DE1921475U - Lagerabdichtung. - Google Patents
Lagerabdichtung.Info
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- DE1921475U DE1921475U DEE21619U DEE0021619U DE1921475U DE 1921475 U DE1921475 U DE 1921475U DE E21619 U DEE21619 U DE E21619U DE E0021619 U DEE0021619 U DE E0021619U DE 1921475 U DE1921475 U DE 1921475U
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/02—Adaptations of individual rollers and supports therefor
- B65G39/09—Arrangements of bearing or sealing means
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C2326/58—Conveyor systems, e.g. rollers or bearings therefor
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Description
Die lieueruns betrifft eine Abdichtung für die Lager der
'^ragrollen von Gurtförderern, insbesondere von solchen
Förderern, die in bergmännischen Untertagebetrieben verwendet werden.
Die einv/andfreie und insbesondere möglichst wartungsfreie
Abdichtung der Lager solcher I1Orderbandtragrollen
spielt für im Untertagebetriebe laufende Gurtförderer eine besondere Rolle, insbesondere weil AiB-- Betriebsstörungen
solcher Vorderer immer einen erheblichen E1OrderjvuLsiall
zur "folge haben und außerdem eine laufende nowendige wartung solcher i'ragrollen, die in hohem
Maße der G-efahr der Verschmutzung ausgesetzt sind, unter
diecen Voraussetzungen besondere Schwierigkeiten
macht.
Dieses iroolem ist in der letzten Zeit noch dadurch
schwieriger geworden, daß im Zuge der Me it er entwicklung
eier ι:θcliiiik für G-urtf Örderer immer höhere Laufgeschwindigkeit
en gefordert werden, was eine entsprechende Erhöhung der Umdrehungszahl der Laufrollen "bedeutet,
die wieder einen entsprechend geringen -^aufwiderstand
bedingt.
Die Sicherung der Lager solcher Pörderbandtragrollen
gegen die Löglichkeit des Eindringens von ötaub und
üchmutz erfolgt zur Zeit in der Regel entweder durch
sogenannte Laoyrinth-Dichtungen oder durch Dichtungen
mit einem elastischen, unmittelbar gegen die Achse dichtenden Dichtungskörper·
Diesen Dichtungssystemen haften unter den eingangas
erläuterten Gesichtspunkten aber erhebliche Uachteile
Bei den zweiteiligen Labyrinth-Dichtungen, deren eine Hälfte fest auf die Achse gepreßt wird, während die
andere Hälfte in der Lagerbohrung untergebracht ist,
ist in den zwischen diesen beiden feilen gebildeten Labyrinthgängen nur ein vergleichsweise geringer
Spielraum vorhanden, sodaß schon geringfügige Verschmutzungen
zu einer Verstopfung der Labyrinthgänge führen, wodurch die relative Drehinöglichkeit der beiden
i'eile der Dichtung beeinträchtigt, d.h. der Laufwiderstand
des Lagers vergrößert wird.
Die an sich naheliegende Möglichkeit, diesen Nachteil dadurch zu beseitigen, daß zv/ischen den Labyrinthgängen
ein größeres Spiel vorgesehen wird, wird mit einer Herabsetzung der Dichtwirkung erkauft.
Grundsätzlich vorteilhafter ist demgegenüber das oysten dor S'lachendichtungen, bei welchen der Dichtungsiiurper
federnd an die Außenflächen der beiden Ixugellagerringe angepreßt ist. Die gute Dichtwirkung
dieser I'lachendichtungen geht aber parallel mit einer ^rh ühung des Laufwide r s tandes,
ihS sind ferner Lagerabdichtungen für fforderbandtragrollen
in Gestalt einer dünnwandigen lormscheibe, die durch die Lagerkappe federnd an den Außenring
des Kugellagers angepreßt wird, und bei welchen zwi-
ucrien den Kugellagerkörper und dem Abschlußdeckel
ein fettgefüllter Hohlraum vorhanden ist, bekannt.
Diese bekannten Dichtungen müssen mit besonderer oorgxalt eingebaut werden und sind sehr empfindlich
ge&en Verformung, sodaß sie aus den eingangs dargelegten
Gründen für die Verwendung für Pörderbandtragrollen wenig geeignet sind»
Die feuerung bezieht sich auf Lagerabdichtungen der
letstoesehriebenen bekannten Bauart und beseitigt
durch eine neuartige Ausbildung derselben die Schwierigkeiten,
die der Verwendung von nach diesem Prinaip ausgebildeten Abdichtungen für die Laufrollen
von insbesondere für die Verwendung im Untertagebetrieb bestimmten Gurtförderern entgegenstehen.
