DE19901565A1

DE19901565A1 - Nachschmiersystem eines hochtourigen, Lagers, besonders einer Offenend-Spinnmaschine

Info

Publication number: DE19901565A1
Application number: DE19901565A
Authority: DE
Inventors: Franzisek Kriz; Jiri Pavlik; Pavel Manhalter; Milos Mladek
Original assignee: Rieter Elitex AS
Current assignee: Rieter Elitex AS
Priority date: 1998-02-02
Filing date: 1999-01-16
Publication date: 1999-08-05
Also published as: SK283954B6; CN1106464C; SK799A3; CN1225425A; CZ285280B6; CZ29798A3

Description

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung bezieht sich auf ein Nachschmiersystem eines hochtourigen Lagers, besonders einer Offen-End-Spinnmaschine, enthaltend eine Lagerbüchse, durch die das Lager in einem elastischen Glied gelagert ist, das seinerseits in einem Lagerkörper gelagert ist, wobei die Lagerbüchse, das elastische Glied und der Lagerkörper mit gegenseitig fluchtenden Zugangsöffnungen versehen sind, denen ein hohles, auf seiner vom Lager abgegekehrten Seite mit einem Stöpsel abgeschlossenes Durchgangsrohr zugeordnet ist.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Zur Erzielung der richtigen Funktion eines hochtourigen Lagers, besonders eines hochtourigen Lagers des Rotors einer Offen-End-Spinnmaschine, ist unentbehrlich seine einwandfreie Schmierung. Dazu dient die Füllung aus einem hochwertigen Plastschmierstoff, der für die Lagerumdrehungen über 60 000 min^-1 in regelmäßigen Zeitabständen durch Zugaben einer kleinen, experimentell ermittelten Menge des Basisöls des verwendeten Schmierstoffes erfrischt wird. Dieses Öl wird in den Raum der Lagerreihen oder zwischen sie eingespritzt. Das bisherige Nachschmiersystem, zum Beispiel nach CS AO 198 684, besteht darin, daß in der Lagerbüchse, im elastischen Glied und 3m Lagerkörper Schmierzu fuhröffnungen vorgesehen sind. Die Öffnungen in der Lagerbüchse sind durch drehbare Deckel abgedeckt die vor dem Nachschmiervorgang so verstellt werden, daß die Schmieröffnung zugänglich wird und die vorgeschriebene Ölmenge mit einer bekannten Vorrichtung, zum Beispiel nach CS AO 248 684, in den Innenraum des Lagers eingetragen wird, worauf die Deckel durch Rückverstellung in ihre ursprüngliche Lage die Schmieröffnung wieder abdecken. Diese Schmiermethode wird für Lagerdrehzahlen bis zu 90 000 min^-1 angewandt. Für Lagerdrehzahlen über 90 000 min^-1, zum Beispiel nach CS PV 1899-91 oder CS PV 2545-92, besitzt die Lagerung des Lagers zusätzlich einen Behälter des Basisöls des verwendeten plastischen Schmierstoffes, aus dem das Öl in den Innenraum des Lagers befördert wird.

Beim bisherigen Nachschmiersystem des hochtourigen Lagers mit Drehzahlen bis zu 90 000 min^-1 kommt es oft dazu, daß die Öffnungen im Lager, im elastischen Glied und im Lagerkörper sich nicht gegenseitig decken. In solchem Fall muß man dann das Lager zum Nachschmieren aus der Maschine herausbauen, wodurch die Arbeitsaufwandschmierkosten erheblich erhöht werden. Falls sich die obigen Öffnungen gegenseitig decken, kann man das Lager ohne Herausbau aus der Maschine nachschmieren, jedoch mit dem Risiko, daß in den Inneraum des Lagers Unreinigkeiten gelangen und seinen Ausfall beschleunigen. Wegen der Kürzung des Nachschmierintervalls mit Erhöhung der Drehzahlen ist die Verwendung dieses Schmiersystems für Lagerdrehzahlen über 90 000 min^-1 schon problematisch.

Die Anordnung des für die Drehzahlen über 90 000 min^-1 verwendeten Schmiersystems, das heißt mit dem Ölbehälter, garantiert die erforderliche Zuverlässigkeit des Schmiervorgangs nicht. Dies hängt mit der technisch schwierig zu erzielenden Ölmenge für die Einzelnachschmierung, vor allem aber mit der schwierig zu identifizierenden Beschädigung des Ölbehälters beim Maschinenbetrieb zusammen. Das Lager wird dann nicht nachgeschmiert und bricht in kurzer Zeit zusammen. Eine Kontrolle dessen, ob das Lager nachgeschmiert wurde oder nicht, ist fast undurchführbar. Ein weiterer Mangel dieser Lösung besteht in der relativ beträchtlichen Preiserhöhung dieser Lagerung des hochtourigen Lagers mit dem Ölbehälter. Die Versuche um kontinuierliche Nachschmierung des hochtourigen Lagers, die einen grundsätzlichen Fortschritt bedeuten könnten, konnten bisher nicht mit erforderlicher Zuverlässigkeit im Betrieb realisiert werden.

Die Erfindung bezweckt, die Nachteile des bisherigen Standes der Technik abzuschaffen oder wenigstens auf ein Minimum zu begrenzen.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Das Ziel der Erfindung wird durch ein Nachschmiersystem eines hochtourigen Lagers, besonders einer Offen-End-Spinnmaschine erzielt, dessen Prinzip darin besteht, daß ein hohles Durchgangsrohr (13) in einer Zugangsöffnung (140) im Lagerkörper (14) gelagert ist und mit seiner zu einem elastischen Glied (11) zugekehrten Seite an die Stirnfläche einer Dichtung (15) anliegt, deren andere Stirnfläche an die Oberfläche des elastischen Gliedes (11) am ganzen Umfang seiner Zugangsöffnung (10) anliegt.

