DE19652082A1 - Wirbelstrommesswerk - Google Patents
WirbelstrommesswerkInfo
- Publication number
- DE19652082A1 DE19652082A1 DE1996152082 DE19652082A DE19652082A1 DE 19652082 A1 DE19652082 A1 DE 19652082A1 DE 1996152082 DE1996152082 DE 1996152082 DE 19652082 A DE19652082 A DE 19652082A DE 19652082 A1 DE19652082 A1 DE 19652082A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- permanent magnet
- eddy current
- hall element
- drive shaft
- current measuring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 5
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 2
- BGPVFRJUHWVFKM-UHFFFAOYSA-N N1=C2C=CC=CC2=[N+]([O-])C1(CC1)CCC21N=C1C=CC=CC1=[N+]2[O-] Chemical compound N1=C2C=CC=CC2=[N+]([O-])C1(CC1)CCC21N=C1C=CC=CC1=[N+]2[O-] BGPVFRJUHWVFKM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
- G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
- G01P3/49—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents
- G01P3/495—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents where the indicating means responds to forces produced by the eddy currents and the generating magnetic field
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
- G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
- G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
- G01P3/481—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
- G01P3/487—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by rotating magnets
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Investigating Or Analysing Biological Materials (AREA)
- Measuring Magnetic Variables (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Wirbelstrommeßwerk, insbeson
dere für einen Tachometer, mit einem drehfest auf einer
Antriebswelle befestigten, radial magnetisierten Perma
nentmagneten und mit einem glockenförmigen, den Perma
nentmagneten übergreifenden, drehfest auf einer Zeiger
welle angeordneten Wirbelstromkörper aus einem elektrisch
leitenden Material sowie einem Hallelement zur Messung
der Drehzahl der Antriebswelle.
Solche Wirbelstrommeßwerke werden beispielsweise in Ta
chometern von Fahrzeugen zur Anzeige einer zu der Dreh
zahl der Antriebswelle proportionalen Geschwindigkeit und
zur Ermittlung der Anzahl der Umdrehungen der Antriebs
welle und damit einer zurückgelegten Entfernung einge
setzt und sind damit bekannt. Hierbei erzeugt der Perma
nentmagnet mit zunehmender Drehzahl der Antriebswelle
Wirbelströme in dem Wirbelstromkörper. Das Hallelement
steht der dem Wirbelstromkörper abgewandten Seite des
Permanentmagneten mit geringem Abstand gegenüber und er
zeugt bei einem Vorbeibewegen eines Magnetpolpaares des
Permanentmagneten ein elektrisches Signal. Die Anzahl der
elektrischen Signale ist proportional zu der Anzahl der
Umdrehungen der Antriebswelle.
Nachteilig bei dem bekannten Wirbelstrommeßwerk ist,
daß der Permanentmagnet in der Regel zylinderförmig ge
staltet ist und an seinen Stirnseiten nur ein schwaches
magnetisches Feld erzeugt. Die Erfassung von schwachen
magnetischen Feldern erfordert den Einsatz von besonders
kostenintensiven Hallelementen. Weiterhin ist der Perma
nentmagnet zur Übertragung eines möglichst starken Ma
gnetfeldes auf den Wirbelstromkörper häufig diametral ma
gnetisiert. Hierdurch läßt sich durch das Hallelement
nur eine sehr geringe Auflösung des Drehwinkels der An
triebswelle erzeugen.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Wirbel
strommeßwerk der eingangs genannten Art so zu gestalten,
daß es kostengünstig aufgebaut ist und eine möglichst
genaue Ermittlung des Drehwinkels der Antriebswelle er
möglicht.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
zumindest ein weiterer Permanentmagnet zur Erregung des
Hallelementes vorgesehen ist.
