DE19851075A1

DE19851075A1 - Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende

Info

Publication number: DE19851075A1
Application number: DE1998151075
Authority: DE
Inventors: Thomas Scholl
Original assignee: Innovation and Art GmbH
Current assignee: Innovation and Art GmbH
Priority date: 1998-11-05
Filing date: 1998-11-05
Publication date: 2000-05-11

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende 1, bestehend aus einem Sonnenblendenkörper 11. DOLLAR A Zur Verringerung von Sonneneinstrahlung, insbesondere im Bereich seitlicher Fahrzeugfenster, weist der Sonnenblendenkörper 11 einen Zusatzkörper 12 auf, der z. B. als Manschette und verschiebbar gegenüber dem Sonnenblendenkörper 11 ausgestaltet ist. DOLLAR A Der Zusatzkörper läßt sich mit vergleichsweise geringem Aufwand herstellen und beispielsweise auch nachrüsten. Er ist in einfacher Weise bedienbar und trägt zu einer verbesserten Verkehrssicherheit bei.

Description

Hintergrund der Erfindung

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Stand der Technik

Es sind Fahrzeuge mit Sonnenblenden bekannt, die sich durch seitliches Verschwenken sowohl an einem vorderen Fahrzeugfenster als auch an einem benachbarten seitlichen Fahrzeugfenster anordnen lassen. Üblicherweise sind je eine Sonnenblende für den Fahrer und den Beifahrer vorgesehen. Die Länge einer Sonnenblende ist aus diesem Grund maximal der halben Breite des vorderen Fahrzeugfensters; vorzugsweise ist die Länge der Sonnenblende aber geringer als die halbe Breite des vorderen Fahrzeugfensters, um zum einen einen vorgebbaren Abstand zu der anderen, am vorderen Fahrzeugfenster angeordneten Sonnenblende zu bilden und zum anderen Platz für einen in der Mitte des vorderen Fahrzeugfensters angeordneten Rückspiegel freizuhalten (vgl. Fig. 2).

Die vorstehend beschriebenen Sonnenblenden erfüllen ihre Funktion, den Fahrer bzw. Beifahrer vor Sonneneinstrahlung zu schützen, nur zu einem Teil: während eine von vorn auf den Fahrer bzw. Beifahrer auftretende Sonnenstrahlung durch die herkömmlichen Sonnenblenden weitgehend unterbunden werden kann, sind die herkömmlichen Sonnenblenden dagegen nicht in der Lage, eine seitlich eintretende Sonnenstrahlung zu unterbinden. Vielmehr decken herkömmliche Sonnenblenden einen seitlichen Sonneneinstrahlungsbereich im seitlichen Fahrzeugfenster nur zu einem Teil ab. Damit sind Fahrer bzw. Beifahrer nicht sicher gegen seitliche Sonneneinstrahlung geschützt. Dies reduziert die Verkehrssicherheit und das Wohlbefinden von Fahrer bzw. Beifahrer.

Aufgabe der Erfindung

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art anzugeben, das hinsichtlich seiner Sonnenblenden eine erweiterte Nutzung ermöglicht.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Fahrzeug gelöst, das in den Ansprüchen definiert ist.

Die Erfindung weist eine Mehrzahl von Vorteilen auf:
Die erfindungsgemäße Sonnenblende erhöht durch Reduzierung von Sonneneinstrahlung die Verkehrssicherheit der Fahrzeuginsassen. Zudem reduziert der Zusatzkörper, der die Wirkfläche des Sonnenblendenkörpers vergrößert, das Verletzungsrisiko für die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall, da zum Beispiel Scherbenpartikel von dem Zusatzkörper zurückgehalten werden.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß sich der erfindungsgemäß vorgesehene Zusatzkörper für die Sonnenblende mit relativ geringem Aufwand herstellen läßt. Dieser Zusatzkörper ist nachrüstbar, kann also auch nachträglich an herkömmlichen Sonnenblenden angebracht werden, ohne daß hierfür Werkzeug erforderlich ist. Er läßt sich auch in einfacher Weise in verschiedene Positionen bezüglich des Sonnenblendenkörpers anordnen und ist in der jeweiligen Position fixiert, so daß eine ungewollte Positionsänderung ausgeschlossen ist.

In Abhängigkeit vom verwendeten Material unterliegt der Zusatzkörper praktisch keinem Verschleiß und läßt sich auch in einfacher Weise reinigen.

Weitere Vorteile der vorliegenden Erfindung sowie Eigenschaften bevorzugter Ausführungsformen werden nun anhand der Zeichnungen beschrieben.

