DE19804586A1

DE19804586A1 - Connection arrangement for cable harnesses in automobile roof

Info

Publication number: DE19804586A1
Application number: DE1998104586
Authority: DE
Inventors: Atsuyoshi Yamaguchi; Mitsuaki Morimoto; Keizo Nishitani
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1997-02-06
Filing date: 1998-02-05
Publication date: 1998-08-20
Also published as: JPH10217876A

Abstract

A connection arrangement for cable trees (harnesses) in a car has a roof cable tree (4) behind the roof lining, a steering column tree (7) which is mounted independently of the roof tree and plug connectors (9,44). The plug connectors have something to lock them together and holes for a screw to complete the locking. The screw is an addition to another component such as a sun visor and is used to fasten this as well at the site. The plug connectors each have press seat connections in each of which are the cable trees. A lamp unit is mounted in the roof covering (3) as well as a control unit. The roof cable tree is connected to the lamp unit and the control unit is mounted inside the lamp unit to connect with the cable tree.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung für Kabelbäume eines Kraftfahrzeugdaches, die eine effiziente Montage der Kabelbäume an einem Dach und einer Säule, ein wahlweises Festlegen der Leitung und eine Verringerung der Anzahl an Teilen ermöglicht.The invention relates to a connection arrangement for Wiring harnesses of a motor vehicle roof that are efficient Installation of the cable harnesses on a roof and a pillar optionally setting the line and reducing the Number of parts allowed.

Aus Fig. 33 ist ein Beispiel einer herkömmlichen Verbindungsanordnung für Kabelbäume an einem Kraftfahrzeugdach ersichtlich, die in der japanischen offengelegten Patentanmeldung Nr. Hei 2-124344 offenbart ist. Fig. 33 shows an example of a conventional wiring harness connecting structure on an automobile roof, which is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 2-124344.

Bei dieser Anordnung erstreckt sich ein flacher Kabelbaum 172, der einen Verbindungsabschnitt 173 und Verzweigungsabschnitte 174 aufweist, von einem geschichteten Kraftfahrzeugdachhimmel 171 zu einer vorderen Säule (nicht gezeigt) hin mit einer Schalteinheit 175 an dem Verbindungsabschnitt 173 und Lampeneinheiten 176, 177 an den Verzweigungsabschnitten 174, die an dem geschichteten Dachhimmel 171 festgelegt sind.In this arrangement, a flat wire harness 172 having a connecting portion 173 and branching portions 174 extends from a layered automobile headliner 171 to a front pillar (not shown) with a switching unit 175 on the connecting portion 173 and lamp units 176 , 177 on the branching portions 174 that are attached to the layered headliner 171 .

Der geschichtete Dachhimmel 171 ist aus einer Schaumschicht 187 z. B. aus Polyurethan, Schutzabdeckungen 179, die beiderseits der Schaumschicht laminiert sind, und ungewebtem Stoff gebildet, der an der dem Fahrgastraum zugewandten Fläche des Dachhimmels angebracht ist. Der flache Kabelbaum 172 ist aus Leiterbahnen hergestellt, wie Sammelschienen oder Kupferfolien, die mit einer Isolierschicht abgedeckt sind, und weist an dem einen Ende seines Verbindungsabschnittes 173 einen Steckverbinder 180 zum Anschließen einer Verteilerdose an der Seite einer Instrumententafel auf. Die Lampeneinheiten 176, 177 weisen eine Innenraumleuchte, eine Punktleuchte und dergleichen auf, und sind in jeweiligen Öffnungen 181 in dem geschichteten Dachhimmel 171 eingepaßt und werden mittels der Schalteinheit 175 an der Seite des Verbindungsabschnitts ein- und ausgeschaltet. Der geschichtete Dachhimmel 171 ist an einem Karosseriedach montiert, an dem gleichzeitig die Lampeneinheiten 175 bis 177 mittels Klemmen 182 festgelegt sind. The layered headliner 171 is made of a foam layer 187 z. B. made of polyurethane, protective covers 179 , which are laminated on both sides of the foam layer, and non-woven fabric, which is attached to the passenger compartment facing surface of the headliner. The flat wiring harness 172 is made of conductor tracks, such as bus bars or copper foils, which are covered with an insulating layer, and has a plug connector 180 at one end of its connecting section 173 for connecting a junction box on the side of an instrument panel. The lamp units 176 , 177 have an interior lamp, a point lamp and the like, and are fitted in respective openings 181 in the layered headliner 171 and are switched on and off by means of the switching unit 175 on the side of the connection section. The layered headliner 171 is mounted on a body roof, on which the lamp units 175 to 177 are simultaneously fixed by means of clamps 182 .

Bei der herkömmlichen Anordnung, bei der Zusatzeinrichtungen, wie Lampen, in Abhängigkeit von der Fahrzeugklasse nachgerüstet werden, muß jedoch ein Austausch des Kabelbaumes 172 (Leitung) vorgenommen werden, wodurch keine Verringerung der Anzahl an Kabelbäumen erfolgen kann. Ferner ist, wenn die dachseitigen Kabelbäume 173, 174 in den geschichteten Dachhimmel 171 einbezogen werden, der säulenseitige Kabelbaum 183 von dem geschichteten Dachhimmel 171 getrennt, wodurch die Montage des geschichteten Dachhimmels 171 behindert wird, was zu einem schlechten Betriebsablauf führt. Ferner ist ein separates Auslegen des säulenseitigen Kabelbaumes 183 zusätzlich zu dem Auslegen der dachseitigen Kabelbäume 173, 174 erforderlich, wodurch der Betriebsablauf erschwert wird. Ferner wurde eine Verringerung der Zusatzteile an dem Kabelbaum 172 notwendig.In the conventional arrangement in which additional devices such as lamps are retrofitted depending on the vehicle class, however, the wire harness 172 (wire) must be replaced, whereby the number of wire harnesses cannot be reduced. Further, if the roof side harnesses 173 , 174 are included in the layered headliner 171 , the column side wire harness 183 is separated from the layered headliner 171 , thereby hindering the assembly of the layered headliner 171 , resulting in poor operation. Furthermore, separate laying out of the column-side wiring harness 183 is required in addition to laying out the roof-side wiring harnesses 173 , 174 , which makes the operation more difficult. Furthermore, a reduction in the number of additional parts on the wire harness 172 became necessary.

Mit der Erfindung wird eine Verbindungsanordnung für Kabelbäume eines Fahrzeugdaches geschaffen, die eine Erhöhung der Anzahl an Kabelbäumen ermöglicht, wenn Zusatzeinrichtungen entsprechend der Fahrzeugklasse nachgerüstet werden, wobei ein effektives Auslegen der Kabelbäume an Dach- und Säulenabschnitten eines Fahrzeuges ermöglicht wird und eine Verringerung der Zusatzteile an den Kabelbäumen erreicht wird.With the invention, a connection arrangement for Wiring harnesses of a vehicle roof created an increase the number of wire harnesses allows if additional devices be retrofitted according to the vehicle class, with a effective laying of wiring harnesses on roof and Column sections of a vehicle is made possible and a Reduction of the additional parts on the cable harnesses is achieved.

Dies wird erfindungsgemäß erreicht durch eine Verbindungsanordnung für Kabelbäume eines Fahrzeugdaches, mit: einem Dachkabelbaum; und einem Säulenkabelbaum, wobei der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum unabhängig voneinander an einem am Dach montierten geschichteten Dachhimmel bzw. einer Säuleneinfassung montiert sind, wobei der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum zusammen mit der Montage des geschichteten Dachhimmels und der Säuleneinfassung an einer Fahrzeugkarosserie über Steckverbinder miteinander verbunden sind.This is achieved according to the invention by a Connection arrangement for cable harnesses of a vehicle roof, with: a roof wiring harness; and a column wire harness, the Roof wiring harness and the column wiring harness independently a layered headliner or one mounted on the roof Column surround are mounted, the roof wiring harness and the Column wiring harness together with the assembly of the layered Headliner and pillar surround on one Vehicle body connected via connectors are.

Vorzugsweise weisen die Steckverbinder, über die der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum miteinander verbunden sind, jeweils Vorverriegelungsmittel und Durchgangsöffnungen zum Einsetzen einer Befestigungsschraube durch diese hindurch auf, und die Vorverriegelungsmittel wirken miteinander zusammen, um die Steckverbinder miteinander vorzuverriegeln, und die Schraube ist durch die Durchgangsöffnungen hindurch befestigt, um die Steckverbinder vollständig miteinander zu verriegeln.Preferably, the connectors through which the Roof wiring harness and the column wiring harness connected together are pre-locking means and through openings to insert a fastening screw through it and the pre-locking means interact with each other together to pre-lock the connectors together and the screw is through the through holes attached to fully plug the connectors together lock.

In vorteilhafter Weise ist die Schraube ein Zusatzteil zu einem anderen Bauteil, wie einer Sonnenblende, und zum gemeinsamen Verriegeln des anderen Bauteils und der Steckverbinder an der Stelle befestigt ist.Advantageously, the screw is an additional part another component, such as a sun visor, and for common locking of the other component and the Connector is attached in place.

Vorzugsweise weisen die Steckverbinder jeweils Preßsitzanschlüsse auf, und der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum sind mit den jeweiligen Preßsitzanschlüssen im Preßsitz.The connectors preferably each have Press fit connections, and the roof wiring harness and the Column wiring harness are with the respective press fit connections in the Press fit.

Vorzugsweise weist die Verbindungsanordnung eine Lampeneinheit, die in dem geschichteten Dachhimmel montiert ist, und eine Steuereinheit auf, wobei der Dachkabelbaum mit der Lampeneinheit verbunden ist, und die Steuereinheit innerhalb der Lampeneinheit zum Verbinden mit dem Dachkabelbaum montiert ist.The connection arrangement preferably has one Lamp unit mounted in the layered headlining is, and a control unit, the roof wiring harness with the lamp unit is connected, and the control unit inside the lamp unit for connection to the roof wiring harness is mounted.

Vorzugsweise weist die Lampeneinheit eine Lampenfassung und einen Lampenschalter auf, wobei die Lampenfassung und der Lampenschalter sowie die Steuereinheit jeweils Preßsitzanschlüsse aufweisen, und der Dachkabelbaum mit den jeweiligen Preßsitzanschlüssen im Preßsitz ist.The lamp unit preferably has a lamp holder and a lamp switch, the lamp holder and the Lamp switch and the control unit each Have press fit connections, and the roof wiring harness with the respective press fit connections is in the press fit.

Vorzugsweise weist die Verbindungsanordnung eine zusätzliche Leitung für ausgewählte Funktionen auf, die an dem beschichteten Dachhimmel montiert ist, wobei die zusätzliche Leitung mit der Steuereinheit verbunden ist.The connection arrangement preferably has one additional line for selected functions on the coated headlining is mounted, with the additional Line is connected to the control unit.

