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DE1921475U - Lagerabdichtung. - Google Patents

Lagerabdichtung.

Info

Publication number
DE1921475U
DE1921475U DEE21619U DEE0021619U DE1921475U DE 1921475 U DE1921475 U DE 1921475U DE E21619 U DEE21619 U DE E21619U DE E0021619 U DEE0021619 U DE E0021619U DE 1921475 U DE1921475 U DE 1921475U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
profile
bearing
cavity
filled
bearing seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEE21619U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Erley & Boenninger Masch
Original Assignee
Erley & Boenninger Masch
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Erley & Boenninger Masch filed Critical Erley & Boenninger Masch
Priority to DEE21619U priority Critical patent/DE1921475U/de
Publication of DE1921475U publication Critical patent/DE1921475U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/02Adaptations of individual rollers and supports therefor
    • B65G39/09Arrangements of bearing or sealing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/58Conveyor systems, e.g. rollers or bearings therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Die lieueruns betrifft eine Abdichtung für die Lager der '^ragrollen von Gurtförderern, insbesondere von solchen Förderern, die in bergmännischen Untertagebetrieben verwendet werden.
Die einv/andfreie und insbesondere möglichst wartungsfreie Abdichtung der Lager solcher I1Orderbandtragrollen spielt für im Untertagebetriebe laufende Gurtförderer eine besondere Rolle, insbesondere weil AiB-- Betriebsstörungen solcher Vorderer immer einen erheblichen E1OrderjvuLsiall zur "folge haben und außerdem eine laufende nowendige wartung solcher i'ragrollen, die in hohem Maße der G-efahr der Verschmutzung ausgesetzt sind, unter diecen Voraussetzungen besondere Schwierigkeiten
macht.
Dieses iroolem ist in der letzten Zeit noch dadurch schwieriger geworden, daß im Zuge der Me it er entwicklung eier ι:θcliiiik für G-urtf Örderer immer höhere Laufgeschwindigkeit en gefordert werden, was eine entsprechende Erhöhung der Umdrehungszahl der Laufrollen "bedeutet, die wieder einen entsprechend geringen -^aufwiderstand bedingt.
Die Sicherung der Lager solcher Pörderbandtragrollen gegen die Löglichkeit des Eindringens von ötaub und üchmutz erfolgt zur Zeit in der Regel entweder durch sogenannte Laoyrinth-Dichtungen oder durch Dichtungen mit einem elastischen, unmittelbar gegen die Achse dichtenden Dichtungskörper·
Diesen Dichtungssystemen haften unter den eingangas erläuterten Gesichtspunkten aber erhebliche Uachteile
Bei den zweiteiligen Labyrinth-Dichtungen, deren eine Hälfte fest auf die Achse gepreßt wird, während die andere Hälfte in der Lagerbohrung untergebracht ist,
ist in den zwischen diesen beiden feilen gebildeten Labyrinthgängen nur ein vergleichsweise geringer Spielraum vorhanden, sodaß schon geringfügige Verschmutzungen zu einer Verstopfung der Labyrinthgänge führen, wodurch die relative Drehinöglichkeit der beiden i'eile der Dichtung beeinträchtigt, d.h. der Laufwiderstand des Lagers vergrößert wird.
Die an sich naheliegende Möglichkeit, diesen Nachteil dadurch zu beseitigen, daß zv/ischen den Labyrinthgängen ein größeres Spiel vorgesehen wird, wird mit einer Herabsetzung der Dichtwirkung erkauft.
Grundsätzlich vorteilhafter ist demgegenüber das oysten dor S'lachendichtungen, bei welchen der Dichtungsiiurper federnd an die Außenflächen der beiden Ixugellagerringe angepreßt ist. Die gute Dichtwirkung dieser I'lachendichtungen geht aber parallel mit einer ^rh ühung des Laufwide r s tandes,
ihS sind ferner Lagerabdichtungen für fforderbandtragrollen in Gestalt einer dünnwandigen lormscheibe, die durch die Lagerkappe federnd an den Außenring des Kugellagers angepreßt wird, und bei welchen zwi-
ucrien den Kugellagerkörper und dem Abschlußdeckel ein fettgefüllter Hohlraum vorhanden ist, bekannt.
Diese bekannten Dichtungen müssen mit besonderer oorgxalt eingebaut werden und sind sehr empfindlich ge&en Verformung, sodaß sie aus den eingangs dargelegten Gründen für die Verwendung für Pörderbandtragrollen wenig geeignet sind»
Die feuerung bezieht sich auf Lagerabdichtungen der letstoesehriebenen bekannten Bauart und beseitigt durch eine neuartige Ausbildung derselben die Schwierigkeiten, die der Verwendung von nach diesem Prinaip ausgebildeten Abdichtungen für die Laufrollen von insbesondere für die Verwendung im Untertagebetrieb bestimmten Gurtförderern entgegenstehen.
Das v/ird geaaß dem Grundgedanken der feuerung dadurch erreicht j dai der Hohlraum zwischen dem Abschlußdekkel und dem kugellager durch einen in diesen eingesetaten Profilkörper, der abdichtend auf die v/elle aufgezogen ist und mit s einem seitlichen einsatz. gegen den Lagerinnenring abdichtet, in zwei Kammern
- 5 —
unterteilt vrird, die miteinander über einen langen Kriechv,eg in Verbindung stehen*
Der in cien Hohlraum eingesetzte Körper kann cius beliebigem zweckentsprechend gev/ählten Y/'erkstoff bestehen, iir kann starr, z.B. aus entsprechend hart oe Beeilt ein Kunststoff hergestellt oder auch elastisch üein. jJr verhindert durch den hierdurch geschaffenen lanzen Kriechvreg ohne Beeinträchtigung der durch die dluinv/andige Dichtscheibe, welche durch die Laöerkapye federnd an den Außenring des Kugellagers ^.ngepreüt ist, ausgeübten Dichtwirkung und des Laufwideretandes jede Möglichkeit des Eintritts von Schmutz Dz1.?, ütaub zu den Dichtungsflächen.
In der abbildung ist ein Äusführungsbeispiel der neuen Lagerabdichtung im achsialen Schnitt dargestellt.
tut a i:3x die Achse bezeichnet, um welche sich die Laufrolle b in den Kugellagern mit dem Außenring c1 auf dem innenring c" dreht.
— b —
In an sich "bekannter "Weise weist die neue Abdichtung den lia^er-.bschlußdeckel d auf, welcher durch den !Federring e in achsialer Richtung auf die dünnwandige Pormseheibe aus »Stahl oder Kunststoff f gedrückt wird, die dadurch abdichtend an die Außenfläche des Lagereö c1 angelegt wird.
In den zwischen dem AbSchlußdeekel und dem Kugellager gebildeten ilingrauui ist der Profilkörper g von gemäß dem Ausxiihrungsbeispiel grundsätzlich I-Profil eingesetzt, aer fest auf die Achse a. aufgezogen ist.
Der oteg h dieses Profilskörpers unterteilt den Ringraun in eine Innenkammer 1 und eine Außenkammer 2. Der auösenliegende Plansch des I-Profiles liegt dem Plansch des Ad sclüuß deckeis nicht an, sondern es ist hier ein geringes cipiel i vorhanden, welches den die Kammern 1 uric; 2 miteinander verbindenden Kriechweg bildet.
2;ei "ii durch den engen Zwischenraum zwischen Innenflansch des I-Korpers und dem. Ab Schluß de ekel eindr-ingender
z und ο taub xuuia also zunächst den gesamten Raum 2 passieren, um dann durch den Kriechweg i in den Raum
1 einzutreten, was praktisch nicht denkbar ist.
Lis wird damit eine abdichtung ge schaffen, deren Dichtvir^ung, ohne daß eine "wartung notwendig ist, auch in den staub- und schmutzgefährdeten Untertagebetrieben inner erhalten bleibt, und die wegen der geringen jj''lächenpr essung, nit der sie arbeitet, sich auch für die ^rö id ten der heute infrag efeommend en Umlauf ge schwinvon 3?Örderbandtragrollen eignet.
Üchutzaiisprüche:

Claims (2)

  1. P.A.234 866-8.5.65
    id chut ζ ans prü ehe ;
    . Lagerabdichtung für i'örderbandtragrollen mit einem durch den Lagerabschlußdeckel auf den Außenring des layers federnd abdichtend aufgepreßten scheibenartigen Dichtungskörper, außenseitig dessen zwischen dem AbachluMeckel und dem Kugellager ein fettgefüllter Hohlraum gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß dieser fettgefüllte Hohlraum durch einen in ihn eingesetzten. Profilkörper, der abdichtend auf die '«"eile aufgezogen ist und gegen den La^erinnenring abdichtet, in zwei Kammern unterteilt wird, die miteinander über einen am .ouß enumf ang des Profilkörpers durch ein dort vorhandenes geringes Spiel gebildeten langen Kriechweg in Verbindung stehen.
  2. 2. Lagerabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der den Hohlraum unterteilende Zwischenkörper I-Profil besitzt und der Kriechweg von der äußeren zu der inneren der beiden fettgefüllten Kammern zwischen den Außensteg dieses Profils und der Innenwandung des Flansches des Abschlußdeckels gebildet ist.
DEE21619U 1965-05-08 1965-05-08 Lagerabdichtung. Expired DE1921475U (de)

Priority Applications (1)

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DEE21619U DE1921475U (de) 1965-05-08 1965-05-08 Lagerabdichtung.

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Publications (1)

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DE1921475U true DE1921475U (de) 1965-08-12

Family

ID=33330842

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Country Status (1)

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DE (1) DE1921475U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10303125B3 (de) * 2003-01-25 2004-11-11 Artur Küpper GmbH & Co. KG Tragrolle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10303125B3 (de) * 2003-01-25 2004-11-11 Artur Küpper GmbH & Co. KG Tragrolle

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