DE19822726C2 - Vorrichtung zum Transportieren einer Bahn aus thermoplastischem Kunststoff - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren einer Bahn aus ther­ moplastischem Kunststoff, bestehend aus einem einen Förderspalt begrenzenden Transportwalzenpaar und aus beidseits der Bahn auf der Ablaufseite der Walzen befindlichen Reihen von in Laufrichtung der Bahn gerichteten Blasluftdüsen.

Bereits aus der DE 39 23 778 A1 ist eine Vorrichtung dieser Art bekannt, bei der im Gestell befestigte Abstreifrechen dem Transportwalzenpaar nachgeordnet sind, wobei diese Zinken aufweisen, die in entsprechende Ringnuten der Transportwal­ zen eingreifen und auf der Zulaufseite der Walzen divergieren, wobei beidseits der Bahn auf der Ablaufseite der Walzen in Laufrichtung der Bahn gerichtete Blasluft­ düsen sind hier in Trägern für den Abstreifrechen die Blasluftdüsen eingelassen. Bei dieser vorbekannten Bahntransportvorrichtung wird die Bahn aus thermoplasti­ schem Kunststoff durch das Transportwalzenpaar erfaßt und durch den von den Abstreifrechen gebildeten Spalt geschoben. Erst am Ende der Rechen wird die Bahn durch die aus den Blasluftdüsen austretende Luft so beispielsweise einer nachgeordneten Schweißeinrichtung zugeführt. Diese vorbekannte Transportvorrich­ tung eignet sich insbesondere für dickere Bahnen aus mehrlagigem thermoplasti­ schen Kunststoff. Beim Transport sehr dünner Folien beispielsweise zu einer nach­ geschalteten Schweißeinrichtung ergeben sich allerdings immer wieder Probleme. Beim Vorschieben von sehr dünnen Folien durch das Transportwalzenpaar kann es immer wieder zu einem Folienstau kommen.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die vorbekannte Transportvor­ richtung für eine Bahn aus thermoplastischem Kunststoff, derart weiterzubilden, daß auch sehr dünne und gegebenenfalls leicht klebrige Folien problemlos trans­ portiert werden können.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe ausgehend von einer Transportvorrichtung für eine Bahn aus thermoplastischem Kunststoff gemäß dem Oberbegriff des An­ spruchs 1 durch die Kombination mit den kennzeichnenden Merkmalen des An­ spruchs 1 gelöst. Demnach schließen in Laufrichtung der Bahn hinter dem Trans­ portwalzenpaar 2 einen Transportspalt für die Bahn bildende Platten an, die jeweils über ihre gesamte Länge in Bahnlaufrichtung verlaufende Nuten aufweisen, wobei die Blasluftdüsen in diesen Nuten angeordnet sind. Durch die in den Nuten ange­ ordneten Blasluftdüsen wird aufgrund der aus den Blasluftdüsen austretenden Luft ein Luftstrom erzeugt. Das bedeutet, daß im Bereich des Transportwalzenpaars in die in den Platten vorzusehenden Nuten Luft eingesogen wird, die innerhalb des zwischen den Platten gebildeten Spaltes einen die dünne Bahn aus thermoplasti­ schem Kunststoff tragenden Luftfilm bildet. Die dünne Bahn aus thermoplastischem Kunststoff wird somit nicht mehr von dem Transportwalzenpaar vorgeschoben, wie dies im Stand der Technik der Fall war, sondern von dem innerhalb des Spaltes zwischen den Platten gebildeten Luftstrom getragen. Hierdurch wird ein Stau inner­ halb des Transportspaltes auch bei dünnen oder klebrigen Folien sicher verhindert.

Besondere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus an den Hauptanspruch anschließenden Unteransprüchen. Demnach können an den Plat­ ten Stege anschließen, die sich in in den Transportwalzen vorgesehene Ringnuten hinein erstrecken. Hierdurch wird eine sichere Führung von den Transportwalzen in Richtung zu dem Spalt zwischen den sich an den Transportwalzen in Bahnlauf­ richtung anschließenden Platten gewährleistet.

