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DE1980563U - Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen. - Google Patents

Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen.

Info

Publication number
DE1980563U
DE1980563U DEW40681U DEW0040681U DE1980563U DE 1980563 U DE1980563 U DE 1980563U DE W40681 U DEW40681 U DE W40681U DE W0040681 U DEW0040681 U DE W0040681U DE 1980563 U DE1980563 U DE 1980563U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
box
flap
motor vehicles
installation
side wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW40681U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Erich Weiland & Co
Original Assignee
Erich Weiland & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Erich Weiland & Co filed Critical Erich Weiland & Co
Priority to DEW40681U priority Critical patent/DE1980563U/de
Publication of DE1980563U publication Critical patent/DE1980563U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/026Rigid partitions inside vehicles, e.g. between passengers and load compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
    • B60R5/045Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

Die Feuerung bezieht sich auf eine kastenartige Vorrichtung zum Ausfüllen der Lücke zwischen zwei nebeneinander befindlichen Sitzen in einem Kraftfahrzeug, die wenigstens durch eine auf ihrer Oberseite gepolsterte klappebare Abdeckung verschließbAR IST.
In den meisten Fällen sind die bekannten Vorrichtungen dieser Art als flache Schalen ausgebildet und selbst die Formen, die sich etwa einem Kasten annähern, können nur so bemessen sein,
oder
daß viele Gebrauchsgegenstände/auch zu befördernde V/are η aus Platzmangel ei in einer solchen Vorrichtung keine Aufnahme finden können.
Man hat sich mit diesem Übelstand bisher ausnahmslos abgefunden, und in einigen Fällen ttH# die Vorrichtung noch mit einer klappbaren Rückenlehne ausgerüstet, um nach deren Herunterklappen
eine Armauflage zu erhalten. Hierdurch wird der gesamte zur Verfügung stehende Raum durch Sitz und Rückenpolster ausgefüllt.
In allen Fällen ist die Klappe bzw, die klappbare Teil für den Fahrer insbesondere auch zur "Bedienung während der Fahrt unhandlich. Dadurch haben die bekannten Vorrichtungen bisietzt wenig Eingang in die Praxis finden können. Außerdem ist die Vorrichtung bei Vorhandensein von Sicherheitsgurten oft nicht anzubringen, meistens wirkt sie sich mindestens iedoch hemmend für deren unterbringung ans. Schließlich können die bekannten Vorrichtungen nur für einen ganz bestimmten Kraftfahrzeugtyp benutzt werden, für den sie konstruiert sind, was eine große Lagerhaltung für die verschiedenen Modelle bedeutet und nicht zuletzt sich auch auf die Herstellungszeit ungünstig auswirkt.
Aufgabe der Feuerung ist es, die Vorrichtung handlicher zu machen und die so zu gestalten, daß sie efe sich mit Sicherheitsgurten vereinigen läßt und vor allem in verschiedenen Kraftfahrzeugtypen untergebracht v/erden kann.
Eine lösung dieser Aufgabe wurde darin gefunden, daß die zur Abdeckung dienende Klappe um eine parallel zur Fahrtrichtag des Fahrzeugs liegende, an einer Seitenwand des Fastens befindliche Achse schwenkbar ist. Da sich nunmehr die Klappe im &e-r öffneten Zustand auf der dem Bedienenden abgewandten Peite befindet,iet der Innenraura des Kastens ungehindert zugänglich und kann z.B. auch von dem+Fahrer während der Fahrt bedient werden.
Boll der Kasten 1OeIspielsweise von dem Beifahrer ver?/endet werden, so kann die Klappe wahlweise an der anderen Seite des Kastens angeschlossen werden.
■Ferner ist vorgesehen,daß an einer senkrecht zur Fahrtrichtung liegenden Wand, insbesondere an der Rückwand des Kastens eine oder mehrere Öffnungen oder herausbrechbare Vorstanzungen zur Durchführung von Sicherheitsgurten angebracht sind. Hierdurch können die Sicherheitsgurte z.B. bei nichtgebrauch in dem Kasten untergebracht werden.
schließlich noch im "Bereich der TJnterkante der Seitenwände herausbrechbare Vorstanzungen angebracht werden, dann kann der Kasten mit einigen Handgriffen an verschiedene Kraftfahrzeugtypen angepasst und eingebaut werden.
Auf der Zelt ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung darge-r stellt und zwar zeigen:
Pig. 1 eine Ansicht zweier Autositze mit eine*1 dazwischenliegenden Kasten gem.!Teuerung;
Pig. 2 den neueartigen Kasten im. herausgenommenen Zustand.
Zwischen den beiden Sitzen 1 und 2 eines Kraftfahrzeuges befindet sich die kastenartige Vorrichtung 3> die mit ihrer Unterseite 4 beispielsweise auf dem Kardantenne! 5 des Wagens aufsitzt. An der Oberseite ist der Kasten offen und an einer
-A-
Seitenwand 6, an deren Oberkante, befindet sich eine Schwenkachse 7 fmrdie verschließbare Klappe 8_. Der Ksßfeen kann so ausgebildet sein, daß die Klappe auoh mit einigen Handgriffen an der gegenüberliegenden Seitenwand angeschlossen wenden kann. An der Rückwand 9 des Kastens ist im oberen Bereich entweder eine Öffnung 10 oder eine herausbrechbare Vorstanzung vorgesehen, um beispielsweise die Sicherheitsgurte bei lichtgebrauch und bei geschlossener Klappe 8 unterbringen zu können.
An den Seitenwand β ist im unteren Bereich ebenfalls eine Öffnung 11 oder eine leicht herausbrechbare Vorstanzung erkennbar, die dann benützt wird, wenn der Kasten beispielsweise in einem ande3?e-2m Kraftfahrzeugtyp eingebaut werden soll, bei welchem die entsprechende Stelle ausgespart sein muss. Selbstverständlich können an den verschiedensten Stellen solche Öffnungen oder Vorstanzimgen, entsprechend den jeweiligen Typen, in die der Kasten eingebaut werden soll, vorgesehen werden-

