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DE19857399A1 - Mechanical handling transport chain with push fit catch - Google Patents

Mechanical handling transport chain with push fit catch

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Publication number
DE19857399A1
DE19857399A1 DE1998157399 DE19857399A DE19857399A1 DE 19857399 A1 DE19857399 A1 DE 19857399A1 DE 1998157399 DE1998157399 DE 1998157399 DE 19857399 A DE19857399 A DE 19857399A DE 19857399 A1 DE19857399 A1 DE 19857399A1
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DE
Germany
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chain
carrier according
web
rollers
chain carrier
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE1998157399
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German (de)
Inventor
Wilhelm Moehlenkamp
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE19857399A1 publication Critical patent/DE19857399A1/en
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
    • B65G17/38Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/06Articles and bulk

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

A mechanical handling transport chain consists of a series of links. Add on catches are fitted at intervals to the chain by foot pieces (3) and project to interlock with the transport items in question. The foot piece has a transverse groove with a blocking element preventing loss of the projecting catch (5).

Description

Die Erfindung betrifft einen in eine Gliederkette einsteckbaren Kettenmitnehmer, der einen über die Außenlaschen der Gliederkette überstehenden Kopfabschnitt und einen daran anschließenden Fuß­ abschnitt besitzt, der zwei in Längsrichtung der Kette gesehen im Abstand nebeneinanderliegende kreisbogenförmige Ausnehmungen für zwei benachbarte Rollen, Hülsen oder Bolzen der Gliederkette und einen dazwischen liegenden, die Rollen usw. teilweise untergrei­ fenden Steg aufweist, dessen Endabschnitt gegenüber dem Zwischenraum zwischen den zwei Rollen usw. ein Übermaß hat und der eine über die gesamte Breite des Fußabschnitts verlaufende Quernut enthält, die es ermöglicht, den Steg so zusammen zu drücken, daß er durch den Zwischenraum zwischen den Rollen usw. der Gliederkette paßt.The invention relates to a plug-in in a link chain Chain carrier, one over the outer link of the link chain protruding head section and an adjoining foot has section, the two seen in the longitudinal direction of the chain in Spacing of circular arches for two adjacent rollers, sleeves or bolts of the link chain and one in between, some of the roles etc. fenden web, the end portion opposite the gap between the two roles, etc., and the one over the entire width of the foot section includes transverse groove that it allows the web to be pressed together so that it passes through the Space between the rollers, etc. of the link chain fits.

Es ist bekannt, Gliederketten wie beispielsweise Rollenketten mit Mitnehmerteilen zu versehen, um diese Ketten für den Transport von Gütern verschiedenster Arten als Transportketten zu verwenden. Als Mitnehmerteile können beispielsweise Anbauwinkel als Außenlaschen angenietet werden, auf die dann Platten, Flachstücke oder dergleichen aufgenietet, aufgeschraubt oder aufgeschweißt werden. Dabei ist es wichtig, daß die auf den Anbauwinkeln auf gebrachten Teile dauerhaft fest mit den Anbauwinkeln verbunden sind, da beim Betrieb der Ketten große Kräfte auf die Mitnehmerteile einwirken und schon bei Verlust eines einzigen Mitnehmerteils die Produktion mit der Transportan­ lage gestört werden kann. Das Problem ist auch deshalb gravierend, weil derartige Transportketten bei den Anwendern nicht gewartet werden. It is known to use link chains such as roller chains Driver parts to provide these chains for the transport of To use goods of various types as transport chains. As Driver parts can, for example, mounting angles as outer plates are riveted onto the plates, flat pieces or the like riveted, screwed or welded on. It is important that the parts placed on the mounting brackets are permanent are firmly connected to the mounting brackets, since the chains are in operation large forces act on the driver parts and already in the event of loss of a single driver part the production with the transport location can be disturbed. The problem is also serious because such transport chains are not maintained by users.  

Die Befestigung der Anbauwinkel oder anderer Mitnehmerteile an den Kettengliedern kann bei der Herstellung der Kette erfolgen oder aber durch eine aufwendige nachträgliche Montage, wenn beispiels­ weise Kettenteilstücke und Winkellaschen-Kettenschlösser verwen­ det wurden.The attachment of the mounting bracket or other driver parts to the Chain links can be made in the manufacture of the chain or but through a complex subsequent installation, if for example Use wise chain sections and angled link chain locks were detected.

