DE19900694B4

DE19900694B4 - Rack and pinion steering

Info

Publication number: DE19900694B4
Application number: DE19900694.6A
Authority: DE
Inventors: Tomohiro Kimoto
Original assignee: Suzuki Motor Corp
Current assignee: Suzuki Motor Corp
Priority date: 1998-01-06
Filing date: 1999-01-06
Publication date: 2015-11-05
Anticipated expiration: 2019-01-07
Also published as: DE19900694A1; JPH11192954A

Abstract

Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange (4), die mit einem Ritzel (3) in Eingriff steht, das durch eine Lenkbewegung gedreht wird, einem Gehäuse (5), das auf beiden Seiten mit Zahnstangenschutzmanschetten (8) versehen ist und so die Zahnstange (4) einschließt, und einer Montagehülse (9f), die in der Nähe einer Befestigungsstelle (9e) für die Zahnstangenschutzmanschette (8) am Gehäuse (5) angebracht ist und zur Befestigung des Gehäuses (5) an einem Montageträger (13) dient, wobei die Befestigungsstelle (9e) für die Zahnstangenschutzmanschette (8) und die Montagehülse (9f) als eine Einheit ausgeführt sind, so dass eine Gummimuffe (9) entsteht, und die Befestigungsstelle (9e) für die Zahnstangenschutzmanschette (8) an einem außen umlaufend ausgebildeten Abschnitt der Gummimuffe (9) angeordnet ist, und die Befestigungsstelle (9e) für die Zahnstangenschutzmanschette (8) derart ausgebildet ist, dass sie die Montagehülse (9f) in einer axialen Richtung nicht überlappt.Rack-and-pinion steering comprising a rack (4) engaged with a pinion (3) rotated by a steering movement, a housing (5) provided on both sides with rack-and-pinion sleeves (8), and the rack (4) and a mounting sleeve (9f) which is mounted in the vicinity of a mounting position (9e) for the rack protection sleeve (8) on the housing (5) and for fastening the housing (5) on a mounting bracket (13), wherein the fastening point (9e) are designed for the rack protection sleeve (8) and the mounting sleeve (9f) as a unit, so that a rubber sleeve (9) is formed, and the attachment point (9e) for the rack protection sleeve (8) on an externally circumferential portion of the rubber sleeve (9) is arranged, and the attachment point (9e) for the rack protection sleeve (8) is formed such that it does not overlap the mounting sleeve (9f) in an axial direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange, die mit einem Ritzel in Eingriff steht, das durch eine Lenkbewegung gedreht wird, einem Gehäuse, das auf beiden Seiten mit Zahnstangenschutzmanschetten versehen ist und so die Zahnstange einschließt, und einer Montagehülse, die in der Nähe einer Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzman- schette am Gehäuse angebracht ist und zur Befestigung des Gehäuses an einem Montageträger dient, wobei die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette und die Montagehülse als eine Einheit ausgeführt sind, so dass eine Gummimuffe entsteht.The invention relates to a rack and pinion steering with a rack, which is engaged with a pinion, which is rotated by a steering movement, a housing which is provided on both sides with rack protection cuffs and so the rack includes, and a mounting sleeve, which in the vicinity of a Attachment for the rack protection sleeve is attached to the housing and used to attach the housing to a mounting bracket, wherein the attachment point for the rack protection sleeve and the mounting sleeve are designed as a unit, so that a rubber sleeve is formed.

Die DE 36 33 336 A1 offenbart eine Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug, bei der die Gelenkteile durch Manschetten geschützt werden.The DE 36 33 336 A1 discloses a rack and pinion steering for a motor vehicle in which the joint parts are protected by cuffs.

Die DE 77 20 543 U offenbart ein Zahnstangenlenkgetriebe mit einem Mittenantrieb für Kraftfahrzeuge, dessen Stirnseite durch Abschlusskappen verschlossen werden können.The DE 77 20 543 U discloses a rack and pinion steering gear with a center drive for motor vehicles, whose front side can be closed by end caps.

Die Zahnstangenlenkung RPS 1, wie sie in 5 und 6 dargestellt ist, besitzt herkömmlicherweise eine Zahnstange 4, die mit einem Ritzel 3 in Eingriff steht, das durch die Lenkbewegung eines Lenkrades S gedreht wird, ein Gehäuse 5, das auf beiden Seiten mit Zahnstangenschutzmanschetten 8' versehen ist und dabei die Zahnstange 4 einschließt, und Montagehülsen 11, die in der Nähe der Befestigungsstellen für die Zahnstangenschutzmanschetten 8' am Gehäuse 5 angebracht sind.The rack and pinion steering RPS 1 as they are in 5 and 6 is shown, conventionally has a rack 4 that with a pinion 3 is engaged, which is rotated by the steering movement of a steering wheel S, a housing 5 On both sides with rack protection cuffs 8th' is provided while the rack 4 includes, and mounting sleeves 11 located near the attachment points for the rack protective cuffs 8th' on the housing 5 are attached.

Die Befestigung der Zahnstangenlenkung RPS 1 an einer Kraftfahrzeugkarosserie, wie sie in 7 dargestellt ist, erfolgt dadurch, dass die am Gehäuse 5 angebrachten Montagehülsen 11 durch eine Befestigungsschelle 12' und Verbindungselemente 17' an einem Montageträger 13' befestigt werden.The attachment of the rack and pinion steering RPS 1 on a motor vehicle body, as in 7 is represented by the fact that the housing 5 mounted mounting sleeves 11 through a mounting clamp 12 ' and fasteners 17 ' on a mounting bracket 13 ' be attached.

Die Befestigung der Zahnstangenschutzmanschette 8' am Gehäuse 5, wie sie in 6 dargestellt ist, erfolgt dadurch, dass diese am Gehäuse 5 auf beiden Seiten aufgesetzt wird und dabei das Gehäuse 5 einschließt und diese Befestigungsstellen mit Draht 15 umwickelt und gesichert werden.The attachment of the rack protection sleeve 8th' on the housing 5 as they are in 6 is shown, takes place in that this on the housing 5 is placed on both sides and the case 5 includes and these attachment points with wire 15 wrapped and secured.

Nach dem bisherigen Stand der Technik, wie er in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. JP H06-298 107 A beschrieben und in 8 dargestellt ist, erfolgt die Befestigung der Zahnstangenschutzmanschette 8' am Gehäuse 5 des Weiteren dadurch, dass die Zahnstangenschutzmanschette 8' direkt am Gehäuse 5 aufgesetzt und diese Befestigungsstelle mit einer Spannbandschelle 14 gesichert wird.In the prior art as disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei. JP H06-298107 A described and in 8th is shown, the attachment of the rack protection sleeve takes place 8th' on the housing 5 further characterized in that the rack protection cuff 8th' directly on the housing 5 attached and this attachment point with a tension band clamp 14 is secured.

Das Gehäuse besteht jedoch im allgemeinen aus Metall, und die Zahnstangenschutzmanschetten sind aus Kunststoff mit einer höheren Härte als Gummi hergestellt, so dass dann, wenn die Befestigungsfläche zwischen Gehäuse und Zahnstangenschutzmanschette nicht glatt ist, Hohlräume entstehen, in die Wasser oder Fremdkörper eindringen können.However, the housing is generally made of metal, and the rack protector sleeves are made of plastic having a higher hardness than rubber, so that when the mounting surface between the housing and rack protective sleeve is not smooth, cavities are formed in which water or foreign bodies can penetrate.

Nach dem bisherigen Stand der Technik, wie er in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. JP H06-298 107 A beschrieben und in 8 dargestellt ist, erfolgt die Befestigung der Zahnstangenschutzmanschetten 8' am Gehäuse 5 des Weiteren dadurch, dass die aus Kunststoff bestehenden Zahnstangenschutzmanschetten 8' direkt zum Anliegen an dem aus Metall bestehenden Gehäuse 5 gebracht werden, so dass dann, wenn die Befestigungsfläche zwischen Gehäuse 5 und Zahnstangenschutzmanschette 8' nicht glatt ist, Hohlräume entstehen, in die Wasser oder Fremdkörper eindringen können.In the prior art as disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei. JP H06-298107 A described and in 8th is shown, the attachment of the rack protection sleeves takes place 8th' on the housing 5 in addition, by the fact that the plastic protective rack sleeves 8th' directly to the concern of the existing metal housing 5 be brought so that when the mounting surface between housing 5 and rack protection sleeve 8th' is not smooth, cavities emerge, can penetrate into the water or foreign bodies.

Da das Befestigen der Zahnstangenschutzmanschetten am Gehäuse meistens durch einen Draht oder eine Spannbandschelle erfolgt, ist die Gewährleistung der Spannkraft schwierig und können dann, wenn die Spannkraft unzureichend ist, leicht Hohlräume entstehen, in die Wasser und Fremdkörper eindringen können. Dementsprechend werden die Hohlräume an der Befestigungsstelle mit einem Dichtungsmittel, wie beispielsweise einer Vergußmasse, ausgefüllt, wodurch die Zahl der Arbeitsschritte zunimmt und hohe Kosten entstehen.Since the attachment of the rack protective cuffs on the housing is usually done by a wire or a clamp band, ensuring the clamping force is difficult and then, if the clamping force is insufficient, easily create cavities in which water and foreign bodies can penetrate. Accordingly, the cavities at the attachment site are filled with a sealant such as a potting compound, thereby increasing the number of operations and incurring high costs.

Des weiteren wird bei der Zahnstangenlenkung RPS 1 dadurch, dass die am Gehäuse befestigten Montagehülsen durch die Befestigungsschelle am Montageträger anzubringen sind, der Abstand zwischen den Montagehülsen zu klein.Furthermore, in the rack and pinion steering RPS 1 in that the mounting sleeves attached to the housing are to be attached by the mounting clamp on the mounting bracket, the distance between the mounting sleeves too small.

Die Lösung des vorstehend beschriebenen Problems erfolgt mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Nämlich durch eine Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange, die mit einem Ritzel in Eingriff steht, das durch eine Lenkbewegung gedreht wird, einem Gehäuse, das auf beiden Seiten mit Zahnstangenschutzmanschetten versehen ist und so die Zahnstange einschließt, und einer Montagehülse, die in der Nähe einer Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette am Gehäuse angebracht ist und zur Befestigung des Gehäuses an einem Montageträger dient, wobei die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette und die Montagehülse als eine Einheit ausgeführt sind, so dass eine Gummimuffe entsteht, und die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette an einem außen umlaufend ausgebildeten Abschnitt der Gummimuffe angeordnet ist, und die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette (8) derart ausgebildet ist, dass sie die Montagehülse in einer axialen Richtung nicht überlappt.The solution to the above-described problem is provided by the features of claim 1. Namely, by a rack and pinion steering having a rack meshing with a pinion rotated by a steering movement, a casing provided with rack protective sleeves on both sides, and so on the rack includes, and a mounting sleeve, which is mounted in the vicinity of a mounting position for the rack protection sleeve on the housing and for securing the housing to a mounting bracket, wherein the attachment point for the rack protection sleeve and the mounting sleeve are designed as a unit, so that a rubber sleeve is formed, and the attachment point for the rack protection sleeve is arranged on an outer circumferential portion of the rubber sleeve, and the attachment point for the rack protection sleeve ( 8th ) like this is formed so that it does not overlap the mounting sleeve in an axial direction.

Ein Merkmal der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass bei einer Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange, die mit einem Ritzel in Eingriff steht, das durch die Lenkbewegung gedreht wird, einem Gehäuse, das die Zahnstange einschließt und auf beiden Seiten mit Zahnstangenschutzmanschetten versehen ist, und Montagehülsen, die in der Nähe der Befestigungsstellen für die Zahnstangenschutzmanschetten am Gehäuse angebracht sind und zur Befestigung des Gehäuses an einem Montageträger dienen, die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette und die Montagehülse als eine Einheit so ausgeführt sind, so daß eine Gummimuffe entsteht und die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette an einem außen umlaufend ausgebildeten Abschnitt der Gummimuffe angeordnet ist, und die Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette derart ausgebildet ist, dass sie die Montagehülse in einer axialen Richtung nicht überlappt. Dadurch wird ein enger Kontakt zwischen der Zahnstangenschutzmanschette und der Gummimuffe erreicht und so das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern sicher verhindert und des weiteren durch den Einsatz der Gummimuffe als Montagehülse der Abstand zwischen den Montagehülsen vergrößert, wodurch eine zuverlässige Befestigung des Gehäuses am Montageträger möglich wird.A feature of the present invention is that in a rack and pinion steering with a rack engaging with a pinion rotated by the steering movement, a housing enclosing the rack and provided on both sides with rack protective sleeves, and mounting sleeves, which are mounted in the vicinity of the attachment points for the rack protection sleeves on the housing and are used to attach the housing to a mounting bracket, the attachment for the rack protection sleeve and the mounting sleeve are designed as a unit so that a rubber sleeve is formed and the attachment point for the rack protection sleeve an outer peripheral portion of the rubber sleeve is arranged, and the attachment point for the rack protection sleeve is formed such that it does not overlap the mounting sleeve in an axial direction. As a result, a close contact between the rack protection sleeve and the rubber sleeve is achieved and thus reliably prevents the penetration of water and foreign bodies and further increased by the use of the rubber sleeve as a mounting sleeve, the distance between the mounting sleeves, whereby a reliable attachment of the housing to the mounting bracket is possible.

Ein weiteres Merkmal der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass bei dem ersten Merkmal der vorliegenden Erfindung das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern von der Montagehülsenseite aus zuverlässig verhindert wird, da zwischen der Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette und der Montagehülse ein Steg vorgesehen ist.Another feature of the present invention is that in the first feature of the present invention, penetration of water and debris from the mounting sleeve side is reliably prevented because a ridge is provided between the attachment point for the rack guard sleeve and the mounting sleeve.

Ein anderes Merkmal der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass bei den vorstehend genannten Merkmalen die Gummimuffe am Gehäuse leichter in die richtige Position gebracht werden kann, wenn die Gummimuffe in das Gehäuse eingepreßt wird, da die Gummimuffe auf der Montagehülsenseite eine konische Form besitzt.Another feature of the present invention is that in the above-mentioned features, since the rubber bush on the mounting sleeve side has a conical shape, the rubber bushing on the housing can be more easily brought into the correct position when the rubber bushing is pressed into the housing.

In den Zeichnungen zeigen:In the drawings show:

1 eine senkrechte Schnittdarstellung einer Ausführungsform der Zahnstangenlenkung gemäß der vorliegenden Erfindung; 1 a vertical sectional view of an embodiment of the rack and pinion steering according to the present invention;

2 eine senkrechte seitliche Schnittdarstellung einer Befestigungsschelle einer Anwendungsform der vorliegenden Erfindung zur Befestigung der Zahnstangenlenkung an einem Montageträger; 2 a vertical sectional side view of a mounting clamp an application form of the present invention for attaching the rack and pinion steering on a mounting bracket;

3 eine perspektivische Darstellung einer Gummimuffe einer Anwendungsform der vorliegenden Erfindung; 3 a perspective view of a rubber sleeve of an application form of the present invention;

4 eine senkrechte seitlichen Schnittdarstellung der Verbindung zwischen der Zahnstangenschutzmanschette und der Gummimuffe im zusammengebauten Zustand; 4 a vertical side sectional view of the connection between the rack protection sleeve and the rubber sleeve in the assembled state;

5 eine perspektivische Darstellung einer herkömmlichen Zahnstangenlenkung; 5 a perspective view of a conventional rack and pinion steering;

6 eine senkrechte seitliche Schnittdarstellung einer herkömmlichen Zahnstangenlenkung; 6 a vertical sectional side view of a conventional rack and pinion steering;

7 eine senkrechte seitliche Schnittdarstellung eines Teils der Befestigungsschelle zur Befestigung der herkömmlichen Zahnstangenlenkung an einem Montageträger; und 7 a vertical sectional side view of a portion of the mounting clamp for mounting the conventional rack and pinion steering on a mounting bracket; and

8 eine senkrechte seitliche Schnittdarstellung einer weiteren herkömmlichen Zahnstangenlenkung. 8th a vertical side sectional view of another conventional rack and pinion steering.

Eine Anwendungsform soll nun unter Bezugnahme auf 1 bis 4 erläutert werden. Gleiche Teile werden mit den gleichen Bezugszahlen wie im Beispiel der herkömmlichen Ausführung bezeichnet.An application form is now with reference to 1 to 4 be explained. Like parts are designated by the same reference numerals as in the example of the conventional embodiment.

Eine Zahnstangenlenkung RPS 1 einer Anwendungsform der vorliegenden Erfindung, wie sie in 1 dargestellt ist, besitzt eine Zahnstange 4, die mit einem Ritzel 3 in Eingriff steht, das durch die Lenkbewegung des Lenkrades S gedreht wird, ein Gehäuse 5, das die Zahnstange 4 so einschließt, dass die Zahnstange 4 auf beiden Seiten 5a, 5b geschützt wird, eine Gummimuffe 9, die dadurch, dass sie am äußeren Umfang einer Seite 5a des Gehäuses 5 aufgesetzt ist, als Montagehülse 9f dient, Zahnstangenschutzmanschetten 8 zur Befestigung an beiden Seiten 5a, 5b des Gehäuses 5 und eine in der Nähe der Befestigungsstelle 9e für eine Zahnstangenschutzmanschette 8 angebrachte Montagehülse 11.A rack and pinion steering RPS 1 an embodiment of the present invention, as in 1 is shown, has a rack 4 that with a pinion 3 is engaged, which is rotated by the steering movement of the steering wheel S, a housing 5 that the rack 4 so that includes the rack 4 on both sides 5a . 5b is protected, a rubber sleeve 9 by being on the outer circumference of a page 5a of the housing 5 is attached, as a mounting sleeve 9f Serves rack protectors 8th for attachment to both sides 5a . 5b of the housing 5 and one near the attachment point 9e for a rack protection cuff 8th mounted mounting sleeve 11 ,

Die Zahnstangenlenkung RPS 1, wie sie in 2 dargestellt ist, wird über die Gummimuffe 9 auf einer Seite 5a des Gehäuses 5 und die Montagehülse 11 auf der anderen Seite 5b durch je eine Befestigungsschelle 12 an einem Montageträger 13 angebracht. Die Bezugszahl 17 bezeichnet dabei ein Befestigungselement.The rack and pinion steering RPS 1 as they are in 2 is shown on the rubber sleeve 9 on one side 5a of the housing 5 and the mounting sleeve 11 on the other hand 5b by a fixing clamp 12 on a mounting bracket 13 appropriate. The reference number 17 designates a fastener.

Nach der vorstehend beschriebenen Ausführung wird durch die Lenkbewegung des Lenkrades S eine Lenkspindel 2 und dadurch ein direkt mit der Lenkspindel 2 verbundenes Ritzel 3 gedreht, so dass die Zahnstange 4 quer zum Fahrzeug und des Weiteren eine Spurstange 7 (die später noch erwähnt wird), die über Kugelgelenke 6 (die später noch erwähnt werden) mit beiden Enden der Zahnstange 4 verbunden sind, hin- und herbewegt werden, wodurch ein Gabelgelenkarm (in den Figuren weggelassen) den Einschlagwinkel der Vorderräder so verändert, dass das Fahrzeug eine Kurve fährt.According to the embodiment described above, the steering movement of the steering wheel S becomes a steering shaft 2 and thus one directly with the steering spindle 2 connected pinion 3 turned, leaving the rack 4 transverse to the vehicle and further a tie rod 7 (which will be mentioned later), the ball joints 6 (which will be mentioned later) with both ends of the rack 4 are coupled, are moved back and forth, whereby a Gabelgelenkarm (omitted in the figures) changed the turning angle of the front wheels so that the vehicle is turning.

Das Gehäuse 5 besteht als Einheit aus einer mit der Gummimuffe 9 verbundenen Seite 5a, einer Befestigungsstelle 5c der Montagehülse 11, einem mit der Lenkspindel 2 verbundenen Ritzelabschnitt und der anderen mit der Zahnstangenschutzmanschette 8 verbundenen Seite 5b.The housing 5 consists of a unit with a rubber sleeve 9 linked page 5a , an attachment point 5c the mounting sleeve 11 , one with the steering spindle 2 connected pinion section and the other with the rack protection sleeve 8th linked page 5b ,

Eine Seite 5a des Gehäuses 5 ist mit einem konischen Abschnitt ausgeführt, der nach außen größer wird und in einen Abschnitt mit größerem Durchmesser übergeht, in dem eine aus Metall bestehende Hülse 18 über eine Zahnstangenendbuchse 19 verbunden ist und in der Hülse 18 eine Zahnstange 4 verschiebbar gehalten wird. Mit dem Kopf der Zahnstange 4 ist die Spurstange 7 über das Kugelgelenk 6 verschiebbar verbunden.A page 5a of the housing 5 is designed with a conical portion which becomes larger towards the outside and merges into a portion of larger diameter, in which a metal sleeve 18 via a rack end bush 19 is connected and in the sleeve 18 a rack 4 is held displaceable. With the head of the rack 4 is the tie rod 7 over the ball joint 6 slidably connected.

Der äußere Umfang einer Seite 5a des Gehäuses 5 ist mit der Gummimuffe 9 verbunden, und zwischen der Gummimuffe 9 und der Spurstange 7 befindet sich die Zahnstangenschutzmanschette 8 im gestreckten Zustand.The outer circumference of a page 5a of the housing 5 is with the rubber sleeve 9 connected, and between the rubber sleeve 9 and the tie rod 7 is the rack protection sleeve 8th in the stretched state.

Die Zahnstangenschutzmanschetten 8 bestehen aus einem Kunststoff mit hoher Härte und reichen von einem Ende 8a über einen Balg 8b bis zum anderen Ende 8c, wobei der Balg 8b so beschaffen ist, dass er sich je nach der Längsbewegung der Zahnstange 4 ausdehnen und zusammenziehen kann.The rack protection cuffs 8th Made of a plastic with high hardness and reach from one end 8a over a bellows 8b to the other end 8c , where the bellows 8b Such is that it depends on the longitudinal movement of the rack 4 expand and contract.

An einem Ende 8a der Zahnstangenschutzmanschette 8 befindet sich, wie in 4 dargestellt, ein ringförmiger konkaver Abschnitt mit konkavem Querschnitt, der am äußeren Umfang der Gummimuffe 9 anliegt ist, und ist ein Draht 15 um den nach außen offenen, ringförmigen konkaven Abschnitt gewickelt, und ein Ende 8a der Zahnstangenschutzmanschette 8 ist mit einer Seite 5a des Gehäuses 5 verbunden. Das andere Ende 8c der Zahnstangenschutzmanschette 8 besitzt einen ringförmigen konkaven Abschnitt ähnlich wie das Ende 8a, das mit dem Gehäuse 5 verbunden ist, und um den konkaven Abschnitt ist eine Spannbandschelle 14 herumgelegt und das andere Ende 8c der Zahnstangenschutzmanschette 8 ist mit der Spurstange 7 verbunden.At one end 8a the rack protection cuff 8th is located as in 4 shown, an annular concave section with a concave cross-section, the outer periphery of the rubber sleeve 9 is attached, and is a wire 15 wrapped around the outwardly open, annular concave section, and one end 8a the rack protection cuff 8th is with a page 5a of the housing 5 connected. The other end 8c the rack protection cuff 8th has an annular concave portion similar to the end 8a that with the case 5 is connected, and around the concave section is a tension band clamp 14 lying around and the other end 8c the rack protection cuff 8th is with the tie rod 7 connected.

Die Gummimuffe 9 besteht, wie in 3 dargestellt, aus einem zylindrischen Abschnitt 9a, der mit dem Abschnitt auf der Seite 5a des Gehäuses 5 mit dem großen Durchmesser verbunden ist, und einem konischen Abschnitt 9b mit einer ähnlichen Form wie der konische Abschnitt auf der Seite 5a des Gehäuses 5, und an den äußeren Umfangsflächen beider Endseiten des zylindrischen Abschnitts befinden sich ringförmige Vorsprünge 9c und 9d und zwischen den ringförmigen Vorsprüngen 9c und 9d ist ein ringförmiger Steg 9g vorgesehen, der eine Befestigungsstelle 9e für die Zahnstangenschutzmanschette 8 von einer Montagehülse 9f für die Anbringung einer Befestigungsschelle 12 trennt.The rubber sleeve 9 exists, as in 3 shown, from a cylindrical section 9a That with the section on the page 5a of the housing 5 connected to the large diameter, and a conical section 9b with a similar shape as the conical section on the side 5a of the housing 5 , And on the outer peripheral surfaces of both end sides of the cylindrical portion are annular projections 9c and 9d and between the annular projections 9c and 9d is an annular bridge 9g provided that an attachment point 9e for the rack protection cuff 8th from a mounting sleeve 9f for attaching a mounting clamp 12 separates.

Der Steg 9g ist so ausgeführt, dass er das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern von der Seite der Befestigungsstelle 9e der Zahnstangenschutzmanschette 8 aus verhindert. Des Weiteren sind der Steg 9g und der ringförmige Vorsprung 9c auf einer Seite des zylin- drischen Abschnitts 9a so ausgeführt, dass sie als Labyrinthdichtung wirken und vor dem Eindringen von Wasser und Fremdkörpern schützen.The jetty 9g is designed to prevent the ingress of water and debris from the attachment site 9e the rack protection cuff 8th prevented from. Furthermore, the jetty 9g and the annular projection 9c on one side of the cylindrical section 9a designed so that they act as a labyrinth seal and protect against the ingress of water and foreign bodies.

Der konische Abschnitt 9b ist so ausgeführt, dass er eng am konischen Abschnitt einer Seite 5a des Gehäuses 5 anliegt, was dazu beiträgt, dass die Gummimuffe 9 während des Einpressens der Gummimuffe 9 in das Gehäuse 5 leicht im Gehäuse 5 in die richtige Position gebracht werden kann, um ein Herausziehen nach dem Einpressen zu vermeiden.The conical section 9b is designed so that it fits tightly to the conical section of a page 5a of the housing 5 is present, which contributes to the rubber sleeve 9 during the pressing of the rubber sleeve 9 in the case 5 easy in the housing 5 can be brought into the correct position to avoid pulling out after pressing.

In der Gummimuffe 9 wird die Befestigungsstelle 9e für die Zahnstangenschutzmanschette 8 mit einem konkaven Querschnitt, gebildet durch den ringförmigen Vorsprung 9c auf der einen Seite und den Steg 9g, und die Montagehülse 9f für die Befestigung mit der Befestigungsschelle 12 mit einem konkaven Querschnitt, gebildet durch den Steg 9g und den ringförmigen Vorsprung 9d auf der anderen Seite, ausgeführt.In the rubber sleeve 9 becomes the attachment point 9e for the rack protection cuff 8th with a concave cross-section formed by the annular projection 9c on one side and the jetty 9g , and the mounting sleeve 9f for fastening with the fixing clamp 12 with a concave cross section formed by the bridge 9g and the annular projection 9d on the other hand, executed.

Wie in 4 dargestellt, wird der ringförmige konkave Abschnitt an einem Ende 8a der Zahnstangenschutzmanschette 8 in die mit konkavem Querschnitt ausgeführten Befestigungsstelle 9e für die Zahnstangenschutzmanschette 8 eingesetzt und des Weiteren mit dem Draht 15 gesichert, so dass die Zahnstangenschutzmanschette 8 durch Vibrationen während der Fahrt niemals abrutschen kann.As in 4 As shown, the annular concave portion becomes at one end 8a the rack protection cuff 8th in the concave cross-section attachment point 9e for the rack protection cuff 8th used and further with the wire 15 secured so that the rack protection cuff 8th can never slip off due to vibrations while driving.

Darüber hinaus wird das Gehäuse 5 am Montageträger 13 so befestigt, daß die Befestigungsschelle 12 um die mit konkavem Querschnitt ausgeführten Montagehülse 9f gelegt ist, so daß sich auch das Gehäuse 5 niemals aus der Befestigungsschelle 12 löst.In addition, the case becomes 5 on the mounting bracket 13 fixed so that the mounting clamp 12 around the concave cross section mounting sleeve 9f is placed, so that also the housing 5 never out of the mounting clamp 12 solves.

Des Weiteren ist die andere Seite 5b des Gehäuses 5 mit einer Befestigungsstelle für die Zahnstangenschutzmanschette 8 versehen, und auf der Seite 5a des Gehäuses 5 ist mit dem Kopf der Zahnstange 4, der so angeordnet ist, dass er am Gehäuse 5 vorsteht, eine Spurstange 7 über ein Kugelgelenk 6 schwenkbar verbunden, und eine Zahnstangenschutzmanschette 8 mit der gleichen Form wie die mit der Seite 5a verbundene Zahnstangenschutzmanschette 8 ist von der Befestigungsstelle der Zahnstangenschutzmanschette 8 mit der Spurstange 7 aufgesetzt. Jede Befestigungsstelle ist mit der Spannbandschelle 14 und dem Draht 15 gesichert.Furthermore, the other side 5b of the housing 5 with a mounting point for the rack protection sleeve 8th provided, and on the side 5a of the housing 5 is with the head of the rack 4 which is arranged so that it is on the case 5 protrudes, a tie rod 7 over a ball joint 6 pivotally connected, and a rack protective cuff 8th with the same shape as the one with the page 5a Connected rack protection sleeve 8th is from the attachment point of the rack protection sleeve 8th with the tie rod 7 placed. Each attachment point is with the clamp band 14 and the wire 15 secured.

Wie vorstehend beschrieben, wird nach dem ersten Merkmal der vorliegenden Erfindung, da die Befestigungsstelle 9e für die Zahnstangenschutzmanschette 8 und die Montagehülse 9f als eine Einheit ausgeführt sind und die Gummimuffe 9 bilden, enges Anliegen zwischen der Zahnstangenschutzmanschette 8 und der Gummimuffe 9 erreicht, wodurch es möglich wird, das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern sicher zu verhindern. Des Weiteren kann durch die Nutzung der Gummimuffe 9 als Montagehülse 9f auch der Abstand zwischen den Montagehülsen 9f, 11 größer gewählt und so eine stabile Befestigung des Gehäuses 5 am Montageträger 13 erreicht werden.As described above, according to the first feature of the present invention, since the attachment point 9e for the rack protection cuff 8th and the mounting sleeve 9f are executed as a unit and the rubber sleeve 9 form, tight concerns between the rack protection sleeve 8th and the rubber sleeve 9 achieved, which makes it possible to safely prevent the ingress of water and foreign bodies. Furthermore, by using the rubber sleeve 9 as a mounting sleeve 9f also the distance between the mounting sleeves 9f . 11 chosen larger and so a stable attachment of the housing 5 on the mounting bracket 13 be achieved.

Nach dem zweiten Merkmal der vorliegenden Erfindung kann durch die Schaffung des Stegs 9g zwischen der Befestigungsstelle 9e für die Zahnstangenschutzmanschette 8 und der Montagehülse 9f das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern von der Montagehülsenseite aus verhindert und dadurch mehr als zuvor eine wasserdichte Ausführung sichergestellt werden.According to the second feature of the present invention can be achieved by the creation of the web 9g between the attachment point 9e for the rack protection cuff 8th and the mounting sleeve 9f Prevents the ingress of water and debris from the mounting sleeve side, thereby ensuring more watertight than before.

Nach dem dritten Merkmal der vorliegenden Erfindung kann dadurch, dass die Form der Gummimuffe 9 auf der Montagehülsenseite 9b konisch gewählt wird, ein Einsetzen der Gummimuffe 9 am Gehäuse 5 in die richtige Position während des Einpressens der Gummimuffe 9 in das Gehäuse 5 auf einfache Weise vorgenommen werden.According to the third feature of the present invention, characterized in that the shape of the rubber sleeve 9 on the mounting sleeve side 9b is chosen conical, an insertion of the rubber sleeve 9 on the housing 5 in the correct position during the pressing of the rubber sleeve 9 in the case 5 be made in a simple way.

Claims

Rack and pinion steering with a rack ( 4 ) with a pinion ( 3 ), which is rotated by a steering movement, a housing ( 5 ) fitted on both sides with rack protective cuffs ( 8th ) and so the rack ( 4 ) and a mounting sleeve ( 9f ) located near an attachment point ( 9e ) for the rack protection sleeve ( 8th ) on the housing ( 5 ) and for fixing the housing ( 5 ) on a mounting support ( 13 ), the attachment point ( 9e ) for the rack protection sleeve ( 8th ) and the mounting sleeve ( 9f ) are designed as a unit, so that a rubber sleeve ( 9 ), and the attachment point ( 9e ) for the rack protection sleeve ( 8th ) on an outer circumferential portion of the rubber sleeve ( 9 ), and the attachment point ( 9e ) for the rack protection sleeve ( 8th ) is formed such that it the mounting sleeve ( 9f ) does not overlap in an axial direction.

Rack and pinion steering system according to claim 1, in which a web ( 9g ) between the attachment point ( 9e ) for the rack protection sleeve ( 8th ) and the rubber sleeve ( 9 ) is provided.

Rack and pinion steering system according to claim 1 or 2, wherein a mounting sleeve side ( 9b ) the rubber sleeve ( 9 ) can be conical.