DE19954765A1 - Elektronischer Schaltungsträger und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents
Elektronischer Schaltungsträger und Verfahren zu seiner HerstellungInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen elektronischen Schaltungsträger, insbesondere eine elektronische Leiterplatte und ein Verfahren zu seiner Herstellung. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist die Herstellung eines elektronischen Schaltungsträgers, insbesondere einer Leiterplatte, bei denen eine lawinenartige Temperaturerhöhung durch aus einem Lötstopplack und/oder einem Schutzlack auf Epoxydharzbasis herrührender Polymerkettendämpfe auf der Leiterplattenoberfläche an den Stellen von relativ dicht aufliegenden, durch Vorerhitzung erwärmten Bauelementen zu verhindern. DOLLAR A Erfindungsgemäß besitzt die unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2) befindliche lötstopplackfreie und/oder schutzlackfreie Fläche (11) mindestens die Größe der kritischen, hitzeabstrahlenden Fläche überhitzungsgefährdeter Bauelemente. Vorteilhaft ist es, wenn die lötstopplackfreie Fläche (11) frei von Bauelemente verbindenden Leiterzügen (9) ist. DOLLAR A Hergestellt werden können die Aussparungen auf den elektronischen Schaltungsträgern mit Hilfe eines Lacksiebes zur Bedruckung, durch spezielle Ausführung eines für Belichtungsverfahren geeigneten Fotolayoutes, durch ein nachträgliches mechanisches Abtragen des Lackes oder durch eine Aussparung am elektronischen Schaltungsträger selbst.
Description
Die Erfindung betrifft einen elektronischen Schaltungs
träger, insbesondere eine elektronische Leiterplatte und
ein Verfahren zu seiner Herstellung.
In elektronischen Geräten werden in der Regel Leiterplat
ten eingesetzt, die funktionell die Verbindung der ein
zelnen Bauelemente untereinander entsprechend der zu rea
lisierenden Schaltung übernehmen.
Diese Leiterplatten bestehen aus zumindest einem Träger
material und darauf aufgebrachten, speziell strukturier
ten Leiterzügen mit Kontaktflächen für die Aufnahme elek
tronischer Bauelemente.
Das für die Leiterzüge verwendete Material ist vorzugs
weise Kupfer, wobei die zu lötenden Kontaktflächen, die
als runde oder rechteckige Flächen ausgelegt sein können,
entweder metallisch blank bleiben bzw. passiviert werden
oder heiß oder chemisch verzinnt werden. Alle anderen
Flächen, wie auch die Leiterzüge selbst, werden zur Ver
meidung von Oberflächenveränderungen durch Umweltein
flüsse und zur Verhinderung von Lötzinnbrücken beim Löt
schwallbad mit einer Lackschicht, mit einem sogenannten
Lötstopplack, überzogen.
Aus konstruktiven und technologischen Gründen wird eine
großflächige Beschichtung unter Freilassung der Kontakt
flächen durchgeführt. Diese Lötstopplacke auf Epoxydharz
basis haben also eine gute Abweisbarkeit gegenüber Fremd
stoffen, besitzen die bekannte Temperaturfestigkeit aller
Epoxydharze und sind in der Regel zur besseren Sichtbar
keit speziell eingefärbt.
Für die Betriebsweise der unmittelbar auf der Leiterplat
te angeordneten Bauelemente ist sicherzustellen, dass die
DIN-Vorschrift EN 60065 eingehalten wird. Für den norma
len und gestörten Betrieb sind in Abhängigkeit des Trä
germaterials bestimmte Temperaturgrenzwerte einzuhalten.
