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DE19811610C1 - Control device for a motor vehicle - Google Patents

Control device for a motor vehicle

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Publication number
DE19811610C1
DE19811610C1 DE1998111610 DE19811610A DE19811610C1 DE 19811610 C1 DE19811610 C1 DE 19811610C1 DE 1998111610 DE1998111610 DE 1998111610 DE 19811610 A DE19811610 A DE 19811610A DE 19811610 C1 DE19811610 C1 DE 19811610C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
press
housing cover
base plate
control device
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1998111610
Other languages
German (de)
Inventor
Josef Loibl
Ulf Scheuerer
Frank Franzen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Automotive GmbH
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DE1998111610 priority Critical patent/DE19811610C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19811610C1 publication Critical patent/DE19811610C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0239Electronic boxes
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R12/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
    • H01R12/50Fixed connections
    • H01R12/51Fixed connections for rigid printed circuits or like structures
    • H01R12/55Fixed connections for rigid printed circuits or like structures characterised by the terminals
    • H01R12/58Fixed connections for rigid printed circuits or like structures characterised by the terminals terminals for insertion into holes
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/0026Casings, cabinets or drawers for electric apparatus provided with connectors and printed circuit boards [PCB], e.g. automotive electronic control units
    • H05K5/0082Casings, cabinets or drawers for electric apparatus provided with connectors and printed circuit boards [PCB], e.g. automotive electronic control units specially adapted for transmission control units, e.g. gearbox controllers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

A control device includes a floor-plate (10) on which is mounted a printed conductor carrier (20), an electronic circuit (23) electrically connected to the printed conductor carrier (20), a plastics housing cover (30) joined to the floor-plate (10) in a seating zone (14), and at least one electrical conductor (31) which is enclosed in the housing cover (30), and is taken into the seating zone of the cover and there an electrical connection with a printed conductor of the printed conductor carrier (20) is made. For mechanical coupling of the floor plate (10) to the housing cover (30), at least one press-fit pin (41) extending out of the seating zone (14) is provided. The pin is pressed into the floor plate (10,40); and/or at least one press-fit pin extending out of the floor plate (10) is provided, and is pressed into the seating zone (14).

Description

Die Erfindung betrifft ein Steuergerät für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a control device for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein solches Steuergerät ist in der deutschen Patentschrift 197 12 842 C1 beschrieben. Dieses weist ein einfach aufgebau­ tes und kostengünstig herstellbares Gehäuse auf. Die elektri­ sche Anbindung der im Gehäusedeckel verlaufenden Leiter an die elektronische Schaltung im Gehäuse erfolgt über im Anla­ gebereich des Gehäusedeckels vorgesehene Leiterpins, die durch den Leiterbahnträger hindurchgesteckt werden und dabei Leiterbahnen kontaktieren.Such a control device is in the German patent 197 12 842 C1. This has a simple structure tes and inexpensive to manufacture housing. The electri connection of the conductors running in the housing cover the electronic circuit in the housing takes place in the appendix area of the housing cover provided conductor pins, the be inserted through the conductor track carrier and thereby Contact conductor tracks.

Das deutsche Gebrauchsmuster DE 295 01 849 U1 offenbart eine Anordnung aus einem Gehäuse, einer Schaltungsträgerplatte und Zuleitungen. Die Zuleitungen sind in die aus Kunststoff be­ stehenden Gehäusewände eingebettet, ragen ins Gehäuseinnere und sind dort in Kontaktstücke einer Schaltungsträgerplatte eingepreßt.The German utility model DE 295 01 849 U1 discloses one Arrangement from a housing, a circuit board and Supply lines. The leads are made of plastic standing housing walls embedded, protrude into the interior of the housing and are there in contact pieces of a circuit board pressed in.

Weitere bekannte Anordnungen zur elektrischen Kontaktierung einer in einem Gehäuse aufgenommenen Leiterplatte sind in den deutschen Patentanmeldungen DE 42 37 865 A1 und DE 28 41 443 A1 offenbart.Other known arrangements for electrical contacting of a printed circuit board housed in a German patent applications DE 42 37 865 A1 and DE 28 41 443 A1 discloses.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Steuerge­ rät zu schaffen, bei dem auf einfache Weise ein fester und dauerhafter Verbund zwischen Bodenplatte und Gehäusedeckel erreicht wird.It is an object of the present invention to provide a control ge advises to create a simple and solid permanent bond between base plate and housing cover is achieved.

Zur Lösung diese Aufgabe ist ein Steuergerät vorgesehen, wie es in Anspruch 1 definiert ist. To solve this problem, a control device is provided, such as it is defined in claim 1.  

