DE19737243A1 - Backofen mit Führungsschienen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Backofen gemäß dem Oberbegriff des ersten Anspruchs.

Es ist bei Backöfen ganz allgemein bekannt, für zumindest einen Gargutträger ein Paar von an gegenüberliegenden senkrechten Seitenwänden festgesetzte Führungsschienen vorzusehen. Insbesondere bei Verwendung der Führungsschienen für die Führung eines auf Rollen gelager­ ten, frei fahrbaren Backmobils ist es zweckmäßig, wenn die Führungsschienen zur frontseitig angeordneten Tür der Muffel hin leicht nach unten abfallen, damit das Backmobil selbsttätig bei Öffnung der Tür und ohne Verwendung starrer Koppelmittel selbsttätig aus der Muffel heraus­ fährt. Dabei kann es bei unkorrekter Aufstellung des Backofens eintreten, daß die Führungs­ schienen im fertig eingebauten Zustand des Backofens eine zu geringe oder zu große Neigung aufweisen. Das Backmobil fährt dann möglicherweise nicht selbsttätig oder zu schnell aus der Muffel heraus.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Backofen gemäß dem Oberbegriff des ersten Anspruchs Maßnahmen zu treffen, durch welche die Ausfahrgeschwindigkeit eines Backmobils veränderbar ist.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale des ersten Anspruchs.

Bei einer Ausgestaltung eines Backofens gemäß der Erfindung kann durch eine Veränderung der Neigung die Hangabtriebskraft eingestellt werden, mit welcher das Backmobil zur Türöff­ nungsebene hin und darüber hinaus selbsttätig angetrieben wird. Dabei ist es zweckmäßig, die einander zugeordneten Führungsschienen an ihrem der Muffeltür abgewandten Ende lediglich schwenkbeweglich und an ihrem der Muffeltür zugewandten Ende höhenverstellbar festzuset­ zen. Es ist dadurch möglich, die Neigung der Führungsschienen so einzustellen, daß das Backmobil gegenüber einer normalen Ausfahrgeschwindigkeit mit geringerer oder erhöhter Geschwindigkeit selbsttätig nach außen getrieben wird. Um die Neigung der Führungsschienen aufeinfache Weise verändern zu können, ist es zweckmäßig, Exzenter an den Muffelseiten­ wänden drehbar zu lagern, deren exzentrische Umfangskontur je eine der beiden Führungs­ schienen abstützt. Dabei ist es zweckmäßig, den Exzenter mit einer Exzenterscheibe zu verse­ hen, die mehrere über den Umfang verteilt angeordnete Abflachungen aufweist, die unter schiedliche Abstände zur Exzenterdrehachse aufweisen. Es ist dann sichergestellt, daß sich der Exzenter nicht selbsttätig durch Belastungen oder Erschütterungen aus seiner Justierposition verdrehen kann. Die Führungsschienen weisen insbesondere einen U-förmigen, zur Mitte des Muffelraumes hin offenen Querschnitt auf, wobei der Exzenter jeweils den parallel zur zuge­ hörigen Muffelseitenwand stehenden Verbindungssteg der Führungsschiene durchgreift. Der Exzenter kann dadurch zugleich als Sicherung der jeweiligen Führungsschiene gegen Abgleiten zur Muffelmitte hin ausgebildet sein. Hierzu ist es zweckmäßig, wenn der Exzenter mit der Exzenterscheibe versehen ist, die zwischen den freien Schenkeln der Führungsschienen sitzen und auf deren Umfangskontur sich der obere Schenkel abstützt. Um am Ende der Ausfahrbe­ wegung des Backmobils einen harten metallischen Schlag zu vermeiden, ist zweckmäßig den beiden Führungsschienen je ein elastischer Anschlag zugeordnet, an den ein mit dem Back­ mobil verbundener Gegenanschlag anliegt, wenn das Backmobil seine maximale Ausfahrlage erreicht hat. Der elastische Anschlag verhindert ein abruptes Abbremsen des Backmobils, so daß darauf gelagertes Gut auf dem Gargutträger verrutscht oder Flüssigkeiten über den Rand eines sie aufnehmenden Behältnisses schwappen. Dieser elastische Anschlag kann dabei zwi­ schen den waagerecht liegenden Schenkeln der Führungsschienen angeordnet sein, zwischen welchen auch Rollen des Backmobils laufen. Insbesondere ist der Anschlag als Blattfeder aus­ gebildet, die benachbart zum jeweiligen Exzenter in eine Schubrichtung vor dem Exzenter an­ geordnet ist.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand der Prinzipskizze eines Ausführungsbeispiels näher er­ läutert.