Die im gestörten Betrieb auftretenden Übertemperaturen
werden entsprechend dieser Vorschrift durch Kurzschließen
oder Abtrennen eines Widerstandes, eines Kondensators
oder einer Induktionsspule bestimmt. Andere Lastverhält
nisse bleiben dabei unberücksichtigt. In der Praxis kön
nen jedoch Bauelemente ihre Eigenschaften so verändern,
dass ein vom Kurzschluss- und Leerlauffall abweichender
Zustand auftritt. Dieser kann dazu führen, dass die gemäß
Standard zulässige Übertemperatur an der Leiterplatten
oberfläche deutlich überschritten wird. Das ist besonders
dann kritisch, wenn das fehlerhafte Bauelement in gerin
gem Abstand auf der Leiterplattenoberfläche angeordnet
ist, was besonders typisch für SMD-Bauelemente ist.
Unter diesen Bedingungen kann nicht ausgeschlossen wer
den, dass die Übertragungstemperatur auf der Leiterplat
tenoberfläche einen solchen Wert annimmt, dass der Versa
gensbereich des Lötstopplackes erreicht wird. Dieser äu
ßert sich in der Form, dass die Eigenschaften nicht mehr
den vorgegebenen Anforderungen entsprechen und sich irre
versibel verändern.
Wird in einem gestörten Betrieb der Versagensbereich er
reicht, brechen die Polymerketten des Lötstopplackes auf.
Dabei entweichen verschiedene Stoffe beispielsweise
Bromwasserstoffsäure als "Feuerlöscher", aber auch leit
fähige und daher sehr kritische Polymerkettendämpfe.
Letztere schlagen sich dann auch am darüberliegenden Bau
element als leitfähige Schicht nieder. Dabei entsteht
eine niederohmige Kriechstromstrecke, die wiederum eine
weitere Temperaturerhöhung zur Folge hat. So entsteht
eine lawinenartige Temperaturerhöhung, die eine Quelle
für Gefährdungsmöglichkeiten darstellt.
Den anfangs oben beschriebenen Vorteilen des Lötstopplac
kes stehen also auch nachteilige Eigenschaften, wie oben
und folgend beschrieben, entgegen. So ist in der
DE 197 28 842 A1 eine schlechte Haftfestigkeit zwischen dem
Lötstopplack und einem zusätzlich über dem Lötstopplack
aufgebrachten elektrisch isolierenden Schutzlackes be
schrieben, die dadurch verbessert wird, dass nur die Lei
terzüge mit Lötstopplack beschichtet werden, um eine mög
lichst große Fläche von der originalen die bessere Haf
tung ermöglichende Leiterplattenoberfläche zur Verfügung
zu haben. Es ist weiterhin bekannt, dass ein elektrisch
hochisolierender Schutzlack mit hoher mechanischer Wider
standsfähigkeit auf Epoxydharzbasis hergestellt ist und
somit bei Temperaturüberhöhung ähnliche Effekte der Bil
dung von leitfähigen Polymerkettendämpfen hervorruft, so
dass mit diesem Schutzlack zwar durch äußere Verunreini
gungen verursachte Kriechstromstrecken vermieden werden
können, aber nicht die Kriechstromstrecken durch Diffusi
on leitfähiger Polymere aus dem Lackinneren bei Tempera
turüberhöhung. Folglich wird mit einer solchen Zusatziso
lierung das hier vorliegende Problem nicht gelöst. Des
weiteren müssen bei der alleinigen Beschichtung der Lei
terzüge mit Lötstopplack auch deren Flanken mit beschich
tet werden. Das bedeutet, dass für die Erstellung eines
Drucksiebes für den Lötstopplack die Leiterzugbreiten des
Originalleiterzugbildes um einen bestimmten Betrag auto
matisch verbreitert werden müssen. Dazu wird ein aufwen
diges und teueres Entwurfsprogramm benötigt.