Vorzugsweise weist der Dachkabelbaum eine flache Form mit flachen Leiterbahnen auf, und ein Endabschnitt des Dachkabelbaums ist innerhalb der Lampeneinheit mit den Leiterbahnen angeordnet, die freigelegt sind, wobei die Lampeneinheit eine Lampe und einen Schubschalter aufweist, der einen Kontakt für ein selektives Kontaktieren der freigelegten Leiterbahnen und einen gegenüberliegenden Kontakt aufweist, der mit der Lampe verbunden ist.The roof wiring harness preferably has a flat shape flat conductor tracks, and an end section of the Roof wiring harness is inside the lamp unit with the Arranged traces that are exposed, the Lamp unit has a lamp and a push switch, the a contact for selective contacting of the exposed Has conductor tracks and an opposite contact that is connected to the lamp.

Vorzugsweise weist die Steuereinheit eine Mehrzahl von Federanschlüssen auf, und die zusätzliche Leitung und der Dachkabelbaum stehen mit den Federanschlüssen in Kontakt.The control unit preferably has a plurality of Spring connections on, and the additional line and the Roof wiring harness are in contact with the spring connections.

Vorzugsweise weist der Säulenkabelbaum eine flache Form mit flachen Leiterbahnen auf, wobei die Säuleneinfassung mit einem Federteil versehen ist, an dem ein Endabschnitt des Säulenkabelbaumes derart verlegt ist, daß das Federteil den Eridabschnitt des Säulenkabelbaumes in Verbindung mit dem Dachkabelbaum vor spannt.Preferably, the column wire harness has a flat shape with flat conductor tracks, with the column border with a spring part is provided on which an end portion of the Column wire harness is laid such that the spring part Erid section of the column wiring harness in connection with the Roof harness before tensioning.

Vorzugsweise weist der Dachkabelbaum eine flache Form mit flachen Leiterbahnen auf, wobei die Lampeneinheit ein Gehäuse aufweist, das mit einem Endabschnitt des Dachkabelbaumes versehen ist, der in dem Gehäuse an den Leiterbahnen, die freigelegt sind, und einer Abdeckung festgelegt ist, die an dem Gehäuse montiert ist, wobei die Steuereinheit an dem Gehäuse montiert ist, wobei die Lampeneinheit eine Lampe, eine elektrisch leitfähige Reflektorplatte, an der die Lampe montiert ist, und einen Druckschalter aufweist, die alle an der Abdeckung montiert sind, wobei die Reflektorplatte ein Federteil zum Kontaktieren mit einer Masseleitung aufweist, das an dem Gehäuse vorgesehen ist, und wobei die Lampe eine der freigelegten Leiterbahnen des Dachkabelbaumes kontaktiert, und der Druckschalter das Federteil mit der Masseleitung an dem Gehäuse in Kontakt drückt.The roof wiring harness preferably has a flat shape flat conductor tracks, the lamp unit being a housing has that with an end portion of the roof wiring harness is provided, which in the housing on the conductor tracks are exposed, and a cover is attached to the Housing is mounted, the control unit on the housing is mounted, the lamp unit being a lamp, a electrically conductive reflector plate on which the lamp is mounted, and has a pressure switch, all on the Cover are mounted, with the reflector plate Has spring part for contacting a ground line, the is provided on the housing, and wherein the lamp is one of the exposed conductor tracks of the roof wiring harness contacted, and the pressure switch connects the spring part to the ground line on the Housing presses into contact.

Vorzugsweise weisen der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum jeweils eine flache Form mit flachen Leiterbahnen auf, wobei einer der Steckverbinder, über den der Dachkabelbaum und der Säulenkabelbaum miteinander verbunden sind, einen konvexen Abschnitt aufweist, und der andere Steckverbinder einen konkaven Abschnitt und ein Federteil aufweist, das an dem konkaven Abschnitt vorsteht, wobei der eine des Dachkabelbaums und des Säulenkabelbaums an seinem Endabschnitt entlang des konvexen Abschnitts verlegt ist, und der andere des Dachkabelbaums oder des Säulenkabelbaums an seinem Endabschnitt entlang des Federteils verlegt ist, und wobei der eine Steckverbinder einen vorstehenden Führungsbolzen, der mit einer Klemme ausgestattet ist, und der andere Steckverbinder eine Eingriffsöffnung zum Einsetzen des mit der Klemme ausgestatteten Führungsbolzens aufweist.Preferably, the roof wiring harness and the Column wire harness each a flat shape with flat Conductor tracks, one of the connectors over which the Roof wiring harness and the column wiring harness connected together have a convex portion and the other Connector a concave section and a spring part has, which protrudes on the concave portion, the one of the roof wiring harness and the column wiring harness on his End section is laid along the convex section, and the other of the roof wiring harness or the pillar wiring harness its end section is laid along the spring part, and the one connector a protruding Guide pin, which is equipped with a clamp, and the other connectors have an engagement opening for inserting the has guide pin equipped with the clamp.

Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention will become more apparent with reference to the drawing explained. The drawing shows:

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsansicht eines allgemeinen Aufbaus einer Verbindungsanordnung für einen Kabelbaum eines Fahrzeugdaches nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung; FIG. 1 is an exploded perspective view of a general construction of a connector assembly for a wire harness of a vehicle roof according to a first embodiment of the invention;

Fig. 2 einen Querschnitt einer Lampeneinheit im Bereich A aus Fig. 1; FIG. 2 shows a cross section of a lamp unit in area A from FIG. 1;

Fig. 3 eine Draufsicht eines Leitungsaufbaus innerhalb der Lampeneinheit; Fig. 3 is a plan view of a lead structure within the lamp unit;

Fig. 4 einen Querschnitt einer Lampe in Verbindung mit einer Leitung der Lampeneinheit;4 shows a cross section of a lamp in combination with a line of the lamp unit.

Fig. 5 einen Querschnitt eines Lampenschalters in Verbindung mit der Leitung;5 shows a cross section of a lamp switch in communication with the conduit.

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines Steuersubstrats, das in der Lampeneinheit eingebaut ist; Fig. 6 is a perspective view of a control substrate, which is incorporated in the lamp unit;

Fig. 7 einen Querschnitt des eingebauten Steuersubstrats; Fig. 7 is a cross section of the built-in control substrate;

Fig. 8 eine perspektivische Ansicht, aus der die Auslegung eines Säulenkabelbaumes ersichtlich ist; Fig. 8 is a perspective view showing the layout of a column wire harness;

Fig. 9 einen Querschnitt, aus dem der ausgelegte Säulenkabelbaum ersichtlich ist; Fig. 9 is a cross section from which the pillar harness laid out can be seen;

Fig. 10 eine perspektivische Explosionsansicht des Dach- und des Säulenkabelbaumes, die über Steckverbinder miteinander verbunden sind; Fig. 10 is an exploded perspective view of the roof and pillar wire harness which are connected to each other by connectors;

Fig. 11 einen Querschnitt, aus dem die Kopplung der Steckverbinder aus Fig. 10 miteinander ersichtlich ist; FIG. 11 shows a cross section from which the coupling of the plug connectors from FIG. 10 can be seen;

Fig. 12 eine perspektivische Explosionsansicht eines allgemeinen Aufbaus einer Verbindungsanordnung für einen Kabelbaum eines Fahrzeugdaches nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; Figure 12 is an exploded perspective view of a general construction of a connector assembly for a wire harness of a vehicle roof according to a second embodiment of the invention.

Fig. 13 eine Draufsicht eines Innenaufbaus der Lampeneinheit aus Fig. 12; FIG. 13 is a plan view of an internal structure of the lamp unit of Fig. 12;

Fig. 14 einen Querschnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 13; FIG. 14 shows a cross section along the line BB from FIG. 13;

Fig. 15 einen Querschnitt einer Lampe in Verbindung mit einer Leitung der Lampeneinheit; Figure 15 is a cross section of a lamp in combination with a line of the lamp unit.

Fig. 16 einen Querschnitt eines Schubschalters in Verbindung mit einer Leitung der Lampeneinheit; Figure 16 is a cross section of a push switch in communication with a conduit of the lamp unit.

Fig. 17 eine perspektivische Ansicht eines Steuersubstrats, das in der Lampeneinheit eingebaut ist; Fig. 17 is a perspective view of a control substrate, which is incorporated in the lamp unit;

Fig. 18 einen Schnitt des Steuersubstrats, das in der Lampeneinheit eingebaut ist; Fig. 18 is a sectional view of the control substrate, which is incorporated in the lamp unit;

Fig. 19 eine perspektivische Ansicht eines Dach- und eines Säulenkabelbaumes, die miteinander zu verbinden sind; Fig. 19 is a perspective view of a roof and pillar wire harness to be connected together;

Fig. 20 einen Querschnitt der Kabelbäume aus Fig. 19; FIG. 20 is a cross-section of the wire harnesses of FIG. 19;

Fig. 21 eine perspektivische Ansicht der Verbindung des Säulenkabelbaumes mit der Seite einer Fahrzeugkarosserie; FIG. 21 is a perspective view of the connection of the column wiring harness with the side of a vehicle body;

Fig. 22 eine perspektivische Explosionsansicht eines wesentlichen Teils (Verbindungsstruktur der Lampeneinheit) einer Verbindungsanordnung für einen Kabelbaum eines Fahrzeugdaches nach einer dritten Ausführungsform der Erfindung; Figure 22 is an exploded perspective view of an essential part (connecting structure of the lamp unit) of a connector assembly for a wire harness of a vehicle roof according to a third embodiment of the invention.

Fig. 23 eine perspektivische Ansicht einer Verbindungsanordnung an der Seite einer Dacheinheit einer Lampeneinheit aus Fig. 22; FIG. 23 is a perspective view of a connection arrangement on the side of a roof unit of a lamp unit from FIG. 22;

Fig. 24 eine Draufsicht einer Reflektorplatte, die auch als Lampenfassung dient, im ungefalzten Zustand; FIG. 24 is a plan view of a reflector plate, which also serves as a lamp holder, in the unfolded state;

Fig. 25 eine Seitenansicht der Reflektorplatte aus Fig. 24; FIG. 25 is a side view of the reflector plate of FIG. 24;

Fig. 26 eine perspektivische Explosionsansicht eines Innenaufbaus der Lampeneinheit aus Fig. 22; FIG. 26 is an exploded perspective view of an inner structure of the lamp unit of FIG. 22;

Fig. 27 eine perspektivische Ansicht einer Verbindungsanordnung an der Seite eines Gehäuses der Lampeneinheit; 27 is a perspective view of a connection arrangement at the side of a housing of the lamp unit.

Fig. 28 einen Querschnitt der Lampeneinheit im ausgeschalteten Zustand; FIG. 28 is a cross-section of the lamp unit in the off state;

Fig. 29 einen Querschnitt der Lampeneinheit im eingeschalteten Zustand; FIG. 29 is a cross-section of the lamp unit in the on state;

Fig. 30 einen Querschnitt einer Anordnung zum Verbinden der Steckverbinderteile eines Dach- und eines Säulenkabelbaumes miteinander; FIG. 30 is a cross-section of an arrangement for joining the connector parts of a roof and a column wiring harness to each other;

Fig. 31 einen Querschnitt der Steckverbinderteile der Kabelbäume, die miteinander zu verbinden sind; FIG. 31 is a cross-section of the connector parts of the wire harnesses, which are to be interconnected;

Fig. 32 einen Querschnitt der Steckverbinderteile der Kabelbäume, die miteinander verbunden sind; und FIG. 32 is a cross-section of the connector parts of the wire harnesses that are connected together; and

Fig. 33 eine perspektivische Ansicht einer herkömmlichen Verbindungsanordnung für einen Kabelbaum eines Fahrzeugdaches. Fig. 33 is a perspective view of a conventional connector assembly for a wire harness of a vehicle roof.

