DE19906987A1

DE19906987A1 - Backrest frame for vehicle seat

Info

Publication number: DE19906987A1
Application number: DE19906987A
Authority: DE
Inventors: Yoshiaki Kubo; Masakazu Yoshimura
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1997-12-11
Filing date: 1999-02-19
Publication date: 2000-08-31
Anticipated expiration: 2019-02-20
Also published as: JPH11169259A; DE19906987B4; FR2790233B1; FR2790233A1

Abstract

A central linear section (11), which prevents the deformation of a backrest pad, is formed between two downward bent sections (10) of a support wire (1) extended at the upper section of the frame body (2). The downward bent sections are arranged under vertical headrest support cylinders (20) provided at the top of the frame body.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rahmen für die Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes.The invention relates to a frame for the backrest a vehicle seat.

Ein Sitz für die Verwendung in einem Kraftfahrzeug weist eine Rückenlehne auf, die dazu eingerichtet ist, den Rücken des auf dem Sitz sitzenden Verwenders zu stützen. Im allgemeinen ist die Rückenlehne insbesondere bei den Vordersitzen an seiner oberen Kante mit einer Kopfstütze versehen. A seat for use in a motor vehicle exhibits a backrest, which is set up to the Support the back of the user sitting on the seat. In general, the backrest is particularly in the Front seats on its upper edge with a headrest Mistake.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen üblichen Rahmen einer solchen Rückenlehne. Das Bezugszeichen 2 gibt eine Hauptrahmensektion an, die im wesentlichen die Form eines umgekehrten "U" hat. Ein Paar von zylindrischen Strebenhaltern 20, 20 ist an dem oberen horizontalen Rahmenteil des Hauptrahmenabschnitts befestigt. Das Bezugszeichen HD gibt eine Kopfstütze mit zwei Streben S, S an. Durch die Strich-Punkt-Punkt-Linie in Fig. 1 ist angegeben, daß die Kopfstütze HD an der oberen Seite des Rahmens durch Einsetzen der beiden Streben S, S in die jeweiligen Strebenhalter 20, 20 getragen wird. Figs. 1 and 2 show a conventional framework of such a backrest. Reference numeral 2 indicates a main frame section which is substantially in the shape of an inverted "U". A pair of cylindrical strut brackets 20 , 20 are fixed to the upper horizontal frame part of the main frame section. The reference symbol HD indicates a headrest with two struts S, S. The dash-dot-dot line in FIG. 1 indicates that the headrest HD is carried on the upper side of the frame by inserting the two struts S, S into the respective strut holders 20 , 20 .

Ein Paar von voneinander beabstandeten oberen und unte ren Stützstangen 1A, 1B ist fest an sich zwischen zwei lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmensektion der art befestigt, daß die beiden Stützstangen 1A, 1B an dem oberen Bereich des Hauptrahmenabschnitts 2 angeordnet sind, wie dargestellt. Die obere Stützstange 1A dient dazu, ein Schaumstoffpolster 3, das in Fig. 2 gezeigt ist, zu tragen, das über den gesamten Rahmen angeordnet ist und das Schaumstoffpolster 3 gegen eine Deformation schützt. Die untere Stützstange 1B dient dazu, nicht nur einen Abstand zwischen einer Rückwand 4, die an der rückwärtigen Seite der Hauptrahmensektion 2 und des Schaumkissens 3 angeordnet ist, zu schaffen, sondern auch dazu, den oberen Endabschnitt des Schaumstoffpol sters 3 stützend aufzunehmen.A pair of spaced apart upper and unte ren support rods 1 A, 1 B is the art fixedly mounted between two lateral frame portions of the main frame section, that the two support rods are disposed 1 A, 1 B at the upper portion of the main frame portion 2, as shown . The upper support rod 1 A serves to carry a foam pad 3 , which is shown in Fig. 2, which is arranged over the entire frame and protects the foam pad 3 against deformation. The lower support bar 1 B serves not only a distance between a rear wall 4 which is disposed on the rear side of the main frame sections 2 and the foam pad 3 to provide, but also to receive the upper end portion of Schaumstoffpol sters 3 supportive.