Kurze Beschreibung der Zeichnung

Es zeigt

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Sonnenblendenkörper mit einem Zusatzkörper in einer ersten Zuordnung von Sonnenblendenkörper und Zusatzkörper (Fig. 1a), in einer zweiten Zuordnung von Sonnenblendenkörper und Zusatzkörper (Fig. 1b), wobei Fig. 1c einen mit Befestigungsmaterial 13 verschlossenen, schlaufenförmigen Zusatzkörper zeigt; und

Fig. 2 den Innenraum eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs mit zwei nebeneinander am vorderen Fahrzeugfenster angeordneten Sonnenblendenkörpern, wobei zugleich auch deren Anordnung an den seitlichen Fahrzeugfenstern dargestellt ist.

Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen

Fig. 1 zeigt eine Sonnenblende 1 mit einer Lagervorrichtung 111, die eine seitliche Verschwenkung der Sonnenblende ermöglicht. Die Sonnenblende ist aufgrund der Anordnung der Lagereinrichtung 111 an der linken Seite der Sonnenblende für einen Einsatz im linken Bereich eines vorderen Fahrzeugfensters und an seinem benachbarten, linken seitlichen Fahrzeugfenster bestimmt. Die Sonnenblende 1 weist an ihrer oberen Kante im rechten Bereich eine Stange ("erstes Verriegelungselement") 1121 auf, die der Verriegelung der Sonnenblende in einem in der Figur nicht dargestellten, korrespondierenden Aufnahmeelement dient. Ein derartiges Aufnahmeeelement befindet sich oberhalb des vorderen Fahrzeugfensters; gegebenenfalls ist ein weiteres derartiges Aufnahmeelement oberhalb des linken seitlichen Fahrzeugfensters vorgesehen, um dort die Sonnenblende zu verriegeln.

Die Sonnenblende 1 besteht aus einem Sonnenblendenkörper 11 und aus einem Zusatzkörper 12. Der Zusatzkörper 12 ist bewegbar bezüglich des Sonnenblendenkörpers 11 angeordnet. Der Zusatzkörper 12 kann verschiebbar, drehbar und/oder klappbar bezüglich des Sonnenblendenkörpers 11 angeordnet ist. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Zusatzkörper 12 in Bezug auf den Sonnenblendenkörper 11 lösbar miteinander verbindbar und verschiebbar ausgebildet. Er ist schlaufenförmig und umschließt den Sonnenblendenkörper 11 mindestens teilweise. Vorzugsweise ist der Zusatzkörper als eine an beiden Seiten geöffnete Manschette ausgeformt. Die Manschette kann, wie in Fig. 1c dargestellt, mit Klettverschlußmaterial 13 verschlossen sein.

In weiteren, in den Figuren nicht dargestellten Ausführungsformen ist der Zusatzkörper 12 plattenförmig ausgebildet und/oder in den Sonnenblendenkörper 11 integriert. Ein plattenförmig ausgebildeter Zusatzkörper kann auch außen am Sonnenblendenkörper 11 angeordnet sein. Der Zusatzkörper kann teleskopförmig ausgestaltet sein.

Der in Fig. 1 dargestellte Sonnenblendenkörper 11 hat eine in einer Längsrichtung gestreckte Form, wobei der Zusatzkörper 12 in der Weise ausgestaltet ist, daß er in einer vorgebbaren Zuordnung zum Sonnenblendenkörper 11 die Ausdehnung der Gesamtanordnung aus Sonnenblendenkörper 11 und Zusatzkörper 12 in Längsrichtung vergrößert. Er vergrößert damit den Wirkungsbereich der Sonnenblende 1 und reduziert in einem entsprechenden Umfang sonst in das Fahrzeug eintretende Sonnenstrahlung.

Der Sonnenblendenkörper 11 und/oder der Zusatzkörper 12 kann mindestens ein Befestigungselement aufweisen, das den Sonnenblendenkörper 11 und den Zusatzkörper 12 in mindestens einer Zuordnungsposition hält. Fig. 1a zeigt eine erste Zuordnungsposition und Fig. 1b zeigt eine zweite Zuordnungsposition.

Der in Fig. 1c dargestellte Zusatzkörper hat die Form einer Manschette, die mit Klettverschlußmaterial 13 verschlossen bzw. verschließbar ist (Fig. 1c). Die Anordnung des von außen nicht sichtbaren Klettverschlußmaterials 13 ist in den Fig. 1a und 1b schraffiert dargestellt.

Der Sonnenblendenkörper 11 kann neben dem ersten Verriegelungselement 1121 mindestens ein zweites Verriegelungselement 1122 aufweisen. Die Verriegelungselemente 1121 und 1122 sind in der Weise zueinander angeordnet, daß in unterschiedlichen Positionen des Zusatzkörpers 12 (Fig. 1a und 1b) auf dem Sonnenblendenkörper 11 mindestens eines der Verriegelungselemente für eine Verriegelung in mindestens einem korrespondierenden Aufnahmeelement zugänglich ist.

Fig. 2 zeigt den Innenraum eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs mit zwei nebeneinander am vorderen Fahrzeugfenster in dessen linkem und rechtem Bereich angeordneten Sonnenblendenkörpern. Der linke Sonnenblendenkörper ist an seiner linken Seite gelagert, während der rechte Sonnenblendenkörper 11 an seiner rechten Seite mittels seiner Lagereinrichtung 11 gelagert ist. Zur Verdeutlichung der Einsatzmöglichkeiten der Sonnenblende sind die beiden Sonnenblendenkörper auch in ihrer Positionierung vor dem linken bzw. rechten seitlichen Fenster dargestellt. Fig. 2 veranschaulicht, wie der erfindungsgemäße Zusatzkörper 12 den Wirkungsbereich der Sonnenblende an den seitlichen Fenstern vergrößert. Der Zusatzkörper 12 kann auch so ausgestaltet bzw. so relativ zu einem am vorderen Fahrzeugfenster angeordneten Rückspiegel positioniert werden, daß der Zusatzkörper die Funktion des Rückspiegels nicht beeinträchtigt und zugleich den Wirkungsbereich der Sonnenblende am vorderen Fahrzeugfenster vergrößert.

Die Blende kann auch in anderen Bereichen eines Fahrzeugs angeordnet sein, beispielsweise im Fahrzeuginneren am Dach ("Himmel") im hinteren Fahrzeugbereich, insbesondere in der Weise, daß die Blende seitlich vor ein linkes bzw. rechtes seitliches Fenster verschwenkbar ist.

Die Erfindung betrifft auch den Sonnenblendenkörper 11 und den Zusatzkörper 12.

Bezugszeichenliste

1

Sonnenblende

11

Sonnenblendenkörper

111

Lagervorrichtung

1121

erstes Verriegelungselement

1122

zweites Verriegelungselement

12

Zusatzkörper

13

Befestigungselement

Claims

1. Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende (1), bestehend aus einem Sonnenblendenkörper (11), dadurch gekennzeichnet, daß der Sonnenblendenkörper (11) einen Zusatzkörper (12) aufweist.

2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper (12) bewegbar bezüglich des Sonnenblendenkörpers (11) angeordnet ist.

3. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper (12) verschiebbar, drehbar und/oder klappbar bezüglich des Sonnenblendenkörpers (11) angeordnet ist und/oder teleskopförmig ausgestaltet ist.

4. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper (12) schlaufenförmig ausgebildet ist und daß der Zusatzkörper (12) den Sonnenblendenkörper (11) mindestens teilweise umschließt.

5. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper (12) plattenförmig ausgebildet ist.

6. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper (12) in den Sonnenblendenkörper (11) integriert oder außen am Sonnenblendenkörper (11) angeordnet ist.

7. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sonnenblendenkörper (11) und/oder der Zusatzkörper (12) mindestens ein Befestigungselement aufweist, das den Sonnenblendenkörper (11) und den Zusatzkörper (12) in mindestens einer Zuordnungsposition hält.

8. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sonnenblendenkörper (11) eine in einer Längsrichtung gestreckte Form aufweist, und daß der Zusatzkörper (12) in einer vorgebbaren Zuordnung zum Sonnenblendenkörper (11) die Ausdehnung der Gesamtanordnung aus Sonnenblendenkörper (11) und Zusatzkörper (12) in Längsrichtung vergrößert.

9. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Sonnenblendenkörper (11) und Zusatzkörper (12) lösbar miteinander verbindbar sind.

10. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkörper die Form einer Manschette hat und daß die Manschette mit Klettverschlußmaterial (13) verschließbar ist (Fig. 1c).

11. Fahrzeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Sonnenblendenkörper (11) mindestens ein erstes Verriegelungselement (1121) und ein zweites Verriegelungselement (1122) aufweist, die in der Weise zueinander angeordnet sind, daß in unterschiedlichen Positionen des Zusatzkörpers (12) auf dem Sonnenblendenkörper (11) mindestens eines der Verriegelungselemente für eine Verriegelung in mindestens einem korrespondierenden Aufnahmeelement zugänglich ist.

12. Sonnenblendenkörper (11) für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11.

13. Zusatzkörper (12) für ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11.