Das v/ird geaaß dem Grundgedanken der feuerung dadurch
erreicht j dai der Hohlraum zwischen dem Abschlußdekkel
und dem kugellager durch einen in diesen eingesetaten
Profilkörper, der abdichtend auf die v/elle
aufgezogen ist und mit s einem seitlichen einsatz.
gegen den Lagerinnenring abdichtet, in zwei Kammern
- 5 —
unterteilt vrird, die miteinander über einen langen
Kriechv,eg in Verbindung stehen*
Der in cien Hohlraum eingesetzte Körper kann cius beliebigem
zweckentsprechend gev/ählten Y/'erkstoff bestehen,
iir kann starr, z.B. aus entsprechend hart
oe Beeilt ein Kunststoff hergestellt oder auch elastisch
üein. jJr verhindert durch den hierdurch geschaffenen
lanzen Kriechvreg ohne Beeinträchtigung der durch
die dluinv/andige Dichtscheibe, welche durch die Laöerkapye
federnd an den Außenring des Kugellagers ^.ngepreüt ist, ausgeübten Dichtwirkung und des Laufwideretandes
jede Möglichkeit des Eintritts von Schmutz Dz1.?, ütaub zu den Dichtungsflächen.
In der abbildung ist ein Äusführungsbeispiel der
neuen Lagerabdichtung im achsialen Schnitt dargestellt.
tut a i:3x die Achse bezeichnet, um welche sich die
Laufrolle b in den Kugellagern mit dem Außenring c1 auf dem innenring c" dreht.
— b —
In an sich "bekannter "Weise weist die neue Abdichtung
den lia^er-.bschlußdeckel d auf, welcher durch den !Federring
e in achsialer Richtung auf die dünnwandige Pormseheibe aus »Stahl oder Kunststoff f gedrückt wird,
die dadurch abdichtend an die Außenfläche des Lagereö
c1 angelegt wird.
In den zwischen dem AbSchlußdeekel und dem Kugellager
gebildeten ilingrauui ist der Profilkörper g von gemäß
dem Ausxiihrungsbeispiel grundsätzlich I-Profil eingesetzt,
aer fest auf die Achse a. aufgezogen ist.
Der oteg h dieses Profilskörpers unterteilt den Ringraun
in eine Innenkammer 1 und eine Außenkammer 2. Der auösenliegende Plansch des I-Profiles liegt dem Plansch
des Ad sclüuß deckeis nicht an, sondern es ist hier ein
geringes cipiel i vorhanden, welches den die Kammern 1
uric; 2 miteinander verbindenden Kriechweg bildet.
2;ei "ii durch den engen Zwischenraum zwischen Innenflansch
des I-Korpers und dem. Ab Schluß de ekel eindr-ingender
z und ο taub xuuia also zunächst den gesamten Raum
2 passieren, um dann durch den Kriechweg i in den Raum
1 einzutreten, was praktisch nicht denkbar ist.
Lis wird damit eine abdichtung ge schaffen, deren Dichtvir^ung,
ohne daß eine "wartung notwendig ist, auch in den staub- und schmutzgefährdeten Untertagebetrieben
inner erhalten bleibt, und die wegen der geringen
jj''lächenpr essung, nit der sie arbeitet, sich auch für
die ^rö id ten der heute infrag efeommend en Umlauf ge schwinvon
3?Örderbandtragrollen eignet.
Üchutzaiisprüche:
Claims (2)
- P.A.234 866-8.5.65id chut ζ ans prü ehe ;. Lagerabdichtung für i'örderbandtragrollen mit einem durch den Lagerabschlußdeckel auf den Außenring des layers federnd abdichtend aufgepreßten scheibenartigen Dichtungskörper, außenseitig dessen zwischen dem AbachluMeckel und dem Kugellager ein fettgefüllter Hohlraum gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß dieser fettgefüllte Hohlraum durch einen in ihn eingesetzten. Profilkörper, der abdichtend auf die '«"eile aufgezogen ist und gegen den La^erinnenring abdichtet, in zwei Kammern unterteilt wird, die miteinander über einen am .ouß enumf ang des Profilkörpers durch ein dort vorhandenes geringes Spiel gebildeten langen Kriechweg in Verbindung stehen.
- 2. Lagerabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der den Hohlraum unterteilende Zwischenkörper I-Profil besitzt und der Kriechweg von der äußeren zu der inneren der beiden fettgefüllten Kammern zwischen den Außensteg dieses Profils und der Innenwandung des Flansches des Abschlußdeckels gebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE21619U DE1921475U (de) | 1965-05-08 | 1965-05-08 | Lagerabdichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE21619U DE1921475U (de) | 1965-05-08 | 1965-05-08 | Lagerabdichtung. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1921475U true DE1921475U (de) | 1965-08-12 |
Family
ID=33330842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE21619U Expired DE1921475U (de) | 1965-05-08 | 1965-05-08 | Lagerabdichtung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1921475U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10303125B3 (de) * | 2003-01-25 | 2004-11-11 | Artur Küpper GmbH & Co. KG | Tragrolle |
-
1965
- 1965-05-08 DE DEE21619U patent/DE1921475U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10303125B3 (de) * | 2003-01-25 | 2004-11-11 | Artur Küpper GmbH & Co. KG | Tragrolle |
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