Ein Paar von Seitenplatten 21, 21 ist an den beiden lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmensektion 2 angeordnet. Eine Polsterstützstange 22 erstreckt sich zwischen den beiden lateralen Rahmenteilen der Hauptrah mensektion 2 an dem unteren Endteil dieser Hauptrahmen sektion 2. Weiter ist ein Verbindungsrahmen 2A fest der art vorgesehen, daß er sich zwischen den beiden latera len Rahmenteilen der Hauptrahmensektion 2 an deren unte ren Endbereich erstreckt.A pair of side plates 21 , 21 are arranged on the two lateral frame portions of the main frame section 2 . A cushion support rod 22 extends between the two lateral frame parts of the main frame section 2 at the lower end part of this main frame section 2 . Furthermore, a connecting frame 2 A is provided in such a way that it extends between the two lateral frame parts of the main frame section 2 at its lower end region.

Das Schaumstoffpolster 3 hat eine äußere Ausgestaltung, die, wie in Fig. 2 gezeigt ist, im wesentlichen einer vorgegebenen äußeren Gesamtform der Rückenlehne des Sit zes entspricht. Das Schaumstoffpolster 3 weist, wie sich aus Fig. 2 ergibt, auf: eine Vorderseite 35, die dazu eingerichtet ist, die Vorderseite des oben beschriebenen Rahmens abzudecken und den Rücken des Fahrers oder des Fahrgastes zu stützen, ein Paar von lateralen Seiten 31, 32, die dazu eingerichtet sind, die jeweiligen beiden lateralen Seiten des Rahmens (einschließlich der jewei ligen beiden Seitenplatten 21, 21) abzudecken; eine obe re Seite 34, die dazu eingerichtet ist, die obere Seite des Rahmens abzudecken; ein oberes Extensionsteil 30, das sich kontinuierlich von der oberen Seite 34 nach un ten erstreckt; ein Paar von rechten und linken nach in nen gebogenen Teilen 31, 31, die dazu eingerichtet sind, die jeweiligen beiden lateralen Seiten des Rahmens an der rückwärtigen Ebene der beiden lateralen Seiten des Rahmens abzudecken und einen unteren nach innen geboge nen Teil 33, der dazu eingerichtet ist, die untere rück wärtige Seite des Rahmens (einschließlich des Verbin dungsrahmens 2) abzudecken.The foam pad 3 has an outer configuration which, as shown in FIG. 2, corresponds essentially to a predetermined overall outer shape of the backrest of the seat. As shown in FIG. 2, the foam pad 3 has: a front face 35 configured to cover the front face of the above-described frame and support the driver's or passenger's back, a pair of lateral sides 31 , 32 which are arranged to cover the respective two lateral sides of the frame (including the respective two side plates 21 , 21 ); an upper right side 34 configured to cover the upper side of the frame; an upper extension part 30 which continuously extends from the upper side 34 downward; a pair of right and left inward bent parts 31 , 31 configured to cover the respective two lateral sides of the frame on the rear plane of the two lateral sides of the frame, and a lower inward bent part 33 for this purpose is set up to cover the lower rear side of the frame (including the connecting frame 2 ).

Die Bezugszeichen 30A, 30A stehen für ein Paar von sich vertikal erstreckenden Schlitzen, die jeweils entlang einer Grenzlinie zwischen dem oberen Extensionsteil 30 und einem der beiden rechten und linken nach innen umge bogenen Teile 31 ausgebildet sind. Diese Ausbildung von zwei Schlitzen 30A, 30A dient nicht nur dazu, eine ein fache Entfernung des Schaumkissens 3 selbst aus einer Form nach dem Aufschäumvorgang zu erlauben, sondern erleichtert auch die Eröffnung und das Befestigen des Schaumstoffpolsters 3 über den gesamten Rahmen. The reference numerals 30 A, 30 A stand for a pair of vertically extending slots, which are each formed along a boundary line between the upper extension part 30 and one of the two right and left inwardly bent parts 31 . This formation of two slots 30 A, 30 A not only serves to allow a simple removal of the foam cushion 3 itself from a mold after the foaming process, but also facilitates the opening and fastening of the foam cushion 3 over the entire frame.

