DE19933431A1

DE19933431A1 - Bicycle carrier for vehicle, with fork block for fixing front fork

Info

Publication number: DE19933431A1
Application number: DE19933431A
Authority: DE
Inventors: Federico P Buehler
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1999-07-16
Filing date: 1999-07-16
Publication date: 2001-02-01

Abstract

The bicycle carrier fits in the vicinity of the top edge of the tailgate. It is in the form of a fork block (2) for fixing the front fork (4) of the bicycle (3). A clamping element with holding device which can be fitted to the bottom edge of the tailgate may be pivoted to the fork block. The block and/or the holding device may have claws for easy fitting.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradträger für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a bicycle rack for a vehicle according to the preamble of claim 1.

Fahrradträger mit kompliziert aufgebauten und an dem Fahrzeug gelagerten Gestellen sind in mannigfaltiger Form bereits bekannt. Beispiele hierzu zeigen DE 91 07 286.7 U1 und DE 297 05 742 U1.Bicycle rack with a complicated structure and on the vehicle Stored racks are already in varied forms known. Examples of this are shown in DE 91 07 286.7 U1 and DE 297 05 742 U1.

Bekannt ist ferner aus DE 86 00 613 U ein Fahrradhalter, der von einer Querstange eines Dachgepäckträgers gebildet wird, die im Heckpartiebereich des Daches angebracht ist. Das Fahrrad wird mit seinem Lenker an dieser Querstange befestigt und hängt mit seinen übrigen Bereichen an der Heckwand des Fahrzeuges nach unten. Dabei stützt sich das Fahrrad mit seinem Sattel an der Heckwand ab.From DE 86 00 613 U a bicycle holder is also known is formed by a crossbar of a roof rack, which is attached in the rear area of the roof. The Bicycle is attached to this crossbar with its handlebars and hangs with its remaining areas on the rear wall of the Vehicle down. The bike supports itself his saddle off the rear wall.

DE 43 30 045 A1 zeigt einen Fahrradträger, der in das Innere eines Fahrzeuges von außen einschiebbar ist. Die Befestigung des Fahrrades auf diesem Träger ist derart, daß dessen Lenkgabel, nachdem das Vorderrad von dieser abmontiert ist, in einem Gabelbock mittels eines Schnellverschlusses auf dem Träger befestigt wird. Mit dem Hinterrad steht das Fahrrad lediglich in einer Führungsschiene.DE 43 30 045 A1 shows a bicycle rack that goes inside a vehicle can be inserted from the outside. The attachment of the bike on this carrier is such that its Steering fork after the front wheel is removed from it, in a trestle with a quick release on the Carrier is attached. The bike stands with the rear wheel only in a guide rail.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, einen möglichst einfach aufgebauten, leicht zu handhabenden Fahrradträger geringen Gewichts und geringer Größe zu schaffen. The invention deals with the problem of a as simple as possible, easy to use Bicycle carrier light weight and small size too create.

Eine Lösung diese Problems zeigt ein gattungsgemäßer Fahrradträger mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1.A solution to this problem is shown by a generic one Bicycle rack with the characterizing features of the claim 1.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, ein von dem Vorderrad befreites Fahrrad mit der Vorderradgabel lediglich in einem an der Oberkante einer Heckklappe insbesondere abnehmbar befestigbaren Gabelbock allseits fixiert zu lagern. Eine zusätzliche Lagereinrichtung erübrigt sich dadurch, daß bei einer solchen Lagerung das Fahrrad allein durch die auf dieses einwirkende Schwerkraft mit dem Reifen des Hinterrades im unteren Bereich der Heckklappe bzw. eines eventuell unter dieser liegenden Heckteils des Fahrzeuges direkt anliegen kann. Eine solche direkte Anlage ist dadurch möglich, daß der Reifen aus Gummi besteht und damit die Heckklappenoberfläche bzw. die Oberfläche eines anderen Heckteiles des Fahrzeuges nicht beschädigen kann. Vorteilhaft kann es allerdings sein, das Fahrrad im Bereich des Hinterrades durch ein Spannband, das beispielsweise an der Unterkante der Heckklappe befestigt werden kann, gegen Seitenbewegung zu sichern.The invention is based on the general idea, one of which Front wheel freed bike only with the front fork in particular on the top edge of a tailgate detachably attachable prong bracket to store fixed on all sides. An additional storage facility is unnecessary in that with such storage, the bike by only on the this acting gravity with the tire of the rear wheel in the lower area of the tailgate or one possibly under of this lying rear part of the vehicle can. Such a direct investment is possible in that the Tire is made of rubber and thus the tailgate surface or the surface of another rear part of the vehicle cannot damage. However, it can be advantageous the bike in the area of the rear wheel with a strap, attached to the lower edge of the tailgate, for example can be secured against lateral movement.

Zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen noch näher erläutert.Useful and advantageous embodiments of the invention are shown below with reference to in the drawing Embodiments explained in more detail.

In der Zeichnung zeigenShow in the drawing

Fig. 1 eine Ansicht auf die Heckpartie eines Fahrzeuges mit einem Fahrradträger und einem darin befestigten Fahrrad, Fig. 1 is a view of the rear section of a vehicle with a bicycle carrier and a bicycle mounted therein,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht lediglich des als Gabelbock ausgebildeten Fahrradträgers, Fig. 2 is a perspective view of only the designed as Gabelbock bicycle carrier,

Fig. 3.1. bis 3.4 verschiedene Anbindungen des als Gabelbock ausgebildeten Fahrradträgers an ein Fahrzeugheck, Fig. 3.1. up to 3.4 different connections of the bicycle rack designed as a trestle to a vehicle rear,

Fig. 4 eine Seitenansicht eines aus einem Gabelbock und einem Spannelement bestehenden Fahrradträgers, Fig. 4 is a side view of a group consisting of a fork block and a clamping element bicycle carrier,

Fig. 5 eine Draufsicht auf den Fahrradträger nach Fig. 4. Fig. 5 is a plan view of the bicycle rack according to Fig. 4.

Nach der Darstellung in Fig. 1 ist im Bereich der Oberkante einer Heckklappe 1 eines Fahrzeuges ein Fahrradträger in der Form eines Gabelbockes 2 angebracht. In diesem Gabelbock 2 ist ein Fahrrad 3 an der von dem Vorderrad befreiten Lenkgabel 4 befestigt. Aufgrund der nahezu lotrechten Ausrichtung der Heckklappe liegt das Fahrrad schwerkraftbedingt mit dem Gummireifen seines Hinterrades 5 im unteren Bereich der Heckklappe 1 an. Zur Seitenstabilisierung des Fahrrades kann das Fahrrad über beispielsweise das Hinterrad 5 mittels eines Spanngurtes 6 verzurrt sein.According to the illustration in FIG. 1, a bicycle rack in the form of a fork bracket 2 is attached in the region of the upper edge of a tailgate 1 of a vehicle. In this fork bracket 2 , a bicycle 3 is attached to the steering fork 4 freed from the front wheel. Due to the almost vertical alignment of the tailgate, the bicycle is due to gravity with the rubber tire of its rear wheel 5 in the lower region of the tailgate 1 . To stabilize the side of the bicycle, the bicycle can be lashed over, for example, the rear wheel 5 by means of a tension belt 6 .

Den Aufbau des Gabelbockes 2 zeigt die Fig. 2. Zur Aufnahme der Lenkgabel 4 des Fahrrades 3 besitzt der Gabelbock 2 ein Schnellspannelement 7 in einer Art, die derjenigen an dem in der Lenkgabel zu befestigenden Vorderrad entspricht. Dadurch kann die Lenkgabel 4 in diesem Schnellspannelement 7 des Lagerbockes 2 in gleicher Art wie an dem Vorderrad befestigt werden.The structure of the fork bracket 2 is shown in FIG. 2. To accommodate the steering fork 4 of the bicycle 3 , the fork bracket 2 has a quick release element 7 in a manner which corresponds to that on the front wheel to be fastened in the steering fork. As a result, the steering fork 4 can be fastened in this quick release element 7 of the bearing block 2 in the same way as on the front wheel.