Durch das erfindungsgemäße Vorsehen von Einpreßstiften und Einpreßbereichen kann eine sehr definierte mechanische Befe­ stigung des Gehäusedeckels an der Bodenplatte erreicht wer­ den. Dadurch ist diese Befestigung in der Lage, den in einem KFZ-Getriebe oder -Motor auftretenden hohen Temperatur- und Vibrationsbelastungen dauerhaft standzuhalten. Zusätzliche Befestigungselemente, beispielsweise Schrauben oder Nieten, werden nicht benötigt.By the provision of press-in pins and Press-fit areas can be a very defined mechanical function the housing cover on the base plate the. As a result, this attachment is able to in one Automotive gearbox or engine occurring high temperature and Withstand vibration loads permanently. Additional Fasteners, such as screws or rivets, are not needed.

Vorzugsweise stehen in dem Anlagebereich die Leiterenden der in dem Gehäusedeckel vorgesehenen elektrischen Leiter vor und ragen in Öffnungen der Bodenplatte hinein, um dort mit dem Leiterbahnträger unter Ausbildung der elektrischen Verbindung verpreßt zu sein. Auf diese Weise wird erreicht, daß die elektrische Verbindung zeitgleich mit der mechanischen Befe­ stigung beim Zusammenpressen des Gehäusedeckels mit der Bo­ denplatte herbeigeführt wird.The conductor ends are preferably located in the contact area provided in the housing cover electrical conductor before and protrude into openings in the base plate to be there with the Track carrier with formation of the electrical connection  to be pressed. In this way it is achieved that the electrical connection at the same time as the mechanical when pressing the housing cover with the Bo the plate is brought about.

Eine fertigungstechnisch einfache Realisierung der Einpreß­ stifte in dem Gehäusedeckel zeichnet sich dadurch aus, daß die Einpreßstifte in den Gehäusedeckel eingespritzt sind.A technically simple implementation of the press fit pins in the housing cover is characterized in that the press-in pins are injected into the housing cover.

An ihrem freien Ende können die Einpreßstifte mit einem Rück­ haltemittel versehen sein. Besonders geeignet ist eine Axialverzahnung, da diese einer möglichen Lockerung des Stif­ tes in der Bodenplatte oder in dem Anlagebereich des Gehäuse­ deckels aufgrund Vibration wirkungsvoll entgegenwirkt. Ein aus einem oberflächenstrukturierten, insbesondere geprägten oder gestanzten Draht gefertigter Einpreßstift erfüllt den gleichen Zweck.At their free end, the press-in pins can have a back be provided. One is particularly suitable Axial toothing, as this may loosen the pin tes in the base plate or in the contact area of the housing counteracts effectively due to vibration. A from a surface-structured, especially embossed Press-in pin or punched wire fulfills the same purpose.

Die Langzeitstabilität der mechanischen Verbindung wird ge­ fördert, wenn der Einpreßbereich aus einem ölbeständigen Kunststoff mit geringer Fließneigung, insbesondere einem glasfaserverstärkten Polyamid, besteht.The long-term stability of the mechanical connection is ge promotes when the press-in area from an oil-resistant Plastic with a low tendency to flow, especially one glass fiber reinforced polyamide.

Vorzugsweise sind die Einpreßstifte allseitig um den Gehäuse­ deckel herum angeordnet. Dies führt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung der Befestigungskräfte und vermeidet somit das Auftreten von schädlichen übermäßigen Belastungen an einzel­ nen Preßsitzverbindungen.The press-in pins are preferably on all sides around the housing arranged around the lid. This leads to an even one Load distribution of the fastening forces and thus avoids that Occurrence of harmful excessive loads on individuals NEN press fit connections.

Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Inte­ gration des Steuergeräts in ein Getriebe- oder Motorgehäuse zur Verwirklichung einer vollintegrierten Getriebe- bzw. Mo­ torsteuerung. Die für diesen Einsatzzweck erforderliche ex­ treme Vibrationsfestigkeit - es treten Vibrationsbeschleuni­ gungen bis zu etwa 35 g auf - sowie Stabilität gegenüber häu­ figem Temperaturwechsel unter Anwesenheit aggressiver Ölzu­ sätze wird von der erfindungsgemäßen mechanischen Preßsitz­ verbindung auch im Langzeitbetrieb in vollem Umfang erfüllt.A preferred application of the invention is the inte gration of the control unit in a gearbox or motor housing to realize a fully integrated gearbox or Mo gate control. The ex required for this purpose Treme vibration resistance - vibration accelerations occur up to about 35 g - as well as stability against skin temperature change in the presence of aggressive oil  sets of mechanical press fit according to the invention connection fully met even in long-term operation.