Damit liegt der Zweck der vorliegenden Erfindung darin,
das durch Erhitzen von Bauelementen erzeugte Entweichen
leitfähiger, aus einem Lötstopplack und/oder einem
Schutzlack auf Epoxydharzbasis herrührender Polymerket
tendämpfe, die durch Aufdampfen an den an der Leiterplatte
relativ dicht aufliegenden, als Wärmeursache sich
herausbildenden Bauelementen eine Kriechstromstrecke bil
den, zu verhindern. Es sollen die Brandsicherheit eines
elektronischen Gerätes erhöht und Verschmorungsschäden
mit den damit verbundenen Ersatzleistungen wegen Nichtre
paraturfähigkeit eines Gerätes und Verunreinigungen all
gemeiner Art durch Rauchschäden vermieden werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektro
nischen Schaltungsträger, insbesondere eine Leiterplatte,
sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung zu entwickeln,
wobei eine lawinenartige Temperaturerhöhung auf einer
Leiterplattenoberfläche an der Stelle eines relativ dicht
aufliegenden durch Vorerhitzung erwärmten Bauelementes,
das sich durch unbestimmte Störfälle als Störwärmequelle
herausgebildet hat, zu verhindern. Der auf dieser Leiter
plattenoberfläche befindliche Lack soll nicht permanent
bis in seinen Versagensbereich erhitzt und belastet wer
den. Es sollen sich permanent keine leitfähigen Polymer
ketten an der Leiterplattenoberfläche an dem angrenzenden
Bauelementen niederschlagen können.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen elektroni
schen Schaltungsträger entsprechend den kennzeichnenden
Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Ausgestaltende Merk
male sind in den Unteransprüchen 2 und 3 beschrieben.
Hergestellt werden diese Schaltungsträger durch jeweils
ein Verfahren gemäß den kennzeichnenden Merkmalen der An
sprüche 4 bis 7.
Damit wird das durch Erhitzen von Bauelementen erzeugte
Entweichen leitfähiger und auf Epoxydharz basierender Po
lymerkettendämpfe, die durch Aufdampfen an den an dar
Leiterplatte relativ dicht aufliegenden, als Wärmeursache
sich herausbildenden Bauelementen eine Kriechstromstrecke
bilden, verhindert. Die Brandsicherheit von elektroni
schen Geräten wird erhöht und Verschmorungsschäden mit
den damit verbundenen Ersatzleistungen wegen Nichtreparaturfähigkeit
eines Gerätes und Verunreinigungen allgemei
ner Art durch Rauchschäden werden vermieden.
Weitere Vorteile sind bei der konstruktiven Gestaltung
der lackfreien Flächen zu sehen. Beispielsweise sind bei
der Erstellung der partiellen relativ kleinflächigen Aus
sparungen für eine lötstopplackfreie Fläche am Layout des
Lötstopplacksiebes einfachste manuelle Konstruktionsfer
tigkeiten nötig. Mit dieser Methode sind Veränderungen in
der Drucksiebgestaltung schnell, unkompliziert und billig
realisierbar, ohne auf ein aufwendiges Entwurfssystem zu
rückgreifen zu müssen.
Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung an einem Aus
führungsbeispiel und anhand von Zeichnungen näher erläu
tert.
Fig. 1 zeigt beispielsweise eine Darlington-Stufe und
Fig. 2 deren Realisierung auf einer Leiterplatte gemäß dem
Stand der Technik. In Fig. 1 sind zwei Bauelemente, bei
spielsweise zwei Transistoren (1, 2), mit den Elektroden
für Basis, Emitter und Kollektor (3', 4', 5' und 6', 7', 8')
über die Verbindungsleitungen (9) zu einer Darlington-
Stufe zusammengeschaltet. Fig. 2 zeigt eine Leiterplat
te (10) mit der räumlichen Anordnung der Transisto
ren (1, 2) und deren Anschluss-Kontaktflächen (3, 4, 5 und
6, 7, 8) für Basis, Emitter und Kollektor, den Verbindungs
leitungen (9), einen lötstopplackfreien Raum (11) an den
Anschluss-Kontaktflächen und eine großflächig ausgeführte
Lötstopplackfläche (12).
