DE1993800U - Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl. - Google Patents
Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl.Info
- Publication number
- DE1993800U DE1993800U DE1968SC044602 DESC044602U DE1993800U DE 1993800 U DE1993800 U DE 1993800U DE 1968SC044602 DE1968SC044602 DE 1968SC044602 DE SC044602 U DESC044602 U DE SC044602U DE 1993800 U DE1993800 U DE 1993800U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hook
- frame
- shovel
- cart
- folded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 239000010902 straw Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
P.Ä.19Sö80*-U.68
M + S Schade o.H.G,, 3501 ihringshausen bei Kassel, Eichhecke
Zweirädrige 'Jransportkarre für Flaschenkisten ododglo
Die Neuerung betrifft zweirädrige Transportkarren für Flaschenkisten odβ dgl«.
Solche Karren sind mit einem an einer Qu.erstrebe od„dgl<, des
Karrenrahmens schwenkbar aufgehängten Haken ausgerüstet, der höhenversteilbar ist» Zum Aufnehmen der zu transportierenden
Flaschenkisten oder ähnlicher Gegenstände wird die Karre an die Kiste herangefahren, wobei der Rahmen etwa senkrecht steht
bzwο gestellt wird, sobald der Karren ganz an die Flaschenkiste
herangefahren worden ist» Der Haken ist vor oder wird nach dem
Heranfahren auf die richtige Höhe eingestellt, .d„h» so hoch,
daß er mit seiner vorderen Spitze bzw. bei einem breit ausgebildeten Haken mit seiner Vorderkante unter eine an der Flaschenkiste
vorhandene Leiste bzw» unter eine waagerechte Begrenzungskante
einer Ausnehmung der Flaschenkiste greifen kann.
Bei den bekannten Flaschenkistenkarren der eingangs erwähnten ür-t treten beim Heranfahren und Aufnehmen der Flaschenkisten-
/2
karre häufig Schwierigkeiten auf, weil der Haken über den Rahmen
des Karrens nicht so weit nach vorne ragt, daß er unter den.zu ergreifenden Teil der Flaschenkis.te gebracht werden kann» Es ist
daher üblich, beim Aufnehmen der Flaschenkistenkarre das Karrengestell
in einem kleinen Winkel schnell um die Radachse zu schwenken, wodurch dem Haken eine Pendelbewegung erteilt wird»
Es erfordert aber einiges Geschick, den Karren mit Haken so an die Eiste heranzubringen, daß der Haken, wenn er weit genug unter
lsi
die Kante der Flaschenkiste geschwenkt WuI=L5 an dieser Stelle
eingehakt werden kann.
Durch die Neuerung xfird dieser Nachteil beseitigt und die Handhabung der Flaschenkistenkarre beträchtlich vereinfacht«
Eine zweirädrige Transportkarre für Flaschenkisten ododgl» mit
einem höhenverstellbaren, an einer Querstrebe od.dgl» frei
schwenkbar aufgehängten Haken ist gemäß der Neuerung dadurch gekennzeichnet,
daß der Haken als abgekantetes Blechteil etwa von der Breite des Abstandes zwischen den Holmen des Rahmengestells
ausgebildet ist, dessen nach oben gerichtete Vorderkante, wenn der.Karren "Sich in senkrechter Lage befindet, über die Vorderfläche
des Karrenrahmens hinausragt»
Ss ist vorteilhaft, den Haken so auszubilden, daß zwischen seinem
Aufhängepunkt und seiner Vorderkante, im Querschnitt betrachtet, zwei Abschnitt vorhanden sind, die in einem nach vorn offenen
»stumpfen Winkel zueinander gebogen sind»
Flaschenkisten mit einem schwenkbar aufgehängten Haken werden
hauptsächlich'für den Transport von Kunststoffkästen benutzt,
/3 . ■ ■
welche Ausnehmungen aufweisen, in welche der Haken eingreifen
kannο Es ist aber üblich, solche Karren so auszugestalten, daß
auch eine Schaufel vorhanden ist,, auf welcher Flaschenkisten -von
beliebiger Ausbildung im Stapel übereinander befördert werden
könnenο Da die -Schaufel bei der Benutzung des Hakens stört, sind
die Schaufeln an diesen Karren klappbar ausgebildet» 'Wenn die-'Schaufel
