DE19807819C1 - Verfahren zur brennraumseitigen Abdichtung eines Einspritzventils einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Verfahren zur brennraumseitigen Abdichtung eines Einspritzventils einer BrennkraftmaschineInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur brennraumseitigen Abdichtung eines
Einspritzventils einer Brennkraftmaschine, bei dem das Einspritzventil zusammen mit
einem auf dem Düsenkörper des Einspritzventils aufgeschobenen ringförmigen
Dichtelement in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine eingebaut und das ringförmige
Dichtelement durch Aufbringen einer Axialkraft zwischen Einspritzventil und
Zylinderkopf zwischen einer am Einspritzventil vorgesehenen Dichtfläche und einer am
Zylinderkopf vorgesehenen Dichtfläche komprimiert wird.
Die Verwendung von ringförmigen Dichtelementen zur brennraumseitigen Abdichtung von
Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine ist bekannt. Bisher war es üblich, vor der
Montage des Einspritzventils das ringförmige Dichtelement mittels Fett oder ähnlichem an
der Dichtfläche des Einspritzventils "anzukleben" (Fig. 1), um ein Herabfallen des
Dichtelements zu verhindern. Eine eigenständige Zentrierung des ringförmigen
Dichtelements auf dem Düsenkörper des Einspritzventils durch einen Übergangssitz
zwischen Innendurchmesser des ringförmigen Dichtelements und Außendurchmesser des
Düsenkörpers ist nicht wünschenswert, weil es beim Anziehen der Gewindeverbindung
zwischen Einspritzventil und Zylinderkopf zu einem Verdrücken des Düsenkörpers und
demzufolge wegen des sehr geringen Spiels der Düsennadel in dem Düsenkörper zu einem
Düsennadelklemmen kommen kann.
Aus der DE 42 40 514 A1 geht es bereits als bekannt hervor, das Dichtelement mittels
eines vorgespannten, elastischen Elastomerrings vor dem Herunterfallen zu schützen. Eine
derartige Anordnung ist in Fig. 2 dargestellt.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur brennraumseitigen Abdichtung des
Einspritzventils einer Brennkraftmaschine anzugeben, bei dem das ringförmige
Dichtelement zum Zwecke der Montage mittels eines O-Rings zuverlässig an dem
Düsenkörper des
Einspritzventils festgelegt wird, und dabei gänzlich auszuschließen, daß es zu einer
Verformung des Düsenkörpers des Einspritzventils durch eine Rückwirkung des O-Rings
kommen kann.
Diese Aufgabe wird durch das im Anspruch 1 angegebene Verfahren gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in den
Unteransprüchen angegeben.
Bei dem Verfahren wird zur brennraumseitigen Abdichtung eines Einspritzventils einer
Brennkraftmaschine das Einspritzventil zusammen mit einem auf dessen Düsenkörper
aufgeschobenen ringförmigen Dichtelement in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine
eingebaut und das ringförmige Dichtelement durch Aufbringen einer Axialkraft zwischen
Einspritzventil und Zylinderkopf zwischen einer am Einspritzventil vorgesehenen
Dichtfläche und einer am Zylinderkopf vorgesehenen Dichtfläche komprimiert. Die
Axialkraft wird durch Einschrauben des Einspritzventils oder durch Niederdrücken des
Einspritzventils mit einer Spannbride aufgebracht. Es ist vorgesehen, daß das ringförmige
Dichtelement vor dem Einbau des Einspritzventils mittels eines dünnen O-Rings auf dem
Düsenkörper des Einspritzventils fixiert wird, wobei der O-Ring sich erfindungsgemäß
während des Betriebs der Brennkraftmaschine auflöst.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es
vorgesehen, daß der O-Ring aus einem Material, z. B. Perbunan, hergestellt wird, das
während des Betriebs der Brennkraftmaschine verbrennt.
Gemäß einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es vorgesehen, daß das
ringförmige Dichtelement mittels des O-Rings auf dem Düsenkörper zusätzlich zentriert
wird.
Diese Zentrierung kann dadurch erfolgen, daß an dem ringförmigen Dichtelement und/oder
an dem O-Ring Mittel zur Zentrierung des ringförmigen Dichtelements bezüglich des
Düsenkörpers vorgesehen sind.
Insbesondere kann das ringförmige Dichtelement auf der dem Brennraum zugewandten
Seite eine Fase aufweisen, an welcher der O-Ring ganz oder teilweise aufgenommen wird,
so daß das Dichtelement bezüglich des Düsenkörpers zentriert wird.
