DE19914801C1 - Verfahren und Formwerkzeug zum Anbringen eines Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckelement oder zum Verbinden zweier Verdeckelemente mit einem Gießharz-Wulstelement sowie Verdeck für ein Fahrzeug - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Formwerkzeug zum Anbringen eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckelement eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge bzw. zum Verbinden zweier Verdeckelemente eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge mittels eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements, wobei die Verdeckelemente in ein Formwerkzeug eingelegt werden, dessen Formhälften unter Bildung eines Formhohlraums für das Gießharz-Wulstelement geschlossen werden und der Formhohlraum mit dem Gießharz gefüllt wird. Um scharfe und saubere Übergänge zwischen Gießharz-Wulstelement und Verdeckelement zu gewährleisten, wird das Gießharz dem Formhohlraum unter einem Winkel zu der vom Verdeckelement gebildeten Ebene und von dieser entfernt zugeführt. Bezogen auf das Formwerkzeug mündet der Angußkanal entfernt von der Formtrennebene sowie unter einem Winkel zu ihr in den Formhohlraum. Dadurch wird ein optimal gezieltes Einbringen des Gießharzes in den Formhohlraum erreicht unter Vermeidung von aus der Formtrennebene heraustretendem und Verdeckelementpartien verunreinigendem Kunststoffmaterial. Gegenstand der Erfindungt ist außerdem ein entsprechend gestaltetes Verdeck für ein Kraftfahrzeug, bei dem zwei Verdeckelemente miteinander mittels eines streifenförmigen Gießharz-Wulstelements verbunden sind und die Anbindung des Filmangusses an einer von den Verdeckelementen entfernten Stelle am Gießharz-Wulstelement angeordnet ist.

Description

Aus DE 197 24 592 C1 ist ein Fahrzeugverdeck bekannt, bei dem ein Verdeckflächenelement mit einem Konstruktions­ element mittels eines PUR-Gießharz-Wulstelementes mecha­ nisch fest und dicht verbunden ist, welches den Rand des Verdeckflächenelementes und den dazu benachbarten Rand des Konstruktionselements mechanisch fest und dicht einfaßt. Das Konstruktionselement kann ein weiteres Verdeckflächen­ element, eine Dachrinne, ein Gestängeteil oder eine Scheibe sein.

Zur Realisierung eines solchen Verdecks werden die beiden Verdeckelemente passend in ein geeignet ausgebilde­ tes Werkzeug eingebracht, das Werkzeug dicht verschlossen und in den im Werkzeug vorhandenen Formhohlraum das PUR- Gießharz eingebracht. Nach dem Reaktionsablauf des PUR- Gießharzes wird die Form geöffnet und das entsprechende Verdeck bzw. Verdeckteil aus dem Formwerkzeug entnommen.

Der wesentliche Vorteil einer derartigen Verdeckausge­ staltung ist es, daß die beiden Verdeckelemente ohne auf­ wendige konstruktive Maßnahmen, wie etwa Kleben oder Nähen, miteinander verbindbar sind, und zwar auch in einer optisch sehr ansprechenden Art und Weise. Die Einbindung einer Scheibe in den Ausschnitt eines Verdeckstoffes mittels eines PUR-Gießharz-Wulstelementes beispielsweise ist insbe­ sondere für Hartglasscheiben von besonderem Vorteil, die grundsätzlich nicht wie flexible Kunststoffscheiben in den Verdeckstoff eingenäht werden können.

Da diese bekannte Verdeckkonstruktion jedoch insbeson­ dere noch den Mangel aufweist, daß ein einfaches Auswech­ seln der Scheibe im Verdeck nicht möglich ist, schlägt DE 299 03 832 U1 eine 'Wechsellösung' vor, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Ausschnittsrand des äußeren Verdeckbezugs einerseits und der Rand der Scheibe anderer­ seits von jeweils einem eigenen, einen Rahmen bildenden Wulstelement eingefaßt sind, daß die beiden Wulstelemente mit Fügeflächen versehen sind, über die sie paßgenau mit­ einander kuppelbar sind, und daß die beiden Wulstelemente mittels lösbarer Verbindungsmittel zusammengehalten sind.

Der wesentliche Kern dieser Lösung besteht demnach darin, daß man den Ausschnittsrand des äußeren Verdeckbe­ zugs mit einem ersten Wulstelement-Rahmen versieht und daß man den Rand der Scheibe mit einem eigenen, zweiten Wulst­ element-Rahmen ausstattet, wobei diese beiden Rahmen mit­ tels Fügeflächen so gestaltet sind, daß man sie paßgenau miteinander verbinden kann, wobei Verbindungsmittel, im einfachsten Fall Schrauben, die beiden Wulstelement-Rahmen zusammenhalten.

