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DE19748183A1 - Derailleur gear change for bicycles - Google Patents

Derailleur gear change for bicycles

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Publication number
DE19748183A1
DE19748183A1 DE1997148183 DE19748183A DE19748183A1 DE 19748183 A1 DE19748183 A1 DE 19748183A1 DE 1997148183 DE1997148183 DE 1997148183 DE 19748183 A DE19748183 A DE 19748183A DE 19748183 A1 DE19748183 A1 DE 19748183A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
adjusting screw
projection
adjusting
derailleur
radius
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1997148183
Other languages
German (de)
Inventor
Arndt Dipl Ing Gockisch
Marcus Dipl Ing Auer
Raymond Florczyk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SRAM Deutschland GmbH
Original Assignee
SRAM Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SRAM Deutschland GmbH filed Critical SRAM Deutschland GmbH
Priority to DE1997148183 priority Critical patent/DE19748183A1/en
Publication of DE19748183A1 publication Critical patent/DE19748183A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • B62M9/12Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
    • B62M9/121Rear derailleurs
    • B62M9/124Mechanisms for shifting laterally
    • B62M9/1244Mechanisms for shifting laterally limiting or positioning the movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

The derailleur has one adjusting screw (4) with an end face (10) which interacts with a radius (8) on a first protrusion (7) for all adjustment positions of a pivoting lever (2) within an angle for a first adjustment range. The radius extends so far around the contour of the first protrusion that it touches the first adjusting screw in all described positions inside the end face. Similarly, a radius on a second protrusion (9) interacts with the end face of a second adjusting screw (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kettenschaltung für Fahrräder gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a derailleur for bicycles according to the preamble of Claim 1.

Die Kettenwerfer am angetriebenen Zahnradpaket und am treiben den Zahnradpaket einer jeden Kettenschaltung für Fahrräder bedürfen der genauen Einstellung nach ihrer Installation. So muß gewährleistet sein, daß beim Schalten der Kette auf das größte Zahnrad des Zahnradpaketes nicht weiter als bis zu diesem geschaltet werden kann, da sonst Schäden am Laufrad oder an der Kette entstehen könnten. Andererseits wird durch die Begrenzung eines zweiten Einstellbereiches verhindert, daß die Kette beim Schalten zum kleinsten Zahnrad des Zahnradpaketes über dieses hinaus geschaltet wer­ den kann. Zumeist handelt es sich um Einstellschrauben, die an irgendeiner Stelle des Parallelogramms der Kettenschaltung angreifen und die beiden Einstellbereiche festle­ gen.The chain thrower on the driven gear package and on drive the gear package Every derailleur system for bicycles require the exact setting according to their Installation. So it must be ensured that when switching the chain to the largest Gear of the gear package cannot be switched further than this, since otherwise damage to the wheel or chain could occur. On the other hand by limiting a second setting range prevents the chain when Switch to the smallest gear of the gear package beyond that switched that can. Mostly there are adjusting screws that are at any point on the Attack the parallelogram of the derailleur and determine the two setting ranges gene.

Kettenwerfer der herkömmlichen Art offenbaren ganz besonders dann ihre Mängel, wenn es durch die Drehung der Einstellschraube zu einem Kraftfluß über die jeweilige Anschlagstelle in ein Hebelteil des Parallelogramms des Kettenwerfers kommt. Dies be­ deutet, daß die Einstellschraube gegen den durch Federdruck anliegenden Parallelo­ grammhebels oder einen Vorsprung desselben betätigt werden muß. Da die meisten herkömmlichen Kettenwerfer so gestaltet sind, daß nur eine Kante der Einstellschraube auf einem entsprechenden Vorsprung des Parallelogrammhebels entlang gleitet, kann an der Berührungsstelle des Vorsprungs des Parallelogrammhebels mit der Kante der Einstellschraube besonders in Extremlagen eine Kantenberührung entstehen, die dazu führt, daß sich die Kante der Einstellschraube in die Berührungsstelle einarbeitet bzw. eingräbt, wodurch der gesamte Hebelmechanismus blockiert werden kann. Gleichzeitig ist Kantenberührung auch die Ursache besonders hohen Verschleißes, weshalb Bela­ stungen dieser Art an der Einstellstelle zwischen Einstellschraube und Parallelogramm­ hebel zu vermeiden sind.Chain throwers of the conventional type particularly reveal their shortcomings, if there is a flow of force over the respective by turning the adjusting screw Comes into a lever part of the parallelogram of the chain thrower. This be indicates that the adjusting screw against the parallelo by spring pressure  gram lever or a projection of the same must be operated. Since most conventional chain throwers are designed so that only one edge of the adjusting screw can slide along a corresponding projection of the parallelogram lever at the point of contact of the projection of the parallelogram lever with the edge of the Adjusting screw, especially in extreme positions, can cause edge contact, which is why causes the edge of the adjusting screw to work into the point of contact or digs in, which can block the entire lever mechanism. At the same time edge contact is also the cause of particularly high wear, which is why Bela Stations of this type at the point of adjustment between the adjusting screw and the parallelogram levers are to be avoided.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, mit zwei Einstellschrauben zwei definierte Ein­ stellbereiche für mindestens einen Parallelogrammhebel einer Kettenschaltung zu schaf­ fen, wobei der Anschlag für alle Positionen des ersten bzw. zweiten Einstellbereiches immer nahezu senkrecht auf der Mittelachse der Einstellschrauben wirkt.It is therefore the object of the invention to use two adjusting screws to define two defined ones to create adjustment ranges for at least one parallelogram lever of a derailleur fen, the stop for all positions of the first or second setting range always acts almost perpendicular to the central axis of the adjusting screws.

Die Lösung der Aufgabe ist in den Ansprüchen beschrieben. Anhand von einer Aus­ schnittszeichnung in zwei Positionen wird ein Ausführungsbeispiel einer Einstellung-für zwei Einstellbereiche mit definiertem Anschlag senkrecht zu den Einstellschrauben be­ schrieben. Es zeigen:The solution to the problem is described in the claims. Based on an out sectional drawing in two positions is an embodiment of a setting-for two adjustment ranges with a defined stop perpendicular to the adjustment screws wrote. Show it:

Fig. 1 eine Teilansicht einer Kettenschaltung, nämlich ein Gehäuse mit Einstellschrau­ ben, auf die Vorsprünge eines Gelenkhebels zur Bestimmung eines ersten Ein­ stellbereiches wirken; Figure 1 is a partial view of a derailleur, namely a housing with adjusting screws ben, act on the projections of a hinge lever for determining a first adjustment range.

Fig. 2 das Gehäuse mit dem Gelenkhebel gemäß Fig. 1 jedoch mit veränderten Einstell­ schrauben zur Bestimmung der Extrempositionen des ersten Einstellbereiches. Fig. 2, the housing with the articulated lever according to FIG. 1, but with modified adjustment screws to determine the extreme positions of the first adjustment range.

Eine Kettenschaltung wird in Form eines hinteren Kettenwerfers oder eines vorderen Kettenwerfers am Fahrrad befestigt. Beide Kettenwerfer weisen ein Gehäuse 1 auf, das mit dem Rahmen des Fahrrades entweder starr oder gelenkig verbunden ist. Mit diesem Gehäuse 1 ist mindestens ein Gelenkhebel 2 eines hier nicht dargestellten Parallelo­ gramms von Gelenkhebeln zur Parallelführung eines Kettenleitwerkes über mindestens ein erstes Gelenk 3 verbunden. Durch die Schwenkbewegung der Gelenkhebel wird ein Kettenleitwerk über einem Kettenradsatz zum Transport der Kette auf die unterschiedli­ chen Kettenräder verschoben, wobei zu beachten ist, daß die Kette genau vom größten Zahnrad bis zum kleinsten Zahnrad geschaltet werden kann. Die Kette darf weder in der einen Richtung noch in der anderen Richtung über den Zahnradsatz hinaus transportiert werden, da sonst Beschädigungen der Kettenschaltung auftreten können. Aus diesem Grunde sind Anschläge erforderlich, die die Schaltbewegung des Parallelogramms der Gelenkhebel begrenzen. Eine solche Begrenzung weist der Gelenkhebel 2 in Form eines ersten Vorsprunges 7 und eines zweiten Vorsprunges 9 auf, wobei für die Bestimmung des ersten Einstellbereiches eine erste Einstellschraube 4 mit dem ersten Vorsprung 7 und eine zweite Einstellschraube 5 mit dem zweiten Vorsprung 9 zur Bestimmung eines zweiten Einstellbereiches zusammenwirkt.A derailleur system is attached to the bike in the form of a rear derailleur or a front derailleur. Both chain throwers have a housing 1 , which is either rigid or articulated to the frame of the bicycle. With this housing 1 , at least one articulated lever 2 of a parallelo, not shown here, of articulated levers for parallel guidance of a chain tail unit is connected via at least one first articulation 3 . Due to the pivoting movement of the articulated lever, a chain tail is moved over a chain wheel set for transporting the chain to the different chain wheels, whereby it should be noted that the chain can be switched exactly from the largest gear to the smallest gear. The chain must not be transported beyond the gear set in either direction or in the other direction, otherwise damage to the derailleur gears can occur. For this reason, stops are required which limit the switching movement of the parallelogram of the articulated levers. The articulated lever 2 has such a limitation in the form of a first projection 7 and a second projection 9 , a first adjusting screw 4 with the first projection 7 and a second adjusting screw 5 with the second projection 9 for determining a second one for determining the first adjustment range Adjustment range interacts.

Um nun sicher zu stellen, daß die Wirkung des Anschlages immer optimal in Richtung der Mittelachse der Einstellschrauben 4 und 5 erfolgt, ist am ersten Vorsprung 7 ein Radius 8 angeordnet, der die Einstellschraube 4 innerhalb ihrer Planfläche 10 berührt. Eine solche Krafteinleitung in die Einstellschraube bewirkt, daß die Reaktionskraft auf das Gehäuse 1 über das Gewinde der Einstellschraube 4 ohne Verkantung derselben abgeleitet wird.In order to ensure that the action of the stop is always optimal in the direction of the central axis of the adjusting screws 4 and 5 , a radius 8 is arranged on the first projection 7 , which touches the adjusting screw 4 within its flat surface 10 . Such introduction of force into the adjusting screw causes the reaction force on the housing 1 to be dissipated via the thread of the adjusting screw 4 without tilting the same.

Gemäß Fig. 2 ist die Einstellschraube 4 im Gehäuse 1 zur Erreichung des äußersten Punktes der Einstellbereiches herausgedreht, wodurch der Radius 8 bei Nachführung des Gelenkhebels 3 immer noch innerhalb der Planfläche 10 die Einstellschraube 4 be­ rührt, wodurch die Krafteinleitung immer noch etwa in Richtung der Mittelachse der Einstellschraube 4 wirkt. Zeigt diese Figur die zweite äußerte Einstellposition 12, so wird in Fig. 1 die erste äußerte Einstellposition 11 gezeigt, wodurch sich ein Winkel 13 ergibt, der den ersten Einstellbereich für das Parallelogramm der Kettenschaltung beschreibt. Analog hierzu läßt sich auch ein zweiter Einstellbereich für das Parallelogramm für die Schaltung der Kette an das gegenüberliegende Zahnrad des Zahnradpaketes darstellen, wodurch der zweite Vorsprung 9 mit der zweiten Einstellschraube 5 in Berührung kom­ men muß. Der zweite Vorsprung 9 weist ebenso wie der erste Vorsprung 7 einen Radi­ us 8 auf, der mit der Planfläche 10 der zweiten Einstellschraube 5 in Berührung bringbar ist, wodurch sich eine Analogie zum vorbeschriebenen ersten Einstellbereich ergibt: Es treten wieder zwei äußerste Einstellpositionen mit einem Winkel zur Bestimmung des zweiten Einstellbereiches auf. Referring to FIG. 2, the adjusting screw 4 is rotated in the housing 1 in order to achieve the outermost point of the adjustment range, whereby the radius 8, the adjustment screw 4 is stirred at tracking of the articulated lever 3 is still within the planar surface 10 be, whereby the force introduction of the still approximately in the direction The central axis of the adjusting screw 4 acts. If this figure shows the second outermost setting position 12 , the first outermost setting position 11 is shown in FIG. 1, which results in an angle 13 which describes the first setting range for the parallelogram of the derailleur. Analogously to this, a second setting range for the parallelogram for the switching of the chain to the opposite gear of the gear package can also be represented, as a result of which the second projection 9 must come into contact with the second setting screw 5 . The second projection 9 , like the first projection 7, has a radio us 8 , which can be brought into contact with the flat surface 10 of the second adjusting screw 5 , which results in an analogy to the above-described first adjustment range: there are again two outermost adjustment positions with an angle to determine the second setting range.

Die Einstellschrauben 4 und 5 werden mit verdrehungshemmenden Einrichtungen ver­ sehen, so daß über eine längere Lebensdauer der Kettenschaltung sich die Positionen der Einstellschrauben nicht verändern können. Gleichzeitig haben diese Verdrehsiche­ rungen die Aufgabe, das Gewinde der Einstellschrauben 4 und 5 im Gehäuse 1 in der Weise zu fixieren, daß bei Anlage eines der beiden Vorsprünge 7 oder 9 eine Axialbe­ wegung der Schrauben im Gewinde durch Überwindung von Spiel nicht mehr erfolgen kann.The adjusting screws 4 and 5 will see ver with anti-rotation devices, so that the positions of the adjusting screws can not change over a longer life of the derailleur. At the same time, these twist locks have the task of fixing the thread of the adjusting screws 4 and 5 in the housing 1 in such a way that when one of the two projections 7 or 9 is in contact, an axial movement of the screws in the thread can no longer take place by overcoming play.

Claims (4)

1. Kettenschaltung für Fahrräder, bestehend aus parallelogrammbildenden Schwenkhe­ beln zur Verstellung eines Kettenleitwerkes, wobei ein Gelenkhebel (2) mit einem Gehäuse (1) um ein erstes Gelenk (3) drehbar gelagert ist, wobei im Gehäuse (1) eine erste Einstellschraube (4) und eine zweite Einstellschraube (5) angeordnet sind, wobei der Gelenkhebel (2) einen ersten Vorsprung (7) aufweist, der mit der ersten Einstell­ schraube (4) zusammenwirkt, und wobei der Gelenkhebel (2) einen zweiten Vor­ sprung (9) aufweist, der mit der zweiten Einstellschraube (5) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Einstellschraube (4) eine Planfläche (10) aufweist, die mit einem Radi­ us (8) am ersten Vorsprung (7) für alle Einstellpositionen des Gelenkhebels (2) inner­ halb eines Winkels (13) für einen ersten Einstellbereich zusammenwirkt, wobei der Radius (8) sich soweit um die Kontur des ersten Vorsprungs (7) herum erstreckt, daß er die erste Einstellschraube (4) in allen beschriebenen Positionen innerhalb der Plan­ fläche (10) berührt.1. derailleur system for bicycles, consisting of parallelogram-forming swiveling levers for adjusting a chain tail unit, an articulated lever ( 2 ) with a housing ( 1 ) being rotatably mounted about a first joint ( 3 ), a first adjusting screw ( 4 ) in the housing ( 1 ) ) and a second adjusting screw ( 5 ) are arranged, wherein the articulated lever ( 2 ) has a first projection ( 7 ) which cooperates with the first adjusting screw ( 4 ), and wherein the articulated lever ( 2 ) a second projection ( 9 ) which interacts with the second adjusting screw ( 5 ), characterized in that the first adjusting screw ( 4 ) has a flat surface ( 10 ) which with a radius ( 8 ) on the first projection ( 7 ) for all adjusting positions of the articulated lever ( 2 ) cooperates within an angle ( 13 ) for a first setting range, the radius ( 8 ) extending so far around the contour of the first projection ( 7 ) that it is the first one touches the set screw ( 4 ) in all positions described within the flat surface ( 10 ). 2. Kettenschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß analog zur Anlage des ersten Vorsprunges (7) an der ersten Einstellschraube (4) der Radius (8) am zweiten Vorsprung (9) mit der Planfläche (10) der zweiten Einstell­ schraube (5) zur Bestimmung eines zweiten Einstellbereiches zusammenwirkt.2. derailleur according to claim 1, characterized in that analog to the system of the first projection ( 7 ) on the first adjusting screw ( 4 ) of the radius ( 8 ) on the second projection ( 9 ) with the flat surface ( 10 ) of the second adjusting screw ( 5 ) interacts to determine a second setting range. 3. Kettenschaltung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Krafteinleitung durch die Vorsprünge (7, 9) über deren Radien (8) auf die Planflächen (10) der Einstellschrauben (4, 5) in etwa in Richtung zu deren Mittelach­ sen erfolgt.3. derailleur according to claim 1 or 2, characterized in that the introduction of force through the projections ( 7 , 9 ) over their radii ( 8 ) on the flat surfaces ( 10 ) of the adjusting screws ( 4 , 5 ) approximately in the direction of the Mittelach sen he follows. 4. Kettenschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß dies Einstellschrauben (4, 5) Drehsicherungen (14) aufweisen die auf die Einstell­ schrauben (4, 5) eine Vorlast in Richtung der Krafteinleitung durch die Vorsprün­ ge (7, 9) bewirken, wodurch ein Gewindespiel bei Anlage der Vorsprünge (7, 9) auf den Planflächen (10) vermieden wird.4. derailleur according to one of claims 1 to 3, characterized in that this adjusting screws ( 4 , 5 ) rotation locks ( 14 ) on the adjusting screws ( 4 , 5 ) a preload in the direction of the force transmission through the projections ge ( 7 , 9 ) cause a thread play when the projections ( 7 , 9 ) on the flat surfaces ( 10 ) is avoided.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102267524A (en) * 2011-05-06 2011-12-07 北京大学深圳研究生院 Vehicle capable of reclining
TWI391294B (en) * 2010-04-30 2013-04-01 Tien Hsin Industries Co Ltd Derailleur for bicycle
TWI410354B (en) * 2009-12-24 2013-10-01 Tien Hsin Industries Co Ltd Bicycle after the chain guide

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