Hierdurch kann man den Permanentmagneten des Wirbelstrom
körpers unabhängig von den Erfordernissen des Hallelemen
tes zur Erzeugung eines möglichst starken Magnetfeldes
beispielsweise diametral magnetisiert. Da das Hallelement
einem eigenen oder mehreren Permanentmagneten gegenüber
steht, erzeugt es den vorbeibewegten Magnetpolpaaren ein
deutig zuzuordnende elektrische Signale. Eine mit dem er
findungsgemäßen Wirbelstrommeßwerk ermittelte Anzahl der
Umdrehungen der Antriebswelle ist damit besonders genau.
Zur Ermittlung der Anzahl der Umdrehungen der Antriebs
welle oder ihres Stellwinkels ist im einfachsten Fall nur
ein einziges, besonders kostengünstig gefertigtes Halle
lement erforderlich. Die Auflösung des Drehwinkels ist in
diesem Fall abhängig von der Anzahl der Magnetpolpaare
des Permanentmagneten des Hallsensors.
Zur Erregung des Hallelementes könnte beispielsweise ein
einzelner Permanentmagnet an einem Ausleger der Antriebs
welle angeordnet sein. Das Wirbelstrommeßwerk läßt sich
jedoch gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfin
dung konstruktiv besonders einfach montieren, wenn der
Permanentmagnet des Hallelementes ringförmig die An
triebswelle umschließend gestaltet ist. Zur Erfassung ei
ner vorgesehenen Auflösung des Drehwinkels kann der Per
manentmagnet des Hallsensors beispielsweise mehrere an
seiner dem Hallelement zugewandten Seite angeordnete Ma
gnetpolpaare aufweisen.
Eine gegenseitige Überlagerung von magnetischen Feldern
der beiden Permanentmagnete wird gemäß einer anderen vor
teilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig ver
mieden, wenn der Permanentmagnet des Hallelementes auf
der dem Permanentmagneten des Wirbelstromkörpers abge
wandten Seite axial magnetisiert ist. Hierdurch verlaufen
die Feldlinien der Permanentmagnete um 90° verdreht zu
einander, so daß der Permanentmagnet des Wirbelstromkör
pers am Hallelement ein wesentlich schwächeres magneti
sches Feld aufbaut als der Permanentmagnet des Hallele
mentes. Fehlmessungen des Hallelementes durch magnetische
Felder des Permanentmagneten des Wirbelstromkörpers wer
den durch diese Gestaltung zuverlässig vermieden.
Das Wirbelstrommeßwerk weist gemäß einer anderen vor
teilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kleine
Abmessungen auf, wenn der Permanentmagnet des Hallelemen
tes an dem Permanentmagneten des Wirbelstromkörpers an
liegt.
Fehlmessungen des Hallsensors durch eine gegenseitige
Überlagerung der magnetischen Felder der Permanentmagnete
werden gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung
der Erfindung weiter verringert, wenn der Permanentmagnet
des Hallelementes mit geringem Abstand zu dem Permanent
magneten des Wirbelstromkörpers angeordnet ist.
Das von Permanentmagneten erzeugte magnetische Feld ist
umso schwächer und gleichförmiger, je mehr Magnetpolpaare
dieser aufweist. Will man den Drehwinkel der Antriebswel
le mit einer besonders hohen Auflösung erfassen, könnte
man den Permanentmagneten des Hallelementes mit besonders
vielen Magnetpolpaaren versehen. Dies erfordert jedoch
den Einsatz eines besonders empfindlichen und damit ko
stenintensiven Hallelementes. Eine besonders hohe Auflö
sung des Drehwinkels läßt sich gemäß einer anderen vor
teilhaften Weiterbildung der Erfindung auch mit weniger
empfindlichen und damit kostengünstigen Hallelementen er
zeugen, wenn zur Erfassung der Drehzahl oder des Drehwin
kels der Antriebswelle mehrere, mit Abstand zueinander
angeordnete Hallelemente vorgesehen sind. Der Abstand
zweier Hallelemente könnte beispielsweise dem halben Ab
stand eines Magnetpolpaares entsprechen.
$ie Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei da
von in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend
beschrieben. Diese zeigt in
Fig. 1 eine Schnittdarstellung durch ein erfindungs
gemäßes Wirbelstrommeßwerk,
Fig. 2 eine Schnittdarstellung des Wirbelstrommeß
werks aus Fig. 1 entlang der Linie II-II,
Fig. 3 eine weitere Ausführungsform des Wirbelstrom
meßwerks.
