DE19842825A1

DE19842825A1 - Car seat convertible into child's seat has side section on seat back movable between position in which it extends in side continuation of centre section and second position in which it projects as side wall of seat

Info

Publication number: DE19842825A1
Application number: DE1998142825
Authority: DE
Inventors: Thomas Wohllebe; Ruprecht Sinnhuber; Detlef Kuehn; Dieter Peterson
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1998-09-18
Filing date: 1998-09-18
Publication date: 2000-03-23

Abstract

The seat back(1) has at least one side section(18) which is movable relative to a connecting centre section(9) between a first position in which it extends in a side continuation of the centre section and a second position in which it projects as a side wall of the seat beyond the centre section in the vehicle's direction of travel. The side section swivels between the two positions around a pivot point(19) running in the vehicle's transverse direction and located in the upper region of the seat back.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle seat according to the preamble of patent claim 1.

Bekanntlich erfordert die Unterbringung eines Kindes in einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, die Schaffung ganz anderer Sitzverhältnisse als bei einem erwachsenen Fahrzeuginsassen. So können die üblichen Sicherheitsgurte für die Sicherung von Kindern auf Sitzen nicht ohne weiteres Einsatz finden, und auch die Länge des Sitzkissens, die für die Oberschenkellänge von Erwachsenen bemessen ist, muß angesichts der kürzeren Abmessungen bei Kindern verringert werden. Während bei seitlichen Stößen eine in Draufsicht gewölbte Form der Rückenlehne erwachsenen Fahrzeuginsassen einigermaßen Halt zu geben vermag, gilt dies nicht bei Kindern.As is well known, placing a child in a vehicle requires, in particular a motor vehicle, creating completely different seating conditions than one adult vehicle occupants. So the usual seat belts for securing not easily used by children on seats, and also the length of the Seat cushion, which is dimensioned for the thigh length of adults, must be considered the shorter dimensions in children. During side impacts a curved shape in plan view of the backrest adult vehicle occupants This does not apply to children to a certain extent.

Um den Aufwand zusätzlicher Kindersitze, die bei Bedarf auf dem praktisch unverändert bleibenden Fahrzeugsitz verankert werden, zu vermeiden, sind daher bereits in Kindersitze umwandelbare Fahrzeugsitze bekannt geworden. Sie sehen beispielsweise die Schaffung eines erhöhten und eine verringerte Länge besitzenden Sitzkissens für ein Kind in der Weise vor, daß ein vorderer mittlerer Bereich des Sitzkissens des Fahrzeugsitzes (worunter im Rahmen der Erfindung stets der für einen Erwachsenen ausgelegte Sitz verstanden wird) hoch und bis zum Anschlag an der Rücklehne nach hinten verschwenkt wird. Da sich das so gewonnene Sitzkissen des Kindersitzes auf einer relativ kleinen Fläche des verbliebenen Sitzkissens des Fahrzeugs abstützt, ist insbesondere bei relativ weichen Sitzkissen die Gefahr gegeben, daß es doch zu einem Absenken des Sitzkissens für das Kind unter Belastung kommt. Auch fehlen Mittel zur wirksamen seitlichen Abstützung des Kindes.To the expense of additional child seats, which are practically unchanged when needed on the permanent vehicle seat to avoid being anchored are therefore already in child seats convertible vehicle seats become known. For example, you can see the creation an increased and a reduced length seat cushion for a child in the manner before that a front central region of the seat cushion of the vehicle seat (including in the Within the scope of the invention, the seat designed for an adult is always understood) up and swiveled backwards until it stops at the backrest. Since that's the way it is won seat cushion of the child seat on a relatively small area of the remaining The seat cushion of the vehicle is supported, particularly in the case of relatively soft seat cushions There is a risk that the seat cushion will lower for the child Burden comes. Means for effective lateral support of the child are also missing.

Zusammenfassend ist also festzustellen, daß es zur Schaffung eines sicheren Kindersitzes weiterer Maßnahmen bedarf, und daß die Einleitung dieser Maßnahmen, also letztlich die Umwandlung des Fahrzeugsitzes in einen Kindersitz, einen erheblichen Bedienaufwand erfordert.In summary, it should be noted that it is used to create a safe child seat further measures are needed and that the initiation of these measures, ultimately the Conversion of the vehicle seat into a child seat, a considerable operating effort required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Fahrzeugsitz zu schaffen, der sich ohne Einsatz am Sitz zusätzlich zu montierender Teile in einen sicherheitstechnisch zufriedenstellenden Kindersitz umwandeln läßt wobei außerdem die Möglichkeit gegeben sein soll, den Bedienaufwand auf ein Minimum zu beschränken. Desweiteren liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, vorteilhafte Einrichtungen zur Minimierung dieses Bedienaufwands anzugeben.The invention has for its object to a generic vehicle seat create the parts to be assembled in one without additional insert on the seat can convert safety-related satisfactory child seat, which also Possibility should be given to keep the operating effort to a minimum. Furthermore, the invention has for its object advantageous devices for Specify minimization of this operating effort.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs bzw. der Ansprüche 5 und 12, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The achievement of this task consists in the characteristic features of the main claim or claims 5 and 12, advantageous embodiments of the invention describe the subclaims.

