DE19805903C1

DE19805903C1 - Tension spring clamp fitted to current rail

Info

Publication number: DE19805903C1
Application number: DE19805903A
Authority: DE
Inventors: Klaus Eisert
Original assignee: Phoenix Contact GmbH and Co KG
Current assignee: Phoenix Contact GmbH and Co KG
Priority date: 1998-02-13
Filing date: 1998-02-13
Publication date: 1999-07-01
Anticipated expiration: 2018-02-14

Abstract

The clamp has a housing (1) receiving the current rail (2) and a spring metal clamp spring (4), with a bearing arm (5) acting against a bearing surface (3) of the current rail and a front arm (10) with a window through which the front end (12) of the current rail projects. A screwdriver blade (18) is inserted in an operating shaft (14) for the clamp housing at an angle to a conductor insertion shaft (13), for moving the front arm of the spring to open a conductor insertion gap between the current rail and the edge of the window.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zugfederklemme der im Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1 näher bezeichneten Art.The invention relates to a tension spring clamp in Generic term of claim 1 designated in more detail Art.

Es sind solche Zugfederklemmen bekannt, bei denen der Betä tigungsschacht und der Leitereinführschacht miteinander parallel sind oder unter einem sehr geringen, spitzen Win kel relativ zueinander stehen. Folglich liegen die sich in der Außenseite des Gehäuses der Zugfederklemme befindenden Öffnungen dieser beiden Schächte dicht beieinander, was bei einer hohen Verdrahtungsdichte hinderlich sein kann. Da zu dem die Öffnungen des Betätigungsschachtes und des Lei tereinführschachtes in der Regel an der Frontseite des Ge häuses der Zugfederklemme angeordnet sind, fehlt es hier an Platz, um eine Beschriftungsfläche vorsehen zu können, die man zur Kennzeichnung des jeweiligen Klemmenanschlusses be nötigt.Such tension spring terminals are known in which the bet and the cable entry shaft with each other are parallel or under a very small, pointed win are relative to each other. Consequently, they are in the outside of the housing of the tension spring clamp Openings of these two shafts close together, which at high wiring density can be a hindrance. There too which the openings of the actuating shaft and the Lei The insertion slot usually on the front of the Ge Housing of the tension spring clamp are arranged, it is missing here Space to be able to provide a labeling area that to mark the respective terminal connection compelled.

Es gibt den gattungsgemäßen Zugfederklemmen ähnliche Klem men, bei denen die geschilderten Probleme nicht auftreten. There are clamps similar to the generic tension spring clamps men who do not experience the problems described.

Derartige Zugfederklemmen sind aus den Druckschriften DE 81 16 614 U1, WAGO: "Katalog 83/84 - Klemmen und Steckverbin der", WAGO Kontakttechnik GmbH, Systembeschreibung 4-5 und WAGO: "Gesamtkatalog W1", WAGO Kontakttechnik GmbH, Baurei hen 231/731 und 226 bekannt. Zugfederklemmen jener Art ha ben einen Betätigungsschacht, der jeweils auf den Buckel der Klemmfeder mündet und im wesentlichen senkrecht auf der Tangente an dem Klemmfeder-Buckel steht. Bei solchen Klem men entspricht der Betätigungsweg im wesentlichen dem Fe derweg, um das Fenster im Frontschenkel zum Einführen des betreffenden Leiters zu öffnen. Hierbei besteht die Gefahr, die Klemmfeder zu überbiegen. Deshalb haben solche Zugfe derklemmen meist ein Betätigungsglied, welches im Betäti gungsschacht verschieblich angeordnet ist und eine nur be grenzte Beaufschlagung der Klemmfeder zuläßt. Eine Zugfe derklemme mit einem den Buckel der Klemmfeder beaufschla genden Drücker ist aus der Offenlegungsschrift DE 32 37 832 A1 bekannt. Eine ebenfalls drückerbetätigte Zugfederklemme zeigt das deutsche Gebrauchsmuster G 93 12 380, hier ist wegen spezieller Ausgestaltung des Fensters der Frontschen kel durch einen Knick in zwei winklig zueinander stehende Abschnitte unterteilt.Tension spring clamps of this type are known from documents DE 81 16 614 U1, WAGO: "Catalog 83/84 - terminals and plug connection der ", WAGO Kontakttechnik GmbH, system description 4-5 and WAGO: "Complete catalog W1", WAGO Kontakttechnik GmbH, model series hen 231/731 and 226 known. Tension spring clamps of this type ha ben an operating shaft, each on the hump the clamping spring opens and essentially perpendicular to the Tangent on the spring clip hump is. With such Klem the actuation path corresponds essentially to the Fe the way to insert the window in the front leg open the relevant conductor. There is a risk here overbend the clamp spring. That is why such Zugfe derklemmen mostly an actuator, which in the Actu supply shaft is slidably arranged and one only be limited application of the clamping spring allows. A train derklemme with a hump of the clamping spring The pusher is from the published patent application DE 32 37 832 A1 known. An also spring operated clamp shows the German utility model G 93 12 380, here is because of the special design of the front window angle through a kink in two at an angle to each other Sections divided.