Durch diese Anordnung wird eine Vereinfachung des Nachschmiersystems des hochtourigen Lagers bei gleichzeitiger Erhöhung seiner Zuverlässigkeit erzielt.

Die Dichtung ist mit Vorteil auf der Oberfläche des elastischen Gliedes befestigt.

Nach einer anderen vorteilhaften Ausführung ist die Dichtung am Endteil des Durchgangsrohres befestigt.

Übersicht der Abbildungen

Als Ausführung der Erfindung ist schematisch in der Abb. 1 ein Schnitt durch den Lagerkörper dargestellt.

Ausführungsbeispiele der Erfindung

Das Nachschmiersystem eines hochtourigen Legers, besonders einer Offen-End-Spinnmaschine, wird am Beispiel eines hochtourigen Lagers zur Lagerung des Spinnrotors 17 einer Offen-End-Spinnmaschine näher beschrieben werden.

Das hochtourige Lager enthält eine Lagerbüchse 1 mit Innenumlaufbahnen 2 und eine Welle 3 mit Außenumlaufbahnen 4. In den Umlaufbahnen 2 und 4 sind Wälzkörper 5 situiert und in ihnen durch Käfige 6 geführt. Auf den beiden Enden der Lagerbüchse 1 ist das Lager mit Deckeln 7 versehen. In der Lagerbüchse 1 ist eine Zugangsöffnung 8 für Schmiermittelzuführung in den Innenraum des Lagers vorgesehen. Die Lagerbüchse 1 ist mit einer Ausnehmung 9 versehen, die gemeinsam mit dem Raum in der Umgebung der Wälzkörper 5 und der Käfige 6 mit Plastschmierstoff teilweise gefüllt ist.

Das hochtourige Lager ist auf bekannte Weise in einem elastischen Glied 11 gelagert, das seinerseits in einem Lagerkörper 14 gelagert ist. Das elastische Glied 11 weist auf der Stelle über der Zugangsöffnung 8 in der Lagerbüchse I eine Zugangsöffnung 10 auf, wobei der Lagerkörper 14 auf der Stelle über den beiden Zugangsöffnungen 8 und 10 der Lagerbüchse 1 und des elastischen Gliedes 11 mit einer Zugangsöffnung 140 versehen ist.

In der Zugangsöffnung 140 des Lagerkörpers 14 ist ein hohles Durchgangsrohr 13 untergebracht dessen dem elastischen Glied 11 zugekehrte Stirnfläche auf eine Stirnfläche der Dichtung 15 anliegt, deren die andere Stirnfläche auf die Oberfläche des elastischen Gliedes 11 am ganzen Umfang der Zugangsöffnung 10 in diesem elastischen Glied 11 anliegt, wobei im dargestellten Ausführungsbeispiel die Dichtung 15 auf diesem elastischen Glied 11 auf eine bekannte Weise befestigt ist. Die Höhle 12 des Durchgangsrohres 13 ist auf der vom elastischen Glied 11 abgekehrten Seite mit einem Stöpsel 16 abgeschlossen, wo das Quermaß wenigstens am Endteil ihrer in der Höhle 12 des Durch gangsrohres 13 situierten Länge kleiner als das Quermaß dieser Höhle 12 des Durchgangsrohres 13 ist. Der Stöpsel 16 ist in diesem seinem verjüngten Endteil mit einem elastischen Dichtungssystem versehen dessen Außenquermaß größer als das Quermaß der Höhle 12 des Durchgangsohres 13 ist und das in der Ausführung nach der Zeichnung durch ein Paar elastischer Schneidkanten 160 gebildet ist. Beim Nachschmieren des Lagers wird der Stöpsel 16 einfach herausgenommen und nach Abschluß des Schmiervorgangs einfach auf seine Stelle zurück eingesetzt.

Claims

1. Nachschmiersystem eines hochtourigen Lagers, besonders einer Offen- End-Spinnmaschine, enthaltend eine Lagerbüchse, durch die das Lager in einem elastischen Glied gelagert ist, das seinerseits in einem Lagerkörper gelagert ist, wobei die Lagerbüchse, das elastische Glied und der Lagerkörper mit gegenseitig fluchtenden Zugangsöffnungen versehen sind, denen ein hohles, auf seiner vom Lager abgegekehrten Seite mit einem Stöpsel abgeschlossenes Durchgangsrohr zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das hohle Durchgangsrohr (13) in einer Zugangsöffnung (140) im Lagerkörper (14) gelagert ist und mit seiner zum elastischen Glied (11) zugekehrten Seite an eine Stirnfläche einer Dichtung (15) anliegt, deren die andere Stirnfläche an die Oberfläche des elastischen Gliedes (11) am ganzen Umfang seiner Zugangsöffnung (10) anliegt.

2. Nachschmiersystem eines hochtourigen Lagers, besonders einer Offen- End-Spinnmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (15) auf der Oberfläche des elastischen Gliedes (11) befestigt ist.

3. Nachschmiersystem eines hochtourigen Lagers, besonders einer Offen- End-Spinnmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (15) am Endteil des Durchgangsrohres (13) befestigt ist.