Die Befestigung des Lagerbockes 2 an der Heckpartie des Fahrzeuges kann auf verschiedene, in den Fig. 3.1 bis 3.4 gezeigten Formen erfolgen.The mounting bracket 2 on the rear of the vehicle can be made in various forms shown in FIGS. 3.1 to 3.4.

Bei der Ausführung nach Fig. 3.1 sind im Bereich der Oberkante der Heckklappe 1 Bohrungen vorgesehen, in denen der Gabelbock durch Schrauben oder Nieten 8 befestigt werden kann. Hierdurch ist vorzugsweise eine dauerhafte Befestigung gegeben, das heißt eine Befestigung, durch die der Gabelbock 2 nicht nur temporär für die Aufnahme eines Fahrrades 3 mit Bezug auf einzelne Fahrradtransporte an der Heckklappe 1 angebracht ist. In the embodiment according to FIG. 3.1, 1 holes are provided in the area of the upper edge of the tailgate, in which the fork bracket can be fastened by screws or rivets 8 . This preferably provides a permanent attachment, that is, an attachment by means of which the fork bracket 2 is not only temporarily attached to the tailgate 1 for accommodating a bicycle 3 with respect to individual bicycle transports.

Bevorzugt für eine lediglich temporäre Anbringung eignet sich die Befestigungsart nach Fig. 3.2, bei der der Gabelbock über einen U-förmig ausgeformten Bügel 9 auf die Oberkante der Heckklappe 1 aufgezogen und durch eine Klemmschraube 10 gegen die Heckklappe 1 verspannt wird.The type of fastening according to FIG. 3.2 is preferred for a merely temporary attachment, in which the prong bracket is drawn onto the upper edge of the tailgate 1 via a U-shaped bracket 9 and is clamped against the tailgate 1 by a clamping screw 10 .

Bei der Ausführung nach Fig. 3.3 ist der Gabelbock 2 an das obere Scharnier 11 der Heckklappe angeschraubt.In the embodiment of FIG. 3.3 of the fork bracket 2 is bolted to the upper hinge 11 of the tailgate.

Fig. 3.4 zeigt, wie ein oder mehrere Gabelböcke 2 an beliebiger Stelle mit Bezug auf die Breite der Heckpartie eines Fahrzeuges angebracht werden können. Dazu sind der einzige Gabelbock 2 bzw. die mehreren Gabelböcke 3 mit einem Tragprofil 12 verbunden, das über Laschen 13 an die Scharniere 11 der Heckklappe 1 angeschraubt ist. Bei der Verwendung eines solchen Tragprofiles 12 sind selbstverständlich auch die Befestigungsarten nach den Fig. 3.1 und 3.2 möglich. Fig. 3.4 shows how one or more fork brackets 2 can be attached at any point with respect to the width of the rear part of a vehicle. For this purpose, the only fork bracket 2 or the plurality of fork brackets 3 are connected to a support profile 12 , which is screwed to the hinges 11 of the tailgate 1 via brackets 13 . When using such a support profile 12 , the types of fastening according to FIGS . 3.1 and 3.2 are of course also possible.