Bei diesem üblichen Rahmen dient das Schaumstoffpolster 3 dazu, den Rahmen gemeinsam mit der Rückwand 4 abzu decken, so daß die beiden Stützstangen 1A, 1B den oberen Bereich des Schaumstoffpolsters 3 stützen. Die Vorsehung von zwei voneinander beabstandeten Stützstangen 1A, 1B hat sich jedoch insofern als nachteilig erwiesen, als daß die beiden Stützstangen 1A, 1B selbst zu einer Ver ringerung des Ausmaßes der Flexibilität des Polsters 3 führen und damit den oberen Bereich des Polsters 3 ver härten mit der Folge, daß der Fahrer oder der Fahrgast sich mit einem solchen unzureichenden Polstergefühl der Rückenlehne unbequem fühlt. Auch hat die Vorsehung von zwei Stützstangen 1A, 1B den Nachteil, daß es die Anzahl der Schweißvorgänge und das Gewicht des Rahmens erhöht. Die Anzahl der Komponententeile des Rahmens ist vergrö ßert.In this conventional frame, the foam pad cover 3 serves ERS the frame together with the rear wall 4, so that the two support rods 1 A, 1 B support the upper portion of the foam pad. 3 The provision of two spaced-apart support rods 1 A, 1 B has, however, proven to be disadvantageous in that the two support rods 1 A, 1 B themselves lead to a reduction in the degree of flexibility of the cushion 3 and thus the upper region of the cushion 3 harden with the result that the driver or the passenger feels uncomfortable with such an insufficient cushioning of the backrest. The provision of two support rods 1 A, 1 B also has the disadvantage that it increases the number of welding operations and the weight of the frame. The number of component parts of the frame is increased.

Im Hinblick auf die genannten Nachteile ist es die Auf gabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Rah men einer Rückenlehne eines Sitzes einschließlich eines Schaumstoffpolsters und einer Rückwand zu schaffen, die es erlaubt, die Anzahl der Komponententeile zu verring ern und ein bequemes Rücklehngefühl der Rückenlehne zu schaffen.In view of the disadvantages mentioned, it is the on gave the present invention, an improved Rah a backrest of a seat including one Foam padding and a back wall to create that it allows the number of component parts to be reduced and a comfortable backrest feeling create.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch: einen Rahmen für die Rückenlehne eines Sitzes, der eine Haupt rahmensektion, die im wesentlichen in Form eines umge kehrten "U" ist, ein Paar von Kopfstützenstrebenhaltern, die an einem oberen Ende der Hauptrahmensektion, die im wesentlichen in Form eines umgekehrten "U" ist, vorgese hen ist, und eine Rückwand, die an der rückwärtigen Sei te der Hauptrahmensektion, die im wesentlichen in Form eines umgekehrten "U" ist, vorgesehen ist, aufweist, wo bei der Rahmen mit einer Schaumstoffpolsterung abgedeckt wird, die einen oberen Extensionsteil aufweist, der dazu eingerichtet ist, einen oberen und einen rückwärtigen Abschnitt der Hauptrahmensektion, die im wesentlichen in Form eines umgekehrten "U" ist, abzudecken, dadurch ge kennzeichnet, daß sich ein Stützelement zwischen zwei lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmensektion, die im wesentlichen in Form eines umgekehrten "U" ist, der art erstreckt, daß das Stützmittel sich an einem oberen Endbereich der Hauptrahmensektion in eine Richtung quer zu der Hauptrahmensektion erstreckt, wobei das eine Stützmittel aufweist: ein Paar von Abschnitten, die im wesentlichen "U"-förmig gebogen sind und zum Abstützen der Rückwand dienen, und drei gestreckte Abschnitte zum Stützen des unteren Extensionsteiles der Schaumstoffpol sterung mit einer solchen Anordnung, daß zwei der drei gestreckten Abschnitte außerhalb von und symmetrisch re lativ zu dem Paar von im wesentlichen "U"-förmig geboge nen Abschnitten sind, während eine der drei gestreckten Abschnitte zwischen dem Paar von im wesentlichen "U"- förmig gebogenen Abschnitten angeordnet ist und daß das Paar von im wesentlichen "U"-förmig gebogenen Abschnit ten sich von einer Linie, durch die die drei gestreckten Abschnitte verlaufen, nach unten erstreckt.According to the invention, this object is achieved by: Frame for the back of a seat that is a main frame section, which is essentially in the form of a vice returned "U" is a pair of headrest strut brackets, that at an upper end of the main frame section, which in the is essentially in the form of an inverted "U" hen, and a rear wall that is on the rear side te of the main frame section, which is essentially in shape an inverted "U" is provided, has where in the frame covered with foam padding that has an upper extension part that does so is set up an upper and a rear Section of the main frame section, which is essentially in The shape of an inverted "U" is to cover, thereby ge indicates that there is a support element between two lateral frame sections of the main frame section, the is essentially in the form of an inverted "U" that Art extends that the support means extends to an upper End portion of the main frame section in one direction across extends to the main frame section, the one Support means comprises: a pair of sections which are in the are substantially "U" -shaped and for support serve the back wall, and three stretched sections for Support the lower extension part of the foam pole with such an arrangement that two of the three stretched sections outside and symmetrically re relative to the pair of substantially "U" -shaped sections while one of the three is stretched Sections between the pair of essentially "U" - shaped curved sections is arranged and that the Pair of substantially "U" shaped sections a line through which the three stretched Sections run downward.