Die Abstände der Mitnehmerteile voneinander richten sich nach der Länge der auf der Transportkette zu transportierenden Güter. Kleine Güter erfordern kurze Abstände der Mitnehmerteile voneinander, währen größere Güter entsprechend größere Abstände zulassen. Dies bedeutet, das der Lieferant derartiger Ketten entweder viele verschiedenen Sorten am Lager führen muß, oder daß er für alle Transportlauf gaben eine einheitliche Kette mit kurzen Mitnehmerab­ ständen anbietet, wobei diese Ketten Ketten infolge der kurzen Mitnehmerabstände teuer sind.The distances between the driver parts depend on the Length of the goods to be transported on the transport chain. Little one Goods require short distances between the driver parts, while larger goods allow larger distances accordingly. This means that the supplier of such chains either has many different varieties in stock, or that it must be for everyone Transport run gave off a uniform chain with short carriers stands offers, these chains chains due to the short Driver distances are expensive.

Es ist auch schon ein Kettenmitnehmer der eingangs genannten Art bekannt, der in den Zwischenraum zwischen zwei Rollen oder Hülsen einer Gliederkette gesteckt und durch Aufbringung von Druck ein­ gerastet wird. Der aus Kunststoff bestehende Kettenmitnehmer hat zwischen zwei nebeneinanderliegenden kreisbogenförmigen Ausneh­ mungen einen sich zum freien Ende verbreiternden Steg, der ein geringes Übermaß gegenüber dem Zwischenraum zwischen zwei benach­ barten Rollen oder Hülsen der Gliederkette hat.It is also a chain carrier of the type mentioned at the beginning known in the space between two rollers or sleeves a link chain and inserted by applying pressure is snapped. The chain carrier made of plastic has between two adjacent circular arches a web that widens towards the free end, the one slight excess compared to the space between two adj beard rollers or sleeves of the link chain.

Der Steg ist im Bereich des Endabschnitts über die gesamte Breite mit einem keilförmig sich verjüngenden Schlitz versehen, der es ermöglicht, den Steg so zusammen zu drücken, daß er durch den Zwischenraum zwischen den Rollen oder Hülsen paßt und diese, infolge der Elastizität des Kunststoffs, in der Einbaulage teil­ weise untergreift.The web is in the area of the end section over the entire width with a wedge-shaped tapered slot that it allows the web to be pressed together so that it passes through the Fits between the rollers or sleeves and these, due to the elasticity of the plastic, partly in the installed position reaches under wisely.

Hierdurch entsteht eine formschlüssige Rastverbindung zwischen dem Rand der kreisförmigen Ausnehmungen des Kettenmitnehmers und den Rollen oder Hülsen der Gliederkette. Zur Demontage kann der Ketten­ mitnehmer durch Aufbringen einer Zugkraft entsprechend ausgerastet werden.This creates a positive locking connection between the Edge of the circular recesses of the chain driver and the  Rolls or sleeves of the link chain. The chains can be dismantled driver disengaged accordingly by applying a tensile force become.

Dieser bekannte Kettenmitnehmer hat den Nachteil, daß er bei Ein­ wirken gewisser Kräfte, wie sie bei Transportketten auftreten, aus dem Rastsitz herausgerissen werden kann, wodurch die Transport­ kette bis zum rsatz des Kettenmitnehmers unbrauchbar wird. Außer­ dem unterbindet die formschlüssige Rastverbindung die Drehbar­ keit der Rollen bei einer Rollenkette, wodurch die Reibung in diesem Bereich erhöht wird und bei der Führung über das Kettenrad und Führung der Ketten über Kettentragführungen, bei der die Rollen oder Hülsen der Ketten auf der Tragführung abrollen sollen, Probleme auftreten können.This known chain driver has the disadvantage that it is at one act on certain forces, such as occur in transport chains the rest seat can be torn out, making transportation chain becomes unusable until the chain carrier is replaced. Except the positive locking connection prevents the swivel speed of the rollers in a roller chain, which reduces the friction in this area is increased and when guided via the chain wheel and guiding the chains over chain guides, in which the rollers or sleeves of the chains should roll on the support, problems may occur.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kettenmitnehmer der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß eine mit dem Kettenmitnehmer versehene Gliederkette weniger schadensanfällig ist.The present invention has for its object a Chain carriers of the type mentioned to improve so that one link chain with the chain follower less is susceptible to damage.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patent­ anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the features of the patent claim 1 solved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteran­ sprüchen gekennzeichnet.Advantageous embodiments of the invention are in the Unteran sayings marked.

Die Erfindung sieht vor, daß in die Quernut des Fußabschnitts des Kettenmitnehmers ein Blockierelement eingreift, das verhindert, daß der untere Endabschnitt des Doppelstegs unter Verringerung des Abstands der Nutwände soweit zusammengedrückt wird, daß der Doppelsteg aus dem Zwischenraum zwischen den Rollen oder Hülsen austreten kann. Dabei ist bevorzugt, daß das Blockierelement die gegenüberliegenden Nutwände/Stegwände so abstützt, daß deren Ab­ stand auch bei Aufbringen großer Kräfte unverändert beibehalten wird, solange das Blockierelement in die Nut eingreift. The invention provides that in the transverse groove of the foot portion of the Chain driver engages a blocking element that prevents that the lower end portion of the double web is reduced the distance between the groove walls is compressed so far that the Double bridge from the space between the rollers or sleeves can leak. It is preferred that the blocking element opposing groove walls / web walls so that their Ab remained unchanged even when applying great forces as long as the blocking element engages in the groove.  

Mit großem Vorteil wird vorgeschlagen, daß eine Bohrung durch den Kopfabschnitt in die Quernut einmündet, wobei diese Bohrung einen Durchmesser haben kann, der dem Abstand der Nutwände entspricht.It is proposed with great advantage that a bore through the head section opens into the transverse groove, this hole can have a diameter that corresponds to the distance between the groove walls corresponds.

Es kann aber auch vorgesehen sein, daß der Durchmesser der Bohrung größer als der Abstand der Nutwände ist, so daß die Nutwände im Querschnitt kreisbogenförmige Einbuchtungen erhalten, in denen das Blockierelement über seine gesamte Länge gehalten ist.But it can also be provided that the diameter of the bore is greater than the distance between the groove walls, so that the groove walls in Preserved cross-section indentations in which the blocking element is held over its entire length.

Die Ausbildung der Bohrung durch den Kopfabschnitt des Ketten­ mitnehmers hat den Vorteil, daß das Blockierelement besonders einfach in den in die Gliederkette eingesetzten Kettenmitnehmer eingeführt werden kann. Es versteht sich, daß sich das Blockier­ element etwa bis zum Ende des Fußabschnitts erstreckt, da seine Aufgab darin besteht, ein Zusammendrücken des Endabschnitts/Fuß­ abschnitts zu verhindern.The formation of the hole through the head portion of the chain entrainers has the advantage that the blocking element particularly simply in the chain carrier inserted in the link chain can be introduced. It is understood that the blocking element extends approximately to the end of the foot section, since its Task is to squeeze the end section / foot to prevent section.

Es kann aber auch vorgesehen sein, daß eine Bohrung in Querrich­ tung durch den Endbereich des Stegs führt, und zwar unterhalb der Verbindungslinie der Mittelpunkte der benachbarten Rollen oder Hülsen. Diese Bohrung muß im Durchmesser so gewählt werden, daß sichergestellt ist, daß das wie auch in den übrigen Fällen bevorzugt formschlüssig in die Bohrung eingesetzte Blockierele­ ment in seiner Lage fixiert ist, d. h. das Blockierelement kann nicht beim Betrieb der Gliederkette infolge einwirkender Stoß­ kräfte etc. so in der Quernut verlagert werden, das es unwirksam wird.But it can also be provided that a bore in the transverse direction leads through the end of the web, below the line connecting the centers of the neighboring roles or sleeves. The diameter of this hole must be selected so that it is ensured that, as in the other cases preferably blocking elements inserted in a form-fitting manner in the bore is fixed in its position, d. H. the blocking element can not when operating the link chain due to impact forces etc. are shifted in the transverse groove so that it is ineffective becomes.

Als Blockierelement kann beispielsweise ein zylindrischer Stift oder ein Spreizstift verwendet werden, der völlig verliersicher in der Bohrung sitzt. A cylindrical pin, for example, can be used as the blocking element or a spreader pin that is completely captive sits in the hole.  

Als Blockierelement kann aber beispielsweise auch eine Schraube zum Einsatz kommen, wobei die Bohrung dann eine Gewindebohrung ist, oder bei selbstschneidenden Schrauben auch ohne Gewinde sein kann.A screw, for example, can also be used as the blocking element are used, whereby the bore is then a threaded bore, or can also be without thread for self-tapping screws.

Als Blockierelement kann auch ein Spreizniet dienen, der durch Durch­ drücken eines Stiftes durch den Niet nicht mehr zurückfedern kann. Dieser Spreizniet hat auch den Vorteil, daß an eingebauten Ketten die Kettenmitnehmern eingebaut, ausgebaut und ausgetauscht werden können.An expansion rivet can also serve as a blocking element, which can be caused by pressing a pin through the rivet can no longer spring back. This expanding rivet also has the advantage of being installed on chains the chain drivers are installed, removed and replaced can.

Weiter wird mit Vorteil vorgeschlagen, daß komplette Transport­ ketten hergestellt werden können, mit dem Patentanspruch, in dem zwei nebeneinander laufende Ketten in Abständen wie benötigt, mit einem der Form der Kettenmitnehmer entsprechenden Profil verbunden werden und beidseitig jeweils in die Kettenglied-Zwischenräume eingedrückt werden und nach dem Patentanspruch gegen Herausfallen gesichert werden.It is also advantageously proposed that complete transport chains can be made with the claim in which two chains running side by side at intervals as required with connected to a profile corresponding to the shape of the chain carrier and on both sides in the chain link spaces are pressed in and according to the claim against falling out be secured.

Es wird so eine sogenannte Transport-Plattenkette, bzw. ein Trans­ portband geschaffen für viele Transportaufgaben. Bei Belegung der Kettenzwischenräume in Form von jedem zweiten Zwischenraum werden die Antriebskettenräder so hergestellt, daß jeder zweite Zahn der Räder entfernt wird. Bei Belegung in jedem Zwischenraum können Duplexketten verwendet werden und in einem Strang die Kettenmit­ nehmer eingesetzt werden und im anderen Strang die Kettenräder eingreifen.It becomes a so-called transport plate chain or a trans portband created for many transport tasks. When the Chain spaces are in the form of every second space the drive sprockets manufactured so that every second tooth of the Wheels is removed. With occupancy in every space Duplex chains are used and the chains with in one strand used and the sprockets in the other strand intervention.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, daß auch anders geformte Blockier­ elemente einsetzbar sein können, solange sie die Funktion erfüllen, ein Zusammendrücken des Stegs zum Durchtritt durch den Zwischen­ raum zwischen den benachbarten Rollen oder Hülsen, usw. zu ver­ hindern. It is within the scope of the invention that other shaped blockers elements can be used as long as they fulfill the function, a compression of the web to pass through the intermediate space between the adjacent rolls or sleeves, etc. to ver prevent.  

Weiter wird mit großem Vorteil vorgeschlagen, daß sich die Quer­ nut über die kreisbogenförmigen Ausnehmungen hinaus bis zum Kopf­ abschnitt des Kettenmitnehmers erstreckt. Bei dieser Ausbildung läßt sich der Steg nach Entfernen des Blockierelements leicht zu­ sammendrücken, da der Steg in zwei langgestreckte elastische Arme unterteilt ist.It is also proposed with great advantage that the cross groove beyond the circular recesses to the head section of the chain carrier extends. With this training the web can be easily removed after removing the blocking element squeeze together, since the web is in two elongated elastic arms is divided.

Es versteht sich, daß die Bohrung, - wenn sie durch den Kopfab­ schnitt führt - bevorzugt mittig, d. h. auf halber Breite des Ketten­ mitnehmers ausgebildet ist.It is understood that the bore - if it passes through the head cut leads - preferably in the middle, d. H. halfway across the chain driver is formed.

Weiter wird mit Vorteil vorgeschlagen, daß der Durchmesser der kreis­ bogenförmigen Ausnehmungen des Kettenmitnehmers etwas größer ist als derjenige der Rollen oder Hülsen der Gliederkette, wobei zweckmäßi­ gerweise der Abstand der Mittelpunkte der kreisbogenförmigen Ausnehm­ ungen voneinander mit demjenigen der Rollen oder Hülsen übereinstimmt. Damit ist erreicht, daß der Kettenmitnehmer nicht mit dem Rand der kreisbogenförmigen Ausnehmungen formschlüssig die Rollen bzw. Hülsen der Gliederkette umgreift, sondern es verbleibt ein Spiel, wodurch die Drehbarkeit der Rollen/Hülsen nicht behindert wird. Der Ketten­ mitnehmer kann dabei mit überstehenden Schultern auf den Außenlaschen der Gliederkette aufliegen.It is also advantageously proposed that the diameter of the circle arcuate recesses of the chain driver is slightly larger than that of the rollers or sleeves of the link chain, where appropriate the distance between the centers of the circular arc-shaped recess of each other coincides with that of the rollers or sleeves. This ensures that the chain driver is not with the edge of the arcuate recesses form-fitting the rollers or sleeves engages the link chain, but there remains a game, whereby the rotatability of the rollers / sleeves is not hindered. The chains driver can with protruding shoulders on the outer plates of the link chain.

Kettenmitnehmer und Herausfallsicherung kann aus allen Materialien bestehen und auch aus verschiedenen Materialien bestehen, also Kettenmitnehmer aus anderem Material als Herausfallsicherung.Chain carriers and fall protection can be made of all materials consist and also consist of different materials, so Chain carriers made of a different material to prevent them from falling out.

Weiter wird mit Vorteil vorgeschlagen, daß der Kopfabschnitt an seiner Oberseite entweder eben ausgebildet ist oder aber andere Formen aufweist. Der Kopfabschnitt kann an seiner Oberseite auch eine Gummiauflage haben.It is also advantageously proposed that the head section be on its top is either flat or other Has shapes. The head section can be on its top too have a rubber pad.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfol­ genden Beschreibung sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further details of the invention emerge from the following ing description and with reference to the drawings. Show:

Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kettenmitnehmers, und Fig. 1 is a vertical section through a first embodiment of a chain carrier according to the invention, and

Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch eine zweite Ausführungs­ form des Kettenmitnehmers. Fig. 2 shows a vertical section through a second embodiment form of the chain carrier.

Der in Fig. 1 dargestellte Kettenmitnehmer 1 enthält einen Kopf­ abschnitt 2 und einen einstückig damit verbundenen Fußabschnitt 3. Der Fußabschnitt 3 enthält zwei nebeneinander liegende kreisbogen­ förmige Ausnehmungen 4 zur Aufnahme zweier nicht dargestellter Kettenrollen/Kettenhülsen, deren Durchmesser bevorzugt etwas kleiner ist als der Durchmesser der kreisbogenförmigen Aus­ nehmungen 4.The Chain Carrier 1 shown in Fig. 1 includes a head portion 2 and an integrally associated pedestal portion 3. The foot section 3 contains two adjacent circular arc-shaped recesses 4 for receiving two chain rollers / chain sleeves, not shown, the diameter of which is preferably slightly smaller than the diameter of the circular arc-shaped recesses 4th

Der Fußabschnitt 3 enthält ferner eine sich über die gesamte Breite, d. h. senkrecht zur Zeichenebene erstreckende Quernut 5, die sich bis über den Bereich der kreisförmigen Ausnehmungen 4 hinaus bis zum Kopfabschnitt 2 des Kettenmitnehmers 1 erstreckt und eine gleichbleibende Nutbreite hat.The foot section 3 also contains a transverse groove 5 which extends over the entire width, ie perpendicular to the plane of the drawing, which extends as far as beyond the region of the circular recesses 4 to the head section 2 of the chain driver 1 and has a constant groove width.

Zwischen den kreisbogenförmigen Ausnehmungen 4 enthält der Fuß­ abschnitt 3 einen durch die Quernut 5 zweigeteilten Steg 6, der im Bereich seines unteren Endabschnitts ein Übermaß gegenüber dem Zwischenraum 1 zwischen den nicht dargestellten Kettenrollen hat. Dies bedeutet, daß der Steg 6 zusammengedrückt werden muß, bevor er an einer Gliederkette befestigt werden kann. In dieser Be­ festigungslage untergreift der untere Endabschnitt des Stegs 6 teil­ weise die Kettenrollen oder Kettenhülsen. Between the arcuate recesses 4 , the foot section 3 contains a web 6 , which is divided in two by the transverse groove 5 and which has an excess in the region of its lower end section compared to the space 1 between the chain rollers (not shown). This means that the web 6 must be compressed before it can be attached to a link chain. In this mounting position, the lower end portion of the web 6 engages partially as the chain rollers or chain sleeves.

Um das Zusammendrücken des Stegs zu erleichtern, hat dieser beid­ seitig schräge Flächen 7, an denen der an den Kettenrollen ange­ setzt Steg bei Ausübung einer Kraft in Richtung des Pfeils a selbst­ tätig zusammengedrückt wird, bis der untere Endabschnitt des Stegs 6 zwischen den Kettenrollen hindurchtritt.In order to facilitate the compression of the web, this has mutually inclined surfaces 7 , on which the web is set on the chain rollers is pressed together when a force is exerted in the direction of arrow a until the lower end portion of the web 6 passes between the chain rollers .

Durch den Kopfabschnitt 2 führt eine Bohrung 8, die in den Quer­ schlitz 5 einmündet, und zwar mittig, d. h. auf halber Breite des Kettenmitnehmers 1. Die Bohrung 8 hat einen Durchmesser, der mit der Nutbreite übereinstimmt.Through the head portion 2 leads a bore 8 , the slot in the cross 5 opens, in the middle, that is, half the width of the chain carrier 1st The bore 8 has a diameter that corresponds to the groove width.

Wenn der Kettenmitnehmer 1 an der Gliederkette befestigt ist, in­ dem der untere Endabschnitt des Stegs 6 zwei benachbarte Kettenrollen oder Kettenhülsen teilweise untergreift, wird ein nicht dargestelltes Blockierelement, beispielsweise ein zylindrischer oder konischer Stift oder ein Raststift in die Bohrung 8 eingesetzt oder eingetrie­ ben, der sich nahezu bis zur Austrittsöffnung der Nut 5 erstreckt. Dieser formschlüssig in der Bohrung 8 sitzende und an den Wänden der Nut 5 anliegende Stift, (oder eine Schraube, oder Spreizstift, oder dergleichen) verhindert, daß der Steg 6 unter Verringerung des Abstands der Nutwände zusammengedrückt wird, womit der Kettenmit­ nehmer sicher an den Kettenrollen befestigt ist.If the chain carrier 1 is fastened to the link chain, in which the lower end section of the web 6 partially engages under two adjacent chain rollers or chain sleeves, a blocking element (not shown), for example a cylindrical or conical pin or a locking pin, is inserted or entered into the bore 8 , which extends almost to the outlet opening of the groove 5 . This positively seated in the bore 8 and against the walls of the groove 5 pin (or a screw, or expansion pin, or the like) prevents the web 6 from being pressed together while reducing the distance between the groove walls, thus ensuring that the chain link takes part in the Chain rollers is attached.

In Fig. 1 sind die Umrisse einer zugehörigen Kettenaußenlasche 9 angedeutet. Der Fußabschnitt 3 des Kettenmitnehmers 1 kann in dem, den oberen Rand 10 der Kettenaußenlasche 9 überragenden Bereich nach außen vorspringende Schultern haben, mit denen der Kettenmitnehmer 1 auf den Kettenaußenlaschen aufruht.In Fig. 1 the outlines of an associated chain outer link 9 are indicated. The foot section 3 of the chain carrier 1 can have outwardly projecting shoulders in the region which projects beyond the upper edge 10 of the chain outer link 9 and with which the chain driver 1 rests on the chain outer link plates.

Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von der oben beschriebenen Version dadurch, daß eine Bohrung 11 in Querrichtung durch den unteren Bereich des Stegs 6 führt, wobei der Mittelpunkt 12 der Bohrung 11 auf der Mittelachse 13 der Nut 5 liegt. Die Mittelachse 13 stellt auch die Symmetrieachse des Kettenmitnehmers 1 dar. The embodiment shown in FIG. 2 differs from the version described above in that a bore 11 leads in the transverse direction through the lower region of the web 6 , the center 12 of the bore 11 lying on the central axis 13 of the groove 5 . The central axis 13 also represents the axis of symmetry of the chain driver 1 .

Die Bohrung 11 hat zwei querschnittlich kreisbogenförmige Einbuch­ tungen 14 in den Wänden der Nut 5 zur Folge, die ein formschlüssig in die Bohrung 11 eingesetztes Blockierelement, beispielsweise wieder einen zylindrischen oder konischen Stift, oder eine Schraube, oder ein Spreizstift, sicher in ihrer Position halten.The bore 11 has two cross-sectionally circular Einbuch lines 14 in the walls of the groove 5 result, which hold a positive locking element inserted into the bore 11 , for example again a cylindrical or conical pin, or a screw, or an expanding pin, securely in position .

Claims (12)

1. In eine Gliederkette einsteckbarer Kettenmitnehmer, der einen über die Außenlaschen der Gliederkette überstehenden Kopfabschnitt und einen daran anschließenden Fußabschnitt enthält, der zwei in Längsrichtung der Kette im Abstand nebeneinander liegende kreisbogen­ förmige Ausnehmungen für zwei benachbarte Rollen, Hülsen oder Bolzen der Gliederkette und einen dazwischen liegenden Steg aufweist, dessen ndabschnitt gegenüber dem Zwischenraum zwischen den zwei Rollen, usw. ein Übermaß hat und der eine über die Breite des Fuß­ abschnitts verlaufende Quernut enthält, die es ermöglicht, den Steg so elastisch zusammen zu drücken, daß er durch den Zwischenraum zwischen den Rollen usw. paßt, dadurch gekennzeichnet, daß in die Quernut 5 ein Blockierelement eingreift, welches das Zusammendrücken des Stegs 6 verhindert.1. In a link chain insertable chain driver, which contains a projecting over the outer link plates of the link chain head section and an adjoining foot section, the two in the longitudinal direction of the chain spaced circular arcuate recesses for two adjacent rollers, sleeves or bolts of the link chain and one in between lying web, whose nd section has an oversize with respect to the space between the two rollers, etc. and which contains a transverse groove running across the width of the foot section, which makes it possible to compress the web so elastically that it passes through the space between fits the rollers etc., characterized in that a blocking element engages in the transverse groove 5 , which prevents the web 6 from being compressed. 2. Kettenmitnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Bohrung 8/11 in die Quernut 5 einmündet.2. Chain carrier according to claim 1, characterized in that a bore 8/11 opens into the transverse groove 5 . 3. Kettenmitnehmer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung 8 von oben durch den Kopf­ abschnitt 2 in die Quernut 5 einmündet.3. Chain carrier according to claim 1 or 2, characterized in that the bore 8 section from above through the head 2 opens into the transverse groove 5 . 4. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Quernut 5 durch die Bohrung 11 erweitert ist.4. Chain carrier according to one of claims 1 to 3, characterized in that the transverse groove 5 is expanded through the bore 11 . 5. Kettenmitnehmer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung 11 im Bereich des Endabschnitts des Stegs 6 in Querrichtung durch den Steg 6 führt. 5. chain carrier according to claim 4, characterized in that the bore 11 leads in the region of the end portion of the web 6 in the transverse direction through the web 6 . 6. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Blockierelement in die Bohrung 8/11 lösbar eingesetzt ist.6. Chain Carrier according to one of claims 1 to 5, characterized in that the blocking element is detachably inserted into the bore 8/11. 7. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Blockierelement ein Stift ist.7. chain carrier according to one of claims 1 to 6, characterized in that the blocking element is a pin. 8. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet ist, daß das Blockierelement eine Schrau­ be ist.8. chain carrier according to one of claims 1 to 6, characterized in that the blocking element is a screw be is. 9. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Blockierelement ein Spreizstift ist.9. chain carrier according to one of claims 1 to 6, characterized in that the blocking element is an expansion pin. 10. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Quernut 5 etwa bis zum Kopf­ abschnitt 2 des Kettenmitnehmers erstreckt.10. chain carrier according to one of claims 1 to 9, characterized in that the transverse groove 5 extends approximately to the head section 2 of the chain carrier. 11. Kettenmitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der kreisbogenförmigen Ausnehmungen 4 etwas größer ist als derjenige der Rollen, Hülsen, Bolzen der Gliederkette.11. Chain carrier according to one of claims 1 to 10, characterized in that the diameter of the arcuate recesses 4 is slightly larger than that of the rollers, sleeves, bolts of the link chain. 12. Kettenmitnehmer nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Mittelpunkte der kreis­ bogenförmigen Ausnehmungen 4 mit demjenigen der Rollen, Hülsen, Bolzen übereinstimmt.12. Chain carrier according to claim 11, characterized in that the distance between the centers of the circular arcuate recesses 4 corresponds to that of the rollers, sleeves, bolts.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7150351B2 (en) 2002-11-26 2006-12-19 Rag Aktiengesellschaft Scraper chain conveyor comprising plastic pushers

Cited By (1)

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US7150351B2 (en) 2002-11-26 2006-12-19 Rag Aktiengesellschaft Scraper chain conveyor comprising plastic pushers

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