Mit Bezug auf die Zeichnung werden Ausführungsformen gemäß der Erfindung erläutert. With reference to the drawing, embodiments according to of the invention explained.

Aus den Fig. 1 bis 11 ist eine Verbindungsanordnung für Kabelbäume eines Fahrzeugdaches nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung ersichtlich.From FIGS. 1 to 11 to a connecting arrangement for cable harnesses of a motor vehicle roof according to a first embodiment of the invention is apparent.

Bei diesem Aufbau ist ein Dachkabelbaum 4 an einem geschichteten Dachhimmel (erstes geschichtetes Teil) 3 festgelegt, der an der Unterseite eines Daches 2 eines Fahrzeuges angeordnet ist. Ein Säulenkabelbaum 7 ist getrennt von dem Dachkabelbaum 4 an einer Säuleneinfassung (zweites geschichtetes Teil) 6 festgelegt, der an einer vorderen Säule 5 des Fahrzeuges derart angeordnet ist, daß zusammen mit der Montage des geschichteten Dachhimmels 3 und der Säuleneinfassung 6 an das Dach 2 die beiden Kabelbäume 4, 7 mittels eines Steckverbinders miteinander verbunden sind. Der Dachkabelbaum 4 und der Säulenkabelbaum 7 sind, im Gegensatz zu dem herkömmlichen einstückigen Kabelbaum, an einer Verbindungsstelle (Biegestelle) 71 des Dachs 2 und der Säule 5 in zwei Kabelbäume getrennt.With this construction, a roof wiring harness 4 is fixed to a layered roof lining (first layered part) 3 , which is arranged on the underside of a roof 2 of a vehicle. A pillar wiring harness 7 is fixed separately from the roof wiring harness 4 to a pillar surround (second layered part) 6 which is arranged on a front pillar 5 of the vehicle in such a way that together with the assembly of the layered roof lining 3 and the pillar surround 6 on the roof 2 two wire harnesses 4 , 7 are connected to one another by means of a plug connector. In contrast to the conventional one-piece cable harness, the roof wiring harness 4 and the column wiring harness 7 are separated into two wiring harnesses at a connection point (bending point) 71 of the roof 2 and the column 5 .

Der Dachkabelbaum 4 weist an seinem einen Ende eine Lampeneinheit 8 und an seinem anderen Ende einen Steckverbinder 9 zum Verbinden mit dem Säulenkabelbaum 7 auf. Die Lampeneinheit 8 und der Steckverbinder 9 sind in angepaßter Weise in jeweiligen Öffnungen des geschichteten Dachhimmels 3 festgelegt, und der Dachkabelbaum 4 erstreckt sich an der oberen Fläche des geschichteten Dachhimmels 3 in der Nähe des Dachträgers. Die Lampeneinheit 8 ist wahlweise mit einer Lampenabdeckung 10 für Fahrzeuge der unteren Klasse oder einer Lampenabdeckung 11 mit weiteren Funktionen 12, wie einem Schaltbetätigungselement und dergleichen, für Fahrzeuge der gehobenen Klasse ausgestattet.The roof wiring harness 4 has a lamp unit 8 at one end and a plug connector 9 at its other end for connection to the column wiring harness 7 . The lamp unit 8 and the connector 9 are fitted in respective openings in the layered headliner 3 , and the roof wiring harness 4 extends on the upper surface of the layered headliner 3 near the roof rack. The lamp unit 8 is optionally equipped with a lamp cover 10 for vehicles of the lower class or a lamp cover 11 with further functions 12 , such as a shift actuating element and the like, for vehicles of the upper class.

Der Säulenkabelbaum 7 weist an seinem einen Ende einen Steckverbinder 44, der dem Steckverbinder 9 des Dachkabelbaumes 4 entspricht, und an seinem anderen Ende einen Steckverbinder 45 zum Verbinden mit einer Verteilerdose an der Seite einer Instrumententafel auf.The column wire harness 7 has at one end a connector 44 , which corresponds to the connector 9 of the roof wire harness 4 , and at its other end a connector 45 for connecting to a junction box on the side of an instrument panel.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, weist die Lampeneinheit 8 ein Gehäuse 14 aus Kunststoff, das nach oben und nach unten offen ist, eine Lampe 16, die an einer horizontalen Grundplatte 15 innerhalb des Gehäuses 14 montiert ist, einen verschiebbaren Lampenschalter 17, und Druckkontaktanschlüsse 18 bis 20 zum Verbinden auf. Ein äußerer Flansch des Gehäuses stützt sich an der oberen Fläche des geschichteten Dachhimmels ab, um die Lampeneinheit an diesem festzulegen. Ein Steuersubstrat 21 für Fahrzeuge der gehobenen Klasse ist wahlweise unter der Grundplatte 15 des Gehäuses 14 eingebaut.As seen from Fig. 2, 8, the lamp unit housing 14 of plastic, which is open upwardly and downwardly, a lamp 16 which is mounted on a horizontal base plate 15 within the housing 14, a slidable lamp switch 17, and pressure-contact terminals 18 to 20 to connect. An outer flange of the housing is supported on the upper surface of the layered headlining in order to fix the lamp unit thereon. A control substrate 21 for high-end vehicles is optionally installed under the base plate 15 of the housing 14 .

Wie aus Fig. 3 ersichtlich, sind nach dem Beispiel drei Fassungen 22 in einer Reihe innerhalb des Gehäuses 14 für die Lampen 16 vorgesehen. Die Lampen an den äußeren Seiten werden beispielsweise für die Punktbeleuchtung und die Lampe in der Mitte für die Warnung bei einer unvollständig geschlossenen Tür verwendet. An der oberen Fläche der Grundplatte 15 sind eine Plusleitung (Draht) 23 von einer Batterie, eine Masseleitung 24 und eine Leitung 25 von einer Tür des Fahrzeuges verlegt.As seen from Fig. 3, three frames 22 are provided in a row within the housing 14 for the lamps 16 according to the example. The lamps on the outer sides are used, for example, for point lighting and the lamp in the middle for the warning of an incompletely closed door. On the upper surface of the base plate 15 , a positive lead (wire) 23 from a battery, a ground lead 24 and a lead 25 from a door of the vehicle are laid.

Jede elektrisch leitende Lampenfassung 22 weist ein Paar rechtwinklig zueinander angeordneter, kurzer Druckkontaktsammelschienen 26, 27 auf, die miteinander verbunden sind. Jede Sammelschiene 26, 27 weist den Druckkontaktanschluß 18, 19 auf, der einstückig mit der jeweiligen Sammelschiene 26, 27 ausgebildet ist und an dem Ende senkrecht abgewinkelt ist (Fig. 4).Each electrically conductive lamp holder 22 has a pair of short, pressure contact busbars 26 , 27 arranged at right angles to one another, which are connected to one another. Each busbar 26 , 27 has the pressure contact connection 18 , 19 , which is formed in one piece with the respective busbar 26 , 27 and is angled vertically at the end ( FIG. 4).

Wie aus Fig. 4 ersichtlich, ist die Grundplatte 15 an der Innenseite einer vorstehenden Rippe 28 mit einer Sammelschienenaufnahmenut 29 versehen. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, sind die Anschlüsse 18 mit dem Massedraht 24 im Preßsitz, wobei die Anschlüsse 19 mit Verbindungsdrähten 30 im Preßsitz sind, die zu jeweiligen Lampenschaltern 17 hin führen.As seen from Fig. 4, the base plate 15 is provided on the inner side a protruding rib 28 having a Sammelschienenaufnahmenut 29th As can be seen from FIG. 3, the connections 18 are press-fit with the ground wire 24 , the connections 19 being press-fit with connecting wires 30 which lead to respective lamp switches 17 .

Die Lampenschalter 17 sind den Lampen 16 (Fig. 2) in den Lampenfassungen 22 gegenüberliegend vorgesehen.The lamp switches 17 are provided opposite the lamps 16 ( FIG. 2) in the lamp holders 22 .

Wie aus Fig. 5 ersichtlich, ist der Lampenschalter 17 mit einem Paar Druckkontaktanschlüssen 20 ₁, 20 ₂ versehen, die durch die Grundplatte 15 hindurch zur Seite der oberen Fläche der Grundplatte hin vorstehen. Der eine Anschluß 20 ₁ ist beispielsweise mit der Verbindungsleitung 30 im Preßsitz, und der andere Anschluß 20 ₂ ist mit der Plusleitung 23 im Preßsitz.As seen from Fig. 5, the lamp switch 17 having a pair of pressure contact terminals 20 _1, 20 ₂ is provided which protrude through the base plate 15 through the side of the upper surface of the base plate. One connection 20 ₁ is, for example, in a press fit with the connecting line 30 , and the other connection 20 ₂ is in a press fit with the positive line 23 .

Der Lampenschalter 17 wird innerhalb des Gehäuses 14 mittels eines Paares federnder Verriegelungsteile 31 gehalten, die von der Grundplatte 15 abhängig sind. Die Verriegelungsteile 31 weisen Verriegelungsvorsprünge 32 und der Lampenschalter 17 weist Eingriffsnuten 33 entsprechend den Verriegelungsvorsprüngen auf. Die Lampe 16 und der Lampenschalter 17 sind an der Stelle von unten (von der Seite des Fahrgastraumes) montiert. Der Lampenschalter 17 weist einen Druckknopf 34 auf, der in Ausgangsstellung nach unten mittels einer Feder vorgespannt ist.The lamp switch 17 is held within the housing 14 by means of a pair of resilient locking parts 31 which are dependent on the base plate 15 . The locking parts 31 have locking projections 32 and the lamp switch 17 has engagement grooves 33 corresponding to the locking projections. The lamp 16 and the lamp switch 17 are mounted in place from below (from the passenger compartment side). The lamp switch 17 has a push button 34 which is biased downwards in the starting position by means of a spring.

Wie aus den Fig. 6 und 7 ersichtlich, ist von unten das ausgewählte Steuersubstrat 21 an der Lampeneinheit 8 angebaut. Das Steuersubstrat 21, das eine Mehrfachverbindung mit einer einzigen Leitung ermöglicht, weist eine Mehrzahl von gedruckten Leiterbahnen 35, Druckkontaktanschlüssen 36, die auf den Leiterbahnen 35 vorgesehen sind, Lampenöffnungen 37, einen Steckverbinder 38 für Fahrzeuge der gehobenen Klasse zum Verbinden mit der Außenseite, und ein elektronisches Bauteil (CPU oder dergleichen) 39 auf (Fig. 7).As can be seen from FIGS . 6 and 7, the selected control substrate 21 is attached to the lamp unit 8 from below. The control substrate 21 , which enables multiple connection with a single line, has a plurality of printed conductor tracks 35 , pressure contact connections 36 provided on the conductor tracks 35 , lamp openings 37 , a connector 38 for high-class vehicles for connection to the outside, and an electronic component (CPU or the like) 39 ( FIG. 7).