Entsprechend erlaubt die Verwendung eines Stützmittels (oder aber einer Stützstange) einschließlich zweier "U"-förmiger Stützabschnitte, daß der obere Endabschnitt des Schaumkissens flexibler ist, um ein komfortableres Sitzgefühl an dem oberen Bereich der Rückenlehne zu schaffen.Accordingly, the use of a proppant allows (or a support rod) including two "U" shaped support sections that the top end section the foam cushion is more flexible to make it more comfortable Seating on the upper area of the backrest too create.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Dabei zeigt:An embodiment of the invention is as follows explained using a drawing. It shows:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines üblichen Rahmens einer Rückenlehne; Figure 1 is a perspective view of a conventional frame of a backrest.

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines Schaumkissens zum Abdecken des Rah mens der Rückenlehne; Fig. 2 is a perspective view of a foam cushion for covering the frame of the backrest;

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Rahmens einer Rückenlehne in Über einstimmung mit der vorliegenden Erfindung; Fig. 3 is a perspective view of a frame of a backrest in accordance with the present invention;

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugsitzes, bei dem der Rahmen einer Rückenlehne nach der vorlie genden Erfindung verwendet wird; Fig. 4 is a perspective view of a vehicle seat in which the frame of a backrest is used according to the vorlie invention;

Fig. 5 eine Schnittansicht entlang der Li nie V-V von Fig. 4; und Fig. 5 is a sectional view taken along the Li never VV of Fig. 4; and

Fig. 6 eine Teilschnittansicht der Darstel lung von Fig. 5. Fig. 6 is a partial sectional view depicting the development of Fig. 5.

Es wird jetzt auf die Fig. 2 bis 6 Bezug genommen, in denen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines Rahmens einer Rückenlehne eines Fahrzeugs in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung dargestellt ist. Zunächst ist zu beachten, daß die vorliegende Erfindung eine Verbes serung ist, die auf dem oben beschriebenen bekannten Rahmen einer Rückenlehne und des in den Fig. 1 und 2 ge zeigten Schaumkissens basiert. Ist daher grundsätzlich mit diesem identisch mit der Ausnahme der Verwendung einer Stützstange 1. Die im folgenden und in den Fig. 2 bis 6 verwendeten Bezugszeichen entsprechen daher den Bezugszeichen, wie sie bei der Beschreibung des Standes der Technik und in den Fig. 1 und 2 verwendet worden sind. Jede weitere eingehende Beschreibung der überein stimmenden Teile wird aus Gründen der Vereinfachung nicht vorgenommen.Referring now to FIGS. 2 through 6, a preferred embodiment of a frame of a backrest of a vehicle in accordance with the present invention is shown. First of all, it should be noted that the present invention is an improvement based on the known frame of a backrest described above and the foam cushion shown in FIGS . 1 and 2. Is therefore basically identical to this with the exception of the use of a support rod 1 . The reference symbols used in the following and in FIGS. 2 to 6 therefore correspond to the reference symbols as used in the description of the prior art and in FIGS. 1 and 2. Any further detailed description of the matching parts is not made for reasons of simplification.