Die Fig. 1 zeigt ein Wirbelstrommeßwerk mit einem auf
einer Zeigerwelle 1 befestigten, glockenförmigen Wirbel
stromkörper 2. Der Wirbelstromkörper 2 übergreift einen
auf einer Antriebswelle 3 befestigten, radial magneti
sierten Permanentmagneten 4. Auf der dem Permanentmagne
ten 4 abgewandten Seite des Wirbelstromkörpers 2 ist ein
Rückschlußring 5 angeordnet. Die Zeigerwelle 1 wird von
einer Drehfeder 6 in eine Grundstellung vorgespannt und
trägt auf ihrem dem Wirbelstromkörper 2 abgewandten Ende
einen Zeiger 7. Auf der Unterseite des radial magneti
sierten Permanentmagneten 4 ist ein zweiter Permanentma
gnet 8 angeordnet, der auf seiner dem radial magnetisier
ten Permanentmagneten 4 abgewandten Seite mehrere in Fig.
2 dargestellte Magnetpolpaare 9 aufweist. Mit gerin
gem Abstand vor dem zweiten Permanentmagneten 8 ist ein
Hallelement 10 angeordnet, das bei einem Vorbeibewegen
eines der Magnetpolpaare 9 ein elektrisches Signal er
zeugt.
Eine Drehung der Antriebswelle 3 und damit des radial ma
gnetisierten Permanentmagneten 4 erzeugt der Winkelge
schwindigkeit des Permanentmagneten 4 entsprechend starke
Wirbelströme in dem Wirbelstromkörper 2. Diese Wirbel
ströme lenken die Zeigerwelle 1 gegen die Kraft der Dreh
feder 6 aus. Die Auslenkung des Zeigers 7 ist hierbei ab
hängig von der Drehzahl der Antriebswelle 3. Die Anzahl
der von dem Hallelement 10 erzeugten elektrischen Signale
ist das Produkt der Anzahl der Umdrehungen der Antriebs
welle 3 und der Anzahl der Magnetpolpaare 9 des zweiten
Permanentmagneten 8.
Die Fig. 2 zeigt in einer Schnittdarstellung des Wirbel
strommeßwerks aus Fig. 1 entlang der Linie II-II,
daß der zweite Permanentmagnet 8 eine Vielzahl von Ma
gnetpolpaaren 9 trägt und damit eine besonders hohe Auf
lösung des Drehwinkels der Antriebswelle 3 ermöglicht.
Der Permanentmagnet 4 des Wirbelstromkörpers 2 ist diame
tral magnetisiert und weist damit nur ein Magnetpolpaar
auf. Hierdurch werden in dem Wirbelstromkörper 2 beson
ders starke Wirbelströme erzeugt.
Bei einer in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform des
Wirbelstrommeßwerks ist der zweite Permanentmagnet 8 mit
einem geringen Abstand zu dem Permanentmagneten 4 des
Wirbelstromkörpers 2 angeordnet. Hierdurch wird eine ge
genseitige Überlagerung der magnetischen Felder der Per
manentmagnete 4, 8 besonders gering gehalten. Weiterhin
hat das Wirbelstrommeßwerk zwei Hallelemente 11, 12, die
mit einem Versatz von einem halben Abstand der Magnetpol
paare des zweiten Permanentmagneten 8 zueinander angeord
net sind. Hierdurch wird die Auflösung des Drehwinkels
der Antriebswelle 3 bei gleicher Anzahl der Magnetpolpaa
re verdoppelt.
Claims (6)
1. Wirbelstrommeßwerk, insbesondere für einen Tachome
ter, mit einem drehfest auf einer Antriebswelle befestig
ten, radial magnetisierten Permanentmagneten und mit ei
nem glockenförmigen, den Permanentmagneten übergreifen
den, drehfest auf einer Zeigerwelle angeordneten Wirbel
stromkörper aus einem elektrisch leitenden Material sowie
einem Hallelement zur Messung der Drehzahl der Antriebs
welle, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein weite
rer Permanentmagnet (8) zur Erregung des Hallelementes
(10-12) vorgesehen ist.
2. Wirbelstrommeßwerk nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Permanentmagnet (8) des Hallelementes
(10-12) ringförmig die Antriebswelle (3) umschließend
gestaltet ist.
3. Wirbelstrommeßwerk nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Permanentmagnet (8) des Hallele
mentes (10-12) auf der dem Permanentmagneten (4) des
Wirbelstromkörpers (2) abgewandten Seite axial magneti
siert ist.
4. Wirbelstrommeßwerk nach zumindest einem der vorherge
henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Perma
nentmagnet (8) des Hallelementes (10) an dem Permanentma
gneten (4) des Wirbelstromkörpers (2) anliegt.
5. Wirbelstrommeßwerk nach zumindest einem der vorherge
henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Perma
nentmagnet (8) des Hallelementes (11, 12) mit geringem
Abstand zu dem Permanentmagneten (4) des Wirbelstromkör
pers (2) angeordnet ist.
6. Wirbelstrommeßwerk nach zumindest einem der vorherge
henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erfas
sung der Drehzahl oder des Drehwinkels der Antriebswelle
(3) mehrere, mit Abstand zueinander angeordnete Hallele
mente (11, 12) vorgesehen sind.
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1996152082 DE19652082A1 (de) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Wirbelstrommesswerk |
| PCT/EP1997/006772 WO1998027436A1 (de) | 1996-12-14 | 1997-12-04 | Wirbelstrommesswerk |
| JP52724498A JP2001506755A (ja) | 1996-12-14 | 1997-12-04 | 渦電流測定機構 |
| BR9714011-2A BR9714011A (pt) | 1996-12-14 | 1997-12-04 | Mecanismo de medição de correntes parasitas |
| KR1019997004776A KR100733162B1 (ko) | 1996-12-14 | 1997-12-04 | 와전류 측정 기구 |
| CN 97180620 CN1120374C (zh) | 1996-12-14 | 1997-12-04 | 涡流式测量机构 |
| MYPI9705980 MY128316A (en) | 1996-12-14 | 1997-12-11 | Eddy current measuring device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1996152082 DE19652082A1 (de) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Wirbelstrommesswerk |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19652082A1 true DE19652082A1 (de) | 1998-06-18 |
Family
ID=7814726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1996152082 Withdrawn DE19652082A1 (de) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Wirbelstrommesswerk |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001506755A (de) |
| KR (1) | KR100733162B1 (de) |
| CN (1) | CN1120374C (de) |
| BR (1) | BR9714011A (de) |
| DE (1) | DE19652082A1 (de) |
| MY (1) | MY128316A (de) |
| WO (1) | WO1998027436A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006047896A1 (de) * | 2006-10-10 | 2008-04-17 | Volkswagen Ag | Anzeigeeinrichtung mit einer bewegbaren Zeigereinrichtung und einem Antrieb für die Zeigereinrichtung |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004013645A1 (de) * | 2002-08-01 | 2004-02-12 | Sentron Ag | Magnetfeldsensor und verfahren zum betrieb des magnetfeldsensors |
| JP2004219383A (ja) * | 2003-01-17 | 2004-08-05 | Central Japan Railway Co | 車輪速度検知システム |
| US20150035517A1 (en) * | 2013-07-30 | 2015-02-05 | Delphi Technologies, Inc. | Vehicle instrument panel with magnet equipped pointer |
| CA2980257C (en) * | 2015-03-25 | 2023-01-24 | Daniel Rudolph KRUGEL | A method and device for detecting a material |
| KR20230053391A (ko) | 2021-10-14 | 2023-04-21 | 현대자동차주식회사 | 영구자석 와전류 손실 측정장치 및 방법 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT8053356V0 (it) * | 1980-07-03 | 1980-07-03 | Borletti Spa | Perfezionamento ad un dispositivo tachimetrico pilotato da un motore elettrico |
| KR0108468Y1 (en) * | 1993-07-26 | 1995-02-18 | Jung Young Choon | Brushless dc motor |
| DE4339599A1 (de) | 1993-11-20 | 1995-06-01 | Vdo Schindling | Wirbelstrom-Meßwerk |
| DE4440214C2 (de) * | 1994-11-10 | 1997-08-14 | Itt Ind Gmbh Deutsche | Drehgeber mit Hallsensoren |
-
1996
- 1996-12-14 DE DE1996152082 patent/DE19652082A1/de not_active Withdrawn
-
1997
- 1997-12-04 KR KR1019997004776A patent/KR100733162B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-04 JP JP52724498A patent/JP2001506755A/ja active Pending
- 1997-12-04 CN CN 97180620 patent/CN1120374C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-04 BR BR9714011-2A patent/BR9714011A/pt not_active IP Right Cessation
- 1997-12-04 WO PCT/EP1997/006772 patent/WO1998027436A1/de not_active Ceased
- 1997-12-11 MY MYPI9705980 patent/MY128316A/en unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006047896A1 (de) * | 2006-10-10 | 2008-04-17 | Volkswagen Ag | Anzeigeeinrichtung mit einer bewegbaren Zeigereinrichtung und einem Antrieb für die Zeigereinrichtung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR9714011A (pt) | 2000-05-09 |
| MY128316A (en) | 2007-01-31 |
| KR20000057320A (ko) | 2000-09-15 |
| JP2001506755A (ja) | 2001-05-22 |
| WO1998027436A1 (de) | 1998-06-25 |
| CN1120374C (zh) | 2003-09-03 |
| CN1240513A (zh) | 2000-01-05 |
| KR100733162B1 (ko) | 2007-06-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2181308B1 (de) | Umdrehungszähler mit einem ferromagnetischen element | |
| DE19818799C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Messen von Winkeln | |
| EP0857292B1 (de) | Messvorrichtung zur berührungslosen erfassung eines drehwinkels | |
| DE69927385T2 (de) | Bürstenloser elektrischer Motor mit zwei senkrechten Hall Wandlern | |
| EP1252491B1 (de) | Sensoranordnung zur erfassung eines drehwinkels und/oder eines drehmoments | |
| EP3936828B1 (de) | Gebersystem für einen antrieb | |
| EP2764340B1 (de) | Sensoranordnung | |
| DE2745880A1 (de) | Messfuehler | |
| DE7432461U (de) | Winkelgeschwindigkeitssensor | |
| DE102009019719A1 (de) | Energieautarke magnetische Erfassungsanordnung | |
| DE102007011675A1 (de) | Lenkwinkel- und Drehmomentsensor in einer Hilfskraftlenkung eines Kraftfahrzeugs | |
| DE4307544C2 (de) | Anordnung zur Erfassung der Drehstellung eines Rotationskörpers | |
| DE102008044059A1 (de) | Sensoreinrichtung zur Drehmomentmessung in Lenksystemen | |
| DE10122277A1 (de) | Winkelgeber | |
| DE19652082A1 (de) | Wirbelstrommesswerk | |
| DE202014002597U1 (de) | Magnetring und Positionssensor | |
| DE4311496C2 (de) | Handbetätigter Winkelgeber | |
| DE10228663A1 (de) | Anordnung zum Bestimmen der Lage eines Körpers | |
| EP1386172A1 (de) | Gebersystem für einen ferraris-bewegungsgeber | |
| DE102004009839A1 (de) | Drehwinkelsensor | |
| DE102006020700B4 (de) | Einrichtung zur Drehwinkelerfassung | |
| DE102007011672A1 (de) | Rotorlagesensor einer elektrischen Hilfskraftlenkung für ein Kraftfahrzeug | |
| DE102005061347A1 (de) | Anordnung zur Messung des absoluten Drehwinkels einer Welle | |
| DE10151243C1 (de) | Umdrehungszähler | |
| EP0635134B1 (de) | Messanordnung zur berürungslosen drehzahlerfassung |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |