of the weather on the metallic parts of the buckle should also be emphasized. These are quickly attacked despite surface protection.
Hier setzt die Erfindung ein, durch welche diese Nachteile überwunden werden» Sie besteht grundsätzlich darin, daß bei einem mit einer Verschlußlasche arbeitenden Verschluß ψ für Planen, insbesondere Kraftfahrzeug-Planen die Verschluß- φ lasche elastisch verformbar ist und/oder aus elastisch verformbarem Werkstoff, insbesondere Kunststoff, besteht und leicht lösbar in eine vorzugsweise seitlich offene Verschlußkrampe kraft- und/oder formschlüssig einführbar ist.Here, the invention employs, by which these disadvantages are overcome "They basically consists in that in a with a closure flap operating closure ψ for tarpaulins, in particular motor vehicle Prepare the shutter is elastically deformable φ flap and / or of an elastically deformable material, in particular plastic, and is easily detachable into a preferably laterally open locking clamp non-positively and / or positively insertable.
Im Sinhe der Erfindung liegt es, auch die Verschlußkrampe elastisch verformbar zu gestalten und/oder aus elastisch verformbarem Kunststoff herzustellen.It is within the meaning of the invention to include the locking clamp to make elastically deformable and / or made of elastically deformable plastic.
Ferner liegt es im Rahmen der Erfindung, die verschlußlasche in Abständen mit Erhebungen z.B. Wülsten odedgl· zu versehen, um den Spielraum des Verschlusses nach Bedarf einstellen und die Plane in gewünschter Weise straffen zu können. Dies ist besonders dann notwendig, wenn im Laufe der Zeit eine Schrumpfung der Plane eintritt. Die Einstellbarkeit des Verschlusses gemäß der Erfindung gibt ferner die Möglichkeit, das Plattern der Plane, das zu erheblichen Verkehrsgefährdungen führen kann, ! mit Sicherheit zu verhindern.Further, it is within the scope of the invention to provide the v erschlußlasche at intervals with projections, for example beads odedgl ·, set to the scope of the closure as required and to be able to tighten the tarpaulin in a desired manner. This is particularly necessary if the tarpaulin shrinks over time. The adjustability of the lock according to the invention also gives the possibility of flapping the tarpaulin, which can lead to considerable traffic hazards! to prevent with certainty.
Schließlich erstreckt sich die Erfindung auf eine derartige Anordnung der Verschlußkrampen in einer Reihe, daß die Öffnungen einander benachbart angeordneter Krampen nicht gleich&drsinnig, sondern paarweise gegensinnig liegenβ Finally, the invention extends to such an arrangement of the closure staples in a row that the openings each disposed adjacent staples not equal drsinnig but lie in pairs in opposite directions β
Hierdurch wird verhindert, daß "bei Auftreten seitlicher Zugkräfte die Verschlüsse sich ungewollt öffnen können«,This prevents "when you step sideways." Tensile forces the locks can open unintentionally «,
Weitere Merkmale der Erfindung sind dem Ausführungsbeispiel zu entnehmen, das nachstehend beschrieben werden soll, s zeigen:Further features of the invention are the embodiment refer to, which will be described below, s show:
1 einen aus Verschlußlasche und Verschlußkrampen bestehenden Verschluß gemäß der Erfindung,1 consisting of a locking flap and locking clamps Closure according to the invention,
2 die Anordnung mehrerer "erschlußkrampen gemäß der Erfindung in einer Reihe.2 shows the arrangement of several "locking clamps" according to FIG Invention in a row.
Die Verschlußlasche 1 besteht aus einem Stab 3 aus elastisch verformbaren Werkstoff, insbesondere aus derartigem Kunststoff „Dieser Stab läuft in ein flaches Ende 3" aus, das zum Annieten an die Plane 4 mit Hilfe der Nieten 5 dient. Der Stab 3 ist in Längsrichtung mit Erhebungen ρ ζ«B8 ringförmigen Wülsten 3", versehen, die mit Abstand voneinander angebracht sindο Erfindungsgemäß ist die Verschlußkrampe 2 ebenfalls aus elastisch verformbarem Werkstoff, insbesondere derartigem Kunststoff, hergestellt«, Sie besteht aus einer G-rundplatte β zur Befestigung auf der Plane 4f oder auf der Bordwand eines Fahrzeuges ο Diese Platte trägt den Haken 7, in den der Stab einführbar ist. ^i e iseitliche Öffnung des Hakens 7 besteht aus einem Schlitz 7% der sich in Richtung auf die Erweiterung 7" zu etwas verengt 9 so daß ein gewisser Kraftaufwand erforderlich ist, um den Stab 3 durch den schlitz 71 in die Erweiterung 7" zu drückenoDamit ist die Schließung desThe closure flap 1 consists of a rod 3 made of elastically deformable material, in particular of such a plastic "This rod ends in a flat end 3" which is used for riveting to the tarpaulin 4 with the aid of the rivets 5. The rod 3 is in the longitudinal direction Elevations ρ ζ «B 8 ring-shaped beads 3", which are attached at a distance from one another o According to the invention, the locking clamp 2 is also made of elastically deformable material, in particular such plastic, "It consists of a G-round plate β for attachment to the tarpaulin 4 f or on the side wall of a vehicle ο This plate carries the hook 7 into which the rod can be inserted. ^ ie iseitliche opening of the hook 7 is composed of a slot 7% in the direction of the extension 7 "narrows to a bit 9 so that a certain amount of force is required to the rod 3 by the s chlitz 7 1 in the extension 7" to PressoThis closes the
Verschlusses zustande gekommen. Die Abmessungen der Erweiterung 7" sind-mit denen des Stabes 3 aufeinander abgestimmt, so daß nach Einführen des Stabes in den Haken 7- außer Kraftschluß-' Formschluß vorhanden ist.Closure came about. The dimensions of the extension 7 "are coordinated with those of the rod 3, so that after inserting the rod into the hook 7-out of frictional locking 'positive locking is present.