Bei der Befestigungsart nach den Fig. 4 und 5 wirkt der Gabelbock 2 mit einem Spannelement 14 zusammen. Dieses Spannelement 14 besteht aus einem Spanngurt 15 mit einem an diesem angelenkten U-förmigen Haken 16. Der Spanngurt 15 greift unten an dem Gabelbock 2 an. Der Gabelbock 2 selbst besitzt oben einen U-förmigen Bügel 9, mit dem er an der Oberkante der Heckklappe 1 eingehängt ist. Der an dem Spanngurt 15 angelenkte Haken 16 greift an der Unterkante der Heckklappe 1 an. Durch Festziehen des Spanngurtes 15 ist eine sichere Lage des Gabelbockes 2 durch eine Verspannung zwischen der Ober- und Unterkante der Heckklappe 1 gegeben. An dem unten liegenden Bereich des Spanngurtes 15 und/oder an dem Haken 16 kann eine Aufnahmevorrichtung für das Hinterrad 5 des Fahrrades angebracht sein.In the fastening shown in FIGS. 4 and 5 of the fork bracket 2 cooperates with a clamping element 14. This tensioning element 14 consists of a tensioning strap 15 with a U-shaped hook 16 articulated thereon. The tensioning belt 15 engages on the lower bracket 3 . The fork bracket 2 itself has a U-shaped bracket 9 at the top, with which it is suspended on the upper edge of the tailgate 1 . The hook 16 articulated on the tension belt 15 engages on the lower edge of the tailgate 1 . By tightening the tension belt 15 , a secure position of the fork bracket 2 is given by a tension between the upper and lower edge of the tailgate 1 . A receiving device for the rear wheel 5 of the bicycle can be attached to the area of the tension belt 15 and / or to the hook 16 located below.

Über die Breite der Heckpartie eines Fahrzeuges können mehrere der beschriebenen Fahrradträger nebeneinander angebracht sein. The width of the rear of a vehicle can be several the bike rack described be attached side by side.

Der erfindungsgemäße Fahrradträger ist äußerst einfach aufgebaut, ist volumenmäßig klein und von äußerst geringem Gewicht. Er kann leicht mon- und demontiert werden. Ein Befestigen des Fahrrades erfordert lediglich einen geringen Kraftaufwand, da das Fahrrad nur über eine geringe Höhe angehoben werden muß und zwar insbesondere im Gegensatz zu einer Befestigungsart, bei der das Fahrrad auf dem Dach des Fahrzeuges zu montieren ist.The bicycle rack according to the invention is extremely simple constructed, is small in volume and extremely small Weight. It can be easily assembled and disassembled. On Attaching the bike requires only a small amount Effort as the bike is only a small height must be raised, in particular in contrast to a type of attachment where the bike is on the roof of the To be assembled.

Claims

1. Bicycle carrier for a vehicle with a tailgate for attachment in the upper edge area, characterized in that the bicycle carrier is designed as a fork bracket ( 2 ) for firmly receiving the front wheel-free steering fork ( 4 ) of a bicycle ( 3 ).

2. Bicycle carrier according to claim 1, characterized in that on the fork bracket ( 2 ) a clamping element ( 14 ) with a on the lower edge of the tailgate ( 1 ) can be fastened holding means ( 16 ).

3. Bicycle rack according to one of the preceding claims, characterized in that the fork bracket ( 2 ) and / or the holding means ( 16 ) are claw-like for easy hanging around the upper or lower edge of the tailgate ( 1 ).

4. Bicycle carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the claw formed as a bracket ( 9 ) of the bearing block ( 2 ) has an engaging in the claw clamping device ( 10 ) with which the claw when reaching around the upper edge of the tailgate ( 1 ) can be non-positively attached to this area without support on an area outside the claw.

5. Bicycle carrier according to claim 4, characterized in that the clamping device is a one leg of the claw penetrating clamping screw ( 10 ).

6. Bicycle carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the fork bracket ( 2 ) with quick release elements ( 7 ) for fastening the steering fork ( 4 ) of the bicycle ( 3 ) is provided.

7. Bicycle carrier according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of fork brackets ( 2 ) for one at the tailgate ( 1 ) are interconnected in terms of height approximately the same.

8. Bicycle carrier according to claim 7, characterized in that the fork brackets ( 2 ) are rigidly connected to one another.

9. Device from a bicycle rack and a tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the fork bracket ( 2 ) is attached to at least one of the upper hinges ( 11 ) of the tailgate ( 1 ).