DE1921878U

DE1921878U - Rueckspiegel, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE1921878U
Application number: DESCH38042U
Authority: DE
Inventors: Heinrich Schnoor
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-04-21
Filing date: 1965-04-21
Publication date: 1965-08-19

Description

Heinrich Sehnoor, Hamburg-Stellingen, Kielerstr. 366b.

Rückspiegel für insbesondere Kraftfahrzeuge

Die !Teuerung betrifft einen außerhalb eines z.B. Kraftfahrzeuges anzuordnenden Rückspiegel. Bei den bekannten Rückspiegeln dieser Art wird als Nachteil empfunden, daß sie zum Besehlagen neigen und insbesondere bei Regenwetter oder Schneefall der ihnen gestellten Aufgabe nicht mehr gerecht werden können.

Diesem Übelstand zu begegnen, ist die der !Teuerung zugrunde liegende Aufgabe. Danach ist eine zwischen Spiegelglas und dem Rückspiegelgehäuse angeordnete Heizspirale vorgesehen.

Ein derart heizbarer Rückspiegel verbürgt, daß das Spiegelglas weder beschlagen noch vereisen kann und gewährleistet, daß dem z.B. Kraftfahrer stets eine

klare, rückwärtige Ansicht vermittelt wird, da etwaige

Meine Akte: 3024/65
14.4.65

Regentropfen, Schneeflocken od.dgl. sofort zum Yerdunsten gebracht werden.

In zweckmäßiger weiterer Ausgestaltung der Heuerung ist vorgesehen, daß die der Stromzuführung dienende elektrische Leitung durch den als Hohlprofil ausgebildeten Rückspiegelhalter hindurchführbar ist.

Als vorteilhaft hat sich erwiesen, daß die elektrische Leitung einen in das z.B. Armaturenbrett einsteckbaren Stecker aufweist.

Ein weiteres Merkmal nach der Neuerung besteht darin, daß sowohl der Rückspiegelhalter als auch das Rückspiegelgehäuse mit als Dichtung dienenden Gummimuffen versehen ist. Auf diese Weise wird mit Sicherheit verhindert, daß irgendwelche feuchtigkeit in das Innere des Rückspiegels oder dessen Halter eindringen kann.

Die Neuerung ist als Ausführungsbeispiel auf der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:

Pig. 1 eine Draufsicht auf den Rückspiegel ohne

Spiegelglas,
Fig. 2 eine Seitenansicht im Schnitt,

Pig. 3 eine Seitenansicht auf den Rückspiegelhalter.

Der an sieh handelsübliche Rückspiegel ist mit einem Rückspiegelgehäuse 1 versehen, das eine Feder 2 aufnimmt, die das Spiegelglas 3 (Fig. 2) gegen einen mit einem Dichtungsring 4 versehenen PaIz 5 drückt.

Zwischen Spiegelglas 3 und dem Rückspiegelgehäuse 1 ist eine Heizspirale 6 vorgesehen, die über Klemmen und Leitung 8 mit elektrischem Strom versorgt werden kann und von Isolierperlen 14 umgeben ist. Die elektrische Leitung 8 ist zweckmäßigerweise durch den als Hohlprofil ausgebildeten Rückspiegelhalter 11 (Fig. 3) hindurchgeführt und besitzt einen in das z.B. nicht dargestellte Armaturenbrett einsteckbaren Stecker 9.

Das Rückspiegelgehäuse 1 ist im Bereich der herausgeführten Leitung 8 mit einer z.B. Gummimuffe 10 versehen. Desgleichen ist der Rückspiegelhalter 11 beidenends bzw. an der Stelle, an der die elektrische Leitung 8 ein- oder ausgeführt wird, mit als Dichtung dienenden Gummimuffen 12 versehen. Das Rüekspiegelgehäuse 1 ist in bekannter Weise an den Rückspiegel-

halter befestigt, während letzterer an die z.B. Karosserie 13 eines Fahrzeuges angeordnet ist.

Claims

P./U99680*2U.65 Meine Akte: 3024/65 14.4.65 Schutzansprüche:

1. Rückspiegel für insbesondere Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine zwischen Spiegelglas (5) und dem Rückspiegelgehäuse (1) angeordnete Heizspirale (6).

2. Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die der Stromzuführung dienende elektrische Leitung (8) durch den als Hohlprofil ausgebildeten Rückspiegelhalter (11) hindurchführbar ist.

3. Rückspiegel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Leitung (8) einen in das z.B. Armaturenbrett einsteckbaren Stecker (9) aufweist.

4. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der Eückspiegelhalter (11) als auch das Rückspiegelgehäuse (1) mit als Dichtung dienenden Gummimuffen (10, 12) versehen ist.