Durch die Verwendung von Kunststoff gemäß der Erfindung ist der Einfluß der Witterung praktisch ausgeschaltet. Der Verschluß ist leicht zu handhaben und auch in der Länge regelbar, indem- je nach Bedarf- ein zwischen den Wülsten 3" liegendes Stück des Stabes in den Haken 7 der Verschlußkrampe eingedrückt wird. Werden Planen aus Kunststoff verwendet, so können sowohl die Verschlußlaache 1 als auch die veracn.lußkrampe 2 mit diesen durch Verschweißen, ζ.B0 Hochfrequenzverschweißung, verbunden werden.By using plastic according to the invention, the influence of the weather is practically eliminated. The lock is easy to handle and its length can be adjusted by pressing a piece of the rod between the beads 3 ″ into the hook 7 of the locking cramp as are also connected eracn.lußkrampe v 2 using this through welding, high frequency welding ζ.B 0.
Im Sinne der Erfindung liegt es, anstelle eines Stabes 3 einen an den Enden geschlossenen Schlauch zu verwenden. Auf diese Weise gelingt es, die elastischen Eigenschaften des Werkstoffes, insbesondere Kunststoffes, mit denen der eingeschlossenen Luft, deren Druck nach Bedarf bemessen wird, zu vereinigen«In the context of the invention, instead of a rod 3, a tube closed at the ends is used. on in this way it is possible to maintain the elastic properties of the Material, especially plastic, with which the trapped air, the pressure of which is measured as required, to unite "
Werden mehrere Verschlüsse gemäß der Erfindung ein einer Reihe angeordnet, so erfolgt die Anordnung zweckmäßig gemäß der aus Figo2 ersichtlichen Weiseβ Hier sind vier Verschlußkrampen 2,2',2".2"β dargestellt, deren Öffnungen jeweils gegensinnig liegen. Dadurch wird ein sicheres Verschließen auch für den Fall gewährleistet, daß irgendwelche seitlichen Zugkräfte auftreten«If a plurality of fasteners according to the invention arranged a a row, the assembly is advantageously carried out according to the manner evident from Figo2 β Here are shown β four closure staples 2,2 ', 2 "2", whose openings are located respectively in opposite directions. This ensures a secure closure even in the event that any lateral tensile forces occur «
Als Material für die Herstellung des Verschlusses gemäß der Erfindung kommen Polyäthylen, PVC, Polypropylen, Polyamide und andere hochwertige Kunststoffe in Frage»As a material for the production of the closure according to Invention, polyethylene, PVC, polypropylene, polyamides and other high-quality plastics come into question »
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1965D0032578 DE1938465U (en) | 1965-12-27 | 1965-12-27 | CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1965D0032578 DE1938465U (en) | 1965-12-27 | 1965-12-27 | CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1938465U true DE1938465U (en) | 1966-05-12 |
Family
ID=1167893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1965D0032578 Expired DE1938465U (en) | 1965-12-27 | 1965-12-27 | CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1938465U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0050467A1 (en) * | 1980-10-17 | 1982-04-28 | Raymond Richmond | Tensioning apparatus |
-
1965
- 1965-12-27 DE DE1965D0032578 patent/DE1938465U/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0050467A1 (en) * | 1980-10-17 | 1982-04-28 | Raymond Richmond | Tensioning apparatus |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE202013011075U1 (en) | Device for data transmission using a transponder | |
| DE102010020650A1 (en) | Hinge part for the hinge of a flap, bonnet or boot lid of a motor vehicle and hinge | |
| DE102014117123A1 (en) | Sealing element with injection molded part | |
| DE202010001223U1 (en) | disc unit | |
| DE2018759A1 (en) | Slide lock and method and tool for its operation | |
| DE2060718A1 (en) | Fall protection for ladders or similar devices | |
| DE1938465U (en) | CLOSURE FOR COVERS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE COVERS. | |
| DE7713685U1 (en) | PUSH BUTTON LOCK FOR SEAT BELTS | |
| DE202019101827U1 (en) | Connecting element with two independent holding devices | |
| DE102013104028B4 (en) | Lock tongues consisting of two tongues | |
| DE1530648A1 (en) | Closure for tarpaulins, especially automobile tarpaulins | |
| DE1231614B (en) | Closing tape made of flexible plastic | |
| DE3006972A1 (en) | CLOSURE FOR SEAT BELTS | |
| DE202011108841U1 (en) | Holder for the license plate of a motor vehicle | |
| DE102021117443A1 (en) | vehicle door system | |
| DE7000332U (en) | CABLE CLAMP. | |
| DE102019116824A1 (en) | Sealing arrangement for a vehicle window, vehicle door and motor vehicle | |
| EP2977622B1 (en) | Holding element, flat protective device and method for the preparation of holding element and protection device | |
| DE2228243A1 (en) | TAPE CLOSURE | |
| DE102019109763B4 (en) | Clip as well as motor vehicle with such a | |
| DE2043384A1 (en) | Seal for wire or tape closures | |
| DE884632C (en) | Connecting panels on wedge closures for attaching fabric panels to be coupled and the like. like | |
| DE1966108C3 (en) | cable ties | |
| DE102009033129A1 (en) | Device for attaching a trim part to a body part of a motor vehicle | |
| DE3429451A1 (en) | Decorative strip for the bumper of a motor vehicle |