Die Erfindung beinhaltet also nicht nur die Lösung spezieller Sicherheitsprobleme bei Kindersitzen, sondern gibt auch entsprechende Konstruktionen an, die insofern besonders bedienungsfreundlich sind, als ein einziger Handgriff- Herausziehen der Fußstütze - dazu ausgenutzt werden kann, alle von der Umwandlung des Fahrzeugsitzes in den Kindersitz betroffenen Sitzbestandteile in ihre Kindersitzposition zu bewegen bzw. entsprechende Bewegungen auszulösen. Dabei kann dieses Prinzip der Ausnutzung der Herausziehbewegung der Fußstütze auch zumindest zur Auslösung der entsprechenden Bewegungen von Teilen dienen, die nicht der Gewinnung von Seitenwangen des Kindersitzes und der Versteifung seiner Sitzfläche dienen, worauf jedoch im folgenden besonders eingegangen wird.The invention therefore does not only include solving specific security problems Child seats, but also specifies corresponding constructions, which are special in this respect are user-friendly, as a single handle - pulling out the footrest - to do so can be exploited, all from the conversion of the vehicle seat into the child seat move affected seat components into their child seat position or corresponding Trigger movements. This principle of exploitation can Pulling out the footrest also at least to trigger the corresponding one Movements of parts that are not used to obtain the sidewalls of the Child seat and the stiffening of its seat serve, but what follows is specifically addressed.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nun im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Figuren Längsmittelschnitte durch Kraftfahrzeugsitze wiedergeben.Embodiments of the invention will now be described below with reference to the drawing explained, the figures represent longitudinal central sections through motor vehicle seats.

Betrachtet man zunächst Fig. 1, so bilden die Hauptbestandteile des Fahrzeugsitzes die allgemein mit 1 bezeichnete Rückenlehne, die in üblicher Weise die Nackenstütze 2 trägt, und das Sitzpolster 3, das auch allgemein als Sitzunterteil bezeichnet werden kann. Handelt es sich bei dem Sitz um einen Fondsitz des Fahrzeugs, so wird er starr am Fahrzeugboden befestigt sein. Bei einem Beifahrersitz, d. h. einem Vordersitz, erfolgt die Abstützung am Fahrzeugboden üblicherweise über eine Längsverstelleinrichtung; diese ist hier, da sie bestens bekannt und ihre Konstruktion für die Erfindung uninteressant ist, nicht dargestellt. Looking first at Fig. 1, the main components of the vehicle seat form the backrest, generally designated 1 , which carries the neck support 2 in the usual manner, and the seat cushion 3 , which can also be generally referred to as the seat bottom. If the seat is a rear seat of the vehicle, it will be rigidly attached to the vehicle floor. In the case of a front passenger seat, ie a front seat, the support on the vehicle floor is usually carried out via a longitudinal adjustment device; this is not shown here since it is well known and its construction is of no interest for the invention.

Zur Gewinnung eines Sitzkissens 4 für den Kindersitz wird ein vorderer mittlerer Bereich 4' des Sitzkissens 3 des Fahrzeugs mittels der Lenker 6 und 7, deren Positionen bei Einrichtung des Sitzes für einen erwachsenen Insassen bei 6' und 7' gezeichnet sind, in die bei 4 angegebene Position verschwenkt und mittels der Arretierung 8 am Mittelteil 9 der Rückenlehne 1 gesichert. Damit befindet sich das Sitzkissen 4 des Kindersitzes in einer gegenüber dem Sitzkissen 3 für einen erwachsenen Fahrzeuginsassen erhöhten Position; weiterhin ist die Sitzfläche des Kindes gegenüber derjenigen eines Erwachsenen verkürzt. Damit das Kind einen Halt für seine Füße vorfindet, ist die herausziehbare Fußstütze 10 vorgesehen, der die Feststellvorrichtung 11 zur Sicherung ihrer herausgezogenen Position zugeordnet ist. Verständlicherweise sind alle in der Erfindung verwendeten Arretier- und Feststellvorrichtungen aufhebbar, damit der Kindersitz wieder in einen normalen Fahrzeugsitz für Erwachsene rückgewandelt werden kann.In order to obtain a seat cushion 4 for the child seat, a front central region 4 'of the seat cushion 3 of the vehicle by means of the handlebars 6 and 7 , the positions of which are drawn at 6 ' and 7 'when the seat is set up for an adult occupant, into which at 4 specified position pivoted and secured by means of the lock 8 on the central part 9 of the backrest 1 . The seat cushion 4 of the child seat is thus in a higher position than the seat cushion 3 for an adult vehicle occupant; the child's seat is also shorter than that of an adult. So that the child finds a support for his feet, the pull-out footrest 10 is provided, with which the locking device 11 is assigned to secure its pulled-out position. Understandably, all locking and locking devices used in the invention can be canceled so that the child seat can be converted back into a normal vehicle seat for adults.