um mehr als 90° nach hinten geklappt wird, kann ggfs» auf., eine Befestigung in der nach hinten geklappten Stellung verzichtet
werden» Dies ist jedoch nicht der -Fall, itfenn die Schaufel
etwa in die Senkrechte oder nur wenig darüberhinaus nach hinten geklappt wird» Ss besteht dann die Gefahr, daß beim Fahren über
■Bodenunebenheiten oder beim Kippen des Karrengestells um die
Radachse, die nicht gesicherte Schaufel nach vorn fälltο
Zur Beseitigung dieses ITachteils ist gemäß der !Teuerung zur
Halterung der Schaufel in hochgeklappter Stellung ein federnder Bügel-am'Rahmengestell- vorgesehen, zwischen welchenldie Seiten- ■
kanten der hochgeklappten Schaufel festzuklemmen sind» Bei einer abgewandelten Ausführungsform können anstelle eines Federbügels
an gegenüberliegenden Stellen der beiden Holme des Rahmens
federnde Stäbe oder andere Ansätze vorgesehen sein,
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der !Teuerung dargestellt. Es zeigt:
Fig» 1 schaubildlich einen Transportkarren gemäß der Neuerung
mit heruntergeklappter Schaufel; Figo 2 im Ausschnitt eine Seitenansicht des Hakens, wobei
ein Holm des Rahmens fortgelassen ist\
Fig» 3 den Karren (ohne Haken) in Seitenansicht mit hochgeklappter
Schaufel und
Fig« 4 einen Schnitt durch Fig. J in der Linie IY-IV0
Fig« 4 einen Schnitt durch Fig. J in der Linie IY-IV0
Der Halmen 1 der Flaschenkistenkarre hat eine Querstrebe 1^5 sm
welcher der "breite, aus Blech 'gebogene Haken 9 schwenkbar aufgehängt ist» Oberhalb der Querstrebe 15 befindet sich die Querstrebe
5° Diese Streben sind durch die Hülsen 6 an ihren Enden
verbunden, die über die beiden Holme des Eahmehs 1 geführt sind
und auf ihnen gleiten» An der Querstrebe 5 ist die Schiene 7 "befestigt,
welche Löcher 8 aufweist, die zur lösbaren Verbindung der Schiene 7 mit einem an der Rückseite der Querstrebe 4· vorgesehenen
Haken oder Dorn dienen.
Der Haken 9 ist so ausgebildet '(vgl» Fig„ 2), daß der Haken mit
seiner -Vorderkante- 9a über die vordere Fläche des Eahmens 1
der Karre nach vorn ragt.» Infolgedessen kann der Haken die Flaschenkistenkarre ergreifen, ohne daß er in Schwenkbewegung
versetzt wird» Wenn die vom Haken zu untergreifende Leiste etwas
breiter ist als der Abstand zwischen der inneren Fläche der Kante 9a und der vorn an die beiden Holme des Eahmens 1 gelegte
Fläche (Vorderfläche des Eahmens), genügt eine geringfügige
Kippung der Karre über die Senkrechte nach vorn, um den in diesem
Fall erforderlichen Abstand zu erhalten»
Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform weist der Haken zwischen
seinem Aufhängepunkt und seiner Vorderkante - im Querschnitt
betrachtet - zwei Abschnitte auf, die in einem nach vorn offenen
stumpfen Winkel zueinander gebogen sind. Bei senkrechtstehender Karre -liegt dann der stumpfwinklig gebogene Blechteil hinter der
senkrechten Ebene, welche durch die zur Aufhängung des Hakens
dienenden Querstrebe geht, so daß die Vorderkante 9a weiter nach vorn kommt.
In den Fig. J und 4· ist die um die Querstrebe "f*/ schwenkbare
Schaufel 13 in heruntergeklappter Stellung (gestrichelt) und
in hochgeklappter Stellung (mit durchgezogenen Linien) dargestellt»
An dem Federbügel 12 oder anderen federnden Ansätzen können nach innen gerichtete Vorsprünge vorgesehen sein, über
welche die Schaufel nach hinten geschwenkt wird, so daß eine Arretierung vorhanden ist. Die Schaufel 13 kann sich also nicht,
von selbst lösen und nach vorn fallen, wodurch bei Benutzung
der Karre mit Haken Flaschen zerstört werden könnte^n oder bei
der Fahrt auf dem Lastkraftwagen Klappergeräusche auftreten würden«.
