DE19719259A1 - Flachrohrwärmetauscher für Kraftfahrzeuge mit an Krägen eines Rohrbodens gehaltenen Flachrohren - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Flachrohrwär­ metauscher für Kraftfahrzeuge mit den Merkmalen des Oberbe­ griffs von Anspruch 1.

Ein solcher Flachrohrwärmetauscher ist aus der EP-0 656 517 A1 bekannt.

Bei dem bekannten Flachrohrwärmetauscher werden Lappen am Ende des Flachrohres um umgetulpte Krägen von Ein­ steckschlitzen eines Rohrbodens für die Flachrohre mittels gesonderter Preßwerkzeuge umgelegt. Dies gibt zwar eine zu­ verlässige Halterung. Die dazugehörige Montageweise ist je­ doch aufwendig und erfordert zwei Schritte. Im ersten Schritt wird der Rohrboden auf das Rohr-Lamellen-Paket aufgesetzt, wobei die Lappen an den Rohrenden gleichzeitig mittels geson­ derter Preßwerkzeuge um die aufgetulpten Krägen umgelegt wer­ den. Im zweiten Schritt muß dann der Deckel auf den Rohrboden aufgesetzt werden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter vergleichbarer Zugsicherung der Flachrohre im Rohrboden eine einschrittige Montageweise zu ermöglichen. Dabei ist zu be­ achten, daß die Zugsicherheit primär nur vor dem Verlöten des ganzen Wärmetauschers erforderlich ist, so daß man auch klei­ nere Grade der Zugsicherheit in Kauf nehmen kann.

Diese Montageweise wird bei einem Flachrohrwärme­ tauscher mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 durch dessen Kennzeichnungsmerkmale ermöglicht.

Bei dem erfindungsgemäßen Flachrohrwärmetauscher reicht es aus, in einem Arbeitsschritt den bereits aus Rohr­ boden und Deckel vormontierten Sammelkasten auf die Enden der Flachrohre aufzudrücken, wobei dann an diesen Enden eine Ma­ terialverformung mit Ausweichen von Wandmaterial nach außen entsteht und dieses Wandmaterial eine hinterschneidende Zug­ sicherheit gegen ein Herausziehen der Flachrohre aus dem Rohrboden bewirkt.

Die Unteransprüche 2 bis 5 betreffen bevorzugte Weiterbildungen dieser Idee, mit denen die hinterschneidende Materialverdrängung noch stärker ausgeprägt und gegebenen­ falls ringsum vorgenommen werden kann.

Gemäß Anspruch 6 wird eine bevorzugte Endmontage­ weise eines erfindungsgemäßen Flachrohrwärmetauschers und mit Anspruch 7 eine bevorzugte Ausbildungsart als Verdampfer an­ gesprochen.

Die Erfindung wird im folgenden anhand schemati­ scher Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen noch nä­ her erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen aus Rohrboden und Deckel bestehenden Sammler eines zweiflutigen Flachrohrwärme­ tauschers mit teilweise abgebrochenem Deckel;

Fig. 2 einen Querschnitt durch den mit dem Sammler gemäß Fig. 1 versehenen zweiflutigen Flachrohrwärmetauscher längs durch die Kammerunterteilung eines Flachrohres mit Blickrichtung auf die äußeren Anschlüsse des Sammlers;

Fig. 3 in vergrößerter Darstellung einen Teil­ schnitt längs der Längswand im Deckel des Sammlers durch des­ sen Verbindungsbereich mit den Flachrohren bei einer ersten Ausführungsform;

Fig. 4 eine Darstellung wie in Fig. 3 bei einer zweiten Ausführungsform unter Kreuzung der Längswand im Deckel mit einer Kammer im Flachrohr;

Fig. 5 in nochmals vergrößerter Teilansicht mit Schnitt durch Flachrohr und Draufsicht auf die Längstrennwand im Deckel vor der Montage des zusammengebauten Flachrohrwär­ metauschers gemäß Fig. 4; sowie

Fig. 6 in perspektivischer Teilansicht der Stirn­ seite eines Flachrohres für den Fall, daß eine gemäß Fig. 5 geformte Längstrennwand im Deckel nicht wie in Fig. 4 mit ei­ ner Kammer, sondern mit einem Versteifungssteg des Flachroh­ res zusammenwirkt.

Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Flachrohrwär­ metauscher ist zweiflutig ausgebildet und insbesondere als Verdampfer des Kältemittelkreislaufs einer Kraftfahrzeugkli­ maanlage bestimmt.

Das schließt nicht aus, die dargestellten Merkmale sinngemäß auch auf Wärmetauscher mit einer abweichenden An­ zahl von Fluten zu übertragen, gegebenenfalls auch auf solche Wärmetauscher, die nicht als Verdampfer dienen.

Der Flachrohrwärmetauscher hat folgenden allgemei­ nen Aufbau:
Eine größere Anzahl von typischerweise zwanzig bis dreißig Flachrohren 2 wird mit konstanten gegenseitigen Ab­ ständen und miteinander fluchtenden Stirnseiten 4 angeordnet. Zwischen den Flachseiten der Flachrohre wird jeweils eine Zickzacklamelle 9 sandwichartig eingeschachtelt. Ebenso wird Je eine Zickzacklamelle 9 auch noch an den beiden Außenflä­ chen der außenliegenden Flachrohre angeordnet. Jedes Flach­ rohr weist innere Versteifungsstege 10 auf, die im Flachrohr als durchgehende Kanäle wirkende Kammern 12 abteilen. Je nach Bautiefe ist eine Anzahl der Kammern 12 von zehn bis dreißig typisch.

Die angegebenen typischen Bereiche der Anzahl der Flachrohre und deren Kammern sind dabei nur vorzugsweise und dicht beschränkend gedacht.

In einer Kraftfahrzeugklimaanlage wird im fertigen Zustand die Blockanordnung aus den Flachrohren 2 sowie den Zickzacklamellen 9 durch Außenluft in Richtung des in Fig. 2 ersichtlichen Pfeils 6 in Bautiefenrichtung als äußeres Wär­ metauschmedium durchströmt.

Als inneres Wärmetauschmedium dient bei dem Ver­ dampfer ein Kältemittel wie insbesondere Fluorkohlenwasser­ stoff, der in den Flachrohrwärmetauscher über eine Zuleitung 14 eintritt und über eine Ausgangsleitung 16 aus dem Wärme­ tauscher wieder austritt. Die Zuleitung 14 kommt im Kältemit­ telkreislauf von dessen Verflüssiger. Die Ausgangsleitung 16 führt zum Verdichter des Kältemittelkreislaufs.

Bei geradzahliger Anzahl von Fluten im Flachrohr- Wärmetauscher erfolgt die eingangsseitige Verteilung des Käl­ temittels von der Zuleitung 14 her auf die einzelnen Flach­ rohre durch einen sogenannten Verteiler. Ausgangsseitig wird das Kältemittel gesammelt der Ausgangsleitung 16 zugeführt. Wenn man auch die Verteilung und die Sammlung gesonderten Kä­ sten zuweisen kann, sind bei dem gezeigten zweiflutigen Aus­ führungsbeispiel beide Funktionen in einem gemeinsamen Samm­ ler 18 vereint, der als eingangs- und ausgangsseitiger Sam­ melkasten dient.

Dieser Sammler 18 ist dann an einer Stirnseite der Flachrohre 2 angeordnet, während an der anderen Stirnseite 4 der Flachrohre 2 lediglich jeweils zwischen den Fluten eine Strömungsumkehr erfolgt, hier beispielsweise durch die in Fig. 2 bildlich dargestellten Einzelnäpfe 20 oder unter Inte­ gration der Umlenkfunktionen solcher Einzelnäpfe 20 in einem nicht dargestellten gemeinsamen Umlenksammler 22. Auch die Einzelnäpfe 20 gemäß Fig. 2 können bedarfsweise zu einer Bau­ einheit durch nicht dargestellte Verbindungsteile integriert sein.

Bei Flachrohrwärmetauschern mit einer ungeraden Zahl von Fluten von mehr als eins würde die Funktion der Näpfe 20 oder eines Umlenksammlers durch die Funktion eines Ausgangssammlers ergänzt sein.

Die Mehrflutigkeit bedeutet mindestens eine Strö­ mungsumkehr im Bereich der von den Kammern 12 gebildeten ein­ zelnen Kanäle in jedem Flachrohr 2. Bei der dargestellten Zweiflutigkeit braucht dann der Napf 20 bzw. der Umlenksamm­ ler 22 keine weitere Zwischenkammerunterteilung, sondern es muß lediglich die einmalige Umlenkfunktion gewährleistet sein. Im Falle einer mehrfachen Umlenkung bedarf es jeweils mindestens im Napf 20 oder im Umlenksammler mindestens einer Zwischenwand, so daß im Falle der Vierflutigkeit eine dop­ pelte einfache Umlenkung im jeweiligen Napf 20 bzw. in dem jeweiligen Umlenksammler erfolgt. Bei einer noch höheren Flu­ tenanzahl muß gegebenenfalls dann die Anzahl der Zwischen­ wände weiter erhöht werden.

Der Sammler 18 ist grundsätzlich aus einem Rohrbo­ den 26 und einem Deckel 28 zusammengesetzt, wobei gegebenen­ falls weitere Teile zum Aufbau des Sammlers 18 vorgesehen sein können.

Die den Näpfen 20 bzw. den Umlenksammlern abgewand­ ten freien Enden der Flachrohre 2 greifen mit dem Innenraum des Sammlers 18 kommunizierend dicht in den Rohrboden 26 ein, der dementsprechend mit Eingriffsschlitzen 62 sowie zugehöri­ gen inneren Eingriffsstutzen 64 und gegebenenfalls nicht dar­ bestellten äußeren Eingriffsstutzen versehen ist.

Da in dem zweiflutigen Sammler 18 die Eingangsfunk­ tion und die Ausgangsfunktion des Kältemittels vereint sind, benötigt der Sammler 18 mindestens eine zweikammerige Ausbil­ dung, welche eine Eingangsseite von der Ausgangsseite ab­ trennt. Für diesen Zweck hat die Kammerunterteilung minde­ stens einen Flachsteg in Gestalt eines Längsstegs 32, welcher die mit der Zuleitung 14 kommunizierende Eintrittskammer 36 im Sammler 18 von einer längs des Sammlers 18 durchgehenden Austrittskammer 34 abtrennt, die mit der Ausgangsleitung 16 kommuniziert.

Bei einem Verdampfer bedarf es ferner einer mög­ lichst gleichmäßigen Zuführung des eingangsseitigen Kältemit­ tels zu allen Flachrohren 2. Im Grenzfall kann man jedem ein­ zelnen Flachrohr 2 über einen sogenannten Verteiler das zuge­ führte Kältemittel gesondert zuführen. Meist erfolgt jedoch die Zuführung zu benachbarten Gruppen von Flachrohren, bei denen mindestens einige Gruppen eine höhere Flachrohranzahl als eins haben, wobei auch die Zahl der Flachrohre pro Gruppe wechseln kann. Jeder Gruppe von Flachrohren wird dabei eine nicht gezeigte eigene Eintrittskammer zugeordnet, welche un­ mittelbar mit der betreffenden Gruppe der Flachrohre 2 kommu­ niziert. Solche eigene Eintrittskammern werden in der Kam­ merunterteilung durch als Flachstege ausgebildete Querstege voneinander abgeteilt.

Bei dem dargestellten zweiflutigen Verdampfer wür­ den die Querstege rechtwinklig jeweils nur von einer Seite des Längssteges 32 abgehen.

Etwa bei einem vierflutigen Verdampfer ist außer dem Längssteg 32, der an die Austrittskammer 34 angrenzt, noch ein zu diesem paralleler weiterer Längssteg vorgesehen. Dieser wird von den die eigenen Eintrittskammern der Gruppen von Flachrohren abteilenden Querstegen bis in Anschluß an den Längssteg 32 rechtwinklig gekreuzt. In der Verlängerung der Querstege zwischen den beiden Längsstegen wird dann zwischen diesen Längsstegen jeweils eine zur außenliegenden jeweiligen eigenen Eintrittskammer angrenzende innere Umlenkkammer zur Umlenkung der zweiten Flut in die dritte Flut innerhalb des Sammlers 18 abgeteilt.

Bei höheren Zahlen der Fluten, die durch den Samm­ ler 18 mit Umlenkfunktion geführt werden, erhöht sich ent­ sprechend die Anzahl der weiteren Längsstege sowie die Anzahl der inneren Umlenkkammern, die dann in Querrichtung des Samm­ lers jeweils innenliegend auch noch nebeneinander zwischen den eigenen Eintrittskammern sowie der Austrittskammer 34 eingeschachtelt sind.

Die Zuleitung 14 kommuniziert mit den einzelnen Eintrittskammern jeweils über eine im Sammler 18 verlaufende eigene Zuleitung.

Meist wird bei dem fertigen Wärmetauscher der Block aus Flachrohren 2 sowie Zickzacklamellen 9 seitlich durch je ein an der jeweils äußeren Zickzacklamelle 9 anliegendes Sei­ tenblech abgeschlossen, so daß die Seitenbleche einen äußeren Rahmen für die den Wärmetauscherblock anströmende Außenluft gemäß Pfeil 6 in Fig. 2 bilden.

Die Flachrohre 2, die Zickzacklamellen 9, der Rohr­ boden 26 und der Deckel 28 des Sammlers mitsamt der gegebe­ nenfalls vorgesehenen Kammerunterteilung sowie die Seitenble­ che des Wärmetauschers bestehen, zweckmäßig ebenso wie die Zuleitung 14 und die Ausgangsleitung 16, aus Aluminium und/oder einer Aluminiumlegierung und werden einschließlich der dem Flachrohrwärmetauscher benachbarten Abschnitte der Leitungsverbindungen zum fertigen Verdampfer hartgelötet.

Ohne daß die Erfindung darauf beschränkt ist, wird in der Praxis gegebenenfalls bei Kältemittelverdampfern für Kraftfahrzeugklimaanlagen die Zuleitung 14 und die Ausgangs­ leitung 16, die über entsprechende Anschlußstutzen in den Sammler 18 übergehen können, an zwei entsprechende Anschluß- stutzen eines thermostatisch geregelten Blockventils ange­ schlossen. Dieses weist an der gegenüberliegenden Seite dann zwei weitere zuleitungsseitige und ausgangsseitige Anschluß- stutzen auf.

Bei den dargestellten Ausführungsformen sind der Rohrboden 26 und der Deckel 28 aus mit Lot vorbeschichtetem Blech gebildet. Der freie Rand des Deckels 28 greift dabei mit mindestens einseitiger Überlappung - in Fig. 2 ist eine zweiseitige Überlappung 52 dargestellt - in den Rohrboden 26 ein. Die Eingriffsstutzen 64 sind aus dem Blech des Rohrbo­ dens 26 als nach innen aufgetulpte Krägen der Schlitze 62 ausgebildet.

Wie insbesondere aus den Fig. 3 bis 5 ersichtlich ist und im Ansatz auch aus Fig. 5 entnehmbar ist, ragen die von außen in den Rohrboden 26 eingesteckten Flachrohre 2 durch die im Inneren des Sammlers 18 liegenden Eingriffsstut­ zen 64 des Rohrbodens mit einem inneren Überstand 66 hinein.

Der im Deckel 28 ausgebildete und die Eintrittskam­ mer 36 von der Austrittskammer 34 trennende Längssteg 32 kreuzt die Flachrohre 2. Um mittels des Längsstegs 32 die Eintrittskammer dicht von der Austrittskammer abzutrennen, greift der Längssteg 32 außerhalb der Eingriffsstutzen 64 mit einem unteren Eingriffsrand 68 durch quer zu den Schlitzen 62 verlaufende Schlitze 70 im Rohrboden 28 hindurch oder in nicht dargestellter Weise in innere Nuten im Rohrboden 26 ein. Der durch die Schlitze 70 hindurchgreifende Bereich 72 ist in den Fig. 3 und 4 erkennbar.

Dort, wo der Längssteg 32 jeweils ein Flachrohr 2 kreuzt, ist in der freien Kante des Längsstegs 32 jeweils ein abgestufter Ausschnitt 74 (vgl. insbesondere Fig. 5) ausge­ spart, dessen dem freien Rand des Längsstegs 32 benachbarter weiter Abschnitt 76 den Eingriffsstutzen 64 und dessen am Grund des weiten Abschnitts 76 nach innen anschließender schmaler Abschnitt 78 im inneren Überstand 66 des Flachrohrs 2 den Eingriffsstutzen 64 umgibt. Diese relative Anordnung ist dabei derart komplementär angeordnet, daß bei der Hart­ verlötung der Teile des Flachrohrwärmetauschers miteinander eine gute Verlötung auch im Kreuzungsbereich des Längsstegs 32 mit dem jeweiligen Flachrohr 2 im Bereich von dessen inne­ rem Überstand 66 sowie mit dem jeweils zugehörigen inneren Eingriffsstutzen 64 erfolgen kann.

Die Kreuzung des Längsstegs 32 mit dem jeweiligen Flachrohr 2 kann entweder im Bereich eines zwei benachbarte Kammern 12 des Flachrohrs voneinander abtrennenden Verstei­ fungsstegs 10 des Flachrohrs 2 (vgl. insbesondere Fig. 1 und Fig. 6) oder im Bereich einer Kammer 12 des Flachstegs 2 er­ folgen (vgl. Fig. 3 bis 5).

Wenn auch der schmale Abschnitt 78 des abgestuften Ausschnitts 74 mindestens nahezu rechteckig sein kann, so verläuft er jedoch vorzugsweise mit konischer Aufweitung 80 zum Grund des schmalen Abschnitts 78, wie dies besonders deutlich in Fig. 5 dargestellt ist, aber in Fig. 3 und 4 auch mindestens indirekt angedeutet ist.

Um die im jeweiligen inneren Überstand 66 befindli­ chen freien Enden der Flachrohre 2 im Sammler 18 in bezug auf die aufgetulpten Krägen der Eingriffsstutzen mit einem Hin­ terschnitt anzuordnen, der ein Herausziehen der Flachrohre 2 aus dem Rohrboden 26 sperrt, sind nachfolgend Lösungen be­ schrieben, in denen die genannten freien Enden der Flachrohre 2 unter Toleranzausgleich in den Grund des jeweils zugeordne­ ten schmalen Abschnitts 78 der von dem abgestuften Ausschnitt 74 gebildeten Aussparung derart eingepreßt sind, daß die Ma­ terialverdrängung der Wand des Flachrohrs 2 an seinem freien Ende den Hinterschnitt bildet.

Eine beidseitige lokale Materialverdrängung 82 des genannten Miteinanderverpressens allein durch das Zusammen­ wirken des Überstands 66 des jeweiligen Flachrohrs 2 über den inneren Eingriffsstutzen 64 mit dem schmalen Abschnitt 78 des abgestuften Ausschnitts 74 zeigt Fig. 3.

In Fig. 4 ist dargestellt, daß dann, wenn von dem Boden des schmaleren inneren Abschnitts 78 des abgestuften Ausschnitts 74 des Längsstegs 32 noch ein in den abgestuften Ausschnitt 74 hineinragender Aufweitdorn 84 ausgeht, der ge­ mäß der unteren Darstellung in Fig. 5 in einer Kammer 12 des betreffenden Flachrohrs 2 eingreift, noch eine wesentlich ausgeprägtere Materialverdrängung 86 erfolgen kann, wie sie gemäß Fig. 4 unter gleichzeitigem Mitwirken der konischen Aufweitung 80 des schmaleren Abschnitts 78 des abgestuften Ausschnitts 74 gewonnen ist.

Wenn der Aufweitdorn 84 sich nur längs des Längs­ stegs 32 erstreckt, erhält man wie im Falle von Fig. 3 je­ weils nur beidseitig des Flachrohrs 2 je eine lokale Materi­ alverdrängung, die dann aber gemäß Fig. 4 als ausgeprägte Ma­ terialverdrängung 86 eine wesentliche größere Zugsicherung ergibt.

Wenn der Aufweitdorn 84 gerundet ausgebildet ist, kann man die Materialverdrängung 86 weiter rings um den Längssteg 32 verteilen.

Fig. 6 zeigt das Ergebnis einer Variante, bei der bei gleichbleibender Ausbildung des abgestuften Ausschnitts 74 wie in Fig. 5 mit dem Aufweitdorn 84 eine Materialverdrän­ gung erfolgt, wenn der Aufweitdorn 84 nicht in eine Kammer 12 des Flachrohrs eingreift, sondern auf einen Versteifungssteg 10 des Flachrohrs zwischen zwei benachbarten Kammern trifft. Dann wird gemäß Fig. 5 der Versteifungssteg dort, wo der Auf­ weitdorn 84 angreift, mit einer Einkerbung 88 am freien Ende des freien Überstands 66 versehen. Dies führt zu einer Mate­ rialverdrängung derart, daß die im Bereich dieses als Zwi­ schenwand dienenden Versteifungsstegs 10 des Flachrohrs lie­ genden verdrängten Seitenwände 88 des Flachrohrs die Hinter­ schneidung bilden.

Claims (7)

1. Flachrohrwärmetauscher für Kraftfahrzeuge, bei dem die Flachrohre (2) mit innerem Überstand (66) in, ins­ besondere nach innen, aufgetulpte Krägen (64) von Schlitzen (62) eines Rohrbodens (26) eines Sammelkastens (18) für das innere Wärmetauschfluid eingesteckt sind und der Sam­ melkasten mindestens eine verschiedene Kammern (34, 36) des Sammelkastens voneinander abteilende Trennwand (32) auf­ weist, welche die Flachrohre kreuzt, wobei die Trennwand neben den Flachrohren bzw. den nach innen ragenden Krägen mindestens zum Grund des Rohrbodens reicht, insbesondere in Nuten im Rohrboden eingreift oder durch Schlitze (70) im Rohrboden hindurchgreift, und im Bereich der freien Enden der Flachrohre im Sammelkasten die freien Enden umgreifende Aussparungen (78) aufweist, und wobei die freien Enden (66) der Flachrohre (2) im Sammelkasten (18) in bezug auf die aufgetulpten Krägen (64) mit einem Hinterschnitt angeordnet sind, der ein Herausziehen der Flachrohre (2) aus dem Rohrboden (26) sperrt, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden (66) der Flachrohre (2) unter Toleranzaus­ gleich in den Grund der jeweils zugeordneten Aussparung (78) derart eingepreßt sind, daß die Materialverdrängung (82; 86) der Wand des Flachrohrs (2) an seinem freien Ende den Hinterschnitt bildet.

2. Flachrohrwärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (32) am Grund des jewei­ ligen Ausschnitts (78) mit einem Toleranzen ausgleichenden Aufweitdorn (84) ausgebildet ist, der in den am Kreuzungs­ punkt von Trennwand (32) und Flachrohr (2) gelegenen Kanal (12) des Flachrohrs (2) eingreift.

3. Flachrohrwärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (32) am Grund des jewei­ ligen Ausschnitts (78) mit einem Toleranzen ausgleichenden Aufweitdorn (84) ausgebildet ist, der in eine am Kreu­ zungspunkt von Trennwand (32) und Flachrohr (2) gelegene Zwischenwand (10) zwischen benachbarten Kanälen (12) des Flachrohrs (2) derart eingedrückt ist, daß die im Bereich dieser Zwischenwand (10) nach außen verdrängten Seitenwände (88) des Flachrohrs (2) an dessen freiem Ende (66) die Hinterschneidung (88) bilden.

4. Flachrohrwärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt (78) in der Trennwand (32) mit einem eigenen Hinterschnitt (80) ausgebildet ist.

5. Flachrohrwärmetauscher nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hinterschnitt mit konischer Aufwei­ tung (80) zum Grund des Ausschnitts (78) verläuft.

6. Flachrohrwärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Flachrohre (2), der Rohrboden (26), die jeweilige Trennwand (32) und gegebenen­ falls Zickzacklamellen (9) zwischen den Flachrohren (2) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung bestehen, die über eine mindestens einseitige Hartlotplattierung miteinander verlötet sind.

7. Flachrohrwärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Verdampfer einer Kraftfahrzeugklimaanlage ist.