Von Bedeutung ist nun die Tatsache, daß die Arretierung 12 für den Sitzkissenbereich 3 bewegungsmäßig mit der Fußstütze 10 durch den bei 13 sitzfest angelenkten zweiarmigen Hebel 14 derart verbunden ist, daß der Stift 15 der Arretierung 12, der in seiner Arretierstellung in eine Aufnahme des Sitzkissenteils 4 bzw. 4' hineinragt, bei der Herausziehbewegung der Fußstütze 10, symbolisiert durch den Pfeil 16, in der Darstellung der Fig. 1 im Uhrzeigersinn aus dieser Aufnahme herausbewegt wird und dadurch den Sitzkissenteil 4' zu der beschriebenen Schwenkbewegung in seine Kindersitzposition 4 freigibt. Diese Schwenkbewegung wird durch zumindest eine Drehfeder 17 bewerkstelligt; die Schwenkbewegung findet ihr Ende durch Einrasten der bereits beschriebenen Arretierung 8.Of importance is now the fact that the locking mechanism 12 for the seat cushion area 3 is connected in terms of movement to the footrest 10 by the two-armed lever 14 articulated at 13 in such a way that the pin 15 of the locking mechanism 12 , which in its locking position is in a receptacle of the seat cushion part 4 or 4 'protrudes, during the pull-out movement of the footrest 10 , symbolized by the arrow 16 , is moved clockwise out of this receptacle in the illustration in FIG. 1 and thereby releases the seat cushion part 4 ' to the described pivoting movement into its child seat position 4 . This pivoting movement is brought about by at least one torsion spring 17 ; the swiveling movement comes to an end by engaging the locking device 8 already described.

Oben wurde bereits von dem Mittelteil 9 der Rückenlehne 1 gesprochen. Die Rückenlehne 1 enthält als weitere Bestandteile in der Darstellung der Fig. 1 vor und hinter dem Mittelteil 9 liegende Seitenteile, von denen in der Schnittdarstellung der Fig. 1 nur das rechte Seitenteil 18 erkennbar ist. Dieses ist um die in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Schwenkachse 19 im Sinne des Pfeils 20 aus einer Stellung, in der die Vorderfläche des Seitenteils 18 sprunglos übergeht in die Vorderfläche des Mittelteils 9, schwenkbar in die in der Figur dargestellte Position, in der das Seitenteil 18 (und verständlicherweise ebenso das in Fig. 1 nicht erkennbare linke Seitenteil der Rückenlehne 1) über das Mittelteil 9 der Rückenlehne 1 nach vorne übersteht und dadurch eine Seitenwange bildet, die das auf dem Sitz befindliche Kind gegen seitliche Stöße schützt. The middle part 9 of the backrest 1 has already been mentioned above. The seat back 1 comprises, as further constituents in the illustration of Fig. 1 before and after the central part 9 opposite side parts, of which in the sectional view of Fig. 1, only the right side portion 18 can be seen. This can be pivoted about the pivot axis 19 extending in the transverse direction of the vehicle in the direction of arrow 20 from a position in which the front surface of the side part 18 jumps smoothly into the front surface of the middle part 9 , into the position shown in the figure, in which the side part 18 (and understandably also the left side part of the backrest 1 ), which is not recognizable in FIG. 1, protrudes forward over the middle part 9 of the backrest 1 and thereby forms a side cheek which protects the child on the seat against side impacts.

Auch diese Art der Gewinnung von Seitenwangen für den Kindersitz ist bedienungsfreundlich, denn auch die Bewegung der Seitenteile 18 in ihre "Seitenwangenposition" (und verständlicherweise die Rückbewegung) erfolgt selbsttätig beim Herausziehen (Pfeil 16) der Fußstütze 10: Man erkennt bei 21 einen Lenker, der eine Zug- Druck-Verbindung zwischen dem Seitenteil 18 einerseits und der Fußstütze 10 andererseits schafft. Die fußstützenseitige Anlenkung 22 der Strebe 21 ist mittels des Rollenlagers 23 am Sitz abgestützt.This way of obtaining side bolsters for the child seat is also user-friendly, because the movement of the side parts 18 into their "side bolster position" (and understandably the backward movement) takes place automatically when the footrest 10 is pulled out (arrow 16 ): at 21 a handlebar can be seen, which creates a tension-compression connection between the side part 18 on the one hand and the footrest 10 on the other. The articulation 22 of the strut 21 on the footrest side is supported on the seat by means of the roller bearing 23 .

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist auf die Bewegungskopplung des Bereichs 25 des Fahrzeug-Sitzkissens 26 mit der wiederum herausziehbaren Fußstütze 27 verzichtet. Dieser mittlere vordere Bereich des Sitzpolsters 26 des Fahrzeugs wird hier unter Ausnutzung des Stoffscharniers 28 in seine bei 25 gezeichnete Position zur Bildung des Kindersitzes verschwenkt und mittels des Gurtbands 29 in seiner Lage gesichert. In dieser Position drückt das Sitzpolster 25 des Kindersitzes mit seinem Gewicht, dem Gewicht des auf ihm sitzenden Kindes sowie der Vorspannung des Gurtbands 29 auf den relativ kleinen, ihn abstützenden Bereich 30 des Sitzpolsters 26, so daß insbesondere bei weichen Sitzpolstern die Gefahr besteht, daß der Bereich 30 in starkem Maße eingedrückt und dadurch das Kindersitz-Sitzpolster 25 abgesenkt wird.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the movement coupling of the region 25 of the vehicle seat cushion 26 with the footrest 27 , which in turn can be pulled out, is dispensed with. This middle front area of the seat cushion 26 of the vehicle is pivoted here using the fabric hinge 28 into its position shown at 25 to form the child seat and secured in position by means of the belt strap 29 . In this position, the seat cushion 25 of the child seat presses with its weight, the weight of the child sitting on it and the pretension of the webbing 29 onto the relatively small, supporting region 30 of the seat cushion 26 , so that there is a risk, in particular, of soft seat cushions the area 30 is depressed to a large extent, thereby lowering the child seat cushion 25 .

Um dies zu verhindern, ist hier unterhalb der vorderen Endzone des Sitzpolsterbereichs 30 unterhalb der Abdeckung 31 der in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Träger 32 angeordnet, der mittels Lenkern 33 und 34 abgestützt ist. Diese Lenker sind einerseits bei 35 sitzfest, andererseits bei 36 an der dort wiederum abgestützten Fußstütze 27 gehalten, so daß bei Bewegung der Fußstütze 27 in Fig. 2 nach links (Ausziehbewegung) selbsttätig die Anstellungen der Lenker 33 und 34 vergrößert werden: Der Träger 32 wird nach oben bewegt und bewirkt eine Versteifung des Sitzkissenbereichs 30 durch Kompression. Diese Versteifung wirkt der oben beschriebenen Verringerung der Höhe des Sitzkissens 25 des Kindersitzes entgegen.In order to prevent this, the carrier 32 running in the transverse direction of the vehicle is arranged below the front end zone of the seat cushion region 30 below the cover 31 and is supported by means of links 33 and 34 . These handlebars are seated at 35 on the one hand, and held at 36 on the footrest 27 , which is in turn supported there, so that when the footrest 27 is moved to the left in FIG. 2 (pull-out movement), the positions of the handlebars 33 and 34 are automatically increased: the carrier 32 is moved upward and stiffens the seat cushion area 30 by compression. This stiffening counteracts the reduction in the height of the seat cushion 25 of the child seat described above.

Ergänzend sei darauf hingewiesen, daß auch in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 eine der Verbindung 21 in Fig. 1 entsprechende Zug-Druck-Verbindung 37 zwischen dem Seitenteil 38 der allgemein mit 39 bezeichneten Rückenlehne vorliegt. Das hat zur Folge, daß bei der Ausziehbewegung der Fußstütze 27 nicht nur selbsttätig die Versteifung des Sitzkissenbereichs 30 über den Träger 32, sondern auch die Bewegung der Seitenteile 38 der Rückenlehne 39 in ihre "Seitenwangenposition" erfolgt.It should additionally be noted that also in the embodiment of FIG. 2, one of the connection 21 in Fig. 1 corresponding train-pressure connection 37 is present between the side portion 38 of the backrest, indicated generally at 39. The result of this is that, when the footrest 27 is pulled out, not only does the stiffening of the seat cushion region 30 automatically take place via the support 32 , but also the movement of the side parts 38 of the backrest 39 into their "side cheek position".

Mit der Erfindung ist demgemäß ein gattungsgemäßer Fahrzeugsitz geschaffen, der hinsichtlich der Einhaltung von Sicherheitsaspekten und der leichten Bedienbarkeit optimiert ist.The invention accordingly provides a generic vehicle seat that optimized with regard to compliance with safety aspects and ease of use is.

Claims

1. In a child seat convertible vehicle seat with a backrest and a seat cushion, characterized in that the backrest ( 1 ) contains at least one side part ( 18 ) which is relative to a subsequent backrest middle part ( 9 ) between a first position in which it runs in a lateral continuation of the middle part ( 9 ), and a second position can be moved, in which it, as the side cheek of the child seat, projects at least in regions over the middle part ( 9 ) in the direction of travel of the vehicle.

2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the side part ( 18 ) is pivotable about a pivot axis extending in the vehicle transverse direction ( 19 ) between the two positions.

3. Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the pivot axis ( 19 ) extends in an upper region of the backrest ( 1 ).

4. Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the pivot axis ( 19 ) passes through the central part ( 9 ).

5. In a child seat convertible vehicle seat with a backrest and a seat cushion, in particular according to one of claims 1 to 4, characterized in that the vehicle seat contains a pull-out, then part of the child seat forming footrest ( 10 ) and with this at least some of the Conversion affected seat components ( 4 ', 18 ) are coupled in terms of movement such that pulling out the footrest ( 10 ) at least triggers an automatic movement of these seat components ( 4 ', 18 ) into their child seat position.

6. Vehicle seat according to one of claims 2 to 4 and claim 5, characterized in that the side part ( 18 ) is at its lower end in train-pressure connection ( 21 ) with the extendable and insertable footrest ( 10 ) mounted under a seat .

7. Vehicle seat according to claim 5 or 6, characterized in that a seat cushion ( 4 ) for the child seat is formed by a highly movable region ( 4 ') of the seat cushion ( 3 ) of the vehicle seat and the footrest ( 10 ) with a region ( 4 ') in the plane of the seat cushion ( 3 ) of the vehicle seat securing locking device ( 12 ) is coupled such that the footrest ( 10 ) pulls the locking device ( 12 ) out of engagement with the area ( 4 ') of the seat cushion ( 3 ) when pulled out .

8. Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the region ( 4 ') of the seat cushion ( 3 ) by means of links ( 6 , 7 ) is pivotally mounted in its child seat position.

9. Vehicle seat according to claim 7 or 8, characterized in that on the area ( 4 ') of the seat cushion ( 3 ) engages at least one spring ( 17 ) for moving into its child seat position.

10. Vehicle seat according to one of claims 7 to 9, characterized by a between a rear end of the seat cushion ( 4 ) of the child seat and a central part ( 9 ) of the backrest ( 1 ) provided further locking device ( 8 ) for securing this seat cushion ( 4 ) in his child seat position.

11. Vehicle seat according to one of claims 7 to 10, characterized in that the locking device ( 12 ) contains a locking pin ( 15 ) which can be pulled out of a recess in the region ( 4 ') of the seat cushion ( 3 ) and which is connected to the footrest ( 10 ). is coupled ( 12 ) in terms of movement via a two-armed lever ( 14 ) which is pivotably mounted on the seat ( 13 ).

12. In a child seat convertible vehicle seat with a backrest and a seat cushion, in particular according to one of claims 8 to 11, characterized in that a seat cushion (25) for the child seat by a pivotable about a seat-mounted seat cushion portion (30) of the seat cushion (26 ) of the vehicle is formed and the seat cushion part ( 30 ) is assigned support means ( 32 ) which can be moved between a lowered normal position and a raised child seat position in which they convert the seat cushion part ( 30 ) into a stiffened support of the seat cushion ( 25 ) of the child seat are.

13. A vehicle seat according to claim 12, characterized in that the support means includes a support ( 32 ) extending in the transverse direction of the vehicle, at least one height area of the seat cushion part ( 30 ), and supporting handlebars ( 33 , 34 ) which move with the footrest ( 27 ) are coupled so that when they are pulled out their angles of attack are increased.

14. Vehicle seat according to one of claims 1 to 13, characterized in that the footrest ( 10 ) is assigned a locking device ( 11 ) to secure its extended position.