In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung ist eine Stützstange 1 zwischen zwei lateralen Rahmenelemen ten der Hauptrahmensektion 2 derart angeordnet, daß sie an dem oberen Endbereich derselben Hauptrahmensektion zwei und an einer Position unterhalb der beiden Streben halter 20, 20 angeordnet sind, befestigt an dem oberen horizontalen Rahmenabschnitts auch ein Abschnitt der Hauptrahmensektion 2. Die Stützstange 1 erstreckt sich daher in eine Richtung quer zu dem oberen Bereich der Hauptrahmensektion 2.In accordance with the present invention, a support rod 1 is disposed between two lateral frame members of the main frame section 2 so that they are arranged at the upper end portion of the same main frame section two and at a position below the two struts brackets 20 , 20 attached to the upper horizontal Frame section also a section of the main frame section 2 . The support rod 1 therefore extends in a direction transverse to the upper region of the main frame section 2 .

Die Stützstange 1 ist, wie sich aus Fig. 3 ergibt, so ausgebildet, daß sie, einstückig in dieser ausgebildet, drei gestreckte Stangenabschnitte 11, 11 und ein Paar von beabstandeten, im wesentlichen "U"-förmig gebogenen Stangenabschnitte 10, 10 hat, die derart ausgebildet sind, daß die gestreckten Stangenabschnitte 11, 11 außen und symmetrisch relativ zu den beiden im wesentlichen "U"-förmig gebogenen Stangenabschnitten 10, 10 sind, und daß die beiden "U"-förmig gebogenen Stangenabschnitte 10, 10 voneinander jeweils durch dazwischenliegende gestreckte Stangenabschnitte 11 getrennt sind. Die bei den U-förmig gebogenen Stangenabschnitte 10, 10 erstrecken sich jeweils von einer Linie nach unten, durch die diese drei gestreckten Stangenabschnitte 11 sich erstrecken und laufen in einer im wesentlichen ge streckten Endsektion 10a aus. Diese Endsektion 10a ist nicht darauf beschränkt, sie kann vielmehr eine gekrümm te Form haben, solange sie dazu dient, den Zweck der vorliegenden Erfindung, wie er im folgenden angegeben wird, zu erfüllen. The support rod 1 , as is apparent from FIG. 3, is designed such that it, formed in one piece in it, has three elongated rod sections 11 , 11 and a pair of spaced, essentially "U" -shaped rod sections 10 , 10 , which are designed such that the elongated rod sections 11 , 11 are outside and symmetrical relative to the two substantially "U" -shaped bar sections 10 , 10 , and that the two "U" -shaped bar sections 10 , 10 each pass through intermediate elongated rod sections 11 are separated. The at the U-shaped rod sections 10 , 10 each extend from a line down through which these three elongated rod sections 11 extend and run out in a substantially ge stretched end section 10 a. This end section 10 a is not limited to this, but may have a curved shape as long as it serves to fulfill the purpose of the present invention as will be given below.