Die Erfindung wird nachfolgend in beispielhafter Weise anhand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung erläutert. In dieser zeigt:The invention is described below by way of example an embodiment in connection with the drawing explained. In this shows:

Fig. 1 eine Schnittdarstellung eines Gehäusedeckels mit Bo­ denplatte; Fig. 1 is a sectional view of a housing cover with Bo denplatte;

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Bodenplatte mit aufliegender flexibler Leiterbahnfolie; Figure 2 is a plan view of a bottom plate with surface mounted flexible printed circuit film.

Fig. 3a einen in einem Gehäusedeckel eingespritzten und in eine Preßbuchse einer Bodenplatte eingesetzten Ein­ preßstift; Fig. 3a an injected into a housing cover and inserted into a press socket of a base plate, a press pin;

Fig. 3b einen in einer Bohrung des Gehäusedeckels aufgenomme­ nen und in eine Preßbuchse einer Bodenplatte einge­ setzten Einpreßstift; Fig. 3b in a bore in the housing cover NEN and inserted into a press socket of a base plate press-in pin;

Fig. 4a ein aus einem Gehäusedeckel hervorstehendes Leiter­ drahtende vor dem Einsetzen in eine Isolierbuchse in der Bodenplatte; und 4a shows a wire end of a housing cover protruding conductor prior to installation in an insulating bushing in the base plate. and

Fig. 4b das Leiterdrahtende nach dem Einsetzen in die Iso­ lierbuchse. Fig. 4b the wire end after insertion into the Iso lierbuchse.

Fig. 1 zeigt ein Steuergerät 1, das zum Einbau in ein Automa­ tikgetriebe vorgesehen ist. Das Gehäuse des Steuergerätes wird von einer metallischen Bodenplatte 10 und einem Gehäuse­ deckel 30 aus Kunststoff gebildet. Der Gehäusedeckel 30 ist an einer Hydraulik-Schaltplatte des Getriebes befestigt und bildet den Tragkörper für das Steuergerätgehäuse 10, 30. Er nimmt elektrische Leiter, Sensoren und einen Steckverbinder auf, wobei diese Komponenten außerhalb des Gehäuseinnenraums des Steuergerätes 1 angeordnet sind. Fig. 1 shows a control unit 1 , which is provided for installation in an automatic transmission. The housing of the control unit is formed by a metallic base plate 10 and a housing cover 30 made of plastic. The housing cover 30 is fastened to a hydraulic circuit board of the transmission and forms the support body for the control unit housing 10 , 30 . It accommodates electrical conductors, sensors and a plug connector, these components being arranged outside the interior of the control unit 1 .

Innerhalb des Gehäuses 10, 30 befindet sich eine elektroni­ sche Schaltung 23, die in nicht dargestellter Weise auch auf einer Erhöhung der Bodenplatte 10 aufgebracht sein kann. Die Schaltung 23 wird durch ein mit elektronischen Bauteilen be­ stücktes Keramiksubstrat realisiert. Die Schaltung 23 ist von einem als flexible Polyimid-Folie 20 ausgebildeten Lei­ terbahnträger umgeben, der auf die Bodenplatte 10 auflami­ niert oder aufgeklebt ist und die elektronische Schaltung 23 im Inneren des Gehäuses 10, 30 kontaktiert.Within the housing 10 , 30 there is an electronic circuit 23 , which can also be applied to an increase in the base plate 10 in a manner not shown. The circuit 23 is realized by a ceramic substrate with electronic components. The circuit 23 is surrounded by a formed as a flexible polyimide film 20 Lei terbahnträger which auflami niert or glued to the bottom plate 10 and contacts the electronic circuit 23 inside the housing 10 , 30 .

Die metallische Bodenplatte 10 weist in ihrem Randbereich er­ ste und zweite Bohrungen 13 und 11 auf. In den ersten Boh­ rungen 13 sind Preßbuchsen 40 fest verankert. In die zweiten Bohrungen 11 sind als Preßhülsen ausgebildete Isolierhülsen 12 eingebracht.The metallic base plate 10 has in its edge region he ste and second bores 13 and 11 . In the first drilling stanchions 13 press bushes 40 are firmly anchored. Insulating sleeves 12 designed as compression sleeves are introduced into the second bores 11 .

Der Gehäusedeckel 30 weist einen wannenförmigen Abschnitt auf, der zu beiden Seiten hin in ebene Anlageflächen 14 über­ geht. Im Bereich des Übergangs ist eine umlaufende Dichtung 33 am Gehäusedeckel 30 angebracht, die zur Abdichtung gegen­ über einem Getriebeöl vorgesehen ist.The housing cover 30 has a trough-shaped section which merges into flat contact surfaces 14 on both sides. In the area of the transition, a circumferential seal 33 is attached to the housing cover 30 , which is provided for sealing against a gear oil.