Die die Blasluftdüse jeweils aufnehmende Nut kann parallele Wandungen aufwei­ sen. Besonders vorteilhaft kann aber diese entsprechende Nut in Laufrichtung der Bahn konisch ausgeführt sein. Hierdurch wird die angesogene Luft über die Länge der Nut beschleunigt, wodurch sich Strömungsbedingungen ergeben, die das die Folie tragende Luftpolster besonders gut ausbilden.

Die Erfindung wird anhand einer in den Figuren darge­ stellten Ausführungsform näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1: einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Ausführungsform der Transportvorrichtung für eine thermoplastische Kunststoffbahn und

Fig. 2: eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1.

Einem Schweißbackenpaar 10 ist ein Vorzugswalzenpaar 12 vorgeordnet, durch das eine Folie 14 dem Schweißbackenpaar 10 zugeführt wird, wie in Fig. 1 darge­ stellt ist. Im Bereich zwischen dem Vorzugswalzenpaar 12 und dem Schweißbac­ kenpaar 10 sind anschließend an das Vorzugswalzenpaar 12 zwei einen Trans­ portspalt 16 für die Bahn 14 bildende Platten 18 und 20 angeordnet. In den Platten sind, wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt, parallel zueinander verlaufende Nuten 22 ausgenommen, die Nuten 22 erstrecken sich über die gesamte Länge der Platten 20. Innerhalb der Nuten sind Blasluftdüsen 24 angeordnet. Aus den Blasluftdüsen strömt die Luft in Pfeilrichtung a, d. h. in Richtung zu dem Schweißbackenpaar 10. Die in der Nut aus der Luftdüse 24 ausströmende Luft saugt Umgebungsluft durch den Nuteinlaufbereich 26 an, so daß sich in der Nut und dadurch im Spalt 16 ein Luftpolster bildet, auf dem die durch das Transportwalzenpaar 12 vorgezogene dünne Folie getragen wird.

In der Fig. 2 ist mit 22 eine Nut mit parallelen Wänden dargestellt, während mit 22' eine abgewandelte Nut dargestellt ist, die eine alternative Ausführungsform betrifft und aus Vereinfachungsgründen ebenfalls in der Fig. 2 eingezeichnet wurde. Diese abgewandelte Nut 22' weist über einen Teil der Länge der Nut aufeinander zu lau­ fende Wandungen auf. Die angesogene Luft wird aufgrund der Verengung des durchströmten Querschnittes zunehmend beschleunigt, wodurch die Strömungsbe­ dingungen für den Transportluftstrom innerhalb des Spaltes 16 für die dünne Folie 14 verbessert werden.

Daß der Luftdüse 24 vorgeschaltete Blasluftrohr 28 zur Zuführung der Luft wird durch die Platte 20, wie in Fig. 1 dargestellt, hindurchgeführt.

In der Fig. 2 ist erkennbar, daß an den Platten 20 zungenartige Stege 30 angegos­ sen sind, die in entsprechende Ringnuten 32 in den Walzen des Transportwalzen­ paares 12 verlaufen. Diese angegossenen Stege 30 gewährleisten eine problemlo­ se Überführung der jeweils vorgezogenen Bahn 14 in den Transportspalt 16.

Claims (4)

1. Vorrichtung zum Transportieren einer Bahn aus thermoplastischem Kunst­ stoff, bestehend aus einem, einen Förderspalt begrenzenden Transportwal­ zenpaar, aus beidseits der Bahn auf der Ablaufseite der Walzen befindlichen Reihen von in Laufrichtung der Bahn gerichteten Blasluftdüsen und zwei einen Transportspalt für die Bahn bildenen Platten, die jeweils über ihre Länge in Bahnlaufrichtung verlaufende Nuten aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß sich die den Transportspalt für die Bahn bildenden Platten in Laufrichtung der Bahn hinter dem Transportwalzenpaar anschließen und daß die Blasluftdüsen in den Nuten der den Transportspalt für die Bahn bildenden Platten angeord­ net sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Transport­ walzen mit Ringnuten versehen sind, in welche Stege hineinreichen, die sich an die sich an das Transportwalzenpaar anschließenden Platten anschließen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten in den Platten parallel zueinander verlaufende Seitenwände aufweisen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten zumindest über einen Teil ihrer Länge vom Transportwalzenpaar aus in Bahnlaufrichtung aufeinander zu laufende Wandungen aufweisen.