In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung ist die Stützstange 1 so angeordnet, und zwischen den beiden lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmensektion 2 ausgebildet, daß die gestreckten Stangenabschnitte 11 als eine obere Stützstange dient, der oben beschriebenen oberen Stützstange 1A des Rahmens nach dem Stand der Technik dient, die das Schaumstoffpolster 3 trägt und diese vor einer Deformation schützt, während, anderer seits, die beiden im wesentlichen "U"-förmig gebogenen Stangenabschnitte 10 als eine untere Stützstange dienen, die der vorgenannten unteren Stützstange 1B des Rahmens nach dem Stand der Technik entspricht, die dem oberen Endteil der Rückwand 4 abstützt. Insbesondere erstreckt sich die Stützstange 1 zwischen den beiden lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmensektion 2 und ist mit einem vorgegebenen Abstand unterhalb und von dem oberen horizontalen Rahmenteil der Hauptrahmensektion 2 an geordnet. Ein Abstand zwischen den "U"-förmig abgeboge nen Stangenabschnitten 10 und dem oberen horizontalen Rahmenteil der Hauptrahmensektion 2 ist, mit anderen Worten, dem Abstand zwischen der unteren Stützstange 1B des Rahmens nach dem Stand der Technik und dem oberen horizontalen Rahmenabschnitt der Hauptrahmensektion 2 gleich, während ein Abstand zwischen den gestreckten Stangenabschnitten 11 und dem oberen horizontalen Rah menteil der Hauptrahmensektion 2 dem Abstand zwischen der oberen Stützstange 1A des Rahmens nach dem Stande der Technik und dem oberen horizontalen Rahmenabschnitt der Hauptrahmensektion 2 gleich ist. Auf diese Weise ist die Stützstange 1 an ihren beiden Enden mit den jeweili gen beiden lateralen Rahmenabschnitten der Hauptrahmen sektion 2 verschweißt. Weiter sind die beiden "U"- förmig gebogenen Stangenabschnitte 10, 10 so angeordnet oder voneinander beabstandet, daß sie mit den jeweiligen beiden Strebenhaltern 20, 20 in Ausrichtung sind. Diese Anordnung dient auch dazu, die beiden "U"-förmig geboge nen Stangenabschnitte 10, 10 selbst gegen eine Deforma tion durch die beiden Endabschnitte der beiden Streben S, S der Kopfstütze HD zu schützen, die jeweils in die beiden Strebenhalter 20, 20 eingesetzt sind. Dies wie derum verstärkt wirksam einen Rückhalteeffekt auf den sich nach unten erstreckenden Teil 30 des Schaumstoff polsters 3 gegen eine Deformation für den Fall, daß eine große Kraft auf die rückwärtige Seite der Rückenlehne SB aufgebracht wird.In accordance with the present invention, the support bar 1 is arranged and formed between the two lateral frame sections of the main frame section 2 so that the elongated bar sections 11 serves as an upper support bar, the above described upper support bar 1 A of the prior art frame , which supports the foam pad 3 and protects it from deformation, while, on the other hand, the two substantially "U" -shaped rod sections 10 serve as a lower support rod that the aforementioned lower support rod 1 B of the frame according to the prior art corresponds, which supports the upper end part of the rear wall 4 . In particular, the support rod 1 extends between the two lateral frame sections of the main frame section 2 and is arranged at a predetermined distance below and from the upper horizontal frame part of the main frame section 2 . In other words, a distance between the "U" -shaped bar portions 10 and the upper horizontal frame portion of the main frame section 2 is the distance between the lower support bar 1 B of the prior art frame and the upper horizontal frame portion of the main frame section 2 the same while a distance between the extended rod portions 11 and the upper horizontal Rah the main frame section 2 is menteil the distance between the upper support rod 1 a of the frame according to the prior art and the upper horizontal frame portion of the main frame section 2 are identical. In this way, the support rod 1 is welded at its two ends to the respective two lateral frame sections of the main frame section 2 . Furthermore, the two "U" -shaped rod sections 10 , 10 are arranged or spaced apart from one another such that they are in alignment with the respective two strut holders 20 , 20 . This arrangement also serves to protect the two "U" -shaped NEN rod sections 10 , 10 itself against deformation by the two end sections of the two struts S, S of the headrest HD, each inserted into the two strut holder 20 , 20 are. This in turn effectively enhances a retention effect on the downwardly extending part 30 of the foam cushion 3 against deformation in the event that a large force is applied to the rear side of the backrest SB.

Die Fig. 4, 5 und 6 zeigen die sich ergebende Rückenleh ne SB mit einer auf dieser befestigten Kopfstütze HD, die dadurch gebildet wird, daß der oben beschriebene Rahmen der Rückenlehne mit der Schaumstoffpolsterung 3 versehen wird, wobei die Rückwand 4 auf die rückwärtige Seite des Schaumkissens 3 angebracht wird und weiter da durch, daß das Schaumstoffpolster 3 mit einem Abdeckma terial 36 abgedeckt wird. Fig. 4 zeigt einen Fahrzeug sitz, der durch Verbinden der so gebildeten Rückenlehne an Rückenlehne SB verschwenkbar an ein Sitzpolster SC gebildet ist. FIGS. 4, 5 and 6 show the resulting Rückenleh ne SB with a fixed to this headrest HD, which is formed by the frame of the backrest described above is provided with the foam padding 3, wherein the rear wall 4 on the rear side the foam cushion 3 is attached and further there by that the foam pad 3 is covered with a cover material 36 . Fig. 4 shows a vehicle seat, which is pivotally formed by connecting the backrest thus formed to the backrest SB to a seat cushion SC.