Im Anlagebereich 14 des Gehäusedeckels 30 sind Einpreßstifte 41 aufgenommen, die mit einem freien Ende bodenseitig aus dem Anlagebereich 14 hervorstehen. Ferner erstrecken sich Lei­ tungsdrähte 31 von den bereits angesprochenen außenliegenden Komponenten wie Steckverbinder und Sensoren in den Anlagebe­ reich 14 des Gehäusedeckels 30 und weisen dort aus dem Gehäu­ sedeckel hervorragende Drahtenden 32 auf.In the contact area 14 of the housing cover 30 , press-in pins 41 are received, which protrude from the contact area 14 with a free end on the bottom side. Furthermore, Lei line wires 31 extend from the already mentioned external components such as connectors and sensors in the investment area 14 of the housing cover 30 and there have excellent wire ends 32 from the housing cover.

Beim Herstellen des Tragkörpers und Gehäusedeckels 30 werden die elektrischen Leiter 31 sowie die Einpreßstifte 41 entwe­ der direkt in ein Spritzwerkzeug eingelegt oder sie werden vorher, beispielsweise durch Anspritzen von Kunststoffstegen, in ihrer Relativposition zueinander fixiert und anschließend im Spritzwerkzeug umspritzt. Dadurch wird der Aufwand für das Gehäuse minimiert, da der ohnehin in einem Automatikge­ triebe vorhandene Tragkörper durch die vorstehend genannten konstruktiven Maßnahmen gleichzeitig als Gehäusedeckel 30 nutzbar gemacht wird, so daß zur Fertigstellung des Gehäuses lediglich die metallische Bodenplatte 10 an den ohnehin vor­ handenen Tragkörper angesetzt werden muß. Die Bodenplatte 10 dient gleichzeitig als Kühlkörper für die elektronische Schaltung 23.When manufacturing the support body and housing cover 30 , the electrical conductors 31 and the press-in pins 41 are either inserted directly into an injection mold or they are fixed beforehand, for example by injection molding of plastic webs, in their relative position to one another and then encapsulated in the injection mold. As a result, the effort for the housing is minimized, since the support body already present in an automatic transmission is simultaneously made usable as a housing cover 30 by the above-mentioned constructional measures, so that only the metallic base plate 10 is attached to the already existing support body to complete the housing must become. The base plate 10 also serves as a heat sink for the electronic circuit 23 .

Die zwischen Gehäusedeckel 30 und Bodenplatte 10 zur Anlage kommende Dichtung 33 muß nicht in den Gehäusedeckel 30 inte­ griert sein, sondern kann auch auf die flexible Polyimid- Folie 20, beispielsweise durch Anspritzen, Einlegen, Aufset­ zen oder dergleichen, aufgebracht sein. Die ersten und zwei­ ten Bohrungen 13 und 11 und die im Gehäusedeckel 30 verlau­ fenden Leitungsdrähte 31 und Einpreßstifte 41 müssen nicht gegen Öl abgedichtet sein. Daher befindet sich die umlaufen­ de Dichtung 33 weiter in Richtung des Gehäuseinnenraums als die ersten und die zweiten Bohrungen 13 und 11.The coming between the housing cover 30 and base plate 10 to seal 33 does not have to be inte grated into the housing cover 30 , but can also be applied to the flexible polyimide film 20 , for example by spraying, inserting, fitting or the like. The first and two th bores 13 and 11 and in the housing cover 30 duri fenden lead wires 31 and press-in pins 41 do not have to be sealed against oil. The circumferential seal 33 is therefore located further in the direction of the housing interior than the first and second bores 13 and 11 .

Fig. 2 zeigt den in Fig. 1 dargestellten bodenplattenseitigen Aufbau in Draufsicht. Dabei stellt Fig. 1 einen Querschnitt entlang der Linie I-I in der Fig. 2 dar. Fig. 2 shows the bottom plate-side structure shown in Fig. 1 in plan view. In this case, FIG. 1 is a cross section along the line II in FIG. 2 illustrates.