Claims (3)

F.Ä.552 595*27.9.6? -SfeSBSSAITSPRUGKE:
1. Kastenartige Vorrichtung zum Ausfüllen der Lücke zwischen zwei nebeneinanderbefindlichen Sitzen in einem Kraftfahrzeug, die wenigstens durch eine auf ihrer Oberseite gepolsterte klappebare Abdeckung verschließbar ist, dadurch Gekennzeichnet, daß die znr Abdeckung dienende Klappe!8)( um eine parallel zur Fahrtrichtung des "Fahrzeuges liegende an einer Seitenwand (6) des Kastens (3) befindliche Achse (7) schwenkbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn- z e i"ch η e t , daß die Klappe (8) wählbar an der einen oder anderen Seite anschließbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,dad ure h Gekennzeichnet , daß an einer senkrecht zur Fahrtrichtung liegenden T*rand, insbesondere an der Rückwand (9) des Kastens eine oder mehrere Öffnungen (10) oder hefausbrechbare Vorstanzungen zur Durchführung von Sicherheitsgurten od.dgl. angebracht
4· Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der TJnterkante der Seitenwand (6) herausbrechbare Vprstanzungen (11) oder Öffnungen angebracht sind.
DEW40681U 1967-09-27 1967-09-27 Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen. Expired DE1980563U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW40681U DE1980563U (de) 1967-09-27 1967-09-27 Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen.

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DEW40681U DE1980563U (de) 1967-09-27 1967-09-27 Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1980563U true DE1980563U (de) 1968-03-07

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ID=33391948

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DEW40681U Expired DE1980563U (de) 1967-09-27 1967-09-27 Kastenartige vorrichtung zum einbau in kraftfahrzeugen.

Country Status (1)

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DE (1) DE1980563U (de)

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