Aus den Fig. 4 und 6 ist erkennbar, daß die beiden Stre ben S, S der Kopfstütze HD jeweils an den jeweiligen "U"-förmig gebogenen Stangenabschnitten 10, 10 der Stützstange 1 angeordnet sind. Diese beiden Streben S, S der Kopfstütze werden in einer gegebenen Position durch Stopper (nicht gezeigt) in den jeweiligen beiden Stre benhaltern 20, 20 gegen eine vertikale Bewegung in die sen rückgehalten.From FIGS. 4 and 6 it can be seen that the two Stre ben S, S of the headrest HD are respectively arranged at the respective "U" -shaped bent bar portions 10, 10 of the support bar 1. These two struts S, S of the headrest are retained in a given position by stoppers (not shown) in the respective two strut holders 20 , 20 against vertical movement in them.

Ein hakenförmiger Rückhalter 40 ist, wie in den Fig. 5 und 6 gezeigt, an dem oberen Endteil der Rückwand 4 der art befestigt, daß er an der inneren Seite des oberen Endteils der Rückwand angeordnet ist, weisend zu der Vorderseite 35 der Schaumstoffpolsterung 3. Ein Paar von - nicht gezeigten - hakenförmigen Rückhaltern 40 ist vorgesehen, die beiden "U"-förmig gebogenen Stangenab schnitte 10, 10 der Stützstange 1 werden ergriffen und an ihren jeweiligen Endsektionen 10a, 10a rückgehalten mittels der beiden hakenförmigen Hakenhalter 40. Die Rückwand 4 ist, wie aus Fig. 5 erkennbar ist, in der Schaumstoffpolsterung 3 derart angeordnet, daß dessen oberes Ende das untere Ende des oberen Extensionsteiles 30 der Schaumstoffpolsterung 3 belastet. Vorzugsweise sollte, obwohl nicht gezeigt, das Ende eines Teiles des Abdeckmaterials 36, das den oberen Extensionsteil 30 ab deckt, mit den beiden "U"-förmig umgebogenen Stangenab schnitten 10, 10 mittels Fesselungsringen oder derglei chen verbunden. Die gestreckten Stangenabschnitte 11 der Stützstange 1 sind so zum Inneren des oberen Extensions teils 3 angeordnet, daß diese den Extensionsteil 30 ge gen ein Biegen nach innen dann, wenn eine Kraft auf die rückwärtige Seite der Rückenlehne SB aufgebracht wird, rückhält.A hook-shaped retainer 40 is, as shown in FIGS. 5 and 6, attached to the upper end part of the rear wall 4 in such a way that it is arranged on the inner side of the upper end part of the rear wall, facing the front 35 of the foam padding 3 . A pair of - not shown - hook-shaped retainers 40 is provided, the two "U" -shaped bent Stangenab sections 10, 10 of the support bar 1 is taken and at their respective end sections 10 a, 10 a retained by means of two hook-shaped hook holder 40th The rear wall 4 , as can be seen from FIG. 5, is arranged in the foam padding 3 such that its upper end loads the lower end of the upper extension part 30 of the foam padding 3 . Preferably, although not shown, the end of a portion of the covering material 36 , which covers the upper extension portion 30 , should be cut with the two "U" -shaped rod sections 10 , 10 connected by means of captive rings or the like. The elongated rod sections 11 of the support rod 1 are so arranged to the inside of the upper extensions part 3 that the extension part 30 ge against inward bending when a force is applied to the rear side of the backrest SB, retains.