Die elektronische Schaltung 23 ist allseitig von der flexi­ blen Leiterbahnfolie 20 umrandet, wodurch eine weitgehend frei wählbare räumliche Anordnung der Bauelemente auf dem Ke­ ramiksubstrat ermöglicht wird. Eine gestrichelte Linie deu­ tet die Kontur 24 einer Erhebung der Bodenplatte 10 an, an welche die flexible Folie 20 angrenzt. In einer Überlap­ pungszone ragt der die elektronische Schaltung 23 tragende Keramik-Schaltungsträger über die Erhebung hinaus und ist dort mit einem elektrisch leitenden Kleber auf die Folie 20 geklebt, so daß eine elektrische Verbindung zwischen den in der Fig. 2 nicht dargestellten Leiterbahnen der flexiblen Fo­ lie 20 und der elektronischen Schaltung 23 entsteht. The electronic circuit 23 is surrounded on all sides by the flexible conductor foil 20 , which enables a largely freely selectable spatial arrangement of the components on the ceramic substrate. A dashed line indicates the contour 24 of an elevation of the base plate 10 , to which the flexible film 20 is adjacent. In an overlap pungszone the ceramic circuit carrier carrying the electronic circuit 23 protrudes beyond the elevation and is glued there with an electrically conductive adhesive to the film 20 , so that an electrical connection between the conductor tracks of the flexible fo not shown in FIG. 2 lie 20 and the electronic circuit 23 is formed.

Die flexible Folie 20 besteht aus einer unteren Polyimid- Basisfolie und einer oberen Polyimid-Deckfolie, zwischen de­ nen die Leiterbahnen in einer Kleberschicht eingebettet auf­ genommen sind.The flexible film 20 consists of a lower polyimide base film and an upper polyimide cover film, between which the conductor tracks are embedded in an adhesive layer.

Die nicht dargestellten Leiterbahnen der flexiblen Folie 20 sind zu den zweiten Bohrungen 11 geführt und kontaktieren dort mit metallischen Kontaktoberflächen versehene Laschen 21 der flexiblen Folie 20, die über den zweiten Bohrungen 11 an­ geordnet sind. Die zweiten Bohrungen 11 erstrecken sich je­ weils an den Längsseiten der Bodenplatte 10.The conductor tracks, not shown, of the flexible film 20 are guided to the second bores 11 and contact there tabs 21 of the flexible film 20 which are provided with metallic contact surfaces and which are arranged above the second bores 11 . The second bores 11 each extend on the long sides of the base plate 10 .

Die ersten Bohrungen 13 können in einem Bereich der Boden­ platte 10 außerhalb der zweiten Bohrungen 11 angeordnet sein. Die ersten Bohrungen 13 umgeben das Gehäuse allseitig.The first holes 13 can be arranged in an area of the bottom plate 10 outside of the second holes 11 . The first bores 13 surround the housing on all sides.

Zur Befestigung der Bodenplatte 10 an dem den Gehäusedeckel 30 bildenden Tragkörper wird die Bodenplatte 10 so mit dem Tragkörper verpreßt, daß die Einpreßstifte 41 in die Preß­ buchsen 40 der ersten Bohrungen 13 eindringen und dabei die Bodenplatte 10 mechanisch verankern. Gleichzeitig stoßen die Leitungsdrahtenden 32 in die in den zweiten Bohrungen 11 be­ findlichen Isolierhülsen 12 vor und stellen dabei einen elek­ trischen Kontakt zu den Laschen 21 der flexiblen Polyimid- Folie 20 her.To attach the base plate 10 to the support body forming the housing cover 30 , the base plate 10 is pressed with the support body in such a way that the press-in pins 41 penetrate into the press bushes 40 of the first bores 13 and thereby mechanically anchor the base plate 10 . At the same time, the lead wire ends 32 push into the insulating sleeves 12 , which are sensitive to the second bores 11 , and thereby make electrical contact with the tabs 21 of the flexible polyimide film 20 .

Fig. 3a zeigt die Bodenplatte 10 und einen Anlagebereich 14 des Gehäusedeckels 30 im Bereich der Einpreßverbindung. Der Einpreßstift 41 weist an seinem deckelseitigen Ende einen ab­ geflachten Kopf 42 auf und ist mit Ausnahme des bodenseitig hervorstehenden Bereichs 43 vollflächig in den Gehäusedeckel 30 eingespritzt. Fig. 3a shows the bottom plate 10 and a contact area 14 of the housing cover 30 in the area of press-in. The press-in pin 41 has a flattened head 42 at its end on the cover side and, with the exception of the region 43 projecting from the bottom, is injected over the entire surface into the housing cover 30 .