Der Druckkontaktanschluß 36 steht durch die Grundplatte 15 des Gehäuses 14 hindurch zur Seite ihrer oberen Fläche hin vor, um beispielsweise mit dem Draht 25 in Preßsitz zu sein. Anschlüsse 40 des Steckverbinders 38 sind mit dem Schaltkreis des Steuersubstrats 21 verbunden. Der Steckverbinder 38 ist in einer Öffnung positioniert, die in einer Seitenwand 41 des Gehäuses 14 vorgesehen ist. Mit dem Steckverbinder 38 ist ein Steckverbinder eines äußeren Kabelbaumes gekuppelt, der zu einem Sonnendachantrieb und dergleichen mit hochgradigen Funktionen hin führt.The pressure contact terminal 36 protrudes through the base plate 15 of the housing 14 to the side of its upper surface, for example to be press-fit with the wire 25 . Terminals 40 of the connector 38 are connected to the circuit of the control substrate 21 . The connector 38 is positioned in an opening which is provided in a side wall 41 of the housing 14 . With the connector 38 , a connector of an outer wiring harness is coupled, which leads to a sunroof drive and the like with high-level functions.

Wie aus Fig. 8 ersichtlich, ist der Säulenkabelbaum 7 an der Rückseite der Säuleneinfassung 6 mit einer Preßsitzschicht 42 verlegt. Die Preßsitzschicht (ihr Kopf) 42 weist eine Klemme 43 zum Klemmen und Zusammendrücken eines Drahtes 7 ₁ zu einem Preßsitzanschluß auf und ist geradeaus entlang einer nicht gezeigten horizontalen Führung bewegbar. Der Säulenkabelbaum 7 weist an seinen beiden Enden Preßsitzsteckerverbinder 44, 45 auf.As seen from Fig. 8, the column wiring harness is laid 7 at the rear of the pillars 6 with a skirt Preßsitzschicht 42nd The press fit layer (its head) 42 has a clamp 43 for clamping and compressing a wire 7 ₁ to a press fit connection and can be moved straight along a horizontal guide, not shown. The column wire harness 7 has press-fit connector 44 , 45 at both ends.

Wie aus Fig. 9 ersichtlich, weist der Preßsitzsteckverbinder 44 ein Steckverbindergehäuse 46, das einstückig mit der Säuleneinfassung 6 aus Kunststoff ausgebildet ist, und einen Anschluß 47 auf, der innerhalb des Steckverbindergehäuses 46 aufgenommen ist. Das Steckverbindergehäuse 46 weist eine Öffnung 48 in Richtung der Dicke der Säuleneinfassung und eine Öffnung 49 zum Einsetzen des Drahtes sowie eine Abdeckung 51 auf, die über ein dünnes Gelenk 50, das zu öffnen und schließen ist, mit dem Steckverbindergehäuse 46 verbunden ist. Die Abdeckung 51 ist mit dem Steckverbindergehäuse 46 mittels eines Eingriffs ihrer Verriegelungsvorsprünge 52 in entsprechenden Eingriffsöffnungen 53 an dem Steckverbindergehäuse 46 verriegelt.As can be seen from FIG. 9, the press-fit plug connector 44 has a plug connector housing 46 , which is formed in one piece with the pillar frame 6 made of plastic, and a connection 47 , which is received within the plug connector housing 46 . The connector housing 46 has an opening 48 in the direction of the thickness of the column surround and an opening 49 for inserting the wire, as well as a cover 51 which is connected to the connector housing 46 via a thin joint 50 which can be opened and closed. The cover 51 is locked to the connector housing 46 by engagement of its locking projections 52 in corresponding engagement openings 53 on the connector housing 46 .

Der Anschluß 47 ist im rechten Winkel gebogen und weist an seiner einen Seite einen elektrischen Steckkontaktabschnitt 54 für einen zugehörigen Anschluß und an seiner anderen Seite einen Drahtpreßsitzabschnitt (Preßsitzanschluß) 55 auf. Die Säuleneinfassung 6 weist Klemmen 56 auf, die in geeigneten Stellungen zum Halten des Drahtes 7 ₁ zwischen ihnen vorstehen. Der Draht 7 ₁ ist, nachdem dieser mit dem Preßsitzabschnitt 55 des Anschlusses 47 mittels der Schicht 42 in Preßsitz ist, in Längsrichtung der Säuleneinfassung verlegt, angedrückt und zwischen den Klemmen 56 festgelegt und mit einem nicht gezeigten Anschluß eines Steckverbinders 45 zum Verbinden mit der Verteilerdose im Preßsitz.The connection 47 is bent at a right angle and has on one side an electrical plug contact section 54 for an associated connection and on its other side a wire press-fit section (press-fit connection) 55 . The column surround 6 has clamps 56 which protrude between them in suitable positions for holding the wire 7 ₁ . The wire 7 ₁ , after it is press-fit with the press-fit section 55 of the connection 47 by means of the layer 42 , is laid in the longitudinal direction of the column surround, pressed on and fixed between the terminals 56 and with a connection, not shown, of a connector 45 for connection to the junction box in the press fit.

Wie aus Fig. 10 ersichtlich, werden der Steckverbinder 9 des Dachkabelbaumes 4 und der Steckverbinder 44 des Säulenkabelbaumes 6 zusammen mit der Montage der Säuleneinfassung 6 an dem geschichteten Dachhimmel 3 miteinander gekuppelt. Der Säuleneinfassung 6 wird an der Stelle zusammen mit einem Halter 58 einer Sonnenblende 57 mittels Schrauben 59 befestigt.As seen from Fig. 10, the connector 9 of the roof harness 4 and the connector of the wire harness 6 columns coupled to one another together with the mounting of the column mount 6 on the laminated headliner 3 44. The pillar bezel 6 is fixed in place together with a holder 58 of a sun visor 57 by means of screws 59 .

Wie aus Fig. 11 ersichtlich, sind der Dachkörper 2 ₁, der geschichtete Dachhimmel 3, die Säuleneinfassung 6, der jeweilige Steckverbinder 9, 44 in seiner Mitte, und der Halter 58 der Sonnenblende 57 mit zueinander ausgerichteten Durchgangsöffnungen 60 bis 63 für die Schrauben 59 versehen. Der Steckverbinder 9 des Dachkabelbaumes 4 ist in angepaßter Weise in einer Öffnung 64 festgelegt, die in dem geschichteten Dachhimmel 3 vorgesehen ist. Der Steckverbinder 9 ist aus einem nach oben und nach unten offenen Steckverbindergehäuse 65 aus Kunststoff und Anschlüssen 66 zusammengesetzt, die innerhalb der Steckverbindergehäuses 65 aufgenommen sind.As can be seen from FIG. 11, the roof body 2 ₁ , the layered roof lining 3 , the pillar surround 6 , the respective plug connector 9 , 44 in the middle, and the holder 58 of the sun visor 57 with mutually aligned through openings 60 to 63 for the screws 59 Mistake. The connector 9 of the roof wiring harness 4 is fixed in an adapted manner in an opening 64 which is provided in the layered headliner 3 . The connector 9 is composed of an upward and downward open connector housing 65 made of plastic and connections 66 which are accommodated within the connector housing 65 .

Der Anschluß 66 weist Steckkontakte 67 zum Einsetzen in Anschlüsse 47 des Steckverbinders 44 an der Seite des Säulenkabelbaums 7 und einen Drahtpreßsitzabschnitt (Preßsitzanschluß) 68 auf. Das Steckverbindergehäuse 65 weist Vorverriegelungsvorsprünge 70 in der Nähe des eine Aufnahmekammer 69 bildenden unteren Endes seiner Wand auf. Das Steckverbindergehäuse 44 ist nach dem Vorverriegeln mit dem Steckverbinder 9 mittels des Eingriffs der Vorverriegelungsvorsprünge 70 in den Vorverriegelungsöffnungen mittels der Schrauben 59 vollständig verriegelt.The connection 66 has plug contacts 67 for insertion into connections 47 of the connector 44 on the side of the column wiring harness 7 and a wire press-fit section (press-fit connection) 68 . The connector housing 65 has pre-locking projections 70 in the vicinity of the lower end of its wall forming a receiving chamber 69 . After pre-locking with the connector 9, the connector housing 44 is completely locked by means of the engagement of the pre-locking projections 70 in the pre-locking openings by means of the screws 59 .

Durch die Anordnung des jeweiligen Steckverbinders 9, 44, speziell des Steckverbinders 44 an der Seite der Säuleneinfassung mittels einer Durchgangsöffnung 61, deren Durchmesser größer als der Durchmesser der Schraube 59 ist, kann sich der Steckverbinder 44 mit der Schraube 59 bewegen, die darin derart eingesetzt ist, daß sie einen Fehler in relativen Positionierung der Steckverbinder 9, 44 zueinander absorbiert und ein leichtes und zuverlässiges Kuppeln des Steckverbinders ermöglicht. Die Auslenkung der federnden Klemmen 56 an der Säuleneinfassung 6 hilft den Fehler in der relativen Positionierung der Steckverbinder zueinander zu absorbieren.Due to the arrangement of the respective connector 9 , 44 , especially the connector 44 on the side of the column surround by means of a through opening 61 , the diameter of which is larger than the diameter of the screw 59 , the connector 44 can move with the screw 59 inserted therein is that it absorbs an error in the relative positioning of the connectors 9 , 44 to each other and enables easy and reliable coupling of the connector. The deflection of the resilient clamps 56 on the column surround 6 helps to absorb the error in the relative positioning of the plug connectors.

Da bei dieser Ausführungsform der Dachkabelbaum 4 und der Säulenkabelbaum 7 unabhängig voneinander sind und an der Biegestelle 71 (Fig. 1) getrennt sind, werden geradeaus verlaufende Drahtverlegungswege ohne eine Biegung erreicht, so daß der Drahtverlegungsvorgang mit der Schicht 42 leicht und effizient durchgeführt wird und automatisiert werden kann, wodurch die Verwendung komplizierter Fertigungseinrichtungen entfällt und eine Verringerung der Fertigungszeit im Vergleich zu den Kabelbäumen mit einer Biegung erreicht wird. Ferner kann, da der Raum, der durch den herkömmlichen Kabelbaum eingenommen wurde, frei wird, darin ein Stoßabsorptionsmittel, zum Beispiel zum Schutz der Fahrzeuginsassen, vorgesehen werden.In this embodiment, since the roof wiring harness 4 and the column wiring harness 7 are independent from each other and separated at the bending point 71 ( FIG. 1), straight wire laying paths are achieved without a bend, so that the wire laying process with the layer 42 is carried out easily and efficiently and can be automated, eliminating the use of complicated manufacturing facilities and reducing the manufacturing time compared to the harness with a bend. Further, since the space occupied by the conventional wire harness becomes vacant, a shock absorbing agent, for example, for the protection of the vehicle occupants, can be provided therein.

Da der Säulenkabelbaum 7 mittels eines Steckverbinders mit dem Dachkabelbaum 4 zusammen mit der Montage der Säuleneinfassung 6 mit dem geschichteten Dachhimmel 3 verbunden wird, ist ein Kupplungsvorgang für den Steckverbinder unnötig, wodurch die Produktivität verbessert wird. Ferner wird, da die Kabelbäume 4, 7 einstückig mit dem geschichteten Dachhimmel 3 bzw. der Säuleneinfassung 6 ausgebildet sind, eine Verringerung der Zusatzteile an den Kabelbäumen, wie Klemmen, Schutzvorrichtungen und dergleichen, erreicht. Ferner ermöglicht die Montage des Steuersubstrats 21 an der Lampeneinheit 8 eine Verbindung der ausgewählten Bauteile, so daß verschiedene Fahrzeugklassen ohne eine Änderung der Spezifikationen für den Dachkabelbaum 4 und den Säulenkabelbaum 7 berücksichtigt werden können. Die Lampeneinheit 8 erleichtert die Nachrüstung von Funktionen für Fahrzeuge der gehobenen Klasse.Since the column wire harness 7 is connected to the roof wire harness 4 together with the assembly of the column skirt 6 with the layered headliner 3 by means of a connector, a coupling operation for the connector is unnecessary, whereby the productivity is improved. Furthermore, since the cable harnesses 4 , 7 are formed in one piece with the layered headlining 3 or the column surround 6 , a reduction in the number of additional parts on the cable harnesses, such as clamps, protective devices and the like, is achieved. Furthermore, the mounting of the control substrate 21 on the lamp unit 8 enables a connection of the selected components, so that different vehicle classes can be taken into account without changing the specifications for the roof wiring harness 4 and the column wiring harness 7 . The lamp unit 8 facilitates the retrofitting of functions for vehicles of the upper class.

Aus den Fig. 12 bis 21 ist eine Verbindungsanordnung für Kabelbäume nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung ersichtlich.A connection arrangement for cable harnesses according to a second embodiment of the invention can be seen from FIGS. 12 to 21.

Wie in Fig. 12 gezeigt, ist ein geschichteter Dachhimmel 74, der an der Innenseite eines Fahrzeugdaches 73 angeordnet ist, mit einer Öffnung 75 zum Anbringen der ausgewählten Bauteile eines Sonnendachs versehen, und weist einen flexiblen flachen Dachkabelbaum 78, der sich geradeaus in der Nähe des vorderen Endes des Daches von einem Steckverbinder 76 zu einer Lampeneinheit 77 hin erstreckt, und einen flexiblen flachen Zusatzkabelbaum (Zusatzleitung) 79 auf, der sich U-förmig von der Lampeneinheit 77 in der Mitte zu einem Steckverbinder 78 für den Sonnendachantrieb hin erstreckt.As shown in FIG. 12, a layered headliner 74 disposed on the inside of a vehicle roof 73 is provided with an opening 75 for attaching the selected components of a sunroof, and has a flexible flat roof wiring harness 78 that is straight ahead in the vicinity of the front end of the roof extends from a connector 76 to a lamp unit 77 , and a flexible flat auxiliary wiring harness (auxiliary line) 79 which extends in a U-shape from the lamp unit 77 in the middle to a connector 78 for the sunroof drive.

An der Innenseite einer vorderen Säule 80 des Fahrzeuges ist ein flexibler flacher Säulenkabelbaum 81 angeordnet, der an seinem einen Ende einen Kontaktsteckverbinder 82 für den Dachkabelbaum 78 und an seinem anderen Ende einen Kontaktsteckverbinder 83 für eine Verteilerdose an der Seite einer Instrumententafel aufweist. Jeder flacher Kabelbaum 78, 79, 81 weist flache Leiterbahnen 85 auf, die beispielsweise mit einer Isolierung (PET) 84 abgedeckt sind.Arranged on the inside of a front pillar 80 of the vehicle is a flexible flat pillar wiring harness 81 which has a contact connector 82 for the roof wiring harness 78 at one end and a contact connector 83 for a junction box on the side of an instrument panel at its other end. Each flat wiring harness 78 , 79 , 81 has flat conductor tracks 85 , which are covered, for example, with insulation (PET) 84 .

Wie aus den Fig. 13 und 14 ersichtlich, ist ein Endabschnitt 114 des Dachkabelbaumes 78 an der Innenseite der Lampeneinheit 77 vorgesehen und ein Teil seiner Umhüllung 87 abgezogen, um Leiterbahnen 88 freizulegen, so daß Kontakte 90 eines Schubschalters 89 in Kontakt miteinander gelangen.As one end portion 114 of the roof wire harness 78 is provided on the inner side of the lamp unit 77 from FIGS. 13 and 14 can be seen and part of its jacket 87 stripped to strip conductors 88 to expose so that contacts 90 reach a push switch 89 in contact with each other.

Wie aus Fig. 13 ersichtlich, ist ein Anschlußteil 91 des Schubschalters 89 L-förmig ausgebildet und weist an seiner einen Seite Kontakte 90 und an seiner anderen Seite zwei zueinander parallele Kontakte 94 zum Kontaktieren einer Sammelschiene 93 auf, die von einer Lampenfassung 92 her führen. Der Schubschalter 89 gleitet quer zum Kabelbaum in Richtung des Pfeils X und kontaktiert wahlweise zwei Leiterbahnen 88 ₁, 88 ₂. Die Lampenfassung 92 ist an ihrem einen Ende mit einer dritten Leiterbahn 88 ₃ verbunden. Die beiden Leiterbahnen 88 ₁, 88 ₂ sind eine Masseleitung und eine Türleitung, und die dritte Leiterbahn 88 ₃ ist eine Plusleitung von der Batterie. Wenn die Kontakte 90 mit der Türleitung 88 ₂ in Kontakt stehen, leuchtet eine Lampe 95 (Fig. 14) auf, um zu warnen, daß eine Tür unvollständig oder dergleichen geschlossen ist, und wenn die Kontakte 90 mit der Masseleitung 88 ₁ in Kontakt stehen, leuchtet eine Punktlampe oder dergleichen auf.As seen from Fig. 13, a connecting part of the push switch 89 L-shaped 91 and has on its one side contacts 90 and on its other side two parallel contacts 94 for contacting a bus bar 93, which lead from a lamp holder 92 forth . The push switch 89 slides across the cable harness in the direction of the arrow X and optionally contacts two conductor tracks 88 ₁ , 88 ₂ . The lamp socket 92 is connected at one end to a third interconnect 88 ₃ . The two conductor tracks 88 ₁ , 88 ₂ are a ground wire and a door wire, and the third conductor track 88 ₃ is a positive wire from the battery. When the contacts 90 are in contact with the door line 88 ₂ , a lamp 95 ( FIG. 14) lights up to warn that a door is incompletely closed or the like, and when the contacts 90 are in contact with the ground line 88 ₁ , a spot lamp or the like lights up.

Wie aus Fig. 14 ersichtlich, sind der Dachkabelbaum 78 und der Anschlußabschnitt 91 des Schubschalters 89 an der oberen Seite einer Grundplatte 97 eines Gehäuses 96 der Lampeneinheit 77 vorgesehen, und ein Betätigungsabschnitt 98 des Schubschalters 89 ist an der unteren Seite der Grundplatte 97 vorgesehen. Der Betätigungsabschnitt 98 ist über einen Bolzen 99 mit dem Anschlußabschnitt 91 verbunden und auf der Grundplatte 97 verschiebbar. Die Lampenfassung 92 weist eine in dieser eingebaute Lampe 95 auf. Die Lampe 95 und der Lampenschalter 89 sind für alle Fahrzeugklassen standardisiert.As seen from Fig. 14, the roof harness 78 and the terminal portion 91 of the push switch 89 of a housing 96 of the lamp unit 77 provided on the upper side of a base plate 97, and an operating portion 98 of the push switch 89 is provided on the lower side of the base plate 97. The actuating section 98 is connected to the connecting section 91 via a bolt 99 and is displaceable on the base plate 97 . The lamp holder 92 has a lamp 95 installed in it. The lamp 95 and the lamp switch 89 are standardized for all vehicle classes.

Wie aus Fig. 15 ersichtlich, weist die Lampenfassung 92 einen Flansch 100 auf, der mit der freigelegten Leiterbahn 88 ₃ des Dachkabelbaums 78 und der Sammelschiene 93 im Preßsitz ist, die beide zwischen dem Flansch 100 und der Grundplatte 97 des Gehäuses 96 vorgesehen sind. Jede Leiterbahn 88 ist in der zugehörigen Nut 101 auf der Grundplatte 97 aufgenommen und durch vorstehende Rippen 102 von der benachbarten Leiterbahn isoliert.As seen from Fig. 15, 92, the bulb socket has a flange 100 which is connected to the exposed conductor track 88 ₃ of the roof wire harness 78 and the busbar 93 in a press fit, both 97 of the housing 96 are provided between the flange 100 and the base plate. Each conductor track 88 is received in the associated groove 101 on the base plate 97 and is isolated from the adjacent conductor track by protruding ribs 102 .

Wie aus Fig. 16 ersichtlich, ist der Anschlußabschnitt 91 über den Bolzen 99 an dem Betätigungsabschnitt 98 des Schubschalters 89 festgelegt, wobei der Bolzen beispielsweise kraftschlüssig eingesetzt oder von oben eingeschraubt wird. Der Anschlußabschnitt 91 ist leicht gekrümmt, so daß seine Kontakte 90 federnd gegen die Leiterbahn 88 gedrückt werden.As can be seen from FIG. 16, the connecting section 91 is fixed via the bolt 99 to the actuating section 98 of the slide switch 89 , the bolt being inserted, for example, with a force fit or being screwed in from above. The connecting section 91 is slightly curved so that its contacts 90 are pressed resiliently against the conductor track 88 .

Wie aus den Fig. 17 und 18 ersichtlich, ist ein Steuersubstrat 102 mit mehreren Funktionen für ausgewählte Bauteile unter der Grundplatte 97 des Gehäuses 96 eingebaut. Das Steuersubstrat 102 ist mit einer Mehrzahl von Federanschlüssen 103 versehen, die zur Grundplatte 97 hin vorstehen. Jeder Federanschluß 103 ist über einen Basisabschnitt 103a desselben mit dem Schaltkreis des Steuersubstrats 102 verbunden.As a control substrate 102 is installed with a plurality of functions for selected components of the base 97 of the housing 96 of Figs. 17 and 18 visible. The control substrate 102 is provided with a plurality of spring terminals 103 that protrude toward the base plate 97 . Each spring terminal 103 is connected via a base portion 103 a thereof to the circuit of the control substrate 102 .

Wie aus Fig. 18 ersichtlich, sind an der Unterseite der Grundplatte 97 ein Teil 104 des Dachkabelbaums 78 und der zusätzliche Kabelbaum (Auswahlfunktionsleitung) 79 für Fahrzeuge der gehobenen Klasse verlegt. Die vorderen Enden der Federanschlüsse 103 stehen mit den freigelegten Leiterbahnen der Leitungen 104, 79 federnd in Kontakt. Der zusätzliche Kabelbaum 79 ist mit dem Antriebsmechanismus des Sonnendachs verbunden.As can be seen from FIG. 18, a part 104 of the roof wiring harness 78 and the additional wiring harness (selection function line) 79 for upper-class vehicles are laid on the underside of the base plate 97 . The front ends of the spring connections 103 are in spring contact with the exposed conductor tracks of the lines 104 , 79 . The additional wiring harness 79 is connected to the sunroof drive mechanism.

Wie aus den Fig. 19 und 20 ersichtlich, ist die Säuleneinfassung 105 aus Kunststoff einstückig mit einem vorstehenden Federteil 106 ausgebildet, das den Endabschnitt 108 des Säulenkabelbaumes 81 aufweist, der daran angeklebt ist, um einen Steckverbinder 109 zum Verbinden mit dem Endabschnitt 108 des Dachkabelbaums 78 zu bilden. Jeder Endabschnitt 107, 108 weist freigelegte Leiterbahnen auf, die sich an dem Federteil 106 in gebogener Weise von dessen vorderer zu dessen hinterer Fläche hin erstrecken (Fig. 20). Das Federteil 106 steht zu dem geschichteten Dachhimmel 74 hin vor. Der Endabschnitt 108 des Dachkabelbaums 78 erstreckt sich in gebogener Weise von der oberen zu der unteren Fläche des geschichteten Dachhimmels 74 hin.As the column enclosure 105 is formed from plastic integrally with a projecting spring member 106 from Figs. 19 and 20 can be seen having the end portion 108 of the column wiring harness 81 which is adhered thereto by a connector 109 for connecting to the end portion 108 of the roof harness 78 to form. Each end section 107 , 108 has exposed conductor tracks which extend on the spring part 106 in a curved manner from its front to its rear surface ( FIG. 20). The spring member 106 protrudes toward the layered headliner 74 . The end portion 108 of the roof harness 78 extends in an arc from the top to the bottom surface of the layered headliner 74 .

Die Säuleneinfassung 105 weist eine Klemme 110 auf, die von der Säuleneinfassung zum Festlegen derselben an der Säule 80 vorsteht (Fig. 12). Zusammen mit dem Festlegen der Säuleneinfassung 105 an der Säule 80 drückt das Federteil 106 gegen den geschichteten Dachhimmel 74, so daß die freigelegten Leiterbahnen der Endabschnitte 107, 108 der Kabelbäume 78, 81 in Flächenkontakt miteinander gelangen, um die Verbindung zwischen ihnen sicherzustellen.The pillar skirt 105 has a clamp 110 that projects from the pillar skirt to secure it to the pillar 80 ( FIG. 12). Together with the attachment of the pillar skirt 105 to the pillar 80 , the spring member 106 presses against the layered headliner 74 so that the exposed conductive traces of the end portions 107 , 108 of the wire harnesses 78 , 81 come into surface contact with one another to ensure the connection between them.

Wie aus Fig. 21 ersichtlich, ist der Säulenkabelbaum 81 mit einem Steckverbinder 112 eines Luftführungskabelbaumes 111 an der Seite einer Instrumententafel in der gleichen oben genannten Weise verbunden. Ein Teil 113 des Luftführungskabelbaumes 111 führt zu der Seite der Verteilerdose hin. Der geschichtete Dachhimmel 74 weist die darin eingebaute Lampeneinheit auf.As seen from Fig. 21, the column wiring harness 81 is connected to a connector 112 of an air guide wire harness 111 on the side of an instrument panel in the same manner mentioned above. A part 113 of the air routing wiring harness 111 leads to the side of the junction box. The layered headliner 74 has the lamp unit installed therein.

Gemäß der Erfindung ist, um die ausgewählten Funktionen einschließlich eines Sonnendaches einzubauen, die Leitung für Fahrzeuge der unteren Klasse (der Säulenkabelbaum 81 und der Dachkabelbaum 78) mit der Lampeneinheit 77 ausgestattet, die ihrerseits mit dem Steuersubstrat 102 ausgestattet ist, wodurch es möglich ist, eine Erweiterung der Leitungen zu absorbieren. Dies ermöglicht eine Standardisierung der Leitungen bis zu der Lampeneinheit 77 und eine Verringerung ihrer Anzahl.According to the invention, in order to incorporate the selected functions including a sunroof, the line for lower class vehicles (the column wiring harness 81 and the roof wiring harness 78 ) is equipped with the lamp unit 77 , which in turn is equipped with the control substrate 102 , whereby it is possible to to absorb an extension of the lines. This enables the lines up to the lamp unit 77 to be standardized and the number thereof to be reduced.

Die Leitung von der Lampeneinheit 77 zu dem Sonnendach ist eine zusätzliche Leitung 79 an dem geschichteten Dachhimmel 74. In diesem Fall können die Kabelbäume 78, 79 ohne Probleme einstückig mit dem geschichteten Dachhimmel 74 ausgebildet sein, da der geschichtete Dachhimmel selbst in Abhängigkeit davon, ob das Sonnendach erwünscht ist, ersetzt wird, und eine zuverlässige Verbindung wird über die Kontakte 103 hergestellt, die an dem Steuersubstrat 102 für die zusätzlichen Leitungen vorgesehen sind. Ferner ermöglichen Variationen der Lampeneinheit 77 verschiedene Funktionen, um die Lampeneinheit in Fahrzeugen der gehobenen Klasse einbauen zu können. Die Basislampe 95 und der Lampenschalter 89 für Fahrzeuge der unteren Klasse sind als gemeinsame Teile in allen Fahrzeugklassen standardisiert.The line from the lamp unit 77 to the sunroof is an additional line 79 on the layered headlining 74 . In this case, the wire harnesses 78 , 79 can be integrally formed with the layered headliner 74 without any problem since the layered headliner itself is replaced depending on whether the sunroof is desired, and a reliable connection is made via the contacts 103 which are provided on the control substrate 102 for the additional lines. Furthermore, variations of the lamp unit 77 enable different functions in order to be able to install the lamp unit in high-class vehicles. The base lamp 95 and the lamp switch 89 for vehicles of the lower class are standardized as common parts in all vehicle classes.

Die Einbeziehung des Kabelbaumes 78 in die Lampeneinheit 77 ermöglicht eine Verringerung der Anzahl an Kupplungsvorgängen des Steckverbinders und der Anzahl an Teilen. Die Zusammensetzung des geschichteten Dachhimmels 74, der Säuleneinfassung 105 und der Kabelbäume 78, 81 führt zu einer Verringerung der Zusatzteile für die Kabelbäume. Ferner erleichtert die Anordnung der Einheiten die Nachrüstung von Funktionen für Fahrzeuge der gehobenen Klasse.The inclusion of the wire harness 78 in the lamp unit 77 enables the number of coupling operations of the connector and the number of parts to be reduced. The composition of the layered roof lining 74 , the pillar surround 105 and the wire harnesses 78 , 81 leads to a reduction in the additional parts for the wire harnesses. The arrangement of the units also facilitates the retrofitting of functions for high-end vehicles.

Aus den Fig. 22 bis 32 ist eine Verbindungsanordnung für Dachkabelbäume nach einer dritten Ausführungsform der Erfindung ersichtlich.From FIGS. 22 to 32, a connector assembly for roof wire harnesses according to a third embodiment of the invention is apparent.

Ein Dachkabelbaum 115 und ein Säulenkabelbaum 116, die jeweils eine flexible flache Form aufweisen, sind wie in dem vorhergehenden Beispiel voneinander getrennt. Jeder Kabelbaum 115, 116 ist an dem jeweiligen geschichteten Teil 117, 118 beispielweise mittels Kleben festgelegt.A roof wire harness 115 and a column wire harness 116 each having a flexible flat shape are separated from each other as in the previous example. Each wire harness 115 , 116 is fixed to the respective layered part 117 , 118, for example by gluing.

Wie aus Fig. 22 ersichtlich, ist der geschichtete Dachhimmel 117 mit einer Öffnung 119 versehen, in der von oben eine Dacheinheit 120 und von unten eine Abdeckeinheit 121 montiert ist. Die Dacheinheit 120 und die Abdeckeinheit 121 bilden eine Lampeneinheit 122 (Fig. 28). Die Dacheinheit 120 weist ein Gehäuse 123 aus Kunststoff auf, das mit dem Dachkabelbaum 115 und einer Steuereinheit 124 zusammengebaut ist. Die Abdeckeinheit 121 weist Öffnungen 127 auf, durch die Knöpfe 126 von Druckschaltern (Lampenschaltern) 125 hindurch freigelegt sind, und ist mit Reflektorplatten 129, die auch als Fassungen von Lampen 128 dienen, und den Druckschaltern 125 zusammengebaut.As can be seen from FIG. 22, the layered roof lining 117 is provided with an opening 119 , in which a roof unit 120 is mounted from above and a cover unit 121 is mounted from below. The roof unit 120 and the cover unit 121 form a lamp unit 122 ( FIG. 28). The roof unit 120 has a housing 123 made of plastic, which is assembled with the roof wiring harness 115 and a control unit 124 . The cover unit 121 has openings 127 , through which the buttons 126 of pressure switches (lamp switches) 125 are exposed, and is assembled with reflector plates 129 , which also serve as holders for lamps 128 , and the pressure switches 125 .

Der Endabschnitt 130 des Dachkabelbaumes 115 ist in dem Gehäuse 123 aufgenommen, wobei seine Abdeckung 131 entfernt ist, um Leiterbahnen 132, 133 zu schaffen, die freigelegt sind und sich in einer oberen bzw. einer unteren Ebene erstrecken. Die Lampen 128 stehen mit den unteren freigelegten Leiterbahnen 133 in Kontakt. Bei dem Beispiel stehen sie Druckschalter 125 nicht mit den freigelegten Leiterbahnen 133 in Kontakt, werden jedoch gegen Federteile 134 der Reflektorplatten 129 gedrückt.The end portion 130 of the roof harness 115 is received in the housing 123 with its cover 131 removed to create conductive traces 132 , 133 that are exposed and extend in an upper and a lower plane, respectively. The lamps 128 are in contact with the lower exposed conductor tracks 133 . In the example, pressure switches 125 are not in contact with the exposed conductor tracks 133 , but are pressed against spring parts 134 of the reflector plates 129 .

Das Gehäuse 123 ist an der oberen Seite mit einem Paar sich horizontal erstreckenden Führungsschienen 135 zum Montieren der Steuereinheit 124 versehen. Die Steuereinheit 124 gleitet entlang der Führungsschienen 135, die an das Gehäuse 123 zu montieren sind. Die Steuereinheit 124 ist mit Federanschlüssen 136 für den Kontakt mit dem Endabschnitt 130 des Dachkabelbaumes 115 und einem Steckverbinder 137 zum Verbinden mit der Außenseite versehen. The housing 123 is provided on the upper side with a pair of horizontally extending guide rails 135 for mounting the control unit 124 . The control unit 124 slides along the guide rails 135 to be mounted on the housing 123 . The control unit 124 is provided with spring terminals 136 for contact with the end portion 130 of the roof wiring harness 115 and a connector 137 for connection to the outside.

Wie aus Fig. 23 ersichtlich, sind die freigelegten Leiterbahnen 132 des Dachkabelbaumes 115 zwischen dem Paar Führungsschienen 135 derart vorgesehen, daß die Federteile 136 der Steuereinheit 124 zusammen mit der Montage der Steuereinheit zwischen den Führungsschienen 135 an dem Gehäuse 123 mit den Leiterbahnen 132 in Kontakt gebracht werden. Die Führungsschienen 135 sind an ihren inneren Flächen mit Verriegelungsvorsprüngen 137 für die Steuereinheit 124 versehen.As seen from Fig. 23, the exposed conductor tracks 132 of the roof wire harness provided 115 between the pair of guide rails 135 such that the spring parts 136 of the control unit 124 together with the mounting of the control unit between the guide rails 135 to the housing 123 with the conductors 132 in contact to be brought. The guide rails 135 are provided on their inner surfaces with locking projections 137 for the control unit 124 .

Nebenbei ist es auch möglich, eine Anordnung zu schaffen, bei der die Druckschalter 125 und die Reflektorplatten 129 an der Seite der Dacheinheit 120 montiert sind.Besides, it is also possible to provide an arrangement in which the pressure switches 125 and the reflector plates 129 are mounted on the side of the roof unit 120 .

Wie aus den Fig. 24 und 25 ersichtlich, ist die Reflektorplatte 129 aus einer leitfähigen Metallplatte gestanzt und gefalzt, und weist eine mittlere Grundplatte 138, Bodenplatten 139, die nach unten an einander gegenüberliegenden Seiten der Grundplatte 138 abgestuft sind, Stützplatten 140, die von den Bodenplatten 139 vorstehen, und Federteile 134 auf, die parallel zu der Grundplatte 138 von einer der Stützplatten 140 vorstehen. Die Grundplatte 138 ist mit einer Lampeneinsetzöffnung 141 versehen, wobei jede Grundplatte 139 mit einer Nieteinsetzöffnung 142 versehen ist. Das Federteil 134 ist im wesentlichen L-förmig gebogen, um einen seitlich vorstehenden vorderen Endabschnitt 134a mit einem Kontakt 143 an seiner Unterseite zu schaffen.As shown in FIGS. 24 and 25 be seen, the reflector plate 129 is stamped from a conductive metal plate and folded, and has a central base plate 138, bottom plates 139, which are stepped down at opposite sides of the base plate 138, support plates 140 of protrude from the bottom plates 139 , and spring members 134 that protrude parallel to the base plate 138 from one of the support plates 140 . The base plate 138 is provided with a lamp insertion opening 141 , each base plate 139 being provided with a rivet insertion opening 142 . The spring member 134 is bent substantially L-shaped to create a laterally projecting front end portion 134 a with a contact 143 on its underside.

Wie aus Fig. 26 ersichtlich, ist ein Federanschluß 144 mittels Schweißen oder dergleichen an der Leiterbahn 133 am Endabschnitt 130 des Dachkabelbaums 115 zum Kontaktieren mit den zugehörigen Lampen 128 festgelegt. Das Gehäuse 123 ist mit einem Massekontakt 145 zum Kontaktieren mit dem Kontakt 143 an dem Federteil 134 der Reflektorplatte 129 versehen und bildet eine Masseleitung. Der Abschnitt der Abdeckung 131 des Dachkabelbaumes 115, der keine Leiterbahnen 133 aufweist, ist mit Nietlöchern 146 versehen. Die Reflektorplatte 129 und der Dachkabelbaum 115 sind mit dem Gehäuse 123 über die jeweiligen zueinander ausgerichteten Nietlöcher 142, 146 vernietet. Die Lampe 128 ist in die Öffnung 141 der Reflektorplatte 129 eingeschraubt und steht mit dem Federanschluß 144 in Kontakt. As can be seen from FIG. 26, a spring connection 144 is fixed by welding or the like to the conductor track 133 at the end section 130 of the roof wiring harness 115 for contacting the associated lamps 128 . The housing 123 is provided with a ground contact 145 for contacting the contact 143 on the spring part 134 of the reflector plate 129 and forms a ground line. The portion of the cover 131 of the roof wiring harness 115 that has no conductor tracks 133 is provided with rivet holes 146 . The reflector plate 129 and the roof wiring harness 115 are riveted to the housing 123 via the respective rivet holes 142 , 146 aligned with one another. The lamp 128 is screwed into the opening 141 of the reflector plate 129 and is in contact with the spring connection 144 .

Die Bodenplatten 139 der Reflektorplatte 129 können mit der Leiterbahn 133 in Kontakt stehen. Der Druckschalter 125 gibt keinen elektrischen Kontakt und weist nur einen Tastkopf auf.The bottom plates 139 of the reflector plate 129 can be in contact with the conductor track 133 . The pressure switch 125 makes no electrical contact and has only one probe.

Wie aus Fig. 27 ersichtlich, sind die Massekontakte 145 im gleichen Abstand voneinander entsprechend den Reflektorplatten 129 angeordnet, und die Federanschlüsse 144 sind in geeigneter Weise an den Leiterbahnen des Dachkabelbaumes 115 vorgesehen, von denen die eine, die mit 133 ₁ bezeichnet ist, für die Innenlampe vorgesehen ist, und die andere, die mit 133 ₂ bezeichnet ist, für die Leselampe (Punktlampe) vorgesehen ist.As can be seen from FIG. 27, the ground contacts 145 are arranged at the same distance from one another corresponding to the reflector plates 129 , and the spring connections 144 are suitably provided on the conductor tracks of the roof wiring harness 115 , one of which is designated 133 ₁ for the interior lamp is provided, and the other one, designated 133 ₂ , is provided for the reading lamp (point lamp).

Wie aus den Fig. 28 und 29 ersichtlich, wird, wenn der Knopf 126 des Druckschalters 125 gedrückt wird, bewirkt, daß ein vorstehendes Stück 147 fortlaufend an dem Knopf anliegt und das Federteil 134 der Reflektorplatte 129 auslenkt, so daß sein Kontakt 143 mit dem Massekontakt 145 kontaktiert. Dies ermöglicht, daß die Lampe 128 über die Reflektorplatte 129 mit der Masseleitung verbunden werden kann, so daß ein elektrischer Strom von der Leiterbahn 133 über die Lampe 128 zu der Masseleitung 145 hin fließt, um die Lampe 128 erleuchten zu lassen. Mit 148 ist eine Linse bezeichnet, die an der Abdeckeinheit 121 angebracht ist.As, when the knob 126 is pressed from the pressure switch 125, causes a projecting piece 147 is applied continuously to the knob and the spring member 134 of the reflector plate 129 deflects from FIGS. 28 and 29 can be seen so that its contact 143 with the Ground contact 145 contacted. This enables the lamp 128 to be connected to the ground line via the reflector plate 129 so that an electric current flows from the wiring 133 through the lamp 128 to the ground line 145 to illuminate the lamp 128 . With 148 a lens is designated, which is attached to the cover unit 121 .

Wie aus Fig. 30 ersichtlich, ist der säulenseitige Endabschnitt 150 des Dachkabelbaumes 115 fest in Stufen entlang der Fläche eines Steckverbindergehäuses 151 verlegt, das an der Unterseite des geschichteten Dachhimmels 117 vorgesehen ist. Der Dachkabelbaum 115 erstreckt sich durch den geschichteten Dachhimmel 117 hindurch von seiner oberen Seite zu seiner unteren Seite hin. Das Steckverbindergehäuse 151 weist einen rechtwinkligen konvexen Abschnitt 152 und einen Plattenabschnitt 153 auf, der zu dem konvexen Abschnitt 152 hin verläuft, wobei der konvexe Abschnitt 152 und der Plattenabschnitt 153 jeweils ein vorstehendes Positionierstück 154 zum Eingriff mit dem Endabschnitt 150 des Dachkabelbaumes und eine Eingriffsöffnung 155, 155 aufweisen, die sich durch den Endabschnitt 150 hindurch von dem vorstehenden Stück 154 zu dem geschichteten Dachhimmel 117 hin erstreckt. Die Leiterbahnen des Endabschnitts 150 des Dachkabelbaumes sind zumindest an einer Stelle an einer Seitenfläche 156 des konvexen Abschnitts 152 freigelegt. Das Steckverbindergehäuse 151 und der Endabschnitt 150 bilden den Stecker 157.As seen from Fig. 30, the column-side end portion is moved 150 of the roof harness 115 fixed in stages along the surface of a connector housing 151 that is provided on the underside of the laminated headliner 117th The roof wiring harness 115 extends through the layered headliner 117 from its upper side to its lower side. The connector housing 151 has a right-angled convex portion 152 and a plate portion 153 that extends toward the convex portion 152 , the convex portion 152 and the plate portion 153 each having a protruding positioning piece 154 for engaging the end portion 150 of the roof harness and an engaging hole 155 , 155 , which extends through the end portion 150 from the projecting piece 154 to the layered headliner 117 . The conductor tracks of the end section 150 of the roof wiring harness are exposed at least at one point on a side surface 156 of the convex section 152 . The connector housing 151 and the end portion 150 form the connector 157 .

Der Endabschnitt 158 des Säulenkabelbaumes 116 ist fest in den Stufen entlang eines Steckverbindergehäuses 159 aus Kunststoff verlegt, das an der Säuleneinfassung 118 festgelegt ist. Das Steckverbindergehäuse 159 weist einen konkaven Abschnitt (Steckeraufnahmekammer) 160, die nach oben und seitwärts geöffnet ist, eine Bodenwand 160, und einen Blockabschnitt 163 auf, der die Seitenwand 162 aufweist. Die Seitenwand 162 ist entlang der Fläche, von welcher der Endabschnitt 158 des Säulenkabelbaumes verlegt ist, einstückig mit dem Federteil 164 ausgebildet. Die Leiterbahnen des Endabschnitts 158 sind zumindest an einer Stelle entsprechend dem Federteil 164 freigelegt.The end portion 158 of the column wire harness 116 is fixed in the steps along a connector housing 159 made of plastic, which is fixed to the column surround 118 . The connector housing 159 has a concave portion (connector accommodating chamber) 160 that is opened upward and sideways, a bottom wall 160 , and a block portion 163 that has the side wall 162 . The side wall 162 is integrally formed with the spring member 164 along the surface from which the end portion 158 of the column wire harness is laid. The conductor tracks of the end section 158 are exposed at least at one point corresponding to the spring part 164 .

Führungsbolzen 165, 165' sind senkrechtstehend an der oberen Fläche der Bodenwand 161 und des Blockabschnitts 163 vorgesehen, wobei die Führungsstifte zum Positionieren in die jeweiligen Eingriffsöffnungen 155, 155' eingesetzt sind und an ihren vorderen Enden einstückig mit Befestigungsklemmen 167 ausgebildet sind. Die freigelegten Leiterbahnen an den Endabschnitt 150, 158 des jeweiligen Kabelbaumes 115, 116 sind plattenförmig, um Flächenkontaktabschnitte zu schaffen. Das Steckverbindergehäuse 159 und der Endabschnitt 158 des Säulenkabelbaumes bilden die Steckerbuchse 168.Guide pins 165 , 165 'are provided upright on the upper surface of the bottom wall 161 and the block section 163 , the guide pins being inserted for positioning in the respective engagement openings 155 , 155 ' and being integrally formed with fastening clips 167 at their front ends. The exposed conductor tracks on the end section 150 , 158 of the respective cable harness 115 , 116 are plate-shaped in order to create surface contact sections. The connector housing 159 and the end portion 158 of the column wire harness form the socket 168 .

Wie aus den Fig. 31 und 32 ersichtlich, sind der Stecker 157 und die Steckerbuchse 168 durch Montage der Säuleneinfassung 118 mit dem geschichteten Dachhimmel 117 (oder des geschichteten Dachhimmels 117 mit der Säuleneinfassung 118) miteinander gekuppelt, um die Kabelbäume 115, 116 miteinander zu verbinden. Die Endabschnitte 150, 158 sind relativ zueinander durch den Eingriff der mit der Klemme ausgestatteten Führungsbolzen 165, 165' in den Eingriffsöffnungen 155, 155' genau positioniert. Infolge der Vorspannkraft des Federteils 164, die im Kontakt mit dem Endabschnitt 150 des Dachkabelbaumes an dem konvexen Abschnitt 152 erzeugt wird, wird der Endabschnitt 158 des Säulenkabelbaumes an dem Federteil 164 in engen Kontakt mit dem Endabschnitt 150 des Dachkabelbaumes gedrückt, um eine zuverlässige elektrische Verbindung sicherzustellen. Die Klemmen 167 stehen, wenn sie durch die Eingriffsöffnungen 155, 155' hindurchtreten, mit der oberen Fläche des geschichteten Dachhimmels 117 in Eingriff, um den Stecker 157 mit der Steckerbuchse 168 zuverlässig zu verriegeln. Die Endabschnitte 150, 158 sind an denjenigen Abschnitten nicht in Kontakt miteinander, an denen sie mittels der vorstehenden Stücke 154 im Abstand voneinander gehalten werden.As shown in FIGS. 31 and 32 be seen, the connectors are coupled 157 and the female connector 168 by mounting the column rim 118 with the layered headliner 117 (or of the laminated headliner 117 with the column rim 118) with each other to the wire harnesses 115, 116 to each other to connect. The end portions 150 , 158 are precisely positioned relative to each other by the engagement of the guide pins 165 , 165 'equipped with the clamp in the engagement openings 155 , 155 '. Due to the biasing force of the spring member 164 generated in contact with the end portion 150 of the roof wire harness at the convex portion 152 , the end portion 158 of the pillar wire harness on the spring member 164 is pressed into close contact with the end portion 150 of the roof wire harness for reliable electrical connection ensure. When passing through the engaging openings 155 , 155 ', the clips 167 engage the upper surface of the layered headliner 117 to reliably lock the plug 157 to the receptacle 168 . The end portions 150 , 158 are not in contact with each other at those portions where they are kept apart by the protruding pieces 154 .

Gemäß der Ausführungsform sind die Kabelbäume 115 bzw. 116 voneinander getrennt, da die am Dach und an der Säule montierten Kabelbäume jeweils in einem Teil mit den jeweiligen geschichteten Teilen 117, 118 vorgesehen sind, wodurch eine Verringerung der Vorgänge für die Montage der Kabelbäume an einer Fahrzeugkarosserie und der Zusatzteile für die Kabelbäume, wie Lampen und Schutzvorrichtungen, erreicht wird. Da die FFC (flexible flache Leitung) 115 direkt in der Dacheinheit 120 als deren inneres Kabel untergebracht ist, wird eine Verringerung der Anzahl an Teilen der Dacheinheit 120, wie Steckverbinder, erreicht. Da die Reflektorplatte 129 als Lampenfassung und Kontakt eingebaut wird, ist die Kontaktanordnung der FFC vereinfacht, wodurch eine Verringerung der Anzahl an Kontakten der FFC in der Dacheinheit 120 erreicht wird. Ferner sind der Stecker 157 und die Steckerbuchse 168 der Kabelbäume 115, 116 in ihrem Aufbau vereinfacht und ermöglichen eine zuverlässige elektrische Verbindung.According to the embodiment, the wire harnesses 115 and 116 are separated from each other because the wire harnesses mounted on the roof and the pillar are each provided in one part with the respective layered parts 117 , 118 , thereby reducing the operations for assembling the wire harnesses on one Vehicle body and the additional parts for the wiring harnesses, such as lamps and protective devices, is achieved. Since the FFC (flexible flat wire) 115 is housed directly in the roof unit 120 as its inner cable, a reduction in the number of parts of the roof unit 120 such as connectors is achieved. Since the reflector plate 129 is installed as a lamp holder and contact, the contact arrangement of the FFC is simplified, as a result of which a reduction in the number of contacts of the FFC in the roof unit 120 is achieved. Furthermore, the plug 157 and the plug socket 168 of the cable harnesses 115 , 116 are simplified in their construction and enable a reliable electrical connection.

Claims

1. Connection arrangement for wiring harnesses of a vehicle roof, with:
a roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ); and
a column wiring harness ( 7 , 81 , 116 ), the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) and the column wiring harness ( 7 , 81 , 116 ) independently of one another on a layered roof lining ( 3 , 74 , 117 ) mounted on the roof ( 2 , 73 ) ) or a column surround ( 6 , 105 , 118 ) are installed,
the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) and the pillar wiring harness ( 7 , 81 , 116 ) together with the assembly of the layered roof lining ( 3 , 74 , 117 ) and the pillar surround ( 6 , 105 , 118 ) on a vehicle body via connectors ( 9 , 44 ) are interconnected.

2. Connection arrangement according to claim 1, wherein the plug connectors ( 9 , 44 ) via which the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) and the column wiring harness ( 7 , 81 , 116 ) are connected to one another, respectively pre-locking means ( 70 ) and through openings ( 60 , 61, 62, 63)) therethrough comprises means for inserting a fastening screw (59) cooperating Vorverriegelungsmittel (70 to each other, vorzuverriegeln together about the connectors (9, 44) and the screw (59) through the through-openings (60, 61 , 62 , 63 ) is fastened through to completely lock the plug connectors ( 9 , 44 ) together.

3. Connection arrangement according to claim 2, wherein the screw ( 59 ) is an additional part to another component, such as a sun visor ( 57 ), and is fixed in place for locking the other component and the plug connector ( 9 , 44 ) together.

4. Connection arrangement according to claim 2, wherein the plug connectors ( 9 , 44 ) each have press-fit connections ( 55 , 68 ), and the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) and the pillar wiring harness ( 7 , 81 , 116 ) with the respective press-fit connections ( 55 , 68 ) are in the press fit.

5. Connection arrangement according to claim 1, with a lamp unit ( 8 , 77 , 122 ), which is mounted in the layered headliner ( 3 , 74 , 117 ), and a control unit ( 124 ), wherein the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) is connected to the lamp unit ( 8 , 77 , 122 ), and the control unit ( 124 ) is mounted inside the lamp unit ( 8 , 77 , 122 ) for connection to the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ).

6. Connection arrangement according to claim 5, wherein the lamp unit ( 8 , 77 , 122 ) has a lamp holder ( 22 , 92 ) and a lamp switch ( 17 , 89 , 125 ), the lamp holder ( 22 , 92 ) and the lamp switch ( 17 , 89 , 125 ) and the control unit ( 124 ) each have press fit connections ( 55 , 68 ), and the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) is press fit with the respective press fit connections ( 55 , 68 ).

7. Connection arrangement according to claim 5, with an additional line ( 79 ) for selected functions, which is mounted on the layered headliner ( 3 , 74 , 117 ), wherein the additional line ( 79 ) is connected to the control unit ( 124 ).

8. The connection arrangement according to claim 5 or 7, wherein the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) has a flat shape with a row of conductor tracks ( 35 , 85 , 88 , 132 , 133 ), and an end section ( 108 , 130 , 150 ) of the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ) is arranged inside the lamp unit ( 8 , 77 , 122 ) with the conductor tracks ( 35 , 85 , 88 , 132 , 133 ) that are exposed, and wherein the lamp unit ( 8 , 77 , 122 ) has a lamp ( 16 , 95 , 128 ) and a push switch ( 89 ) which has a contact ( 90 ) for selective contacting of the exposed conductor tracks ( 35 , 85 , 88 , 132 , 133 ) and an opposite contact ( 94 ) connected to the lamp ( 16 , 95 , 128 ).

9. The connection arrangement according to claim 7, wherein the control unit ( 124 ) has a plurality of spring connections ( 144 ), and the additional line ( 79 ) and the roof wiring harness ( 115 ) are in contact with the spring connections ( 144 ).

10. The connection arrangement according to claim 1, wherein the column wiring harness ( 7 , 81 , 116 ) has a flat shape with a row of conductor tracks ( 35 , 85 , 88 , 132 , 133 ), and wherein the column surround ( 6 , 105 , 118 ) with a spring part ( 106 ) is provided, on which an end section ( 107 , 158 ) of the column wire harness ( 7 , 81 , 116 ) is laid such that the spring part ( 106 ) the end section ( 107 , 158 ) of the column wire harness ( 7 , 81 , 116 ) in connection with the roof wiring harness ( 4 , 78 , 115 ).

11. The connection arrangement according to claim 5, wherein the roof wiring harness ( 115 ) has a flat shape with a row of conductor tracks ( 132 , 133 ), the lamp unit ( 122 ) having a housing ( 123 ) which is connected to an end section ( 150 ) of the roof wiring harness ( 115 ) is provided, which is fixed in the housing ( 123 ) on the conductor tracks ( 132 , 133 ) which are exposed and a cover ( 131 ) which is mounted on the housing ( 123 ), the control unit ( 124 ) is mounted on the housing ( 123 ), the lamp unit ( 122 ) has a lamp ( 128 ), an electrically conductive reflector plate ( 129 ) on which the lamp ( 128 ) is mounted, and a pressure switch ( 125 ), all of which of the cover ( 131 ), the reflector plate ( 129 ) having a spring part ( 134 ) for contacting a ground line ( 124 ) provided on the housing ( 123 ), and the lamp ( 128 ) being one of the exposed conductor tracks ( 132 , 133 ) of the roof contacted ( 115 ), and the pressure switch ( 125 ) presses the spring part ( 134 ) with the ground line ( 124 ) on the housing ( 123 ) in contact.

12. The connection arrangement according to claim 1 or 10, wherein the roof wiring harness ( 115 ) and the column wiring harness ( 116 ) each have a flat shape with a row of conductor tracks ( 132 , 133 ), one of the connectors ( 9 , 44 ) via which the The roof wiring harness ( 115 ) and the pillar wiring harness ( 116 ) are connected to one another, has a convex section ( 152 ), and the other connector ( 9 , 44 ) has a concave section ( 160 ) and a spring part ( 164 ) which is connected to the concave section ( 160 ), one of the roof wire harness ( 115 ) and the pillar wire harness ( 116 ) being laid at its end portion ( 150 , 158 ) along the convex portion ( 152 ), and the other of the roof wire harness ( 115 ) or the pillar wire harness ( 116 ) at its end section ( 150 , 158 ) along the spring part ( 164 ), and wherein the one connector ( 9 , 44 ) has a projecting guide pin ( 165 , 165 '), which is equipped with a clamp ( 167 ) , and the other connector ( 9 , 44 ) has an engagement opening ( 155 , 155 ') for inserting the guide bolt ( 165 , 165 ') equipped with the clamp ( 167 ).