DE19861156C2 - Elastic pendulum bearing with swivel bearing bushes - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein elastisches Pendellager, insbesondere zur Aufhängung einer Abgasanlage an einem Fahr zeugboden, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to an elastic self-aligning bearing, in particular for mounting an exhaust system on a vehicle Tile floor, with the features of the preamble of claim 1.
Elastische Lager zur Aufhängung von Abgasanlagen an einem Fahrzeugboden müssen einer Vielzahl von Anforderungen genügen. Sie sollen in vertikaler Richtung, d. h. in der Abstützungs richtung, möglichst weich sein, um eine Schwingungsübertragung von der Abgasanlage auf den Fahrzeugboden möglichst weitgehend zu verhindern. Sie sollen gleichzeitig aber auch in horizontaler Richtung, d. h. in der Haupterstreckungsrichtung der Abgasanlage in der Lage sein, thermische Ausdehnungen der Abgasanlage, axi ale Verschiebungen der Abgasanlage aufgrund von Motorbewegungen und auftretende Toleranzen bei der Länge der Abgasanlagen zu überbrücken. Gleichzeitig soll eine horizontale Verschiebung zwischen der Abgasanlage und dem Fahrzeugboden aber die schwingungsdämmenden Eigenschaften der elastischen Lager nicht verschlechtern. Hinzu kommen hohe thermische Anforderungen an die elastischen Lager durch die erhöhte Temperatur der Abgasanlage und Umwelteinflüsse durch die exponierte Lage der elastischen Lager am Fahrzeugboden, die einer hohen Lebensdauer grundsätzlich entgegen wirken. Selbst wenn eine hohe Lebensdauer der elastischen Lager erreicht wird, muß zusätzlich eine Sicherheitseinrichtung vorhanden sein, damit beim Ausfall des elastischen Lagers die Abgasanlage nicht herabfällt. Alle diese Anforderungen sind zudem von dem Hintergrund eines hohen Kostendrucks zu sehen. Das heißt, die elastischen Lager sollen auch noch einen möglichst niedrigen Preis aufweisen.Elastic bearings for mounting exhaust systems on one Vehicle floors have to meet a variety of requirements. They should be in the vertical direction, i.e. H. in the support direction, as soft as possible to transmit vibrations from the exhaust system to the vehicle floor as far as possible to prevent. At the same time, they should also be horizontal Direction, d. H. in the main direction of extension of the exhaust system be able to thermal expansion of the exhaust system, axi ale displacements of the exhaust system due to engine movements and occurring tolerances in the length of the exhaust systems bridged. At the same time, there should be a horizontal shift between the exhaust system and the vehicle floor but the vibration-damping properties of elastic bearings are not deteriorate. In addition, there are high thermal requirements the elastic bearings due to the increased temperature of the Exhaust system and environmental influences due to the exposed location of the elastic bearings on the vehicle floor, which have a long service life fundamentally counteract. Even if long life the elastic bearing is reached, an additional Safety device should be in place so that if the elastic bearing the exhaust system does not fall. All these Requirements are also of a high background To see cost pressures. That means the elastic bearings should also have the lowest possible price.
Ein bekannter Typ von elastischen Lagern zur Aufhängung einer Abgasanlage an einem Fahrzeugtyp weist eine Grundplatte auf, die zur starren Befestigung an dem Fahrzeugboden vorgesehen ist. An der Grundplatte ist ein Haltebügel gelagert, der als Verlier sicherung dient. Innerhalb des Haltebügels ist eine Federan ordnung aus Elastomerwerkstoff ausgebildet, die eine Buchse für ein abzustützendes Befestigungselement elastisch abstützt. Ein solches elastisches Lager ist beispielsweise aus der DE 34 45 491 C1 bekannt. Auf horizontale Verschiebungen zwischen dem Fahrzeugboden und der Abgasanlage reagiert dieses Lager relativ empfindlich. Aus der DE 42 11 397 C1 ist es daher bekannt, den Haltebügel bei einem solchen Lager elastisch auszubilden, um eine Kompensationsmöglichkeit für horizontale Relativverschie bungen zu schaffen. Aus der DE 195 00 192 C1 geht darüberhinaus hervor, den Haltebügel an seinen beiden Enden gelenkig an der Grundplatte zu lagern. Dennoch geht mit jeder horizontalen Verschiebung zwischen der Abgasanlage und dem Fahrzeugboden eine erhebliche Verformung dieser bekannten elastischen Lager einher, die grundsätzlich zu einer Verschlechterung der schalldämmenden Eigenschaften der Lager führt.A known type of elastic bearings for suspension Exhaust system on a vehicle type has a base plate that is provided for rigid attachment to the vehicle floor. On the base plate is a bracket that is used as a loser fuse serves. There is a spring inside the bracket trim made of elastomeric material that a socket for elastically supports a fastener to be supported. On such elastic bearing is for example from DE 34 45 491 C1 known. On horizontal shifts between the This bearing reacts relatively to the vehicle floor and the exhaust system sensitive. From DE 42 11 397 C1 it is therefore known that Retaining bracket in such a bearing to be elastic a compensation option for horizontal relative displacement to create exercises. DE 195 00 192 C1 goes beyond this out, the bracket at both ends articulated on the Store base plate. Still goes with any horizontal Shift between the exhaust system and the vehicle floor one considerable deformation of these known elastic bearings, which basically lead to a deterioration in the sound-absorbing Properties of the bearings leads.
Sogenannte elastische Pendellager reagieren auf horizontale Relativverschiebungen zwischen der Abgasanlage und dem Fahrzeug boden weniger empfindlich. Ein elastisches Pendellager mit einer Schwenklagerbuchse für ein abstützendes Befestigungselement sowie einer Schwenklagerbuchse für ein abzustützendes Befesti gungselement und mit einer schlaufenförmigen Verliersicherung, wobei die Schwenklagerbuchse für das abstützende Befestigungs element die Verliersicherung an ihrem oberen Rand abstützt und wobei die Schwenklagerbuchse für das abzustützende Befestigungs element innerhalb der Verliersicherung und mit Abstand zu deren unteren Rand angeordnet ist und von einer Federanordnung aus Elastomerwerkstoff abgestützt wird, ist aus der DE 30 34 370 C2 bekannt. Dabei besteht das gesamte bekannte elastische Pendel lager aus einem einstückigen Formkörper aus Elastomerwerkstoff. Das heißt, der Elastomerwerkstoff bildet sowohl die beiden Schwenklagerbuchsen als auch die Verliersicherung als auch die Federanordnung zur Abstützung der Schwenklagerbuchse für das abzustützende Befestigungselement aus. Konkret ist die Schwenk lagerbuchse für das abstützende Befestigungselement am oberen Ende des Pendellagers vorgesehen. Von dieser Schwenklagerbuchse erstreckt sich beidseitig nach unten die schlaufenförmige Verliersicherung und mittig nach unten die hier bandförmige Federanordnung, an deren freien unteren Ende die Schwenklager buchse für das abzustützende Befestigungselement innerhalb der Verliersicherung ausgebildet ist. Mit jeder vertikalen Belastung wird die Federanordnung auf Zug beansprucht, was der Lebensdauer des bekannten elastischen Pendellagers grundsätzlich abträglich ist. Ab einer gewissen vertikalen Belastung liegt die Schwenk lagerbuchse für das abzustützende Befestigungselement auch an der Verliersicherung an. Hierdurch nimmt die Weichheit der Abstützung ab wodurch die schalldämmende Wirkung des elastischen Pendellagers reduziert wird. Die Verliersicherung selbst hat zwar auch noch einen schalldämmenden Effekt. Ihre Eignung als echte Verliersicherung ist aber nur begrenzt, da sie aus Elastomerwerkstoff besteht und deshalb insbesondere aufgrund thermischer Beanspruchung immer einer gewissen Alterung unter liegt. Hinzu kommt, daß das bekannte elastische Pendellager einen hohen und kostspieligen Materialaufwand erfordert. Bei großer thermischer Beanspruchung kommt nur Silikonkautschuk als Elastomerwerkstoff für die Federanordnung und alle anderen Teile des Pendellagers in Frage, da nur Silikonkautschuk im höheren Temperaturbereich eine ausreichende Stabilität aufweist. Gleich zeitig ist Silikonkautschuk sehr kostspielig. Das bekannte elastische Pendellager ist daher insgesamt teuer, weist durch die Zugbeanspruchung der Federanordnung eine geringe Lebensdauer auf und genügt hohen Sicherheitsanforderungen nicht, da auch die Verliersicherung nur aus Elastomerwerkstoff besteht.So-called elastic self-aligning bearings react to horizontal ones Relative shifts between the exhaust system and the vehicle floor less sensitive. An elastic self-aligning bearing with a Swivel bearing bush for a supporting fastener and a swivel bearing bush for a fastener to be supported element and with a loop-shaped captive lock, the pivot bearing bush for the supporting attachment element supports the captive device at its upper edge and the pivot bearing bush for the attachment to be supported element within the captive device and at a distance from it lower edge is arranged and from a spring arrangement Supported elastomer material is from DE 30 34 370 C2 known. It consists of the entire known elastic pendulum bearings made from a one-piece molded body made of elastomer material. This means that the elastomer material forms both Swivel bearing bushings as well as the captive as well Spring arrangement for supporting the pivot bearing bush for the fastener to be supported. The pan is concrete bearing bush for the supporting fastener at the top Provided at the end of the self-aligning bearing. From this pivot bearing bush the loop-shaped extends downwards on both sides Captive device and in the middle down here the band-shaped Spring arrangement, at the free lower end of the pivot bearing socket for the fastener to be supported within the Protection against loss is formed. With every vertical load the spring arrangement is subjected to tension, which increases the service life of the known elastic self-aligning bearing is fundamentally detrimental is. The swivel is above a certain vertical load bearing bush for the fastener to be supported the loss protection. This takes away the softness of the Support from which the sound-absorbing effect of the elastic Self-aligning bearing is reduced. The loss protection itself has also a sound-absorbing effect. Your suitability as Real loss prevention is limited, however, since it is out Elastomer material exists and therefore in particular due to thermal stress always under a certain aging lies. In addition, the well-known elastic self-aligning bearing requires a high and costly material expenditure. at great thermal stress comes only as silicone rubber Elastomer material for the spring arrangement and all other parts of the self-aligning bearing in question, since only silicone rubber in the higher Temperature range has sufficient stability. equal In time, silicone rubber is very expensive. The known elastic self-aligning bearing is therefore expensive overall, has the tensile stress of the spring arrangement has a short service life and does not meet high security requirements, since the Loss protection only consists of elastomer material.