In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung ist entsprechend eine Stützstange 1 mit zwei umgebogenen Stangenabschnitten 10, 10 vorgesehen, die an dem Haupt rahmenabschnitt 2 zum Stützen des oberen Endbereichs des Schaumkissens 3 vorgesehen sind, was es erlaubt, daß insbesondere der obere Endbereich der Schaumstoffpolste rung 3 seine eigene Flexibilität oder einen Polsterungs effekt zeigt verglichen mit der üblichen Ausgestaltung des Rahmens einer Rückenlehne und so eine Rückenlehne schafft, die den Verwender eine bequeme Stütze des Rückens bietet. Die vorliegende Erfindung setzt nicht zwei derartige Stützstangen ein, wie bei dem Stand der Technik, sie erlaubt es daher, weniger Schweißvorgänge auszuführen und die Anzahl der Komponenten zu verring ern. Weiter wird das Gewicht des Sitzrahmens oder des daraus hergestellten Sitzes verringert. In accordance with the present invention, Figure 3 is corresponding to a support rod 1 with two bent bar portions 10, 10 are provided, which are frame portion to the main 2 for supporting the upper end portion of the foam pad 3 is provided, which allows that in particular the upper end portion of Schaumstoffpolste tion shows its own flexibility or an upholstery effect compared to the usual design of the frame of a backrest and thus creates a backrest that offers the user a comfortable support of the back. The present invention does not use two such support rods as in the prior art, therefore it allows fewer welding operations to be carried out and the number of components to be reduced. Furthermore, the weight of the seat frame or the seat made therefrom is reduced.

Es versteht sich, daß die obige Beschreibung der Erfin dung den Schutzbereich der Erfindung nicht einschränkt. Weitere Abwandlungen und Zusätze sind möglich, ohne sich aus dem Schutzbereich der beiliegenden Ansprüche zu ent fernen.It is understood that the above description of the inven tion does not limit the scope of the invention. Further modifications and additions are possible without yourself from the scope of the attached claims distant.

Claims

1. frame for the backrest of a seat, which is a main frame section ( 2 ), which is substantially in the shape of an inverted "U", a pair of headrest strut brackets ( 20 , 20 ) which are located at an upper end of the main frame section ( 2 ), which is substantially in the form of an inverted "U", is provided and has a rear wall ( 4 ) which is provided on the rear side of the main frame section ( 2 ), which is substantially in the form of an inverted "U" , wherein the frame is covered with a foam padding ( 3 ) which has an upper extension part ( 34 ), which is adapted to an upper and a rear portion of the main frame section ( 2 ), which is substantially in the form of an inverted "U "is to cover, characterized in that a support element between two lateral Rahmenab cut the main frame section ( 2 ), which is in the essential Chen in the form of an inverted" U ", such that it stretches that the support agent El extends at an upper end portion of the main frame section ( 2 ) in a direction transverse to the main frame section ( 2 ), which comprises a support means: a pair of sections ( 10 , 10 ) which are bent substantially "U" -shaped and serve to support the rear wall ( 4 ), and three elongated sections ( 11 , 11 , 11 ) for supporting the lower extension part ( 35 ) of the foam padding ( 3 ) with an arrangement such that two of the three elongated sections ( 11 , 11 ) are outside of and symmetrical relative to the pair of substantially "U" shaped sections ( 10 a, 10 a), while one of the three elongated sections ( 11 ) between the pair of substantially "U" shaped sections ten is arranged and that the pair of substantially "U" -shaped sections ( 11 , 11 ) extends downward from a line through which the three elongated sections ( 11 , 11 , 11 ) pass.

2. Frame for the backrest of a seat according to claim 1, characterized in that the support means is arranged between two lateral frame sections such that the two essentially "U" -shaped sections ( 10 a, 10 a) each under half and in Alignment with the respective pair of headrest strut holders ( 20 , 20 ) are arranged.

3. frame of a backrest of a seat according to claim 1, characterized in that the support means comprises a support rod ( 1 ) with a pair of substantially "U" -shaped sections ( 10 a, 10 a) and that the three elongated sections ( 11 , 11 , 11 ) are integrally formed with this, and wherein the pair of substantially "U-" bent sections ( 10 a, 10 a) each have a substantially elongated end part ( 10 , 10 ), which part to support the rear wall ( 4 ).

4. Frame for the backrest of a seat according to claim 3, characterized in that the rear wall ( 4 ) at its upper end portion with engagement means for engagement with the substantially elongated end part ( 10 , 10 ) of each pair of the substantially "U" - is provided in the form of bent sections ( 10 a, 10 a) and the pair of substantially "U-" bent sections are brought into engagement with and held on the rear wall ( 4 ) by the engagement means.