Das Festklemmen bzw. Arretieren der Schaufel in etwa
senkrechter Stellung hat den Vorteil, daß der Schwenkweg kleiner ist als beim Auflegen der Schaufel in nahezu waagerechter Stellung auf die Radachse„
Die hinter, dem Rahmen 1 liegenden Kufen sind mit 2 und die
G-riffe mit J bezeichnet» 14- sind die auf der Achse 16 angebrachten
Räder»
Claims (1)
- Schutzansp. rucheο Zweirädrige Iransportkarre für Flaschenkasten ododgl» mit einem liolienverstelltiaren,· an einer Querstrebe od„dgl„ frei schwenkbar aufgehängten Haken, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (9) als abgekantetes Blechteil etwa "von der Breite des Abstandes zwischen den Holmen des Eahmengesteils ausgebildet ist, dessen nach oben gerichtete Vorderkante (9a), wenn der Karren sich in senkrechter Lage befindet, über die Vorderfläche des Karren-Eahmens (1) hinausragt» .2ο Iransportkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (9) zwischen seinem Aufhängepunkt und seiner Vorderkante - im Querschnitt betrachtet - zwei Abschnitte (9b,- 9c) aufweist, die in einem nach vorn offenen stumpfen Winkel zueinander gebogen sind»3» Transportkarre nach Anspruch 1 oder 2 mit einer klappbaren Schaufel, dadurch gekennzeichnet, daß zur Halterung der Schaufel (TO)- in hochgeklappter Stellung ein federnder Bügel (12) bzw= federnde Ansätze od.dgl. am Rahmengestell vorgesehen sind, zwischen welchen die Seitenkanten der hochgeklappten Schaufel festgeklemmt sind«Transportkarre nach Anspruch ·5, gekennzeichnet durch nach innen gerichtete Yorsprünge am Bügel 12 "bzw» an den federnden Ansätzen od.dgl ο.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1968SC044602 DE1993800U (de) | 1968-04-04 | 1968-04-04 | Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1968SC044602 DE1993800U (de) | 1968-04-04 | 1968-04-04 | Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1993800U true DE1993800U (de) | 1968-09-12 |
Family
ID=33376223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1968SC044602 Expired DE1993800U (de) | 1968-04-04 | 1968-04-04 | Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1993800U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007015096A1 (de) * | 2007-03-29 | 2008-10-02 | Lke Gesellschaft Für Logistik- Und Kommunikations-Equipment Mbh | Zweirädriger Transportkarren für stapelbare Körper |
-
1968
- 1968-04-04 DE DE1968SC044602 patent/DE1993800U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007015096A1 (de) * | 2007-03-29 | 2008-10-02 | Lke Gesellschaft Für Logistik- Und Kommunikations-Equipment Mbh | Zweirädriger Transportkarren für stapelbare Körper |
| DE102007015096B4 (de) * | 2007-03-29 | 2009-08-20 | Lke Gesellschaft Für Logistik- Und Kommunikations-Equipment Mbh | Zweirädriger Transportkarren für stapelbare Körper |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3423528C2 (de) | Transportwagen | |
| EP0301418A2 (de) | Mehrzweck-Handkarren | |
| DE3044581A1 (de) | Leitstange fuer transport- oder foerderwagen | |
| DE2333457A1 (de) | Handkarre | |
| EP0254210A1 (de) | Stapelbarer Einkaufswagen | |
| DE1993800U (de) | Zweiraedrige transportkarre fuer flaschenkisten od. dgl. | |
| DE102007015096B4 (de) | Zweirädriger Transportkarren für stapelbare Körper | |
| DE1915446A1 (de) | Faltbarer Transportkarren | |
| DE1079292B (de) | Halte- und Tragvorrichtung fuer Reisegegenstaende | |
| DE376250C (de) | Klappwagen | |
| DE2851744C2 (de) | Transportroller | |
| DE7137392U (de) | Zweirädrige Transportkarre | |
| DE725773C (de) | Fahr- und tragbares Foerdergeraet | |
| DE948638C (de) | Anordnung an Gueterkarren | |
| DE3829187A1 (de) | Wagen zum transport von gepaeck | |
| DE312885C (de) | ||
| DE102016102496B3 (de) | Transportkarre | |
| DE951258C (de) | Stechkarre | |
| DE3600598A1 (de) | Kinder- oder puppensportwagen | |
| DE1875012U (de) | Warentransportwagen. | |
| AT376943B (de) | Zweiraedriger stapelkarren | |
| DE3148998A1 (de) | Fahrradanhaenger | |
| DE102015011680B4 (de) | Hakenanordnung an einem Tragekorb zum Anhängen des Tragekorbes an die Längsstreben eines Fahrrad-Gepäckträgers | |
| DE868112C (de) | Fahrzeug mit beidseitig verwendbarer Tragflaeche | |
| DE8315845U1 (de) | Einkaufswagen fuer selbstbedienungslaeden |