DE19737799C2 - Muffler for a compressor outlet for use in an air conditioner - Google Patents
Muffler for a compressor outlet for use in an air conditionerInfo
- Publication number
- DE19737799C2 DE19737799C2 DE19737799A DE19737799A DE19737799C2 DE 19737799 C2 DE19737799 C2 DE 19737799C2 DE 19737799 A DE19737799 A DE 19737799A DE 19737799 A DE19737799 A DE 19737799A DE 19737799 C2 DE19737799 C2 DE 19737799C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- compressor
- outlet
- cylindrical housing
- cap
- plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/16—Filtration; Moisture separation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00371—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
- F01N1/10—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling in combination with sound-absorbing materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/005—Pulsation and noise damping means with direct action on the fluid flow using absorptive materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H2001/006—Noise reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Compressor (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schall dämpfervorrichtung für einen Kompressorauslaß zur Verwen dung in einer Klimaanlage nach dem Oberbegriff des An spruchs 1.The present invention relates to sound Damper device for a compressor outlet for use in an air conditioning system according to the preamble of the application saying 1.
In Fig. 1 ist ein Kühlsystem einer herkömmlichen Klimaan lage gezeigt. In dem Kühlsystem wird ein unter hohem Druck stehendes, relativ heißes Kühlgas, das von einem Kompressor 1 abgelassen wurde, zu einer Kondensationsvor richtung 3 geleitet, um in eine unter hohem Druck stehen de Flüssigkeit kondensiert zu werden. Die unter Druck stehende Flüssigkeit wird zeitweise in einer Aufnahmevor richtung 5 gespeichert, wird dazu gebracht, durch eine Filtertrocknungsvorrichtung 6 zu laufen, in der Feuchtig keit und Verunreinigungen entfernt werden, und wird zu einem Expansions- bzw. Entspannungsventil 7 geleitet, in dem sie einen Abfall im Druck und der Temperatur erfährt. Die unter niedrigem Druck stehende Flüssigkeit wird dann von einer Verteilungsvorrichtung 8 verzweigt und wird zu einer Verdampfungsvorrichtung 9 geleitet, in der sie Wär me von der Umgebungsluft aufnimmt und verdampft. Der un ter niedrigem Druck stehende Dampf wird zurück zu dem Kompressor 1 geleitet.In Fig. 1, a cooling system of a conventional air conditioning system is shown. In the cooling system, a high pressure, relatively hot cooling gas which has been discharged from a compressor 1 is passed to a condensation device 3 in order to be condensed into a liquid under high pressure. The pressurized liquid is temporarily stored in a device 5 , is caused to pass through a filter drying device 6 , in which moisture and impurities are removed, and is passed to an expansion valve 7 in which it is one Experiencing drop in pressure and temperature. The liquid under low pressure is then branched by a distribution device 8 and is passed to an evaporation device 9 , in which it absorbs and evaporates heat from the ambient air. The steam at low pressure is conducted back to the compressor 1 .
Andererseits verwendet eine Klimaanlage mit großer Kapa zität, die beispielsweise in einem Bus verwendet wird, typischerweise einen sich hin- und herbewegenden Kompres sor 1, der mit einer Vielzahl von Zylindern (nicht ge zeigt) und Kolben (nicht gezeigt) versehen ist. Die Kol ben in den Zylindern sind gemeinsam mit einem Motor oder einer Antriebsmaschine (nicht gezeigt) verbunden und be wegen sich abwechselnd hin und her, um das Gaskühlmittel in den jeweiligen Zylindern zu komprimieren, wodurch Druckwellen in dem Gaskühlmittel erzeugt werden.On the other hand, a large capacity air conditioner used for example in a bus typically uses a reciprocating compressor 1 provided with a plurality of cylinders (not shown) and pistons (not shown). The pistons in the cylinders are commonly connected to an engine or a prime mover (not shown) and alternate due to compress the gas coolant in the respective cylinders, thereby generating pressure waves in the gas coolant.
Die Druckwellen in dem Gaskühlmittel werden verstärkt und schwingen bzw. sind in Resonanz, wobei sie entlang der Rohrleitung zwischen dem Kompressor 1 und der Kondensati onsvorrichtung 3 strömen, wodurch der Betriebslärm der Klimaanlage erhöht wird.The pressure waves in the gas coolant are amplified and resonate, flowing along the pipe between the compressor 1 and the condenser 3 , thereby increasing the operating noise of the air conditioner.
