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DE19710061A1 - Housing assembly for an electrohydraulic pressure control valve - Google Patents

Housing assembly for an electrohydraulic pressure control valve

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Publication number
DE19710061A1
DE19710061A1 DE1997110061 DE19710061A DE19710061A1 DE 19710061 A1 DE19710061 A1 DE 19710061A1 DE 1997110061 DE1997110061 DE 1997110061 DE 19710061 A DE19710061 A DE 19710061A DE 19710061 A1 DE19710061 A1 DE 19710061A1
Authority
DE
Germany
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housing
housing assembly
assembly according
locking element
holding device
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE1997110061
Other languages
German (de)
Inventor
Hans-Dieter Reinartz
Dieter Dinkel
Georg Sonnenschein
Stephan Risch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
ITT Manufacturing Enterprises LLC
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Publication date
Application filed by ITT Manufacturing Enterprises LLC filed Critical ITT Manufacturing Enterprises LLC
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Publication of DE19710061A1 publication Critical patent/DE19710061A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

The electro hydraulic pressure control valve has an actuator motor 7 mounted on top of a two part housing 1,2. The housings contain the fluid flow control elements and the electrical circuitry for control of the motor. The housing elements are secured together by a centrally positioned self tapping screw 3 that locates in a bush in the base 5. The head of the screw is covered by the installed motor.

Description

Die Erfindung betrifft eine Gehäusebaugruppe, insbesondere für eine elektrohydraulische Drucksteuervorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a housing assembly, in particular for an electrohydraulic pressure control device according to Preamble of claim 1.

Aus der US 5,022,717 geht bereits eine Gehäusebaugruppe für eine elektrohydraulische Drucksteuervorrichtung hervor, die ein erstes und zweites Gehäuse umfaßt, mit im ersten und zweiten Gehäuse angeordneten elektrischen als auch elektro­ hydraulischen Funktionseinheiten, die als Drucksteuerventile ausgebildet sind und mittels mehrerer die beiden Gehäuse miteinander verbindende Schrauben. Ferner befindet sich in einem der beiden Gehäuse eine Druckmittelpumpe, die über eine an der Außenfläche des entsprechenden Gehäuses ange­ brachte Öffnung mit einem Elektromotor verbunden und von diesem angetrieben wird.From US 5,022,717 a housing assembly for an electro-hydraulic pressure control device that comprises a first and second housing, with in the first and second housing arranged electrical as well as electrical hydraulic functional units that act as pressure control valves are formed and by means of several the two housings connecting screws. Also located in one of the two housings a pressure medium pump, which one on the outer surface of the corresponding housing brought opening connected with an electric motor and from this is driven.

Die Verwendung von mehreren Schrauben zur Befestigung beider Gehäuse führt einerseits in der Herstellung zu mehreren Bohroperationen zur Anbringung der Gewindelöcher im einen Gehäuse und Ausbildung der Durchgangsbohrungen für die Schrauben im weiteren Gehäuse. Es sind entsprechend aufwen­ dige Montagemaßnahmen zu treffen.The use of multiple screws to secure both On the one hand, housing leads to several in production Drilling operations for making the threaded holes in one Housing and formation of the through holes for the Screws in the further housing. There are accordingly to take the necessary assembly measures.

Daher ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Gehäusebaugrup­ pe der eingangs genannten Art mit möglichst einfachen, ko­ stengünstigen und funktionssicheren Mitteln möglichst ein­ fach und dennoch funktionssicher miteinander zu verbinden. It is therefore the object of the invention to provide a housing assembly pe of the type mentioned with the simplest possible, ko most cost-effective and reliable means as possible to connect them professionally and reliably.  

Diese Aufgabe wird für eine Gehäusebaugruppe der angegebenen Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.This task is for a housing assembly specified Art according to the invention by the characterizing features of Claim 1 solved.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen und aus der Be­ schreibung mehrerer Ausführungsbeispiele hervor.Other features, advantages and possible uses of the Invention go from the dependent claims and from the Be description of several embodiments.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer Haltevorrichtung für beide Gehäuse innerhalb der für ein Motor­ antriebsaggregat vorgesehenen Öffnung, Fig. 1 shows a first embodiment of a holding device for two housing within the drive unit for a motor opening provided,

Fig. 2 basierend auf der Gehäusebaugruppe nach Fig. 1 eine alternative Ausführungsform der Haltevorrichtung als Schnappverschluß innerhalb des die Motorantriebsein­ heit aufnehmenden Gehäuses, Fig. 2 based on the housing assembly of FIG. 1, an alternative embodiment of the holding device as a snap-fit within the integrated receiving the Motorantriebsein housing,

Fig. 3 im Hinblick auf Fig. 2 eine Alternative zur Anord­ nung eines Verriegelungselementes 9 innerhalb der die Motorantriebseinheit aufnehmenden Öffnung im Gehäuse, Fig. 3 with respect to FIG. 2, an alternative to Anord voltage of a locking element 9 inside which the motor drive unit receiving opening in the housing,

Fig. 4 die Ausführung des Verriegelungselementes als La­ gerhülse innerhalb der die Motorantriebseinheit auf­ weisenden Öffnung im Gehäuse. Fig. 4 shows the execution of the locking element as La gerhülse within the motor drive unit pointing opening in the housing.

Die Fig. 1 zeigt in erheblich vereinfachter Darstellung eine Gehäusebaugruppe für eine elektrohydraulische Drucksteuer­ vorrichtung, die ein erstes Gehäuse 1 und ein zweites Gehäu­ se 2 umfaßt, wobei im ersten Gehäuse 1 auf der einen Stirn­ fläche eine Öffnung in Form einer Bohrungsstufe 6 vorgesehen ist, in der eine Motorantriebseinheit 7 fixiert ist. Ent­ gegengesetzt zur Motorantriebseinheit 7 befindet sich an der Stirnfläche des ersten Gehäuses 1 das zweite Gehäuse 2, das im wesentlichen mehrere Magnetankerantriebe für Drucksteuer­ ventile aufnimmt, die mit ihrem hydraulischen Teil innerhalb des ersten Gehäuses 1 befestigt sind. Außer den Magnetanker­ antrieben im zweiten Gehäuse 2 befinden sich elektrische Leiter bzw. Leiterbahnen, wobei bei Bedarf auch eine elek­ tronische Steuer- und/oder Regeleinheit im zweiten Gehäuse oder im Stirnflächenbereich zwischen dem ersten und zweiten Gehäuse angebracht sein kann. Bis auf die Motorantriebsein­ heit 7 sind alle bisher beschriebenen Funktionselemente in den Gehäusen 1, 2 nicht in ihren Einzelheiten dargestellt. Die Ausführung und die Anordnung ist jedoch mit dem zitier­ ten Stand der Technik vergleichbar. Fig. 1 shows in greatly simplified view of a housing assembly for an electrohydraulic pressure control device se a first housing 1 and a second Gehäu 2, wherein the first housing 1 on the one end face of an opening in the form of a bore step 6 is provided, in which a motor drive unit 7 is fixed. Opposite to the motor drive unit 7 is located on the end face of the first housing 1, the second housing 2 , which essentially accommodates a plurality of armature drives for pressure control valves, which are fastened with their hydraulic part within the first housing 1 . In addition to the armature drives in the second housing 2 there are electrical conductors or conductor tracks, and if necessary, an electronic control and / or regulating unit can be attached in the second housing or in the end face region between the first and second housing. Except for the motor drive unit 7 , all the functional elements described so far in the housings 1 , 2 are not shown in their details. However, the design and arrangement is comparable to the cited prior art.

Vielmehr sind in Fig. 1 als auch in den nachfolgenden Aus­ führungsbeispielen die erfindungsgemäßen Merkmale zur An­ ordnung und Ausgestaltung der beanspruchten Haltevorrichtung zur Befestigung beider Gehäuse 1, 2 angegeben und dementspre­ chend gezeigt. Die Haltevorrichtung trägt das Bezugszeichen 3 in Fig. 1 und ist zwischen den Magnetankerantrieben der Drucksteuerventile angeordnet. Hierbei befindet sich die Haltevorrichtung 3 in bezug auf die Gesamtgeometrie der Ge­ häuse 1, 2 in einer zentralen Position, um beide Gehäuse 1, 2 miteinander kraft- als auch bei Bedarf formschlüssig zu ver­ binden. Die Haltevorrichtung 3 ist eine Schraube, die in einem im zweiten Gehäuse 2 angebrachten Gewindeabschnitt 5 eingreift, wobei der Schraubenkopf in einer Bohrungsstufe 6 anliegt, die von der Motorantriebseinheit 7 verschlossen ist. Weiterhin ist es denkbar, daß die Haltevorrichtung 3 aus einer die Gewindegänge in das zweite Gehäuse 2 schnei­ denden Gewindeschneidschraube besteht, die in den aus Leichtmetall oder Kunststoff bestehenden Gehäusewerkstoff des zweiten Gehäuses 2 eingreift. Auch bei dieser Ausführung eignet sich vorteilhaft die Unterbringung der Gewinde­ schneidschraube mit dem Schraubenkopf in der Bohrungsstufe 6, so daß die hiermit zwischen den beiden Gehäusen 1, 2 ge­ bildete Haltevorrichtung 3 durch die Anordnung der Motor­ antriebseinheit 7 in der Bohrungsstufe 6 verdeckt und damit geschützt ist. Ferner hat diese Anordnung den Vorteil, daß nur eine Haltevorrichtung benötigt wird, wobei von außen in das zweite Gehäuse 2 kein Durchbruch zur Hindurchführung der Haltevorrichtung notwendig ist. Dargestellt in Fig. 1 ist im Detail der Gewindeabschnitt 5 in Form einer in den Kunst­ stoff des zweiten Gehäuses 2 eingespritzten Gewindebuchse.Rather, in Fig. 1 and in the following examples from management, the features of the invention for order and design of the claimed holding device for fastening both housings 1 , 2 are indicated and accordingly shown. The holding device bears the reference number 3 in FIG. 1 and is arranged between the armature drives of the pressure control valves. Here, the holding device 3 is in relation to the overall geometry of the Ge housing 1 , 2 in a central position in order to connect both housings 1 , 2 to one another in a positive-locking manner as well, if required. The holding device 3 is a screw which engages in a threaded section 5 fitted in the second housing 2 , the screw head abutting in a bore step 6 which is closed by the motor drive unit 7 . Furthermore, it is conceivable that the holding device 3 consists of a thread cutting into the second housing 2 cutting thread tapping screw which engages in the housing material of the second housing 2 made of light metal or plastic. Also in this embodiment, the placement of the self-tapping screw with the screw head in the bore step 6 is advantageous, so that the holding device 3 thus formed between the two housings 1 , 2 is covered by the arrangement of the motor drive unit 7 in the bore step 6 and thus protected is. Furthermore, this arrangement has the advantage that only one holding device is required, no opening from the outside into the second housing 2 being necessary for the holding device to be passed through. Shown in Fig. 1 is the threaded portion 5 in the form of an injected into the plastic of the second housing 2 threaded bush.

Abweichend von Fig. 1 zeigt die Fig. 2 eine aus einer Schnappvorrichtung 4 gebildete Haltevorrichtung, die in der Bahrungsstufe 6 des ersten Gehäuses 1 eingreift. Die Schnappvorrichtung 4 kann als geschlitzte Hülse bzw. als schenkelförmiger Fortsatz 11 ausgeführt sein, an dessen in die Bohrungsstufe 6 ragenden Ende Rasthaken 8 angeformt sind. Vorzugsweise ist gemäß der Abbildung die Schnappver­ bindung 4 ein einstückiges Bestandteil des aus Kunststoff bestehenden zweiten Gehäuses 2. In diese im wesentlichen hülsenförmige Schnappvorrichtung 4 ist ein zylinderstift­ ähnliches Verriegelungselement 9 aus einer zur Bohrungsstufe 6 entgegengesetzten Richtung in die Schnappvorrichtung 4 eingeschoben. Eine derartige Anordnung nach Fig. 2 ist sehr kostengünstig und im Hinblick auf die Anbringung der Schnappvorrichtung 9 am zweiten Gehäuse 2 durch Anspritzen herzustellen, wobei durch die bereits im ersten Gehäuse 1 notwendige Bohrungsstufe 6 zur Aufnahme der Motorantriebs­ einheit 7 beste Voraussetzungen zum Verrasten und damit zum Befestigen des ersten Gehäuses 1 am zweiten Gehäuse 2 ge­ währleistet ist. Das Verriegelungselement 9 hat lediglich die Aufgabe, die Schnappvorrichtung 4 mit den Rasthaken 8 in sicherem Eingriff an der Bohrungsstufe 6 zu halten. Das Ver­ riegelungselement 9 bildet hierbei eine lösbare Verbindung, so daß jederzeit durch Herausziehen des stiftförmigen Ver­ riegelungselementes 9 aus der hülsenförmigen Schnappvorrich­ tung 4 eine lösbare Verbindung beider Gehäuse 1, 2 gewähr­ leistet ist.In a departure from FIG. 1, FIG. 2 shows a holding device which is formed from a snap device 4 and which engages in the step 6 of the first housing 1 . The snap device 4 can be designed as a slotted sleeve or as a leg-shaped extension 11 , on the end of which projects into the bore step 6, locking hooks 8 are formed. Preferably, the Schnappver connection 4 is an integral part of the plastic second housing 2 as shown in the illustration. In this substantially sleeve-shaped snap-in means 4, a cylindrical pin-like locking element 9 is pushed from a direction opposite to the bore step 6 in the direction of the snap-action device. 4 Such an arrangement according to FIG. 2 is very inexpensively and in view of the attachment of the snap means 9 on the second housing 2 by injection molding, wherein by the necessary already in the first housing 1 bore step 6 for accommodating the motor drive unit 7 best conditions for latching and to attach the first housing 1 to the second housing 2 is guaranteed GE. The locking element 9 only has the task of keeping the snap device 4 with the locking hooks 8 in secure engagement with the bore step 6 . The Ver locking element 9 forms a releasable connection, so that any time by pulling the pin-shaped Ver locking element 9 from the sleeve-shaped Schnappvorrich device 4 a releasable connection of the two housings 1 , 2 is guaranteed.

Die Fig. 3 zeigt abweichend von dem Gegenstand nach Fig. 2 ein aus Richtung der Bohrungsstufe 6 in die Schnappvorrich­ tung 4 eingesetztes Verriegelungselement 9 in Form eines Stopfens. Im Vergleich zu Fig. 2 genügt dementsprechend bei der Ausführung der Schnappvorrichtung 4 nach Fig. 3 ein re­ lativ kurzes Sackloch zur Aufnahme des schaftförmigen Ab­ schnittes des Verriegelungselements 9, um dieses aufzunehmen und um die nötige Aufspreizung des am Fortsatz ausgebildeten Schenkels der Schnappvorrichtung 4 zu ermöglichen. Gemäß der Abbildung befindet sich hierbei oberhalb des Verriegelungs­ elementes 9 der Exzenterantrieb der Motorantriebseinheit 7, um die im ersten Gehäuse 1 befindliche Radialpumpe anzutrei­ ben. Fig. 3 shows, deviating from the object of FIG. 2, a device from the direction of the bore step 6 in the Schnappvorrich 4 used locking element 9 in the form of a plug. In comparison with FIG. 2, in the embodiment of the snap device 4 according to FIG. 3, a relatively short blind hole for receiving the shaft-shaped section of the locking element 9 is accordingly sufficient to accommodate this and to expand the leg of the snap device 4 formed on the extension enable. According to the figure, there is above the locking element 9 of the eccentric drive of the motor drive unit 7 to drive the radial pump located in the first housing 1 ben.

Eine besonders geschickte Lösung zur Lagerung der Motoran­ triebseinheit 7 als auch Sicherung der Schnappbefestigung der Schnappvorrichtung 4 im Gehäuse 1 geht aus Fig. 4 her­ vor. Das Verriegelungselement 9 ist nämlich als Lagerhülse ausgeführt, die für eine sichere Wirkung der Rasthaken 8 an der Bohrungsstufe 6 sorgt und gleichzeitig in der aus Kunst­ stoff hergestellten Schnappvorrichtung 4 besonders geräusch­ gedämpft die Welle 10 der Motorantriebseinheit 7 lagert. Ansonsten ist die Befestigung der Gehäuse 1, 2 mit der zu Fig. 3 erläuterten Haltestruktur vergleichbar. A particularly clever solution for mounting the motor drive unit 7 and securing the snap fastening of the snap device 4 in the housing 1 is shown in FIG. 4. The locking element 9 is namely designed as a bearing sleeve, which ensures a secure effect of the locking hook 8 at the bore step 6 and at the same time in the snap device 4 made of plastic, particularly noise-damped, the shaft 10 of the motor drive unit 7 is stored. Otherwise, the fastening of the housings 1 , 2 is comparable to the holding structure explained for FIG. 3.

BezugszeichenlisteReference list

11

Gehäuse
casing

22nd

Gehäuse
casing

33rd

, ,

44th

Haltevorrichtung
Holding device

55

Gewindeabschnitt
Thread section

66

Bohrungsstufe
Hole level

77

Motorantriebseinheit
Motor drive unit

88th

Rasthaken
Locking hook

99

Verriegelungselement
Locking element

1010th

Welle
wave

1111

Fortsatz
Continuation

Claims (11)

1. Gehäusebaugruppe, insbesondere für eine elektrohydrau­ lische Drucksteuervorrichtung, die ein erstes und wenig­ stens ein zweites Gehäuse umfaßt, mit im ersten und/oder zweiten Gehäuse angeordneten Funktionselementen, mit einer beide Gehäuse durchdringenden Haltevorrichtung zur Befestigung der Gehäuse miteinander, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Haltevorrichtung (3, 4) in einer in bezug auf die Gehäusegeometrie zentralen Position beide Gehäuse (1, 2) miteinander kraft- und/oder formschlüssig verbindet.1. Housing assembly, in particular for an electrohydrau cal pressure control device, which comprises a first and least a second housing, with functional elements arranged in the first and / or second housing, with a housing penetrating holding device for fastening the housing to one another, characterized in that the holding device ( 3 , 4 ) in a central position with respect to the housing geometry connects both housings ( 1 , 2 ) to one another in a non-positive and / or positive manner. 2. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß als Haltevorrichtung eine Schraube (3) in einem im zweiten Gehäuse (2) angebrachten Gewindeabschnitt (5) eingreift, wobei der Schraubenkopf in einer Bohrungs­ stufe (6) anliegt, die von einem weiteren Funktionsele­ ment, vorzugsweise Motorantriebseinheit (7) verschlossen ist.2. Housing assembly according to claim 1, characterized in that as a holding device, a screw ( 3 ) in a in the second housing ( 2 ) attached threaded portion ( 5 ) engages, the screw head in a bore step ( 6 ), which rests by another Functional element, preferably motor drive unit ( 7 ) is closed. 3. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Haltevorrichtung (3) aus einer Gewinde­ schneidschraube gebildet ist, die in den gewindeschneid­ fähigen Werkstoff des zweiten Gehäuses (2) eingreift, wobei der Schraubenkopf in einer Bohrungsstufe (6) an­ liegt, die von einem weiteren Funktionselement, vorzugs­ weise Motorantriebseinheit (7) verschlossen ist.3. Housing assembly according to claim 1, characterized in that the holding device ( 3 ) is formed from a self-tapping screw which engages in the thread-cutting material of the second housing ( 2 ), the screw head being in a bore step ( 6 ), which is closed by a further functional element, preferably as a motor drive unit ( 7 ). 4. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Haltevorrichtung aus einer Schnappvorrich­ tung (4) gebildet ist, die in einer Bohrungsstufe (6) des ersten Gehäuses (1) eingreift. 4. Housing assembly according to claim 1, characterized in that the holding device from a Schnappvorrich device ( 4 ) is formed, which engages in a bore step ( 6 ) of the first housing ( 1 ). 5. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Schnappvorrichtung (4) zumindest einen schenkelförmigen Fortsatz (11) aufweist, an dessen in die Bohrungsstufe (6) ragenden Ende Rasthaken (8) ange­ formt sind.5. Housing assembly according to claim 4, characterized in that the snap device ( 4 ) has at least one leg-shaped extension ( 11 ), on the in the bore step ( 6 ) projecting end locking hooks ( 8 ) are formed. 6. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Schnappvorrichtung (4) ein einstückiges Bestandteil des vorzugsweise aus Kunststoff geformten zweiten Gehäuses (2) ist.6. Housing assembly according to claim 4, characterized in that the snap device ( 4 ) is an integral part of the preferably molded plastic second housing ( 2 ). 7. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß in die Schnappvorrichtung (4) ein Verriege­ lungselement (9) eingesetzt ist.7. Housing assembly according to claim 4, characterized in that in the snap device ( 4 ) a locking element ( 9 ) is inserted. 8. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß ein Verriegelungselement (9) aus einer zur Boh­ rungsstufe (6) entgegengesetzten Richtung in die Schnappvorrichtung (4) eingesetzt ist.8. Housing assembly according to claim 4, characterized in that a locking element ( 9 ) from a drilling stage to Boh ( 6 ) opposite direction in the snap device ( 4 ) is used. 9. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß ein Verriegelungselement (9) aus Richtung der Bohrungsstufe (6) in die Schnappvorrichtung (4) einge­ setzt ist.9. Housing assembly according to claim 4, characterized in that a locking element ( 9 ) from the direction of the bore step ( 6 ) in the snap device ( 4 ) is inserted. 10. Gehäusebaugruppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungs­ element (9) als Klemmstift ausgeführt ist.10. Housing assembly according to one of the preceding claims 8 or 9, characterized in that the locking element ( 9 ) is designed as a clamping pin. 11. Gehäusebaugruppe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich­ net, daß das Verriegelungselement (9) als Lagerhülse ausgeführt ist, in der eine Welle (10) der Motor­ antriebseinheit (7) gelagert ist.11. Housing assembly according to claim 9, characterized in that the locking element ( 9 ) is designed as a bearing sleeve in which a shaft ( 10 ) of the motor drive unit ( 7 ) is mounted.
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