Fig. 3 zeigt die erfindungsgemäße Lösung. Unter den bei
den Bauelementen, beispielsweise den Transistoren (1, 2)
ist eine lötstopplackfreie Fläche (11) zusätzlich zu den
zu den bereits bestehenden lötstopplackfreien Flächen der
Anschluss-Kontakte angeordnet. Das Ausmaß der lötstopp
lackfreien Fläche (11) ist in der vorliegenden Zeichnung
größer als die Projektionsfläche des sich darüber befindlichen
Bauelementes (1.2). Sie muss aber mindestens die
gleiche Größe wie die kritische, hitzeabstrahlende Fläche
überhitzungsgefährdeter Bauelemente besitzen. In der Pra
xis kann die kritische, hitzeabstrahlende Fläche eines
Bauelementes kleiner als seine Projektionsfläche sein. Im
Vergleich zu Fig. 2 ist ferner ersichtlich, dass die löt
stopplackfreien Flächen (11) durch Verlegung der Leiter
züge (9) leiterzugfrei gestaltet sind. Das in der Abbil
dung dargestellte Druckbild des Lötstopplackes mit seinen
Aussparungen ist durch ein Siebdruckverfahren mit Hilfe
eines speziell dafür entworfenen Drucksiebes hergestellt.
Claims (7)
1. Elektronischer Schaltungsträger, insbesondere eine
Leiterplatte (10), mit darauf aufgebrachten Leiterzugs
trukturen (9) für eine Leitungsverbindung, Kontaktflächen
(3, 4, 5, 6, 7, 8) zum Kontaktieren von elektrischen Bauele
menten und einem über die Leiterplatte großflächig unter
Freilassung der Kontaktflächen aufgebrachten, auf Epoxyd
harzbasis bestehenden Lötstopplack (12), dadurch gekenn
zeichnet, dass unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2)
eine lötstopplackfreie Fläche (11) mindestens die Größe
der kritischen, hitzeabstrahlenden Fläche überhitzungsge
fährdeter Bauelemente besitzt.
2. Elektronischer Schaltungsträger nach Anspruch 1 mit
einer zusätzlich aufgebrachten, auf Epoxydharzbasis be
stehenden Schutzlackierung, dadurch gekennzeichnet, dass
unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2) eine lötstopp
lack- und/oder schutzlackfreie Fläche (11) mindestens die
Größe der kritischen, hitzeabstrahlenden Fläche überhit
zungsgefährdeter Bauelemente besitzt.
3. Elektronischer Schaltungsträger nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, dass die lötstopplack- und/oder
schutzlackfreie Fläche (11) frei von Bauelemente verbin
denden Leiterzügen (9) ist.
4. Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Schal
tungsträgers nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, dass unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2)
eine lötstopplack- und/oder schutzlackfreie Fläche (11)
von mindestens der Größe der kritischen, hitzeabstrahlen
den Fläche überhitzungsgefährdeter Bauelemente im Sieb
druckverfahren mit Hilfe eines dafür entworfenen Siebes
zur Lackbeschichtung ausgespart wird.
5. Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Schal
tungsträgers nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, dass unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2)
eine lötstopplack- und/oder schutzlackfreie Fläche (11)
von mindestens der Größe der kritischen, hitzeabstrahlen
den Fläche überhitzungsgefährdeter Bauelemente im Foto
druckverfahren mit Hilfe eines dafür entworfenen Arbeits
filmes ausgespart wird.
6. Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Schal
tungsträgers nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, dass unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2) eine
lötstopplack- und/oder schutzlackfreie Fläche (11) von
mindestens der Größe der kritischen, hitzeabstrahlenden
Fläche überhitzungsgefährdeter Bauelemente durch ein
nachträgliches mechanisches Abtragen des Lackes erzeugt
wird.
7. Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Schal
tungsträgers nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, dass unter hitzegefährdeten Bauelementen (1, 2) eine
lötstopplackfreie und/oder schutzlackfreie Fläche (11)
von mindestens der Größe der kritischen, hitzeabstrahlen
den Fläche überhitzungsgefährdeter Bauelemente durch eine
Aussparung am elektronischen Schaltungsträger erzeugt
wird.
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|---|---|---|---|
| DE1999154765 DE19954765A1 (de) | 1999-11-15 | 1999-11-15 | Elektronischer Schaltungsträger und Verfahren zu seiner Herstellung |
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| DE (1) | DE19954765A1 (de) |
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