Eine gattungsgemäße Schalldämpfervorrichtung für einen Kompressorauslaß zur Verwendung in einer Klimaanlage ist aus der DE-AS 24 51 524 bekannt.A generic silencer device for one Compressor outlet for use in an air conditioner known from DE-AS 24 51 524.
Des weiteren ist aus der DE 195 35 972 C2 ein Trockenge häuse mit einem Trockenmittel zum Trocknen von aus einem Kompressor geförderter Druckluft bekannt. Schließlich ist noch aus der DE 29 33 105 A1 ein Schalldämpfer bekannt, bei welchem Absorptionsmaterial zwischen zwei Lochplat ten, oder zwischen einem unteren Boden mit Schlitzen und einem oberen Boden mit Stegen angeordnet ist. Ein Zusam mendrücken der Böden und damit auch ein Zusammendrücken des dazwischenliegenden Absorptionsmaterials wird mit Hilfe einer Seitenwand verhindert.Furthermore, from DE 195 35 972 C2 a dry ge housing with a desiccant to dry from one Compressed air pump known. Finally is a silencer is also known from DE 29 33 105 A1, which absorption material between two perforated plates ten, or between a lower floor with slits and an upper floor with webs is arranged. Together pressing the floors together and thus compressing them of the absorbent material in between is with Helped by a side wall prevented.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ei nen Schalldämpfer für einen Kompressorauslaß vorzusehen, der fähig ist, den Betriebslärm einer Klimaanlage abzu schwächen.The object of the present invention is to egg provide a silencer for a compressor outlet, capable of reducing the operating noise of an air conditioning system weaknesses.
Die Erfindung löst diese Aufgabe bei einer gattungsgemä ßen Schalldämpfervorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1. Weitere Ausführungen der Er findung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The invention solves this problem in a generic muffler device with the characteristic Features of claim 1. Further explanations of the Er invention are described in the dependent claims.
Mit dieser Anordnung ist der erfindungsgemäße Schalldämp fer in der Lage, Betriebslärm bzw. -geräusch bzw. -schall in einer Klimaanlage mit großer Kapazität abzuschwächen.With this arrangement, the silencer according to the invention fer capable of operating noise or noise in a large capacity air conditioner.
Die obigen sowie weitere Ziele der vorlie genden Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen verdeutlicht. In den Zeich nungen zeigt:The above and other goals of the present The present invention will become apparent from the following description of the preferred embodiments in connection with the accompanying drawings. In the drawing shows:
Fig. 1 ein Blockdiagramm, das schematisch den Aufbau eines Kühlsystems einer typischen Klimaanlage zeigt; und Fig. 1 is a block diagram showing schematically the structure of a cooling system of a typical air-conditioning; and
Fig. 2 eine Schnittansicht des Schalldämpfers des Kom pressorauslasses gemäß dem bevorzugten Ausfüh rungsbeispiel dieser Erfindung, das die mit ei nem Gehäuse umgebene Konstruktion und den Ab schwächungseffekt gegenüber Druckwellen des Schalldämpfers zeigt. Fig. 2 is a sectional view of the muffler of the com pressor outlet according to the preferred embodiment of this invention, showing the construction surrounded by a housing and the weakening effect from pressure waves from the muffler.
Es sei bemerkt, daß ähnliche Teile, die in den Fig. 1 und 2 gezeigt sind, durch ähnliche Bezugszeichen darge stellt werden, so daß Beschreibungen, die diese Teile be treffen, zum Zwecke der Einfachheit nicht wiederholt wer den.It should be noted that similar parts shown in FIGS . 1 and 2 are represented by similar reference numerals, so that descriptions relating to these parts will not be repeated for the sake of simplicity.
Unter Bezugnahme auf Fig. 2 ist eine Schalldämpfvorrich tung 2 für einen Kompressorauslaß zur Verwendung in einer Bus-Klimaanlage mit einem sich hin- und herbewegenden Kompressor 1 gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einem Rohr angeordnet, das den Kompressor 1 und eine Kondensationsvorrichtung 3 ver bindet. Referring to FIG. 2, a silencing device 2 for a compressor outlet for use in a bus air conditioner with a reciprocating compressor 1 according to a preferred embodiment of the present invention is arranged in a pipe containing the compressor 1 and a condensing device 3 ver binds.
