DE19713237A1 - Wärmetauscher für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zu dessen Herstellung - Google Patents
Wärmetauscher für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zu dessen HerstellungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft im allgemeinen Wärme
tauscher, insbesondere einen Wärmetauscher für ein Kraftfahr
zeug sowie ein Verfahren zur Herstellung bzw. zum Zusammenbau
eines solchen Wärmetauschers.
Es ist bekannt, Kraftfahrzeuge mit Wärmetauschern, wie zum
Beispiel Kondensatoren, Verdampfern, Heizkernen oder Kühlern,
zu versehen. Derartige Wärmetauscher weisen sich abwechselnde
Reihen von Rohren oder Platten mit gefalteten Rippen auf, die
aus einem metallischen Material, wie zum Beispiel Aluminium
oder einer Aluminiumlegierung, hergestellt sind. Viele dieser
Wärmetauscher weisen innerhalb der Rohre angeordnete Wir
beleinrichtungen auf, die ein Löten im Inneren erfordern. In
der Vergangenheit war es üblich, die Rohre und die Wirbelein
richtungen in einem Vakuumofen zu löten. Neuerdings ist
hierzu ein Vorgang mit nichtkorrodierenden Flußmitteln ange
wendet worden, der als Ofenlöten mit "geregelter bzw. kon
trollierter Atmosphäre (CAB)" bekannt ist. CAB-Ofenlöten ist
gegenüber dem Vakuumofenlöten aufgrund vergrößerter
Produktionsleistung, geringeren Anforderungen an die Ofenwar
tung und größerer Robustheit des Lötvorganges vorzuziehen.
Es ist weiterhin bekannt, daß das derzeit zur Herstellung von
Aluminium-Wärmetauschern eingesetzte CAB-Ofenlöten die Ver
wendung von entweder auf Chlorid oder auf Fluorid basierenden
Flußmitteln erfordert. Der Einsatz von Flußmitteln bei her
kömmlichen Aluminium-Wärmetauschern fördert die Dissoziation
und das Auflösen der auf der Oberfläche des Aluminium-Wärme
tauschers vorhandenen unvermeidlichen Aluminiumoxid- und
Magnesiumoxid-Schichten, um ein Benetzen der geschmolzenen
Plattierungsschicht zwischen den jeweiligen zusammenpassenden
Bauteilen zu unterstützen.
Es ist ferner bekannt, beim CAB-Ofenlöten ein Inertgas, wie
z. B. Stickstoffgas, zu verwenden, um eine nichtoxidierende
Atmosphäre zu erzeugen. Obwohl Stickstoffgas als nichtoxidie
rend angesehen wird, enthält es Rest-Verunreinigungen, vor
allem Sauerstoff und Wasserdampf. Trotz der Reinigung der
Aluminium-Wärmetauscher unter Verwendung alkalischer bzw. al
kalihaltiger Reinigungsmittel, die die natürliche Aluminiumo
xidschicht abbauen bzw. reduzieren, kommt es in dem CAB-Ofen
aufgrund der Anwesenheit des Sauerstoffs und des Wasser
dampfes im Stickstoffgas zu einer erneuten Oxidation der
Oberfläche des Aluminium-Wärmetauschers. Um eine derartige
erneute Oxidation des Aluminium-Wärmetauschers während des
Lötvorganges zu minimieren, muß das Stickstoffgas derart
gereinigt werden, daß Sauerstoff und Wasserdampf auf einen
Anteil von weniger als 20 Teile pro Million (20 ppm) gebracht
werden.
Obwohl CAB-Ofenlöten im allgemeinen zufriedenstellend arbei
tet, weist es den Nachteil auf, daß die inneren Rohrflächen
und die Wirbeleinrichtung des Wärmetauschers vor einem Zusam
menbau individuell mit Flußmitteln überzogen werden müssen
und die fertiggestellte Baugruppe vor dem Löten vollständig
mit Flußmitteln überzogen werden muß. Beim CAB-Ofenlöten ist
es weiterhin nachteilig, daß das individuelle Überziehen der
Bauteile des Wärmetauschers mit Flußmitteln kosten- und zeit
aufwendig ist. Weiterhin hat CAB-Ofenlöten den Nachteil, daß
gereinigtes Inertgas bei einem Einsatz zur Bearbeitung großer
Mengen von Aluminium-Wärmetauschern sehr kostenaufwendig ist.
Um die vorgenannten Probleme zu lösen, wird gemäß der vorlie
genden Erfindung eine Wärmetauscher-Baugruppe für ein Kraft
fahrzeug vorgeschlagen, die wenigstens ein Rohr mit einer In
nenfläche und einer Außenfläche, ferner einen Verbindungs
überzug bzw. eine Verbindungsplattierung, die wenigstens Li
thium und Magnesium enthält und auf entweder die Innenfläche
oder die Außenfläche des Rohrs aufgebracht ist, und wenig
stens ein Bauteil aufweist, das nahe der Verbindungsplattie
rung angeordnet ist, wodurch das wenigstens eine Rohr und das
wenigstens eine Bauteil während eines Lötvorgangs bei kon
trollierter Atmosphäre miteinander verbunden sind.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird weiterhin ein Verfahren
zur Herstellung bzw. zum Zusammenbau eines Wärmetauschers für
ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit den Schritten des Her
stellens bzw. Bereitstellens wenigstens eines Rohrs mit einer
Innenfläche und einer Außenfläche. Zum Verfahren gehören die
Schritte des Aufbringens einer Verbindungsplattierung, die
wenigstens Lithium und Magnesium enthält, auf die Innenfläche
und/oder die Außenfläche. Das Verfahren umfaßt ferner die
Schritte des Anordnens wenigstens eines Bauteils nahe der
Verbindungsplattierung und des Verbindens des Rohrs und des
Bauteils miteinander unter Verwendung eines Lötvorganges mit
kontrollierter Atmosphäre.
Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung liegt darin, daß eine
Wärmetauscher-Baugruppe für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung
gestellt wird, die eine wenigstens elementares Lithium und
Magnesium enthaltende Verbindungsplattierung aufweist, die
ein flußmittelloses Löten im Inneren der Wärmetauscher-Bau
teile zuläßt, ohne die Anwendung eines Flußmittels zur Förde
rung der Oxidschicht-Zerlegung. Ein weiterer Vorteil der vor
liegenden Erfindung liegt darin, daß bei der Wärmetauscher-
Baugruppe der Einsatz von Flußmitteln beseitigt und sie in
der Herstellung kostengünstiger und weniger zeitaufwendig
ist. Noch ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung
liegt darin, daß ein Verfahren zur Herstellung bzw. zum Zu
sammenbau des Wärmetauschers zur Verfügung gestellt wird, das
Flußmittelreste vermeidet, die innere Rohrdurchlässe blockie
ren. Noch ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung
liegt darin, daß die Wärmetauscher-Baugruppe den Zusatz ele
mentaren Cäsiums (Cs) in der Verbindungsplattierung aufweisen
kann, um wirksam eine Aluminium- und Magnesiumoxid-Dissozia
tion zu fördern und die Qualität einer Lötverbindung beim
CAB-Ofenlötvorgang zu erhöhen. Ein weiterer Vorteil der vor
liegenden Erfindung liegt darin, daß der Zusatz elementaren
Cäsiums in der Verbindungsplattierung höhere Gehalte an Ma
gnesium (Mg) in den Kern- bzw. Muttermaterialien zuläßt und
so stärkere und dauerhaftere Bauteile erzeugt. Noch ein wei
terer Vorteil der vorliegenden Erfindung liegt darin, daß ge
mäß dem Verfahren eine Aktivmetall-Getterquelle eingesetzt
wird, um Rest-Gasverunreinigungen, nämlich Sauerstoff und
Wasserdampf, aus Inertgasen auf Gehalte unter 20 ppm zu ent
fernen, wodurch ein flußmittelloses CAB-Ofenlöten der Alumi
nium-Wärmetauscher-Baugruppe erreicht werden kann. Durch den
Einsatz der Aktivmetall-Getterquelle läßt sich weiterhin ein
flußmittelloses CAB-Ofenlöten von Verdampfern, Kondensatoren,
Heizkernen und Kühlern erreichen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen bei
spielhaft näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Teilperspektivansicht einer Wärmetauscher-Bau
gruppe gemäß der vorliegenden Erfindung,
Fig. 2 eine Querschnittsansicht längs der Linie 2-2 aus
Fig. 1,
Fig. 3 eine vergrößerte Ansicht entsprechend Kreis 3 in
Fig. 2 und
Fig. 4 eine schematische Ansicht eines erfindungsgemäßen
Verfahrens zum Zusammenbau der Wärmetauscher-Bau
gruppe aus Fig. 1.
In Fig. 1 ist eine Ausführungsform einer Wärmetauscher-Bau
gruppe 10 gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt. In
diesem Beispiel ist die Wärmetauscher-Baugruppe 10 ein Kon
densator für eine (nicht dargestellte) Klimaanlage eines
Fahrzeuges, wie zum Beispiel eines (nicht dargestellten)
Kraftfahrzeuges. Die Wärmetauscher-Baugruppe 10 kann ein Par
allel- bzw. Gleichstromkondensator, ein Verdampfer mit
Schlangenrohren, ein Heizkern oder ein Getriebe-Ölkühler
sein.
Gemäß Fig. 2 weist die Wärmetauscher-Baugruppe 10 wenigstens
ein Rohr, vorzugsweise eine Mehrzahl von Rohren 12 auf. Jedes
Rohr 12 verläuft in Längsrichtung und ist allgemein recht
eckig geformt. Jedes Rohr 12 ist aus einem Kern- bzw.
Muttermaterial mit einer Innenfläche 14 und einer Außenfläche
16 hergestellt. Auf der Innenfläche 14 und der Außenfläche 16
ist jeweils eine Verbindungsplattierung 18 aufgebracht. Die
Verbindungsplattierung 18 ist eine Mehrstoffplattierung und
enthält Lithium (Li) innerhalb eines Bereiches von ungefähr
0,01% bis ungefähr 0,3%, Magnesium (Mg) innerhalb eines Be
reiches von ungefähr 0,2% bis ungefähr 0,7%, Natrium (Na) in
nerhalb eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis ungefähr 0,1%,
Silizium (Si) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 4% bis
13%, Mangan (Mn) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0%
bis ungefähr 1%, Kupfer (Cu) innerhalb eines Bereiches von
ungefähr 0,01% bis 0,1%, Zink (Zn) innerhalb eines Bereiches
von ungefähr 0% bis ungefähr 0,3%, Beryllium (Be) innerhalb
eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis ungefähr 0,7%, wobei
Verunreinigungen einen Gesamtgehalt von 1% nicht überschrei
ten, und als Rest Aluminium. Das Muttermaterial des Rohrs 12
ist aus einem auf Aluminium basierenden Material hergestellt,
das aus den Aluminiumlegierungen der 1XXX-, 3XXX-, 5XXX- und
6XXX-Reihen der Aluminum Association ausgewählt ist. Die Ver
bindungsplattierung 18 ist durch Walzen von Aluminiumfolien
aus unterschiedlichen Legierungen hergestellt, die auf die
Flächen 14 und 16 des Rohrs 12 durch nach dem Stand der Tech
nik bekannte Verfahren aufplattiert ist.
Zusätzlich kann die Verbindungsplattierung 18 Cäsium (Cs) in
nerhalb eines Bereiches von ungefähr 0% bis ungefähr 2% ent
halten. Falls Cäsium der Verbindungsplattierung 18 zugegeben
wird, kann der Lithiumgehalt innerhalb eines Bereiches von
ungefähr 0,01% bis ungefähr 0,5% liegen. Die Verbindungsplat
tierung 18 kann mit einem Aluminium-Lötmaterial verwendet
werden, das Magnesium innerhalb eines Bereiches von ungefähr
0,1% bis ungefähr 2,0% enthält. Die Zugabe von elementarem
Cäsium und Lithium fördert eine Aluminium- und Magnesiumoxid-
Dissoziation in den Aluminium-Lötmaterialien.
Wie in den Fig. 1 bis 3 dargestellt, weist die Wärmetau
scher-Baugruppe 10 wenigstens ein Bauteil auf, das nahe der
Verbindungsplattierung 18 angeordnet ist. Beispielsweise um
faßt die Wärmetauscher-Baugruppe 10 eine Wirbeleinrichtung
20, die innerhalb des Rohrs 12 nahe der Verbindungsplattie
rung 18 auf der Innenfläche 14 angeordnet ist. Die Wirbelein
richtung 20 erstreckt sich in Längsrichtung und in seitlicher
Richtung in einer Reihe von Wellen. Die Wirbeleinrichtung 20
bricht den Durchfluß durch das Rohr 12, um eine verbesserte
Wärmeübertragung zu bewirken. In einem anderen Beispiel weist
die Wärmetauscher-Baugruppe 10 eine Rippe 22 auf, die nahe
der Verbindungsplattierung 18 auf der Außenfläche 16 angeord
net ist. Die Rippe 22 verläuft in Längsrichtung und in seit
licher Richtung in einer Reihe von Wellen. Die Wirbeleinrich
tung 20 und die Rippe 22 sind jeweils aus einem auf Aluminium
basierenden Material der Aluminiumlegierungen der 3XXX-Reihen
der Aluminum Association hergestellt.
Zum Zusammenbau der Wärmetauscher-Baugruppe 10 werden die
Wirbeleinrichtung 20 und die Rippe 22 unter Verwendung eines
CAB-Ofenlötvorganges mit dem Rohr 12 verbunden. Während des
Lötvorganges verflüssigt sich der Cs-Li-Mg-Gehalt in der Ver
bindungsplattierung 18 bei oder ungefähr bei 550°C und fließt
durch eine poröse Aluminiumoxid (Al₂O₃)-Schicht auf die Außen
fläche 16, wodurch diese benetzt wird. Dieses Benetzen be
wirkt, daß das Medium die Oxidschicht weiter dispergiert und
ermöglicht so, daß die Verbindungsplattierung 18 in eine da
zwischenliegende Verbindungsstelle fließt und eine Lötung er
zeugt. Der CAB-Ofenlötenvorgang ist gemäß dem Stand der Tech
nik bekannt. Es sollte beachtet werden, daß auch Platten und
(nicht dargestellt) Verteiler bzw. Krümmer die Verbindungs
plattierung 18 aufweisen können, um ein flußmittelloses Löten
bei Verdampfern zu ermöglichen.
In Fig. 4 ist ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Zusammenbau
der Wärmetauscher-Baugruppe 10 dargestellt. Das Verfahren
weist die Schritte des Herstellens bzw. Bereitstellens wenig
stens eines Rohrs 12 mit einer Innenfläche 14 und einer
Außenfläche 16 sowie des Aufbringens einer Verbindungsplat
tierung 18, die wenigstens Lithium und Magnesium enthält, auf
die Innenfläche 14 und/oder die Außenfläche 16 auf. Zum Ver
fahren gehören das Anordnen wenigstens eines Bauteils 20, 22
nahe der Verbindungsplattierung 18 und das Verbinden des we
nigstens einen Rohrs 12 und des wenigstens einen Bauteils 20,
22 miteinander unter Verwendung eines Lötvorgangs mit kon
trollierter Atmosphäre (CAB).
Beim CAB-Vorgang wird die Wärmetauscher-Baugruppe 10 auf eine
Befestigung 30 zur Lötstellenhalterung im Ofen gestellt und
vorgewärmt, zum Beispiel auf eine Temperatur in einem Bereich
von ungefähr 425° bis ungefähr 475°F (224°-246°C). Die Wärme
tauscher-Baugruppe 10 und die Befestigung zur Lötstellenhal
terung im Ofen werden zu einer Vorlötkammer transportiert, wo
sie für ungefähr 3 bis 15 Minuten bei ungefähr 750°F (399°C)
durchgewärmt werden. Anschließend werden die heiße Wärmetau
scher-Baugruppe 10 und die Befestigung 30 zur Lötstellenhal
terung im Ofen zu einer Fördereinrichtung 32 gebracht und
durch einen CAB-Ofen 36 befördert, der durch Einbringen eines
Stickstoffgases bei 34 in das Innere des CAB-Ofens 36 durch
gespült bzw. gereinigt wird.
Das Verfahren umfaßt weiterhin das Hinzufügen einer Aktivme
tall-Getterquelle 38 in den CAB-Ofen 36, um restlichen Sauer
stoff und Wasserdampf im Stickstoffgas 34 zu entfernen. Die
Aktivmetall-Getterquelle 38 kann stromaufwärts des Stick
stoffgases angeordnet sein und als eine massive Quelle 38,
die an der Befestigung 30 zur Lötstellenhalterung im Ofen an
gebracht oder als Beschichtung 38 auf der Befestigung 30 zur
Lötstellenhalterung im Ofen aufgebracht ist, oder als ein
(nicht dargestelltes) Nebensystem zur Gasreinigung ausgebil
det sein. Die Aktivmetall-Getterquelle 38 kann Titan, Titan
legierungen, Zirconium und Zirconiumlegierungen aufweisen.
Beispielsweise kann die Aktivmetall-Getterquelle 38 aus Zir
coniumeisen (ZrFe), Zirconiumnickel (ZrNi) oder Titanmolybdän
(TiMo) sein, die in Verbindung mit einer Verbindungsplattie
rung 18 verwendet werden, um restlichen Sauerstoff und Was
serdampf aus dem Stickstoffgas auf weniger als zwanzig Teile
pro Million (20 ppm) zu gettern. Eine Ti-Getterquelle besteht
aus einhundert Gewichtsprozent (100 Gew.-%) Ti und eine TiMo-
Getterquelle besteht aus fünfundachtzig Gewichtsprozent (85
Gew.-%) Ti / fünfzehn Gewichtsprozent (15 Gew.-%) Mo. Die Zr-
Getterquelle besteht aus einhundert Gewichtsprozent (100
Gew.-%) Zr und die ZrFe-Getterquelle besteht aus siebzig bis
achtzig Gewichtsprozent (70-80 Gew.-%) Zr / zwanzig bis
dreißig Gewichtsprozent (20-30 Gew.-%) Fe und die ZrNi-Get
terquelle besteht aus siebzig bis achtzig Gewichtsprozent
(70-80 Gew.-%) Zr / zwanzig bis dreißig Gewichtsprozent (20-30 Gew.-%)
Ni. Die ZrFe-, ZrNi- und TiMo-Getterquelle sind
höchstwirksam beim Entfernen von Rest-Wasserdampf und -Sauer
stoff in einem Temperaturbereich von ungefähr 400°C bis unge
fähr 600°C, der innerhalb des Temperaturbereiches des CAB-
Ofens liegt. Der CAB-Ofen 36 weist eine heiße Zone 40 mit ei
ner Temperatur von ungefähr 595°C bis ungefähr 605°C auf.
Im CAB-Ofen 36 wird die Wärmetauscher-Baugruppe 10 für 2 bis
3 Minuten bei ungefähr 1095° bis 1130°F (591°-610°C) gehal
ten. Die gelötete Wärmetauscher-Baugruppe 10 wird dann abge
kühlt, weggebracht und kann dann für ihren geplanten Einsatz
verwendet werden.
Das nachfolgende Beispiel dient zur zusätzlichen Erläuterung
der einzigartigen Verbindungsplattierung 18, die mit der Ak
tivmetall-Getterquelle 38 verwendet wird, um die Wärme
tauscher-Baugruppe 10 flußmittellos unter Verwendung des CAB-
Vorgangs zu löten.
Ein flußmittelloses Löten wurde unter Verwendung einer Aktiv
metall-Getterquelle 38 in einer Stickstoffgas-Atmosphäre 34
zwischen einer AL/Si/Li- und Al/Mn/Mg-Verbindungsplattierung
18 auf einem Rohr 12 aus einer Aluminiumlegierung der Reihen
der Aluminum Association und einem unplattierten 3003-Alumi
niumrohr in dem CAB-Ofen 36 erreicht. Die Verbindungsplat
tierung 18 enthielt 0,01 bis 0,5 Gew.-% Lithium und das Mut
termaterial enthielt bis zu 0,5 Gew.-% Magnesium. Ein Stan
dard-CAB-Lötzyklus wurde verwendet, um Probestücke in einem
flußmittellosen CAB-Vorgang zu löten.
Claims (20)
1. Wärmetauscher-Baugruppe, mit
wenigstens einem Rohr (12), das eine Innenfläche (14) und eine Außenfläche (16) aufweist,
einer Verbindungsplattierung (18), die wenigstens Lithium und Magnesium enthält und auf die Innenfläche (14) und/oder die Außenfläche (16) des Rohrs (12) aufgebracht ist, und
wenigstens einem Bauteil (20, 22), das nahe der Verbin dungsplattierung (18) angeordnet ist, wodurch das wenig stens eine Rohr (12) und das wenigstens eine Bauteil (20, 22) während eines Lötvorganges bei kontrollierter Atmo sphäre miteinander verbunden werden.
wenigstens einem Rohr (12), das eine Innenfläche (14) und eine Außenfläche (16) aufweist,
einer Verbindungsplattierung (18), die wenigstens Lithium und Magnesium enthält und auf die Innenfläche (14) und/oder die Außenfläche (16) des Rohrs (12) aufgebracht ist, und
wenigstens einem Bauteil (20, 22), das nahe der Verbin dungsplattierung (18) angeordnet ist, wodurch das wenig stens eine Rohr (12) und das wenigstens eine Bauteil (20, 22) während eines Lötvorganges bei kontrollierter Atmo sphäre miteinander verbunden werden.
2. Wärmetauscher-Baugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das wenigstens eine Rohr (12) ein auf Alu
minium basierendes Material aufweist.
3. Wärmetauscher-Baugruppe nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das auf Aluminium basierende Material aus
den Aluminiumlegierungen der 1XXX-, 3XXX-, 5XXX- und
6XXX-Reihen der Aluminum Association ausgewählt ist.
4. Wärmetauscher-Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsplattierung
(18) Lithium (Li) innerhalb eines Bereiches von ungefähr
0,01% bis ungefähr 0,3%, Magnesium (Mg) innerhalb eines
Bereiches von ungefähr 0,2% bis ungefähr 0,7%, Natrium
(Na) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis un
gefähr 0,1%, Silizium (Si) innerhalb eines Bereiches von
ungefähr 4% bis 13%, Mangan (Mn) innerhalb eines Berei
ches von ungefähr 0% bis ungefähr 1%, Kupfer (Cu) inner
halb eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis ungefähr
0,1%, Zink (Zn) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0%
bis ungefähr 0,3%, Beryllium (Be) innerhalb eines Berei
ches von ungefähr 0,01% bis ungefähr 0,7%, wobei weitere
Verunreinigungen einen Gesamtgehalt von 1% nicht über
schreiten, und Aluminium als Rest aufweist.
5. Wärmetauscher-Baugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Verbindungsplattierung (18) Cäsium (Cs)
innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0% bis ungefähr 2%
aufweist.
6. Wärmetauscher-Baugruppe nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß Lithium (Li) in einem Bereich von ungefähr
0,01% bis ungefähr 0,5% vorliegt.
7. Wärmetauscher-Baugruppe nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß Magnesium (Mg) in einem Bereich von unge
fähr 0,1% bis ungefähr 2% vorliegt.
8. Wärmetauscher-Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil
eine Wirbeleinrichtung (20) aufweist, die innerhalb des
Rohrs (12) nahe der Verbindungsplattierung (18) auf der
Innenfläche (14) angeordnet ist.
9. Wärmetauscher-Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil
eine Rippe (22) aufweist, die nahe der Verbindungsplat
tierung (18) auf der Außenfläche (16) angeordnet ist.
10. Wärmetauscher-Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil
(20, 22) ein auf Aluminium basierendes Material der Alu
miniumlegierungen der 3XXX-Reihen der Aluminum Associa
tion aufweist.
11. Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers für ein
Kraftfahrzeug, mit den Schritten:
Bereitstellen wenigstens eines Rohrs (12) mit einer In nenfläche (14) und einer Außenfläche (16),
Aufbringen einer Verbindungsplattierung (18), die wenig stens Lithium und Magnesium enthält, auf die Innenfläche (14) und/oder die Außenfläche (16),
Anordnen wenigstens eines Bauteils (20, 22) nahe der Ver bindungsplattierung (18) und
Verbinden des wenigstens einen Rohrs (12) und des wenig stens einen Bauteils (20, 22) miteinander unter Verwen dung eines Lötvorganges bei kontrollierter Atmosphäre (CAB).
Bereitstellen wenigstens eines Rohrs (12) mit einer In nenfläche (14) und einer Außenfläche (16),
Aufbringen einer Verbindungsplattierung (18), die wenig stens Lithium und Magnesium enthält, auf die Innenfläche (14) und/oder die Außenfläche (16),
Anordnen wenigstens eines Bauteils (20, 22) nahe der Ver bindungsplattierung (18) und
Verbinden des wenigstens einen Rohrs (12) und des wenig stens einen Bauteils (20, 22) miteinander unter Verwen dung eines Lötvorganges bei kontrollierter Atmosphäre (CAB).
12. Verfahren nach Anspruch 11, mit dem Schritt des Einbrin
gens eines Stickstoffgases während des CAB-Vorganges vor
dem Verbindungsschritt.
13. Verfahren nach Anspruch 12, mit dem Schritt des Hinzufü
gens einer Aktivmetall-Getterquelle (38) zum Entfernen
von Sauerstoff und Wasserdampf in dem Stickstoffgas.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß
die Aktivmetall-Getterquelle (38) aus der Gruppe ausge
wählt ist, die Zirconium (Zr), Zirconiumeisen (ZrFe),
Zirconiumnickel (ZrNi), Titan (Ti) und Titanmolybdän
(TiMo) aufweist.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch ge
kennzeichnet, daß das wenigstens eine Rohr (12) aus den
Aluminiumlegierungen der 1XXX-, 3XXX-, 5XXX- und 6XXX-
Reihen der Aluminum Association ausgewählt ist.
16. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Verbindungsplattierung (18) Lithium
(Li) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis un
gefähr 0,3%, Magnesium (Mg) innerhalb eines Bereiches von
ungefähr 0,2% bis ungefähr 0,7%, Natrium (Na) innerhalb
eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis ungefähr 0,1%, Si
lizium (Si) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 4% bis
13%, Mangan (Mn) innerhalb eines Bereiches von ungefähr
0% bis ungefähr 1%, Kupfer (Cu) innerhalb eines Bereiches
von 0,01% bis ungefähr 0,1%, Zink (Zn) innerhalb eines
Bereiches von ungefähr 0% bis ungefähr 0,3%, Beryllium
(Be) innerhalb eines Bereiches von ungefähr 0,01% bis un
gefähr 0,7%, wobei weitere Verunreinigungen einen Gesamt
gehalt von 1% nicht überschreiten, und Aluminium als Rest
aufweist.
17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß
die Verbindungsplattierung (18) Cäsium (Cs) innerhalb ei
nes Bereiches von ungefähr 0% bis ungefähr 2% aufweist.
18. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch ge
kennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil eine Wir
beleinrichtung (20) aufweist, die innerhalb des Rohrs
(12) nahe der Verbindungsplattierung (18) auf der Innen
fläche (14) angeordnet ist.
19. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 18, dadurch ge
kennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil eine Rippe
(22) aufweist, die nahe der Verbindungsplattierung (18)
auf der Außenfläche (16) angeordnet ist.
20. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 19, dadurch ge
kennzeichnet, daß das wenigstens eine Bauteil (20, 22)
ein Muttermaterial aus den Aluminiumlegierungen der 3XXX-
Reihen der Aluminum Association aufweist.
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