Zusätzlich zur Fase am Dichtelement kann auch am Zylinderkopf eine Fase angebracht
sein, so daß der O-Ring sowohl an einer Fase am Dichtelement als auch an einer Fase am
Zylinderkopf zu liegen kommt, was bewirkt, daß zugleich Dichtelement und
Einspritzventil am Zylinderkopf zentrisch ausgerichtet werden.
Gemäß einer anderen Ausführungsform kann die Zentrierung des ringförmigen
Dichtelements dadurch erfolgen, daß der O-Ring in den Zwischenraum zwischen dem
ringförmigen Dichtelement und dem Düsenkörper eingesetzt wird, wobei der O-Ring aus
einem elastischen Material besteht und in Radialrichtung eine etwas größere Abmessung
als der Zwischenraum zwischen dem Dichtelement und dem Düsenkörper aufweist.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung kann es vorgesehen sein, daß das
Einspritzventil beim Einbau in den Zylinderkopf mittels des O-Rings zwischen
Düsenkörper und der den Düsenkörper aufnehmenden Bohrung im Zylinderkopf zentriert
wird.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine teilweise Querschnittsansicht eines nach einem ersten Stand der Technik in eine
Brennkraftmaschine eingebauten Einspritzventils;
Fig. 2 eine teilweise Querschnittsansicht eines nach dem zweiten Stand der Technik in eine
Brennkraftmaschine eingebauten Einspritzventils; und
Fig. 3 eine teilweise Schnittansicht, welche die Ausbildung von ringförmigem
Dichtelement und/oder O-Ring gemäß Weiterbildung der Erfindung zeigt.
In Fig. 1 bedeutet Bezugsziffer 1 ein Einspritzventil, welches in den Zylinderkopf 2 einer
Brennkraftmaschine eingebaut ist. Zwischen einer an dem Einspritzventil 1 vorgesehenen
Dichtfläche 8 und einer an dem Zylinderkopf 2 vorgesehenen Dichtfläche 9 befindet sich
ein ringförmiges Dichtelement 4, welches durch Aufbringen einer Axialkraft zwischen dem
Einspritzventil 1 und dem Zylinderkopf 2 zwischen den genannten Dichtflächen
komprimiert wird. Das Einspritzventil wird z. B. mittels einer Spannbride befestigt oder
eingeschraubt.
Um ein Verdrücken des Düsenkörpers 7 des Einspritzventils 1 zu verhindern, hat das
ringförmige Dichtelement 4 einen größeren Innendurchmesser als der Außendurchmesser
des Düsenkörpers 7.
Um die Montage des ringförmigen Dichtelements 4 zusammen mit dem Einspritzventil 1
zu ermöglichen, wird üblicherweise das erstere mittels Fett oder ähnlichem an dem
letzteren "angeklebt".
Fig. 2 zeigt ein in den Zylinderkopf 2 einer Brennkraftmaschine eingebautes
Einspritzventil 1. Wie bei dem in Fig. 1 gezeigten, herkömmlich eingebauten
Einspritzventil ist zwischen einer am Einspritzventil 1 vorgesehenen Dichtfläche 8 und
einer am Zylinderkopf 2 vorgesehenen Dichtfläche 9 ein ringförmiges Dichtelement 4
angeordnet, welches durch Aufbringen einer Axialkraft zwischen Einspritzventil 1 und
Zylinderkopf 2 zwischen den genannten Dichtflächen komprimiert wird.
Das ringförmige Dichtelement 4 wird vor dem Einbau des Einspritzventils 1 mittels eines
dünnen O-Rings 6 auf dem Düsenkörper 7 des Einspritzventils 1 fixiert, so daß ein Einbau
des ersteren zusammen mit dem letzteren möglich ist, ohne daß die Gefahr eines
Herabfallens des ringförmigen Dichtelements 4 von dem Einspritzventil 1 besteht.
Das ringförmige Dichtelement 4 besteht erfindungsgemäß aus einem Material, das sich
aufgrund der Hitzeentwicklung beim Betrieb der Brennkraftmaschine auflöst.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der O-Ring 6 aus einem
Material hergestellt, das während des Betriebs der Brennkraftmaschine verbrennt.
Eine für den Einbau des Einspritzventils 1 in den Zylinderkopf 2 erforderliche Zentrierung
des ringförmigen Dichtelements 4 auf dem Düsenkörper 7 kann auf unterschiedliche Weise
erfolgen, was anhand der Fig. 3 erläutert wird.
Im einfachsten Fall wird, wie Fig. 3a zeigt, das ringförmige Dichtelement 4 auf dem
Düsenkörper 7 zentriert angeordnet, mittels des O-Rings 6 axial fixiert und durch Reibung
an seinem Platz gehalten.
Gemäß dem in Fig. 3b gezeigten Ausführungsbeispiels ist an dem ringförmigen
Dichtelement 4 eine Fase 4a ausgebildet, welche den O-Ring 6 ganz oder teilweise
aufnimmt und dadurch das Dichtelement 4 durch Formschluß auf dem Düsenkörper 7
zentriert.
Gemäß dem in Fig. 3c gezeigten Ausführungsbeispiel sind Fasen am Zylinderkopf 2 und
am Dichtelement 4 vorgesehen, die den O-Ring 6 aufnehmen. Mit Hilfe der Fasen und dem
daran anliegenden O-Ring erfolgt eine Zentrierung sowohl des Dichtelements gegen das
Einspritzventil als auch eine Zentrierung des Einspritzventils gegen den Zylinderkopf.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiels, das in Fig. 3d dargestellt ist, wird der O-
Ring 6 in den Zwischenraum 10 zwischen dem ringförmigen Dichtelement 4 und dem
Düsenkörper 7 eingesetzt. Der O-Ring 6 besteht aus einem elastischen Material und hat in
Radialrichtung eine etwas größere Abmessung als der Zwischenraum 10 zwischen
Dichtelement 4 und Düsenkörper 7, so daß das Dichtelement sicher gehalten und zentriert
wird.
Schließlich ist es gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung vorgesehen, daß das
Einspritzventil 1 selbst beim Einbau in den Zylinderkopf 2 mittels des O-Rings 6 zwischen
Düsenkörper 7 und der den Düsenkörper 7 aufnehmenden Bohrung 11 im Zylinderkopf
zentriert wird.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine einfache und sichere Montage des ringförmigen
Dichtelements 4 zusammen mit dem Einspritzventil 1, ohne daß eine Gefahr einer
Verformung und damit eines Düsennadelklemmens für das Einspritzventil 1 besteht.
Claims (9)
1. Verfahren zur brennraumseitigen Abdichtung eines Einspritzventils (1) einer
Brennkraftmaschine, bei dem das Einspritzventil (1) zusammen mit einem auf dem
Düsenkörper (7) des Einspritzventils (1) aufgeschobenen ringförmigen Dichtelement (4) in
den Zylinderkopf (2) der Brennkraftmaschine eingebaut und das ringförmige Dichtelement
(4) durch Aufbringen einer Axialkraft zwischen Einspritzventil (1) und Zylinderkopf (2)
zwischen einer am Einspritzventil (1) vorgesehenen Dichtfläche (8) und einer am
Zylinderkopf (2) vorgesehenen Dichtfläche (9) komprimiert wird, wobei das ringförmige
Dichtelement (4) vor dem Einbau des Einspritzventils (1) mittels eines dünnen O-Rings (6)
auf dem Düsenkörper (7) des Einspritzventils (1) fixiert wird, dadurch gekennzeichnet, daß
der O-Ring (6) sich während des Betriebs der Brennkraftmaschine auflöst.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der O-Ring (6) aus einem
Material hergestellt wird, das während des Betriebs der Brennkraftmaschine verbrennt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmige
Dichtelement (4) mittels des O-Rings (6) auf dem Düsenkörper (7) zentriert wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an dem ringförmigen
Dichtelement (4) und/oder an dem O-Ring (6) Mittel zur Zentrierung des ringförmigen
Dichtelements (4) bezüglich des Düsenkörpers (7) vorgesehen sind.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmige Dichtelement
(4) auf der dem Brennraum zugewandten Seite eine Fase aufweist, an welcher der O-Ring
(6) ganz oder teilweise aufgenommen wird, so daß das Dichtelement (4) bezüglich des
Düsenkörpers (7) zentriert wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Zylinderkopf (2)
eine der Fase am Dichtelement (4) gegenüberliegende Fase aufweist, und der O-Ring (6)
an beiden Fasen zugleich anliegt.
7. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der O-Ring (6) in den
Zwischenraum (10) zwischen dem ringförmigen Dichtelement (4) und dem Düsenkörper
(7) eingesetzt wird, wobei der O-Ring (6) aus einem elastischen Material besteht und in
Radialrichtung eine etwas größere Abmessung als der Zwischenraum (10) zwischen dem
Dichtelement (4) und dem Düsenkörper (7) aufweist.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Einspritzventil (1)
beim Einbau in den Zylinderkopf (2) mittels des O-Rings (6) zwischen Düsenkörper (7)
und der den Düsenkörper (7) aufnehmenden Bohrung (11) im Zylinderkopf (2) zentriert
wird.
9. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der O-Ring aus dem Material Perbunan gebildet ist.
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