Der Schalldämpfer 2 weist eine Einlaßkappe bzw. -deckel 10 auf, ein zylindrisches Gehäuse 20, das mit der Einlaß kappe 10 bei einem Ende verbunden ist, eine Auslaßkappe bzw. -deckel 30, der mit dem anderen Ende des zylindri schen Gehäuses 20 verbunden ist, ein Paar von Platten 40a und 40b, die in dem zylindrischen Gehäuse 20 angeordnet sind, ein Paar von Filtergliedern 50a und 50b, die zwi schen die Platten 40a und 40b in dem zylindrischen Gehäu se 20 plaziert sind, und Lärmabschwächungsmittel 60, die zwischen den Filtergliedern 50a und 50b in dem zylindri schen Gehäuse 20 angeordnet sind.The muffler 2 has an inlet cap or lid 10 , a cylindrical housing 20 which is connected to the inlet cap 10 at one end, an outlet cap or lid 30 which is connected to the other end of the cylinder 20's housing 20 , A pair of plates 40 a and 40 b, which are arranged in the cylindrical housing 20 , a pair of filter members 50 a and 50 b, the between the plates 40 a and 40 b in the cylindrical housing 20 are placed, and Noise attenuation means 60 , which are arranged between the filter members 50 a and 50 b in the cylindri's housing 20 .
Die Einlaßkappe 10 besitzt einen Einlaß 11, der mit dem Auslaßanschluß des sich hin- und herbewegenden Kompres sors 1 verbunden ist, wobei der Einlaß 11 unter Druck stehendes Gaskühlmittel, das von dem Kompressor 1 abge lassen wurde, in den Schalldämpfer 2 einführt. Vorzugs weise ist die Einlaßkappe 10 trichter- bzw. konusförmig, um dadurch dem eingeführten Kühlmittel zu gestatten, sich auszubreiten. Das zylindrische Gehäuse 20 ist rohrförmig, wobei das Kühlmittel in die Auslaßkappe 30 eingeführt wird. Die Auslaßkappe 30 besitzt einen Aufbau, der symme trisch gleich zu der Einlaßkappe 10 ist, wodurch dem Kühlmittel gestattet wird, sich zu sammeln. Die Auslaß kappe 30 besitzt einen Auslaß 31, der mit einer Kondensa tionsvorrichtung 3 verbunden ist.The inlet cap 10 has an inlet 11 connected to the outlet port of the reciprocates reciprocating Kompres sors 1 is connected with the inlet, introducing 11 gas under pressure refrigerant, which was allowed to abge from the compressor 1 into the muffler. 2 Preferably, the inlet cap 10 is funnel-shaped or cone-shaped, thereby allowing the introduced coolant to spread. The cylindrical housing 20 is tubular with the coolant being introduced into the outlet cap 30 . The outlet cap 30 has a structure which is symmetrical equal to the inlet cap 10 , thereby allowing the coolant to collect. The outlet cap 30 has an outlet 31 which is connected to a condensation device 3 .
Die Platten 40a und 40b sind scheibenförmig und eng transversal in das zylindrische Gehäuse 20 gepaßt, wobei die erste 40a in der Verbindung zwischen der Einlaßkappe 10 und dem zylindrischen Gehäuse 20 und die zweite 40b in der Verbindung zwischen der Auslaßkappe 30 und dem zylin drischen Gehäuse 20 eingebaut ist. Jede der Platten 40a und 40b besitzt eine Vielzahl von Löchern 41a und 41b, durch die das Kühlmittel strömt, wodurch wirksam das Kühlmittel verteilt wird.The plates 40 a and 40 b are disc-shaped and closely transversely fitted into the cylindrical housing 20 , the first 40 a in the connection between the inlet cap 10 and the cylindrical housing 20 and the second 40 b in the connection between the outlet cap 30 and the cylin drical housing 20 is installed. Each of the plates 40 a and 40 b has a plurality of holes 41 a and 41 b through which the coolant flows, whereby the coolant is effectively distributed.
Die Filterglieder 50a und 50b sind in der Nähe zwischen den Platten 40a bzw. 40b in dem zylindrischen Gehäuse 20 plaziert. Vorzugsweise können die Filterglieder 50a und 50b aus porösem Asbest hergestellt sein. Um deren Effekte zu maximieren, kann jedes der Filterglieder 50a und 50b aus zwei oder mehreren Filtern bestehen, wodurch dem Kühlmittel mit den Druckwellen erlaubt wird, bei einer gleichförmigen Rate bzw. Geschwindigkeit zu strömen, und das Kühlmittel stabilisiert wird.The filter members 50 a and 50 b are placed in the vicinity of the plates 40 a and 40 b in the cylindrical housing 20 . Preferably, the filter members 50 a and 50 b can be made of porous asbestos. In order to maximize their effects, each of the filter members 50 a and 50 b may consist of two or more filters, thereby allowing the pressure wave coolant to flow at a uniform rate and stabilizing the coolant.
Die Lärmabschwächungsmittel 60, die eine Vielzahl von ku gelförmigen Teilchen aufweisen, sind dicht in einem Hohl raum zwischen den Filtergliedern 50 in dem zylindrischen Gehäuse 20 gefüllt. Die Teilchen besitzen einen größeren Durchmesser als die Löcher 41a und 41b der Platten 40a und 40b, wodurch verhindert wird, daß die Teilchen durch die Löcher 41a und 41b der Platten 40a und 40b entkommen. Die Lärmabschwächungsmittel 60 können aus unterschiedli chen Materialien hergestellt sein, und zwar vorzugsweise einem Harzmaterial, das nicht anfällig gegenüber Rosten ist. Während das Kühlmittel durch Spalte läuft, die unter bzw. zwischen den Teilchen gebildet werden, wird der Re sonanzteil der Druckwellen gedämpft, und die Druckwellen werden geglättet.The noise attenuation means 60 , which have a plurality of spherical particles, are tightly filled in a cavity between the filter members 50 in the cylindrical housing 20 . The particles have a larger diameter than the holes 41 a and 41 b of the plates 40 a and 40 b, thereby preventing the particles from escaping through the holes 41 a and 41 b of the plates 40 a and 40 b. The noise abatement means 60 can be made of different materials, preferably a resin material that is not susceptible to rusting. As the coolant passes through gaps formed under or between the particles, the resonance part of the pressure waves is damped and the pressure waves are smoothed.
Es ist bevorzugt, daß der Schalldämpfer 2 für den Kom pressorauslaß ferner Kompressions- bzw. Druck-Mittel auf weist, um die Platten 40a und 40b zueinander hin zu drüc ken. Die Kompressionsmittel weisen ein Paar von Schrau benfedern 70 auf, die in den Einlaß- und den Auslaßkappen 10 bzw. 20 angeordnet sind. Die Schraubenfedern 70 drüc ken die Platten 40a und 40b zu den Lärmabschwächungsmit teln 60 hin, so daß die Platten 40a und 40b, die Filter glieder 50a und 50b und die Lärmabschwächungsmittel 60 in einen engen Kontakt miteinander gebracht werden.It is preferred that the muffler 2 for the com pressor outlet also has compression or pressure means to press the plates 40 a and 40 b towards each other. The compression means have a pair of coil springs 70 which are disposed in the inlet and outlet caps 10 and 20 , respectively. The coil springs 70 press the plates 40 a and 40 b to the noise reduction means 60 so that the plates 40 a and 40 b, the filter members 50 a and 50 b and the noise reduction means 60 are brought into close contact with one another.
Bei einer derartigen Klimaanlage, die darin den Schall dämpfer 2 für einen Kompressorauslaß der vorliegenden Er findung eingebaut besitzt, wird das Kühlmittel mit den Druckwellen, das von dem Kompressor 1 abgelassen wird, durch den Einlaß 11 der Einlaßkappe 10 in den Schalldämp fer 2 eingeführt.In such an air conditioner, which has the muffler 2 installed therein for a compressor outlet of the present invention, the refrigerant with the pressure waves discharged from the compressor 1 is inserted through the inlet 11 of the inlet cap 10 into the muffler 2 .
Während das Kühlmittel seinerseits durch die Löcher 41a der Platte 40a, das Filterglied 50a, die Lärmabschwä chungsmittel 60, das Filterglied 50b, und die Löcher 41b der Platte 40a strömt, wird Betriebslärm, der durch die verstärkten Druckwellen des Kühlmittels erzeugt wird, re duziert. While the coolant in turn flows through the holes 41 a of the plate 40 a, the filter member 50 a, the noise reducing means 60 , the filter member 50 b, and the holes 41 b of the plate 40 a, operating noise is caused by the increased pressure waves of the coolant is generated, reduced.
Wie oben beschrieben, sieht die vorliegenden Erfindung einen Schalldämpfer 2 für einen Kompressorauslaß für Bus- Klimaanlagen vor, der fähig ist, wirksam und beinahe vollständig Betriebslärm abzuschwächen. Der Schalldämpfer 2 verringert ebenfalls Vibrationen des Rohres für die Kondensationsvorrichtung 3, wodurch die Zuverlässigkeit im Betrieb der Bus-Klimaanlagen verbessert wird, und wo durch verhindert wird, daß Fahrgäste durch den Kompressi onslärm gestört werden.As described above, the present invention provides a silencer 2 for a compressor outlet for bus air conditioners, which is capable of effectively and almost completely attenuating operating noise. The muffler 2 also reduces vibrations of the pipe for the condensing device 3 , which improves the reliability in the operation of the bus air conditioning, and where is prevented that passengers are disturbed by the compression onslärm.
Claims (6)
eine Einlaßkappe (10) mit einem Einlaß, der mit einem Kompressor (1) verbunden ist;
ein zylindrisches Gehäuse (20), das mit der Ein laßkappe (10) bei einem Ende verbunden ist;
eine Auslaßkappe (30) die mit dem anderen Ende des zylindrischen Gehäuses (20) verbunden ist, wobei die Auslaßkappe (30) einen Auslaß besitzt, der mit einer Kondensationsvorrichtung (3) verbunden ist;
ein Paar von Platten (40a, 40b), mit einer Viel zahl von Löchern (41a, 41b), wobei die Platten (40a, 40b) in dem zylindrischen Gehäuse (20) voneinander auseinander gepaßt sind;
Lärmabschwächungsmittel (60), dadurch gekennzeichnet, daß ein Paar von Filtergliedern (50a, 50b) vorgese hen ist, die zwischen den Platten (40a, 40b) in dem zylindrischen Gehäuse (20) plaziert sind, wobei die Lärmabschwächungsmittel (60) zwischen den Filter gliedern (50a, 50b) in dem zylindrischen Gehäuse (20) angeordnet sind, und daß ein Paar von Schrau benfedern (70) vorgesehen ist, die jeweils in der Einlaßkappe (10) und der Auslaßkappe (30) angeordnet sind, wobei die Längsachsen der Schraubenfedern (70) axial zur Längsachse des zylindrischen Gehäuses (20) liegen, und wobei die Schraubenfedern (70) die Plat ten (40a, 40b) zueinander hin drücken, so daß die Platten (40a, 40b), die Filterglieder (50a, 50b) und die Lärmabschwächungsmittel (60) in engen Kontakt miteinander gebracht werden. 1. A silencer device ( 2 ) for a compressor outlet for use in an air conditioning system, which has the following:
an inlet cap ( 10 ) having an inlet connected to a compressor ( 1 );
a cylindrical housing ( 20 ) which is connected to the one cap ( 10 ) at one end;
an outlet cap ( 30 ) connected to the other end of the cylindrical housing ( 20 ), the outlet cap ( 30 ) having an outlet connected to a condensing device ( 3 );
a pair of plates ( 40 a, 40 b), with a large number of holes ( 41 a, 41 b), the plates ( 40 a, 40 b) in the cylindrical housing ( 20 ) being fitted apart;
Noise attenuation means ( 60 ), characterized in that a pair of filter members ( 50 a, 50 b) is provided, which are placed between the plates ( 40 a, 40 b) in the cylindrical housing ( 20 ), the noise attenuation means ( 60 ) divide between the filters ( 50 a, 50 b) in the cylindrical housing ( 20 ), and that a pair of screw benfedern ( 70 ) is provided, each arranged in the inlet cap ( 10 ) and the outlet cap ( 30 ) are, with the longitudinal axes of the coil springs (70) axially located with the longitudinal axis of the cylindrical housing (20), and wherein the coil springs (70) th, the plat (40 a, 40 b) press towards each other, so that the plates (40 a, 40 b), the filter elements ( 50 a, 50 b) and the noise reduction means ( 60 ) are brought into close contact with one another.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960044828A KR100211597B1 (en) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | Muffler in bus air-conditioner |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19737799A1 DE19737799A1 (en) | 1998-04-23 |
| DE19737799C2 true DE19737799C2 (en) | 2001-01-04 |
Family
ID=19476800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19737799A Expired - Fee Related DE19737799C2 (en) | 1996-10-09 | 1997-08-29 | Muffler for a compressor outlet for use in an air conditioner |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100211597B1 (en) |
| CN (1) | CN1094188C (en) |
| DE (1) | DE19737799C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011018932A1 (en) | 2011-04-28 | 2012-10-31 | Multivac Sepp Haggenmüller Gmbh & Co. Kg | Sound-damping liner for packaging machine, has upper and lower perforated plates spaced from each other, where opening area of upper perforated plate is partially offset from opening area of lower perforated plate |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010059259A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-06 | 신영주 | Check valve and muffler in one |
| KR100363570B1 (en) * | 2000-06-23 | 2002-12-05 | 메카텍스 (주) | Silencer |
| GB0819534D0 (en) * | 2008-10-24 | 2008-12-03 | Marine Systems Technology Ltd | Noise reduction in ducted air systems |
| KR101054313B1 (en) * | 2009-10-22 | 2011-08-08 | 주식회사 산청 | Air blower |
| CN101769588A (en) * | 2010-01-15 | 2010-07-07 | 汪祥 | Sound adsorbing device for ventilating system |
| KR102160310B1 (en) * | 2013-03-06 | 2020-09-28 | 에이비비 터보 시스템즈 아게 | Sound attenuator of an exhaust gas turbocharger |
| CN103307042A (en) * | 2013-06-21 | 2013-09-18 | 重庆长江造型材料（集团）股份有限公司 | Blower silencing device |
| CN104623989A (en) * | 2013-11-13 | 2015-05-20 | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 | Filtering device for automobile air conditioner |
| CN103925689A (en) * | 2014-03-20 | 2014-07-16 | 成都丽元电器有限公司 | Silencing filter |
| CN105020876A (en) * | 2014-04-24 | 2015-11-04 | 青岛海信日立空调系统有限公司 | Noise reducing filter and air conditioner |
| CN104832247B (en) * | 2015-04-29 | 2017-05-03 | 麦克维尔空调制冷(武汉)有限公司 | Exhaust silencer for screw-type unit |
| CN105241050A (en) * | 2015-11-03 | 2016-01-13 | 维克（天津）有限公司 | Multi-cavity silencer of air conditioner |
| CN105781935A (en) * | 2016-02-26 | 2016-07-20 | 苏州奥特科机械有限公司 | Anti-impact silencer |
| US10180140B2 (en) * | 2016-09-30 | 2019-01-15 | Ingersoll-Rand Company | Pulsation damper for compressors |
| CN109695560B (en) * | 2019-01-03 | 2020-03-27 | 芜湖福马汽车零部件有限公司 | Air filter for air compressor |
| CN111442516A (en) * | 2020-05-08 | 2020-07-24 | 西安艾科特声学科技有限公司 | A noise control device for ventilation system in a low-noise room |
| CN217979233U (en) * | 2021-04-30 | 2022-12-06 | 浙江盾安禾田金属有限公司 | Silencer and air conditioner with same |
| CN114909850A (en) * | 2022-04-15 | 2022-08-16 | Tcl家用电器（合肥）有限公司 | Refrigerating system and refrigerating method of refrigerator and refrigerator |
| ES2961007A1 (en) * | 2023-11-13 | 2024-03-07 | Garcia Gallardo Sanz Prospero | BALANCER OF THE COMPOSITION OF THE AIR BETWEEN SEPARATE ZONES AND WITH DIFFERENT GRANULAR TYPE ENVIRONMENTAL CONDITIONS |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2451524B1 (en) * | 1974-10-30 | 1976-05-06 | Danfoss As | REFRIGERATION MACHINE WITH A HERMETICALLY LOCKED REFRIGERANT CIRCUIT |
| DE2933105A1 (en) * | 1979-08-16 | 1981-02-26 | Bosch Gmbh Robert | SILENCER |