Ferner gibt es Schraubklemmen, bei denen die Betätigungs richtung der Klemmschraube ebenfalls senkrecht zur Längs richtung des Leitereinführschachtes steht. Schraubklemmen sind insoweit aufwendig, als sie eine im Klemmengehäuse ge führte Zughülse aufweisen, welche die Stromschiene umgibt und mittels der Klemmschraube mit ihrer Innenwandung unter Einschluß des betreffenden Leiters gegen die Stromschiene verspannt werden kann. There are also screw terminals in which the actuation direction of the clamping screw also perpendicular to the longitudinal direction of the conductor insertion shaft. Screw terminals are expensive in that they have a ge in the terminal box have led pull sleeve, which surrounds the busbar and by means of the clamping screw with its inner wall underneath Inclusion of the relevant conductor against the busbar can be braced.

Trotz der Bedienungs- und der Platzvorteile, die sich bei den bekannten Klemmen dadurch ergeben, daß die Längsrich tung des Leitereinführschachtes einen Winkelabstand von 90° zur Betätigungsrichtung hat, hat man eine solche Anordnung bislang bei einer Zugfederklemme der gattungsgemäßen Art nicht vorgesehen, obwohl diese Zugfederklemmen schon in an derer Hinsicht einen Bedienungsvorteil bieten. Denn durch einfaches Einstecken einer Schraubenzieherklinge zwischen dem Buckel der Klemmfeder und dem hierzu tangential verlau fenden Wandungsabschnitt des Betätigungsschachtes kann zum Öffnen des Klemmraums im Fenster der Klemmfeder der Klemm federbuckel seitlich verdrängt und somit nur in einem be grenzten Maße mit Druck beaufschlagt werden.Despite the operating and space advantages that come with the known clamps result in that the longitudinal direction tion of the conductor insertion shaft an angular distance of 90 ° to the direction of actuation, you have such an arrangement So far with a tension spring clamp of the generic type not provided, although these tension spring terminals are already in on offer an operational advantage. Because by simply insert a screwdriver blade between the hump of the clamping spring and the tangential to it fenden wall section of the actuating shaft can for Open the clamping space in the window of the clamping spring of the clamp spring hump displaced laterally and thus only in one be limited dimensions can be pressurized.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, bei einer solchen Zugfederklemme, wie sie der gattungsbildenden Art entspricht, zwischen den Öffnungen des Leitereinführungs schachtes und des Betätigungsschachtes an der Außenseite des Gehäuses einen großen Abstand vorzusehen.The invention is therefore based on the object such tension spring clamp as they are of the generic type corresponds between the openings of the conductor entry shaft and the operating shaft on the outside to provide a large distance between the housing.

Diese Aufgabe wird bei einer Zugfederklemme der gattungsge mäßen Art nach der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.This task is in a tension spring clamp of the genus moderate type according to the invention by the characterizing Features of claim 1 solved.

Für die Erfindung ist wesentlich, daß trotz des großen Win kelabstandes von 90° oder nahezu 90° zwischen dem Lei tereinführschacht und dem Betätigungsschacht die Klemmfeder der Federkraftklemme durch Verdrängung ihres Buckels zur Seite hin mittels einer Werkzeugklinge betätigt werden kann, um den Klemmraum im Fenster des Frontschenkels der Klemmfeder zu öffnen. So vereinigt sich der hierdurch be dingte Bedienungs- und Sicherheitsvorteil mit den Platzvor teilen, die aufgrund des großen Abstandes an der Außenseite des Klemmengehäuses zwischen den beiden Öffnungen des Lei tereinführschachtes und des Betätigungsschachtes erzielt sind.It is essential for the invention that despite the great win distance of 90 ° or almost 90 ° between the lei the insertion shaft and the actuating shaft the clamping spring the spring clamp by displacing its hump to Side operated by a tool blade can to the terminal space in the window of the front leg of the Open clamp spring. So the be united by this essential operating and safety advantage with the space share that due to the large distance on the outside of the terminal housing between the two openings of the Lei the insertion shaft and the actuating shaft are.

Vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Advantageous design features of the invention result itself from the subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung an ei nem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the drawing to egg NEM embodiment explained in more detail. Show:

Fig. 1 eine schematische, aufgeschnittene Seitansicht einer Zugfederklemme in der Ausgangslage der Klemmfeder und Fig. 1 is a schematic, cut-away side view of a tension spring clamp in the starting position of the clamping spring and

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung der Zugfederklemme jedoch bei beaufschlagter Klemm feder zur Öffnung des Klemmraumes. Fig. 2 is a representation of FIG. 1 corresponding to the tension spring terminal but when the clamping spring is acted upon to open the terminal space.

Im einzelnen erkennt man in Fig. 1 ein Klemmengehäuse 1 in üblicher Form, so wie es bei einer Vielzahl benötigter Klemmen in entsprechender Anzahl auf einer Tragschiene an geordnet werden kann, wobei die Klemmengehäuse 1 mit ebenen Stirnwänden deckungsgleich unmittelbar aneinander anschlie ßen.In detail, one can see in Fig. 1 a terminal housing 1 in the usual form, as it can be arranged with a large number of required terminals in a corresponding number on a mounting rail, the terminal housing 1 connecting directly with each other with flat end walls congruent.

Aus dem Gehäuse 1 ist eine Stromschiene 2 herausgeführt, die in dem Gehäuse 1 gehalten wird. Zu ihrem Innenende hin ist die Stromschiene 2 derart abgewinkelt, daß sie einen geraden Auflagerabschnitt 3 bildet, der in der üblichen Einbaulage horizontal angeordnet ist. Auf dem Auflagerab schnitt 3 der Stromschiene 2 sitzt eine Klemmfeder 4 mit einem leicht abwechselnd konvex-konkav gewölbten Auflager schenkel 5 auf, der im wesentlichen parallel mit dem Aufla gerabschnitt 3 der Stromschiene 2 ist. Die Klemmfeder 4 hat einen über ein Biegegelenk 7 an den Auflagerschenkel 5 an schließenden Bogenabschnitt 6, der im wesentlichen aufrecht zu der Hauptlängsrichtung des Auflagerschenkels 5 steht. Auch der Bogenabschnitt 6 ist leicht abwechselnd gewölbt, denn er weist ein an das nach außen hin konvex gewölbte Biegegelenk 7 anschließendes Bogenstück 8 auf, welches nach außen hin konkav gewölbt ist. Das Bogenstück 8 setzt sich in einem nach außen vorstehenden, also konvex gewölbten Buckel 9 der Klemmfeder 4 fort, dieser Buckel 9 stellt den jenigen Abschnitt der Klemmfeder 4 dar, welcher den größten Abstand von dem Auflagerschenkel 5 hat. Infolge des Buckels 9 ist die Klemmfeder 4 mit einem Frontabschnitt 10 zum freien Ende des Auflagerschenkels 5 hin abgebogen, und die ser freie Schenkel 10 umgreift mit einem eingearbeiteten Fenster 11 das Vorderende 12 am Auflagerabschnitt 3 der Stromschiene 2, welches in seiner Breite entsprechend an die Weite des Fensters 11 im Frontschenkel 10 angepaßt ist.Of the housing 1, a current rail 2 is led out, which is held in the housing. 1 The busbar 2 is angled toward its inner end in such a way that it forms a straight support section 3 , which is arranged horizontally in the usual installation position. On the Auflagerab section 3 of the busbar 2 is a clamping spring 4 with a slightly alternating convex-concave arched support leg 5 , which is substantially parallel with the Aufla gerabschnitt 3 of the busbar 2 . The clamping spring 4 has a bending joint 7 on the support leg 5 at closing arc section 6 , which is substantially upright to the main longitudinal direction of the support leg 5 . The arch section 6 is also slightly alternately curved, because it has a curved piece 8 which adjoins the bending joint 7 which is convexly curved outwards and which is concavely curved outwards. The arch piece 8 continues in an outwardly projecting, ie convexly curved hump 9 of the clamping spring 4 , this hump 9 represents that section of the clamping spring 4 which has the greatest distance from the support leg 5 . As a result of the hump 9 , the clamping spring 4 is bent with a front portion 10 to the free end of the support leg 5 , and the water free leg 10 engages with an incorporated window 11, the front end 12 on the support portion 3 of the busbar 2 , which in its width corresponding to the Width of the window 11 in the front leg 10 is adjusted.

In der in Fig. 1 dargestellten Lage ist die Klemmfeder 4 bereits derart gespannt, daß sie mit der Unterkante des Fensters 11 im Frontschenkel 10 unterseitig an dem Vorde rende 12 der Stromschiene 3 mit einer Anpreßkraft anliegt.In the position shown in Fig. 1, the clamping spring 4 is already tensioned such that it bears with the lower edge of the window 11 in the front leg 10 on the underside at the front end 12 of the busbar 3 with a contact pressure.

Wie in Fig. 1 angedeutet und in Fig. 2 vollzogen ist, kann durch Druckbeaufschlagung des Buckels 9 der Klemmfeder 4 das Fenster 11 des Frontschenkels 10 nach unten hin so ver schoben werden, daß zwischen der Unterkante des Fensters 11 und der Unterseite des Vorderendes 12 des Auflagerabschnit tes 3 der Stromschiene 2 sich ein Klemmraum öffnet. Dieser Klemmraum fluchtet mit der Längsrichtung eines Leiterein führschachtes 13, der zur Frontseite des Gehäuses 1 hin of fen ist und dessen Längsrichtung etwa senkrecht auf der Ebene steht, die von dem Fenster 11 im Frontschenkel 10 aufgespannt wird.As indicated in Fig. 1 and completed in Fig. 2, the window 11 of the front leg 10 can be pushed down so ver by pressurizing the hump 9 of the clamping spring 4 that between the lower edge of the window 11 and the underside of the front end 12th of the Auflagerabschnit 3 of the busbar 2 , a terminal space opens. This terminal space is aligned with the longitudinal direction of a guide shaft 13 which is towards the front of the housing 1 and of which the longitudinal direction is approximately perpendicular to the plane spanned by the window 11 in the front leg 10 .

Um einen Winkel von nahezu 90° nach oben hin verschwenkt, was dem Winkel α in der Zeichnung entspricht, hat das Ge häuse einen Betätigungskanal 14, dessen Längsrichtung ge naugenommen mit der Längsrichtung des Leitereinführkanals 13 den Winkel α von nahezu 90° einschließt. Der Betäti gungskanal 14 ist derart ausgebildet und die Klemmfeder 14 so in dem Gehäuse 1 angeordnet, daß die eine, nach hinten hin liegende Wandung 15 des Betätigungskanals 14 etwa tan gential zum Buckel 9 der Klemmfeder 4 verläuft. Zwischen diese Wandung 15 des Betätigungskanals 14 und den Buckel 9 der Klemmfeder 4 kann die Klinge 18 eines Schraubendrehers eingedrückt werden, wodurch eine Verdrängung des Buckels 9 unter Verschwenkung der Klemmfeder 4 mit Ausnahme des unte ren Auflagerschenkels 5 um das Biegegelenk 7 erfolgt. Die verdrängte und entsprechend verschwenkte Position der Klemmfeder 4 ergibt sich aus Fig. 2. Hierbei ist der Front schennkel 10 der Klemmfeder 4 so gegenüber dem Vorderende 12 der Stromschiene 2 verschoben, daß sich dessen Fenster 11 unterhalb des Vorderendes 12 der Stromschiene 2 öffnet, um den vorerwähnten Klemmraum freizugeben.Swiveled by an angle of almost 90 ° upwards, which corresponds to the angle α in the drawing, the Ge housing has an actuating channel 14 , the longitudinal direction of which, strictly speaking, includes the angle α of almost 90 ° with the longitudinal direction of the conductor insertion channel 13 . The actuation supply channel 14 is formed and the clamping spring 14 is arranged in the housing 1 so that the one, rearward wall 15 of the actuating channel 14 extends approximately tan potential to the hump 9 of the clamping spring 4 . Between this wall 15 of the actuating channel 14 and the hump 9 of the clamping spring 4 , the blade 18 of a screwdriver can be pressed in, whereby displacement of the hump 9 with pivoting of the clamping spring 4 with the exception of the lower support leg 5 around the bending joint 7 takes place. The displaced and correspondingly pivoted position of the clamping spring 4 results from Fig. 2. Here, the front leg 10 of the clamping spring 4 is shifted relative to the front end 12 of the busbar 2 that its window 11 opens below the front end 12 of the busbar 2 to to release the above-mentioned terminal space.

Damit diese Betätigung erfolgen kann, hat die Klemmfeder 4 zwischen ihrem Frontschenkel 10 und dem Buckel 9 einen Ver längerungsabschnitt 16. Beim dargestellten Ausführungsbei spiel sind sowohl der Verlängerungsabschnitt 16 als auch der Frontschenkel 10 weitgehend geradlinig ausgebildet und mittels eines dazwischen liegenden, nach außen hin konvexen Bogenstücks 17 miteinander verbunden. Hierbei ist der Ver längerungsabschnitt 16 relativ zum Frontschenkel 10 und der von dessen Fenster aufgespannten Ebene 11 um einen stumpfen Winkel zum Buckel 9 hin ansteigend geneigt, wodurch der auf den Buckel 9 mittels der Klinge 18 ausgeübte Druck eine Verschiebung des Frontschenkels 10 mit seinem Fenster 11 im wesentlichen senkrecht zum Auflagerabschnitt 3 der Strom schiene 2 bewirkt. Der gleiche Effekt kann auch durch eine etwas andere Ausbildung des Frontschenkels 10 und dessen Verlängerungsabschnitt 16 erlangt werden, wenn nämlich der Frontschenkel 10 und der Verlängerungsabschnitt 16 einen durchgehend stetig verlaufenden Bogen der Klemmfeder 4 in deren Frontbereich bilden.In order for this actuation to take place, the clamping spring 4 has a lengthening section 16 between its front leg 10 and the hump 9 . In the illustrated game Ausführungsbei both the extension portion 16 and the front leg 10 are largely rectilinear and connected by means of an intermediate, outwardly convex arc piece 17 with each other. Here, the United extension portion 16 is inclined relative to the front leg 10 and the plane 11 spanned by its window rising by an obtuse angle to the hump 9 , whereby the pressure exerted on the hump 9 by means of the blade 18 causes a displacement of the front leg 10 with its window 11 substantially perpendicular to the support section 3 of the current rail 2 causes. The same effect can also be achieved by a somewhat different design of the front leg 10 and its extension section 16 , namely if the front leg 10 and the extension section 16 form a continuously continuous arc of the clamping spring 4 in the front region thereof.

Unabhängig von der Gestaltung des Frontschenkels 10 und seines Verlängerungsabschnittes 16 kommt es darauf an, daß bei Betätigung des Buckels 9 der Klemmfeder 4 eine Umlen kung der Bewegungsrichtung so erfolgt, daß sich der Front schenkel 10 mit seinem Fenster 11 etwa senkrecht zum Aufla gerabschnitt 3 der Stromschiene 2 bzw. zu deren Vorderende 12 bewegt. Die Verdrängung des Buckels 9 der Klemmfeder 4 mittels der Werkzeugklinge 18 findet nur angenähert entlang einer Kreisbahn statt, weil es im Bereich des Biegegelenks 7 keine exakt definierte Schwenkachse gibt. Man erreicht jedoch die angestrebte Verschiebung des Fensters 11 dadurch recht gut, daß der Verlängerungsabschnitt 16 des Front schenkels 10 in den kreisförmig gebogenen Buckel 9 der Klemmfeder 4 tangential übergeht und die Tangentenrichtung an der Übergangsstelle senkrecht auf der Verbindungslinie zwischen dieser Übergangsstelle und der Mitte des Biegege lenks 7 steht.Regardless of the design of the front leg 10 and its extension section 16 , it is important that when the hump 9 of the clamping spring 4 is actuated, the direction of movement is deflected such that the front leg 10 with its window 11 is approximately perpendicular to the section 3 of the bearing Busbar 2 or moved to the front end 12 . The displacement of the hump 9 of the clamping spring 4 by means of the tool blade 18 takes place only approximately along a circular path, because there is no exactly defined pivot axis in the area of the bending joint 7 . However, the desired displacement of the window 11 is achieved quite well in that the extension section 16 of the front leg 10 tangentially merges into the circularly curved hump 9 of the clamping spring 4 and the tangent direction at the transition point perpendicular to the connecting line between this transition point and the center of the bending area Steering 7 stands.

Es versteht sich, daß die Klemmfeder 4 nach dem Rückziehen der Werkzeugklinge 18 aus dem Betätigungsschacht 14 mit dem Wegfall der Druckbeaufschlagung des Buckels 9 in ihre Aus gangslage zurückzufedern versucht, wobei sich der zwischen der Unterkante des Fensters 11 des Frontschenkels 10 und der Unterseite des Vorderendes 12 der Stromschiene 2 gebil dete Klemmraum schließt. Dies gelingt nur insoweit, wie ein darin über den Leitereinführschacht 13 eingeführter elek trischer Leiter 19 zwischen der Unterkante des Fensters 11 im Frontschenkel 10 und der Unterseite des Auflageabschnit tes 3 der Stromschiene 2 verklemmt wird, wie es Fig. 2 für den Fall der auss dem Betätigungsschacht 14 zurückgezogenen Klinge 18 veranschaulicht.It is understood that the clamping spring 4 tries to spring back into its starting position after the retraction of the tool blade 18 from the actuating shaft 14 with the elimination of the pressurization of the hump 9 , the between the lower edge of the window 11 of the front leg 10 and the underside of the front end 12 of the busbar 2 formed terminal space closes. This succeeds only to the extent that an electrical conductor 19 inserted therein via the conductor insertion shaft 13 is jammed between the lower edge of the window 11 in the front leg 10 and the underside of the support section 3 of the conductor rail 2 , as is shown in FIG. 2 for the case of the outside Actuating shaft 14 retracted blade 18 illustrated.

Im übrigen machen die Fig. 1 und 2 deutlich, daß der Leitereinführschacht 13 ein außenseitig am Gehäuse 1 ange ordnete Öffnung 2 hat, die einen großen Abstand zu derjeni gen Öffnung 21 hat, mit der der Betätigungsschacht 14 an der Außenseite des Gehäuses 1 öffnet. So liegt die Öffnung 20 des Leitereinführschachtes 13 an der Vorderseite des Ge häuses 1 und die Öffnung 21 des Betätigungsschachtes 14 findet sich an der Gehäuseoberseite. Zwischen diesen beiden Öffnungen 20 und 21 ist zum einen Platz für ein Beschrif tungsfeld 22, zum anderen bietet die schräge Einführung der Schraubenzieherklinge 18 von oben her auch ergonomische Vorteile bei der Bedienung der Zugfederklemme.Moreover, the Figures 1 and 2 do. Clear that the conductor insertion slot 13 has an externally attached to the housing 1 located opening 2, which has a large distance to derjeni gen opening 21 with which the actuating shaft 14 opens to the outside of the housing 1. So is the opening 20 of the conductor insertion shaft 13 at the front of the Ge housing 1 and the opening 21 of the actuating shaft 14 is located on the top of the housing. Between these two openings 20 and 21 there is space for a label field 22 , on the other hand, the oblique insertion of the screwdriver blade 18 from above also offers ergonomic advantages in the operation of the tension clamp.

Claims

1. Tension spring clamp with a busbar ( 2 ) held in a housing ( 1 ) and an inside of the housing ( 1 ) on a support section ( 3 ) with a support leg ( 5 ) seated from a metal spring leaf bent clamping spring ( 4 ), which has an arch section ( 6 ) which adjoins the support leg ( 5 ) at the rear and at least partially functions as a flexure joint ( 7 ) and a front leg ( 10 ) with a window ( 11 ) bent over to form a hump ( 9 ) towards the end of the busbar. has, which is approximately perpendicular to the busbar ( 3 ) and through which the front end ( 12 ) of the busbar ( 2 ) protrudes, the hous se ( 1 ) an actuating shaft ( 14 ) with a tangenti al to the hump ( 9 ) of the clamping spring ( 4 ) extending wall section ( 15 ) and a conductor insertion shaft ( 13 ) below the support section ( 3 ) of the busbar ( 2 ) and when compressing the clamping spring ( 4th ) due to insertion of a tool blade ( 18 ) in the loading shaft ( 14 ) between the wall section ( 15 ) and the hump ( 9 ) of the clamping spring ( 4 ), the window ( 11 ) in the front leg ( 10 ) below the support section ( 3 ) Busbar ( 2 ) opens with the Lei tereinführschacht ( 13 ) aligned terminal space, characterized in that the actuating shaft ( 14 ) and the conductor insertion shaft ( 13 ) in the housing ( 1 ) are arranged at an almost right angle α to each other and the front angle ( 10 ) the clamping spring ( 4 ) has an angular distance between the actuating shaft ( 14 ) and the conductor insertion shaft ( 13 ) corresponding extension section ( 16 ) and that the front leg ( 10 ) and its extension section ( 16 ) are each rectilinear and are at an obtuse angle to each other towards the inside of the clamping spring ( 4 ).

2. Tension spring clamp according to claim 1, characterized in that the arc section ( 6 ) of the clamping spring ( 4 ) with its resulting longitudinal direction is approximately at right angles to the resulting longitudinal direction of the support leg ( 5 ) when the clamping space is closed.

3. Tension spring clamp according to claim 2, characterized in that the arc section ( 6 ) of the clamping spring ( 4 ) has an outwardly concave arch piece ( 8 ) which the convexly bent bending joint ( 7 ) and the convexly bent hump ( 9 ) with each other connects.

4. Tension spring clamp according to claim 1, characterized in that the front leg ( 10 ) and its extension section ( 16 ) connect to each other by means of an arc piece ( 17 ).

5. Tension spring clamp according to one of claims 1 to 3, characterized in that the front leg ( 10 ) and the adjoining extension section ( 16 ) together form a continuously bent, outwardly convex section of the clamping spring ( 4 ).

6. Tension spring clamp according to one of claims 1 to 5, characterized in that the extension portion ( 16 ) to the from the window ( 11 ) in the front leg ( 10 ) of the clamping spring ( 4 ) is arranged so inclined that at displacement of the United Hump ( 9 ) by means of the blade ( 18 ) a movement or an at least predominant movement component in the direction of the plane of the window ( 11 ) is transmitted to the front leg ( 10 ).