Bei den bislang bekannten Verfahren entweder zum Anbringen eines Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckele­ ment oder zum Verbinden zweier Verdeckelemente wird das PUR-Gießharz-System über einen sog. Filmanguß in den Form­ hohlraum einer zweiteiligen Form eingebracht, und zwar so, daß das Material unter Druck in der Formteilungsebene und damit im wesentlichen flächenparallel zu den zwischen die Formhälften des Formwerkzeugs befindlichen Verdeckelementen eingespritzt wird. Aufgrund des hohen Einspritzdrucks des flüssigen Materials mit bis zu ca. 200 bar kann es nicht ausgeschlossen werden, daß Material in die Formtrennebene entweicht und sich insbesondere auf der Oberfläche des der Einspritzung gegenüberliegenden Verdeckelements außerhalb des gezielten Anordnungsbereichs des Wulstelements absetzt. Die dadurch entstehenden Verunreinigungen führen zu einem nicht hinnehmbaren abträglichen Erscheinungsbild und erfor­ dern deshalb aufwendige und kostspielige Nacharbeiten, um die Verdeckelemente wie Verdeckstoff, Scheibe, Regenrinne od. dgl. wieder zu säubern.

Zum allgemeinen Stand der Technik ist zu verweisen auf "Plastverarbeiter", 46. Jg. 1995 Nr. 7, "Technische Kunststoffe: Die Top Ten der Spritzgießprobleme", S. 21, Sp. 2, 3. Diese Literaturstelle befaßt sich ganz allgemein mit Grundregeln zur Angußgestaltung, ohne indes zur Erfindung hinzuführen.

Die Zeitschrift "Plastverarbeiter" 44. Jg. 1993 Nr. 7, "Spritzgießteile mit Oberflächen-Dekor: Vergleich der Verfahren", J. Wank, S. 70-76, Bild 8, Text S. 76, Mittelspalte, Abs. 1-3, erörtert im Zusammenhang mit der Fertigung von Spritzgießteilen mit Oberflächen-Dekor-Folie, daß es günstig sein kann, die Spritzgußmasse nicht auf die Kante der in das Werkzeug eingelegten Folie, sondern auf deren Fläche zu lenken. Ein engerer Bezug zur vorliegenden Erfindung besteht nicht.

Die vorliegende Erfindung geht entsprechend dem Ober­ begriff des ersten unabhängigen Anspruchs 1 aus von einem Verfahren zum Anbringen eines im wesentlichen streifenför­ migen Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckelement eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge, wobei das Verdeck­ element in ein Formwerkzeug eingelegt wird, dessen Form­ hälften unter Bildung eines Formhohlraums für das Gießharz- Wulstelement geschlossen werden und der Formhohlraum mit dem Gießharz gefüllt wird. Dieses Verfahren ist bestimmt und geeignet für die eingangs erwähnte 'Wechsellösung', insbes. im Rahmen einer auswechselbar im Verdeckstoff ange­ ordneten Scheibe.

Der zweite unabhängige Anspruch geht aus von einem Verfahren zum Verbinden zweier Verdeckelemente eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge mittels eines im wesentli­ chen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements, wobei die Verdeckelemente in ein Formwerkzeug eingelegt werden, des­ sen Formhälften unter Bildung eines Formhohlraums für das Gießharz-Wulstelement geschlossen werden und der Formhohl­ raum mit dem Gießharz gefüllt wird. Bei diesem Verfahren werden also zwei Verdeckelemente untrennbar miteinander verbunden.

Der Erfindung liegt zunächst die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Anbringen eines Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckelement oder zum Verbinden von Verdeckelementen anzugeben, bei dem die genannten Probleme vermieden sind. Insbesondere soll das Wulstelement praktisch verunreini­ gungsfrei an Verdeckelementen angegossen werden können.

Die Lösung dieses Problems ist in den unabhängigen Ansprüchen 1 und 2 angegeben und besteht darin, daß das Gießharz dem Formhohlraum unter einem Winkel zu der von den Verdeckelementen gebildeten Fläche bzw. Ebene und entfernt von dieser zugeführt wird.

Im Unterschied zum Stand der Technik sieht das Verfah­ ren demnach im wesentlichen vor, das flüssige Kunststoffma­ terial nicht flächenparallel zu einem oder beiden Verdeck­ elementen, sondern abseits davon und quer dazu unter einem Winkel in den Formhohlraum zu injizieren. Dem Material wird es dadurch erheblich erschwert, sich in den schmalen Spalt zwischen Werkzeugform und Verdeckelement hineinzuergießen oder gar an nicht beabsichtigter Stelle wieder aus ihm aus­ zutreten. Durch fallweise abgestimmte Einstellung des Win­ kels läßt sich eine diesbezüglich günstige Verwirbelung des Materials innerhalb des Formhohlraums erzielen, dahinge­ hend, daß die einzufassenden oder miteinander zu verbinden­ den Verdeckelemente optimal in das Material eingebunden werden. Praktische Versuche haben erwiesen, daß das Verfah­ ren bestens geeignet ist, äußerst sauber gegen die Verdeck­ elemente scharf abgegrenzte Gießharz-Wulstelemente zu erzeugen, die keiner Nacharbeit mehr bedürfen.

Entsprechend weiterer Ausgestaltung des erfindungsge­ mäßen Verfahrens kann der Winkel in der Größenordnung von etwa 30° bis 90° liegen, und mit einer Scheibe als Verdeck­ element oder einem anderen nicht flexiblen Verdeckelement kann es zweckmäßig und vorteilhaft sein, wenn man das Gieß­ harz auf den Rand dieses festen Elements, also insbes. auf den Scheibenrand gerichtet in den Formhohlraum einspritzt. Hierdurch wird insbesondere erreicht, daß der hohe Ein­ spritzdruck primär nicht auf ein labiles Verdeckelement einwirkt und dieses innerhalb des Formhohlraums nicht in eine unerwünschte Lage ablenken kann, die es später im aus­ gehärteten Wulstelement beibehalten würde.

Als weitere Ausgestaltung des Verfahrens kann es auch vorteilhaft sein, wenn man das Gießharz in einen Bereich des Formhohlraums einspritzt, der zwischen den Verdeckele­ menten liegt. Dies empfiehlt sich insbesondere dann, wenn es sich bei den Verdeckelementen jeweils um labile bzw. flexible Elemente handelt wie beispielsweise Verdeckbezug­ elemente.

Die Erfindung befaßt sich weiterhin mit einem Form­ werkzeug, das zur Ausübung des Verfahrens geeignet ist. Entsprechend dem unabhängigen Anspruch 6 geht die Erfindung aus von einem Formwerkzeug zum Anbringen eines im wesentli­ chen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements an ein Ver­ deckelement eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge, wobei das Verdeckelement in das Formwerkzeug eingelegt wird, dessen Formhälften unter Bildung eines Formhohlraums für das Gießharz-Wulstelement geschlossen werden und das Gießharz über einen Angußkanal in den Formhohlraum einge­ spritzt wird.

Ausgangsbasis für den unabhängigen Anspruch 7 ist ein Formwerkzeug zum Verbinden zweier Verdeckelemente eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge mittels eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements, wobei die Verdeckelemente in das Formwerkzeug eingelegt werden, dessen Formhälften unter Bildung eines Formhohlraums für das Gießharz-Wulstelement geschlossen werden und das Gieß­ harz über einen Angußkanal in den Formhohlraum eingespritzt wird.

Dem vorrichtungsgemäßen Aspekt der Erfindung liegt im wesentlichen die Aufgabe zugrunde, ein Formwerkzeug anzuge­ ben, mit dem sich sehr saubere und vor allem exakt abge­ grenzte Gießharz-Wulstelemente an Verdeckelemente anformen lassen. In Anlehnung an die verfahrensmäßige Problemlösung besteht die Lösung der vorrichtungsgemäßen Aufgabe darin, daß der Angußkanal entfernt von der Formtrennebene sowie unter einem Winkel zu ihr in den Formhohlraum mündet.

Dieser Winkel liegt bevorzugt in der Größenordnung von etwa 30° bis 90°. Insbesondere mit einer Scheibe oder einem anderen 'harten' Verdeckelement ist die Austrittsmündung des Angußkanals im Formwerkzeug bevorzugt so angeordnet, daß das Gießharz beim Einspritzen in den Formhohlraum auf den Scheibenrand trifft. Bei einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung ist die Austrittsmündung des Angußkanals im Formwerkzeug so angeordnet, daß das Gießharz zwischen den beiden Verdeckelemente in den Formhohlraum eintritt.

Ein weiteres, besonders vorteilhaftes Erfindungsmerk­ mal besteht im übrigen darin, daß die Formhälften mit Füh­ rungselementen versehen sind, die den mit Gießharz zu umspritzenden Rand des flexiblen Verdeckelements aus seiner Ebene bzw. der Formtrennebene heraus in den Formhohlraum hinein lenken. Hiermit kann auf einfache Weise erreicht werden, daß der vom Wulstelement aufzunehmende Material­ streifen beidseits in möglichst viel Gießharzmaterial ein­ gebettet werden kann, obwohl im sichtbaren Bereich kaum Material über die Elementfläche vorstehen muß. Sogar eine flächenbündige Anbindung des Wulstelements an das Verdeck­ element ist mit Hilfe dieses Erfindungsmerkmals darstell­ bar.

Um das erfindungsgemäße Einspritzen des Gießharzes in den Formhohlraum am besten zu realisieren, ist vorgesehen, daß der Angußkanal zwischen einem festen Teil einer der Formhälften und einem beweglichen Formeinsatz ('Angußbaustein') ausgebildet ist.

Schließlich befaßt sich die Erfindung mit einem Ver­ deck, insbes. Klapp- oder Faltverdeck, für ein Kraftfahr­ zeug, bei dem zwei Verdeckelemente miteinander mittels eines streifenförmigen Gießharz-Wulstelements verbunden sind. Ausgehend von dem zuvor geschilderten Verfahren und dem erfindungsgemäß vorgesehenen Formwerkzeug ist diesbe­ züglich entsprechend dem unabhängigen Anspruch 13 vorgese­ hen, daß die Anbindung des Filmangusses an einer von den Verdeckelementen entfernten Stelle am Gießharz-Wulstelement angeordnet ist. Dabei kann das Verdeckelement einen Abschnitt aufweisen, der sich innerhalb des Gießharz-Wulst­ elements in der Weise geneigt erstreckt, daß er im wesent­ lichen in das Zentrum des Wulstelements weist. Hierdurch ist eine sehr elegante Ausführungsform ermöglicht, bei der eine Fläche des einen Verdeckelements in derselben Ebene liegt wie eine in dieselbe Richtung weisende Fläche des anderen Verdeckelements. Damit können insbesondere unter­ schiedlich dicke Verdeckelemente auf einer Seite, insbeson­ dere der Außenseite des Verdecks, absatzlos flächenbündig angeordnet sein, was einen hervorragenden optischen Ein­ druck hervorruft.

Im übrigen versteht sich die Erfindung am besten aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen. Darin zeigen:

Fig. 1 einen Querschnitt durch ein geschlossenes Form­ werkzeug zum Verbinden zweier unterschiedlicher Verdeckelemente mittels eines Gießharz-Wulstele­ ments,

Fig. 2 einen Querschnitt entsprechend Fig. 1 durch ein geschlossenes Formwerkzeug zum Verbinden zweier gleicher oder ähnlicher Verdeckelemente mittels eines Gießharz-Wulstelements,

Fig. 3 eine gegenüber Fig. 1 verkleinerte Darstellung bei geöffnetem Formwerkzeug,

Fig. 4 eine schaubildliche Darstellung einer mittels eines umlaufenden Gießharz-Wulstelements in einem Verdeckbezugausschnitt befestigten Scheibe eines Fahrzeugverdecks nach Entnahme der Einheit aus der Gießform,

Fig. 5 eine schaubildliche Detailansicht des Angußbe­ reichs am Wulstelement mit Filmanguß und 'Tannenbaum',

Fig. 6 einen Darstellung entsprechend Fig. 5 nach Entfer­ nen des Filmangusses,

Fig. 7 einen Schnitt durch ein geöffnetes Formwerkzeug, dessen Formhälften mit einer Einrichtung zur Lage­ beeinflussung eines Verdeckelementabschnitts im Formhohlraum versehen sind,

Fig. 8 eine Darstellung entsprechend Fig. 4, jedoch im geschlossenen Zustand des Formwerkzeugs,

Fig. 9 einen Schnitt durch den im Werkzeug nach Fig. 7 und 8 erzeugten Gegenstand, und

Fig. 10a und 10b Schnitt und perspektivische Ansicht eines nach dem Stand der Technik erzeugten Gegenstandes am Beispiel einer Verdeckstoff-Scheibe-Verbindung bei einem Fahrzeugverdeck.

Bevor die Erfindung im einzelnen erläutert werden soll, sei zum besseren Verständnis zunächst der Stand der Technik anhand der Fig. 10a und 10b erläutert. Diese Figu­ ren zeigen als Beispiel die Verbindung einer Scheibe 10 mit einem Verdeckstoff 11 mittels eines strangförmigen Gieß­ harz-Wulstelementes 12. Das Gießharz-Wulstelement 12 faßt in diesem Ausführungsbeispiel den Scheibenrand 10a und den Ausschnittsrand 11a des Verdeckstoffs 11 jeweils beidseitig ein.

Üblicherweise werden die Scheibe 10 und der Rand 11a des Verdeckstoffes 11 in ein Formwerkzeug 16 eingelegt und zwischen der unteren Formhälfte 17 und der oberen Form­ hälfte 18 zueinander ausgerichtet festgehalten. Der oberen Formhälfte 18 ist ein Angußkanal 22 zugeordnet, der - wie ersichtlich - unmittelbar auf der bezüglich Fig. 10a nach oben weisenden Oberfläche des Verdeckelementes 11 in den Formhohlraum 23 einmündet, so daß das Gießharz im Prinzip in der Formtrennebene eingespritzt wird, was mit dem Rich­ tungspfeil 14 angedeutet ist.

Aufgrund der hohen Einspritzdrücke von bis zu 200 bar kann es sein, daß Gießmasse aus dem Formhohlraum 23 heraus­ gequetscht wird und über die eine oder andere Oberfläche des gegenüberliegenden Verdeckelements - hier z. B. der Scheibe 10 - gepreßt wird. Es entstehen dann - je nach Ein­ spritzrichtung - auf der Oberfläche der Scheibe 10 oder des Verdeckstoffes 11 durch die sich hier ablagernden Gießharz­ flecken 15 bzw. 15' erhebliche Verunreinigungen, die in aufwendiger und zeitraubender Arbeit nachträglich wieder entfernt werden müssen.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile durch ein neues Angußsystem. Unter Bezugnahme auf Fig. 1 ist wiederum am Beispiel einer Verbindung einer Verdeck- Scheibe 10 mit einem Verdeckstoff 11 über ein Gießharz- Wulstelement 12 ein insgesamt mit 16 bezeichnetes Formwerk­ zeug im Schnitt dargestellt. Dessen untere Formhälfte ist mit 17 bezeichnet. Die obere, insgesamt mit 18 bezeichnete Formhälfte untergliedert sich in zwei feststehende Form­ werkzeugteile 19 und 20 sowie einen diesen gegenüber beweg­ lich angeordneten Formeinsatz 21. Dieser Formeinsatz 21 begrenzt zum Formwerkzeugteil 20 hin einen Einspritzkanal 22 für die aushärtbare Gießharzmasse. Dieser Formwerkzeug­ kanal 22 ist bezüglich der Formtrennebene 13 unter einem Winkel α von beim Ausführungsbeispiel ca. 45° geneigt. Im übrigen mündet der Einspritzkanal 22 entfernt von den Ver­ deckelementen 10, 11 in den mit 23 bezeichneten Formhohl­ raum zur Bildung des Gießharz-Wulstelementes 12 und bevor­ zugt so, daß er auf den äußersten Rand 10a der Scheibe 10 zielt.

Hierdurch wird im wesentlichen zweierlei erreicht: Zum einen verteilt sich die mit hohem Druck (ca. 200 bar) ein­ gespritzte Masse ausgeübten Kräfte relativ gleichmäßig innerhalb des Formhohlraums 23. Aufgrund der Entfernung der Einspritzstelle in den Formhohlraum von den Verdeckelemen­ ten 10, 11 bzw. den Rändern 10a, 11a und wegen des deutli­ chen Winkels α bezüglich der Formtrennebene 13 wird ein Hinausschießen von Material aus dem zwischen den Werkzeug­ hälften und der Scheibe 10 gebildeten Spalt vermieden. Das gleiche gilt bezüglich des Verdeckbezugs 11. Daher lassen sich mit dieser Art der Materialeinspritzung Wulstelemente 12 mit scharfkantigen und exakt definierten Übergängen zu den jeweiligen Flächen der Scheibe 10 und des Verdeckstoffs 11 erzeugen. Zum anderen tritt offensichtlich innerhalb des Formhohlraums, in dem sich vor dem Einspritzen der Gieß­ harzmasse lediglich der Scheibenrand 10a und der Verdeck­ stoffrand 11a befinden, durch günstige Verwirbelungen Kräfte auf, die den flexiblen Rand 11a des Verdeckstoffes 11 nicht oder zumindest nicht wesentlich aus seiner bestim­ mungsgemäßen Position - die in Fig. 1 dargestellt ist - herausdrängen.

Der Winkel α kann in einem weiten Bereich variieren und demzufolge auch an die werkzeuglichen Gegebenheiten angepaßt werden. Es ist auch möglich, das Gießharz-Material senkrecht zur Formtrennebene in den Formhohlraum 23 einzu­ spritzen, als auch unter einem Winkel von α = 90°. In die­ sem Fall sollte die Mündung des Einspritzkanals 22 in den Formhohlraum 23 so ausgerichtet sein, daß der Gießharz­ strahl nicht auf das flexible Ende 11a des Verdeckstoffs 11 prallt.

Fig. 2 zeigt ein der Fig. 1 entsprechendes Ausfüh­ rungsbeispiel, wobei jedoch als Verdeckelemente zwei über ein Wulstelement 12 zu verbindende Verdeckstoffpartien 11 und 11' dargestellt sind. Ansonsten liegen vergleichbare Verhältnisse wie bei Fig. 1 vor.

Weitere Ausführungsformen sind ohne weiteres vorstell­ bar, so z. B. die Verbindung eines Verdeckbezugsteils 11 mit einer nicht dargestellten Regenrinne anstatt einer Scheibe 10.

Fig. 3 zeigt in gegenüber Fig. 1 und Fig. 2 ver­ kleinertem Maßstab das durch Hochschwenken des Formein­ satzes 21 geöffnete Werkzeug. Erkennbar sind hier noch der Filmanguß 24 und der sogenannte Tannenbaum 25. Hierbei han­ delt es sich um ausgehärtete Gießharzabschnitte, die zunächst noch mit dem Gießharz-Wulstelement verbunden sind, wie dies im übrigen Fig. 4 veranschaulicht, die eine dem Formwerkzeug 16 entnommene fertige Baueinheit zeigt. Hier ist wiederum mit 10 die Scheibe, mit 11 jedoch nur ein umlaufender Abschnitt eines Verdeckstoffes und mit 12 das rahmenartig um beide Teile umlaufende und sie miteinander verbindende Gießharz-Wulstelement 12 bezeichnet.

Aus Fig. 4 ist ersichtlich, daß sich der Filmanguß 24 nur an einer Seite der Baugruppe und auch nur über eine geringe Länge des Gießharz-Wulstelements 12 hinweger­ streckt. Fig. 5 zeigt diesen Abschnitt noch einmal geson­ dert und dient insbesondere zur Veranschaulichung der allein noch durchzuführenden Nacharbeiten, die es erfor­ dern, den Filmanguß 24 vom Wulstelement 12 längs ihrer gemeinsamen Verbindungslinie 26 abzutrennen.

Den fertigen Zustand der Baugruppe im Bereich des in Fig. 5 dargestellten Ausschnittes zeigt Fig. 6, die im üb­ rigen besonders gut darstellt, daß die einzige "Verunreinigung", die durch den Spritzvorgang entstehen kann, auf der Außenfläche des Gießharz-Wulstelementes 12 vorhanden ist, nicht aber in einem Flächenbereich von Ver­ deckelementen wie Scheibe 10 und Verdeckbezug 11. Längs der Linie 26 läßt sich hingegen der Filmanguß 24 mit einem ein­ fachen Werkzeug, z. B. einer Messerklinge, ganz leicht von Hand entfernen.

Fig. 7 zeigt eine prinzipiell mit Fig. 1 vergleichbare Darstellung eines Werkzeuges, jetzt jedoch im noch nicht geschlossenen Zustand der Formhälften 17 und 18. Eine Besonderheit besteht darin, daß die Formhälften 17 und 20 mit Führungselementen 27 und 28 versehen sind, die beim Schließen des Werkzeugs das flexible Verdeckelement, hier also den Rand 11a des Verdeckbezugs 11, aus der Form­ trennebene heraus in den Formhohlraum 23 hinein verlagern.

Das Führungselement 27 besteht aus einer entsprechend dem Verlauf des Randes 11a des flexiblen Verdeckelementes 11 angeordneten geneigten Rippe und das Führungselement 28 aus einem kongruenten Rücksprung. Im Prinzip bedeutet dies, daß der Einlagespalt 29 zwischen den Werkzeughälften 17 und 20 eine entsprechende Neigung bzw. einen entsprechenden Knick erfährt wie Fig. 8 verdeutlicht.

Mit dieser Ausgestaltung des Formwerkzeugs 16 läßt sich also innerhalb des Wulstelementes 12 eine gezielte Ausrichtung des in das Wulstelement 12 eingebetteten Abschnitts 11a des flexiblen Verdeckelements 11 erreichen. Der Vorteil dieser Anordnung des Randes 11a des Verdeckele­ mentes 11 innerhalb des Wulstelementes 12 läßt sich aus Fig. 8 und auch aus Fig. 9, in der die fertige Baugruppe dargestellt ist, gut ablesen. Erreicht werden kann hier­ durch nämlich, daß - obwohl der Rand 11a des flexiblen Ver­ deckelementes 11 allseits von reichlich Kunststoffmaterial des Wulstelementes 12 umgeben ist - auf der einen Seite, insbesondere der Außenseite A eines Verdecks nur wenig Kunststoffmaterial vorhanden sein muß, und daß dennoch die Außenfläche 10b der Scheibe 10 mit der Außenfläche 11b des flexiblen Verdeckelements, z. B. des äußeren Verdeckbezuges 11, in einer gemeinsamen Ebene 30 liegen können, was im Verbindungsbereich Scheibe-Verdeckstoff dem Verdeck ein sehr elegantes Erscheinungsbild verleiht.

Sofern vorstehend von einem Gießharz-Wulstelement die Rede ist, wird es sich in der Regel um ein PUR-Gießharz- Wulstelement handeln, wobei das ausgehärtete Gießharz-Mate­ rial eine Härte von ca. 40 Shore D aufweisen sollte. Es handelt sich dabei nicht um ein gummielastisches, sondern um ein Material mit relativ hoher Eigensteifigkeit und Festigkeit.

Es ist nicht unbedingt erforderlich, für das Gießharz- Wulstelement ein Polyurethan (PUR)-System zu verwenden. Auch z. B. PVC-Material wäre geeignet, wenngleich dies nicht ganz so vorteilhaft erscheint.

Die dargestellten Ausführungsbeispiele zeigen stets die Verwendung eines Gießharz-Wulstelementes 12 zur unmit­ telbaren, dichten Verbindung zweier Verdeckelemente, so z. B. einer Scheibe 10 mit einem äußeren Verdeckbezug 11 oder zwei Verdeckbezugelemente 11, 11' (Fig. 2). Es ist jedoch auch möglich, mittels eines Gießharz-Wulstelementes 12 nicht sogleich zwei Verdeckelement miteinander zu ver­ binden, sondern beispielsweise eine Scheibe 10 mit einem ersten Gießharz-Wulstelement-Rahmen zu versehen und des­ gleichen in einem anderen Werkzeug und anderen Gießvorgang den Randausschnitt eines äußeren Verdeckbezugs mit einem zweiten Gießharz-Wulstelement, wobei die auf diese Weise getrennt erzeugten Rahmenteile so gestaltet sind, daß man sie miteinander verbinden, insbesondere verschrauben kann. Eine solche Ausführung ist z. B. von Bedeutung, wenn es um die auswechselbare Anordnung einer Heck-Scheibe in einem Cabriolet-Verdeck geht.

Claims (16)

1. Verfahren zum Anbringen eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements (12) an ein Ver­ deckelement (10; 11) eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge, wobei das Verdeckelement (10; 11) in ein Form­ werkzeug (16) eingelegt wird, dessen Formhälften (17, 18) unter Bildung eines Formhohlraums (23) für das Gießharz- Wulstelement (12) geschlossen werden und der Formhohlraum (23) mit dem Gießharz gefüllt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Gießharz dem Formhohlraum (23) unter einem Winkel (α) zu der vom Verdeckelement (10; 11) gebildeten Fläche bzw. Ebene und entfernt von dieser zugeführt wird.

2. Verfahren zum Verbinden zweier Verdeckelemente (10, 11) eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge mittels eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz-Wulstele­ ments (12), wobei die Verdeckelemente (10, 11) in ein Form­ werkzeug (16) eingelegt werden, dessen Formhälften (17, 18) unter Bildung eines Formhohlraums (23) für das Gießharz- Wulstelement (12) geschlossen werden und der Formhohlraum (23) mit dem Gießharz gefüllt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Gießharz dem Formhohlraum (23) unter einem Winkel (α) zu der von den Verdeckelementen (10, 11) gebildeten Fläche bzw. Ebene und entfernt von dieser zugeführt wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Winkel (α) in der Größenordnung von etwa 30° bis 90° liegt.

4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, ggf. in Verbin­ dung mit Anspruch 3 mit einem festen Verdeckelement wie Scheibe (10) als Verdeckelement, dadurch gekennzeichnet, daß man das Gießharz auf den Rand (10a) des festen Verdeck­ elements (10) gerichtet in den Formhohlraum (23) ein­ spritzt.

5. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß man das Gießharz in einen Bereich des Formhohlraums (23) einspritzt, der zwischen den Verdeckele­ menten (10, 11) liegt.

6. Formwerkzeug (16) zum Anbringen eines im wesentli­ chen streifenförmigen Gießharz-Wulstelements (12) an ein Verdeckelement (10, 11) eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge, wobei das Verdeckelement (10; 11) in das Form­ werkzeug (16) eingelegt wird, dessen Formhälften (17, 18) unter Bildung eines Formhohlraums (23) für das Gießharz- Wulstelement (12) geschlossen werden und das Gießharz über einen Angußkanal (22) in den Formhohlraum (23) eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Angußkanal (22) ent­ fernt von der Formtrennebene (13) sowie unter einem Winkel (α) zu ihr in den Formhohlraum (23) mündet.

7. Formwerkzeug (16) zum Verbinden zweier Verdeckele­ mente (10, 11) eines Falt- oder Klappverdecks für Fahrzeuge mittels eines im wesentlichen streifenförmigen Gießharz- Wulstelements (12), wobei die Verdeckelemente (10, 11) in das Formwerkzeug (16) eingelegt werden, dessen Formhälften (17, 18) unter Bildung eines Formhohlraums (23) für das Gießharz-Wulstelement (12) geschlossen werden und das Gieß­ harz über einen Angußkanal (22) in den Formhohlraum (23) eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Angußka­ nal (22) entfernt von der Formtrennebene (13) sowie unter einem Winkel (α) zu ihr in den Formhohlraum (23) mündet.

8. Formwerkzeug (16) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (α) in der Größenordnung von etwa 30° bis 90° liegt.

9. Formwerkzeug (16) nach Anspruch 6 oder 7, ggf. in Verbindung mit Anspruch 8 mit einem festen Verdeckelement wie Scheibe als Verdeckelement, dadurch gekennzeichnet, daß der Angußkanal (22) im Formwerkzeug (16) so angeordnet ist, daß das Gießharz beim Einspritzen in den Formhohlraum (23) auf den Rand (10a) des festen Verdeckelements (10) trifft.

10. Formwerkzeug nach Anspruch 7 oder 8, ggf. in Ver­ bindung mit Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Angußkanal (22) im Formwerkzeug (16) so angeordnet ist, daß das Gießharz zwischen den beiden Verdeckelementen (10, 11) in den Formhohlraum (23) eintritt.

11. Formwerkzeug (16) nach einem der Ansprüche 6 bis 10, wobei eines der Verdeckelemente (10, 11) flexibel ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Formhälften (17, 18) mit Führungselementen (27, 28) versehen sind, die den mit Gieß­ harz zu umspritzenden Rand (11a) des flexiblen Verdeckele­ ments (11) aus seiner Ebene bzw. der Formtrennebene (13) heraus in den Formhohlraum (23) hinein lenken.

12. Formwerkzeug (16) nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Angußkanal (22) zwi­ schen einem festen Teil (20) einer der Formhälften (18) und einem beweglichen Formeinsatz (21) ('Angußbaustein') ausge­ bildet ist.

13. Verdeck, insbes. Klapp- oder Faltverdeck, für ein Kraftfahrzeug, bei dem zwei Verdeckelemente (10, 11) mit­ einander mittels eines streifenförmigen Gießharz-Wulstele­ ments (12) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Anbindung des Filmangusses (24) an einer von den Verdeck­ elementen (10, 11) entfernten Stelle am Gießharz-Wulstele­ ment (12) angeordnet ist.

14. Verdeck nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdeckelement (11) einen Abschnitt (11a) aufweist, der sich innerhalb des Gießharz-Wulstelements (12) in der Weise schräg erstreckt, daß er im wesentlichen in das Zen­ trum des Wulstelements (12) weist.

15. Verdeck nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine Fläche (10b) des einen Verdeckelements (10) in derselben Ebene (30) liegt wie eine in dieselbe Richtung weisende Fläche (11b) des anderen Verdeckelements (11).

16. Verdeck nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die in derselben Ebene (30) liegenden Flächen (10b, 11b) Außenflächen der Verdeckelemente (10, 11) sind.