Die erste Bohrung 13 der Bodenplatte 10 weist ober- und un­ terseitig Einsenkungen auf, in die Rückhalteabschnitte 44 der Preßbuchse 40 einstehen. Die Preßbuchse 40 verläuft bündig mit der Oberfläche der Bodenplatte 10 und weist eine Zentral­ bohrung 45 auf. Die Zentralbohrung 45 hat im Zustand ohne Einpreßstift 41 einen freien Innendurchmesser, der kleiner als der Außendurchmesser des Einpreßstiftes 41 ist. Dies be­ dingt, daß beim Einpressen des Stiftes 41 in die Zentralboh­ rung 45 eine ausgeprägte Materialverdrängung in der Preßbuch­ se stattfindet, die eine hohe mechanische Festigkeit des sich ergebenden Preßsitzes zur Folge hat. Die Preßbuchse 40 be­ steht aus einem Kunststoffmaterial hoher Festigkeit, bei­ spielsweise einem glasfaserverstärkten Polyamid-Material, das sich aufgrund seiner geringen Fließneigung besonders gut zur Erzielung einer dauerhaft festen Verbindung eignet und außer­ dem die erforderliche Ölbeständigkeit zeigt.The first bore 13 of the base plate 10 has depressions on the top and on the underside, into which retaining sections 44 of the press bush 40 protrude. The press bushing 40 is flush with the surface of the base plate 10 and has a central bore 45 . The central bore 45 has a free inner diameter in the state without a press-in pin 41 , which is smaller than the outer diameter of the press-in pin 41 . This is due to the fact that when the pin 41 is pressed into the central bore 45, a pronounced material displacement takes place in the press bush, which results in a high mechanical strength of the resulting press fit. The compression sleeve 40 be made of a plastic material of high strength, for example a glass fiber reinforced polyamide material, which is particularly well suited for achieving a permanently strong connection due to its low tendency to flow and also shows the required oil resistance.

Die Stifte 41 weisen an ihrem vorderen Einpreßbereich 43 eine ringartige Axialverzahnung 46 auf. Dabei sind die einzelnen Zähne in Art eines Widerhakens mit einer vorderseitig flachen Flankenneigung und einem rückseitig stumpfen Flankenwinkel ausgebildet, wodurch die Verankerungswirkung und Vibrations­ festigkeit der Verbindung erhöht wird.The pins 41 have a ring-like axial toothing 46 on their front press-in area 43 . The individual teeth are designed in the manner of a barb with a flat flank inclination on the front and an obtuse flank angle on the back, which increases the anchoring effect and vibration resistance of the connection.

Anstelle der Axialverzahnung 46 kann der Stift 41 im Einpreß­ bereich 43 auch mit einer Oberflächenprägung versehen sein.Instead of the axial toothing 46 , the pin 41 in the press-in area 43 can also be provided with a surface embossing.

Die in Fig. 3b gezeigte Preßsitzverbindung unterscheidet sich von der in Fig. 3a gezeigten Verbindung lediglich dadurch, daß der Einpreßstift 41 nicht in den Gehäusedeckel 30 einge­ spritzt ist, sondern eine Freibohrung 47 desselben durch­ setzt. Der abgeflachte Kopf 42 ist dabei in einer Ausnehmung 48 des Gehäusedeckels 30 versenkt aufgenommen. In alternati­ ver Weise kann der Gehäusedeckel 30 auch eben, d. h. ohne eine Ausnehmung 30 ausgebildet sein, wobei der Kopf 42 dann über den Gehäusedeckel 30 hinaussteht.The press-fit connection shown in Fig. 3b differs from the connection shown in Fig. 3a only in that the press-in pin 41 is not injected into the housing cover 30 , but an opening 47 of the same passes through. The flattened head 42 is recessed in a recess 48 in the housing cover 30 . In an alternative way, the housing cover 30 can also be flat, ie without a recess 30 , the head 42 then projecting beyond the housing cover 30 .

Fig. 4a zeigt den Aufbau des Anlagebereichs 14 des Gehäuse­ deckels 30 und der Bodenplatte 10 im Bereich des hervorste­ henden elektrischen Leitungsdrahtendes 31 vor dem Zusammenfü­ gen. Die Isolierhülse 12 wird von einer mit einer Leiterbahn der flexiblen Polyimid-Folie 20 in elektrischen Kontakt ste­ henden metallisierten Lasche 21 überdeckt. Die Isolierhülse 12 ist aus einem elastischen, ölbeständigen Kunststoffmateri­ al und weist in ihrem Einführungsbereich einen Hinterschnitt auf, der mit einer Erweiterung im oberen Bereich der zweiten Bohrung 11 korrespondiert. Die Erweiterung dient zur Stabi­ lisierung der Isolierhülse 12 und bestimmt ferner die Einbau­ lage der Isolierhülse 12 in der Bodenplatte 10. Fig. 4a shows the structure of the contact area 14 of the housing cover 30 and the base plate 10 in the area of the protruding electrical lead wire end 31 before assembling. The insulating sleeve 12 is from a standing with a conductor of the flexible polyimide film 20 in electrical contact standing metallized tab 21 covered. The insulating sleeve 12 is made of an elastic, oil-resistant plastic material and has an undercut in its insertion area, which corresponds to an expansion in the upper area of the second bore 11 . The extension serves to stabilize the insulating sleeve 12 and also determines the installation position of the insulating sleeve 12 in the base plate 10 .

