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DE1972978U - Steckdose, insbesondere anhaenger-steckdose fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Steckdose, insbesondere anhaenger-steckdose fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number
DE1972978U
DE1972978U DEM59924U DEM0059924U DE1972978U DE 1972978 U DE1972978 U DE 1972978U DE M59924 U DEM59924 U DE M59924U DE M0059924 U DEM0059924 U DE M0059924U DE 1972978 U DE1972978 U DE 1972978U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
socket
motor vehicles
seal
particular trailer
contact pins
Prior art date
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Expired
Application number
DEM59924U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Merit Werk Merten and Co KG
Original Assignee
Merit Werk Merten and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Merit Werk Merten and Co KG filed Critical Merit Werk Merten and Co KG
Priority to DEM59924U priority Critical patent/DE1972978U/de
Publication of DE1972978U publication Critical patent/DE1972978U/de
Priority to AT526268A priority patent/AT300592B/de
Priority to SE09498/68A priority patent/SE350660B/xx
Expired legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/62—Auxiliary devices involving supply lines, electric circuits, or the like
    • B60D1/64—Couplings or joints therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
    • H01R13/5205—Sealing means between cable and housing, e.g. grommet
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
    • H01R13/5202—Sealing means between parts of housing or between housing part and a wall, e.g. sealing rings
    • H—ELECTRICITY
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Description

A, bly Πο*-'&3.οί ,
Patentanwalt ' Bonn, den 8. September 1967
Dr. Wolf Müller 2632/67 ' Dr.M./J.
Bonn
Adenauerallee 46a
Anmelderins
Merit - Werk
Merten & Co, KG
G-ummersfoaßh (SIiXd,
Seferauchsmu
Kraftfajirjgeugg^
Diese außen am Fahrzeug angebauten Steckdosen herkömmlicher Bauart sind den schädlichen Einflüssen von Regal1, Straßenschmutz und dergleichen stark ausgesetzt? ihre funktion wird dux-ch die als Folge iiiervon auftretende Korrosion verhältnismäßig schnell beeinträchtigt. Hierdurch entstehen nicht nur
erhebliehe Kosten;, auch die Verkehrssicherheit ist gefährdet.
Zwar versieht man schon den Klappdeckel der Steckdose mit einer Gummidichtung, doch ist diese unwirksam, sobald der Stecker in die Steckdose eingeführt ist. Außen wie innen an seinem Gehäuse entlang, wie auch an seines, Kontaktstiften und -büchsen gelangt Feuchtigkeit und Sehmutz? durch den Fahrwind noch unterstützt ρ in die Steckdose«,
Zur Abhilfe schlägt die feuerung vors
Die Kontaktstifte und -büchsen.der Steckdose sind bei den bekannten Ausführungen von starr-esi Isolierstoff umgeben«, Dieser· soll durch ein elastisches Material ersetzt werden, welches sich dichtungsartig um die Kontaktstifte und -büchsen des Stekkers legt, sobald dieser in die Steckdose eingeführt wird. An seinem oberen^ äußeren Umfang hat der elastische Körper einen umlaufenden und vorstehenden Bieiitungssteg«, der bei eingeführtem Stecker gegen dessen Iso,l.ierstoffplatte drüoktP während der untere Hand des Steckergehäuses auf einem umlaufen- ■ den Ring des elastischen Körpers zn einer abdichtenden Auflage kommt. Hierdurch sind die Kontaktstifte und -büchsen Ton Steckdose und Stecker weitgehend geschützt j außen an dem Stekkergehäuse entlang eindringende Feuchtigkeit dagegen kann durch zweckmäßige Gestaltung der Steckdose ablaufen*, ohne Schaden anzurichten« Der umlaufende und vorstehende Sichtungssteg des elastischen Körpers kann außerdem so ausgebildet werden9 daß
er bei geschlossenem Steokdosendeckel die "bei den bekannten Ausführungen im Deckel befindliche Dichtung ersetzt.
Auf der Eückseite der Steckdose, die gleichzeitig die Anschlußseite ist, kann zum Schutz der Anschlußstellen ebenfalls eine Abdichtung erfolgen» Ss kann sich dabei ua ein topfförmiges, ebenfalls aus elastischem Material hergestelltes Teil handeln, welches die Anschlußteile umgibt, aber mit dar Steck·= dose selbst nicht fest verbunden., sondern abzunehmen ist» Eine Ausfiihrungsart ist ζ.B. so gestaltet, daß an den Wandungen Kabeldurchführungen vorgesehen sind, durch die man das Kabel wahlweise zur Seite oder nach hinten abführen kann. Bei einer Kabelführung nach hinten muß das die Steckdos© tragende Fahrzeugteil ©ine Öffnung haben« Das sur Abdichtung der Anschlußseite der Steckdose dienende Teil hat einen größeren Durchmesser als die Öffnung im Fahrzeugteil, außerdem ist d^ Höhen=· maß der Seitenwände der Abdichtung größer- als das entsprechende Maß des Steokdosensoekels, wodurch die Abdichtung mit Befestigung der- Steckdose am Fahrzeug gegen die Anschlußplatte der Steckdose gepreßt wird und dies© abdichtet» Um daneben ein Terrutschen der Abdichtung und damit eine unzureichende Wirkung zu verhindern, ist auf der- Anschlußplatte der Steckdose ein dem oberen Durchmesser der Abdichtung angepaßter Hing angebracht, an dem sieh die Abdichtung zentriert» Wichtig ist außerdem, daß die Abdichtung nur so groß ist, daß sie evtl« von der Vorderseite der Steckdose eingedrungene feuchtigkeit oder Schmuta im Abfluß nicht behindert»
Die hier beschriebene Ausführung einer abgedichteten Steckdose schützt alle elektrischen Teile, gleishEeitig können aber an ariderer Stelle eingedrungene schädliche Stoffe ungehindert austreten,
Das in der Abbildung dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt das Steckdosen-Gehäuse 1 mit seinem Deckel 2, der Dreßfeder 3 mit ihrer Lagerung 4» die Isolierstoffplatte 5 mit den Kontaktteilen β und 6a „ Der elastische Körper 7 mit seinem umlaufenden und vorstehenden Diohtungssteg 7a liegt swieeben dem Steckdosen-Sehäuse 1 und der Isolierstoffplatte 5. Die rückwärtige;, ebenfalls aus elastischem Material bestehende Abdichtung 8 ist um den Hing 5a der Isolierstoffplatte 5 zentriert»

Claims (1)

  1. P.A. 519 718*-9.
    Sehutzansprüche
    Ι» Steckdose ρ insbesondere Anhänger-Steckdose für Kraft fahr-= aeuge} dadurefa gekennzeichnet, daß die Kontaktstifte und «büchsen ?on einem für Diohtungszwecke ausreichend elastischen Material umgeben sind«
    2ο Steckdose nach Anspruch 1s dadurch gekennzeichnet, daß die Rückseite der Steckdose dureh eine mit ihr nicht fest verbundene . Kappe ans elastischem Material abgedichtet ist.
    3* Steckdose nach den Ansprüchen 1 und 25 dadurch gekennaeieh= riet,, daß die Dichtungsmittel unabhängig voneinander verwen= det werden können«
DEM59924U 1967-09-09 1967-09-09 Steckdose, insbesondere anhaenger-steckdose fuer kraftfahrzeuge. Expired DE1972978U (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM59924U DE1972978U (de) 1967-09-09 1967-09-09 Steckdose, insbesondere anhaenger-steckdose fuer kraftfahrzeuge.
AT526268A AT300592B (de) 1967-09-09 1968-05-31 Steckdose zum Aufbau auf eine Fahrzeugwand, insbesondere Anhängersteckdose
SE09498/68A SE350660B (de) 1967-09-09 1968-07-10

Applications Claiming Priority (1)

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Publications (1)

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DE1972978U true DE1972978U (de) 1967-11-23

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ID=7309664

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DEM59924U Expired DE1972978U (de) 1967-09-09 1967-09-09 Steckdose, insbesondere anhaenger-steckdose fuer kraftfahrzeuge.

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DE (1) DE1972978U (de)
SE (1) SE350660B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202010015623U1 (de) 2010-11-18 2011-01-20 Conwys Ag Anhängersteckdose für Kraftfahrzeuge
EP1686659B2 (de) † 2005-01-31 2012-05-09 ERICH JAEGER GmbH + Co. KG Steckdose

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1686659B2 (de) † 2005-01-31 2012-05-09 ERICH JAEGER GmbH + Co. KG Steckdose
DE202010015623U1 (de) 2010-11-18 2011-01-20 Conwys Ag Anhängersteckdose für Kraftfahrzeuge
EP2455241A1 (de) 2010-11-18 2012-05-23 ConWys AG Anhängersteckdose für Kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
SE350660B (de) 1972-10-30
AT300592B (de) 1972-07-25

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