DE19803716A1 - Schlaf-Kopfband - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung mit Halterung, welche den Kopf von Reisenden, vor allem auf längeren Reisen mit Luft-, Land- oder Schienenfahrzeugen in Ruhe und Schlafphasen, in einer entspannten Lage fixiert.

Der Ruhebedarf der Personen auf längeren Reisen stellt insbesondere bei dem immer stärker ansteigenden Reiseverkehr an den Komfort und den Entspannungsfaktor während der Reise immer höhere Anforderungen.

Aus der Technik ist allgemein bekannt, Halte- und Sicherheitsgurte für die Gewährleistung eines sicheren Haltens des menschlichen Körpers sowie von Körperteilen in bestimmten Positionen einzusetzen. Auf dem Gebiet der entspannten Ruhestellung des Kopfes einer Person werden auch Stirnbänder beschrieben. So beansprucht GM DE 296 10 904 U1, bezogen speziell auf den Auto-Bereich, für Fahrgäste ein Auto-Kopf-Ru­ heband mit besonderem weichen, hautfreundlichen Stirnteil, welches abnehmbar oder aufblasbar gestaltet wurde. Für die Befestigung des Stirnbandes an der Nackenstütze ist bei dieser Lösung ein Klettverschluß an beiden Seiten der Nackenstütze vorgesehen. Ein solches Auto-Kopf-Ruheband hat den Nachteil, daß es wirkungsvoll ausschließlich für Fahrzeuge mit kleinen und schmalen, entsprechend vorbereiteten Nacken-oder Kopfstützen einsetzbar wäre. Eine weitere Lösung der Ruhestellung des Kopfes, ein elastisches Stirnband gleichzeitig über Kopf und schmale Kopfstütze zu ziehen, führt aufgrund der notwendigen Elastizität nicht zu einer sicheren und stabilen Fixierung des Kopfes auf der Kopfstütze.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein sicheres Schlaf-Kopf­ band zu entwickeln, welches mit möglichst geringem technischen Aufwand herzustellen und dabei gleichzeitig universell im gesamten Personentransport einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird mit den im Anspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst. Ausgestaltung und Ausführungsarten sind in den Unteransprüchen aufgeführt.

Erfindungsgemäß besteht das Schlaf-Kopfband, aus einem in sich geschlossenen, mit einem elastischen Bereich versehenen Halteband, an welchem jeweils einseitig ein Band mit gepolsterten Stirnteil und ein Klettbandteil befestigt sind. Der elastische Bereich des Haltebandes ist vorzugsweise ein Gummiband, welches frei oder ummantelt zwischen den jeweils am Halteband vernähten Enden deines Bandes mit gepolstertem Stirnteil und eines Klettbandteiles angeordnet ist.

Das Halteband wird über eine Rückenlehne oder Kopfstütze gezogen und das in bequemer Lage um die Stirn gelegte Band mit gepolstertem Stirnteil auf dem Klettbandteil befestigt.

Das Band mit gepolstertem Stirnteil und das Klettbandteil sollte jeweils so mit dem Halteband vernäht sein, daß im einsatzbereiten Zustand zwischen den Nahtstellen zur verbesserten Seitenstabilität bevorzugt ein Abstand von etwa 15 bis 25 cm besteht.

Mit der Erfindung wird erstmals erreicht, daß während der Entspannungs- und Schlafzeit der Personen auf längeren Reisen der Kopf in natürlicher Lage sicher fixiert und somit Verspannungserscheinungen von Nacken, Halswirbel, Brustwirbel und der Bandscheiben weitgehend vermieden werden können.

Anhand der Zeichnungen soll die Erfindung näher erläutert werden.

Die Fig. 1 zeigt das erfindungsgemäße Schlaf-Kopfband auf einer verstellbaren Lehne eines Sitzes, wie er in Flugzeugen oder Reisebussen eingesetzt wird.

In der Fig. 2 ist das Schlaf-Kopfband dargestellt.

Die Fig. 3 stellt das erfindungsgemäße Schlaf-Kopfband auf einer verstellbaren Lehne mit Kopf-oder Nackenstütze dar.

Mit der Fig. 4 ist eine spezielle Möglichkeit der Ausführung des gepolsterten Stirnteiles mit Augenblende aufgezeigt.

Das Halteband 1 wird über die Rückenlehne beziehungsweise über die Kopfstützen oder Nackenstützen gezogen, wobei der elastische Teil 2 auf dem Vorderteil der Lehne oder Stütze aufliegt. Das Halteband 1 sollte dabei etwa 5 cm tiefer als die Oberkante der Lehne oder Stütze positioniert werden. Nachdem die Person die Sitzposition eingenommen, erforderliche Sicherheitsbedingungen erfüllt und die Rückenlehne in Schlafposition gebracht hat, wird der Kopf bequem zurückgelehnt. Das lose Ende des Bandes mit gepolstertem Stirnteil 3 wird um die Stirn gelegt und am Klettbandteil 4 befestigt. Das Stirnband sollte dabei nicht zu locker sitzen, um ein dann doch mögliches leichtes Abkippen des Kopfes nicht zuzulassen. In das gepolsterte Stirnteil ausklappbar integriert oder zusätzlich aufsteckbar wird eine Augenblende 5 durch Abdunkelung des Augenbereiches für eine gesonderte Behaglichkeit beitragen.

Somit ist durch die Erfindung ein ruhiger und entspannter Schlafzustand in nicht liegender Haltung gewährleistet.

Claims (6)

1. Schlaf-Kopfband für die entspannte Ruhefixierung des Kopfes von Personen an Lehnenteilen von Sitzen auf Reisen in Luft-, Schienen-, Straßen- und Wasserfahrzeugen, dadurch kennzeichnet, daß das Schlaf-Kopfband aus einem in sich geschlossenen und mit einem zugelastischen Bereich (2) versehenen Halteband (1) und einem mit diesem einseitig fest verbundenen Band mit gepolstertem Stirnteil (3) und einem ebenfalls mit dem Halteband fest verbundenen Klettbandteil (4) besteht.

2. Schlaf-Kopfband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Bereich (2) des Haltebandes (1) Gummizugband in freier oder abgedeckter Form ist.

3. Schlaf-Kopfband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß über das gepolsterte Stirnteil (3) des am Halteband (1) befestigten Bandes ein auswechselbarer Überzug aufgebracht ist und das lose Endteil des Bandes (3) klettfähig ist.

4. Schlaf-Kopfband nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummizug (2) des Halteban­ des (1) zwischen dem Band mit gepolstertem Stirnteil (3) und dem Klettbandteil (4) angeordnet ist und sich in auf der Lehne montierter, einsatzbereiter Form an der Vorderseite der Lehne oder des Kopfteiles der Nackenstütze befindet.

5. Schlaf-Kopfband nach Anspruch 1, 3-4, dadurch gekennzeichnet, daß das gepolsterte Stirnteil (3) zusätzlich eine abklappbare oder aufsteckbare Augen­ blende (5) aufweist.

6. Schlaf-Kopfband nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß das Band mit gepolstertem Stirnteil (3) und das Klettbandteil (4) jeweils an einer Seite mit dem Halteband (1) derart vernäht sind, daß im einsatzbereiten Zustand, wenn das Halteband (1) Lehne oder Nackenstütze umfaßt, zwischen diesen bevorzugt ein Abstand von etwa 15 bis 25 cm besteht.