Beim Eindrücken des Drahtendes 32 wird die Lasche 21 in die Isolierhülse 12 gezogen. Dadurch entsteht eine sichere elek­ trische und mechanisch ausreichend feste Verbindung, die auch den Umweltanforderungen in einem Getriebe hinsichtlich Öl, Vibration und Temperaturwechsel gewachsen ist.When the wire end 32 is pressed in, the tab 21 is pulled into the insulating sleeve 12 . This creates a secure electrical and mechanically sufficiently strong connection that can also cope with the environmental requirements in a gear unit with regard to oil, vibration and temperature changes.

In Fig. 4b ist das Drahtende 32 in die Isolierhülse 12 einge­ steckt, wobei die Lasche 21 in nicht erkennbarer Weise zwi­ schen dem Außenumfang des Drahtendes 32 und dem Innenumfang 49 der Hülse 12 eingeklemmt ist. Durch diese Klemmung wird die elektrische Verbindung bewirkt.In Fig. 4b, the wire end 32 is inserted into the insulating sleeve 12 , the tab 21 being clamped between the outer circumference of the wire end 32 and the inner circumference 49 of the sleeve 12 in an undetectable manner. The electrical connection is brought about by this clamping.

Ein wesentlicher Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die elektrische Kontaktierung über die Klemmver­ bindung 32, 12 zeitgleich mit der mechanischen Fixierung über die Einpreßverbindung 40, 41 erfolgt, wobei sowohl die Draht­ enden 32 für die elektrische Kontaktierung als auch die Stif­ te 41 für die mechanische Fixierung in einfacher Weise in den den Gehäusedeckel 30 darstellenden Kunststoff-Tragkörper ein­ gespritzt bzw. eingesetzt sind.A major advantage of the present invention is that the electrical contact via the Klemmver connection 32 , 12 takes place simultaneously with the mechanical fixation via the press-in connection 40 , 41 , both the wire ends 32 for the electrical contact and the pin 41 for the mechanical fixation is injected or inserted in a simple manner into the plastic support body representing the housing cover 30 .

Bei dem in den Fig. 1 bis 4b gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Einpreßstifte 41 in dem Gehäusedeckel 30 und die Preßbuchsen 40 in der Bodenplatte 10 vorgesehen. Es ist je­ doch genau so gut möglich, die Einpreßstifte in der Boden­ platte 10 vorzusehen und die Preßbuchsen in den Gehäusedeckel 30 zu verlagern. Die für das beschriebene Ausführungsbei­ spiel angegebenen Ausführungsvarianten sind in analoger Weise bei dieser zweiten erfindungsgemäßen Möglichkeit vorgesehen. Ferner besteht in diesem Fall die Möglichkeit, den Einpreßbe­ reich integral in dem Anlagebereich 14 des aus Kunststoff be­ stehenden Gehäusedeckels 30 auszubilden.In the embodiment shown in FIGS . 1 to 4b, the press-in pins 41 are provided in the housing cover 30 and the press bushes 40 in the base plate 10 . It is however just as well possible to provide the press-in plate 10 in the bottom plate and to move the press bushes into the housing cover 30 . The embodiment variants described for the exemplary embodiment described are provided in an analogous manner in this second possibility according to the invention. Furthermore, in this case there is the possibility of integrally forming the Einpreßbe rich in the contact area 14 of the plastic housing cover 30 be .

Claims (10)

1. Steuergerät für ein Kraftfahrzeug, das aufweist:
  • 1. eine Bodenplatte (10),
  • 2. einen auf der Bodenplatte (10) angebrachten Leiterbahnträ­ ger (20),
  • 3. eine mit dem Leiterbahnträger (20) elektrisch verbundene elektronische Schaltung (23),
  • 4. einen mit der Bodenplatte (10) in einem Anlagebereich (14) verbundenen Gehäusedeckel (30) aus Kunststoff,
  • 5. mindestens einen elektrischen Leiter (31), der in dem Ge­ häusedeckel (30) eingehüllt ist, in den Anlagebereich des­ selben geführt ist und dort eine elektrische Verbindung mit einer Leiterbahn des Leiterbahnträgers (20) herbeiführt,
dadurch gekennzeichnet, daß rein zur mechanischen Kopplung der Bodenplatte (10) mit dem Gehäusedeckel (30) unabhängig von der elektrischen Ver­ bindung
  • 1. in dem Anlagebereich (14) mindestens ein aus diesem hervor­ stehender Einpreßstift (41) vorgesehen ist, der in einen in der Bodenplatte (10) aufgenommenen Einpreßbereich (40) ein­ preßbar ist und/oder
  • 2. mindestens ein aus der Bodenplatte (10) hervorstehender Einpreßstift vorgesehen ist, der in einen in dem Anlagebe­ reich (14) aufgenommenen Einpreßbereich einpreßbar ist.
1. Control device for a motor vehicle, which has:
  • 1. a base plate ( 10 ),
  • 2. a conductor track carrier ( 20 ) attached to the base plate ( 10 ),
  • 3. an electronic circuit ( 23 ) electrically connected to the conductor track carrier ( 20 ),
  • 4. a plastic housing cover ( 30 ) connected to the base plate ( 10 ) in a contact area ( 14 ),
  • 5. at least one electrical conductor ( 31 ) which is encased in the housing cover ( 30 ), is guided into the contact area of the same and produces an electrical connection there with a conductor track of the conductor track carrier ( 20 ),
characterized in that purely for mechanical coupling of the base plate ( 10 ) to the housing cover ( 30 ) regardless of the electrical connection
  • 1. in the contact area ( 14 ) at least one protruding press-in pin ( 41 ) is provided which can be pressed into a press-in area ( 40 ) accommodated in the base plate ( 10 ) and / or
  • 2. at least one press-in pin protruding from the base plate ( 10 ) is provided, which can be pressed into a press-in region which is accommodated in the system area ( 14 ).
2. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
  • 1. daß der Leiterbahnträger (20) eine flexible Folie ist und
  • 2. daß ein Leiterende (32) des elektrischen Leiters (31) in dem Anlagebereich (14) aus dem Gehäusedeckel (10) hervor­ steht, in eine Öffnung (11) der Bodenplatte (10) hineinragt und dort mit dem Leiterbahnträger (20) unter Ausbildung der elektrischen Verbindung verpreßt ist.
2. Control device according to claim 1, characterized in
  • 1. that the conductor track carrier ( 20 ) is a flexible film and
  • 2. that a conductor end ( 32 ) of the electrical conductor ( 31 ) in the contact area ( 14 ) from the housing cover ( 10 ) protrudes into an opening ( 11 ) of the base plate ( 10 ) and there with the conductor track carrier ( 20 ) under Formation of the electrical connection is pressed.
3. Steuergerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Leiterbahnträger (20) eine mit der Leiterbahn in elektrischem Kontakt stehende elektrisch leitende Lasche (21) aufweist, die in die Öffnung (11) hineinsteht und dort das Leiterende (32) elektrisch kontaktiert.3. Control unit according to claim 2, characterized in that the conductor track carrier ( 20 ) has an electrically conductive tab ( 21 ) which is in electrical contact with the conductor track, which protrudes into the opening ( 11 ) and makes electrical contact with the conductor end ( 32 ) there. 4. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Einpreßstift (41) in den Gehäusedeckel (30) einge­ spritzt ist.4. Control device according to one of the preceding claims, characterized in that the press-in pin ( 41 ) in the housing cover ( 30 ) is injected. 5. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Einpreßstift (41) eine Axialverzahnung (46) aufweist.5. Control device according to one of the preceding claims, characterized in that the press-in pin ( 41 ) has an axial toothing ( 46 ). 6. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Einpreßstift (41) aus einem oberflächenstrukturier­ ten, insbesondere geprägten oder gestanzten Draht besteht.6. Control device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the press-in pin ( 41 ) consists of a surface textured, in particular embossed or stamped wire. 7. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Einpreßbereich (40) aus einem ölbeständigen Kunst­ stoff mit geringer Fließneigung, insbesondere glasfaserver­ stärktem Polyamid, besteht.7. Control device according to one of the preceding claims, characterized in that the press-in area ( 40 ) consists of an oil-resistant plastic material with a low tendency to flow, in particular glass fiber reinforced polyamide. 8. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Einpreßstifte (41) den Gehäusedeckel (30) allseitig umgeben.8. Control device according to one of the preceding claims, characterized in that the press-in pins ( 41 ) surround the housing cover ( 30 ) on all sides. 9. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß das Steuergerät in einem Getriebe- oder Motorgehäuse an­ geordnet ist.9. Control device according to one of the preceding claims, since characterized by that the control unit in a gearbox or motor housing is ordered. 10. Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß zwischen der Bodenplatte (10) und dem Gehäusedeckel (30) eine umlaufende Dichtung (33) vorgesehen ist.10. Control device according to one of the preceding claims, characterized in that a circumferential seal ( 33 ) is provided between the base plate ( 10 ) and the housing cover ( 30 ).
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