Ein nur teilweise dargestellter Backofen 1 weist eine frontseitig offene Muffel 2 auf, deren Öff­ nung durch eine Backofentür 3 verschließbar ist. Die Backofentür 3 ist unterhalb der Unterkan­ te der Muffel 2 um eine waagerechte Achse schwenkbeweglich so gelagert, daß sie aus einer senkrechten Muffel 2 verschließenden Stellung in die dargestellte Öffnungsstellung schwenkbar ist, in welcher sie in einer parallelen Ebene zum Boden 4 der Muffel 2 liegt. An gegenüberlie­ genden Seitenwänden 5 der Muffel 2 sind Führungsschienen 6 festgesetzt, die in einer gemein­ samen Ebene in die Tiefe der Muffel 2 hineinlaufen und für die Lagerung von Rollen eines nicht dargestellten Backmobils bestimmt sind. Die Führungsschienen 6 sind im Querschnitt U-förmig gestaltet, wobei die freien Schenkel 7.1 und 7.2 zur Mitte des Muffelraumes hinweisen, während der Verbindungsschenkel 8 parallel zur jeweiligen Muffelseitenwand 5 gerichtet ist und daran anliegt. Die Führungsschiene ist in der Figur in einem Kreisausschnitt vergrößert dargestellt. Zwischen die Schenkel 7 greifen die am Backmobil über Rollen geführten Tele­ skopschienen ein.

Damit der das Gargut tragende Backwagen beim Öffnen der Tür 3 selbsttätig aus der Muffel 2 auch unabhängig von einer exakten Ausrichtung des Backofens sicher herausfahrt, ist das dem Backmobil zugeordnete Paar von Führungsschienen 6 zumindest an einem Ende höhenverstell­ bar an den betreffenden Seitenwänden 5 festgesetzt. Insbesondere sind die Führungsschienen 6 an ihrem der frontseitigen Muffeltür 3 abgewandten Ende schwenkbeweglich und an ihrem der Muffeltür 3 zugewandten Ende manuell leicht zugänglich höhenverstellbar gehalten. Zur Ver­ änderung der Höhenlage ist dabei jeder Führungsschiene 6 ein Exzenter 9 zugeordnet, dessen exzentrische Umfangskontur 10 je eine Führungsschiene 6 abstützt. Durch Verdrehen des Ex­ zenters 9 um eine zugleich als Exzenterachse dienende Schraube 11 kann die nach vorn und unten abfallende Neigung der Führungsschienen 6 und damit die Geschwindigkeit, mit welcher das Backmobil aus der Muffel 2 selbsttätig herausfährt, nach Wunsch eingestellt werden. Bei dem U-förmigen zur Mitte des Muffelraumes hin offenen Querschnitt der Führungsschienen 6 ist es zweckmäßig, die Exzenter 9 als Exzenterscheiben auszubilden und dieselben zwischen die freien Schenkel 7.1 und 7.2 der zugeordneten Führungsschiene 6 einzufügen. Die Achs­ schraube 11 durchgreift dann den parallel zur zugehörigen Muffelseitenwand 5 stehenden Verbindungssteg 8 der betreffenden Führungsschiene. Der obere Schenkel 7.1 der betreffenden Führungsschiene 6 stützt sich dann auf der Umfangskontur der zugehörigen Exzenterscheibe 9 ab. Die Winkeleinstellung des Exzenters 9 erfolgt bei gelöster Achsschraube 11. In der jeweils ausgewählten Lage des Exzenters 9 wird derselbe dann durch Festziehen der Achsschraube 11 mittels eines Schraubendrehers 12 durch reibschlüssiges Anpressen an den Verbindungsschen­ kel 8 in seiner einjustierten Lage arretiert, wobei gleichzeitig die betreffende Führungsschiene 6 gegen die zugehörige Seitenwand 5 zur Lagesicherung angepreßt wird. Auf der rechten Seite der Figur sind dabei unterschiedliche Winkelstellungen der Exzenterscheibe 9 oben für eine normale, in der Mitte für eine langsame und unten für eine schnelle Ausfahrgeschwindigkeit des Backmobils dargestellt. Der radiale Abstand von der Exzenterachse 11 zum senkrecht dar­ über liegenden Punkt der exzentrischen Umfangskontur 10 weist dabei für normale Ausfahrge­ schwindigkeit eine mittlere Entfernung, für langsame Ausfahrgeschwindigkeit einen größeren und für eine schnelle Ausfahrgeschwindigkeit einen geringeren Abstand auf. Dabei kann die Exzenterscheibe 9 auch am Umfang zumindest eine Abflachung aufweisen, die vorliegend der Stellung für die größte Neigung und damit der schnellsten Ausfahrgeschwindigkeit entspricht.