| DD247488A1 (en) * | 1986-03-31 | 1987-07-08 | Erfurt Kuehlmoebelwerk | BROADBAND DAMPER AGAINST PULSING FLOWS |
| DE19535972C2 (en) * | 1994-09-28 | 1997-12-11 | Aisin Seiki | Compressed air control device for a compressor |
-
1996
- 1996-10-09 KR KR1019960044828A patent/KR100211597B1/en not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-08-29 DE DE19737799A patent/DE19737799C2/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-05 CN CN971170398A patent/CN1094188C/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2451524B1 (en) * | 1974-10-30 | 1976-05-06 | Danfoss As | REFRIGERATION MACHINE WITH A HERMETICALLY LOCKED REFRIGERANT CIRCUIT |
| DE2933105A1 (en) * | 1979-08-16 | 1981-02-26 | Bosch Gmbh Robert | SILENCER |
| DD247488A1 (en) * | 1986-03-31 | 1987-07-08 | Erfurt Kuehlmoebelwerk | BROADBAND DAMPER AGAINST PULSING FLOWS |
| DE19535972C2 (en) * | 1994-09-28 | 1997-12-11 | Aisin Seiki | Compressed air control device for a compressor |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011018932A1 (en) | 2011-04-28 | 2012-10-31 | Multivac Sepp Haggenmüller Gmbh & Co. Kg | Sound-damping liner for packaging machine, has upper and lower perforated plates spaced from each other, where opening area of upper perforated plate is partially offset from opening area of lower perforated plate |
| DE102011018932B4 (en) | 2011-04-28 | 2018-07-12 | Multivac Sepp Haggenmüller Se & Co. Kg | Silencer and packaging machine with such a silencing device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1179526A (en) | 1998-04-22 |
| CN1094188C (en) | 2002-11-13 |
| KR19980026400A (en) | 1998-07-15 |
| KR100211597B1 (en) | 1999-08-02 |
| DE19737799A1 (en) | 1998-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19737799C2 (en) | Muffler for a compressor outlet for use in an air conditioner | |
| DE4115905C2 (en) | Refrigeration circuit arrangement with two compressors driven simultaneously | |
| DE60218087T2 (en) | Blasting circuit arrangement | |
| DE10117072C2 (en) | compressor | |
| DE69722276T2 (en) | Refrigeration system with pressure control valve | |
| EP0892225B1 (en) | Air conditioning apparatus and its components | |
| DE102006035881A1 (en) | Ejektorpumpenkühlkreis | |
| DE10348578A1 (en) | Vehicle air conditioning system with front and rear air conditioning units | |
| EP3603772A1 (en) | Compressed air dryer | |
| DE69923260T2 (en) | Refrigeration system with a specific volume | |
| DE69605100T2 (en) | COOLED AIR CIRCUIT ARRANGEMENT AND METHOD FOR OPERATING SUCH AN ARRANGEMENT | |
| DE19645502C2 (en) | Dryer arrangement on the refrigerant condenser of a vehicle air conditioning system | |
| DE102012112708B4 (en) | Refrigerant circuit, in particular in a vehicle | |
| DE69516940T2 (en) | Air conditioning collector | |
| EP3204709B1 (en) | Method for mounting a heat exchanger device and a heat exchanger device | |
| DE60208291T2 (en) | Swash plate compressor housing with improved exhaust passage | |
| DE102004005117B4 (en) | Vehicle air compressor device | |
| DE60218957T2 (en) | expansion valve | |
| DE19721111A1 (en) | Heat exchanger for air conditioning system with flammable coolant | |
| DE69514025T2 (en) | Refrigeration system with oil return for screw compressors | |
| DE102010039511A1 (en) | Refrigerant condenser assembly | |
| DE69418590T2 (en) | Refrigerant collector / dryer | |
| DE10140024A1 (en) | Expansion valve with vibration-proof element | |
| EP1561077B1 (en) | Collecting tank, heat exchanger and refrigerant circuit | |
| DE102015110574B4 (en) | Device for separating and collecting liquid refrigerant of a refrigerant circuit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MANDO CLIMATE CONTROL CORP., CHUNGCHEONGNAM, KR |
|
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MODINE KOREA LLC., CHUNGCHEONGAM, KR |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |