DE19653025A1

DE19653025A1 - Fixing handrail on seat of passenger transport vehicle

Info

Publication number: DE19653025A1
Application number: DE1996153025
Authority: DE
Inventors: Heiner Vogel; Klaus Weiler
Original assignee: Vogel Industrie GmbH
Current assignee: Vogelsitze GmbH
Priority date: 1996-12-19
Filing date: 1996-12-19
Publication date: 1998-06-25
Anticipated expiration: 2016-12-20
Also published as: DE19653025C2

Abstract

A base component (2) is attached to the passenger seat, and a holding element (1) is attached by a joint (3,4) to the base component in different positions. The joint consists of a bridge with a radius, and a trough-shaped half-shell. The bridge is connected to the base component and the half-shell is connected to the holding element. The bridge has a round hole (5) in which a pin connected to the half-shell may rotate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung einer Haltestange an einem Fahrgastsitz eines Personenbeförderungsfahrzeugs, mit einem Aufnahmeelement, mit welchem ein Ende der Haltestange verbindbar ist.The invention relates to a device for attaching a support rod to a Passenger seat of a passenger transport vehicle, with a receiving element, with which one end of the handrail can be connected.

Eine derartige Vorrichtung ist im Stand der Technik hinlänglich bekannt. Sie ist re gelmäßig als Buchse ausgebildet, welche an der Rückenlehne eines Fahrgastsitzes befestigt ist. Eine sich von der Decke des Personenbeförderungsfahrzeugs erstrec kende Haltestange ist mit ihrem unteren Ende in der Buchse angeordnet.Such a device is well known in the prior art. She is right Geligem formed as a socket on the backrest of a passenger seat is attached. One stretches from the ceiling of the passenger transport vehicle kende support rod is arranged with its lower end in the socket.

Wenngleich eine derartige Befestigung der Haltestange auch einfach zu realisieren ist, so weist sie doch einige Nachteile auf. Denn, da sich die Haltestange regelmäßig senkrecht von der Decke zur Rückenlehne des Fahrgastsitzes erstreckt, muß die Buchse so am Fahrgastsitz befestigt sein, daß sich die Achse der Buchse ebenfalls senkrecht befindet. Da die Rückenlehnen der Fahrgastsitze von Personenbeförde rungsfahrzeugen aber nicht alle dieselbe Neigung besitzen, sondern zu den Sitzflä chen unterschiedliche Winkel aufweisen können, müssen die Aufnahmeelemente je nach Neigung der Rückenlehne des Fahrgastsitzes in einem unterschiedlichen Win kel zur Rückenlehne des Fahrgastsitzes am Fahrgastsitz befestigt werden.Although such a fastening of the support rod is also easy to implement there are some disadvantages. Because, since the handrail changes regularly extends vertically from the ceiling to the back of the passenger seat, the Be attached to the passenger seat so that the axis of the socket is also located vertically. As the backrests of the passenger seats by passenger authorities vehicles do not all have the same inclination, but towards the seat Chen can have different angles, the receiving elements must each after tilting the backrest of the passenger seat in a different win be attached to the backrest of the passenger seat on the passenger seat.

Zur Vereinfachung der Montage sind die Aufnahmeelemente daher entsprechend der Neigung der Rückenlehne des Fahrgastsitzes unterschiedlich ausgebildet. Die Aufnahmeelemente besitzen an ihrem äußeren Umfang keilförmige Ausgleichsele mente. Je starker die Neigung der Rückenlehne des Fahrgastsitzes ist, desto größer ist der Winkel des keilförmigen Ausgleichselements.The receiving elements are therefore corresponding to simplify the assembly the inclination of the backrest of the passenger seat is different. The Receiving elements have wedge-shaped compensating elements on their outer circumference ment. The greater the inclination of the backrest of the passenger seat, the greater is the angle of the wedge-shaped compensation element.

Die unterschiedliche Ausbildung der Aufnahmeelemente ist sehr umständlich, da entsprechend der unterschiedlichen Rückenlehnen eine Vielzahl unterschiedlicher Typen hergestellt werden müssen und durch die Typenvielfalt die Lagerhaltung auf wendiger wird. Dies wirkt sich nachteilig auf die Kosten aus.The different design of the receiving elements is very cumbersome because a multitude of different ones according to the different backrests Types have to be manufactured and, due to the variety of types, warehousing becomes more agile. This adversely affects the cost.

Es sind daher Aufnahmeelemente bekannt geworden, welche mittels einer Schelle an einem Haltegriff befestigbar sind, welcher sich regelmäßig im oberen Bereich der Rückenlehne befindet. Zwar wird durch die Verwendung derartiger Aufnahmeele mente die Herstellung und die Lagerhaltung der Aufnahmeelemente vereinfacht, je doch haben derartige Aufnahmeelemente ebenfalls Nachteile. So ist die Funktion dieser Halteelemente nur gewährleistet, wenn der Haltegriff im Querschnitt kreisför mig ist. Im Querschnitt kreisförmige Haltegriffe werden aber aus optischen Gründen nicht gerne verwendet. Somit würde die Verwendung der letztgenannten Aufnah meelemente zu Lasten eines optisch schönen Aussehens des Fahrgastsitzes gehen.Recording elements have therefore become known, which are by means of a clamp can be attached to a handle, which is regularly in the upper area of the Backrest is located. It is true through the use of such recording elements mente simplified the manufacture and storage of the receiving elements, each however, such receiving elements also have disadvantages. That's how it works this holding elements only guaranteed if the handle is circular in cross section mig is. However, handles that are circular in cross section are used for optical reasons not happy to use. Thus the use of the latter recording would measurement elements are at the expense of a visually attractive appearance of the passenger seat.

Darüber hinaus können die letztgenannten Aufnahmeelemente nur an solchen Stel len des Haltegriffs angebracht werden, an denen der Haltegriff gerade ist. Es ist so mit nicht möglich, die Aufnahmeelemente im Randbereich des Haltegriffs anzubrin gen, da der Haltegriff dort gebogen ist. Dies ist ebenfalls nachteilig, da das Aufnah meelement und somit die Haltestange relativ weit zur Mitte des Sitzes angeordnet werden müssen und nicht in der Nähe der dem Gang zugewandten Seite des Fahr gastsitzes.In addition, the latter receiving elements can only on such Stel len of the handle, where the handle is straight. It is so with not possible to attach the receiving elements in the edge area of the handle because the handle is bent there. This is also disadvantageous because the recording meelement and thus the support rod arranged relatively far to the center of the seat and not near the side of the drive facing the aisle guest residence.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine eingangs genannte Befestigungsvorrichtung der art auszubilden, daß sie universell verwendbar ist und es ermöglicht, die Haltestan ge in der Nähe der dem Gang zugewandten Seite des Sitzes anzuordnen.It is an object of the invention to provide a fastening device mentioned at the outset kind that it can be used universally and makes it possible to hold the stand ge near the side of the seat facing the aisle.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The solution to this problem results from the characteristics of the characteristic Part of claim 1. Advantageous further developments of the invention result from the subclaims.

Gemäß der Erfindung ist ein Grundkörper vorgesehen, welcher am Fahrgastsitz be festigbar ist, und an welchem das Aufnahmeelement in unterschiedlichen Positionen befestigbar ist. Durch die Unterteilung der Befestigungsvorrichtung in einen Grund körper und ein Aufnahmeelement, welches in unterschiedlichen Positionen an dem Grundkörper befestigbar ist, wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß das Aufnah meelement relativ zum Grundkörper eine unterschiedliche Neigung aufweisen kann.According to the invention, a base body is provided which be on the passenger seat can be fixed, and on which the receiving element in different positions is attachable. By dividing the fastening device into a reason body and a receiving element, which in different positions on the Base body can be fastened, is achieved in an advantageous manner that the recording meelement can have a different inclination relative to the base body.

Je nach Neigung des vorhandenen Fahrgastsitzes wird das Aufnahmeelement in einer entsprechenden Position am Grundkörper befestigt. Der Grundkörper kann immer in derselben Weise mit dem Fahrgastsitz verbunden werden. Es ist somit nicht mehr erforderlich, entsprechend der Neigung der Rückenlehne des Fahrgast sitzes unterschiedliche Befestigungsvorrichtungen zu verwenden.Depending on the inclination of the existing passenger seat, the receiving element in a corresponding position attached to the base body. The basic body can always be connected to the passenger seat in the same way. So it is no longer required, according to the inclination of the backrest of the passenger to use different fastening devices.

In besonders vorteilhafter Weise ist das Aufnahmeelement mittels eines Gelenks mit dem Grundkörper verbunden. Durch das Gelenk kann das Aufnahmeelement auf einfache Weise in eine bestimmte Position zum Grundkörper verbracht werden. Be sonders zweckmäßig ist es, wenn das Gelenk arretierbar ausgebildet ist.In a particularly advantageous manner, the receiving element is connected by means of a joint connected to the main body. Through the joint, the receiving element can can be easily brought into a specific position in relation to the basic body. Be It is particularly expedient if the joint is designed to be lockable.

Als besonders vorteilhaft hat sich ein Gelenk herausgestellt, welches aus einem ei nen Radius aufweisenden Steg und einer wannenförmigen Halbschale besteht, wo bei der Steg mit dem Grundkörper verbunden ist und die Halbschale mit dem Auf nahmeelement verbunden ist. Bei einer derartigen Ausführungsform ist es von Vor teil, wenn der Steg ein Rundloch aufweist, in welchem ein Bolzen drehbar angeord net ist, mit dem die Halbschale verbunden ist. A joint, which consists of an egg, has proven particularly advantageous there is a web with a radius and a trough-shaped half-shell, where the bridge is connected to the base body and the half-shell to the up element is connected. In such an embodiment, it is from before part if the web has a round hole in which a bolt is rotatably arranged net with which the half-shell is connected.

Eine derartige Ausführungsform hat nicht nur den Vorteil, daß sie einen besonders einfachen Aufbau hat und damit einfach und preiswert herzustellen ist, sie läßt sich zudem auch noch auf sehr einfache Weise montieren. Die das Aufnahmeelement aufweisende Halbschale weist denselben Radius auf wie der Steg. Hierdurch läßt sie sich sehr leicht auf dem Steg verschwenken. Zur Befestigung der Halbschale auf dem Steg wird die Halbschale mit dem in dem Rundloch des Steges sitzenden Bol zen verbunden. Die Verbindung der Halbschale mit dem Bolzen kann beispielsweise durch eine Schraube geschehen, welche in radialer Richtung in den Bolzen einge schraubt wird, wobei der Steg an der Stelle, an der die Schraube in den Bolzen ein dringt, ein sich in Umfangsrichtung des Radius des Stegs erstreckendes Langloch aufweist. Durch Anziehen der Schraube wird die Halbschale auf den Steg geklemmt, wodurch ihre Position auf dem Grundkörper fixiert ist.Such an embodiment not only has the advantage that it is special has a simple structure and is therefore simple and inexpensive to manufacture, it can be also assemble in a very simple way. The the receiving element having half shell has the same radius as the web. This leaves they pivot very easily on the dock. To attach the half shell the bridge becomes the half shell with the bolt sitting in the round hole of the bridge zen connected. The connection of the half-shell with the bolt can, for example done by a screw which is inserted into the bolt in the radial direction is screwed, the web at the point where the screw in the bolt penetrates an elongated hole extending in the circumferential direction of the radius of the web having. The half-shell is clamped onto the web by tightening the screw, whereby their position is fixed on the base body.

Bei einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß der Grundkörper aus einem ersten Teil und einem zweiten Teil besteht, welche etwa spiegelbildlich zueinander angeordnet sind. Eine derartige Ausführungsform hat den Vorteil, daß sich der Grundkörper sehr leicht mit dem Fahrgastsitz verbinden läßt. So kann der Grundkörper im Inneren so ausgebildet sein, daß er Ausnehmungen aufweist, welche der äußeren Form des sich oberhalb der Rückenlehne angeordne ten Handgriffs entsprechen. Die beiden Teile des Grundkörpers können dann beid seitig so an den Handgriff angelegt werden, daß sie den Handgriff teilweise um schließen. Werden die beiden Teile des Grundkörpers nach Anlegen an den Hand griff fest miteinander verbunden, ergibt sich durch das Umschließen des Handgriffs eine feste und sichere Verbindung des Grundkörpers mit dem Fahrgastsitz.In a further special embodiment of the invention it is provided that the base body consists of a first part and a second part, which approximately are arranged in mirror image to each other. Such an embodiment has the Advantage that the base body can be very easily connected to the passenger seat. So the base body can be designed in the interior so that it has recesses has, which the outer shape of the arranged above the backrest th handle. The two parts of the body can then be both on the side of the handle so that they partially around the handle conclude. After placing the two parts of the base body on the hand Grip firmly connected, results from the enclosing the handle a firm and secure connection of the base body to the passenger seat.

Zur weiteren Sicherung gegen unerwünschtes Verschwenken des Aufnahmeele ments auf dem Grundkörper kann das Gelenk Rastelemente aufweisen, wie dies eine weitere besondere Ausführungsform der Erfindung vorsieht.For further protection against undesired pivoting of the receiving element ment on the base body, the joint can have locking elements, such as this provides a further special embodiment of the invention.

Als besonders vorteilhaft hat sich auch eine Ausführungsform herausgestellt, bei der das Aufnahmeelement als zylinderförmige Buchse mit einem geschlossenen Zylin dermantel ausgebildet ist, welche an ihrer Wandung wenigstens eine sich in axialer Richtung erstreckende Dünnstelle aufweist. Durch die Dünnstelle ist es möglich, daß sich der Umfang der Buchse verringert, wie dies beispielsweise durch eine Klem mung geschehen kann. Es ist möglich, die Buchse mit sich in radialer Richtung er streckende Öffnungen zu versehen, durch welche beispielsweise eine Schraube ge steckt wird, mittels der die Haltestange in der Buchse befestigbar ist. Wird die Schraube angezogen, können etwa lotrecht zur Schraubenachse angeordnete Dünnstellen nachgeben, wodurch die Haltestange in der Buchse eingeklemmt wird.An embodiment has also proven to be particularly advantageous in which the receiving element as a cylindrical socket with a closed cylinder the jacket is formed, which has at least one axially on its wall Has direction extending thin point. Due to the thin point, it is possible that the circumference of the socket is reduced, as is the case, for example, with a clamp mung can happen. It is possible to have the socket with it in the radial direction extending openings through which, for example, a screw ge is inserted, by means of which the holding rod can be fastened in the socket. Will the Screw tightened, can be arranged approximately perpendicular to the screw axis Give in thin spots, causing the handrail to be clamped in the socket.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines besonderen Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung.Further details, features and advantages of the present invention will become apparent from the following description of a particular embodiment with reference to the drawing.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 einen Fahrgastsitz, an dem eine erfindungsgemäße Vorrichtung befestigt ist, in Seitenansicht, Fig. 1 is a passenger seat on which a device according to the invention is attached, in side view,

Fig. 2 den in Fig. 1 gezeigten Fahrgastsitz in Vorderansicht, Fig. 2 shows the passenger seat shown in Fig. 1 in front view,

Fig. 3 ein erstes Teil eines Grundkörpers in Vorderansicht, Fig. 3 shows a first part of a base body in front view,

Fig. 4 ein zweites Teil eines Grundkörpers in Vorderansicht, Fig. 4 shows a second part of a base body in front view,

Fig. 5 die in den Fig. 3 und 4 dargestellten Teile des Grundkörpers in Seitenansicht, Fig. 5 shows the parts shown in Figs. 3 and 4 of the main body in a side view,

Fig. 6 die in den Fig. 3 und 4 dargestellten Teile des Grundkörpers in der Drauf sicht, Fig. 6 view, the parts of the base body shown in Figs. 3 and 4 illustrated in plan,

Fig. 7 ein mit einer Halbschale verbundenes Aufnahmeelemente in Vorderansicht, Fig. 7 is a connected to a half-shell receiving elements in front view,

Fig. 8 das in Fig. 7 dargestellte Element in Seitenansicht, Fig. 8, the element shown in Fig. 7 in side view,

Fig. 9 das in Fig. 7 dargestellte Element in der Draufsicht, 9 shows the element. Shown in Fig. 7 in the plan view,

Fig. 10 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Vorderansicht, Fig. 10 shows a device according to the invention in front view,

Fig. 11 die in Fig. 10 dargestellte Vorrichtung in Seitenansicht, und Fig. 11, the device shown in Fig. 10 in side view, and

Fig. 12 die in Fig. 10 dargestellte Vorrichtung in der Draufsicht. Fig. 12 shows the device shown in Fig. 10 in plan view.

Wie den Fig. 1 und 2 entnommen werden kann, ist ein Aufnahmeelement zur Auf nahme eines Endes einer in einem Personenbeförderungsfahrzeug angeordneten Haltestange mittels eines Grundkörpers 2 mit dem Handgriff 10 eines Fahrgastsitzes 9 verbunden. Die Befestigung des Grundkörpers 2 am Handgriff 10 des Fahrgastsit zes 9 geschieht derart, daß der Grundkörper 2 den Handgriff 10 des Fahrgastsitzes 9 teilweise umgreift. Die Umgreifung ist dadurch realisiert, daß ein erstes Teil 2a des Grundkörpers 2 von einer Seite auf den Handgriff 10 aufgesetzt wird und ein zweites Teil 2b von der gegenüberliegenden Seite auf den Handgriff 10 aufgesetzt wird und die beiden Teile 2a, 2b dann miteinander verbunden werden.As can be seen in FIGS. 1 and 2, a recording element is to take on an end of an arranged in a passenger transport vehicle support rod by means of a base body 2 with the handle 10 of a passenger seat 9 is connected. The attachment of the base body 2 at the handle 10 of the Fahrgastsit zes 9 is done such that the basic body 2 to the handle 10 of the passenger seat 9 embraces partially. The encasement is realized in that a first part is placed 2a of the body 2 from one side to the handle 10 and a second portion 2b from the opposite side to the handle 10 attached is and the two parts 2 a, 2 then b be connected to each other.

Wie den Fig. 3 bis 6 entnommen werden kann, weist das erste Teil 2a und das zweite Teil 2b Ausnehmungen 11a, 11b auf, welche in ihrer Form der Form des Handgriffs 10 des Fahrgastsitzes 9 entsprechen. Die Ausnehmungen 11a, 11b sind räumlich so ausgebildet, daß ihre Tiefe etwa der halben Dicke des Profils des Hand griffs 10 entspricht. Hierdurch entsteht bei aufeinanderliegenden Teilen 2a, 2b ein Hohlraum, welcher den Handgriff 10 des Fahrgastsitzes 9 klemmend umschließen kann.As can be seen to 6 FIGS. 3, the first part and the second part 2 a 2 b recesses 11 a, 11 b, which correspond to the passenger seat 9 in its shape to the shape of the handle 10. The recesses 11 a, 11 b are spatially formed so that their depth corresponds to about half the thickness of the profile of the handle 10 . This creates a cavity in superimposed parts 2 a, 2 b, which can enclose the handle 10 of the passenger seat 9 in a clamped manner.

Die Ausnehmungen 11a, 11b entsprechen der Form des Handgriffs 10 an der Seite des Sitzes. Das heißt, sie haben denselben gebogenen Verlauf wie der Handgriff 10 an seinen Enden. Durch den gebogenen Verlauf der Ausnehmungen 11a, 11b wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß der Grundkörper auf dem Handgriff 10 nicht ver schiebbar ist. The recesses 11 a, 11 b correspond to the shape of the handle 10 on the side of the seat. This means that they have the same curved course as the handle 10 at its ends. Due to the curved course of the recesses 11 a, 11 b is advantageously achieved that the base body on the handle 10 is not slidable ver.

Um das Zusammenfügen des ersten Teils 2a und des zweiten Teils 2b zu erleich tern, weist das erste Teil 2a einen Zapfen 12a auf, welcher in eine entsprechende korrespondierende Ausnehmung 12b des zweiten Teils 2b eingreift. Im übrigen ist das zweite Teil 2b zum ersten Teil 2a etwa spiegelbildlich ausgebildet.In order to facilitate the joining of the first part 2 a and the second part 2 b, the first part 2 a has a pin 12 a which engages in a corresponding corresponding recess 12 b of the second part 2 b. Otherwise, the second part 2 b is approximately mirror-image to the first part 2 a.

Wegen der Spiegelbildlichkeit des ersten Teils 2a und des zweiten Teils 2b und der für die Funktion der erfindungsgemäßen Vorrichtung erforderlichen Vereinigung der beiden Teile wird im weiteren Verlauf der Beschreibung eine Unterscheidung zwi schen den beiden Teilen nicht mehr gemacht und von einem aus den beiden Teilen 2a, 2b zusammengesetzten Grundkörper 2 ausgegangen.Because of the mirror image of the first part 2 a and the second part 2 b and the combination of the two parts required for the function of the device according to the invention, a distinction between the two parts is no longer made in the further course of the description and one of the two parts 2 a, 2 b composed basic body 2 .

Der Grundkörper 2 weist einen einen Radius aufweisenden Steg 3 auf. Der Steg 3 erstreckt sich nahezu über die gesamte Länge des Grundkörpers 2. Der Radius ist an der dem Grundkörper 2 abgewandten Seite des Stegs 3 ausgebildet. An der dem Grundkörper 2 abgewandten Seite des Stegs weist der Steg sich über die gesamte Länge des Stegs erstreckende zahnförmige Schienen 7 auf, welche als Rastele mente dienen.The base body 2 has a web 3 with a radius. The web 3 extends almost over the entire length of the base body 2 . The radius is formed on the side of the web 3 facing away from the base body 2 . On the side facing away from the base body 2 of the web, the web has tooth-shaped rails 7 extending over the entire length of the web, which serve as Rastele elements.

Der Steg 3 weist des weiteren zwei als Rundloch ausgebildete Sackbohrungen 5 auf. In die Sackbohrungen 5 kann ein Bolzen 6 drehbar angeordnet werden. In ra dialer Richtung zu den Rundlöchern 5 erstrecken sich Öffnungen 13 durch den Steg 3. Wie insbesondere der Fig. 6 entnommen werden kann, sind die Öffnungen 13 als Langloch ausgebildet.The web 3 also has two blind bores 5 designed as a round hole. A bolt 6 can be rotatably arranged in the blind bores 5 . In ra dialer direction to the round holes 5 , openings 13 extend through the web 3rd As can be seen in particular from FIG. 6, the openings 13 are designed as an elongated hole.

Wie den Fig. 7 bis 9 entnommen werden kann, ist ein als zylinderförmige Buchse ausgebildetes Aufnahmeelement 1 an einer wannenförmigen Halbschale 4 angeord net. Die wannenförmige Halbschale 4 und das Aufnahmeelement 1 sind einstückig ausgebildet.As can be seen from FIGS . 7 to 9, a receiving element 1 designed as a cylindrical bushing is arranged on a trough-shaped half-shell 4 . The trough-shaped half-shell 4 and the receiving element 1 are formed in one piece.

Das Aufnahmeelement 1 weist einen geschlossenen Zylindermantel auf, welcher sich in axialer Richtung des Aufnahmeelements 1 erstreckende Dünnstellen 8 auf weist. Die Dünnstellen 8 befinden sich in einem Bereich des Umfangs des Aufnah meelements 1, welcher sich auf dem Umfang des Zylinders um etwa 90° versetzt zu einer sich in radialer Richtung durch das zylinderförmige Aufnahmeelement 1 er streckenden Bohrung 14 befindet.The receiving element 1 has a closed cylinder jacket which has thin points 8 extending in the axial direction of the receiving element 1 . The thin points 8 are located in a region of the periphery of the Recordin meelements 1, which is offset on the periphery of the cylinder by about 90 ° to a through the cylindrical receiving element 1, it is in the radial direction stretching bore fourteenth

Die wannenförmige Halbschale 4 weist einen Radius auf, welcher dem Radius des Stegs 3 entspricht. Die wannenförmige Halbschale 4 weist des weiteren im Bereich ihres Radius sich etwa über die Länge der Halbschale erstreckende Zahnschienen 15 auf, welche zu den Zahnschienen 7 des Stegs 3 korrespondieren.The trough-shaped half-shell 4 has a radius which corresponds to the radius of the web 3 . The trough-shaped half-shell 4 also has toothed rails 15 which extend in the region of its radius and approximately correspond to the length of the half-shell and which correspond to the toothed rails 7 of the web 3 .

Das Aufnahmeelement 1 weist im Boden der Buchse eine Öffnung 16 auf. Die Öff nung 16 des Aufnahmeelements 1 und die Langlöcher 13 des Stegs 3 sind so aus gebildet, daß sie bei auf dem Steg 3 aufgesetzter wannenförmigen Halbschale 4 zu einander korrespondieren.The receiving element 1 has an opening 16 in the bottom of the socket. The opening 16 of the receiving element 1 and the elongated holes 13 of the web 3 are formed from such that they correspond to one another when the tub-shaped half-shell 4 is placed on the web 3 .

Wie den Fig. 10 bis 12 entnommen werden kann, ist die mit dem Aufnahmeelement 1 verbundene Halbschale 4 auf dem Steg 3 des Grundkörpers 2 angeordnet. Zur Befestigung der Halbschale 4 auf dem Grundkörper 2 ist ein zylinderförmiger Bolzen 6 vorgesehen, welcher sich in dem Rundloch 5 befindet. Der Bolzen 6 weist eine sich in radialer Richtung erstreckende Gewindebohrung auf. In die Gewindebohrung 6 ist eine Schraube 17 eingeschraubt, welche sich durch die im Boden des Aufnah meelements 1 angeordnete Öffnung 16 und ein Langloch 13 des Stegs 3 erstreckt. Durch Anziehen der Schraube 17 wird die Halbschale 4 auf den Steg geklemmt. Durch die Klemmung ist die Position der Halbschale 4 und damit des Aufnahmeele ments 1 auf dem Grundkörper 2 fixiert. Die Fixierung wird noch durch die Zahn schienen 7, 15 des Stegs 3 beziehungsweise der Halbschale 4 verbessert.As can be seen from FIGS. 10 to 12, the half-shell 4 connected to the receiving element 1 is arranged on the web 3 of the base body 2 . A cylindrical bolt 6 , which is located in the round hole 5, is provided for fastening the half-shell 4 on the base body 2 . The bolt 6 has a threaded bore extending in the radial direction. Into the threaded bore 6, a screw 17 is screwed, which extends through the meelements 1 arranged in the bottom of Recordin opening 16 and an elongated hole 13 of the web. 3 By tightening the screw 17 , the half-shell 4 is clamped onto the web. The position of the half-shell 4 and thus of the receiving element 1 is fixed on the base body 2 by the clamping. The fixation is still improved by the tooth rails 7 , 15 of the web 3 or the half-shell 4 .

Wegen des Radius 3 und der entsprechenden Ausbildung der Halbschale 4 ist es möglich, die wannenförmige Halbschale 4 und damit das Aufnahmeelement 1 auf dem Grundkörper 2 zu verschwenken. Die Verschwenkung wird durch die Größe der Langlöcher 13 begrenzt.Because of the radius 3 and the corresponding design of the half-shell 4 , it is possible to pivot the trough-shaped half-shell 4 and thus the receiving element 1 on the base body 2 . The pivoting is limited by the size of the elongated holes 13 .

Die wannenförmige Halbschale 4 und der Steg 3, insbesondere die Langlöcher 13 sind so ausgebildet, daß die wannenförmige Halbschale 4 jeweils um 180° versetzt auf dem Steg 3 angeordnet werden kann. In ahnlicher Weise ist der Grundkörper 2 so ausgebildet, daß er an beiden Enden des Handgriffs 10 des Sitzes 9 befestigt werden kann. Hierdurch ergeben sich in seitlicher Richtung zum Sitz vier unter schiedliche Positionen, in denen das Aufnahmeelement 1 angeordnet werden kann. Durch die Verschwenkbarkeit der wannenförmigen Halbschale 4 auf dem Grundkör per 2 ist es möglich, das Aufnahmeelement 1 in beliebigen Winkeln zum Grundkör per 2 und damit zur Rückenlehne des Fahrgastsitzes 9 anzuordnen.The trough-shaped half-shell 4 and the web 3 , in particular the elongated holes 13, are designed in such a way that the trough-shaped half-shell 4 can be arranged on the web 3 offset by 180 °. In a similar manner, the base body 2 is designed so that it can be attached to both ends of the handle 10 of the seat 9 . This results in four under different positions in the lateral direction to the seat, in which the receiving element 1 can be arranged. Due to the pivotability of the trough-shaped half-shell 4 on the basic body by 2 , it is possible to arrange the receiving element 1 at any angle to the basic body by 2 and thus to the backrest of the passenger seat 9 .

Claims

1. Device for fastening a handrail to a passenger seat ( 9 ) of a passenger transport vehicle, with a receiving element ( 1 ) with which one end of the handrail can be connected, characterized in that a base body ( 2 ) is provided, which on the passenger seat ( 9 ) can be fastened, and to which the receiving element ( 1 ) can be fastened in different positions.

2. Device according to claim 1, characterized in that the receiving element ( 1 ) by means of a joint ( 3 , 4 ) with the base body ( 2 ) can be connected.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the joint ( 3 , 4 ) consists of a radius web ( 3 ) and a trough-shaped half-shell ( 4 ), the web ( 3 ) being connected to the base body ( 2 ) and the half shell ( 4 ) is connected to the receiving element ( 1 ).

4. The device according to claim 3, characterized in that the web ( 3 ) has a round hole ( 5 ) in which a bolt ( 6 ) is rotatably arranged, the half-shell ( 4 ) being connected to the bolt ( 6 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the base body ( 2 ) from a first part ( 2 a) and a second part ( 2 b) be, which are approximately mirror images of each other.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the joint ( 3 , 4 ) has locking elements ( 7 , 15 ).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the receiving element ( 1 ) is designed as a cylindrical sleeve with a closed cylinder jacket, which has at least one axially extending thin point ( 8 ) on its wall.