Um das selbsttätig beim Öffnen der Backofentür 3 aus der Muffel 2 herausfahrende Backmobil nicht am Ende der begrenzten Ausfahrbewegung abrupt und mit hartem Schlag abzubremsen, ist zumindest einer Führungsschiene 6 ein elastischer Anschlag 13 zugeordnet, der in den Ver­ stellweg eines Gegenanschlags am nicht dargestellten Backmobil ragt. Das Backmobil rollt dabei jeweils auf mehreren den Führungsschienen 6 zugeordneten Laufrollen 14. Dieser An­ schlag 13 ist unmittelbar benachbart zum jeweiligen Exzenter 9 zwischen den Schenkeln 7.1 und 7.2 der Führungsschienen 6 angeordnet, wobei die Schenkel 7 eine einfache Möglichkeit zur Befestigung bieten. Dabei ist der Anschlag insbesondere als Blattfeder ausgebildet und zumindest an einem der Schenkel 7.1 oder 7.2 befestigt.

Es ist somit eine Anordnung geschaffen, die es ermöglicht, bei einem Backofen mit einem fahr­ baren Backmobil die Ausfahrgeschwindigkeit individuellen Wünschen entsprechend anzupas­ sen und dabei Einbautoleranzen des Backofens oder des zugehörigen Möbels auszugleichen.

Claims (9)

1. Backofen mit einer Muffel, in der an gegenüberstehenden senkrechten Seitenwänden in die Tiefe laufende Paare von Führungsschienen für die verschiebbare Lagerung von Gargutträgern, insbesondere eines fahrbaren Backmobils, angeordnet sind, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zumindest ein Paar der Führungsschienen (6) höhenverstellbar an den Seitenwänden (5) festgesetzt sind.

2. Backofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (6) an ihrem einer frontseitigen Backofentür (3) abgewandten Ende schwenkbeweglich und an ihrem der Backofentür (3) zugewandten Ende höhenverstellbar gehalten sind.

3. Backofen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Muffelseiten­ wänden (5) Exzenter (9) gelagert sind, deren exzentrische Umfangskontur (10) je eine Führungsschiene (6) abstützt.

4. Backofen nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (6) einen U-förmigen, zur Mitte des Muffelraumes hin offenen Quer­ schnitt aufweisen und daß der Exzenter (9) jeweils den parallel zur zugehörigen Muffel­ seitenwand (5) stehenden Verbindungssteg (8) der Führungsschiene (6) durchgreift.

5. Backofen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter (9) eine Exzen­ terscheibe aufweist, die parallel zum Verbindungssteg (8) zwischen den freien Schen­ keln (7.1, 7.2) der zugeordneten Führungsschiene (6) angeordnet ist und auf deren Umfangskontur (10) der obere Schenkel (7.1) aufliegt.

6. Backofen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Exzenterscheibe (9) zu­ mindest eine Abflachung aufweist.

7. Backofen nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einer Führungsschiene (6) ein elastischer Anschlag (13) zugeordnet ist, der in den Verstellweg eines Gegenanschlags am Backmobil steht.

8. Backofen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (13) zwischen den waagerecht liegenden Schenkeln (7.1, 7.2) der Führungsschiene (6) angeordnet ist.

9. Backofen nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (13) als Blattfeder ausgebildet ist.