Aus der DE 31 04 709 A1 ist eine ringförmige Elastomerschlaufe für eine Aufhängung bekannt, die in einen Elastomerring einge bettet eine schlaufenförmige Feder aus Federstahlband aufweist. Die schlaufenförmige Feder aus Federstahlband kann dabei als Verliersicherung angesehen werden. Sie beeinträchtigt aber ganz erheblich die schalldämmenden Eigenschaften bei Verwendung der Elastomerschlaufe zur Aufhängung einer Abgasanlage an einem Fahrzeugboden. Auch in dem Bereich, in dem die Feder aus dem Federstahlband eine Vergrößerung des Abstands von zwei Auflagern für ein abstützendes Befestigungselement einerseits und ein abzustützendes Befestigungselement andererseits erlaubt, geht ihre Steifigkeit bereits in die Gesamtsteifigkeit der Elastomer schlaufe ein. Darüberhinaus sind die Auflager für die beiden Befestigungselemente nicht so ausgebildet, daß sie ein leichtes Pendeln der Elastomerschlaufe um diese Auflager zulassen würden. Das bedeutet, daß jede Relativverschiebung zwischen der Abgas anlage und dem Fahrzeugboden zu einer Verformung oder doch zumindest zu einer starken Beanspruchung der Elastomerschlaufe folgt.DE 31 04 709 A1 describes an annular elastomer loop known for a suspension that inserted into an elastomer ring has a loop-shaped spring made of spring steel tape. The loop-shaped spring made of spring steel tape can be used as Loss prevention can be viewed. But it affects completely significantly the soundproofing properties when using the Elastomer loop for hanging an exhaust system on one Vehicle floor. Also in the area where the spring comes from Spring steel band increases the distance between two supports for a supporting fastener on the one hand and a allowed fastener to be supported on the other hand goes their stiffness already in the overall stiffness of the elastomer loop in. In addition, the supports for the two Fasteners are not designed to be easy Swinging the elastomer loop around these supports would allow. That means any relative shift between the exhaust system and the vehicle floor to a deformation or at least at least to a heavy load on the elastomer loop follows.
Aus der DE 26 58 358 B2 ist eine schallisolierende Aufhängung für eine Abgasleitung bekannt, die eine rombusförmige Grundform aufweist. Der Umfang des Rombus wird von Elastomerwerkstoff ausgebildet, in den ein schlaufenförmiges Federstahlband eingebettet ist. Auch dieses Federstahlband kann als Verlier sicherung angesehen werden. Es beeinträchtigt aber wiederum die schalldämmenden Eigenschaften der schallisolierenden Aufhängung. DE 26 58 358 B2 is a sound-insulating suspension known for an exhaust pipe, which has a diamond-shaped basic shape having. The circumference of the rombus is made of elastomer material trained in the loop-shaped spring steel band is embedded. This spring steel band can also be a loser fuse. But it in turn affects the soundproofing properties of the soundproofing suspension.
Bei der bekannten schallisolierenden Aufhängung sind Lager für ein abzustützendes Befestigungselement einerseits und ein abge stütztes Befestigungselement andererseits in der oberen und unteren Spitze des Rombus innerhalb des Federstahlband vorge sehen. Es handelt sich aber auch hier um keine Schwenklager mit rotationssymmetrischer Symmetrie, so daß auch die bekannte schallisolierende Aufhängung bei horizontalen Relativverschie bungen zwischen der Abgasanlage und dem Fahrzeugboden erheblich auf eine Formveränderung beansprucht wird.In the known sound-insulating suspension are bearings for a fastener to be supported on the one hand and an abge supported fastener on the other hand in the upper and featured the lower tip of the rombus within the spring steel band see. However, there are no swivel bearings here either rotationally symmetrical symmetry, so that the well-known sound-insulating suspension with horizontal relative displacement Exercises between the exhaust system and the vehicle floor considerably is claimed for a change in shape.
Aus der DE 40 26 497 C1 ist eine Aufhängevorrichtung für eine Abgasanlage eines Fahrzeugs bekannt, die die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 aufweist. Die Federanordnung wird von einem Grundkörper aus Elastomerwerkstoff ausgebildet. Über eine erste Ausnehmung ist der Grundkörper an einen karosserie seitigen Haken aufhängbar, an dem er sich über eine horizontal ausgedehnte Stützfläche abstützt. Weiterhin weist der Grund körper eine eine Schwenklagerbuchse für ein abzustützendes Befestigungselement der Abgasanlage ausbildende Aussparung auf, wobei der freie Querschnitt dieser Aussparung größer ist als der Querschnitt des eingreifenden Befestigungselement. So hat das angreifende Befestigungselement senkrecht nach oben und seitlich nach oben Spiel in der Aussparung. Umgeben ist der Grundkörper von einer Schlaufe aus Federstahlband, die oben an dem Grund körper befestigt ist, beispielsweise durch Anvulkanisieren. Die Schlaufe aus Federstahlband bildet eine Verliersicherung aus. Diese bekannte Aufhängevorrichtung erfordert den Einsatz einer großen Menge von Elastomerwerkstoff. Es handelt sich bei ihr um kein Pendellager, da im Einsatz keine Schwenkbewegungen um die Durchbrechung für das karosserieseitige, abstützende Befesti gungselement vorgesehen sind und durch die flächige Abstützung des Grundkörpers an dem dieses Befestigungselement ausbildenden Haken verhindert werden. Möglich sind nur seitliche Verschie bungen des abzustützenden Befestigungselements entweder inner halb der größer dimensionierten Durchbrechung in dem Grundkörper oder unter asymmetrischer Deformation des Grundkörpers. Die Schlaufe aus Metallband ist durch diese asymmetrischen Deformationen gegebenenfalls nicht betroffen, da sie bis auf ihren mit dem Grundkörper vorbundenen oberen Bereich mit Abstand zu dem Grundkörper verläuft. DE 40 26 497 C1 discloses a suspension device for a Exhaust system of a vehicle known that the characteristics of Preamble of claim 1. The spring arrangement will formed by a base body made of elastomer material. about a first recess is the base body on a body side hook can be hung, on which it extends horizontally supports extensive support surface. Furthermore, the reason points body a swivel bearing bush for a to be supported Fastening element of the exhaust system forming recess, the free cross section of this recess is larger than that Cross section of the engaging fastener. That's how it was attacking fastener vertically upwards and laterally upward play in the recess. The basic body is surrounded from a loop of spring steel tape, the top of the bottom body is attached, for example by vulcanization. The Loop made of spring steel tape forms a captive device. This known suspension device requires the use of a large amount of elastomer material. It is about her no self-aligning bearing, as no swiveling movements around the Opening for the body-side, supporting fastening supply element are provided and by the flat support of the base body on that forming this fastener Prevent hooks. Only side shift are possible Exercises of the fastener to be supported either inside half of the larger dimension opening in the base body or with asymmetrical deformation of the base body. The Loop made of metal band is due to these asymmetrical deformations may not be affected as they are except for theirs the upper part bound to the base body at a distance from the Basic body runs.
Aus der nachveröffentlichten EP 0 908 345 A2 ist eine Aufhängung für eine Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs bekannt, deren Funktionselemente innerhalb eines geschlossenen Rohrabschnitts angeordnet sind. Im oberen Bereich des freien Querschnitts des Rohrabschnitts ist eine Schwenklagerbuchse zur Aufnahme eines abstützenden Befestigungselements ausgebildet, so daß das abstützende Befestigungselement zunächst den Rohrabschnitt abstützt. An dem Rohrabschnitt stützt sich dann ein Federkörper aus Elastomerwerkstoff ab, der mit Abstand unterhalb der ersten Schwenklagerbuchse eine Buchse für ein abzustützendes Befesti gungselement aufweist. Die Buchse soll drehfest mit dem abzu stützenden Befestigungselement verbunden werden. Diese bekannte Aufhängung ist insofern ein Pendellager, als daß sie um das Schwenklager für das abstützende Befestigungselement verschwenk bar ist. Dabei erfolgt jedoch eine Deformation der Federanord nung aus Elastomerwerkstoff, da sich das abzustützende Befesti gungselement nicht relativ zu seiner Buchse verdrehen kann. Hierdurch sollen zwar günstige Eigenschaften bei der akustischen Entkopplung der Abgasanlage und der Karosserie des Kraftfahr zeugs erreicht werden. Durch die Deformation der Federanordnung aus Elastomerwerkstoff tritt aber eine erhebliche Belastung des Elastomerwerkstoffs im statischen Bereich auf, die durch dynami sche Beanspruchungen noch überlagert wird.From the post-published EP 0 908 345 A2 is a suspension known for an exhaust system of a motor vehicle, the Functional elements within a closed pipe section are arranged. In the upper area of the free cross section of the Pipe section is a swivel bearing bush for receiving a supporting fastener formed so that supporting fastener first the pipe section supported. A spring body is then supported on the pipe section made of elastomer material, which is far below the first Swivel bearing bush a bush for a fastener to be supported supply element. The socket is intended to rotate with the ab supporting fastener are connected. This well-known Suspension is a self-aligning bearing in that it is about the Swivel pivot bearing for the supporting fastener is cash. However, the spring arrangement is deformed Made of elastomer material, because the fastener to be supported supply element can not rotate relative to its socket. This is said to have favorable acoustic properties Decoupling of the exhaust system and the body of the motor vehicle stuff can be reached. Due to the deformation of the spring arrangement from elastomer material, however, there is a considerable load on the Elastomeric material in the static range, which by dynami stresses are still superimposed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elastisches Pendellager aufzuzeigen, das neben hoher Verliersicherheit für die Abgasanlage und sehr guten schalldämmenden Eigenschaften eine definierte Lage des gesamten Pendellagers gegenüber dem abstützenden Befestigungselement aufweist und dennoch preiswert herstellbar ist.The invention has for its object an elastic To show self-aligning bearings, in addition to high security against loss the exhaust system and very good soundproofing properties a defined position of the entire self-aligning bearing compared to the has supporting fastener and yet inexpensive can be produced.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved through the features of Claim 1 solved.
Die Ausbildung der Verliersicherung aus dem Metallband reduziert die Menge des einzusetzenden Elastomerwerkstoffs ganz erheblich. Das Metallband ist aus Federstahlband ausgebildet und damit seinerseits elastisch.The formation of the captive device from the metal band is reduced the amount of the elastomer material to be used quite considerably. The metal band is made of spring steel band and thus in turn elastic.
Durch eine Elastomer-Metall-Verbindung ist das Metallband aber dennoch in den Aufbau der Elastomerteile des Pendellagers inte grierbar. So kann weiterer Elastomerwerkstoff eingespart werden, wenn beispielsweise das Metallband genutzt wird um einen verti kalen Höhenunterschied zwischen den Schwenklagerbuchsen auszu gleichen. Die Federanordnung aus Elastomerwerkstoff wird in der geeigneten Höhe an das Metallband angespritzt und so dauerhaft mit diesem verbunden. Hierdurch mag sich eine Reihenschaltung des Metallbands mit der Federanordnung aus Elastomerwerkstoff ergeben. Diese beeinträchtigt die schwingungsdämmenden Eigenschaften des Pendellagers im Gegensatz zu der bekannten Parallelschaltung aus dem Stand der Technik jedoch nicht. Die Schwingungen der Abgasanlage werden über die weiche Federanord nung aus Elastomerwerkstoff zwischen den beiden Schwenklager buchsen übertragen, wobei sich die schwingungsisolierende Funktion der Federanordnung voll bemerkbar macht. Die Verlier sicherung aus dem Metallband schafft gleichzeitig auch eine erhöhte Sicherheit vor dem Herabfallen der Abgasanlage bei Beschädigungen des Pendellagers. Das Metallband ist im hier relevanten Bereich absolut temperaturstabil.The metal band is made of an elastomer-metal connection nevertheless inte in the structure of the elastomer parts of the self-aligning bearing grierbar. In this way, further elastomer material can be saved, if, for example, the metal band is used to verti calender difference in height between the pivot bearing bushes same. The spring arrangement made of elastomer material is in the injected at a suitable height onto the metal strip and thus permanently associated with this. This may be a series connection of the metal band with the spring arrangement made of elastomer material result. This affects the vibration damping Characteristics of the self-aligning bearing in contrast to the known one However, parallel connection from the prior art is not. The Vibrations of the exhaust system are via the soft spring arrangement Made of elastomer material between the two swivel bearings transfer sockets, the vibration isolating Function of the spring arrangement fully noticeable. The loser Fuse from the metal band also creates one increased safety before the exhaust system falls down Damage to the self-aligning bearing. The metal band is here relevant area absolutely temperature stable.
Bei dem neuen Pendellager ist es möglich, die beiden Enden des Metallbands miteinander zu verschweißen oder anderweitig fest miteinander zu verbinden. Vorzugsweise sind die beiden Enden des Metallbands eingerollt und greifen zur Ausbildung eines geschlossenen Rings ineinander. Dabei können die beiden Enden gegenläufige Drehrichtungen um die Mittelachse des Rings auf weisen, wenn sie einander komplementäre Ausnehmungen aufweisen.With the new self-aligning bearing, it is possible to use both ends of the Metal bands to weld together or otherwise firmly connect with each other. Preferably, the two ends of the Metal strips rolled up and grip to form a closed ring into each other. The two ends opposite directions of rotation around the central axis of the ring point if they have mutually complementary recesses.
Die dauerhafte Verbindung der beiden Enden des Metallbands im Bereich des Rings kann dann dadurch erfolgen, daß der Ring die Schwenklagerbuchse für das abstützende Befestigungselement begrenzt. Die Schwenklagerbuchse und das dahinein eingebrachte abstützende Befestigungselement verhindern, daß sich die beiden Enden des Metallbands auseinander bewegen. Gleichzeitig ergibt sich eine besonders definierte Lage für die Schwenklagerbuchse in dem Ring und damit auch für das gesamte Pendellager gegenüber dem abstützenden Befestigungselement. Konkret wird im Vergleich zum Stand der Technik erhebliche Seitenstabilität für das Pendellager senkrecht zu seiner Haupterstreckungsebene gewonnen.The permanent connection of the two ends of the metal band in the The area of the ring can then be made by the ring Swivel bearing bush for the supporting fastener limited. The swivel bearing bush and the one brought into it supporting fastener prevent the two Move the ends of the metal band apart. At the same time results a particularly defined position for the swivel bearing bush in the ring and thus also for the entire self-aligning bearing the supporting fastener. The comparison will be more concrete considerable lateral stability to the state of the art for Self-aligning bearing obtained perpendicular to its main extension plane.
Bei den ineinander greifenden Enden des Metallbands ist es nicht erforderlich, daß diese starr, d. h. beispielsweise durch eine Verschweißung, miteinander verbunden werden. Es ist aber durchaus sinnvoll, die Schwenklagerbuchse für das abstützende Befestigungselement aus Elastomerwerkstoff innerhalb des Rings auszubilden, der an das Metallband angespritzt ist. Der an beide Enden des Metallbands angespritzte Elastomerwerkstoff sorgt dann für eine indirekte Verbindung der beiden Enden, die letztlich durch das in die Schwenklagerbuchse eingebrachte abstützende Befestigungselement stabilisiert wird.It is not the case with the interlocking ends of the metal band required that this rigid, d. H. for example by a Welding, to be joined together. But it is quite reasonable, the pivot bearing bush for the supporting Fastening element made of elastomer material within the ring form, which is molded onto the metal strip. The one to both The elastomer material is then molded onto the ends of the metal strip for an indirect connection of the two ends that ultimately due to the support that is inserted into the swivel bearing bush Fastener is stabilized.
Der Ring aus den beiden Enden des Metallbands kann sowohl außerhalb als auch innerhalb der eigentlichen Verliersicherung angeordnet sein. Bevorzugt ist eine Anordnung innerhalb der Verliersicherung, weil sich hierdurch besonders kompakte Abmes sungen ergeben und die von den abstützenden Befestigungs elementen aufgenommene Gewichtskraft der Abgasanlage den Ring nicht Richtung auf seine Öffnung beansprucht.The ring from the two ends of the metal band can both outside as well as inside the actual loss protection be arranged. An arrangement within the Securing against loss because this results in particularly compact dimensions solutions and that of the supporting attachment elements absorbed weight of the exhaust system the ring not claimed towards its opening.
Wenn das Metallband nicht selbst korrosionsbeständig ist, sollte es einen Korrosionsschutzüberzug aufweisen. Dieser kann durch vollständiges Umspritzen des Metallbands mit dem Elastomerwerk stoff gleichzeitig mit der Ausbildung der Federanordnung bzw. der Schwenklagerbuchsen aufgebracht werden.If the metal band is not itself corrosion-resistant, it should it has an anti-corrosion coating. This can be done by complete encapsulation of the metal strip with the elastomer mechanism fabric simultaneously with the formation of the spring arrangement or the swivel bearing bushes are applied.
Die Herstellung der Verliersicherung aus dem Metallband erfor dert ein Ausstanzen und Einrollen der Enden, falls diese zu einem Ring zusammengefügt werden sollen. Weiterhin ist das Metallband in die Schlaufenform der Verliersicherung zu bringen. Dies ist mit geringstem Aufwand möglich, wenn der Umfang der Verliersicherung mehreckig, insbesondere rechteckig ist, wobei das Metallband in den Ecken umgeknickt oder umgebogen ist. Zwischen den Ecken verläuft das Metallband hingegen wie in seiner Ursprungsform gerade.The manufacture of the captive device from the metal strip is required die cutting and curling of the ends, if they are too to be put together in a ring. Furthermore, that is Bring metal tape into the loop shape of the captive. This is possible with the least effort if the scope of the Loss prevention is polygonal, in particular rectangular, whereby the metal band is bent or bent in the corners. In contrast, the metal band runs between the corners as in its straight form.
Die Federanordnung aus Elastomerwerkstoff weist vorzugsweise Federarme auf, die sich quer zu einer durch beide Schwenklager buchsen verlaufenden Federrichtung zwischen der Schwenklager buchse für das abstützende Befestigungselement und dem Metall band erstrecken. Derartige Federarme werden im wesentlichen auf Druck/Schub und weniger auf Zug beansprucht, was sich günstig auf ihre Lebensdauer auswirkt. Zudem sind die Federarme in Querrichtung relativ steif, so daß das wunschgemäße Verschwenken des Pendellagers um die Schwenklagerbuchse für das abzustützende Befestigungselement bei horizontalen Verschiebungen der Abgas anlage unterstützt wird.The spring arrangement made of elastomer material preferably has Spring arms that extend across to one through both pivot bearings bushing spring direction between the pivot bearing bushing for the supporting fastener and the metal band stretch. Such spring arms are essentially based on Push / push and less stress on train, which is cheap affects their lifespan. The spring arms are also in Transverse direction relatively stiff, so that the desired pivoting of the self-aligning bearing around the swivel bearing bush for the one to be supported Fastening element for horizontal displacements of the exhaust gas plant is supported.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert und beschrieben. Dabei zeigt:The invention is described below using exemplary embodiments explained and described in more detail. It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht des elastischen Pendellagers in einer ersten Ausführungsform, Fig. 1 is a side view of the resilient self-aligning bearing in a first embodiment;
Fig. 2 bis 4 jeweils eine Abwandlung des Pendellagers gemäß Fig. 1 mit einer anderen Federanordnung aus Elastomer werkstoff,In each case a modification of the self-aligning bearing according to Fig. 1 Material Fig. 2 to 4 with a different spring arrangement made of elastomer,
Fig. 5 eine weitere Ausführungsform des elastischen Pendel lagers in einer Seitenansicht, Fig. 5 shows another embodiment of the elastic self-aligning bearing in a side view;
Fig. 6 das Pendellager gemäß Fig. 5 in der Draufsicht von oben, Fig. 6, the self-aligning bearing according to Fig. 5 in the plan view from above,
Fig. 7 die Grundform des Metallbands bei dem Pendellager gemäß den Fig. 5 und 6. Fig. 7 shows the basic shape of the metal strip in the self-aligning bearing shown in FIGS. 5 and 6.
Das in Fig. 1 dargestellte Pendellager 1 weist eine erste Schwenklagerbuchse 2 für ein abstützendes Befestigungselement und eine zweite Schwenklagerbuchse 3 für ein abzustützendes Befestigungselement auf. Weiterhin ist eine schlaufenförmige Verliersicherung 4 vorgesehen, innerhalb derer eine Federan ordnung 5 vorgesehen ist, die die mit Abstand zum unteren Rand der Verliersicherung 4 angeordnete Schwenklagerbuchse 3 elastisch abstützt. Die elastische Abstützung erfolgt gegenüber der Verliersicherung 4 und damit indirekt gegenüber der die Verliersicherung 4 an ihrem oberen Rand abstützenden Schwenk lagerbuchse 2. Die Verliersicherung 4 einschließlich eines die Schwenklagerbuchse 2 umgebenden Rings 6 wird von einem Metall band 7 ausgebildet. Die freien Enden 8 und 9 des Metallbands 7 greifen unter Ausbildung des Rings 6 ineinander ein. Dabei sind in den freien Enden 8 und 9 des Metallbands 7 Ausnehmungen derart vorgesehen, daß der Ring 6 durchgängig eine einlagige Wandung aufweist. Die Drehrichtung der freien Enden um die Achse 10 des Rings 6 bzw. der darin angeordneten Schwenklagerbuchse 2 ist gegenläufig, so daß der Ring trotz fehlender mechanischer Verbindung der freien Enden 8 und 9 geschlossen ist. Durch die Anordnung der Schwenklagerbuchse 2 in dem Ring 6 ist eine Trennung der freien Enden 8 und 9 des Metallbands 7 zuverlässig verhindert. Der Ring 6 befindet sich hier innerhalb der Verlier sicherung 4, wobei bei einer Belastung des Pendellagers 1 nach unten keine nennenswerten Öffnungskräfte zwischen den freien Enden 8 und 9 wirken. Die Schwenklagerbuchse 2 kann in den Ring 6 eingepreßt sein. Hier besteht sie aus Elastomerwerkstoff 11 und ist an das Metallband 7 unter Ausbildung einer Gummi-Metall- Verbindung angespritzt. Dadurch wird eine besonders dauerhafte Verbindung der freien Enden 8 und 9 und der Schwenklagerbuchse 2 erreicht. Zudem ist die Schwenklagerbuchse 2 aus Elastomer werkstoff 11 besonders montagefreundlich. Die Federanordnung 5 besteht vorzugsweise aus demselben Elastomerwerkstoff 11 wie die Schwenklagerbuchse 2 der dann einstückig auch die Schwenklager buchse 3 ausbildet. Die Federanordnung 5 weist hier vier Feder arme 12 auf, die sich seitlich zwischen der Schwenklagerbuchse 3 und dem Metallband 7 erstrecken, d. h. quer zu der von den beiden Schwenklagerbuchsen 2 und 3 definierten vertikalen Feder richtung des Pendellagers 1. Der Elastomerwerkstoff 11 der Federanordnung 5 ist an das Metallband 7 angespritzt, d. h. mit der Verliersicherung 4 teilweise in Reihe geschaltet. Auch zwischen der Federanordnung 5 und dem Metallband 7 liegt wieder eine Gummi-Metallverbindung vor. Die Federarme 12 werden bei dieser Anordnung im wesentlichen auf Druck/Schub und weniger auf Zug beansprucht, was ihre Lebensdauer erhöht. Zudem sind sie in Querrichtung relativ steif, wodurch das gewollte Verschwenken des Pendellagers 1 um die Achse 10 unterstützt wird. Der Umfang 14 der Verliersicherung 4 ist rechteckig, wobei das Metallband 7 in den Ecken 15 umgebogen ist und zwischen den Ecken 15 geradlinig verläuft. Die Verformung eines zunächst ebenen Metallbands in die Verliersicherung 4 mit diesem Umfang 14 ist mit vergleichsweise geringem Aufwand verbunden. Zum Korrosions schutz kann das gesamte Metallband 7 mit Elastomerwerkstoff 11 überzogen sein. Es ist aber auch möglich, das Metallband 11 aus einem korrosionsbeständigen Material auszubilden. Der Elastomer werkstoff 11 ist ein Silikonkautschuk, der den hohen, im Bereich der Lagerung einer Abgasanlage an einem Fahrzeugboden auftreten den Temperaturen widersteht.The pendulum bearing 1 shown in Fig. 1 comprises a first pivot bearing bush 2 for a supporting bracket and a second pivot bearing bush 3 for a abzustützendes fastener. Further, a loop-shaped captive 4 is provided within which a Federan proper 5 is provided, which is supported with the distance from the lower edge of the captive 4 arranged pivot bearing bush 3 elastically. The elastic support is provided in relation to the captive device 4 and thus indirectly in relation to the pivot bearing bushing 2 supporting the captive device 4 at its upper edge. The captive device 4 including a ring 6 surrounding the pivot bearing bush 2 is formed by a metal band 7 . The free ends 8 and 9 of the metal strip 7 engage in one another to form the ring 6 . 7 recesses are provided in the free ends 8 and 9 of the metal strip such that the ring 6 has a single-layer wall throughout. The direction of rotation of the free ends about the axis 10 of the ring 6 or the pivot bearing bush 2 arranged therein is opposite, so that the ring is closed despite the lack of mechanical connection of the free ends 8 and 9 . The arrangement of the pivot bearing bush 2 in the ring 6 reliably prevents the free ends 8 and 9 of the metal strip 7 from being separated. The ring 6 is located here within the captive fuse 4 , with no significant opening forces acting between the free ends 8 and 9 when the pendulum bearing 1 is loaded downwards. The pivot bearing bush 2 can be pressed into the ring 6 . Here it consists of elastomer material 11 and is molded onto the metal strip 7 to form a rubber-metal connection. A particularly permanent connection of the free ends 8 and 9 and the pivot bearing bush 2 is thereby achieved. In addition, the pivot bearing bush 2 made of elastomer material 11 is particularly easy to install. The spring assembly 5 is preferably made of the same elastomeric material 11 as the pivot bearing bush 2 which then also integrally forms the pivot bearing bush 3 . The spring arrangement 5 here has four spring arms 12 , which extend laterally between the pivot bearing bush 3 and the metal strip 7 , ie transversely to the vertical spring direction of the self-aligning bearing 1 defined by the two pivot bearing bushes 2 and 3 . The elastomer material 11 of the spring arrangement 5 is molded onto the metal strip 7 , that is to say partially connected in series with the captive device 4 . A rubber-metal connection is also present again between the spring arrangement 5 and the metal strip 7 . In this arrangement, the spring arms 12 are essentially subjected to pressure / thrust and less to train, which increases their service life. In addition, they are relatively rigid in the transverse direction, which supports the intended pivoting of the self-aligning bearing 1 about the axis 10 . The circumference 14 of the captive device 4 is rectangular, the metal strip 7 being bent over in the corners 15 and running in a straight line between the corners 15 . The deformation of an initially flat metal strip into the captive device 4 with this circumference 14 is associated with comparatively little effort. To protect against corrosion, the entire metal strip 7 can be coated with elastomer material 11 . But it is also possible to form the metal strip 11 from a corrosion-resistant material. The elastomer material 11 is a silicone rubber that withstands the high temperatures that occur in the area of the mounting of an exhaust system on a vehicle floor.
Die in den Fig. 2 bis 4 dargestellten Abwandlungen des Pendellagers 1 gemäß Fig. 1 betreffen die Ausbildung der Feder anordnung 5. Die Federanordnung 5 besteht hier jeweils wieder aus Elastomerwerkstoff 11, der gleichzeitig auch die Schwenk lagerbuchse 3 ausbildet. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 sind zwei kräftige, schräg nach unten gerichtete Federarme 12 zwischen der Schwenklagerbuchse 3 und der Verliersicherung 4 aus dem Metallband 7 vorgesehen. Zusätzlich ist ein unterer Anschlagpuffer 16 aus Elastomerwerkstoff 11 für die Schwenk lagerbuchse 3 vorhanden. Auch der untere Anschlagpuffer 16 ist direkt an das Metallband 7 angespritzt. Gemäß Fig. 3 sind zwischen der Schwenklagerbuchse 3 und der Verliersicherung 4 zwei kurze nach unten gerichtete Arme 12 und zwei lange nach oben gerichtete Arme 12 vorgesehen. Durch die unterschiedliche Länge der Arme werden auch die nach oben gerichteten Arme 12 nicht übermäßig auf Zug beansprucht. Neben einem unteren, an das Metallband 7 angespritzten Anschlagpuffer 16 ist ein an den Ring 6 angrenzender oberer Anschlagpuffer 17 aus Elastomerwerkstoff 11 und ein zusätzlicher oberer Anschlagpuffer 18 im Randbereich der Schwenklagerbuchse 3 vorgesehen. Bei der Federanordnung 5 des Pendellagers 1 gemäß Fig. 4 sind obere und untere Federarme 12 jeweils geknickt ausgebildet, um auf diese Weise eine übermäßige Zugbeanspruchung des Elastomerwerkstoffs 11 zu verhindern. Weiterhin sind ein oberer Anschlagpuffer 18 und ein unterer Anschlagpuffer 19 für die Schwenklagerbuchse 3 in direk tem Anschluß an die Schwenklagerbuchse 3 aus Elastomerwerkstoff 11 ausgebildet. Auch bei der Ausführungsform des Pendellagers 1 gemäß Fig. 1 könnten zusätzliche Anschlagpuffer 16 bis 19 für die Schwenklagerbuchse 3 vorgesehen werden.The modifications shown in FIGS . 2 to 4 of the self-aligning bearing 1 according to FIG. 1 relate to the design of the spring arrangement 5 . The spring assembly 5 consists here again of elastomeric material 11 , which also forms the pivot bearing bush 3 at the same time. In the embodiment according to FIG. 2, two strong, obliquely downwardly directed spring arms 12 are provided between the pivot bearing bush 3 and the captive device 4 made of the metal strip 7 . In addition, a lower stop buffer 16 made of elastomer material 11 for the pivot bearing bush 3 is available. The lower stop buffer 16 is also molded directly onto the metal strip 7 . According to FIG. 3, two short downwardly directed arms 12 and two long upwardly directed arms 12 are provided between the pivot bearing bush 3 and the captive device 4 . Due to the different length of the arms, the upwardly directed arms 12 are also not excessively stressed in tension. In addition to a lower stop buffer 16 molded onto the metal strip 7 , an upper stop buffer 17 made of elastomer material 11 and an additional upper stop buffer 18 in the edge region of the pivot bearing bush 3 is provided adjacent to the ring 6 . In the spring arrangement 5 of the self-aligning bearing 1 according to FIG. 4, the upper and lower spring arms 12 are each formed kinked, in order to prevent excessive tensile stress on the elastomer material 11 in this way. Furthermore, an upper stop buffer 18 and a lower stop buffer 19 for the pivot bearing bush 3 are formed in direct connection to the pivot bearing bush 3 made of elastomer material 11 . In the embodiment of the self-aligning bearing 1 according to FIG. 1, additional stop buffers 16 to 19 could be provided for the pivot bearing bush 3 .
Dies gilt auch für die Ausführungsform des Pendellagers 1 gemäß Fig. 5, die sich von derjenigen gemäß Fig. 1 darin unterschei det, daß der Ring 6 nicht innerhalb der Verliersicherung 4 sondern gerade außerhalb der Verliersicherung 4 an deren oberen Rand vorgesehen ist. So wird aus der Draufsicht auf das Pendel lager 1 gemäß Fig. 6 auch das Ineinandergreifen der Enden des Metallbands 7 besonders deutlich. Fig. 7 zeigt das Metallband 7 ergänzend in seiner ebenen Grundform wobei die Ausnehmungen 20 und 21 in den Enden 8 und 9 des Metallbands besonders gut zu erkennen sind. Die Ausnehmungen 20 und 21 sind komplementär zueinander, so daß die Enden 8 und 9 des Metallbands 7 den Ring 6 umlaufend einlagig ausbilden. This also applies to the embodiment of the self-aligning bearing 1 according to FIG. 5, which differs from that according to FIG. 1 in that the ring 6 is not provided inside the captive lock 4 but just outside the captive lock 4 at its upper edge. Thus, the interlocking of the ends of the metal strip 7 is particularly clear from the top view of the spherical bearing 1 according to FIG. 6. Fig. 7, the metal strip 7 is additionally in its flat basic shape of the recesses 20 and 21 can be seen particularly well in the ends 8 and 9 of the metal strip. The recesses 20 and 21 are complementary to one another, so that the ends 8 and 9 of the metal band 7 form the ring 6 all around in one layer.
11
Pendellager
aligning bearing
22
Schwenklagerbuchse
Pivot bushing
33
Schwenklagerbuchse
Pivot bushing
44
Verliersicherung
captive
55
Federanordnung
spring assembly
66
Ring
ring
77
Metallband
metal band
88th
Ende
The End
99
Ende
The End
1010
Achse
axis
1111
Elastomerwerkstoff
Elastomer material
1212
Federarm
spring arm
1414
Umfang
scope
1515
Ecke
corner
1616
Anschlagpuffer
buffer
1717
Anschlagpuffer
buffer
1818
Anschlagpuffer
buffer
1919
Anschlagpuffer
buffer
2020
Ausnehmung
recess
2121
Ausnehmung
recess
Claims (10)
mit einer Schwenklagerbuchse (3) für ein abzustützendes Befestigungselement und
mit einer schlaufenförmigen Verliersicherung (4) aus einem Metallband (7),
wobei das Metallband (7) aus Federstahlband ausgebildet und elastisch ist,
wobei die Schwenklagerbuchse (3) für das abzustützende Befestigungselement innerhalb der Verliersicherung (4) und mit Abstand zu deren unteren Rand angeordnet ist und von einer Federanordnung (5) aus Elastomerwerkstoff (11) abgestützt wird, dadurch gekennzeichnet,
daß auch eine Schwenklagerbuchse (2) für ein abstützendes Befestigungselement vorgesehen ist, und
daß die Federanordnung (5) aus Elastomerwerkstoff (11) in solcher Höhe dauerhaft mit dem Metallband (7) verbunden ist, daß die Federanordnung (5) aus Elastomerwerkstoff (11) im Zwischenraum zwischen den Schwenklagerbuchsen (2 und 3) mit Teilen des elastischen Metallbands (7) in Reihe geschaltet ist.1. Elastic self-aligning bearing ( 1 ), in particular for suspending an exhaust system on a vehicle floor,
with a swivel bearing bush ( 3 ) for a fastener to be supported and
with a loop-shaped captive device ( 4 ) made of a metal band ( 7 ),
the metal band ( 7 ) being made of spring steel band and being elastic,
wherein the pivot bearing bush ( 3 ) for the fastening element to be supported is arranged within the captive device ( 4 ) and at a distance from its lower edge and is supported by a spring arrangement ( 5 ) made of elastomer material ( 11 ), characterized in that
that a pivot bearing bush ( 2 ) is provided for a supporting fastener, and
that the spring arrangement ( 5 ) made of elastomer material ( 11 ) is permanently connected to the metal band ( 7 ) at such a height that the spring arrangement ( 5 ) made of elastomer material ( 11 ) in the space between the pivot bearing bushes ( 2 and 3 ) with parts of the elastic metal band ( 7 ) is connected in series.
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